中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì):2023年2月中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況_第1頁(yè)
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中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)^■■1^WrwCr*wAbmcxmbW kMm4Majovw中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)2023-03-10

綜述乙A中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)綜述伴隨穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策措施效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn),疊加疫情影響消退等有利因素,我國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣水平繼續(xù)升。制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)明顯上升,連續(xù)兩個(gè)月位于擴(kuò)張區(qū)間,市場(chǎng)預(yù)期持續(xù)改善。宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)增長(zhǎng)非常重要。2月,因去年同期及今年1月均為春節(jié)月,基數(shù)相對(duì)較低,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比、同比均呈明顯增長(zhǎng)。其中,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈兩位數(shù)增長(zhǎng),商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比同比均呈兩位數(shù)增長(zhǎng),新能源汽車(chē)和汽車(chē)出口延續(xù)良臥現(xiàn)。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)有效需求尚未完全釋放,去年底傳統(tǒng)燃油車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策以及新能源補(bǔ)貼退出形成提前消費(fèi)的影響,我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)恢復(fù)還相對(duì)滯后,前兩個(gè)月累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)較同期有明顯回落。同時(shí)考慮到當(dāng)前影響汽車(chē)消費(fèi)國(guó)內(nèi)外環(huán)境仍非常復(fù)雜,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)依然艱巨,需要相關(guān)政策持續(xù)提振,助力汽車(chē)工業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)一季度良好開(kāi)局。汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn) 汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn) 汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)重點(diǎn)企業(yè)集總體表現(xiàn)穩(wěn)定重點(diǎn)企業(yè)集總體表現(xiàn)穩(wěn)定1汽車(chē)總體呈明顯增長(zhǎng)勢(shì)頭2乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈兩位數(shù)增長(zhǎng)3商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈快速増長(zhǎng)4新能源汽車(chē)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)6汽車(chē)出口延續(xù)良好態(tài)勢(shì)7行業(yè)運(yùn)行熱點(diǎn)事件1汽車(chē)總體呈明顯增長(zhǎng)勢(shì)頭2月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成203.2萬(wàn)輛和197.6萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)27.5%和19.8%,同比分別增長(zhǎng)11.9%和13.5%。因去年同期及今年1月均為春節(jié)月,基數(shù)相對(duì)較低,疊加2月各地陸續(xù)岀臺(tái)汽車(chē)促消費(fèi)及車(chē)企降價(jià)促銷(xiāo)等政策影響下,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比、同比均呈明顯增長(zhǎng)。1?2月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成362.6萬(wàn)輛和362.5萬(wàn)輛,同比分別下降14.5%和15.2%。近十年汽車(chē)年度銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率(萬(wàn)輛)汽車(chē)月度銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率(%)1冃21冃2月3月4月5月6月7月8月9月W月11月12月2021年 2022年^—2023年2乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈兩位數(shù)增長(zhǎng)■2月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成171.5萬(wàn)輛和165.3萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)22.8%和12.5%,同比分別增長(zhǎng)11.6%和10.9%。其中,傳統(tǒng)能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量96.4萬(wàn)輛,比上年同期減少10.4萬(wàn)輛’環(huán)比增長(zhǎng)6.6%,同比下降9.8%。進(jìn)入2月后,由于多款新能源新車(chē)上市,同時(shí)多地岀臺(tái)新能源車(chē)補(bǔ)貼和汽車(chē)消費(fèi)券等方式提振消費(fèi),促進(jìn)整體乘用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)呈兩位數(shù)增長(zhǎng)?!?-2月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3112萬(wàn)輛和312.1萬(wàn)輛,同比下降14%和15.2%。(萬(wàn)啲 乘用車(chē)月度銷(xiāo)量300250200150100500中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)2乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈兩位數(shù)增長(zhǎng),中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額持續(xù)上升■中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率呈不斷提升態(tài)勢(shì)。?中國(guó)品牌乘用車(chē)(2月)?銷(xiāo)量:87.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.3%?市場(chǎng)份額:52.8%,上升10.1個(gè)百分點(diǎn)中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率變化情況/%6050?中國(guó)品牌乘用車(chē)(1?2月)?銷(xiāo)量:163.1萬(wàn)輛,同比下降0.7%?市場(chǎng)份額:52.3%,上升7.6個(gè)百分點(diǎn)40302010乘用車(chē)各國(guó)別車(chē)系市場(chǎng)份額変化情況/%S2.319.615.11.6971&2017年2018年 2019年 2020年 2021?年 2022年2023.A2月—中國(guó)—徳系一日系羨系一韓系一歐系汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)2乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈兩位數(shù)增長(zhǎng)尸高端品牌乘用車(chē)呈較快增長(zhǎng)■2月,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量完成30.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)7.1%,同比增長(zhǎng)15.4%,同比增速超過(guò)乘用車(chē)市場(chǎng)45個(gè)百分點(diǎn)。同比下降9.7%。■1?2月/國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量完成同比下降9.7%。高端品牌乘用車(chē)月度銷(xiāo)置高端品牌乘用車(chē)月度銷(xiāo)置(萬(wàn)輛)454035302520151050 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月202L年 2022年 2023年

