現(xiàn)代物流基礎(chǔ)試題庫答案解析

WORD整理版《現(xiàn)代基》試題答一、填題1.物的基本功能包括

運(yùn)輸、存儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、通加工、配送、信息處

等。2.現(xiàn)代物業(yè)的特征化的設(shè)施和設(shè)備。3.現(xiàn)代物業(yè)的業(yè)組成

多功能化、信息化網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、自動化智能交通運(yùn)輸業(yè)、倉庫業(yè)、通運(yùn)業(yè)、配送業(yè)、物咨詢業(yè)、物融業(yè)。4.物業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的一個重要的服務(wù)部門，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展逐漸呈現(xiàn)出大發(fā)展趨勢：方物、物國際化世紀(jì)物發(fā)展的趨勢性物。6.現(xiàn)代物功能要素包括

電子商務(wù)物、綠色物、物規(guī)模經(jīng)濟(jì)、第三和物標(biāo)準(zhǔn)化。物業(yè)整合、物聯(lián)盟、電子商務(wù)物、服務(wù)基本功能要素和增值功能要素，其中前者由運(yùn)輸、儲保管組成，后者由采購、包裝、卸搬運(yùn)、加工、送、物信息

等組成。7.常見運(yùn)輸方式有公運(yùn)輸、鐵運(yùn)輸、水運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、綜合運(yùn)輸。8.按照融在現(xiàn)代物中的業(yè)務(wù)內(nèi)容，物融分為單融、物授信融。

物結(jié)算融、物倉9.物融服務(wù)是伴隨著現(xiàn)代

第三方物

企業(yè)而生的在物融服務(wù)中，

現(xiàn)代第三方物企業(yè)業(yè)務(wù)加復(fù)雜，除要提供現(xiàn)代物服務(wù)外，還要與優(yōu)質(zhì)參考資料

融機(jī)

構(gòu)一起提供部分融10.物融組織就是生產(chǎn)

WORD整理版服務(wù)。融產(chǎn)品供融服務(wù)客戶分擔(dān)風(fēng)險同時能夠有效管

自身風(fēng)險以獲的機(jī)構(gòu)，物融組織贏的來源就是

承擔(dān)風(fēng)險的風(fēng)險溢價。11.倉庫設(shè)施與設(shè)備可以起到保障安全、組織商品運(yùn)轉(zhuǎn)、提高勞動生產(chǎn)、減輕勞動強(qiáng)

的作用。12.倉儲作業(yè)程，是指從物資到倉庫開始，經(jīng)過

驗收入庫、保管保養(yǎng)、復(fù)核點交，直至把物資發(fā)出為止的一系作業(yè)活動所經(jīng)過的過程。13.物資保管保養(yǎng)的主要內(nèi)容有庫存規(guī)劃、碼苫墊、維護(hù)保養(yǎng)和檢查盤點。14.物資出庫是指根據(jù)貨主的調(diào)撥單或用戶的單對、復(fù)核點交、備出庫等作業(yè)活動的總稱。

所進(jìn)的

業(yè)務(wù)憑證核15.所謂配送是指在經(jīng)濟(jì)合區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求對物品進(jìn)

揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點的物活動。16.物系統(tǒng)化的目標(biāo)（）是服務(wù)性、快捷性、有效地用面積和空間、規(guī)模適當(dāng)化、庫存控制。17.物系統(tǒng)設(shè)計的時間、成本。

6基本元素（數(shù)據(jù)）是商品、、向、服務(wù)、18.物系統(tǒng)分析模型的種類主要有學(xué)模型。

實物模型、圖式模型、模擬模型和數(shù)19.物與融業(yè)務(wù)的相互需求與作用，為條件的物融圈。優(yōu)質(zhì)參考資料

在交的過程中產(chǎn)生

互為前提、互

WORD整理版20.有效地分析和控制風(fēng)險是物融能否成功的關(guān)鍵之一。物融提供商主要的風(fēng)險包括內(nèi)部管險、環(huán)境風(fēng)險、法

風(fēng)險運(yùn)營風(fēng)險技術(shù)風(fēng)險、市場風(fēng)險、安全風(fēng)風(fēng)險和信用風(fēng)險。21.生產(chǎn)企業(yè)物的水平結(jié)構(gòu)，根據(jù)物活動發(fā)生的先后次序，可將其劃分為供應(yīng)物、生產(chǎn)物、銷售物、回收、廢棄物

；生產(chǎn)企業(yè)物的垂直結(jié)構(gòu)，物系統(tǒng)通過

管層、控制層和作業(yè)層協(xié)調(diào)配合實現(xiàn)其總體功能。22.通企業(yè)物是指從事商品通的企業(yè)和專門從事實物通的企業(yè)的物，包括商業(yè)物、儲運(yùn)物

和第三方物。23.目前主要的采購模式有招采購、談判采購、單一來源采購、電子化采購。24.供應(yīng)物的構(gòu)成包括

采購、供應(yīng)、庫存管、倉儲管。25.適時、適

是物效最大化的根本。26.海洋運(yùn)輸一般分為班輪運(yùn)和租船運(yùn)輸方式，其中班輪運(yùn)輸又稱定期船運(yùn)輸，一般適用于散貨物

的運(yùn)輸。27.國際航空貨物運(yùn)輸主要方式有班機(jī)運(yùn)輸、包運(yùn)輸、集中托運(yùn)、急件快遞、送交業(yè)務(wù)、貨到付款。28.集裝箱也稱貨柜，目前普遍使用的是1AA型和型集裝箱。29.國際物結(jié)點的主要功能有

銜接功能、信息功能、管功能。30.口岸是國家主權(quán)的象征，口岸是對外開放門戶，口岸是國際貨運(yùn)的樞紐。31.數(shù)據(jù)和信息的關(guān)系是原

和結(jié)果的關(guān)系。32.物信息的特點是

大、及時、確、靈活、廣泛、多類。優(yōu)質(zhì)參考資料

33.物信息的主要功能有

市場交活動

WORD整理版功能業(yè)務(wù)控制功能工作協(xié)調(diào)功能、支持決策和戰(zhàn)

功能。34.物信息系統(tǒng)開發(fā)過程中的個步驟分別為

計劃、需求分析、軟件設(shè)計、程序編寫、系統(tǒng)測試、系統(tǒng)運(yùn)與維護(hù)。35.物信息化發(fā)展的主要內(nèi)容是活動智能化。

