QSB軟件在物流工程中的應用

QSB軟件在物流工程中的應用第1頁/共63頁7.1WinQSB的安裝第2頁/共63頁7.1.1WinQSB的安裝第3頁/共63頁7.1.1WinQSB的安裝第4頁/共63頁7.1.2WinQSB與Office文檔交換數(shù)據(jù)注意：粘貼過程與在電子表中粘貼有區(qū)別，在WinQSB中選中的單元格應與在電子表中選中的單元格(行列數(shù))相同，否則只能復制部分數(shù)據(jù)。例如在電子表中復制3行10列，而在WinQSB中選中的是3行5列粘貼，則只能復制3行5列的數(shù)據(jù)。第5頁/共63頁7.2.1運輸問題1．直達運輸模型（以本書例5-1為例子）(1)打開WinQSB的“NetworkModeling”(網(wǎng)絡模型)模塊，建立一個新問題，彈出如圖的對話框。第6頁/共63頁7.2.1運輸問題(2)在這里，我們選擇第二類“運輸問題”，并按題意輸入產(chǎn)地的數(shù)量“3”和銷地的數(shù)量“4”，如圖所示。第7頁/共63頁7.2.1運輸問題(3)輸入產(chǎn)地數(shù)量和銷地數(shù)量后，按OK鍵后，得到如圖的畫面。第8頁/共63頁7.2.1運輸問題(4)按例5-1所給數(shù)據(jù)，在上圖中的表格中輸入費用表和運量表，并將相應節(jié)點改名第9頁/共63頁7.2.1運輸問題(5)選擇菜單SolveandAnalysis(解題分析）→SolvetheProblem命令，得到如圖的答案，可以看出，該問題對應的解為，A1→B1(3單位)；A1→B4(6單位)；A2→B2(5單位)；A3→B2(3單位)；A3→B3(4單位)，最后總運輸費用為83(百元)。第10頁/共63頁7.2.1運輸問題(6)有時為了比較直觀看出結果，我們可以選擇菜單Results→GraphicSolution（圖標解答）命令，其結果如圖第11頁/共63頁7.2.1運輸問題思考：(7)模型擴展：對于例5-1，我們可以改變運輸環(huán)境和條件，如有以下某條件發(fā)生，求解方案：1)A1地不能運往B1地，求解方案；2)A1地不能運往B1地且不能運往B4地，求解方案；3)A1地的供應量下降為6，求解方案；4)B2地的需求量下降為5，求解方案。第12頁/共63頁解答：對于條件1，是一個有約束條件的運輸問題，我們可以錄入如圖1所示數(shù)據(jù)，其中數(shù)據(jù)“M”表示無窮大，即不能到達。求解結果如圖2所示，總運費上升到了98(百元)。第13頁/共63頁解答：對于條件2，也是一個有約束條件的運輸問題，我們可以錄入如圖1所示數(shù)據(jù)，其中數(shù)據(jù)“M”表示無窮大，即不能到達。求解結果如圖2所示，總運費上升到了115(百元)第14頁/共63頁解答：對于條件3，是一個供小余求的產(chǎn)銷不平衡運輸問題，我們可以錄入如圖1所示數(shù)據(jù)，求解結果如圖2所示，其中B2需求地缺3個單位，總運費為59(百元)。第15頁/共63頁解答：對于條件4，是一個供大余求的產(chǎn)銷不平衡運輸問題，我們可以錄入如圖1所示數(shù)據(jù)，求解結果如圖2所示，其中A1供應地剩余3個單位，總運費為59(百元)。第16頁/共63頁7.2.1運輸問題2．中轉運輸模型（以P141-10為例子）(1)打開WinQSB的“NetworkModeling”(網(wǎng)絡模型)模塊，建立一個新問題，在彈出的對話中選擇運輸模型，并按題意輸入產(chǎn)地的數(shù)量“5”和銷地的數(shù)量“7”，并錄入運輸模型的費用表第17頁/共63頁7.2.1運輸問題第18頁/共63頁7.2.1運輸問題(3)如將例8-7改為純中轉問題，即所有貨物只能由中轉站中轉，這時各貨源地到需求地的直達運輸費用為M，即無窮大。這時將費用表調整如圖

