集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)習(xí)題答案解析

答案項(xiàng)目一集裝箱運(yùn)輸介紹箱運(yùn)輸方案的整體設(shè)計(jì)施【作業(yè)的相關(guān)步驟】集裝箱運(yùn)輸方案的整體設(shè)計(jì)分六個(gè)步驟：程太近就不適合集裝箱運(yùn)輸；合集裝箱運(yùn)輸；步驟4.綜合以上因素，判斷貨物是否適合集裝箱運(yùn)輸；分類，思考貨物的物理性質(zhì)，選擇合適的集裝箱來(lái)運(yùn)輸；步驟6.確定集裝箱運(yùn)輸方案，注意多種運(yùn)輸方式的結(jié)合。步驟1.估計(jì)貨物的價(jià)值：真皮女包屬于本身價(jià)值非常高的貨物,箱運(yùn)輸；輸；根據(jù)貨物的體積和包裝，可以采取整箱或拼箱的方式運(yùn)箱運(yùn)輸；選擇干貨集裝箱(通用集裝箱)來(lái)運(yùn)輸，而且貨物可以與其他清潔貨拼箱；步驟6.確定集裝箱運(yùn)輸方案，注意多種運(yùn)輸方式的結(jié)合：首先使用集裝箱拖車從港口碼頭或集裝箱堆場(chǎng)托運(yùn)雜貨集裝箱空箱到白肥(160袋，每袋25公斤)從茂名托運(yùn)到南非開(kāi)普敦港，2噸天然氣從東莞托運(yùn)到新加坡，50萬(wàn)噸石油從科威特托運(yùn)到中石油深圳各賽馬從廣州托運(yùn)到澳大利亞的悉尼港，1噸紅玫瑰和500臺(tái)彩電從從廣州托運(yùn)到英國(guó)倫敦，50臺(tái)推土機(jī)從佛山托運(yùn)到坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆港，100套電腦從東莞托運(yùn)到重慶。 (一)20噸玉米從韶關(guān)托運(yùn)到印度孟買港箱經(jīng)海上運(yùn)輸托運(yùn)箱從工廠運(yùn)到韶關(guān)碼頭；3．集裝箱拖船把集裝箱從韶關(guān)碼頭運(yùn)到廣東沿海集裝箱碼頭(南沙散貨船舶經(jīng)海上運(yùn)輸托運(yùn)貨物運(yùn)到廣東沿海散貨碼頭(如黃埔老港)；3．由散貨船舶把貨物運(yùn) (二)20萬(wàn)噸無(wú)煙塊煤從秦皇島托運(yùn)到廣州：由散貨船舶經(jīng)海上運(yùn)輸托運(yùn)2．用散貨船把20萬(wàn)噸貨物托運(yùn)到廣州散貨碼頭或綜合碼頭(如黃埔老港等)； (三)4噸化肥(160袋，每袋25公斤)從茂名托運(yùn)到南非開(kāi)普敦港集裝箱經(jīng)海上運(yùn)輸托運(yùn)3．集裝箱拖船把集裝箱從茂名碼頭運(yùn)到廣東沿海集裝箱碼頭(南沙港、鹽田、蛇口、或香港)； (四)2噸天然氣從東莞托運(yùn)到新加坡裝箱經(jīng)海上運(yùn)輸托運(yùn)3．集裝箱拖船把集裝箱從東莞碼頭運(yùn)到廣東沿海集裝箱碼頭(南沙港、鹽田、蛇口、或香港)； (五)50萬(wàn)噸石油從科威特托運(yùn)到中石油深圳各營(yíng)業(yè)點(diǎn)經(jīng)海上運(yùn)輸托運(yùn) (六)500臺(tái)空調(diào)從惠州托運(yùn)到巴基斯坦的卡拉奇港集裝箱經(jīng)海上運(yùn)輸托運(yùn)3．集裝箱拖船把集裝箱從惠州碼頭運(yùn)到廣東沿海集裝箱碼頭(南沙港、鹽田、蛇口、或香港)； (七)20頭良種賽馬從廣州托運(yùn)到澳大利亞的悉尼港集裝箱經(jīng)海上運(yùn)輸托運(yùn)2．裝箱后由拖車把貨物從工廠運(yùn)到廣東沿海集裝箱碼頭(南沙港、鹽田、蛇口、或香港)； (八)1噸紅玫瑰和500臺(tái)彩電從廣州托運(yùn)到香港貨車經(jīng)公路運(yùn)輸直接托運(yùn)運(yùn)到香港； (九)2噸蝦仁從湛江托運(yùn)到上海箱經(jīng)海上運(yùn)輸托運(yùn)裝箱經(jīng)鐵路運(yùn)輸托運(yùn)裝箱經(jīng)公路運(yùn)輸托運(yùn) (注：此方案成本較高) (十)1000套高檔西服從廣州托運(yùn)到英國(guó)倫敦裝箱經(jīng)海上運(yùn)輸托運(yùn)2．裝箱后由拖車把貨物從工廠運(yùn)到廣東沿海集裝箱碼頭(南沙港、鹽田、蛇口、或香港)； (十一)50臺(tái)推土機(jī)從佛山托運(yùn)到坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆港箱經(jīng)海上運(yùn)輸托運(yùn)3．集裝箱拖船把集裝箱從佛山碼頭運(yùn)到廣東沿海集裝箱碼頭(南沙港、鹽田、蛇口、或香港)； (十二)100套電腦從東莞托運(yùn)到重慶集裝箱經(jīng)鐵路運(yùn)輸托運(yùn)裝箱經(jīng)公路運(yùn)輸托運(yùn) (注：此方案成本較高)項(xiàng)目二集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、集裝箱班輪運(yùn)輸航線設(shè)計(jì)入Candle是某航運(yùn)公司業(yè)務(wù)部門總經(jīng)理，隨著亞太地區(qū)集裝箱運(yùn)該航線的船舶為：HANJINBASEL、HANJINCHICAGO、TIANLIHE、SANFRANCISCOBRIDGE，共四條全集裝箱船。(Singapore)、泰國(guó)曼谷港(Bangkok)、新加坡、蛇口港、香港、寧48小時(shí)，香港到蛇口的航程為3小時(shí)，蛇口到新加坡的航程為96。請(qǐng)你幫Candle設(shè)計(jì)一條亞太地區(qū)的集裝箱班輪運(yùn)輸航線的船任務(wù)實(shí)施分英文縮寫意思如下：SHIPPINGSCHEDULE:船期表，VESSEL:船名，CARRIER:承VOYAGE不同航次大多為連續(xù)的數(shù)字，如12N、13N、14N等，CFSCUT:集裝箱貨運(yùn)站停止辦理貨運(yùn)手續(xù)的時(shí)間，CYCUT:集裝箱堆場(chǎng)停止辦理貨運(yùn)手續(xù)的時(shí)間，ETD:(船舶)預(yù)計(jì)出發(fā)的時(shí)間，ETA:(船舶)預(yù)計(jì)到達(dá)的時(shí)間，DELIVERY：可提貨時(shí)間,TRANSIT:在途時(shí)間。。表2-2船期表SHIPPINGSCHEDULEOFCHINATOSOUTHEASTASIAWEEKLYLINEVOYAVESSELHANJINBASELPORTGEShanghaiNingboHongKongShekouSingapore001HBangkokBSingaporeShekouHongKongNingboShanghaiA3-120:003-416:003-515:003-1013:003-1409:003-1805:003-2301:003-2400:003-2620:003-2804:00ETD3-108:003-216:003-512:003-613:003-1109:003-1505:003-1901:003-2321:003-2420:003-2716:003-2908:00ShanghaiNingboHongKongShekouSingaporHANJINCHICAGOTIANLIe001HBangkokCSingaporeShekouHongKongNingboShanghaiShanghaiNingboHong001TLKongShekouSingapor3-820:003-1116:003-1215:003-1713:003-2109:003-2505:003-3001:003-3100:004-220:004-404:003-1520:003-1816:003-1915:003-2413:003-808:003-916:003-1212:003-1313:003-1809:003-2205:003-2601:003-3021:003-3120:004-316:004-508:003-1508:003-1616:003-1912:003-2013:003-2509:00eBangkokSingaporeShekouHongKongNingboShanghaiShanghaiNingboHongSANFRANCIBRIDGEKongShekouSingapor001SFeBangkokSingaporeShekouHong3-2809:004-105:004-601:004-700:004-920:004-1104:003-2220:003-2516:003-2615:003-3113:004-409:004-805:004-1301:004-1400:003-2905:004-201:004-621:004-720:004-1016:004-1208:003-2208:003-2316:003-2612:003-2713:004-109:004-505:004-901:004-1321:004-1420:00KonKongNingboShanghai4-1716:004-1908:004-1620:004-1804:00航線的船舶為DSABILITY、ASSAVONIA、IDASIA、CAPENORVIEGA、UNI-ARISE、CONTIHARMONY，共5艘全集裝(Rotterdam)、英國(guó)費(fèi)利克斯托港(Felixstowe)、新加坡、南沙、上海。