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文檔簡介

頁透水砼施工方案南京佳境生態(tài)景觀工程技術2021年元月01日目錄一、公司介紹………………………。.二、透水砼的概念…………………。三、組織結構……………………….。四、施工前準備……………………。.五、施工機械………………………。六、材料投入………………………。.七、施工工藝………………………..八、安全保障………………………。。九、季節(jié)性施工…………………….一、公司介紹南京佳境生態(tài)景觀工程技術是國內(nèi)最早的從事生態(tài)道路系統(tǒng)開發(fā)研究的專業(yè)企業(yè),佳境生態(tài)是國內(nèi)最早從事生態(tài)工程技術研發(fā)的企業(yè)之一,致力于對專業(yè)生態(tài)工程產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、施工及推廣工作。公司擁有:彩色透水混凝土,透水露骨料(洗出)、高強彩色透水混凝土、透水瀝青、透水磚、生態(tài)人工草坪、透水塑膠、生態(tài)護坡、植生砼等多項專利技術.產(chǎn)品廣泛服務于市政、園林、水利、交通、航運、高鐵等眾多領域。建立至今總服務面積已超過500萬平方,我們將高性能與生態(tài)可持續(xù)完美結合,為讓生態(tài)遍布中國而努力的企業(yè).我們致力于為業(yè)主提供生態(tài)工程技術方面的多種解決方案,為其創(chuàng)造更高的商業(yè)價值與人文價值,為社會的環(huán)境貢獻一份力量。二、透水砼的概念透水砼是多孔砼的一種,常用的透水砼按照組成材料分,有水泥透水砼、瀝青透水砼等。透水性混凝土按照外觀效果分為普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同時還可按功能分為普通透水混凝土路面、景觀透水混凝土路面和承載透水混凝土等。透水混凝土是由一系列相連通的孔隙和實體混凝土部分骨架組成的具有透水性的多孔結構的混凝土,在施工中主要靠包裹在骨料表面的膠結材料漿體硬化后,骨料顆粒膠結在一起,達到混凝土設計強度的一種專用混凝土的施工方法。我們對工程中的透水混凝土路面的施工方案,按照科學、合理、保質(zhì)、美觀、耐用的原則,編制該項目的施工方案:三、組織結構以項目負責人為主的一套施工班組,計劃投入技術工人10名,輔助工種人員25名,管理班組的現(xiàn)場施工技術人員1名,質(zhì)量檢查員1名,安全員1名,機修工、電工各1名,整個班組39名,滿足現(xiàn)場施工的人員需求。四、施工前準備透水混凝土施工前的準備工作:是指透水混凝土施工前道工序完成(碎石墊層厚度及壓實度達到要求、2側路牙已按要求施工結束),已通過驗收,符合透水混凝土施工的前期準備工作.這項工作準備可分為下列工序:施工現(xiàn)場已達到“三通一平",即路通、水通、電通、場地平整。施工場地符合原料堆放條件,設備安裝已經(jīng)完成,多種施工機械進場滿足施工要求。底層、基層施工已經(jīng)達到設計標高,多項地埋管線已經(jīng)預埋結束,基層已經(jīng)碾壓結束,平整。(施工面準備完畢,符合施工條件)施工人員組成進場,滿足施工的人員需求.材料進場,通過檢驗合格,符合施工條件。五、施工機械根據(jù)該項目一個班組擬投入機器設備如下:1、SJ350滾筒式攪拌機1臺(或SJ500滾筒式攪拌機1臺);2、鏟車1臺;3、機動三輪運輸車2臺4、磨光機4臺;5、切縫機1臺;6、平板振動夯2臺;7、無氣噴氣機2臺;8、其他手動工具若干。六、材料投入水泥根據(jù)混凝土設計強度要求C20強度混凝土宜用42.5#普通硅酸鹽水泥.結構層石子要求質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈。石子粒徑在2。4~13。2mm的即可(具體粒徑大小以圖紙設計要求為準).石子粒徑顆粒均勻,滿足強度要求.檢查面層石子石粉含量,現(xiàn)場可用人工方法檢驗,即用手先在水中濕潤,將手伸進石子堆中,抓起一把石子,放開后檢查吸附在手面上的石粉含量多少,用觀感方法確定是否適宜施工。要求單手伸進石子中30cm向上即可。透水砼添加劑為專用添加劑,檢查添加劑有無潮濕,現(xiàn)場實際重量是否與包裝物標注吻合.混凝土攪拌用水采用清潔用水,人能飲用即可。七、施工工藝1、透水砼配合比:425水泥:2、基礎處理施工人員首先對基礎進行檢查,注意高度、密實度等問題,對局部不符合要求的進行處理。3、混凝土攪拌3.1透水砼攪拌投料必須嚴格按配合比進行,不得錯投、誤投。