信息資源網(wǎng)絡(luò)化、交通管科學(xué)化、運(yùn)輸36.按物管組織的設(shè)置與職權(quán)可劃分為的物管組織及企業(yè)的物管組織。

中央一級的物管組織、

地方37.想的服務(wù)水平要求達(dá)到

，即適當(dāng)?shù)馁|(zhì)、適當(dāng)?shù)臄?shù)、適當(dāng)?shù)臅r間、適當(dāng)?shù)牡攸c、好的印象和適當(dāng)?shù)膬r格。38.物質(zhì)主要從

物時間、物成本、物效

三個方面來衡。39.物標(biāo)準(zhǔn)化的形式包括

簡化、統(tǒng)一化、系化、通用化、組合化。40.物績效評價體系的設(shè)計應(yīng)滿足要求。

標(biāo)準(zhǔn)、及時、目標(biāo)一致性、應(yīng)變性等41.工商企業(yè)采用第三方物服務(wù)，可獲得的收包括

低成本、提高顧客服務(wù)水平、增加企業(yè)柔性、進(jìn)生產(chǎn)效、使主業(yè)集中和提高物專業(yè)水平等。42.企業(yè)在選擇第三方物企業(yè)時最看重的是

時間、價格和安全性。43.物服務(wù)質(zhì)差距主要有

5，分別是管人員感知差距

，質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)差距，服務(wù)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)與制定之間的差距與實際獲得服務(wù)之間的差距。

，營銷溝通的差距和顧客期望44.一般來說服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)可以分為服務(wù)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)參考資料

，服務(wù)管標(biāo)準(zhǔn)

，服務(wù)資質(zhì)

標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)提供能標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)等幾種類型。45.第三方物的基本特征是化。

WORD整理版，職業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和安全衛(wèi)士標(biāo)信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性46.資、物、商、信息

的形成是商品通斷發(fā)展的必然結(jié)果們在商品價值形態(tài)的轉(zhuǎn)過程中有機(jī)地統(tǒng)一起來同完成商品的產(chǎn)-分配-交換-消費(fèi)-生產(chǎn)的循環(huán)。47.電子商務(wù)應(yīng)用于物業(yè)的另一個基本模式是基于圍繞配送中心構(gòu)建的，它的出發(fā)點是以配送為中心，整個電子商務(wù)平臺的構(gòu)建緊緊扣住“配送的主題，圍繞“以客戶為中心的服務(wù)宗旨和，注意物

上下游之間的協(xié)作。48.建電子商務(wù)的基本模式的內(nèi)涵：

必要性、可性、關(guān)聯(lián)性。49.供應(yīng)鏈管具有價值得以提升。

節(jié)資、增進(jìn)客戶關(guān)系和創(chuàng)造財富的優(yōu)點可使客戶50.“物脈

又稱電子商務(wù)條件下物管

系統(tǒng)其特點是信息化、網(wǎng)絡(luò)化、先進(jìn)性、擴(kuò)展性、安全性。二、選題1日本（

B

正式引進(jìn)“物

概，并將其解釋“物的通“實物動。A20紀(jì)50B．世紀(jì)60．20紀(jì)70．世紀(jì)802．按照物動覆蓋的范圍可以將物分為三類，其中包括（

）。A．國內(nèi)物

B．國際物

Ｃ．城市物

．區(qū)域物優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版3．按照（）來劃分，運(yùn)輸可以分為鐵運(yùn)輸、公運(yùn)輸、水運(yùn)輸、航空運(yùn)輸以及管道運(yùn)輸即我們常說的五種基本運(yùn)輸方式。A．運(yùn)輸工具同

B．運(yùn)輸線同

Ｃ．運(yùn)輸距離長短

．運(yùn)輸規(guī)模大小4鐵運(yùn)輸在現(xiàn)在的運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，有逐漸減少的趨勢這主要是因（

。A．鐵運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸規(guī)模大．按時刻表運(yùn)的服務(wù)

B．鐵運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸距離長．缺乏機(jī)動性，能實現(xiàn)“門到門5．將重慶2噸紅薯運(yùn)往湖漢口，選擇（

）方式比較合適。A．鐵運(yùn)輸．水運(yùn)輸

B．公運(yùn)輸．航空運(yùn)輸E．管道運(yùn)輸6．人們將次委托，由兩家以上運(yùn)輸企業(yè)或用兩種以上運(yùn)輸方式共同將某一批物品運(yùn)送到目的地的運(yùn)輸方式叫做（

B

）。A．直達(dá)運(yùn)輸

B．聯(lián)合運(yùn)輸

．直接換裝

．甩掛運(yùn)輸7于運(yùn)車車或其他可移動掛車上的貨物的搬運(yùn)活性指數(shù)

A0B．1級8．倉庫儲費(fèi)用的構(gòu)成中，（

．2）是最難確定和測的。

．3A．訂貨費(fèi)

B．保管費(fèi)

．缺貨損失費(fèi)

．保險費(fèi)9．構(gòu)成現(xiàn)配送中心產(chǎn)生和發(fā)展的論基礎(chǔ)有三個，包括（

）。A．供應(yīng)鏈論B．分論10生產(chǎn)與通之間的關(guān)系是（

Ｃ．交費(fèi)用論）。

．效背反論A．生產(chǎn)與通之間是互為決定的關(guān)系優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版B．通規(guī)模決定生產(chǎn)規(guī)模，生產(chǎn)對通有反作用．生產(chǎn)與通之間沒有關(guān)系．生產(chǎn)規(guī)模決定通規(guī)模，通對生產(chǎn)有反作用11管道運(yùn)輸?shù)闹饕阒幨牵ˋ．運(yùn)輸物品受限制．運(yùn)輸管道造價太高

A

）。B．運(yùn)輸費(fèi)用較高．運(yùn)輸時間長12下說法正確的是（

B

）。A．社會發(fā)展初期，商與物是統(tǒng)一的，隨著社會生產(chǎn)平的發(fā)展，商與物逐漸分離B．在當(dāng)今高發(fā)達(dá)的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，物發(fā)生的同時物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓．在一定條件下，商與物分離可以低物成本，加快貨物的交貨速．采取賒銷購物方式，會引起物在前、商在后的物商分離形式13在制造業(yè)物中，物按其在制造業(yè)中所發(fā)揮的職能，可分為（A．供應(yīng)物、生產(chǎn)物、銷售物、回收物及廢棄物B．區(qū)域物、國內(nèi)物和國際物．微觀物和宏觀物．企業(yè)物和社會物

