超寬鋼箱梁斜拉橋拱塔安裝施工技術(shù)總結(jié)

中鐵十七局集團(tuán)有限公司超寬鋼箱梁斜拉橋拱塔安裝施工技術(shù)2014年10月26日1工程概況...................................32總體技術(shù)方案.............................63關(guān)鍵施工技術(shù).............................84主要技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)..........................265社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益..............................296應(yīng)用推廣前景.............................32匯報(bào)內(nèi)容第一部分工程概況1工程概況

中鐵十七局集團(tuán)于2013年7月承建了呂梁市緯三十三路橋的施工，該橋總長(zhǎng)120m，橋?qū)?4m，跨徑布置2×60m，采用等高度鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁，集交通、景觀、防汛于一身。

1工程概況

拱塔結(jié)構(gòu)高40.25m，下接鋼箱梁預(yù)留焊接截面。拱塔橫立面為橢圓形，橢圓長(zhǎng)半軸40m，短半軸長(zhǎng)12.5m。拱塔采用雙面橢圓異形結(jié)構(gòu)，底面跨度超寬，頂面超高，全部采用焊接連接，施工難度大，精度要求高。

第二部分總體技術(shù)方案2總體技術(shù)方案

該橋?yàn)槌瑢?、大跨度鋼箱梁，施工前首先需要做好底部的加?qiáng)支撐，吊裝過程中采用單一的吊裝設(shè)備及技術(shù)方法，分段式安裝，拼裝過程中采用對(duì)稱安裝連接，中間采用桁架做臨時(shí)支撐，節(jié)段間連接采用加勁板硬性連接，應(yīng)用CO2氣保焊與陶瓷襯墊單面焊接雙面成型技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)焊接。第三部分關(guān)鍵施工技術(shù)3關(guān)鍵施工技術(shù)

3.1施工總體流程每節(jié)段拼裝首先進(jìn)行施工準(zhǔn)備，包括優(yōu)化分割、吊點(diǎn)設(shè)置，然后進(jìn)入拼裝階段，嚴(yán)格把控焊接質(zhì)量，每節(jié)安裝完成后進(jìn)行臨時(shí)穩(wěn)固和施工平臺(tái)及人行道的搭設(shè)，各節(jié)段工序循環(huán)進(jìn)行。3關(guān)鍵施工技術(shù)3.2節(jié)段吊點(diǎn)設(shè)置

為確保吊裝安全、穩(wěn)定，對(duì)位準(zhǔn)確，各段設(shè)置4處吊點(diǎn)，弧度明顯的工件，弧度內(nèi)側(cè)頂端設(shè)置兩處吊點(diǎn)，弧度外側(cè)1/3處設(shè)置兩處。

吊裝過程3關(guān)關(guān)鍵施工工技術(shù)3.3拱塔分段段參數(shù)設(shè)設(shè)置拱塔共分分為五節(jié)節(jié)，前四四節(jié)為對(duì)對(duì)稱布置置，第五五節(jié)為合合攏段。。序號(hào)名稱編號(hào)規(guī)格(m)數(shù)量單重（t）總重（t）備注1第一節(jié)GT-12.56*11226.653.2下口寬3m2第二節(jié)GT-22.56*12227.555