已知上海到香港航程48小時(shí)，香港到南沙航程10個(gè)小時(shí)，南沙到新加坡的航程100小時(shí)，新加坡到阿爾赫西拉斯航程10天，特丹到費(fèi)利克斯托航程24小時(shí)，費(fèi)利克斯托到新加坡航程16天，相同路程往返的時(shí)間一樣。船舶于5月1日早8點(diǎn)在上海港首航，濟(jì)期【答案】中國(guó)到歐洲航線航程55天，共5艘船，發(fā)船間隔為SHIPPINGSSHEDULEOFCHIANTOEUROPELINEVESSELABILITYVOYAPORTGEShanghaiHongKongNanshaSingapor001DeAAlgecirasHamburgRotterdamFelixstowA5-308:005-414:005-914:005-2010:005-2510:005-2722:005-2918:00ETD5-108:005-404:005-510:005-1010:005-2106:005-2606:005-2818:005-3014:00ASSAVONIA、IDASIA、eSingaporeNanshaHongKongShanghaiShanghaiHongKongNanshaSingaporeAlgeciras001AHamburgSRotterdamFelixstoweSingaporeNansha6-1514:006-2014:006-2120:006-2416:005-1408:005-1514:005-2014:005-3110:006-510:006-722:006-918:006-2614:007-114:006-1610:006-2110:006-2216:006-2508:005-1208:005-1504:005-1610:005-2110:006-106:006-606:006-818:006-1014:006-2710:007-210:00CAPENORVIEGA、UNI-AR001CN001UHongKongShanghaiShanghaiHongKongNanshaSingaporeAlgecirasHamburgRotterdamFelixstoweSingaporeNanshaHongKongShanghaiShanghai7-220:007-516:005-2508:005-2614:005-3114:006-1110:006-1610:006-1822:006-2018:007-714:007-1214:007-1320:007-1616:007-316:007-608:005-2308:005-2604:005-2710:006-110:006-1206:006-1706:006-1918:006-2114:007-810:007-1310:007-1416:007-1708:006-308:00ISE、CONTIHARMOA001CHHongKongNanshaSingaporeAlgecirasHamburgRotterdamFelixstoweSingaporeNanshaHongKongShanghaiShanghaiHongKongNanshaSingapor6-508:006-614:006-1114:006-2210:006-2710:006-2922:007-118:007-1814:007-2314:007-2420:007-2716:006-1608:006-1714:006-2214:006-604:006-710:006-1210:006-2306:006-2806:006-3018:007-214:007-1910:007-2410:007-2516:007-2808:006-1408:006-1704:006-1810:006-2310:00eAlgecirasHamburgRotterdamFelixstoweSingaporeNanshaHongKongShanghai7-310:007-810:007-1022:007-1218:007-2914:008-314:008-420:008-716:007-406:007-906:007-1118:007-1314:007-3010:008-410:008-516:008-808:00速當(dāng)前航速為原航速的三分之二，那么相同路程的航行時(shí)間為原來(lái)的倍，原航行時(shí)間＝48＋10＋100＋10×24＋100＋40＋24＋16×24＋100＋10＋48＝1104小時(shí)原?？扛劭跁r(shí)間＝11×20＝220小時(shí)當(dāng)前總航程＝現(xiàn)航行時(shí)間＋原停靠港口時(shí)間＝1104×＋220=1876小時(shí)≈天發(fā)船間隔11天不變，需要船舶艘數(shù)＝÷11≈7(艘)。3.該航運(yùn)公司從北美航線調(diào)來(lái)3艘閑置的集裝箱船Linghe號(hào)、現(xiàn)航行時(shí)間＝當(dāng)前總航程－原?？扛劭跁r(shí)間＝88×24－220＝1892時(shí)間÷現(xiàn)航行時(shí)間＝1104÷1892≈船公司箱務(wù)管理析對(duì)于集裝箱班輪公司來(lái)說(shuō)，需用的集裝箱太多，從成本的角度考濟(jì)預(yù)期，預(yù)計(jì)了下一年度每月用箱量，如表2-3所示，根據(jù)最小自表2-3某集裝箱班輪公司下一年度月預(yù)計(jì)用箱量月月份月用箱量(萬(wàn)TEU)月份月用箱量(萬(wàn)TEU)64539287解：ST=∑Mi=M1+M2+…+M12=++…+=54(萬(wàn)TEU)SS=12·min(Mi)=12×=(萬(wàn)TEU)Sc=ST―Ss=54―=(萬(wàn)TEU)m=ST/12=54/12=(萬(wàn)TEU)SLC=1/2(SC+12·m―SS―∑│m―Mi│)2×――(│―│+│―│+…+│―│)]=1/2(+54――11)=(萬(wàn)TEU)sccLCS=S―S=―=sccLC任務(wù)二：某集裝箱班輪公司在其經(jīng)營(yíng)航線上配置3艘載箱量為2500TEU的集裝箱船舶，船舶往返航次時(shí)間為30天。集裝箱在內(nèi)陸周轉(zhuǎn)的情況如下：在端點(diǎn)港A較理想，平均港口堆存期和內(nèi)陸周其余10%的箱量在20~30天內(nèi)返抵港口待裝船。果船舶載箱利用率為80%，試求集裝箱船公司在該航線上需配備多少TEU的集裝箱？解：I=tR/C=30/3=10(天)AI集裝箱在端點(diǎn)港A的內(nèi)陸平均周轉(zhuǎn)時(shí)間，即：tA=10(天)港口待裝船天數(shù)與返抵箱量的比例計(jì)算，即：tB=10×60%+20×30%+30×10%=15(天)T=tA+tR+tB=l0+30+15=55(天)K=T/I=55/10=(套)L=D·f=2500×80%=2000(TEU)S=K·L=×2000=11000(TEU)下一年度月預(yù)計(jì)用箱量月月份月用箱量(萬(wàn)TEU)月份月用箱量(萬(wàn)TEU)64539287解：ST=∑Mi=M1+M2+…+M12=(萬(wàn)TEU)SS=12·min(Mi)=12×6=72(萬(wàn)TEU)Sc=ST―Ss=―72=(萬(wàn)TEU)m=ST/12=12=(萬(wàn)TEU)SLC=1/2(SC+12·m―SS―∑│m―Mi│)=(萬(wàn)TEU)Ssc=Sc―SLC=―=(萬(wàn)TEU)舶。船舶往返航次時(shí)間為30天。集裝箱內(nèi)陸周轉(zhuǎn)情況在始發(fā)港A，50%箱量在10天內(nèi)返抵港口待裝船，30%箱量在10~20天內(nèi)返抵卸(裝)箱量為2000TEU，中途港箱量系數(shù)為；在終點(diǎn)港B，平均數(shù)，富裕系數(shù)取，試求集裝箱船公司在該航線上需配備的集裝箱數(shù)解：I=tR/C=30/3=10(天)港口待裝船天數(shù)與返抵箱量的比例計(jì)算，即：tA=10×50%+20×30%+30×20%=17(天)集裝箱在端點(diǎn)港B的內(nèi)陸平均周轉(zhuǎn)時(shí)間，即：tB=10(天)T=tA+tR+tB=l7+30+10=57(天)K=T/I=57/10=(套)S=(K·D·f+∑Ei·Li+SN+RN)·λ=(×3000+2000×+360)×=(17100+2400+360)×=20853(TEU)箱水路運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用核算與報(bào)價(jià)入廣州康意皮具制品廠委托，某物流公司攬貨員托運(yùn)1000【作業(yè)的相關(guān)步驟】運(yùn)輸費(fèi)用的核算分六個(gè)步驟：步驟1.