第一次投料必須過磅,隨后可在投料機械容器中做記號,按標準參照投料。3。2投料順序本著攪拌機料斗中先投1/2石子,再投水泥、添加劑,然后另投放1/2石子,即保持水泥、添加劑放置在石子中間位置較為適宜。3.3攪拌方法先在空機中放用水量的20%,空機攪拌,再提升料斗進料.在攪拌中分多次加水,直到水灰比完成計量.要求攪拌均勻,符合施工要求.合適的用水量攪拌的砼用手能攥成團,手松開后,手表面吸附漿體較少。3。4攪拌時間從投料到出料,一般情況下,350型攪拌機為4分鐘。500型強制式攪拌機為3。5分鐘。4、成品料運輸攪拌好的成品料出機后應及時運到施工現(xiàn)場,10分鐘以內(nèi)運到現(xiàn)場施工為宜。如遇氣溫高于300C時,混凝土必須采取覆蓋保持水份,防止水份蒸發(fā),影響施工質(zhì)量.透水混凝土施工規(guī)程規(guī)定,透水混凝土出機至工作面運輸時間不宜超過30分鐘。5、透水混凝土攤鋪施工透水混凝土攤鋪施工,在結構層施工中應優(yōu)先確定脹縫位置,規(guī)定尺寸(每5米左右設一道)、做好標記、按照要求留置、松鋪攤平后用低頻平板夯夯實,夯實后表面應符合設計高程,以保證面層的施工厚度,要求平整、密實。留置的脹縫嵌入定型的橡樹塑膠材料。面層施工必須計算松鋪高度,合理控制高度能夠使壓實后與周邊的鋪裝材料(或模板)高度一致,符合道路面層的設計高程,松鋪攤平后采用低頻液壓工作站進行滾平碾壓,以保證路面混凝土的密實性,從而保證混凝土的強度。滾平碾壓后及時用混凝土磨光機械磨平,周邊磨光機無法磨到的地方用人工抹平,要求表面平整,石子分布均勻,無缺失石子現(xiàn)象,禁止有積漿現(xiàn)象。透水混凝土路面施工攤鋪有兩種施工方法:第一種為連續(xù)施工法,在結構層澆筑單塊體積滿足縮縫要求時,隨即攤鋪面層,這種施工方法使結構層與面層粘結牢固不容易發(fā)生空鼓現(xiàn)象,但容易壓壞結構層,不能保證結構層混凝土強度,施工時應盡量不損壞結構層。另一種方法是間隔式施工法,就是上午鋪設結構層,下午施工面層。這種方法能保證結構層混凝土強度,交叉施工影響小,還可以減少攪拌機械,降低機械投入和人工投入。但是必須在面層施工時在結構層表面充分澆水濕潤的情況下,采用素水泥漿做粘接層,防止空鼓現(xiàn)象發(fā)生。在透水混凝土施工周邊為鋪裝帶時,應優(yōu)先考慮對前道工序產(chǎn)品的保護工作,可采用塑料薄膜鋪蓋的方法予以保護.6、養(yǎng)護透水混凝土成型后的養(yǎng)護工作,是透水混凝土施工的重要環(huán)節(jié),由于透水混凝土內(nèi)添加了有機膠結材料,混凝土的早期強度增長較快,面層完成后需及時養(yǎng)護。我們采取的方法是塑料薄膜全覆蓋保護,即面層周邊的塑料薄膜要大于面層50cm以上,塑料薄膜的搭接寬度滿足20cm以上,并在覆蓋好的薄膜上灑水濕潤,使薄膜均勻的覆蓋在層面上。做到密閉完好,不留縫隙。而且薄膜不能有損害現(xiàn)象,局部損壞直接導致養(yǎng)護漏缺,會產(chǎn)生掉子現(xiàn)象,透水混凝土的養(yǎng)護周期為兩周,每天澆水養(yǎng)護必須保證兩次以上,不可缺少,養(yǎng)護的最佳效果是薄膜內(nèi)有大量露珠為最好。薄膜覆蓋養(yǎng)護必須壓牢,防止風吹造成薄膜飄起,千萬不能有漏空現(xiàn)象,造成局部透水混凝土損壞。凡是薄膜覆蓋不嚴或飄起的地方,應該特別注意,都會不同程度的起沙或掉子,造成產(chǎn)品的瑕疵。7、拆除模板在養(yǎng)護期滿后,檢查透水混凝土的強度已達標準后,可以進行拆除模板,在拆除過程中,不得損壞混凝土路面的邊、角,要保持透水混凝土塊體完好。8、切縫、填縫當透水混凝土強度達到70%左右時(冬天10℃以下2個星期,春秋天10天,夏天3—5天),可以進行機械切縫。機械切縫的厚度必須滿足面層厚度的貫通。切縫后必須用水及時沖洗縫內(nèi)的石粉積漿,保證縫內(nèi)干凈無粉塵,并將切縫時造成的混凝土表面的泥漿沖洗干凈。切到脹縫時保持結構層與面層的縫口上下一致,不得錯縫。單塊縮縫面積的設置首先滿足設計要求,其次必須按規(guī)范規(guī)定的25㎡~30㎡,不得超過30㎡以上,最佳是控制在25m2以內(nèi),面積過大會造成混凝土面層產(chǎn)生裂紋,甚至會有空鼓現(xiàn)象發(fā)生。對脹縫的填置采取定型的橡樹塑膠材料嵌縫,縮縫內(nèi)填定型的橡樹塑膠材料,填縫時的縫表面預留2~3mm高度,然后注入結構膠封閉,嵌完的縫口寬度一致,表面平直,觀感良好,所以要求嵌縫材料必須粘接力強,回彈性好,適應混凝土的膨脹與收縮,并且不溶于水,不滲水,耐老化,高溫時不流淌,低溫時不脆裂。9、路面噴漆罩面路面噴漆材料為固化劑路面漆,這種漆層色彩鮮艷、觀感好,抗紫外線功能較強、耐久性能好。