汽車電子商務概述課件1

汽車電子商務概述課件1汽車電子商務概述課件11、電子商務的概述1.1電子商務的概念汽車電子商務概述(1)1、電子商務的概述1.1電子商務的概念汽車電子商務概述(1)上頁汽車電子商務概述(1)上頁汽車電子商務概述(1)汽車電子商務概述(1)汽車電子商務概述(1)？？？？？？電子商務究竟是什么？汽車電子商務概述(1)？？？？？？電子商務究竟是什么？汽車電子商務概述(1)1.1電子商務的概念電子商務是指通過簡單、快捷、低成本的電子通信方式，買賣雙方不謀面而進行各種商務活動。主要通過EDI和INTERNET來完成。汽車電子商務概述(1)1.1電子商務的概念電子商務是指通過簡單、快捷、低古代帆船；印刷術(shù)；蒸汽機；電報；電話；電子數(shù)據(jù)交換（EDI）；電子資金轉(zhuǎn)賬（EFT）；互聯(lián)網(wǎng)電子商務；人類將新技術(shù)用于商務汽車電子商務概述(1)古代帆船；人類將新技術(shù)用于商務汽車電子商務概述(1)古代帆船印刷機蒸汽機商務工具的變遷汽車電子商務概述(1)古代帆船印刷機蒸汽機商務工具的變遷汽車電子商務概述(1)商務工具的變遷1839年電報電話傳真互聯(lián)網(wǎng)無線網(wǎng)問題：哪種工具費用低？范圍大？汽車電子商務概述(1)商務工具的變遷1839年電報電話傳真互聯(lián)網(wǎng)無線網(wǎng)問題：哪種工人們對電子商務的一般認識EC被稱為狹義的電子商務；EB被稱為廣義的電子商務；汽車電子商務概述(1)人們對電子商務的一般認識EC被稱為狹義的電子商務；汽車電子商

狹義的電子商務,也稱為電子交易(EC或E-commerce)，主要包括利用計算機網(wǎng)絡進行的交易活動。

汽車電子商務概述(1)狹義的電子商務,也稱為電子交易(EC或E-commerc廣義的電子商務（EB或E-business）是指利用各種信息技術(shù)手段進行的全部商業(yè)經(jīng)營管理活動。廣義的電子商務則將利用包括Internet（公共開放的網(wǎng)絡）、Intranet（內(nèi)部網(wǎng)，指一個企業(yè)的內(nèi)部連接的網(wǎng)絡）、LAN(局域網(wǎng))等各種不同形式網(wǎng)絡在內(nèi)的一切計算機網(wǎng)絡以及其他信息技術(shù)進行的所有的企業(yè)活動都歸屬于電子商務。汽車電子商務概述(1)廣義的電子商務（EB或E-business）是指利用各種信息EB狹義的電子商務（EC）供應鏈管理（SCM）企業(yè)資源規(guī)劃（ERP）客戶關(guān)系管理（CRM）廣義的電子商務內(nèi)容涵蓋汽車電子商務概述(1)狹義的電子商務（EC）廣義的電子商務內(nèi)容涵蓋汽車電子商務概述汽車電子商務概述(1)汽車電子商務概述(1)對電子商務內(nèi)涵的深化認識

⑴電子商務只是高科技在商務領(lǐng)域的應用。⑵電子商務的本質(zhì)是商務，而不是技術(shù)。⑶電子商務是傳統(tǒng)商務的改良而非革命。⑷電子商務不只是在網(wǎng)上銷售商品。⑸企業(yè)需要不同類型的電子商務人才。