3第三節(jié)GT-32.56*1122550

4第四節(jié)GT-42.56*6.5921326

5第五節(jié)GT-52.56*5.53110.310.3

節(jié)段規(guī)格格數(shù)據(jù)表表3關(guān)關(guān)鍵施工工技術(shù)3.4兩節(jié)段間間的對(duì)接接上節(jié)段下下口四面面內(nèi)側(cè)各各設(shè)置一一塊引道道板，下下節(jié)段上上口相應(yīng)應(yīng)位置設(shè)設(shè)置四塊塊定位板板。引道道板與定定位板對(duì)對(duì)接，方方便快速速就位。。連接引道道板位置置3關(guān)關(guān)鍵施工工技術(shù)3.5測(cè)量調(diào)整方法3.5.1粗略定位位根據(jù)構(gòu)件件加工尺尺寸，計(jì)計(jì)算每節(jié)節(jié)段的上上口設(shè)計(jì)計(jì)位置，，在橋面面上標(biāo)識(shí)識(shí)其投影影點(diǎn)作為為基準(zhǔn)點(diǎn)，，采用吊吊錘檢驗(yàn)驗(yàn)定位。。粗略定位位3關(guān)關(guān)鍵施工工技術(shù)3.5.2精確定位位粗略定位位完成之之后，用用加勁板板進(jìn)行初初步連接接完畢后后，用全站儀儀進(jìn)行測(cè)測(cè)量，明明確細(xì)部部調(diào)整數(shù)據(jù)，進(jìn)進(jìn)行微調(diào)調(diào)處理。。精確測(cè)量量定位3關(guān)關(guān)鍵施工工技術(shù)進(jìn)行微調(diào)調(diào)時(shí)，首首先將調(diào)調(diào)整側(cè)加加勁板拆拆除，兩兩節(jié)拱塔塔接縫上上下各30cm處焊接定定位鋼板板以便放放置千斤斤頂，接接縫上下下10cm處彈墨線線作為基基準(zhǔn)線，，根據(jù)上上口偏移移尺寸，，應(yīng)用杠杠桿比例例原理計(jì)計(jì)算下口口調(diào)節(jié)數(shù)數(shù)據(jù)，用用千斤頂頂頂起邊邊頂邊用用鋼尺測(cè)測(cè)量?jī)蓷l條基準(zhǔn)線線間距離離，直到到達(dá)到要要求數(shù)據(jù)據(jù)，再次次用全站站儀進(jìn)行行測(cè)量，，如此循循環(huán)直到到達(dá)到精精度要求求即可。。微調(diào)示意意圖3關(guān)關(guān)鍵施工工技術(shù)3.6焊接措施施3.6.1采取定位位焊接、、控制焊接接溫度、兩面對(duì)對(duì)稱焊接接等方法，，防止焊接接工件應(yīng)力變形過大大。節(jié)間連接接定位焊焊接3關(guān)關(guān)鍵施工工技術(shù)3.6.2焊縫應(yīng)用用CO2氣體保護(hù)護(hù)焊進(jìn)行焊接接，操作作簡(jiǎn)單，，適合自自動(dòng)焊和和全方位位焊接；；結(jié)合陶陶瓷襯墊墊單面焊接接雙面成成型技術(shù)術(shù)，施工效效率更高高。焊接應(yīng)用用3關(guān)關(guān)鍵施工工技術(shù)陶瓷襯墊墊結(jié)構(gòu)形形式陶瓷襯墊墊在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的實(shí)際際應(yīng)用3關(guān)關(guān)鍵施工工技術(shù)3.7臨時(shí)支撐撐及施工工平臺(tái)搭搭設(shè)拼裝完成后，上口用桁桁架對(duì)稱連接，每每一節(jié)順順橋向單單側(cè)固定定兩根纜風(fēng)繩。。固定好好后，拱拱塔周圍搭設(shè)腳手架架，用于操作作平臺(tái)臺(tái)，支架內(nèi)內(nèi)搭設(shè)設(shè)人行行通道道。第四節(jié)節(jié)施工工完成成后，，頂端端設(shè)置置掛籃籃以便便進(jìn)行行第五五節(jié)的的合攏施工。。3關(guān)關(guān)鍵鍵施工工技術(shù)術(shù)3.7.1拱塔對(duì)對(duì)稱連連接：：采用用桁架架連接接，桁桁架采采用鋼鋼管焊焊接而而成，桁架通通過耳耳板與與拱塔塔連接接，連連接銷銷經(jīng)過45#熱處理理。桁架示意及及其截面圖3關(guān)關(guān)鍵鍵施工工技術(shù)術(shù)桁架的的安裝裝安裝后后的桁桁架3.7.2操作平平臺(tái)：：采用用碗扣式式腳手架架搭設(shè)，，主要要用人人員操操作及及工具具放置置。3關(guān)關(guān)鍵鍵施工工技術(shù)術(shù)3.7.3拱塔纜纜風(fēng)繩繩：風(fēng)荷載載標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值ｗｗｋ＝＝βｚ×μｓ×μｚ×ｗ０式中：：ｗｋ——風(fēng)風(fēng)荷載載標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值(KN/ｍｍ２)；ｗ０——基基本風(fēng)風(fēng)壓(KN/ｍｍ２)μｚ——風(fēng)風(fēng)壓高高度變變化系系數(shù)μｓ——風(fēng)風(fēng)荷載載體型型系數(shù)數(shù)β——ｚｚ高度度處的的風(fēng)振振系數(shù)數(shù)每節(jié)采采用4根￠12mm的鋼絲繩繩作為纜風(fēng)繩繩，加加以固固定。3關(guān)關(guān)鍵鍵施工工技術(shù)術(shù)纜風(fēng)繩繩布置置示意意圖纜風(fēng)繩繩現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際際應(yīng)用用3關(guān)關(guān)鍵鍵施工工技術(shù)術(shù)5.5合攏段段施工工第四節(jié)節(jié)施工工完畢畢后，，在頂頂端設(shè)設(shè)置掛掛籃作作為施施工平平臺(tái)，，以便便進(jìn)行行邊口口的打打磨及及陶瓷瓷襯墊墊的粘粘貼。。