根據(jù)貨物類型選定所需集裝箱類型；步驟2.根據(jù)貨物的數(shù)量計(jì)算所需集裝箱的數(shù)量；步驟3.分析交接貨地點(diǎn)及運(yùn)輸路線；步驟4.列出各段運(yùn)輸所發(fā)生的費(fèi)用項(xiàng)目及運(yùn)價(jià)(費(fèi)率)；步驟5.計(jì)算各項(xiàng)費(fèi)用并加總生成運(yùn)費(fèi)總額；運(yùn)輸；步驟2.算柜，該批真皮女包每十個(gè)裝一個(gè)瓦欏紙箱，紙箱尺碼為毛重噸,屬輕貨,不足一個(gè)整箱運(yùn)輸,可考慮走拼箱；港，路程遙遠(yuǎn)；步驟4.白云區(qū)人和鎮(zhèn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)接貨；廣州新港某貨運(yùn)站裝箱；廣州新港報(bào)關(guān)裝船；日本東京港拆箱交貨；運(yùn)費(fèi)*10=USD96=RMB96*=,燃油附加費(fèi)10%計(jì)，出口拼箱服務(wù)費(fèi)文件費(fèi)RMB300,出口報(bào)關(guān)費(fèi)RMB150，共計(jì)元；AB纖維從噸。A公司要求選擇卸貨港Rotterdam或Hamburg，Rotterdam的附加費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸加收，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為“W/M”。請(qǐng)問(wèn)：1)該物流公司B應(yīng)向托運(yùn)人A收取多少運(yùn)費(fèi)(以美元計(jì))?2)如果改用集裝箱運(yùn)輸，海運(yùn)費(fèi)的基本費(fèi)率為TEU，貨幣附加少運(yùn)費(fèi)(以美元計(jì))?3)若不計(jì)雜貨運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸兩種運(yùn)輸方式的其他費(fèi)用，托運(yùn)費(fèi)考慮是否應(yīng)選擇改用集裝箱運(yùn)輸?1)國(guó)際集裝箱海上運(yùn)費(fèi)是指海上運(yùn)輸區(qū)段的費(fèi)用，包括基本海加費(fèi)，是集裝箱運(yùn)費(fèi)收入最主要部分。海2．答：集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)算原理：F(運(yùn)費(fèi))=運(yùn)價(jià)(R)╳計(jì)費(fèi)數(shù)量(Q)1)整箱貨，運(yùn)價(jià)包括各種形式的包箱費(fèi)率和附加費(fèi)率，計(jì)費(fèi)數(shù)2)拼箱貨，視同件雜貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算，運(yùn)價(jià)包括基本運(yùn)價(jià)和附加費(fèi)實(shí)訓(xùn)練習(xí)：解：1)按件雜貨托運(yùn)時(shí)：R1=USD80/FTR2=USD3/FTR=R1+R2=USD(80+3)=USD83/FTW=M=20CBM∵計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W／MW／M=MT／20CBM<1MT／CBM∴Q=20CBM=20FT3.F=RXQ=USD83/FTX20FT=USD16602)按集裝箱貨托運(yùn)時(shí)：R1=1100R2=R1X(10%+10%)R=R1+R2=R1X(1+10%+10%)=TEU[R=R1X(1+10%)X(1+10%)=TEU]W=MT，M=20CBM一個(gè)TEU的單位容重：W/M=MT/20CBM<20/(%)<1MT/CBMMT/CBM∴Q=1TEU3.F=RxQ=TEUx1TEU= (3)因?yàn)榇笥?，?1)大于(2)，所以應(yīng)選擇改用集裝箱運(yùn)輸。人員攬貨培訓(xùn)，可那二百個(gè)潛在客戶大部分都是老業(yè)務(wù)員都啃不動(dòng)的硬骨頭，任務(wù)實(shí)施【作業(yè)的相關(guān)步驟】人員攬貨分六個(gè)步驟：步驟1.尋找潛在客戶；步驟2.接觸前的準(zhǔn)備；步驟3.電話預(yù)約；步驟4.業(yè)務(wù)洽談；步驟5.簽訂合約；1．尋找潛在客戶尋找新客戶是攬貨程序的開(kāi)始，也是決定攬貨成敗的關(guān)鍵所在。開(kāi)發(fā)新客戶就是抓貨源，貨源的目標(biāo)很廣，有同行、外貿(mào)工廠、國(guó)際貿(mào)易公司等，盡管任何能提供貨源的委托人都可以成為攬貨目標(biāo)，事實(shí)上只有屬于企業(yè)目標(biāo)市場(chǎng)的潛在客戶成為企業(yè)的現(xiàn)實(shí)客戶可能性最大。外貿(mào)工廠、國(guó)際貿(mào)易公司本身是貨主，業(yè)界稱之為直接客戶，簡(jiǎn)稱直客；直客的尋找，要注意分析企業(yè)所代理和經(jīng)營(yíng)的航線產(chǎn)品的貨源特點(diǎn)和貨主的行業(yè)和地域特點(diǎn)，電話、網(wǎng)絡(luò)、展會(huì)、媒體等信息源都可以潛在客戶的線索。而同行則是間接客戶，擁有較多的同行客戶主要是因?yàn)榧b箱運(yùn)輸企業(yè)在某運(yùn)輸線路有較大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，如A公司將攬得的貨物給同行B公司，則B稱為A的拼裝人。2．接觸前的準(zhǔn)備 (1)與客戶初次溝通通過(guò)一定的方式(電話、E-mail、QQ、MSN等)和有意向的客戶交流，了解到貨運(yùn)要求后，馬上電話聯(lián)絡(luò)客戶。聯(lián)絡(luò)過(guò)程 (DecisionMaker)，以提高交易成功幾率。關(guān)鍵人一般是小型企業(yè)的負(fù)責(zé)人，大型企業(yè)中的關(guān)鍵人則可能是負(fù)責(zé)船務(wù)的主管或者是訂單項(xiàng)目業(yè)務(wù)主管。 (2)進(jìn)一步了解客戶要求了解客戶要求是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，向關(guān)鍵人介紹公司服務(wù)流程和談?wù)摮鲞\(yùn)要求，不要把時(shí)間浪費(fèi)在無(wú)關(guān)人員或說(shuō)不清楚的下屬人員身上，應(yīng)具體詢問(wèn)如下細(xì)節(jié)。●貨物的目的或來(lái)源國(guó)家、出貨時(shí)間，是否指定貨；●貨物性質(zhì)：數(shù)量、品名、價(jià)值、包裝，是否危險(xiǎn)品(注意危品級(jí)別)或特種貨物，監(jiān)管證件要求及特殊保管要求；●運(yùn)輸方式：海運(yùn)、空運(yùn)、汽運(yùn)、鐵運(yùn)等；●時(shí)限要求：特別是國(guó)際速遞要問(wèn)清楚；●操作質(zhì)量要求：貨差率、貨損率、接貨及時(shí)性、包裝等；●財(cái)務(wù)要求：付款方式、保險(xiǎn)、發(fā)票、代收款等。當(dāng)客戶問(wèn)到一些業(yè)務(wù)員不明白的具體操作問(wèn)題，要根據(jù)對(duì)方語(yǔ)氣來(lái)判斷客戶的耐性，耐性較好的可以請(qǐng)他稍等；耐性較差的跟他說(shuō)待會(huì)回復(fù)他，記得請(qǐng)客戶留下電話、姓氏等聯(lián)系要素。一放下電話?cǎi)R上請(qǐng)教相關(guān)部門人員或資深業(yè)務(wù)員，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)。如果客戶沒(méi)有時(shí)間在電話里同你談?wù)撘陨霞?xì)節(jié)，把這些內(nèi)容留到見(jiàn)面時(shí)談。 (3)客戶詢價(jià)與攬貨員報(bào)價(jià)業(yè)務(wù)員不但要求報(bào)價(jià)準(zhǔn)，對(duì)市場(chǎng)行情要隨時(shí)了解，對(duì)于自己沒(méi)有的價(jià)格要善于向同行詢價(jià)。