A

）。14為低最終產(chǎn)品的成本，

提高競爭，上游供貨商同下游銷售或代商結(jié)成戰(zhàn)聯(lián)盟，通過信息技術(shù)的手段，實現(xiàn)（

A）。A．供應(yīng)鏈管

B．第三方物

．后勤管

．電子商務(wù)15下說法正確的是（

B

）。優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版A．電子商務(wù)可以實現(xiàn)商、信息、資和物在網(wǎng)上的交B．物系統(tǒng)按地域范圍分

?可分為區(qū)物、國內(nèi)物和國際物．GPS是地信息系統(tǒng)的簡稱，一些先進(jìn)的物信息系統(tǒng)已經(jīng)集成．電子商務(wù)下的物系統(tǒng)的運(yùn)作效會影響電子商務(wù)企業(yè)的運(yùn)作效

16廣泛應(yīng)用的系統(tǒng)控制實質(zhì)上屬于（

A）類型。A．推進(jìn)型控制

B．負(fù)反饋控制

．動型控制

．前反饋控制17全球定位系統(tǒng)的簡稱是（

B

）。A

．．．18.在下配送形式中，（

A

）配送的成本最高。A.及時

B.定時

C.定時定

D.定時定線19.能使企業(yè)集中發(fā)展核心競爭的是（

）。A.第一方物

B.第二方物

C.第三方物

D.企業(yè)內(nèi)部物20.裝卸搬運(yùn)服務(wù)是第三方物提供的（

B

）。A.增值服務(wù)

B.基礎(chǔ)服務(wù)

C.一般服務(wù)

D.特殊服務(wù)21.物引式控制中，對庫存控制的要求是（

）。A.保持一定庫存

B.安全庫存

C.正常庫存

D.庫存22.下哪個環(huán)節(jié)是國際物特有的（

）。A.采購

B.包裝

C.通加工

D.出入境檢驗檢疫、通關(guān)23.物基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為

(A)A.400mmB.600mm200mmC.D.500mm300mm24.（

B

）是第三方物最顯著的特征。A.整合社會資源B.基于合同管的約服務(wù)優(yōu)質(zhì)參考資料

C.信息化服務(wù)D.個性化服務(wù)

25.電子商務(wù)的物外包是指么（A.委托專業(yè)物企業(yè)提供物服務(wù)C.與普通商務(wù)共用物系統(tǒng)

A

WORD整理版）。B.第三方物企業(yè)開展電子商務(wù)D.電子商務(wù)企業(yè)經(jīng)營物業(yè)務(wù)26.在物成本中，一般占物費(fèi)用比重較大的是（

B

）。A.倉儲費(fèi)

B.運(yùn)輸費(fèi)

C.管費(fèi)

D.通加工費(fèi)27.國際物涉及多個國家，運(yùn)輸距離長輸方式多樣是國際物（的特點。

）A.信息化程要求高28.物服務(wù)的核心是（

B.標(biāo)準(zhǔn)化要求高A）。

C.系統(tǒng)跨大

D.風(fēng)險性大A.訂單服務(wù)

B.延伸服務(wù)

C.運(yùn)輸服務(wù)

D.配送服務(wù)29.通型配送中心的主要功能是（

A

）。A.分揀與傳送30.人工費(fèi)包括（

B.儲存與轉(zhuǎn)運(yùn)）。

C.加工與包裝

D.運(yùn)輸A.工資B.退休31.物概最先由（

B

C.差費(fèi)）提出。

D.費(fèi)A.日本

B.美國

C.德國

D.荷蘭32.（

B

）運(yùn)輸方式特別適合于運(yùn)輸距離長、價值高的產(chǎn)品。A.鐵

B.航空

C.公

D.集裝箱33.在商品的需求一定的情況下，每次的訂貨越大，則（A．訂購成本越大，儲存成本越小B．訂購成本越小，儲存成本越大．訂購成本越小，儲存成本越小優(yōu)質(zhì)參考資料

B

）。

WORD整理版．訂購成本越大，儲存成本越大34.（

A

）是指在物過程中，為提供有關(guān)服務(wù)，開展各項業(yè)務(wù)活動，必然要占用和消耗一定的活勞動和物化勞動，這些活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。A.物成本B.物資35.供應(yīng)鏈?zhǔn)菍ξ镒鳂I(yè)中（

A

C.物潤）的功能整合。

D.物資本A.跨企業(yè)

B.某個企業(yè)

C.虛擬

D.非物企業(yè)36.一般來說，運(yùn)輸?shù)呐叫?，單位貨物的運(yùn)輸成本（

A

）。A．越高

B．越低

．相差多

．能比較37.在電子商務(wù)分類中，Bto是（

）。A.消費(fèi)者—消費(fèi)者電子商務(wù)C.企業(yè)—消費(fèi)者電子商務(wù)

B.企業(yè)—企業(yè)電子商務(wù)D.企業(yè)內(nèi)部電子商務(wù)38.包裝一般可以分為商業(yè)包裝和（）。A.出售包裝B.儲存包裝C.運(yùn)輸包裝39.現(xiàn)代物按照物系統(tǒng)性質(zhì)分類可分為社會物、業(yè)物和（

D.簡單包裝

）。A.微觀物

B.宏觀物

C.運(yùn)輸物

D.企業(yè)物40.運(yùn)輸改變物品的時間狀態(tài)，重要的是改變物品的（

）狀態(tài)。A.品種

B.批

C.風(fēng)險

D.空間三、判題（×）1．中國自紀(jì)80末開始從國外引進(jìn)物概。（√．物是實現(xiàn)商品價值和使用價值的條件。（×）3．現(xiàn)代物業(yè)的業(yè)組成，面包括通運(yùn)業(yè)。（√．準(zhǔn)時制觀引入日本物業(yè)發(fā)展。優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版（×5．歐洲物業(yè)發(fā)展總體狀況，十分迅速，形成自身獨(dú)特的管經(jīng)驗和方法。（×）6.道運(yùn)輸是指使用管道運(yùn)送氣體、液體和粉末固體貨物，其運(yùn)輸形式是靠壓推動物體在管道內(nèi)移動來實現(xiàn)的。（√貨物入庫，它主要包括準(zhǔn)備好人、貨位、核對單據(jù)、登賬、建卡等環(huán)節(jié)。（√8.配送可以低整個社會資的庫存水平。（×）9.房是指地面經(jīng)過適當(dāng)平整處，其上沒有任何建筑的存貨場地。（√稱重設(shè)備包括地中衡、天平、臺秤、托盤、磅秤、軌道衡、自動稱裝置等。()11.物系統(tǒng)由物信息系統(tǒng)和物作業(yè)系統(tǒng)組成，關(guān)系。