掛籃籃施工工完畢畢后，，根據(jù)據(jù)頂面面高程程基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，，用水水平尺尺對(duì)第第四節(jié)節(jié)上口口順橋橋向兩兩邊彈彈出水水平基基準(zhǔn)線線，做做水平平差值值比較較，打磨后后合攏攏段邊邊口3關(guān)關(guān)鍵鍵施工工技術(shù)術(shù)現(xiàn)場(chǎng)量量測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)；；同樣樣用水水平尺尺對(duì)合合攏段段兩邊邊順橋橋向彈彈出水水平基基準(zhǔn)線線，測(cè)測(cè)量現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)水水平差差值數(shù)數(shù)據(jù)，，綜合合合攏攏段下下口及及第四四節(jié)上上口數(shù)數(shù)據(jù)，，對(duì)接接觸邊邊進(jìn)行行打磨磨處理理，待待準(zhǔn)備備完畢畢后同同其他他節(jié)段段施工工方法法，進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)吊吊裝調(diào)調(diào)整工工作。。合攏段段吊裝裝第四部部分主要技技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新點(diǎn)點(diǎn)4主要技技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新點(diǎn)點(diǎn)4.1對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)物進(jìn)進(jìn)行最最優(yōu)化化結(jié)構(gòu)構(gòu)分割割，減減少了了現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)焊接接工程程量，，最大大化節(jié)節(jié)約運(yùn)運(yùn)輸、、吊裝裝成本本，保保證了了安裝裝過程程的安安全質(zhì)質(zhì)量，，且拼拼裝過過程中中的桁桁架、、加勁勁板等等臨時(shí)時(shí)穩(wěn)固固構(gòu)件件均為為可回回收利利用資資源，，避免免資源源浪費(fèi)費(fèi),減少了了固態(tài)態(tài)建筑筑垃圾圾，具具有良良好的的環(huán)保保效應(yīng)應(yīng)。4主要技技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新點(diǎn)點(diǎn)4.2吊裝裝過程程中采采用單單一的的吊裝裝設(shè)備備及技術(shù)術(shù)方法，，易于于人員員操作作，大大大減減少未知危危險(xiǎn)源源，增增強(qiáng)安安全系系數(shù)。。4.3施工過過程中中應(yīng)用用CO2氣保焊焊技術(shù)術(shù)，應(yīng)力變變形小小，焊焊縫抗抗裂性性能高高，焊接成成本低低，此此外結(jié)結(jié)合陶陶瓷襯襯墊單單面焊焊接雙雙面成成型技技術(shù)，，大大提提高了了生產(chǎn)產(chǎn)效率率，縮短短了施施工工工期。。第五部部分社會(huì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)效效益5社會(huì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)效效益5.1采用用豎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)安裝裝雖然然工期期較短短，節(jié)節(jié)省搭搭設(shè)腳腳手架架的4天時(shí)時(shí)間，，但是是建設(shè)設(shè)起重重設(shè)備備基礎(chǔ)礎(chǔ)需提提前至至少10天做出出準(zhǔn)備備，長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間間占用用租賃賃場(chǎng)地地，起起重設(shè)設(shè)備的的租賃賃費(fèi)用用、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸的的成本本及安安裝費(fèi)費(fèi)用等等各項(xiàng)項(xiàng)費(fèi)用用較高高，安安裝精精度及及技術(shù)術(shù)要求求較高高；5.2采用用板單單元分分割后后現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)拼裝裝等于于同等等條件件下增增加3倍焊焊接工工作量量，施施工延延長(zhǎng)3倍時(shí)時(shí)間，，工期期較長(zhǎng)長(zhǎng)，且5社會(huì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)效效益人工需需求較較大，，此種種方法法綜合合費(fèi)用用較少少，但但工期期較長(zhǎng)長(zhǎng)，安安裝進(jìn)進(jìn)度較較慢，，施工工精度度難以以控制制；5.3本方方案的的臨時(shí)時(shí)穩(wěn)固固構(gòu)件件均為為可回回收利利用資資源，，吊車車為租租賃設(shè)設(shè)備，，從工工期、、費(fèi)用用、安安裝精精度、、人員員數(shù)量量、環(huán)境境保護(hù)護(hù)及安全全質(zhì)量各方面面都是是最佳佳選擇擇。第六部部分應(yīng)用推推廣前前景6推廣應(yīng)應(yīng)用前前景該拱塔塔經(jīng)多多次方方案對(duì)對(duì)比優(yōu)優(yōu)化后后，采采用分分段式式現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安裝裝，節(jié)節(jié)約了了因板板單元元拼裝裝的大大量時(shí)時(shí)間，，減少少了因因豎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生生的高高額成成本，，采用用傳統(tǒng)統(tǒng)定位位測(cè)量量調(diào)整整構(gòu)件件，進(jìn)進(jìn)行實(shí)實(shí)時(shí)測(cè)測(cè)量監(jiān)監(jiān)控，，保證構(gòu)件安安裝誤誤差，，最大大化節(jié)節(jié)約各各項(xiàng)成成本；；在施施工中中采用用CO2氣體保保護(hù)焊焊，陶陶瓷襯襯墊單單面焊焊接雙雙面成成型技技術(shù)，，減少了了焊接接量，，提高高了施施工6推廣應(yīng)應(yīng)用前前景速度，縮短短了施施工工工期，，增強(qiáng)強(qiáng)了焊焊縫質(zhì)質(zhì)量，，通過過采用用設(shè)置置