報(bào)價(jià)方式按對(duì)象分為：直客報(bào)價(jià)、同行報(bào)價(jià)、網(wǎng)絡(luò)報(bào)價(jià)。按環(huán)節(jié)分為：分項(xiàng)報(bào)價(jià)與全包價(jià)(有的稱多式聯(lián)運(yùn)報(bào)價(jià))。分項(xiàng)報(bào)價(jià)對(duì)各環(huán)節(jié)如海運(yùn)、空運(yùn)、駁船、拖車、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)等分別計(jì)費(fèi)；全包價(jià)中分整箱價(jià)和散貨價(jià)。按公司價(jià)格管理層次分為：底價(jià)(或稱成本價(jià))、對(duì)外標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)、合同客戶報(bào)價(jià)。各種服務(wù)的底價(jià)管理是由業(yè)務(wù)主管負(fù)責(zé)，有的公司也專設(shè)市場(chǎng)價(jià)格員來(lái)負(fù)責(zé)；特殊價(jià)格或同行報(bào)價(jià)就需要由這些負(fù)責(zé)人來(lái)決定，普通攬貨員無(wú)權(quán)決定。報(bào)價(jià)內(nèi)容包括運(yùn)雜費(fèi)、船期或航班、運(yùn)價(jià)走勢(shì)等。不同的客戶，報(bào)價(jià)方式不同價(jià)格也會(huì)不同，報(bào)價(jià)必須慎重，同時(shí)需要靈活發(fā)揮，看情況報(bào)價(jià)，注意客戶的出價(jià)并存檔。合適的報(bào)價(jià)是從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中“搶”客戶的重要手段之一。業(yè)務(wù)員在應(yīng)付客戶的詢價(jià)時(shí)對(duì)市場(chǎng)價(jià)、公司底價(jià)、報(bào)價(jià)方式及傭金給付方式要相當(dāng)清楚。大部分公司都會(huì)給不同等級(jí)業(yè)務(wù)員一個(gè)談價(jià)的幅度，第一次報(bào)價(jià)要留有余地，可以是試探性的，為面談做好鋪墊。 (4)營(yíng)銷環(huán)境調(diào)查正式約見(jiàn)客戶前，攬貨員要做許多功課。準(zhǔn)備工作包括：收集對(duì)方資料，如公司的營(yíng)業(yè)狀況、需要及貨運(yùn)委托特性等，并建立檔案；收集競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特別是對(duì)方以前的集裝箱運(yùn)輸?shù)男畔⒉⒔⒏?jìng)爭(zhēng)者檔案，制定訪問(wèn)計(jì)劃。攬貨員必須學(xué)會(huì)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)市場(chǎng)未來(lái)動(dòng)向的能力，可以和同行、同事交換情報(bào)及討論市場(chǎng)趨勢(shì)，也可以和老客戶討論未來(lái)發(fā)展方向，這樣才能做出最切合客戶需要的決定，發(fā)掘合作的商機(jī)。做到知己知彼，有的放矢。初步了解后，應(yīng)試探性地預(yù)約有合作機(jī)會(huì)的客戶，如對(duì)方同意，就立即確定見(jiàn)面時(shí)間、地點(diǎn)。約定時(shí)間應(yīng)該在雙方都方便的基礎(chǔ)上，盡量主隨客便，以客戶為尊。見(jiàn)面必須準(zhǔn)時(shí)。如對(duì)方同意見(jiàn)面，但沒(méi)有確定具體時(shí)間，應(yīng)保持聯(lián)系盡快拜訪。4．業(yè)務(wù)洽談業(yè)務(wù)洽談是整個(gè)攬貨工作的核心內(nèi)容，直接關(guān)系到攬貨的成敗。因此每位攬貨員都應(yīng)高度重視洽談的技巧和藝術(shù)性。和直客及同行洽談的技巧是有很大區(qū)別的，攬貨員應(yīng)根據(jù)客戶的具體情況做出具體分析，靈活機(jī)動(dòng)地搞好洽談。首先，攬貨員在同客戶的商談中要善于把握談話的氣氛，及時(shí)調(diào)整自己，注意得體的稱呼、穿著，禮貌的舉止和交談距離。融洽的談話就算成功了一半，幽默的攬貨員往往較受歡迎。攬貨員要善于傾聽(tīng)，注意對(duì)方肢體語(yǔ)言，如表情、姿勢(shì)，適時(shí)地給予回應(yīng)。通過(guò)交談可以知道客戶關(guān)心的是什么，這是得到客戶信息的重要途徑。攬貨員要善于把握關(guān)鍵點(diǎn)，如優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)、通關(guān)能力、良好的服務(wù)、信用等。最后，要懂得必要的告辭，不要浪費(fèi)在不必要的談話上。不易于應(yīng)付的客戶實(shí)際上并不熱衷與你合作，但也不要輕言放棄，一次的面談并不能說(shuō)明一切，每隔一段時(shí)間就應(yīng)找機(jī)會(huì)和客戶電話溝通或登門拜訪，感情投入有助于客戶在將來(lái)需要的時(shí)候想到你?？蛻糁鲃?dòng)表示有興趣的例子是甚為稀少的，攬貨員通常需要向準(zhǔn)客戶提出交易，才有望成功。假如在攬貨過(guò)程中，攬貨員沒(méi)有抓住客戶意愿，錯(cuò)過(guò)交易機(jī)會(huì)，所做的一切工作便白費(fèi)了。客戶跟進(jìn)就是與客戶反復(fù)接觸，多次短時(shí)面談。根據(jù)客戶提供的具體貨物名稱、數(shù)量、種類、航程、時(shí)間要求、貨物備妥時(shí)間、偏好之船公司或其他承運(yùn)人等信息，及時(shí)報(bào)出運(yùn)價(jià)。經(jīng)過(guò)一番詢價(jià)還盤之后，在雙方意見(jiàn)趨于一致的情況下，攬貨員應(yīng)及時(shí)把握機(jī)會(huì)，與客戶簽訂服務(wù)合作協(xié)議。集裝箱運(yùn)輸企業(yè)接單就是接受客戶委托，簽訂國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)協(xié)議書。接單是攬貨的目的，也意味著集裝箱運(yùn)輸操作的開(kāi)始。國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)協(xié)議書也是一份客戶服務(wù)方案計(jì)劃書，包括航線要求、時(shí)限要求、運(yùn)價(jià)要求、通關(guān)要求、拖車要求等。與客戶簽訂合約是整個(gè)攬貨工作中最重要的環(huán)節(jié)，合作關(guān)系是建立在雙贏的基礎(chǔ)上并適當(dāng)留有余地，這樣便于與客戶保持良好的合作關(guān)系，最終從客戶攬取更多的貨物。攬貨員填好貨物托運(yùn)單后，接著填寫工作流程單詳細(xì)記錄客戶的要求，然后傳遞給后續(xù)部門，即是把客戶的托運(yùn)單轉(zhuǎn)為內(nèi)部工作單的工作。攬貨的售后服務(wù)是指從接受客戶委托開(kāi)始直至在目的地交付收貨人并完成所有委托事項(xiàng)為止，所有國(guó)際貨物運(yùn)輸相關(guān)它是攬貨工作的“后勤工作”，也是國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)履行服務(wù)合同提供國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品最重要的內(nèi)容之一。締結(jié)服務(wù)合約只是表明客戶接受服務(wù)的開(kāi)始，售后服務(wù)質(zhì)量決定了客戶的滿意度。售后服務(wù)質(zhì)量的高低直接影響到客戶與本企業(yè)未來(lái)的合作，直接關(guān)系到客戶對(duì)本企業(yè)的支持程度。某托運(yùn)人通過(guò)某國(guó)際物流公司承運(yùn)一票貨物(2×20’FCL)，采表所示，另有貨幣貶值附加費(fèi)10%，燃油附加費(fèi)5%。問(wèn):托運(yùn)人應(yīng)少海運(yùn)運(yùn)費(fèi)?AllAllratein.DollarsPOLPOD20’GP40’GP40’HQGuangzGuangzTokyo370615615houR1＝USD370/TEUR2＝R1×(10%+5%)R＝R1+R2＝R1X(1+10%+5%)＝TEU3.F＝R×Q＝TEU×2TEU=USD851項(xiàng)目三集裝箱運(yùn)輸訂艙的選擇與整箱貨箱量計(jì)算施步驟1.