道路施工作業(yè)和交通組織方案

濟南保利房地產開發(fā)有限公司保利中心A4地塊道路開口施工交通組織方案濟南保利房地產開發(fā)有限公司保利中心A4地塊道路開口施工交通組織方案濟南保利房地產開發(fā)有限公司保利中心A4濟南保利房地產開發(fā)有限公司保利中心A4地塊道路開口施工交通組織方案c、彩鋼板圍墻靠近緯十一路延線一側，沿人行道外側布置，同時也滿足施工現(xiàn)場的需要。六、文明施工措施（一）安全文明施工的目標1.1貫徹執(zhí)行《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》，按《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）的規(guī)定，實現(xiàn)安全、文明施工現(xiàn)場達到濟南市相關標準，創(chuàng)建一個安全文明的施工環(huán)境。1.2杜絕重傷、死亡事故，杜絕重大交通和火災事故。(二)思想意識保證2.1全體施工人員特別是管理人員都要樹立“安全第一”、“安全也是效益”、“安全生產、人人有則”、“預防為主”等思想。2.2在施工過程中，采取多種形式，經常講、反復講、天天講，使“安全為了生產、生產必須安全”成為每個員工的自覺行動。（三）組織保證措施安全文明施工責任體系（圖3.1）3.2配合各崗位專兼職安全人員，特別是班組兼職安全人員，做到安全生產有人抓、有人管。3.3設專人及時清掃垃圾，并及時清運。施工期間交通組織1、交通組織原則開源節(jié)流總體原則。開源：通過完善施工方案和交通組織方案，提高施工點、段和市區(qū)路網的通行能力。節(jié)流:減少擁堵點、段的交通流量。誘導為主，管制為輔的原則。交通分流手段主要通過兩種途徑，一是駕駛員根據(jù)交通誘導，自覺自主分流。二是駕駛員按照交通管制措施的規(guī)定，現(xiàn)場禁令標志的限制，被動選擇其它路徑。通過交通誘導、媒體信息、網站交流等途徑，力爭通過軟性手段作為主要手段，引導交通流的分流。交通管制手段作為輔助手段，推出措施力爭少而精。2、交通組織要求滿足施工作業(yè)控制區(qū)沿線居民、單位工作人員的基本出行需求。優(yōu)先采取修建臨時便道等方法，降低占道施工作業(yè)對交通的影響。占道施工路段允許通行的車道滿足安全通行的最小寬度要求。制定交通應急預案，降低交通事故或其他突發(fā)事件導致的交通擁堵發(fā)生。3、交通組織措施合理安排施工方案，充分考慮施工時序，通過便道等保留盡可能大的通行能力。實施時，與節(jié)點周邊被臨時占地的相關單位先行溝通，對施工方案的可行性做判斷，并充分考慮臨時占道方案不可行時的預備措施；根據(jù)確定的施工方案，在各節(jié)點選用合適的等交通管理設施，力爭通過最精簡的管制措施，減少通過各節(jié)點的交通流量和交通沖突。交通管理應急預案8.1應急救援機構的實施原則安全第一的原則：在道路的搶險救災現(xiàn)場，應采取有力的措施確保各項搶險工作和來往車輛的安全?？焖佟蚀_、果斷的原則：通過完善、高效的工作程序使現(xiàn)場的處理做到：A、情況匯報準確、及時；B、組織工作果斷、高效。先通后暢的原則：道路發(fā)生交通中斷或部分影響交通時，首先應確保盡快恢復交通，以引導堵塞車輛通過故障路段。在確認后續(xù)搶險工作或修復工程不再直接影響交通安全的前提下，完全恢復道路的使用功能。8.2組織機構8.2.1設置應急救援機構項目部設有交通事故應急救援領導小組；項目部交通事故應急救援領導小組辦公室設在項目部辦公室，第三方救援聯(lián)系方法：公安報警電話：110；急救電話120；交通事故救援報警電話122。8.2.2物資保障確保相關裝備齊全有效。根據(jù)預案工作配備相應的設備設施，配套車輛、搶險、勘查器材、防護服等物資。為確保處置設備、物資的及時、快捷，各相關部門應提前與社會相關單位或個人取得聯(lián)系，確保在突發(fā)事件發(fā)生后，根據(jù)事件處置需要，可以租用社會交通工具進行統(tǒng)一使用。