噴涂機械為無氣噴涂機,一臺無氣噴涂機每天工作8小時可以完成噴漆面積700~800㎡左右,每平方米單位耗漆量為0.15kg(含固化劑)。淺色路面耗漆量會稍大一些。因為淺色遮蓋率差,所以耗料較大.噴漆時應對周邊的前道工序材料予以保護,可采用膠帶粘貼,也可用鋼(木)板遮擋。必須做到邊到邊整齊,線條筆直,美觀大方。調(diào)漆時要保證配比統(tǒng)一,防止發(fā)生色差現(xiàn)象,噴漆時搭接度要一致。10、產(chǎn)品保護透水混凝土路面在施工和養(yǎng)護過程中,必須注重成品保護,路面上應嚴格禁止上人,動物行走、車輛行駛,做法是在成型后的路面周圍設置圍擋,布置彩旗,做明顯標志,并安排專人值守對產(chǎn)品進行有效地保護。透水混凝土與普通混凝土不同,修補困難,表面不容易粘結成原來的水平,所以產(chǎn)品保護一直要堅持到竣工驗收交付使用后方能結束.八、安全保障在施工過程中要做好安全生產(chǎn)工作,防止意外事故發(fā)生,增強安全意識,防止觸電、機械傷害、交通事故等災害的發(fā)生。九、季節(jié)性施工1、夏季施工準備1.1合理安排夏季施工項目,劃分正確施工段,夏季處于施工階段的黃金時期,應合理安排工期,盡量把施工期內(nèi)容安排在夏季。1。2準備充足防暑降溫用品。1。3密切關注天氣情況,加強與氣象部門聯(lián)系。2、夏季高溫施工安全措施2。1加強對職工防暑降溫知識宣傳。2.2調(diào)整作業(yè)時間,應避開氣溫最高時間。氣溫高于36℃嚴禁施工。2。3工地現(xiàn)場配備充足防暑降溫藥品,每天熬制涼茶、姜茶、綠豆湯等防暑飲品供作業(yè)人員飲用。2.4攪拌機、材料加工場應搭設歇涼棚,避免陽光直射,并經(jīng)常灑水降溫.2.5高溫作業(yè)的工人定期到醫(yī)院進行檢查,凡患高血壓、心臟病等嚴禁在高溫下作業(yè).3、雨季施工3.1防洪排澇,做好現(xiàn)場排水工作,密切關注天氣情況,雨季來臨前應做好溝渠開挖,準備好抽水設備,防止場地積水和基槽泡水,造成損失。3。2加強施工管理,做好雨期安全教育,認真編制雨期施工技術措施,認真貫徹。加強對職工的安全教育,防止各種事故發(fā)生.紹興鏡湖大橋維修美化工程橋面鋪裝施工方案編制人:王家璐審核人:邸浩施工單位:巖土科技股份有限公司2016年11月專項施工方案審批表編號:紹興鏡湖大橋美化工程橋面鋪裝專項施工方案已于2016年11月6日編制完畢,請審批.編制人(簽字):項目技術負責人(簽字):項目經(jīng)理(簽字):年月日施工單位審批意見分包單位審查意見:企業(yè)技術負責人(簽字):施工單位(蓋章)年月日總包單位審查意見:企業(yè)技術負責人(簽字):施工單位(蓋章)年月日監(jiān)理單位審批意見專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字):年月日總監(jiān)理工程師審批意見:總監(jiān)理工程師(簽字):。監(jiān)理單位(蓋章)年月日建設單位審批意見項目負責人審批意見:項目負責人(簽字):。建設單位(蓋章)年月日注:按必須制定專項方案并進行審批后將該表由施工單位在專項施工前報送(安)質(zhì)監(jiān)站備案;涉及需經(jīng)專家論證審查的工程,還需附論證審查報告。目錄1、編制依據(jù)………42、工程概況……………………43、施工準備………54、工期安排………65、主要施工工藝、……………76、質(zhì)量保證措施………………97、施工進度主要措施……………118、安全措施……………………12編制依據(jù)本工程施工施工方案是根據(jù)部分圖紙和現(xiàn)場考察情況進行編制的。為便于審閱,本施工方案針對本工程的要求和特點在目錄中以大綱的形式列出了本工程施工中的目標、要求、重點和要點等并加以敘述。(一)、現(xiàn)場考察情況;(二)、以往類似工程的施工總結;(三)、橋梁維修養(yǎng)護有關技術要求;(四)、《公路工程技術標準》JTGB01-2003;(五)、《公路橋涵設計通用規(guī)范》JTGD60-2004;(六)、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》JTGD62—2004;(七)、《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ041—2000;(八)、《混凝土結構加固技術規(guī)范》GECS25:90;(九)、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004二、工程概況