判斷待運(yùn)貨物是否適合集裝箱運(yùn)輸：1)估計(jì)貨物的價(jià)值：集裝箱運(yùn)輸需要貨物有一定的運(yùn)箱運(yùn)輸；2)判斷集裝箱運(yùn)輸?shù)穆烦踢h(yuǎn)近：集裝箱運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)，路程太近就不適合集裝箱運(yùn)輸；3)判斷待運(yùn)貨物的數(shù)量多少：數(shù)量太多，可選整船運(yùn)步驟2.如果貨物適用集裝箱運(yùn)輸，選擇合適的集裝箱類型：根據(jù)貨物的包裝、貨物的種類與性質(zhì)，選擇合適的集裝箱類步驟3.根據(jù)貨物的尺寸與重量，選擇合適尺寸的集裝箱：1)確定哪些尺寸的集裝箱是可選擇的對(duì)象：首先計(jì)算待運(yùn)貨物的貨物密度，再與集裝箱的最大裝箱密度比較。最大容重大于貨物密度的集裝箱，就是符合裝運(yùn)要求的集2)在符合裝運(yùn)要求的集裝箱中，選擇棄位最小的集裝箱。3)在棄位相同或相似的集裝箱中，盡量選擇大尺寸的集裝步驟4.根據(jù)貨物的尺寸與重量，確定集裝箱箱量：對(duì)于單位體積河北省某國(guó)有外貿(mào)公司經(jīng)秦皇島港出口一批散裝干玉米到印度孟買港，已知該批干玉米重量為50000千克，體積為130立方米，步驟1.判斷待運(yùn)貨物是否適合集裝箱運(yùn)輸：1)估計(jì)貨物的價(jià)值：待運(yùn)貨物(干玉米)的價(jià)值一般，屬于適合裝箱貨；2)判斷集裝箱運(yùn)輸?shù)穆烦踢h(yuǎn)近：從秦皇島港到印度孟買港，路途遙遠(yuǎn)，適合集裝箱運(yùn)輸；3)判斷待運(yùn)貨物的數(shù)量多少：50000千克的待運(yùn)貨步驟3.根據(jù)貨物的尺寸與重量，選擇合適尺寸的集裝箱。1)確定哪些尺寸的集裝箱是可選擇的對(duì)象：計(jì)算待運(yùn)貨物的密度：干玉米的密度＝50000÷130＝(千克/立方米)最大裝箱密度為。經(jīng)比較，20英尺散貨箱和40英尺散貨箱100%箱容的最大裝箱密度均大于干玉米2)在符合裝運(yùn)要求的集裝箱中，選擇棄位最小的集裝箱：3)在棄位相同或相似的集裝箱中，盡量選擇大尺寸的集步驟4.根據(jù)貨物的尺寸與重量，確定集裝箱箱量。廣州某貨運(yùn)代理公司本周攬到的貨運(yùn)任務(wù)如下：知該貨物堆成圓錐形，圓錐形無(wú)煙煤底面周長(zhǎng)為34米，高為3米，華冰箱500臺(tái)到美國(guó)洛杉磯，該冰箱額定電壓/頻率：220V/50HZ，×550×1500mm，冰箱及外包裝毛重55kg。1000臺(tái)到歐洲的鹿特丹港，該空調(diào)電源性能：220V/50Hz，制冷W800×250×200mm，室內(nèi)機(jī)及外包裝毛重10kg。需箱量。步驟1.判斷待運(yùn)貨物是否適合集裝箱運(yùn)輸：屬于適合裝箱貨；路途遙遠(yuǎn)，適合集裝箱運(yùn)輸；3)判斷待運(yùn)貨物的數(shù)量多少：62000千克的待運(yùn)貨貨物的包裝是散裝，運(yùn)輸途中無(wú)特殊要求，可選擇最普步驟3.根據(jù)貨物的尺寸與重量，選擇合適尺寸的集裝箱。1)確定哪些尺寸的集裝箱是可選擇的對(duì)象：計(jì)算待運(yùn)貨物的密度：待運(yùn)貨物的體積＝底面積×高÷3＝(底面周長(zhǎng)÷2)2÷×高÷3＝92(立方米)待運(yùn)貨物的密度＝62000千克÷92立方米＝千克/立方米箱100%箱容的最大裝箱密度為，40英尺散貨箱100%箱容的最大裝箱密度大于待運(yùn)貨物的密于待2)在符合裝運(yùn)要求的集裝箱中，選擇棄位最小的集裝3)在棄位相同或相似的集裝箱中，盡量選擇大尺寸的集略步驟4.根據(jù)貨物的尺寸與重量，確定集裝箱箱量。查表(集裝箱裝箱參考數(shù)據(jù))，20英尺散貨箱的最大內(nèi)步驟1.判斷待運(yùn)貨物是否適合集裝箱運(yùn)輸：1)估計(jì)貨物的價(jià)值：待運(yùn)貨物壁掛式冷暖型空調(diào)的價(jià)值很高，屬于最佳裝箱貨；2)判斷集裝箱運(yùn)輸?shù)穆烦踢h(yuǎn)近：從廣州港到歐洲的鹿特丹港，路途遙遠(yuǎn)，適合集裝箱運(yùn)輸；3)判斷待運(yùn)貨物的數(shù)量多少：1000臺(tái)空調(diào)的待運(yùn)貨物，貨物的包裝是紙箱，運(yùn)輸途中無(wú)特殊要求，可選擇干貨步驟3.根據(jù)貨物的尺寸與重量，選擇合適尺寸的集裝箱。1)確定哪些尺寸的集裝箱是可選擇的對(duì)象：計(jì)算待運(yùn)貨物的密度：待運(yùn)貨物的單位體積＝650×550×1500mm＝(立方米)待運(yùn)貨物的密度＝55千克÷立方米＝千克/立方米比較貨物密度與集裝箱最大裝箱密度：90%；20英尺干貨箱90%容積的最大裝箱密度為，40英尺干貨箱90%容積的最大裝箱密度為，英尺高柜干貨箱90%容積的最大裝箱密度為。經(jīng)比較，20英高柜干貨箱90%箱容的最大裝箱密度都大于待運(yùn)貨物的2)在符合裝運(yùn)要求的集裝箱中，選擇棄位最小的集裝箱：貨物總體積＝×500＝貨物總體積÷20英尺干貨箱的最大內(nèi)容積的90%＝÷(×90%)＝，貨物總體積÷40英尺干貨箱的最大內(nèi)容積的90%＝÷(×90%)＝貨物總體積÷40英尺高柜箱的最大內(nèi)容積的90%＝÷(×90%)＝貨物總體積÷45英尺高柜箱的最大內(nèi)容積的90%＝÷(×90%)＝3)在棄位相同或相似的集裝箱中，盡量選擇大尺寸的集模擬一下待運(yùn)貨物在40英尺高柜干貨箱中的裝載情況，見(jiàn)圖3-1。圖3-1待運(yùn)貨物在45英尺高柜干貨箱中的模擬裝載圖箱容利用率＝×8×4×4÷(××)＝%步驟4.根據(jù)貨物的尺寸與重量，確定集裝箱箱量?！?00÷(×××90%)＝，所以需要的集裝箱的箱量為三、托運(yùn)空調(diào)：步驟1.判斷待運(yùn)貨物是否適合集裝箱運(yùn)輸：1)估計(jì)貨物的價(jià)值：待運(yùn)貨物雙開(kāi)門機(jī)械溫控豪華冰箱的價(jià)值很高，屬于最佳裝箱貨；2)判斷集裝箱運(yùn)輸?shù)穆烦踢h(yuǎn)近：從廣州港到美國(guó)洛杉磯，路途遙遠(yuǎn)，適合集裝箱運(yùn)輸；3)判斷待運(yùn)貨物的數(shù)量多少：500臺(tái)冰箱的待運(yùn)貨物，數(shù)貨物的包裝是紙箱，運(yùn)輸途中無(wú)特殊要求，可選擇干貨步驟3.根據(jù)貨物的尺寸與重量，選擇合適尺寸的集裝箱。1)確定哪些尺寸的集裝箱是可選擇的對(duì)象：計(jì)算待運(yùn)貨物的密度：待運(yùn)貨物的單位體積＝800×550×250＋800×250×200＝(立方米)待運(yùn)貨物的密度＝(32＋10)千克÷立方米＝280千克/比較貨物密度與集裝箱最大裝箱密度：待運(yùn)貨物為空調(diào)，尺干貨箱90%容積的最大裝箱密度為，40英尺干貨箱90%容積的45英尺高柜干貨箱90%容積的最大裝箱密度為。經(jīng)比較，20英尺貨物總體積＝×1000＝150貨物總體積÷20英尺干貨箱的最大內(nèi)容積的90%＝150÷(×90%)＝，貨物總體積÷40英尺干貨箱的最大內(nèi)容積的90%＝150÷(×90%)＝貨物總體積÷40英尺高柜箱的最大內(nèi)容積的90%＝150÷(×90%)＝貨物總體積÷45英尺高柜箱的最大內(nèi)容積的90%＝150÷(×90%)＝3)在棄位相同或相似的集裝箱中，盡量選擇大尺寸的集裝4)模擬一下待運(yùn)貨物在45英尺高柜干貨箱中的裝載情整體擺放800×250×(550＋200＝750)mm，即××米。45英尺集裝箱的內(nèi)尺寸為(長(zhǎng))×(寬)×(高)米，空調(diào)整體分別擺放第一個(gè)45英尺高柜集裝箱的擺放方法：45英尺集裝箱的內(nèi)尺寸為(長(zhǎng))×(寬)×(高)米，空調(diào)室外機(jī)相應(yīng)的擺放尺寸為××，可擺放16×9×4＝576臺(tái)。室外機(jī)上方空間的尺寸為(長(zhǎng)×16＝)×寬×(高－×4＝)，室內(nèi)機(jī)相應(yīng)的擺放尺寸為××，可擺放16×9×2＝288臺(tái)。室外機(jī)后方的剩余空間的尺寸為(長(zhǎng)－×16＝)×寬×高，室內(nèi)機(jī)相應(yīng)的擺放尺寸為××，可擺放3×11×3＝99臺(tái)。第二個(gè)45英尺高柜集裝箱的擺放方法：45英尺集裝箱的內(nèi)尺寸為(長(zhǎng))×(寬)×(高)米，空調(diào)室外擺放尺寸為××，可擺放12×9×4＝432臺(tái)，因室外機(jī)只剩室外機(jī)上方空間的尺寸為(長(zhǎng)×12＝)×寬×(高－×4＝)，室內(nèi)機(jī)相應(yīng)的擺放尺寸為××，可擺放12×9×2＝216臺(tái)。