它們之間存在層次性的(√)12.物點是物網(wǎng)絡(luò)的功能樞紐。(√)13.供鏈包括物。(√)14.航運(yùn)輸成本高，使得它的作用很難擴(kuò)大。()15.集作業(yè)就是集裝箱作業(yè)。()16.庫是現(xiàn)代物學(xué)的概。()17.體庫一定要配置多層貨架。()國際物是在同國家之間展開的商務(wù)活動，是以商品移動相關(guān)的制造、動等各項活動。(√)19.物點包括轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點、儲存型結(jié)點、通型結(jié)點、綜合型結(jié)點。()20.配就是運(yùn)輸。優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版()21.配中心就是物集散中心。()22.物息在物管過程中可以被擴(kuò)充和再生。（√物中的“物既可以是有形物，也可以是無形物。（√供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€動態(tài)的功能網(wǎng)鏈。（×）25.各國有自己的物標(biāo)準(zhǔn)，存在國際間的物標(biāo)準(zhǔn)。()26.生系統(tǒng)中存在物活動。(√)27.物統(tǒng)的評價的質(zhì)影響物系統(tǒng)決策的水平。（×）28.物服務(wù)的核心是運(yùn)輸服務(wù)。（√第三方物指供方與需方以外的物企業(yè)提供物服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。（×30.物的各個運(yùn)動環(huán)節(jié)是相互獨(dú)的過程，

所以物活動應(yīng)當(dāng)追求局部的最大化。四、名解釋1.庫是指保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱。2.儲是指通過倉庫對商品進(jìn)存儲和保管。3.應(yīng)物管。4.產(chǎn)物動。

：包括原材等生產(chǎn)資的采購、進(jìn)貨運(yùn)輸、倉儲、庫存管和用：包括生產(chǎn)計劃與控制、廠內(nèi)運(yùn)輸（搬運(yùn)）、在制品倉儲與管等活5.收物與棄物

：包括廢舊物資、邊角余等回收用，各種廢棄物（廢、廢氣、廢水等）的處。6.時制采指只在需要的時候按照需要的品質(zhì)和數(shù)，訂購企業(yè)所需要的原材和外購件。優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版7.銷需求劃：是通領(lǐng)域的一種物技術(shù)，是在通領(lǐng)域應(yīng)用的直接結(jié)果，主要解決的問題是分銷物資的供應(yīng)計劃和調(diào)。8.際物

是隨著世界各（地區(qū)之間進(jìn)國際貿(mào)而發(fā)生的商品實體從一個國家（或地區(qū)）轉(zhuǎn)到另一個國家（或地區(qū)）的物活動。9.際多式運(yùn)：在國際間用各種同的運(yùn)輸方式來完成某項運(yùn)輸任務(wù)。物結(jié)點：是指物網(wǎng)絡(luò)中連接物線的收發(fā)貨之處。10.岸：是由國家指定對外經(jīng)貿(mào)、政治、外交、科技、文化、游和移民等往來并供往來人員貨物和交通工具出入（邊境的港口機(jī)場車站和通道，是國家指定對外往來的門戶，也是國際貨物運(yùn)輸?shù)臉屑~。11.口：是水陸空交通的集結(jié)點和樞紐，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地，船舶停泊（飛機(jī)起）、裝卸貨物、上下客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場所。12.稅區(qū)：是指中國海關(guān)境內(nèi)的某一個特定的、與國際市緊密相連的、按照國際經(jīng)濟(jì)慣運(yùn)作并具有自由貿(mào)區(qū)性質(zhì)的封閉式區(qū)域。13.口加區(qū)：是指專為發(fā)展加工貿(mào)而開辟的經(jīng)濟(jì)特區(qū)。14.由貿(mào)

：劃在關(guān)境以外，對進(jìn)出口商品全部或大部分免征關(guān)稅，并且準(zhǔn)許在港內(nèi)或區(qū)內(nèi)開展商品自由儲存、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整、加工和制造等業(yè)務(wù)活動的區(qū)域。15.背反16.三方

：高水平的物服務(wù)與低水平的物成本之間產(chǎn)生的對矛盾。：是指由第一方“發(fā)貨人和第二方“收貨人之外的第三方，通過與第一方或第二方合作來提供專業(yè)化的物服務(wù)。17.四方

：是一個供應(yīng)鏈的集成商，它調(diào)集、管和組織自己的及具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商的資源、能和技術(shù)，提供一個綜合的供應(yīng)鏈解決方案。優(yōu)質(zhì)參考資料

18.客戶務(wù)

WORD整理版：是指發(fā)生在買方、賣方及第三方之間的過程的服務(wù)，這個過程使交中的產(chǎn)品或服務(wù)實現(xiàn)增值。19.營銷

：根據(jù)目標(biāo)市場的環(huán)境需求，有效地用產(chǎn)品、價格、渠道、促銷等手段，實現(xiàn)整體營銷的效果。20.子商：指以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段，以商品交換為中心的商務(wù)活動。五、簡題1.國國家準(zhǔn)物術(shù)語（

GB/T18354-2001）對的定義么？答：物是物品從供應(yīng)地向接收地的實體動過程。根據(jù)實際需要，將運(yùn)輸、存儲、裝卸、搬運(yùn)、包裝、通加工、配送、信息處等基本功能實現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。2.代物管基本特征的？答：以顧客滿意為第一目標(biāo)。以企業(yè)整體為最優(yōu)為目的。注重整個通渠道的商品運(yùn)動。重視效重視效果。

⑤

對商品運(yùn)動的全過程管。

⑥重視以信息為中心。3.述中國業(yè)的現(xiàn)狀。答①按照現(xiàn)代物業(yè)發(fā)展的點來衡，中國物業(yè)尚處于起步發(fā)展時期，與物發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的物發(fā)展水平相比，

