施工實(shí)習(xí)日志今天來到工地正好在進(jìn)行一期工程塔吊的拆卸師傅就給我們講解了_第1頁
施工實(shí)習(xí)日志今天來到工地正好在進(jìn)行一期工程塔吊的拆卸師傅就給我們講解了_第2頁
施工實(shí)習(xí)日志今天來到工地正好在進(jìn)行一期工程塔吊的拆卸師傅就給我們講解了_第3頁
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施工實(shí)習(xí)日志

星期三基上鋪設(shè)導(dǎo)軌——在導(dǎo)軌上安裝塔身節(jié)(1節(jié)加強(qiáng)節(jié)、1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié))——在塔身12性的問題一定要遵守:首先注意避開空中、地面接,為方便塔機(jī)的附著,塔機(jī)離建筑物距離盡量366米,則其附著桿要加專門設(shè)計(jì);在施工過,若是遇到諸如以上問題,我覺得可以有3種方法:一是事石材之后再拆塔吊了。實(shí)。我們所看到的這一種壓路機(jī)屬于壓路機(jī),光碾應(yīng)用最普遍,主要用于路面面層壓實(shí)。采用機(jī)械或傳動(dòng),能集中力量壓實(shí)突起部分,壓實(shí)平整度高,譬如在這次工,我們后來就采取了先打降水孔的措施。

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