8.2.3人力資源保障（1）做好人員培訓工作和人員備勤保障，加強應急處置技能鍛煉，提高臨危處置能力。信息保障，建立相應的聯(lián)系機制，確保信息暢通。建立健全各項規(guī)章制度：事故報告程序：①報告的形式：先口頭，后書面。對事件過程有持續(xù)的監(jiān)控和反饋制度及規(guī)范的書面記錄。②報告的內容：時間、地點、樁號位置、險情狀況、對道路使用功能的影響程度、預計修復的時間、已采取的措施和擬采取的措施。8.3應急預案7.3.1工作要求在施工區(qū)域內進行病害處治時，專職交通保暢員組織施工人員在車道與施工區(qū)域間擺放錐標和相關標志牌；負責協(xié)助執(zhí)法大隊在施工區(qū)域內疏導交通，指揮社會車輛通行；并始終在此區(qū)域內保證有一臺小型應急車輛，以處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。如遇發(fā)生交通事故，有人員傷亡的情況，項目部和專職安全管理人員將積極組織應急車輛及相關人員搶救傷員，同時電話通知120或就近的醫(yī)院組織搶救或作好搶救準備，在第一時間內送入就近的醫(yī)院。事故發(fā)生后應立即上報，并啟動事故應急救援預案。啟動事故應急救援預案后，安全管理和應急救援機構相關人員（安全第一責任人必須到場）立即趕到現(xiàn)場，組織有關人員會同執(zhí)法隊有關人員一起確定安全處置措施，并向業(yè)主單位電話報告處置方案（書面材料后補），同時進行應急救援、安全疏導工作。及時組織應急救援預備人員，保證30分鐘內趕到事故現(xiàn)場；應急救援工作應遵循相關安全作業(yè)規(guī)定，確保應急救援工作及作業(yè)人員的安全；及時反饋應急救援情況，采取誰通知，向誰反饋的原則，保證應急救援工作不脫節(jié)，信息不斷鏈。8.3.2具體措施：行駛車輛在施工路段發(fā)生故障或交通事故而影響通行時，交通保暢員根據(jù)現(xiàn)場情況，一是首先保護現(xiàn)場和疏散人員；二是通知轄區(qū)交通執(zhí)法隊或有關救援部門；三是實施臨時的搶險救援工作；四是設立施工安全標志；五是在執(zhí)法中隊未到之前疏導交通。在施工作業(yè)人員中預備5人成立應急救援搶險隊，負責施工路段發(fā)生的一切交通事故的救援工作，及時維護交通秩序，排除路面障礙物，清掃路面垃圾，處理路面油污及各項防滑措施。大風天保通人員應采取壓重的方法來維護水馬、圍擋不被風吹倒。事前檢查并加固施工設施固定牢固，確保萬無一失。在施工區(qū)域配備足夠消防水源及消防設備。加強施工段夜間照明，如夜間施工需設置照明燈,并備用250KW發(fā)電機一臺。施工封閉區(qū)域圍護板上設置反光材料，并派專人看護。（6）施工區(qū)域發(fā)生堵車時停止施工，讓出一個車道行走車輛引回原車道上行駛，車輛疏通后，再進行單幅通行，再恢復施工。濟南泉澤園林綠化工程有限公司上海水石景觀環(huán)境設計有限公司2018-8-202018-8-20道路施工作業(yè)交通安全承諾在濟南保利房地產開發(fā)有限公司保利中心A4地塊道路開口施工工程施工期間，我單位將嚴格履行道路建設和施工單位的交通安全管理制度，切實保障人民群眾生命財產安全和道路通行秩序，對道路施工交通安全承諾如下：制定《道路施工期間交通組織方案》，經公安機關交通管理部門審查后，嚴格按照《道路施工期間交通組織方案》組織實施，并提前向社會公告。根據(jù)《道路施工作業(yè)交通組織方案》設置圍擋、路錐等隔離設施，規(guī)范設置警示燈、警示標志、提示標志、繞行標志、臨時信號燈等交通安全設施，并根據(jù)施工進度及時進行調整，確保車輛和行人交通安全。對中斷交通的施工道路實施全封閉，禁止除施工車輛和人員以外的車輛、行人通行。道路施工完畢并經驗收合格，方可投入使用。對確有通行需求的修建臨時便道，完善交通安全措施，嚴防交通事故發(fā)生。加強對通行便道的養(yǎng)護和管理，保持通行便道的平整、暢通，及時消除交通安全隱患和通行障礙。對未中斷交通的施工道路，在施工道路出入口、路段交叉口等位置安排交通安全引導員，協(xié)助公安機關交通管理部門維護施