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是說(shuō)明最大允許使用3節(jié)每節(jié)4.2V的串聯(lián)起來(lái)的鋰電池的電壓。具體為4.2VX3=12.6V)。最高使用電流用安培為單位(A),一般都是以電調(diào)的輸入電流即電池的輸出端電流為準(zhǔn)。一般都是在10A(安培)以上。二是KV值。KV值表示的是指電機(jī)在空載下轉(zhuǎn)速和電壓的比值。是選用什么樣的電機(jī)的重要參數(shù)。KV值越高說(shuō)明電機(jī)的效率越高。目前最好的電機(jī)的效率可保持在95%以上。一般能夠達(dá)到80-90%。三是電機(jī)的型號(hào)。不同的廠商對(duì)電機(jī)的型號(hào)有不同的標(biāo)定方法。常見(jiàn)的有兩種:一種是標(biāo)出電機(jī)定子的尺寸。如:AXI型電機(jī)它標(biāo)牌標(biāo)注為c28-26-08這三個(gè)數(shù)字的含義是:電機(jī)的定子直徑為28mm,定子的長(zhǎng)度26mm,每級(jí)繞組的匝數(shù)是8匝。另一種方法是:標(biāo)出電機(jī)的外形尺寸。如廠商商標(biāo)上標(biāo)注著3530,這個(gè)數(shù)字含義是電機(jī)外徑35mm,電機(jī)長(zhǎng)度30mm。通常的參數(shù)值為:直徑18mm的定子,9檔或10檔一般制成外徑為22mm或24mm的電機(jī)。常見(jiàn)定子的長(zhǎng)度有8mm/12mm,KV值在1000—2500之間,帶有6—10寸的槳葉。能夠產(chǎn)生的拉力在600—1200G不等。電調(diào)電池我們通常使用的都是鋰聚合物電池,它體積小、質(zhì)量輕、充電量比較大。二、電機(jī)的安裝第一步:先將電機(jī)上帶的電機(jī)座卸下來(lái)。將電機(jī)座放置在做好的電機(jī)架上。劃出電機(jī)座上四個(gè)固定螺絲孔的位置。注意千萬(wàn)不要將電機(jī)座放翻了,否則打出的四個(gè)孔與電機(jī)上的四個(gè)孔不一致,很難將電機(jī)安放到機(jī)架上。第二步:孔的位置劃好后,在電機(jī)架上打上樣沖,用φ3的鉆頭鉆上四個(gè)孔。注意開(kāi)孔時(shí)將電機(jī)架夾在桌虎鉗上,防止鉆孔時(shí),機(jī)架跟著電鉆的鉆頭旋轉(zhuǎn)起來(lái),傷到操作者的手??组_(kāi)好后,將電機(jī)安放到機(jī)架上,再將機(jī)架安裝在機(jī)身的前方。注意安裝好后應(yīng)使電機(jī)架與機(jī)身保持外拉8度的角度。第三步:將電池安放在機(jī)架的后面,用橡皮筋將電池固定好。第四步:將電調(diào)和定時(shí)器用雙面膠帶粘接在機(jī)翼的后方。這樣電動(dòng)系統(tǒng)就安裝好了。在通電測(cè)試完成后,再安裝上螺旋槳。未經(jīng)通電測(cè)試,決不能先安裝上螺旋槳以免發(fā)生意外。思考與作業(yè):電動(dòng)機(jī)有哪幾部分構(gòu)成?如何挑選航模飛機(jī)用的電動(dòng)機(jī)?在機(jī)架上開(kāi)電動(dòng)機(jī)座孔時(shí)要注意什么?