該鏡湖大橋位于紹興市解放路橫湖村西南側,橋梁全長415。86m,橋?qū)?2m其中主橋為跨徑組合78m+180m+78m的三跨自錨式懸索橋,全長336m。兩側引橋為跨徑組合2x20m的預應力混凝土空心梁板,各長40m。橋梁上部結構主梁:三跨連續(xù)結構,采用現(xiàn)澆預應力混凝土箱梁,除橋塔處和邊跨端錨段采用變高度截面外,其余均為等高度箱形截面,主梁縱向為漂浮體系,塔梁分離、塔墩固結。標準梁高2。32m,寬42.0m,兩側懸臂外挑5。0m。鏡湖大橋橋面鋪裝層,由8cm厚的混凝土鋪裝層,4.5cm厚AC—20瀝青混凝土和3。5cm厚的AC—13cSBS改性瀝青混凝土組成。合計工程量AC—13C:12500m2,AC-20厚瀝青混凝土12500m2,8cm厚的防水混凝土:12500m2,三、施工準備

本合同段路面瀝青混凝土采用機械化進行施工,采用30T自卸汽車運送混合料。瀝青鋪裝由DANAPAC牌瀝青混合料攤鋪機攤鋪,最大攤鋪寬度為9米,并采用DANAPAC振動壓路機。