室外機(jī)后方的剩余空間的尺寸為(長(zhǎng)－×12＝)×寬×高，室內(nèi)機(jī)相應(yīng)的擺放尺寸為××，可擺放15×11×3＝495臺(tái)。因室內(nèi)機(jī)只397臺(tái)，室內(nèi) (注：如果學(xué)生認(rèn)為90%的容積利用率難度太大，可以嘗試80%或拼箱貨箱量計(jì)算施【作業(yè)的相關(guān)步驟】拼箱貨箱量計(jì)算可分四個(gè)步驟：第一步，區(qū)分該拼箱貨是直拼還是轉(zhuǎn)拼；第二步，根據(jù)貨物屬性，選擇集裝箱類型；第三步，統(tǒng)計(jì)該批貨物的總重量和總體積；Jacky次不需要中途轉(zhuǎn)拼；屬性，選擇集裝箱類型：所有貨物都可在常溫下儲(chǔ)存運(yùn)輸，可選擇通用集裝箱運(yùn)輸；表3-5該批貨物的重量和體積一覽表序號(hào)123456789稱潛水電機(jī)汽車音響水龍頭不銹鋼玻璃馬重(千克)288014601390493530053528貨物體積(立方米)(立方米)×××6(為托盤長(zhǎng)度，為寬度，為高度。下同)×××200×××1＋×××2＋×××1×××1235×××1＋×××1×××1＋×××6×××1＋×××111鈕扣12布13辣椒醬2502美容刷/14梳、指甲鉗塑膠件/U盤塑料外殼配件16畫筆4×××132×××107×××10≈1)計(jì)算貨物總密度，與集裝箱最大裝箱密度比較。柜干貨箱80%容積的最大裝箱密度分別為：千克/立方米、千克/立方米、千克/立方米、千克/立方米。因?yàn)樨浳锟偯芏刃∮诟饕?guī)格的集裝箱80%容積的最大裝箱。2)選擇棄位最小的集裝箱。貨物總體積約為立方米，估計(jì)本次裝箱的集裝箱利用率為表3-1廣州到新加坡的貨源表進(jìn)序倉(cāng)號(hào)號(hào)C101C202C303貨主XX貼XXXEDXXXX232箱貨物×××2321×14貨物3204567891011121314C04C05C06C07C08C09CCCCCXX布XXXXXX頭手柄XXXXXXXXX汽車燈泡XXX向主桿XXX棉XXX壓力浴缸XXXXXX品X191箱1891308332001428375063×××1916401516171819202122232425CCCCCC20C21C22C23C24C25XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX金水龍頭劑電池廚房用具料開(kāi)關(guān)組立泵件1065023951×××5＋×××1×××1＋×××1＋×××26211480×××2＋×××1130×××1＋×××171600×××3＋×××12205×××1＋×××11662×××2＋×××1＋×××1074126272829303132333435C26C27C28C29CCCCCCXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX美容套/指甲鉗/清潔刷泵縮天線水龍頭棉配件機(jī)電配件制品配件236箱40852110882501000530×××23620×××3＋×××1×××2＋×××100表3-2貨物體積與重量計(jì)算表序號(hào)號(hào)C101C202C303C404C505C606C707C808C909稱貼ED布水龍頭手柄泡貨物件數(shù)232箱箱40箱箱箱191箱積320×1×1×××23214189130833405620013×××191積1011121314151617181920CCCCCCCCCCC20桿浴缸不銹鋼制品鋅合金水龍頭手柄用具液面開(kāi)關(guān)組立箱24箱箱70箱22箱1428375106539512621480130162450×××27022×××5＋×××1×××1＋×××1×××2＋×××1212223242526272829303C21C22C23C24C25C26C27C28C29CC泵泵線頭摩托車配件236箱托箱×××1＋×××171600×××3＋×××12205×××1＋×××11662×××2＋×××11074×××23640852110881230×××3＋×××1×××××2＋×××125010100053050件件件件箱CCCC3233343貨物總重量千克，總體積立方米，平均密度331千克/立方米，根據(jù)80%的集裝箱裝箱利用率，所需集裝箱的總?cè)莘e為÷80%三、訂艙施船期如下表:東到洛杉磯的船期表LINIDHP1SX2AHP3SXVESSELHANJINBOSTONCOSCOPRINCERUPERTHANJINLONGBEACHVOYAGE0065E012E0017ECYCUT4-317:004-417:004-1017:00LShekouNansShekouETD5-Apr-127-Apr-1212-Apr-DLongBeachLongBeachLongBeachETA22-Apr-24-Apr-29-Apr-DELIVERY23-Apr-1225-Apr-1230-Apr-12TRANSIT4567891AAHPSXAHPSXAHPCOSCOPHILIPPINESCOSCOMALAYSIAHANJINHAMBURGCOSCOCHINAHANJINNEWYORKJAPANHANJIN016E018E0012E044E0012E017E00634-1117:004-1817:004-2417:004-2517:005-117:005-217:00NansNansShekouNansShekouNansSheko14-Apr-21-Apr-26-Apr-28-Apr-3-May-125-May-1210-May-LongBeachLongBeachLongBeachLongBeachLongBeachLongBeachLong1-May-128-May-1213-May-15-May-20-May-22-May-27-May-2-May-9-May-14-May-1216-May-1221-May-1223-May-1228-MaSXSXBALTIMORESECOSCOAINDONESIAy-1230-May-1229-May-12-May-BeachLongBeach17:0017:00uNansE018E0根據(jù)貨物信息，填寫場(chǎng)站收據(jù)十聯(lián)單(見(jiàn)附錄)，向中遠(yuǎn)訂“COSCOPRINCERUPERT”輪012E航次的艙位，該船4月4請(qǐng)幫任務(wù)二的實(shí)訓(xùn)練習(xí)中的貨物租船訂艙，假定發(fā)貨日期為5月1日左右，要求貨物7月1日前到達(dá)目的港。請(qǐng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或者其。期表；容：略。放箱常見(jiàn)船公司的集裝箱號(hào)前綴表；集裝箱的順序號(hào)：箱主代號(hào)后的數(shù)字；集裝箱的尺寸：查詢課本表3-9集裝箱尺寸代碼表；集裝箱的最大負(fù)荷重量：后的數(shù)字；T第一步：先找出或計(jì)算出箱主代號(hào)位于哪一行；個(gè)方形表中找出第1位順序號(hào)數(shù)字的列數(shù)；第三步：在相對(duì)于該列的第2個(gè)方形表中，找出第2位順序號(hào)數(shù)字的行數(shù)；第四步：在相對(duì)于該列的第3個(gè)方形表中，找出第3位順序號(hào)數(shù)字的行數(shù)；第五步：在相對(duì)于該列的第4個(gè)方形表中，找出第4位順序號(hào)數(shù)字的行數(shù)；第六步：在相對(duì)于該列的第5個(gè)方形表中，找出第5位順序號(hào)數(shù)字的行數(shù)；第七步：在相對(duì)于該列的第6個(gè)方形表中，找出第6位順序號(hào)數(shù)字的行數(shù)；某集裝箱箱門上的符號(hào)如圖3-5：NETNETCCLUCCLU600927□45G1TARE...圖3-5某集裝箱箱門符號(hào)箱號(hào)為CCLU600927；裝箱；.集裝箱的容積：立方米或2695立方英尺。查表得出集裝箱的核對(duì)碼：行數(shù)第一步：先從表3—中第l列里(1st)查得箱主代號(hào)第1個(gè)字母“C”的相應(yīng)值為2；第二步：再?gòu)谋?—中第2列里(2nd)查得箱主代號(hào)第2個(gè)字母“C”的相應(yīng)值為4；母“L”的相應(yīng)值為4；h母“U”的相應(yīng)值為3；第五步：把4個(gè)字母查得的相應(yīng)值相加，即：2＋4＋4＋32；字1個(gè)方形表中找出第1位順序號(hào)數(shù)字的列數(shù)：11；某集裝箱箱門上的符號(hào)如下圖3-2UESUUESU300246□TARENETTARENET.22U1..