第三十五節(jié)飛機(jī)的調(diào)試和試飛教學(xué)目的:通過(guò)試飛,讓學(xué)生掌握如何調(diào)整飛機(jī),保證飛機(jī)能夠在空中飛行初步掌握線(xiàn)操縱飛機(jī)的飛行技能,能夠讓學(xué)生操縱飛機(jī)起飛和安全降落教學(xué)重點(diǎn):讓學(xué)生能在指導(dǎo)教師的手把手指導(dǎo)下將飛機(jī)飛向空中教學(xué)難點(diǎn):教學(xué)生平穩(wěn)降落課時(shí):8課時(shí)教學(xué)內(nèi)容:學(xué)生組裝完成飛機(jī)后,一定會(huì)特別高興,都想著急于飛一飛,體驗(yàn)展示一下自己的勞動(dòng)成果,享受自己的制作成果帶來(lái)的快樂(lè)。這時(shí)指導(dǎo)教師一定掌握好學(xué)生們的情緒。首先要向?qū)W生講明試飛的程序:第一步:首先要選一個(gè)直徑在30M以上的場(chǎng)地。場(chǎng)地四周有障礙物,地面要平坦。最好在塑膠操場(chǎng)上,選擇沒(méi)有籃球和足球架的地方,四周也不要有人員走動(dòng)和圍觀者。第二步:兩人一組一人做操作手,一人做啟動(dòng)和降落的助手。操縱手,手握操縱手把,站在場(chǎng)地的中間拉直操縱線(xiàn),助手按住試飛飛機(jī)機(jī)身看操縱線(xiàn)是否有鉸勁的地方,要保持兩根操縱線(xiàn)平行,然后操縱手操縱手把,觀察水平尾翼的副翼,是否隨著操縱手把上下翻動(dòng),檢查手把的動(dòng)作與副翼的動(dòng)作的一致性,決不能有反向動(dòng)作。第三步:檢查一下螺旋槳安裝是否牢固,螺旋槳與電機(jī)軸是否垂直,如若沒(méi)有問(wèn)題方可進(jìn)入下一步驟。第四步:助手將連接器扎入后等待控制器發(fā)出“嘀嘀”的聲音后,電動(dòng)機(jī)即開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),如不轉(zhuǎn)動(dòng)先將連接器拔出,斷開(kāi)連接,隨后檢查電池、電調(diào)和控制器的連接扎頭是否發(fā)生松動(dòng)。沒(méi)有松動(dòng)可再將連接器扎入連接口,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后觀察螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)。第五步:助手向操縱手發(fā)出信號(hào),隨即將握著機(jī)身的手松開(kāi),操縱手就可以操縱手把起飛了。起飛后先將飛機(jī)平飛,觀察飛機(jī)在飛行中有無(wú)問(wèn)題存在。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題操縱手應(yīng)在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下將飛機(jī)盡快的降落著陸。此時(shí)助手迅速上前拔掉連接器使飛機(jī)停車(chē),然后檢查飛機(jī)各部分存在的問(wèn)題。以上這五步都是必須在指導(dǎo)教師手把手的指導(dǎo)下進(jìn)行的。當(dāng)試飛檢驗(yàn)飛機(jī)沒(méi)有問(wèn)題后,才能由學(xué)生自己操縱飛機(jī)進(jìn)入飛行訓(xùn)練階段。思考與作業(yè):1、試飛要掌握哪些要領(lǐng)?2、如何做到保證飛行安全?

第三十六節(jié)飛行訓(xùn)練教學(xué)目的:.通過(guò)飛行訓(xùn)練,讓學(xué)生掌握線(xiàn)操縱飛機(jī)的起降、平飛、俯沖、倒飛、正8字六個(gè)飛行動(dòng)作,部分學(xué)生達(dá)到參加比賽水平在飛行訓(xùn)練中,讓學(xué)生學(xué)會(huì)維修自己操縱的飛機(jī)鍛煉學(xué)生堅(jiān)忍不拔的毅力,樹(shù)立起克服困難爭(zhēng)取勝利的自信心。練就思維敏捷的反應(yīng)能力,培養(yǎng)學(xué)生大膽細(xì)致的品質(zhì)和工作作風(fēng)。課時(shí):40課時(shí)教學(xué)內(nèi)容:在學(xué)習(xí)每一個(gè)飛行動(dòng)作時(shí),指導(dǎo)教師首先為學(xué)生做出示范動(dòng)作。講解做動(dòng)作的要領(lǐng)。指導(dǎo)教師手把手的教授學(xué)生做出動(dòng)作,然后在由學(xué)生自己去練習(xí)體會(huì),掌握了后要反復(fù)進(jìn)行練習(xí)直至熟練的掌握一個(gè)飛行動(dòng)作后,再在進(jìn)行下一個(gè)動(dòng)作。在這個(gè)過(guò)程中,有的同學(xué)可能要摔飛機(jī)一旦發(fā)生摔飛機(jī),其他所有同學(xué)也要停止飛行練習(xí)。讓摔飛機(jī)的同學(xué)講解一下是什么原因?qū)е碌乃わw機(jī)。指導(dǎo)教師再幫助分析找準(zhǔn)造成事故的原因,讓參加學(xué)習(xí)的同學(xué)也都吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),然后在開(kāi)始飛行訓(xùn)練。指導(dǎo)教師將摔壞的飛機(jī),指導(dǎo)幫助學(xué)生更換有關(guān)零部件修復(fù)。在訓(xùn)練

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