鋪設瀝青混凝土之前橋面上已布設水準點控制鋪裝層標高。

結合本分項工程特點,經(jīng)理部成立一個18人的橋面瀝青混凝土鋪裝隊伍,負責橋面瀝青混凝土鋪裝施工.各工種人員配備詳見“施工人員配備表”施工人員配備表

序號工種人數(shù)1鋪油工82司機53普工5

2、機械設備配備情況

根據(jù)本分項工程特點,配備情況見“表2施工機械設備表”

表2施工機械設備表

序號名稱單位數(shù)量1瀝青砼運料車臺82瀝青切割機臺23攤鋪機臺24壓路機臺45供水車臺46銑刨機臺2四、工期安排

計劃工期:于2017年3月10日~2017年3月31日進行鏡湖大橋舊橋面的破除,新橋面的防水層鋪裝和瀝青混凝土攤鋪。五、主要施工工藝流程1、橋面標高的控制

在機動車道的兩側防撞墻上、非機動彈在內(nèi)側道梁及防撞墻上彈出瀝青混凝土的頂面標高,進行橋面瀝青砼鋪裝控制線。2、瀝青混凝土鋪裝

瀝青混凝土鋪裝前保證橋面平整、干燥、整潔。

瀝青混合料運輸

混合料采用自卸汽車運輸,在運輸過程中,做好以下幾點:

為了確保攤鋪溫度,并防止漏料造成污染和防雨,所有瀝青混合料的運輸車輛都用油布覆蓋。

運輸車裝料前將車箱清理干凈,車箱底板及周壁涂一薄層油水混合液(柴油:水<1:3),防止混合料粘連。

拌和機向運料車卸料時,每卸一斗混合料挪動一下汽車位臵,以減少離析現(xiàn)象。

倒車卸料時,避免汽車撞擊攤鋪機,指定專人指揮車輛,在攤鋪機前10~30㎝處停車,卸料過程中掛空檔靠攤鋪機推動前進。⑤運輸車在返回途中,料斗落下,以免發(fā)生事故和余料漏污染路面。

⑥料車中殘余混合料運離攤鋪現(xiàn)場,在指定地點集中清除,當天施工產(chǎn)生的廢料當天運出工地。

瀝青混合料攤鋪

本橋梁橋面瀝青混凝土施工采用7米寬攤鋪機攤鋪。

為確保瀝青混凝土路面平整度、厚度達到設計要求,上面層攤鋪采用走雪橇方式控制攤鋪層厚度和平整度,攤鋪機安裝移動式自動找平基準裝臵。

每天開始攤鋪前,熨平板預熱,預熱溫度不低于100℃。③

機械攤鋪過程中,不用人工反復修整。在橫斷面不符合要求或攤鋪帶邊緣局部缺料、構造物接頭部位缺料時,用人工局部找補、更換混合料或人工攤鋪。

人工修整在現(xiàn)場主管人員專門指導下進行,認真調(diào)整,局部換料,仔細修補,同已鋪混合料接順,不留明顯印跡和差異。如遇攤鋪機本身原因?qū)е聡乐厝毕?,立即停止攤?人工修整時,不站在熱混合料上操作。