乗用車(chē)輸51 高編粟用車(chē)銷(xiāo)晝一増長(zhǎng)率同比增長(zhǎng)52.4%。2021.12月■同比增長(zhǎng)52.4%。2021.12月■2022.1-2月■2023.1-2月新能源乘用車(chē)不同級(jí)別銷(xiāo)量及増長(zhǎng)率2021.1-2月■2022.1-2月 2023.12月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)2乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈兩位數(shù)増長(zhǎng)■1?2月,傳統(tǒng)能源乘用車(chē),各級(jí)別均呈不同程度下降態(tài)勢(shì)。目前銷(xiāo)量仍主要集中在A級(jí),累計(jì)銷(xiāo)量126.6萬(wàn)輛,同比下降25.7%.■1-2月,新能源乘用車(chē),A00級(jí)同比下降58%,其余各級(jí)別同比均呈不同程度增長(zhǎng),其中A級(jí)漲幅最大。目前銷(xiāo)量仍主要集中在A級(jí),累計(jì)銷(xiāo)量36.3萬(wàn)輛,100%80%60%40%20%0%20%40%60%80%100%汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)2乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈兩位數(shù)增長(zhǎng)■1-2月,傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)中,30-35萬(wàn)車(chē)型同比呈現(xiàn)正增長(zhǎng),其他各價(jià)格區(qū)間同比均下降。目前銷(xiāo)量仍主要集中在10?15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間,累計(jì)銷(xiāo)量77.4萬(wàn)輛,同比下降25.5%。CD■1-2月,新能源乘用車(chē)中,15?25萬(wàn)和35-50萬(wàn)車(chē)型同比均呈現(xiàn)正增長(zhǎng),其中20-25萬(wàn)車(chē)型漲幅最大。15萬(wàn)以下、25-35萬(wàn)和50萬(wàn)以上車(chē)型同比均下降。目前銷(xiāo)量仍主要集中在15?20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間,CD累計(jì)銷(xiāo)量26.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)62.6%。新能源乘用車(chē)各價(jià)格區(qū)間銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)3商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈快速增長(zhǎng)■2月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成31.7萬(wàn)輛和32.4萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)61%和794%,同比分別増長(zhǎng)13.5%和29.1%°在商用車(chē)主要品種中,與上月相比,客車(chē)和貨車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量均顯著增長(zhǎng);與上年同期相比,客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈較快增長(zhǎng)、貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng),但漲幅低于客車(chē)?!?-2月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成51.4萬(wàn)輛和50.4萬(wàn)輛,同比下降17.8%和15.4%,繼續(xù)呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。在商用車(chē)主要品種中,與上年同期相比,客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)微增,貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈較快下降。商用車(chē)月度銷(xiāo)量1月2月3月4月5月6月7月8月9月L0月11月L2月7060504030201002021年2022年2023年706050403020100(%)商用車(chē)月度銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率20010002022年330萬(wàn)輛-31.2%2021年479萬(wàn)輛-6.6%(萬(wàn)輛)2023年12月50.4萬(wàn)輛-154%300-10010汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn) 汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn) 汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)3商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈快速增長(zhǎng)■分車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況看,2月,貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成283萬(wàn)輛和29萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)60.8%和82.6%,同比分別增長(zhǎng)11.1%和27.7%;客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3.4萬(wàn)輛和3.3萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)62.8%和553%,同比分別增長(zhǎng)37.9%和43.1%?!?-2月,客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成5.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1%和2%;貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成45.9萬(wàn)輛和44.9萬(wàn)輛,同比分別下降19.6%和17.1%。貨車(chē)月度銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率(萬(wàn)墉)(%)(萬(wàn)娜)客車(chē)月度銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率(%)