汽車電子商務概述(1)對電子商務內(nèi)涵的深化認識⑴電子商務只是高科技在商務領(lǐng)域的應電子商務人才的類型

⑴第一類是事務層電子商務人才，他們主要從事商務信息采集、初步加工、信息發(fā)布等相關(guān)工作。⑵第二類是實施層電子商務人才，他們根據(jù)企業(yè)規(guī)劃實施系統(tǒng)建設、技術(shù)支持、商務業(yè)務流程處理，具體細分為技術(shù)型實施人才和商務型實施人才。⑶技術(shù)型實施人才從事電子商務系統(tǒng)的實現(xiàn)和技術(shù)支持等工作，如網(wǎng)絡建設、網(wǎng)站建設及安全維護、系統(tǒng)管理和程序開發(fā)等。汽車電子商務概述(1)電子商務人才的類型⑴第一類是事務層電子商務人才，他們主要從電子商務人才的類型

⑷商務型實施人才從事企業(yè)基層商務管理等具體業(yè)務流程的處理工作。

⑸第三類是企業(yè)規(guī)劃層電子商務人才，他們從事企業(yè)電子商務戰(zhàn)略規(guī)劃、業(yè)務流程管理、組織人事安排和安全控制等工作，能夠從戰(zhàn)略上分析和把握電子商務的發(fā)展趨勢，具有前瞻性思維。

汽車電子商務概述(1)電子商務人才的類型⑷商務型實施人才從事企業(yè)基層商務管理等具1.2實施汽車電子商務的意義（1）汽車行業(yè)發(fā)展趨勢,提高競爭能力的機遇也是汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)汽車電子商務概述(1)1.2實施汽車電子商務的意義（1）汽車行業(yè)發(fā)展趨勢,提高競1）企業(yè)內(nèi)部的壓力降低成本不斷增加的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)OEM對EDI能力的要求減少庫存提高零部件的質(zhì)量可回收的料箱、料架和集裝箱管理零部件的要貨順序準時制交付環(huán)境汽車電子商務概述(1)1）企業(yè)內(nèi)部的壓力降低成本汽車電子商務概述(1)精益制造的倡導寄貨銷售和寄貨供應的庫存管理客戶對轎車配置的要求客戶要求的交付周期越來越短隨著客戶對新款產(chǎn)品的期望，產(chǎn)品生命周期變短全球性競爭政府和環(huán)境保護的壓力2）企業(yè)外部的壓力汽車電子商務概述(1)精益制造的倡導2）企業(yè)外部的壓力汽車電子商務概述(1)離散的客戶訂單多種預測方法服務、維修和擔保對多地點的庫存可用量查詢多樣化的定價策略DRP–對多地點的補貨供應計劃客戶、供應商/零部件的交叉查詢客戶訂單中的實際發(fā)貨地點跟蹤3）需求汽車電子商務概述(1)離散的客戶訂單3）需求汽車電子商務概述(1)不斷增加的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)供應商的作用不斷增強提高質(zhì)量的要求OEM對EDI支持的要求對售后服務的支持3）挑戰(zhàn)汽車行業(yè)的全球化趨勢模塊化制造的導入OEM面臨客戶需求的壓力汽車電子商務概述(1)不斷增加的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)供應商的作用提高質(zhì)量的要求OEM對EDI對（2）實施汽車電子商務是企業(yè)管理模式變革的契機1）革新了管理組織2）革新了管理思想3）完善了管理方法4）整合管理職能汽車電子商務概述(1)（2）實施汽車電子商務是企業(yè)管理模式變革的契機汽車電子商務概（3）汽車電子商務是汽車廠商營銷創(chuàng)新的有效手段汽車電子商務概述(1)（3）汽車電子商務是汽車廠商營銷創(chuàng)新的有效手段汽車電子商務概2、汽車電子商務的類別、流程和功能2.1汽車電子商務的分類分類活動范圍交易對象交易階段本地國內(nèi)全球交易內(nèi)容網(wǎng)絡基礎BToBBToCBToG企業(yè)內(nèi)部前中后購物與貿(mào)易信息商品服務電子銀行與金融互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)外聯(lián)網(wǎng)其他汽車電子商務概述(1)2、汽車電子商務的類別、流程和功能2.1汽車電子商務的分類1.3汽車電子商務的流程1.3.1汽車電子商務主要參與者汽車企業(yè)消費者中介機構(gòu)汽車電子商務概述(1)1.3汽車電子商務的流程1.3.1汽車電子商務主要參與者汽車1.3.2汽車電子商務實現(xiàn)的四個階段（1）交易前的準備（2）交易談判和簽訂合同（3）辦理交易進行前的手續(xù)（4）交易合同的履行和索賠汽車電子商務概述(1)1.3.2汽車電子商務實現(xiàn)的四個階段（1）交易前的準備汽車企業(yè)與消費者交易流程圖消費者在網(wǎng)上挑選滿意車型消費者在網(wǎng)上在線訂貨選擇支付方式（在線支付）反饋信息確認相關(guān)信息后離線支付送車、消費者接受N消費者發(fā)出支付信息選擇支付方式（在線支付）反饋信息確認相關(guān)信息后拒絕確認YNY汽車電子商務概述(1)企業(yè)與消費者交易流程圖消費者在網(wǎng)上挑選滿意車型消費者在網(wǎng)上在BtoB交易流程圖汽車電子商務概述(1)BtoB交易流程圖汽車電子商務概述(1)BtoB協(xié)作流程圖