攤鋪好的瀝青混合料在未經(jīng)壓實前,施工人員不踩踏。

攤鋪遇雨時,立即停止施工,并在雨后清除未壓實成型的混合料。⑶

瀝青混合料的壓實及成型

瀝青混合料壓實以試鋪段確定的碾壓組合和速度,緊接攤鋪后進行,分為初壓、復壓、終壓三個階段進行,采用雙鋼輪壓路機作業(yè)完成壓實工作。②

碾壓分段進行,分段長度控制在30~50m,即一段初壓,一段復壓,一段終壓,段與段之間設標志,并指定專人負責移動,便于司機辨認。③

初壓采用1臺雙鋼輪壓路機在混合料攤鋪后緊跟進行穩(wěn)壓,靜壓1~2遍,壓路機碾壓速度2~3km/h.④

復壓采用1臺重型輪胎壓路機碾壓,碾壓速度3~5km/h。

終壓采用1臺雙鋼輪壓路機靜壓至少2遍,碾壓速度3~6km/h。

施工過程中不對路緣石及硬化土路肩造成污染,輪胎壓路機碾壓時需距路緣石邊緣5㎝左右。

接縫處理

縱向接縫,在前部已攤鋪混合料部分留下10~20㎝寬暫不碾壓,作為后面攤鋪的高程基準面,并有5~10㎝左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最后做跨接縫碾壓以消除縫跡。②

橫向施工縫采用平接縫,在攤鋪段端部的3m直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位臵,用切縫機切齊鏟除;繼續(xù)攤鋪時,將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈,涂上少量粘層瀝青,攤鋪熨平板從接縫處起步攤鋪。

接縫處碾壓時用雙鋼輪壓路機進行橫向壓實,從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層,碾壓后用3m直尺檢查平整度是否達到要求。④

橫向接縫錯位1m以上,橫向施工縫遠離橋梁毛勒縫20m以外,不設在毛勒縫處,以確保毛勒縫兩邊路面的平順。

六、質(zhì)量保證措施

1、嚴格進行每道工序的自檢、互檢程序

按設計規(guī)范及圖紙要求進行橋面瀝青混凝土的鋪裝,嚴格控制瀝青混凝土的平整度及壓實度。

2、加強施工過程中的控制

瀝青混凝土攤鋪的過程中,控制瀝青混合料的溫度,按照瀝青鋪裝線進行厚度控制。

3、雨季施工質(zhì)量保證措施

瀝青混合料面層雨天不施工。

如在施工過程中遇雨,采取以下措施:

現(xiàn)場立即停止攤鋪,用油布等把攤鋪機包括料斗部分全部覆蓋;

運輸車及時蓋上油布,并立即通知拌和車間停止拌和;已攤鋪部分加緊碾壓,盡快完成;

雨后,是否繼續(xù)拌和、攤鋪,根據(jù)氣候情況研究決定。如果地面潮濕,儲料斗內(nèi)瀝青混合料溫度低于最低溫度標準,則丟棄。攤鋪后未經(jīng)碾壓密實即遭雨淋的瀝青混合料全部清除。4、碾壓過程的控制

壓路機在起動、停止時減速緩慢進行,不急剎車。

相鄰碾壓應重疊1/3~1/2輪寬,壓路機轉(zhuǎn)向角度不大于35度。

初壓后的瀝青混凝土面層不產(chǎn)生推移、開裂現(xiàn)象;復壓后的瀝青混凝土面層表面無明顯輪跡;終壓后表面平整,光潔,顏色均勻一致,且無明顯輪跡。⑷

對壓路機無法壓實的邊緣及構造物接頭處采用小型壓路機或振動夯壓實.

當天碾壓的瀝青混合料面層應封閉交通,不停放任何機械設備或車輛,不散落礦料、油料等雜物.

七、保證施工進度的主要措施

1、提前備足材料,做好各項準備工作。

2、服從總體施工進度安排,控制好每個循環(huán)的施工作業(yè)時間,做好各工序控制及工序銜接,加快施工速度。

3、注意機械維修、保養(yǎng),提高機械的工作效率.

4、合理配臵好每道工序的勞力,最大程度提高員工的生產(chǎn)積極性,提高員工的整體施工效率.

八、

安全措施

1、嚴格按照總的施工組織計

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