貨車(chē)月度銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率(萬(wàn)墉)(%)(萬(wàn)娜)客車(chē)月度銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率(%)4新能源汽車(chē)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)■2月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成55.2萬(wàn)輛和52.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)48.8%和55.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到26.6%。單位:萬(wàn)竊,%(萬(wàn)構(gòu)) 新能源汽車(chē)月度銷(xiāo)量動(dòng)力類(lèi)型產(chǎn)?同比銷(xiāo)量同比純電動(dòng)38.935.237.643.9插電式混合動(dòng)力16396.514.998.0燃料電池|0.01-53.10.004-77.590807060504030201001月2月3月4月5月6月7月8月9月10R11R12月2021年——2022年 2023年■1-2月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成97.7萬(wàn)輛和933萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)18.1%和20.8%,市場(chǎng)占有率達(dá)到25.7%。單位:萬(wàn)轄.%動(dòng)力類(lèi)型累計(jì)產(chǎn)?同比Sit銷(xiāo)量同比I純電動(dòng)68.84.36628.4插電式混合動(dòng)力略.972.2頃.068.6燃料電池0.017-51.40.02-45.6新能源汽車(chē)月度銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率#2023年2月整車(chē)出口量前十位企業(yè)上汽精斯拉長(zhǎng)安吉利比亞迪江汽長(zhǎng)博北汽恿汽7.614.52023年2月整車(chē)出口量前十位企業(yè)上汽精斯拉長(zhǎng)安吉利比亞迪江汽長(zhǎng)博北汽恿汽7.614.510.685.2 32.9 2.72.7—2.42023.22022.22023.1-2 2022.1-2中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)6汽車(chē)出口延續(xù)良好態(tài)勢(shì)■2月,在整車(chē)岀口的前十位企業(yè)中,上汽岀口量達(dá)7.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)617%,占總出口量的23.2%。與上年同期相比,比亞迪岀口增速最為顯著,岀口達(dá)1.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12倍。■1?2月,整車(chē)岀口前十企業(yè)中,從増速上來(lái)看,比亞迪岀口2.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.2倍;奇瑞岀口10.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.3倍;江汽岀口2.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)68.6%。2023年1?2月整車(chē)出口量前十位企業(yè) (成)奇瑞特斯拉長(zhǎng)安吉利長(zhǎng)城比亞迪江汽東風(fēng)北汽

行業(yè)運(yùn)行熱點(diǎn)事件3.4全國(guó)兩會(huì)在北京召開(kāi)2.13國(guó)務(wù)院《關(guān)于做好2023年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的意見(jiàn)》,鼓勵(lì)有條件的地區(qū)開(kāi)展新能源汽車(chē)和綠色智能家電下鄉(xiāng)。2.6國(guó)務(wù)院《質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》實(shí)施質(zhì)量可靠性提升計(jì)劃,提高機(jī)械、電子、汽車(chē)等產(chǎn)品及其基礎(chǔ)零部件、元器件可靠性水平,促進(jìn)品質(zhì)升級(jí).提升新能源汽車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等新型消費(fèi)產(chǎn)品用戶(hù)體驗(yàn)和質(zhì)量安全水平.2.3工信部、交通運(yùn)輸部等8部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》2.23工信部等《智能檢測(cè)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》,明確深化智能槍測(cè)裝備在汽車(chē)等8個(gè)領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用.3.1工信部:五措并舉維持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展態(tài)瞥加強(qiáng)統(tǒng)籌:培育創(chuàng)新水平高、綜合能力強(qiáng)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的自主品牌;車(chē)用操作系統(tǒng)等技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用.力眼5G車(chē)路協(xié)同的技術(shù)應(yīng)用;出租車(chē)、由車(chē)用操作系統(tǒng)等技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用.力眼5G車(chē)路協(xié)同的技術(shù)應(yīng)用;出租車(chē)、由8政快遞、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化水平.盡快研究明確新能源汽車(chē)車(chē)購(gòu)稅減免等接進(jìn)T加大推廣應(yīng)用的力度:提升公務(wù)用車(chē)、續(xù)政策,修訂發(fā)布“雙積分’管理辦

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