汽車電子商務概述(1)BtoB協(xié)作流程圖

汽車電子商務概述(1)1.3.3汽車電子商務的主要功能（1）、企業(yè)的網(wǎng)上調(diào)查汽車電子商務概述(1)1.3.3汽車電子商務的主要功能（1）、企業(yè)的網(wǎng)上調(diào)查汽車（2）網(wǎng)上廣告功能1）覆蓋廣2）不受時空控制3）媒體信息豐富多彩4）廣告效果容易統(tǒng)計5）成本相對較低汽車電子商務概述(1)（2）網(wǎng)上廣告功能1）覆蓋廣汽車電子商務概述(1)（3）咨詢洽談（4）企業(yè)網(wǎng)上招投標（5）網(wǎng)絡營銷（6）網(wǎng)上訂購（7）網(wǎng)上支付（8）網(wǎng)上服務（9）網(wǎng)絡財務管理（10）交易管理汽車電子商務概述(1)（3）咨詢洽談汽車電子商務概述(1)3、汽車電子商務的特點和優(yōu)越性3.1傳統(tǒng)汽車商務及劣勢傳統(tǒng)汽車商務交易過程中的實務操作由交易前的準備、貿(mào)易磋商過程、合同簽定與執(zhí)行、支付過程等環(huán)節(jié)組成：汽車電子商務概述(1)3、汽車電子商務的特點和優(yōu)越性3.1傳統(tǒng)汽車商務及劣勢汽車

汽車電子商務概述(1)

