2015車身裝調(diào)工r3理論測試試卷答案

一、填空題（1分，共25×1=25分在發(fā)生異常事故時必須遵守停止 呼 、等待的原則東風(fēng)裕隆企業(yè)文化倡導(dǎo)的合作方式 東風(fēng)裕隆產(chǎn)品質(zhì)量方針：精益求精、持續(xù)改 、全員參與、顧客滿 現(xiàn)場管理的基本思想 以品質(zhì)為，徹底消除浪 標(biāo)準(zhǔn)化包含以下三步驟：制定標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、完善標(biāo) 現(xiàn)場的任務(wù)是達(dá)成生 的改善、培養(yǎng)人才標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)4要素：①作業(yè)步驟、②作業(yè)量(目標(biāo)時間)、③標(biāo)準(zhǔn)庫存、④作業(yè)要點(diǎn)焊接缺陷可分為：尺寸 的缺 主要利用手進(jìn)行的板金加工稱為手工鈑 在車身工廠使用乙炔氣體的工程較多，其供應(yīng)方法采用的是集中配 能否安全的進(jìn)行氣體焊接等的作業(yè)主要是取決于作業(yè)的準(zhǔn)備狀況如 電阻焊是利用電阻在鉄板與鉄板之間形成被稱為熔核的熔融 焊接四要素包括焊接電 、耐久性 二、選擇題（每題2分，共10×2=20分現(xiàn)場管理5大任務(wù)

工作教導(dǎo)要以 )為基準(zhǔn)A.作業(yè)編 B.作業(yè)觀察 C.標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書(分解版 D.以上皆 )扳手A.花 B.力矩 重量，輸出 ）會作用于熔敷金屬的，所以熔敷金屬會變脆氦 B.氮 C.氬 逆極 B.正極 C.正逆極 A）MM，但在碰焊間距重要的部位按照指示還可以更 ）MMA. B. C. ）A電壓過 缺冷卻 AA電極頭錯 A電流過 電極頭未及時修三、判斷題（1.520×1.5=30分油庫20米范圍內(nèi)機(jī)或吸煙。 QC七種工具是特性要因圖、表、直方圖、波浪圖、控制圖、散布圖、分層圖。 程序分析的四大原則是取消、重排、簡化、調(diào)整。 工作教導(dǎo)方法的設(shè)定是以編成版標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書為基礎(chǔ)。 ×標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書的設(shè)定是依據(jù)工程作業(yè)表及管理工程圖設(shè)定的 ShortAVES與AVES的主要不同點(diǎn)是：評價(jià)項(xiàng)目（部分省略）及評價(jià)人員、評價(jià)時間（減少），評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與AVES相同。（ 相接觸。（ 運(yùn)轉(zhuǎn)工具是進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)的，開始作業(yè)前輕輕的進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)其有無異常聲音。 窒息。（ 銅板經(jīng)過冷軋加工，會明顯地硬化，強(qiáng)度增加，延伸率減小。 CO2、氮?dú)?、氬氣等覆蓋電弧而焊接的方法。 倒，也要預(yù)先進(jìn)行整理。（ 在T螺栓焊接中，將列舉主要被使用于車身組裝工程的T螺栓組裝，來說明其原理、構(gòu)造等以加深對螺栓焊的理解。(

2 氣源可使用精度較高的減壓器和流量限制器，所以可將氣體參量控制在最高限度內(nèi) 氣動工具的動力源為壓縮空氣，調(diào)整該壓縮空氣壓力的即為壓力調(diào)整閥。 MIG 焊條的溶融速度與焊接電流成比例，與弧長沒有太大的關(guān)系，當(dāng)然與焊接機(jī)的無負(fù)荷電壓有關(guān)系 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書的設(shè)定是依據(jù)工程作業(yè)表及管理工程圖設(shè)定的 四、簡答題（25分1、簡述5S的含義？(5分區(qū)分必需品和非必需品,將崗位保持在無、無灰塵、干凈整潔的狀將整理、整頓、清掃進(jìn)行到底,對于規(guī)定了的事,2、TPM自主保全的各個階段包括哪些？（6分1）清掃點(diǎn)檢 2)發(fā)生源、部位對 6）形成自主管理體3、作業(yè)觀察的要點(diǎn)有哪些？（4分是否遵守標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)有沒有難于遵守標(biāo)準(zhǔn)的地方有沒有即使是按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書來做，也會有問題出現(xiàn)的地方呢有沒有比現(xiàn)有的更好的作業(yè)方法呢4、簡單的說明二氧化碳弧焊焊接法的原