圖3-2某集裝箱箱門符號(hào)該集裝箱的箱主：控箱公司；集裝箱的順序號(hào)：順序號(hào)為300246，全集裝箱號(hào)為UESU300246；敞頂式集裝箱的第一種，即一端或兩端開(kāi)口并有活動(dòng)的上端式集裝箱磅XINUXINU800647□45G1TARENET...圖3-3某集裝箱箱門符號(hào)該集裝箱的箱主：控箱公司；集裝箱的順序號(hào)：順序號(hào)為800647，全集裝箱號(hào)為XINU800647；磅箱主代號(hào)的行數(shù):1XINU800647，核對(duì)碼5TARENETTARENET.SUDU506034□45R1..圖3-4某集裝箱箱門符號(hào)該集裝箱的箱主：赫伯羅特；集裝箱的順序號(hào)：順序號(hào)為506034，全集裝箱號(hào)為SUDU506034；保溫集裝箱的第一種，即機(jī)械制冷/加熱的保溫集裝箱；磅箱主代號(hào)的行數(shù):10SUDU506034，核對(duì)碼1項(xiàng)目四集裝箱裝箱及單證實(shí)訓(xùn)箱裝箱在項(xiàng)目三(集裝箱運(yùn)輸訂艙的任務(wù))的任務(wù)二(拼箱貨箱量計(jì)算)表4-1某貨運(yùn)代理公司從廣州到美國(guó)洛杉磯的貨源統(tǒng)計(jì)表進(jìn)進(jìn)貨物毛序貨貨物倉(cāng)貨物名稱重(千貨物體積(立方米)號(hào)主數(shù)量號(hào)克)1A0XX潛水電機(jī)6托2880×××6(為托盤長(zhǎng)度，為寬23456789101101A002A003A004A005A006A007A008A009A0A0XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX汽車音響水龍頭配件不銹鋼鋼珠玻璃馬賽克200箱123箱箱44箱14601390493530053528度，為高度。下同)×××200×××1＋×××2＋×××1×××1235×××1＋×××1×××1＋×××6×××1＋×××14121314A0A0A0XX布XXX醬XXX梳、指甲X鉗132箱107箱×××1322502×××4×××1071516A0A0XXXXXX塑膠件/U盤塑料外殼配件40箱×××10五金等金屬制品，查看外包裝有無(wú)破損，有無(wú)帶有尖角或突出部件，的輕重和尺寸，合理搭配，貨物中有2票五金，為了加以區(qū)別，稱A007的五金為五金(甲)，稱A008的五金為五金(乙)。編制預(yù)表4-2和表4-3。表4-240英尺干貨箱預(yù)配清單(立方米)×××1＋×××6×××107五金 (甲)美容刷/玻璃克)3005352107箱號(hào)XXXXXXXXX號(hào)A007A014A01貨主XXXXXXXX嘜頭XXXXXXXX序號(hào)7141016413151250A01XXX6A00XXX4A01XXX3A01XXX5A01XXX2A00XXX5XXXXXXXXXXXXXXXXXXX馬賽克水龍頭配件辣椒醬塑膠件/U盤塑料外殼配件布不銹鋼鋼珠40箱123箱132箱80×××1234502×××13279355XXXXXXXXXXXXXXXXXXX進(jìn)進(jìn)倉(cāng)號(hào)序號(hào)40英尺通用集裝箱的最大載貨重量(27396千克)，所以該預(yù)配清單是符合要求的。集裝箱的容積利用率為÷×100%≈%。表4-320英尺干貨箱預(yù)配清單A0909A0101A0303A0808A0202A0606提單號(hào)XXXXXXXXXXXXXXXXXX貨主XXXXXXXXXXXXXXXXXX稱潛水電機(jī)五金 (乙)汽車音響鏈200箱重(千克)288013901460(立方米)×××1＋×××2×××1＋×××1×××200×××1＋×××1嘜頭XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX鈕扣44箱XA0XX11XXXX420英尺通用集裝箱的最大載貨重量(22110千克)，所以該預(yù)配清單是符合要求的。集裝箱的容積利用率為÷33×100%≈%。40英尺干貨箱裝箱方法mm，H:2379mm，根據(jù)預(yù)配清單，貨物擺放方法如下：步驟1，擺放尺寸為××的五金(甲)6托，擺放方法如圖4-6五金(甲)上方剩余的空間的尺寸為××，擺放美容刷/梳的對(duì)應(yīng)圖圖4-6步驟1步驟2，擺放剩余1托的五金(甲)，尺寸為××(這條邊擺在集裝箱的橫向，這條邊擺在集裝箱的縱向)，五金(甲)全部裝箱完畢；再擺放2托玻璃馬賽克，尺寸為××(這條邊擺在集裝箱的橫向，這條邊擺在集裝箱的縱向)，如圖4-7所示。五金(甲)的上方空間的尺寸為××(－＝)，擺放美容刷/梳的對(duì)應(yīng)尺寸為××，可擺放美容刷/梳的箱數(shù)為4×4×1＝16箱。2托玻璃馬賽克上方空間的尺寸為××(－×2＝),擺放畫筆的對(duì)應(yīng)尺寸為××，可擺放畫筆的箱數(shù)為7×4×2＝56，因畫筆只有402托玻璃馬賽克右側(cè)空間的尺寸為(－－＝)××，擺放美容刷/完畢。圖4-7步驟2步驟3，擺放2托玻璃馬賽克，尺寸為××(這條邊擺在集裝箱尺寸為××(這條邊擺在集裝箱的橫向，這條邊擺在集裝箱的縱向)，2托玻璃馬賽克上方空間的尺寸為××(－×2＝)，擺放水龍頭的對(duì)應(yīng)尺寸為××，可擺放水龍頭的箱數(shù)為2×2×1＝4；1托玻璃馬賽克上方空間的尺寸為(－＝)××(－＝)，擺放水龍頭的對(duì)應(yīng)尺寸為××，可擺放水龍頭的箱數(shù)為3×2×3＝18。余余空剩上：水龍頭，上：水龍頭，間間圖4-8步驟3步驟4，先擺放2托辣椒醬，尺寸為××(這條邊擺在集裝箱的橫向，這條邊擺在集裝箱的縱向)，再按相同方法擺放2托辣椒醬，剩剩余2托辣椒醬空間圖4-9步驟4步驟5，擺放1托塑膠件/U盤塑料外殼配件，尺寸為××(這條邊擺在集裝箱的橫向，這條邊擺在集裝箱的縱向)，塑膠件/U盤塑塑膠件的上方剩余空間的尺寸為××(－＝)，擺放水龍頭的對(duì)應(yīng)尺寸為××，可擺放水龍頭的箱數(shù)為3×2×2＝12。塑膠件的右側(cè)剩余空間的尺寸為(－＝)××，擺放水龍頭的對(duì)應(yīng)尺寸為××，可擺放水龍頭的箱數(shù)為2×3×5＝30。如圖4-10所上上：水龍頭，頭圖4-10步驟5步驟6，在集裝箱剩余空間中安排2××的空間擺放水龍頭(2為高度)，如圖4-11所示，擺放水龍頭的對(duì)應(yīng)尺寸為××，可擺放水龍頭的箱數(shù)為5×2×6＝60，因?yàn)樗堫^只剩下123－4－18－12頭剩余空余空間2圖4-11步驟6步驟7，在集裝箱剩余空間中安排×3×的空間擺放布(米這條邊擺在集裝箱的橫向，3米這條邊擺在集裝箱的縱向，米這條邊為高度)，如圖4-12所示，擺放布的對(duì)應(yīng)尺寸為××，可擺放布的箱數(shù)為在布的右側(cè)剩余空間尺寸為(－＝)×3×，擺放不銹鋼鋼珠的對(duì)應(yīng)尺寸為××，可擺放不銹鋼鋼珠的箱數(shù)為1×3×3＝9。 剩 間圖4-12步驟7步驟8，集裝箱剩余空間的尺寸為××(為橫向長(zhǎng)度，為縱向長(zhǎng)度，為高度)，擺放不銹鋼鋼珠的對(duì)應(yīng)尺寸為××，可擺放不銹鋼鋼已知本公司20英尺干貨箱的內(nèi)部尺寸為L(zhǎng):5919mm，W:2340mm，H:2379mm，根據(jù)配載清單，貨物擺放方法如下：步驟1，先擺放1托的門五金，尺寸為××(這條邊擺在集裝箱的橫向，這條邊擺在集裝箱的縱向)，在這托門五金的右側(cè)，再擺放1托的門五金(擺放方法相同)，門五金裝箱完畢。2托門五金的上方剩余空間的尺寸為××(－＝)，可各擺放3托的潛水電機(jī)，尺寸為××(這條邊擺在集裝箱的橫向，這條邊擺在集裝箱的縱向)，潛水電機(jī)裝箱完畢，如圖4-13所示。機(jī)金，機(jī)金，剩余空間圖4-13步驟1步驟2，擺放2托的拉手，尺寸分別為××和××(這條邊擺在集裝箱的橫向，這條邊擺在集裝箱的縱向)，在這2托拉手的右側(cè)，再擺放2托的拉手，尺寸為××(這條邊擺在集裝箱的橫向，這條邊擺在集裝箱的縱向)，拉手裝箱完畢，如圖4-14所示。2托拉手圖4-14步驟2步驟3，先擺放1托的五金(乙)，尺寸為××(集裝箱底面所擺2條邊均為)，在這托五金(乙)的右側(cè)，再擺放1托的五金(乙)，尺寸為××(集裝箱底面所擺2條邊均為)，五金(乙)裝箱完畢，五金(乙)上方剩余空間的尺寸為××(－＝)，擺放汽車音響的對(duì)應(yīng)尺寸為××，可擺放汽車音響的箱數(shù)為5×6×2＝60。 (乙) (乙)圖4-15步驟3放2托的鉸鏈，尺寸分別為××和××(集裝箱底面所擺2條邊均為)。如圖4-16所示。鉸鏈上方剩余空間的尺寸為××(－－＝)，擺放汽車音響的對(duì)應(yīng)尺寸為××，可擺放汽車音響的箱數(shù)為2×6×2＝24。