中國還存在小的差距。②中國物基礎(chǔ)設(shè)施和裝備初具規(guī)模但內(nèi)在質(zhì)及運(yùn)作效亟待提高。

③

中國的專業(yè)化物服務(wù)剛開始起步，物總體質(zhì)的潛有待進(jìn)一步挖掘。4.代物的能要素包括些內(nèi)容答：現(xiàn)代物功能要素包括基本功能要素和增值功能要素，由采購、運(yùn)輸、存儲保管、包裝、裝卸搬運(yùn)、通加工、配送，以及與上述功能相關(guān)的物信息等所組成。優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版5.輸?shù)亩?？配送和運(yùn)的區(qū)別么？答運(yùn)輸是使用運(yùn)輸工具將物品從一地點向另一地點運(yùn)送的物活動，以實現(xiàn)貨物的空間位移。配送專指分揀配貨然后運(yùn)輸，是短距離、小批的運(yùn)輸，是運(yùn)輸?shù)摹八团c“配共同構(gòu)成的活動。6.是通加？通加工有些形式答通加工是物過程中進(jìn)的輔助加工活動，

是物品從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計、分揀、刷標(biāo)志、栓標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。通加工常見形式有剪板加工、集中開木下、燃摻配加工、凍加工、分選加工、制加工、分裝加工、組裝加工和定造加工。7.運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)形式有哪？如何免？答：①單程空駛②對運(yùn)輸

③過遠(yuǎn)運(yùn)輸④迂回運(yùn)輸⑤重復(fù)運(yùn)輸無效運(yùn)輸⑦運(yùn)選擇當(dāng)（棄水走、鐵或大型船舶的過折運(yùn)輸、運(yùn)輸工具的承載能選擇當(dāng)）避免措施

提高車船技術(shù)裝載

②發(fā)展聯(lián)合運(yùn)輸體系③加強(qiáng)通加工環(huán)節(jié)

④推廣先進(jìn)的運(yùn)輸技術(shù)和運(yùn)輸工具8.卸搬運(yùn)合化原則是？答

提高裝卸搬運(yùn)的靈活性②用重

③提高機(jī)械化水平④

盡采用集裝單元⑤加強(qiáng)各環(huán)節(jié)作業(yè)的協(xié)調(diào)性9.儲的作有哪些？答：①

倉儲是確保社會再生產(chǎn)順進(jìn)的必要條件

②

倉儲是商品通的重要保證③倉儲是維持物資原有質(zhì)、數(shù)和使用價值的必要手段10.倉儲的主要施設(shè)有哪些優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版答：①裝卸搬運(yùn)設(shè)備（手推車、堆垛機(jī)、輸送機(jī)、叉車、升機(jī)、起重機(jī)吊車、梯）②保管設(shè)備（苫墊用品、存貨用具、倉儲機(jī)械輔助用品）③計設(shè)備

④安全與養(yǎng)護(hù)設(shè)備（消費(fèi)設(shè)備、勞動保護(hù)用品、物資養(yǎng)護(hù)設(shè)備⑤暖設(shè)備11.簡述儲作業(yè)程。

通風(fēng)、照明、保答：⑴

物資驗收入庫①物資接運(yùn)

物資驗收③物資入庫⑵物資保管保養(yǎng)庫區(qū)規(guī)劃堆碼苫墊③維護(hù)保④檢查盤點⑶物資出庫

①出庫前準(zhǔn)備②審核出庫憑

③

備

④復(fù)核

⑤

點交

⑥

清12.送是何分類？答：按配送組織者進(jìn)分類：

①

配送中心配送②倉庫配送

商店配送按配送時間和數(shù)進(jìn)分類：線配送即時配送⑤

①定時配送②定配送

③定時定配送

④定時定按配送的品種和數(shù)進(jìn)分類：

①多品種小批配送

②少品種大批配送

③成套配套配送13.送中的概是？有些功能答配送中心是以組織配送性銷售或供應(yīng)執(zhí)實物配送為主要職能的通型結(jié)點。功能①采購功能②存儲功能③分揀功能集散功能⑤加工功能⑥信息處功能14.送中的類型哪些答：按配送中心承擔(dān)的通職能分類：

①

供應(yīng)型配送中心②銷售型配送中心按配送中心輻射的范圍分類：①城市配送中心②域配送中心優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版按配送中心的內(nèi)部特性分類：①存儲型配送中心——②通型配送中——

TC③加工型配送中心——按照配送中心的專業(yè)化情況分類：專業(yè)配送中心②柔性配送中心③特殊的配送中心15.是物統(tǒng)？物統(tǒng)三素是么答：物系統(tǒng)是由運(yùn)輸、存儲、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、通加工、信息處等基本功能要素構(gòu)成的各個基本環(huán)節(jié)所組成的。物系統(tǒng)的三要素：輸入、處、輸出16.系統(tǒng)析的基內(nèi)容哪些？答：①

系統(tǒng)目標(biāo)②

替代方案③模型④

費(fèi)用與效

⑤

評價標(biāo)準(zhǔn)17.系統(tǒng)的目標(biāo)

）的內(nèi)容么？答：①服務(wù)性（）②快捷性（③有效地用面積和空間（

）④

規(guī)模適當(dāng)化（Scaleoptimization）⑤庫存控制（Stockcontrol）18.融系有哪些險？答①內(nèi)部管風(fēng)險

②運(yùn)營風(fēng)險③技術(shù)風(fēng)險④市場風(fēng)險⑤安全風(fēng)險⑥環(huán)境風(fēng)險⑦

法風(fēng)險

⑧

信用風(fēng)險19.產(chǎn)企物的特？答：①連續(xù)性、暢性

②

平性

③比性、協(xié)調(diào)性

④

均衡性、節(jié)奏性⑤準(zhǔn)時性⑥

柔性、適應(yīng)性20.MRP與JIT系統(tǒng)購各有特點？答：特點①需求的相關(guān)性②求的確定性③計劃的復(fù)雜性④的優(yōu)越性JIT特點①采用較少的供應(yīng)商②采取小批采購的策優(yōu)質(zhì)參考資料

③改變標(biāo)準(zhǔn)④加強(qiáng)對

WORD整理版交貨的準(zhǔn)時性⑤從根源上保障采購質(zhì)

⑥

對信息交的需求加強(qiáng)

⑦可靠的包裝要求21.產(chǎn)物哪些類？答：從生產(chǎn)專業(yè)化的角分類，可分為單件、大、成批

3類型；從物向的角分類，可分為項目、連續(xù)和離散

3類型；從物經(jīng)的區(qū)域和功能角分類，兩部分。22.產(chǎn)物制的內(nèi)、程是么？

可分為工廠間物和工序間物

（車間物）答：內(nèi)容：①

進(jìn)控制

②

在制品管

③偏差的測定和處程序①

制定期標(biāo)準(zhǔn)

