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熱考情境練熱考1太陽方位與影子(2022·湖南師大附中二模)我國長江中下游平原地區(qū)某中學教學樓呈東西走向。某日天氣晴朗,坐在窗邊的小陸同學朝窗外看,能看到全天的太陽。據此完成1~2題。1.該窗戶位于教室的()A.東方B.南方C.西方D.北方2.小陸同學畫的該日四幅旗桿日影軌跡示意圖,正確的是()(2022·湖南邵陽質檢)鄭萬高鐵全長818千米,設計時速由原來設計的250千米提升到350千米,起于鄭州,經過湖北、重慶,終點在重慶萬州,其中湖北段長286千米,橋隧占比90%以上。2021年10月,鄭萬高鐵湖北段開始全面鋪軌,2022年6月20日,全線建成通車。下圖為鄭萬高鐵示意圖。據此完成3~4題。3.鄭萬高鐵湖北段橋隧占比90%以上,說明湖北段所在區(qū)域()A.地勢起伏大 B.地形平坦C.人口眾多 D.經濟發(fā)達4.若2022年7月某日,天氣晴朗,陽光明媚,鄭萬高鐵按設計時速運行,平均每站停留3分鐘,列車11時準時從鄭州東站駛出,則車上旅客會感覺到()A.出發(fā)時陽光從正后方射來B.平頂山西到鄧州東陽光始終來自右后方C.奉節(jié)到云陽陽光始終來自左前方D.到達終點時陽光從右后方射來廣州(113°E)龔先生到緯度大致相同的夏威夷休假,飛機在北京時間17:20從廣州起飛,經過7小時輾轉飛行,在島上機場降落,下飛機后又花費約半小時的時間趕到鄰近機場的海灘上,恰好看到海面上一輪紅日,波光粼粼,場面非常壯觀。下圖為夏威夷島示意圖,讀圖,完成5~6題。5.龔先生趕到鄰近機場的海灘上時,附近椰子樹的影子朝向()A.東南B.西南C.東北 D.西北6.龔先生計劃第二天前往島上奇特的熱帶雨林探秘,其最好前往圖中的()A.甲處 B.乙處C.丙處 D.丁處(2022·山東臨沂二模)在挪威新奧爾松的北極黃河站(78°55'N,11°56'E),某北極科考團迎來極晝期第一天。下圖示意科考團當天拍攝并合成的太陽視運動軌跡(每間隔2小時拍攝一次)。據此完成7~8題。7.科考團拍攝這一天日出照片時,太陽直射點位于()A.(23°26'N,11°56'E)B.(11°05'N,11°56'E)C.(11°05'N,168°04'W)D.(11°05'S,168°04'W)8.當太陽位于圖中Q位置時,某高中地理研學實踐小組在北京市觀察到太陽位于()A.東北 B.西北C.東南 D.西南答案:1~2.1.B2.A解析第1題,教學樓位于長江中下游平原地區(qū),呈東西走向。該中學位于北回歸線以北,正午太陽始終位于正南方,一天中太陽從偏東方向日出,從偏西方向日落,因此只有坐在朝南的窗戶邊才有可能看到全天的太陽,B正確。第2題,結合上題分析可知,坐在朝南的窗戶邊如果能夠全天看到太陽,說明該日應日出東南,日落西南,正午太陽位于正南;日影朝向和太陽在天空的方位相反,因此日出時桿影朝向西北,正午朝向正北,日落時朝向東北,而且日影的軌跡大致由西向東移動,正午日影最短,A正確。3~4.3.A4.C解析第3題,鄭萬高鐵地跨地勢第二、三級階梯,其中湖北段位于鄂西山區(qū),地質條件復雜,地勢起伏大,山脈、河谷眾多,需要大量架橋鉆洞,所以橋隧占比90%以上,A正確,B錯誤。鄭萬高鐵湖北段地處山區(qū),人口較少,經濟較落后,C、D錯誤。第4題,7月,日出東北、日落西北。列車11時出發(fā)時,太陽在東南方天空,陽光應該從左前方射來,A錯誤。由平頂山西至鄧州東的過程中,太陽一直在偏南方位,西列車的行駛方向為由東北向西南方向,其右后方為偏北方向,則陽光不會來自于右后方,B錯誤。按設計時速運行818千米,平均每站停留3分鐘,列車到達終點約14時11分。列車到達奉節(jié),北京時間大致是13時30分,當地地方時大約在13時,太陽已到西南方天空,列車在該段運行方向是自東向西,C正確。到達終點時,時間大約是14時11分,當地為正午過后,太陽仍位于西南方天空,陽光仍從左前方射來,D錯誤。5~6.5.D6.A解析第5題,閱讀圖文材料,結合所學知識可知,夏威夷島位于155°W附近,與120°E相差約275個經度,所以兩地地方時相差約18小時20分。根據地球的自轉方向可知,越往西時間越晚,所以夏威夷較北京時間晚18小時20分。飛機于北京時間(120°E地方時)17:20從廣州起飛,經過7小時的飛行,下飛機后又花費約30分鐘的時間趕到鄰近機場的海灘上,此時北京時間為0:50,則夏威夷當地時間約0:50-18小時20分=6:30,此時恰好看到一輪紅日在海面上,因此該景觀為日出景觀。由于夏威夷島位于北半球,當地時間6:30日出,晝短
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