I交易前的準備II貿(mào)易磋商過程III合同與執(zhí)行IV支付與清算傳統(tǒng)商務的運作過程以紙面為主的商品信息發(fā)布、查詢和匹配過程貿(mào)易雙方進行口頭磋商或紙面貿(mào)易單證的傳遞過程通過紙面簽定合同支票和現(xiàn)金兩種方式汽車電子商務概述(1)I交易前的準備II貿(mào)易磋商過程III合同與執(zhí)行IV支付①確定自身需求；②選擇滿足需求的產(chǎn)品；③選擇供應商；④進行商務談判；⑤成交簽約并支付貨款；⑥要求售后服務。傳統(tǒng)商務買方業(yè)務傳統(tǒng)買方業(yè)務汽車電子商務概述(1)①確定自身需求；傳統(tǒng)商務買方業(yè)務傳統(tǒng)買方業(yè)務汽車電子商務概述①進行市場調(diào)研，分析需求；②設計制造滿足需求的產(chǎn)品；③進行促銷活動；④進行商務談判；⑤成交簽約；⑥接收貨款并交付產(chǎn)品；⑦提供售后服務。傳統(tǒng)商務賣方業(yè)務傳統(tǒng)賣方業(yè)務汽車電子商務概述(1)①進行市場調(diào)研，分析需求；傳統(tǒng)商務賣方業(yè)務傳統(tǒng)賣方業(yè)務汽車電傳統(tǒng)商務的缺點傳統(tǒng)商務具有成本高、易出錯、處理速度慢等缺點，極大地制約了商務活動的效率和規(guī)模。汽車電子商務概述(1)傳統(tǒng)商務的缺點傳統(tǒng)商務具有成本高、易出錯、處理速度慢等缺點，I交易前的準備II貿(mào)易磋商過程III合同與執(zhí)行IV支付與清算以網(wǎng)絡為主商的品信息發(fā)布、查詢和匹配過程貿(mào)易雙方通過電子信息傳遞貿(mào)易單證通過CA簽定電子合同電子支票、電子現(xiàn)金網(wǎng)上支付電子商務的運作過程思考：在傳統(tǒng)商務中，哪些項目最容易實現(xiàn)電子商務思考：在現(xiàn)實電子商務中四個過程都能實現(xiàn)嗎？汽車電子商務概述(1)I交易前的準備II貿(mào)易磋商過程III合同與執(zhí)行IV支付3.2汽車電子商務系統(tǒng)的特點（1）高效性高效的提高服務方式、場所和機會（2）方便性更方便的選擇交易伙伴和交易商品（3）集成性1）技術(shù)新老設備的集成汽車電子商務概述(1)3.2汽車電子商務系統(tǒng)的特點汽車電子商務概述(1)2）管理上人機的集成（4）可擴展性能適應客戶和業(yè)務量的增長

例：網(wǎng)站數(shù)據(jù)容量，處理器的升級能力汽車電子商務概述(1)2）管理上汽車電子商務概述(1)

（5）安全性信息系統(tǒng)中的欺騙性、竊聽、病毒和黑客的入侵。汽車電子商務概述(1)汽車電子商務概述(1)電子商務安全控制要求：1.

信息保密性例：危害，盜用商機2.

交易者身份確定性例：兒童購物（危害）3.

不可否認性例：收購問題4.

不可修改性例：公正汽車電子商務概述(1)電子商務安全控制要求：汽車電子商務概述(1)3.3電子商務的優(yōu)越性（1）全新的時空優(yōu)勢無時間無空間的限制（2）交易虛擬化、透明化（3）全方位展示產(chǎn)品及服務，擴大市場機會（4）及時了解客戶需求汽車電子商務概述(1)3.3電子商務的優(yōu)越性（1）全新的時空優(yōu)勢汽車電子商務概述（5）優(yōu)化企業(yè)的價值鏈企業(yè)內(nèi)部所有功能整合起來企業(yè)的主要價值鏈有機的結(jié)合（6）提高物流效率（7）提高客戶服務水平汽車電子商務概述(1)（5）優(yōu)化企業(yè)的價值鏈汽車電子商務概述(1)汽車電子商務概述(1)汽車電子商務概述(1)個性化管理創(chuàng)造新的市場機會任何時間任何地點提高消費者滿意度滿足個性化需求汽車電子商務概述(1)個性化管理創(chuàng)造新的任何任何提高消費滿足個性汽車電子商務概述(（8）降低交易成本1）減少了信息交流費用2）減少了交易環(huán)節(jié)3）減少廣告和宣傳的費用4）減少了文件處理費用5）降低了庫存成本