②制定計劃③

及時收集傳送處物信息

④短期調(diào)整⑤長期調(diào)整及其有效性的評估23.是

和DRPⅡ答：是分銷需求計劃，DRPⅡ資源計劃。24.時物的基本想是？高化戰(zhàn)包括哪幾方面？答即時物戰(zhàn)的基本思想是“在必要的時間對必要的產(chǎn)品從事必要的生產(chǎn)或經(jīng)營。高化物戰(zhàn)包括：

①全球化物戰(zhàn)

②因特網(wǎng)物戰(zhàn)

③

綠色物戰(zhàn)25.國際的基本征是？答：①

各個國家或地區(qū)物環(huán)境存在差異

②

國際物必須有國際化信息系統(tǒng)的支持③

國際物的標(biāo)準(zhǔn)化程要求高

④

國際物以遠(yuǎn)洋運(yùn)輸為主，并由多種運(yùn)輸方式組合。26.際物國際貿(mào)間的系如何優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版答：國際物是國際貿(mào)的必要條件。

②

國際貿(mào)促進(jìn)物國際化。

③國際貿(mào)對物提出新的要求。27.際物點是如實現(xiàn)接功能？答：①通過轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式，銜接同運(yùn)輸手段。②通過加工，銜接干線物及配送物。③通過儲存，銜接同時間的供應(yīng)物與需求物。盤等集裝處，銜接整個門到門的運(yùn)輸，使之成為一體。28.際物口有哪特點

④

通過集裝箱、托港口往往是最重要的信息中心。答：①港口在整個物供應(yīng)鏈上是最大貨物的集結(jié)點。的最佳結(jié)合點。③

②

港口往往是生產(chǎn)要素29.國際式聯(lián)運(yùn)須具哪些條？答：必須簽訂多式聯(lián)運(yùn)合同。必須使用全程統(tǒng)一單證。必須是全程單一運(yùn)價。④必須由一個經(jīng)營人對全程運(yùn)輸總負(fù)責(zé)⑤必須是兩種或兩種以上同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸。⑥

必須是跨越國境的國際間的貨物運(yùn)輸。30.據(jù)和息的關(guān)是么答：數(shù)據(jù)和信息的關(guān)系是原和結(jié)果的關(guān)系。31.息的用有哪？答：①

信息是寶貴的資源。

信息是無形的財富。

信息是決策的依據(jù)，是提高企業(yè)競爭能的有手段。32.信息概和特是么答物信息指的是在物活動進(jìn)中產(chǎn)生及使用的必要信息，活動的知識、資、情報、圖像、數(shù)據(jù)、文件、語言等。特點：大、及時、確、靈活、廣泛、多類。優(yōu)質(zhì)參考資料

是能夠反映物

33.信息種類有些？答：按物信息的來源分類

WORD整理版①內(nèi)部信息②外部信息按物信息的穩(wěn)定程分類

①固定信息②

動信息

③

周期性信息從管層次上分類①管層信息

②控制層信息③作業(yè)層信息34.信息統(tǒng)的概功能么？答物信息系統(tǒng)是以物為特定的對象范疇，

把物和物信息結(jié)合成一個有機(jī)系統(tǒng)使其采用多種方式選擇輸入物計劃、業(yè)務(wù)統(tǒng)計和作業(yè)控制的各種有關(guān)數(shù)據(jù)按特定要求和目的過計算機(jī)加以處，將結(jié)果信息進(jìn)傳輸和輸出，用于管決策和作業(yè)控制的信息系統(tǒng)。功能：①

數(shù)據(jù)的收集和錄入②

信息的存儲③信息的傳輸和交換

信息的加工處⑤信息的輸出35.信息絡(luò)的基條件么？答：標(biāo)準(zhǔn)化、基礎(chǔ)設(shè)施、通信系統(tǒng)。36.信息統(tǒng)的結(jié)是怎的？答：按垂直方向，物信息系統(tǒng)可以劃分為

3層次，即管層、控制層和作業(yè)層；而從水平方向，信息系統(tǒng)貫穿供應(yīng)物、生產(chǎn)物、銷售物、回收和廢棄物的運(yùn)輸、存儲、裝卸搬運(yùn)、包裝等通加工的各個環(huán)節(jié)，呈字塔結(jié)構(gòu)。37.信息統(tǒng)的基特征么？答①

開放性②

可擴(kuò)展性靈活性③安全性④

協(xié)同性⑤

動態(tài)性⑥快速反應(yīng)⑦信息的集成性⑧

支持遠(yuǎn)程處

⑨

檢測、預(yù)警、糾錯能38.信息統(tǒng)的開過程哪幾步答①計劃②需求分析③軟件設(shè)計④程序編寫⑤系統(tǒng)測試⑥系統(tǒng)運(yùn)與維護(hù)優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版39.能交系統(tǒng)發(fā)的目是么？答智能型綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展的根本目標(biāo)就是充分用以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的現(xiàn)代技術(shù)使各種交通運(yùn)輸方式有效地銜接起來融為一體從而實現(xiàn)物的連續(xù)、高效移動。40.業(yè)物織的新勢是？答

結(jié)構(gòu)扁平化②

任務(wù)小組結(jié)構(gòu)③

成企業(yè)物總部

④

成單獨(dú)的物分公司41.響物本的因有哪？怎樣能低物成本答：影響因素①

競爭性因素②

產(chǎn)品因素③空間因素低成本途徑①

物合化

②

提升物服務(wù)質(zhì)

③

提高物效

④

物人才42.物成的途徑哪些答：①物合化

②提升物服務(wù)質(zhì)

③

提高物效

④

物人才43.樣進(jìn)績效評？它要點是？答：基本業(yè)務(wù)績效評價①時間指標(biāo)

工作水平指標(biāo)③

成本指標(biāo)④資源指標(biāo)總體物活動的績效評價

①內(nèi)部評價②外部評價44.響物客戶服的主因素有些？答：①

時間②可靠性③溝通④

方45.敘述三方物造價的途徑方法。答：①

通過提高物運(yùn)作效創(chuàng)造價值②注重于客戶運(yùn)作的整合來創(chuàng)造價值③加強(qiáng)橫向或者縱向的整合來創(chuàng)造價值④提高發(fā)展客戶的運(yùn)作來創(chuàng)造價值優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版46.子商應(yīng)用于業(yè)的本模式哪些？答：①基于整體化物系統(tǒng)的電子商務(wù)系統(tǒng)②基于圍繞配送中心構(gòu)建的電子商務(wù)系統(tǒng)47.電子務(wù)的基模式內(nèi)涵是？答：①必要性②可性