鉸鏈右側(cè)剩余空間的尺寸為(－＝)××，擺放汽車音響的對(duì)應(yīng)尺寸為××，可擺放汽車音響的箱數(shù)為6×2×5＝60。圖4-16步驟4步驟5，在集裝箱剩余空間中安排××的空間擺放汽車音響(米高度)，如圖4-17所示，擺放汽車音響的對(duì)應(yīng)尺寸為××，可擺放汽車音響的箱數(shù)為13×1×5＝65，因汽車音響只剩下200－24－60圖4-17步驟5步驟6，集裝箱剩余空間的尺寸為××(為橫向長(zhǎng)度，為縱向長(zhǎng)度，為高度)，擺放紐扣的對(duì)應(yīng)尺寸為××，可擺放紐扣的箱數(shù)為7×2×7＝98，因紐扣只有44箱，所以最終只能裝44箱，紐扣裝箱繼續(xù)項(xiàng)目三(集裝箱運(yùn)輸訂艙的任務(wù))的【實(shí)訓(xùn)練習(xí)】，廣州某貨物總重量千克，總體積立方米，平均密度331千克/立方米，根據(jù)80%的集裝箱裝箱利用率，所需集裝箱的總?cè)莘e為÷80%立方米，所以，可以采用2個(gè)45英尺高柜干貨集裝箱來(lái)裝箱運(yùn)輸單證繕制入Candy是廈門市某貨運(yùn)代理公司的操作員，受福建揚(yáng)帆進(jìn)出口理公司地址：廈門濱江路56號(hào)，海關(guān)代碼：16。新西蘭公司名稱：M/SBUILDERS＆MAHINERYLTD，新西蘭公司地址：211，DUNEDINROAD，WEILINGTON，NEWZEALAND。出口產(chǎn)品8000/unitFOBXIAMEN，付款方式為不可撤銷信用證，信用證號(hào)INB/CSD08/166，開(kāi)證銀行為WEILINGTONBRANCHOFCITYBANKINNEWZEALAND(花旗銀行新西蘭威靈頓支行)，信用證92H034XE/12。貨物出口合同(SalesContract)編號(hào)(No.):07MEXN簽約地點(diǎn)(Signedat):XXXX賣方(Seller):福建揚(yáng)帆集團(tuán)進(jìn)出口有限公司地址(Address):中國(guó)福建省廈門市濱江路56號(hào)電話(Tel):XXXX傳真(Fax):XXXX電子郵箱(E-mail):XXXX買方(Buyer):M/SBUILDERS＆MAHINERYLTD地址(Address):211，DUNEDINROAD，WEILINGTON，NEWZEALAND電話(Tel):XXXX傳真(Fax):XXXX電子郵箱(E-mail):XXXX買賣雙方經(jīng)協(xié)商同意按下列條款成交：TheundersignedSellerandBuyerhaveagreedtoclosethefollowingtransactionsaccordingtothetermsandconditionssetforthasbelow:marks)貨物名稱(Name)：牽引車(TRACTOR)規(guī)格(Specifications)：MEGN-12嘜頭(Marks)：NewZealand07MEXN(20)MADEINCHINA2.數(shù)量(Quantity)：共20輛(20unitstotal)3.單價(jià)及價(jià)格條款(UnitPriceandTermsofDelivery):則》(INCOTERMS2000)辦理)lbesubjecttotheInternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms(INCOTERMS2000)providedbyInternationalChamberofCommerce(ICC)unlessotherwisestipulatedherein)4.總價(jià)(TotalAmount):USD160，5.允許溢短裝(MoreorLess):0%6.裝運(yùn)期限(TimeofShipment):Within30daysafterreceiptofL/Callowingtransshipmentandpartialshipment.7.付款條件(TermsofPayment)：30天在中國(guó)到期，并必須注明允許分批裝運(yùn)和不允許轉(zhuǎn)船。Confirmed,Irrevocable,TransferableandDivisibleL/CtobeavailablebysightdrafttoreachtheSellerwithin30daysoncethecontractsignedandtoremainvalidfornegotiationinChinauntil30daysaftertheTimeofShipment.TheL/Cmustspecifythattransshipmentisallowedandpartialshipmentnotallowed.TheBuyershallestablishaLetterofCreditbeforetheabove-stipulatedtime,failingwhich,theSellershallhavetherighttorescindthisContractuponthearrivalofthenoticeatBuyerortoacceptwholeorpartofthisContractnonfulfilledbytheBuyer,ortolodgeaclaimforthedirectlossessustained,ifany.8.包裝(Package)：裸裝于平臺(tái)集裝箱(nakedonplatformcontainer)9.運(yùn)輸(Transport)：海運(yùn)(Bysea)10.保險(xiǎn)(Insurance)：按發(fā)票金額的110%投保一切險(xiǎn)，由買方負(fù)責(zé)投保。CoveringALLRisksfor110%ofInvoiceValuetobeeffectedbytheBuyer.11.質(zhì)量/數(shù)量異議(Quality/Quantitydiscrepancy)如買方提出索賠，凡屬質(zhì)量異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出；凡屬數(shù)量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，Incaseofqualitydiscrepancy,claimshouldbefiledbytheBuyerwithin30daysafterthearrivalofthegoodsatportofdestination,whileforquantitydiscrepancy,claimshouldbefiledbytheBuyerwithin15daysafterthearrivalofthegoodsatportofdestination.ItisunderstoodthattheSellershallnotbeliableforanydiscrepancyofthegoodsshippedduetocausesforwhichtheInsuranceCompany,ShippingCompany,otherTransportationOrganization/orPostOfficeareliable.12.免責(zé)條款Exemptionclause：TheSellershallnotbeheldresponsibleforfailureordelayindeliveryoftheentirelotoraportionofthegoodsunderthisSalesContractinconsequenceofanyForceMajeureincidentswhichmightoccur.ForceMajeureasreferredtointhiscontractmeansunforeseeable,unavoidableandinsurmountableobjectiveconditions.13.仲裁(Arbitration)：AnydisputearisingfromorinconnectionwiththeSalesContractshallbesettledthroughfriendlynegotiation.Incasenosettlementcanbereached,thedisputeshallthenbesubmittedtoChinaInternationalEconomicandTradeArbitrationCommission(CIETAC),ShenzhenCommissionforarbitrationinaccordancewithitsrulesineffectatthetimeofapplyingforarbitration.Thearbitralawardisfinal