所示。第19頁/共63頁7.2.1運輸問題第20頁/共63頁7.2.1運輸問題第21頁/共63頁7.2.2獨立需求庫存控制問題（以本書例6-2為例子）(1)打開WinQSB的“InventoryTheoryandsystem”(庫存控制模型)模塊，建立一個新問題，彈出如圖14-23的對話框。第22頁/共63頁7.2.2獨立需求庫存控制問題(2)例6-2這個問題屬于典型的經(jīng)濟訂貨批量問題，屬于允許缺貨瞬時到貨模型，這時系統(tǒng)缺貨費是大M，我們選擇第1類模型，確定時間單位與題中所描述的一致，都為年，按確定得到如圖

的畫面。第23頁/共63頁年需求量每次訂貨成本單位庫存持有成本單位庫存購入成本（無折扣）第24頁/共63頁7.2.2獨立需求庫存控制問題(3)錄入數(shù)據(jù)，按照題意，在表格內錄入如圖的數(shù)據(jù)第25頁/共63頁14.2.2獨立需求庫存控制問題(4)選擇菜單SolveandAnalysis→SolvetheProblem命令，得到如圖的答案，則可以看出，經(jīng)濟訂貨批量為2000，訂貨周期為0.2年，年總存貯費用為10250.00元。第26頁/共63頁14.2.2獨立需求庫存控制問題5)有時為了比較直觀看出結果，我們可以選擇菜單Results→GraphicCostAnalysis命令，其結果如圖

所示。第27頁/共63頁14.2.2獨立需求庫存控制問題思考：(6)模型擴展：對于例6-2，我們可以改變條件，使其轉換為其他類型的庫存控制問題，如有以下某條件發(fā)生，求解方案：1)允許缺貨，瞬時到貨，貨到后補充，缺貨費為0.3元/件.年；2)允許缺貨，延時到貨，供貨速率為30000件/年，缺貨費為0.3元/件.年；3)瞬時供貨，不允許缺貨。訂貨量一次達到2500件時價格折扣為3%，3000件時價格折扣為4%，4000件時價格折扣為5%，超過6000件時價格折扣為6%。第28頁/共63頁解答：對于條件1，選擇WinQSB的第1類模型后，錄入如圖1所示數(shù)據(jù)。求解結果如圖2所示，年總存貯費用為10210.04元。第29頁/共63頁解答：對于條件2，選擇WinQSB的第1類模型后，錄入如圖1所示數(shù)據(jù)。求解結果如圖2所示，年總存貯費用為10171.50元。第30頁/共63頁解答：對于條件3，選擇WinQSB的第2類模型后，錄入如圖1所示數(shù)據(jù)，并選擇菜單Edit→DiscountBreaks命令錄入折扣點，見圖2所示。求解結果如圖3所示，年總存貯費用為9812.50元。第31頁/共63頁14.2.3非獨立需求庫存控制問題以本書例6-10為例子(1)打開WinQSB的“MaterialRequirementsPlanning”(物料需求計劃)模塊，建立一個新問題，在彈出的對話框中確定好產(chǎn)品和部件的個數(shù)為6，計劃時間為周“week”，計劃周期為10周，BOM產(chǎn)品結構樹層次為4層，錄入的數(shù)據(jù)如圖1所示。第32頁/共63頁14.2.3非獨立需求庫存控制問題第33頁/共63頁14.2.3非獨立需求庫存控制問題第34頁/共63頁14.2.3非獨立需求庫存控制問題第35頁/共63頁14.2.3非獨立需求庫存控制問題第36頁/共63頁14.2.4配送線路優(yōu)化問題以本書例7-4為例子

第37頁/共63頁14.2.4配送線路優(yōu)化問題第38頁/共63頁14.2.4配送線路優(yōu)化問題第39頁/共63頁14.2.4配送線路優(yōu)化問題第40頁/共63頁14.2.5節(jié)點選址問題以本書例8-3為例子第41頁/共63頁14.2.5節(jié)點選址問題第42頁/共63頁14.2.5節(jié)點選址問題第43頁/共63頁14.2.5節(jié)點選址問題第44頁/共63頁14.2.6物流預測問題1．回歸預測模型求解(以本書例9-1為例子)第45頁/共63頁14.2.6物流預測問題第46頁/共63頁14.2.6物流預測問題第47頁/共63頁14.2.6物流預測問題第48頁/共63頁14.2.6物流預測問題第49頁/共63頁14.2.6物流預測問題2．時間序列預測模型求解(以本書例9-6為例子)第50頁/共63頁14.2.6物流預測問題第51頁/共63頁14.2.6物流預測問題第52頁/共63頁14.2.6物流預測問題第53頁/共63頁14.2.6物流預測問題第54頁/共63頁14.2.7物流決策問題以本書例12-2為例子第55頁/共63頁14.2.7物流決策問題第56頁/共63頁14.2.7