③關(guān)聯(lián)性48.統(tǒng)的管模式在哪問題？答：①

物質(zhì)低，物效高②通領(lǐng)域的物表現(xiàn)存在同程的差距③非通領(lǐng)域的物表現(xiàn)在操作規(guī)范方面出現(xiàn)很多問題④生產(chǎn)與售企業(yè)存在資投入、成本控制與規(guī)范管等基本問題⑤物業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施能足，技術(shù)裝備后，管分散，社會化服務(wù)水平低。49.應(yīng)鏈的基本想是？答：

系統(tǒng)觀

②

共同目標(biāo)③

積極主動的管，主動追求增加價值和提高管效

④

建新型的企業(yè)與企業(yè)間的戰(zhàn)伙伴關(guān)系，

認(rèn)真選擇合作伙伴⑤開發(fā)核心競爭，在上下游之間應(yīng)有一個起核心作用的龍頭50.電子務(wù)下第方物哪些特？答：①

信息化②

自動化③網(wǎng)絡(luò)化④

智能化⑤人性化、綜合1.物活動環(huán)節(jié)（運(yùn)輸包裝、儲、卸搬運(yùn)通加工、配、信息客戶服）的管，包哪些具內(nèi)容？答①運(yùn)輸管主要內(nèi)容包括輸方式及服務(wù)方式的選擇；運(yùn)輸線的選擇；車輛調(diào)與組織等。②包裝管主內(nèi)容包括包裝容器和包裝材的選擇與設(shè)計；優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版包裝方法和技術(shù)的改進(jìn)；包裝標(biāo)準(zhǔn)化、系化、自動化等。③存儲管主要內(nèi)容包括原材、半成品和成品的存儲策；庫存統(tǒng)計、庫存控制、日常養(yǎng)護(hù)等。

④裝卸搬運(yùn)管主要內(nèi)容包括裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計；設(shè)備規(guī)劃配置和作業(yè)組織等。⑤通加工管主要內(nèi)容包括加工場所的選定；

設(shè)備的配置加工技術(shù)與方法的改進(jìn)加工作業(yè)程的制定與優(yōu)化等。⑥配送管主要內(nèi)容包括配送中心選址及優(yōu)化布局；配送計劃的制定；配送作業(yè)程的制定與優(yōu)化等。⑦

信息管主要內(nèi)容包括與物相關(guān)信息的搜集、加工、處、存儲和傳輸；信息技術(shù)的應(yīng)用等。⑧客戶服務(wù)管主要內(nèi)容包括對于物活動相關(guān)的服務(wù)的組織和監(jiān)督。2.物系統(tǒng)要素（人、、物、備、法、信）的管包括些具體容？答對人的管包括物從業(yè)人員的選拔和錄用；

物專業(yè)人才的培訓(xùn)與提高；物人才培養(yǎng)規(guī)劃等。

②對物的管包括對物質(zhì)資實體的運(yùn)輸、存儲、包裝、加工通等的管。

③對財?shù)墓馨ㄎ锍杀镜挠嬎闩c控制；

物經(jīng)濟(jì)效指標(biāo)體系的建；資的籌措與運(yùn)用；提高經(jīng)濟(jì)效的方法等。

④

對設(shè)備的管包括各種物設(shè)備的選擇與配置；設(shè)備的合使用與新改造；設(shè)備的研制等。對方法的管包括各種物技術(shù)的研究、推廣與普及；物工作的組織與開展；

⑤現(xiàn)代管方法的應(yīng)用等。⑥

對信息的管包括應(yīng)用信息系統(tǒng)對人、財、物、設(shè)備和方法等進(jìn)有效管。3.么說運(yùn)、倉儲是物基本功要素而采購包裝、通加、裝卸搬運(yùn)、送、物信息物的增功能要素？答運(yùn)輸及存儲保管分別解決供給者及需要者之間場所和時間的分離，分別為物創(chuàng)造空間效用及時間效用，

在物活動中處于中心地位，其他物活動優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版是圍繞著存儲保管與運(yùn)輸進(jìn)的，因而存儲保管與運(yùn)輸是現(xiàn)代物系統(tǒng)的基本功能要素。其他要素如采購、包裝、裝卸搬運(yùn)、通加工、配送、物信息等則可為現(xiàn)代物業(yè)提供增值服務(wù)，即可以提高產(chǎn)品的附加價值因而可稱為現(xiàn)代物的現(xiàn)代物的增值功能要素。4.儲保管原則有哪些如何解答：面向通道。將貨物面向通道庫存保管，方貨物移動、存放、取出。②分層堆放。盡用貨架堆放貨物，有效用倉庫空間。

③按周轉(zhuǎn)速存放。進(jìn)貨/貨次數(shù)頻繁的應(yīng)放在靠進(jìn)出口位置減出/庫作業(yè)線，提高工作效。④同一類型存放。同類貨物存放在相同位置⑤類似貨物存放。類似貨物存放在相鄰位置。⑥

重物下置。為安全及方，較重的貨物應(yīng)放置在地上或貨物底層，較輕的貨物放置在貨架的上層⑦形狀對應(yīng)方式存放包裝標(biāo)準(zhǔn)化貨物可放于貨架上保管，其他則對應(yīng)形狀進(jìn)保管。如細(xì)長貨物采用豎置的方式存放。⑧明確表示。一種貨物對應(yīng)一個貨位，將品種、數(shù)、保管位置明確清晰表示，使該貨物能被準(zhǔn)確無誤地找到⑨

先進(jìn)先出。先入庫的貨物先發(fā)貨，防止貨物保管期過長而發(fā)生變質(zhì)、損耗、化現(xiàn)象。對于食品、藥品等產(chǎn)品保管期較短的商品，這一原則非常重要。5.信息技在現(xiàn)代物中么作用答：現(xiàn)代物一般包含運(yùn)輸、庫存、裝卸搬運(yùn)、包裝等活動，這些活動是在同的場所進(jìn)的。現(xiàn)代物服務(wù)的主要作用在于縮短貨物的在途時間、實現(xiàn)庫存及時供貨和保持供應(yīng)鏈的連續(xù)及穩(wěn)定需要合組織整個物活動，