汽車電子商務概述(1)（8）降低交易成本汽車電子商務概述(1)降低成本提高競爭力

降低采購成本

降低庫存成本降低營銷成本降低管理費用汽車電子商務概述(1)降低成本降低采降低庫降低營降低管汽車電子商務概述(1)Cisco實例美國思科公司（Cisco）總營業(yè)額的90%是通過計算機網(wǎng)絡完成的，在網(wǎng)上銷售不需要客戶服務代表，公司每月可以少處理50萬個電話，每年可以節(jié)約8.25億美元的開支。汽車電子商務概述(1)Cisco實例美國思科公司（Cisco）總營業(yè)額的90%是通戴爾（Dell）實例戴爾（Dell）計算機公司目前在全球34個國家設有銷售分支機構(gòu)，共有7.51萬名雇員，在全球范圍內(nèi)提供產(chǎn)品和服務。財富500強中名列第25位，在2007年10月前四個財季中，公司營業(yè)額達到了574億美元。該公司利用因特網(wǎng)接單發(fā)貨，只需要8天的庫存量，而它的最大競爭者康柏（Compaq）公司，主要還是通過商店的銷售網(wǎng)絡接單發(fā)貨，需要26天的庫存量。汽車電子商務概述(1)戴爾（Dell）實例戴爾（Dell）計算機公司目前在全球34北美汽車商通過因特網(wǎng)推銷汽車，每年可節(jié)約10億美元；目前，美國機場售票有l(wèi)／3通過因特網(wǎng)，每張票的手續(xù)費僅1美元。汽車電子商務概述(1)北美汽車商通過因特網(wǎng)推銷汽車，每年可節(jié)約10億美元；汽車電子（9）促進企業(yè)管理的創(chuàng)新1）為適應信息傳遞方式的變化2）隨著電子商務而來的新的管理思想汽車電子商務概述(1)（9）促進企業(yè)管理的創(chuàng)新汽車電子商務概述(1)4.1電子商務的發(fā)展背景社會生產(chǎn)力發(fā)展的要求全球化的市場競爭需求世界各國政府的支持與推動計算機的廣泛應用網(wǎng)絡逐漸普及和成熟4、汽車電子商務的發(fā)展汽車電子商務概述(1)4.1電子商務的發(fā)展背景4、汽車電子商務的發(fā)展汽車電子商務概萌芽階段時間：從20世紀60年代末到80年代主體：部分大企業(yè)網(wǎng)絡：專用的增值網(wǎng)（VAN,Value-addedNet）技術(shù)：電子數(shù)據(jù)交換（EDI,ElectronicDataInterchange）4.2電子商務的發(fā)展階段汽車電子商務概述(1)萌芽階段4.2電子商務的發(fā)展階段汽車電子商務概述(1)快速發(fā)展階段時間：20世紀90年代初~2000年初主體：互聯(lián)網(wǎng)新型企業(yè)網(wǎng)絡：Internet特點：大量企業(yè)開始建立網(wǎng)站、促銷產(chǎn)品、進行交易，上網(wǎng)人數(shù)與網(wǎng)上交易金額迅速增加。新興的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以前所未有的發(fā)展速度給傳統(tǒng)商務活動帶來了巨大的震撼。同時，也伴隨著大量的泡沫。汽車電子商務概述(1)快速發(fā)展階段汽車電子商務概述(1)理性發(fā)展階段時間：2000年Nasdaq大跌之后主體：傳統(tǒng)企業(yè)特點：電子商務回歸傳統(tǒng)，鼠標和水泥全面融合——企業(yè)不再只專注于利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布信息，開展交易，而是開始把自己的整個業(yè)務模式轉(zhuǎn)移到互聯(lián)網(wǎng)上，包括供應鏈管理、客戶關(guān)系管理和企業(yè)內(nèi)部管理。汽車電子商務概述(1)理性發(fā)展階段汽車電子商務概述(1)4.3國內(nèi)外汽車電子商務的應用現(xiàn)狀（1）國外汽車電子商務的應用已經(jīng)比較成熟、全面汽車電子商務概述(1)4.3國內(nèi)外汽車電子商務的應用現(xiàn)狀汽車電子商務概述(1)（2）國內(nèi)汽車電子商務的應用國內(nèi)電子商務應用還處于初步探索階段主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1）我國汽車企業(yè)內(nèi)部信息化的水平還處于較低層次，無論是ERP系統(tǒng)的實施，還是企業(yè)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)建都落后于電子商務的發(fā)展要求；汽車電子商務概述(1)（2）國內(nèi)汽車電子