需要使各環(huán)節(jié)相互協(xié)調(diào)根據(jù)需要適時適地調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的基本資源。

系統(tǒng)內(nèi)的相互銜接必須通過信息來予以溝通，其基本資源的調(diào)也是通過信息的傳遞來實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版的因此物信息為物的合運(yùn)轉(zhuǎn)起到可缺少的作用。

物信息技術(shù)同時也是現(xiàn)代物區(qū)別于傳統(tǒng)物的關(guān)鍵。6.送的概么？配送的點有哪？答所謂配送是指在經(jīng)濟(jì)合區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求對物品進(jìn)揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點的物活動。特點：

配送僅僅是送貨

②

配送是送貨、分貨、配貨等活動的有機(jī)結(jié)構(gòu)體配送的全過程有現(xiàn)代化技術(shù)和裝備的保證④

配送是一種專業(yè)化的分工方式⑤配送是一種末端物活動

⑥配送以用戶要求為出發(fā)點⑦配送是物活動和商活動的結(jié)合

⑧

配送是一種綜合性物活動7.系統(tǒng)分的基本內(nèi)容么？為說物統(tǒng)分析重要環(huán)節(jié)是統(tǒng)模型化答物系統(tǒng)的模型化是系統(tǒng)分析的基本內(nèi)容。模型化能把非常復(fù)雜的物系統(tǒng)的內(nèi)部和外部關(guān)系經(jīng)過恰當(dāng)?shù)某橄蠹庸ず瓦壿嬚兂煽梢赃M(jìn)準(zhǔn)確分析和處的結(jié)構(gòu)形式，從而能得到需要給出的結(jié)論采用模型化技術(shù)可以大大簡化現(xiàn)實物系統(tǒng)或新的物系統(tǒng)的分析過程。

物系統(tǒng)模型化還提供計算機(jī)協(xié)同操作的連接條件，為計算機(jī)輔助物管系統(tǒng)（

CALM）的建做論準(zhǔn)備，從而可加速系統(tǒng)分析過程，提高系統(tǒng)分析的有效性。8.么說物某一個環(huán)節(jié)概，而一個統(tǒng)性的？答一是物本身就是一個系統(tǒng)，而并是單一的運(yùn)輸和單一的保管作業(yè)。只有物七大環(huán)節(jié)整體合化、機(jī)械化和現(xiàn)代化，才能真正節(jié)約費(fèi)用、提高效、增加效、加強(qiáng)服務(wù)水平。二是物各環(huán)節(jié)之間相互聯(lián)系，相互制約，有時還相互矛盾，如果只重視一個側(cè)面，忽另一側(cè)面，就會產(chǎn)生協(xié)調(diào)。三是物管和優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版物技術(shù)本身也要求統(tǒng)一性與整體性。物系統(tǒng)與商系統(tǒng)乃至企業(yè)經(jīng)營、

城市規(guī)劃境保護(hù)等眾多企業(yè)外部環(huán)境因素相關(guān)追求物系統(tǒng)整體最優(yōu)的同時，還應(yīng)該與相關(guān)的外部條件協(xié)調(diào)一致。9.是物系的

3素？何解？答：物系統(tǒng)

3素：輸入、處、輸出外部環(huán)境向系統(tǒng)的輸入經(jīng)過系統(tǒng)以自身所具有的特定功能輸入的內(nèi)容進(jìn)必要的轉(zhuǎn)化和處，使之成為有用的產(chǎn)成品最后將經(jīng)過處后的內(nèi)容向外部輸出供外部環(huán)境使用，從而完成輸入、處、輸出的基本功能要素。這是一個全循環(huán)過程。10.購的序是么采購變革有趨勢？答①采購申請②選擇供應(yīng)商③價格談判簽發(fā)采購訂單⑤跟蹤訂單⑥接受貨物⑦核對供應(yīng)商支付的發(fā)票并劃撥貨款⑧評價采購工作同傳統(tǒng)的采購程相比，現(xiàn)在許多企業(yè)已經(jīng)采取供應(yīng)鏈管策來改進(jìn)與供應(yīng)商之間的關(guān)系并稱之為基于供應(yīng)鏈環(huán)境下的采購程。它包括企業(yè)內(nèi)部協(xié)同和外部協(xié)同，強(qiáng)調(diào)協(xié)同采購的。實現(xiàn)從“庫存采購向“訂單采購，從采購管向外部資源管，

從一般買賣關(guān)系向戰(zhàn)協(xié)作伙伴關(guān)系的轉(zhuǎn)變。通過建最佳供應(yīng)商組合逐步實現(xiàn)供應(yīng)價值鏈的最優(yōu)化這一策有助于雙方共享節(jié)約，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期提高效，改進(jìn)質(zhì)和交貨性能，并為進(jìn)一步提高合作和提供增值服務(wù)創(chuàng)造機(jī)會。除此之外，隨著準(zhǔn)時制生產(chǎn)模式在企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的實施，企業(yè)業(yè)務(wù)程也提出相應(yīng)的要求。高市場響應(yīng)的有手段。11.述生物控制原。

基于準(zhǔn)時采購策的采購程正成為企業(yè)提優(yōu)質(zhì)參考資料

答物推進(jìn)式控制的基本原是，

WORD整理版根據(jù)最終的產(chǎn)品需求，在考慮各階段的生產(chǎn)提前期之后向各階段發(fā)布生產(chǎn)指。

企業(yè)對生產(chǎn)物實集中控制，

每個階段物活動服從集中控制的指，各階段沒有獨(dú)影響本階段局部庫存的能。物引式控制的基本原是，

在最后階段按照外部市場需求向前一階段提出物供應(yīng)要求，前一階段按本階段的物需求向上一階段提出供應(yīng)要求。類推，接受供應(yīng)要求的階段再重復(fù)地向前一階段提出供應(yīng)要求。

以此12.是

、Ⅱ各自有特點？答：是物需求計劃，特點

①

需求的相關(guān)性②需求的確定性

計劃的復(fù)雜性Ⅱ造資源計劃特點

實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息的集成②

運(yùn)用管會計概，用貨幣形式說明企業(yè)物計劃帶來的效，于實時做出決策。是企業(yè)資源計劃，特點①是一個面向供應(yīng)鏈管的管信息集成

②采用網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)③

同企業(yè)的業(yè)務(wù)員程重組密相關(guān)

④隨著IT飛速發(fā)