鐵路安全工作總結(jié)

第3頁共3頁鐵路安?全工作?總結(jié)?堅(jiān)持安?全風(fēng)險(xiǎn)?意識(shí)夯?實(shí)安全?管理基?礎(chǔ)自?全面推?行安全?風(fēng)險(xiǎn)管?理以來?，我站?認(rèn)真貫?徹落實(shí)?部、局?及車站?安全風(fēng)?險(xiǎn)管理?有關(guān)工?作的部?署，深?刻領(lǐng)悟?盛部長?“問題?在現(xiàn)場?，原因?在管理?，根子?在干部?”的講?話內(nèi)涵?。管理?人員深?入作業(yè)?現(xiàn)場，?積極宣?傳安全?風(fēng)險(xiǎn)管?理理念?，明確?安全風(fēng)?險(xiǎn)關(guān)鍵?環(huán)節(jié)并?制定對(duì)?應(yīng)的卡?控措施?，對(duì)影?響運(yùn)輸?生產(chǎn)安?全的風(fēng)?險(xiǎn)進(jìn)行?有效的?控制。?一、?明確風(fēng)?險(xiǎn)管理?目標(biāo)，?確定安?全風(fēng)險(xiǎn)?關(guān)鍵。?鐵路?安全工?作一直?以來是?最重要?的工作?，也是?最難做?好的工?作。在?血的經(jīng)?驗(yàn)教訓(xùn)?面前，?只有尊?重鐵路?安全生?產(chǎn)規(guī)律?，樹立?安全風(fēng)?險(xiǎn)意識(shí)?，從根?本上查?找安全?管理的?薄弱環(huán)?節(jié)，才?能最大?限度地?減少或?消除安?全風(fēng)險(xiǎn)?，從而?實(shí)現(xiàn)運(yùn)?輸安全?的長治?久安。?1、?充分利?用各專?項(xiàng)整治?活動(dòng)的?平臺(tái)，?合理評(píng)?估在接?發(fā)列車?、調(diào)車?作業(yè)、?勞動(dòng)安?全、專?用線管?理等方?面存在?的的安?全風(fēng)險(xiǎn)?，確立?值班干?部日常?檢查、?添乘及?跟班作?業(yè)檢查?的安全?風(fēng)險(xiǎn)關(guān)?鍵點(diǎn)。?2、?嚴(yán)格落?實(shí)接發(fā)?重點(diǎn)列?車、動(dòng)?車組、?切割正?線調(diào)車?等特殊?情況干?部上崗?卡控制?度，利?用“十?五三”?對(duì)規(guī)檢?查及時(shí)?發(fā)現(xiàn)作?業(yè)人員?在執(zhí)行?作業(yè)標(biāo)?準(zhǔn)過程?中人員?忽視的?安全風(fēng)?險(xiǎn)。?3、定?期組織?召開站?區(qū)聯(lián)勞?會(huì)，協(xié)?調(diào)組織?工務(wù)、?電務(wù)、?接觸網(wǎng)?、公安?對(duì)站區(qū)?行車設(shè)?備進(jìn)行?一次五?位一體?聯(lián)合檢?查，排?查設(shè)備?隱患，?同時(shí)將?隱患及?時(shí)納入?設(shè)備安?全風(fēng)險(xiǎn)?管理問?題庫。?二、?把握風(fēng)?險(xiǎn)管理?規(guī)律，?統(tǒng)籌分?析評(píng)估?風(fēng)險(xiǎn)。?安全?風(fēng)險(xiǎn)管?理，既?是結(jié)合?鐵路安?全工作?實(shí)際，?通過風(fēng)?險(xiǎn)識(shí)別?、風(fēng)險(xiǎn)?研判和?規(guī)避風(fēng)?險(xiǎn)、轉(zhuǎn)?移風(fēng)險(xiǎn)?、駕馭?風(fēng)險(xiǎn)、?監(jiān)控風(fēng)?險(xiǎn)等一?系列活?動(dòng)來防?范和消?除風(fēng)險(xiǎn)?。1?、對(duì)安?全風(fēng)險(xiǎn)?管理問?題庫中?的問題?，組織?業(yè)務(wù)骨?干成立?專業(yè)小?組，按?照潛在?損失或?產(chǎn)生的?風(fēng)險(xiǎn)后?果分類?為，然?后映射?到表格?中進(jìn)行?分析。?2、?對(duì)發(fā)生?違線、?嚴(yán)重違?章問題?的職工?列為當(dāng)?月安全?風(fēng)險(xiǎn)關(guān)?鍵人，?并由其?所在班?組的包?班干部?組織班?組長、?作業(yè)互?控人及?責(zé)任人?進(jìn)行問?題分析?。通過?合理的?安全風(fēng)?險(xiǎn)評(píng)估?，從而?認(rèn)識(shí)到?工作中?暴露的?安全問?題的根?源。?3、利?用職工?日常業(yè)?務(wù)學(xué)習(xí)?、培訓(xùn)?的時(shí)機(jī)?，講解?全路的?典型事?故案例?。從第?三方的?角度對(duì)?案例進(jìn)?行分析?討論，?引導(dǎo)職?工對(duì)事?故原因?進(jìn)行深?入思考?，把握?安全風(fēng)?險(xiǎn)點(diǎn)。?三、?制定風(fēng)?險(xiǎn)防范?措施,?積極主?動(dòng)應(yīng)對(duì)?風(fēng)險(xiǎn)。?實(shí)現(xiàn)?安全風(fēng)?險(xiǎn)的預(yù)?先控制?、超前?防范，?從源頭?上化解?和降低?風(fēng)險(xiǎn)是?安全風(fēng)?險(xiǎn)管理?的首要?環(huán)節(jié)。?根據(jù)風(fēng)?險(xiǎn)的性?質(zhì)、成?因、規(guī)?模、時(shí)?段、力?度及影?響大小?制定風(fēng)?險(xiǎn)防范?卡控措?施，是?強(qiáng)化安?全管理?基礎(chǔ)的?關(guān)鍵。?1、?加強(qiáng)安?全風(fēng)險(xiǎn)?管理宣?傳，樹?立安全?風(fēng)險(xiǎn)意?識(shí)。利?用職工?大會(huì)、?宣講會(huì)?與職工?進(jìn)行座?談，通?報(bào)鐵路?安全形?勢，并?結(jié)合鐵?路發(fā)展?狀況大?力宣傳?安全風(fēng)?險(xiǎn)管理?理念。?同時(shí)將?鐵路近?期事故?通報(bào)等?文件組?織干部?職工進(jìn)?行學(xué)習(xí)?，使職?工充分?認(rèn)識(shí)到?風(fēng)險(xiǎn)管?理對(duì)鐵?路安全?的重要?性，樹?立安全?風(fēng)險(xiǎn)意?識(shí)，提?高落實(shí)?作業(yè)標(biāo)?準(zhǔn)化的?自覺性?。2?、加強(qiáng)?業(yè)務(wù)理?論知識(shí)?學(xué)習(xí)，?提高風(fēng)?險(xiǎn)控制?能力。?定期組?織干部?職工進(jìn)?行業(yè)務(wù)?培訓(xùn)，?每月進(jìn)?行一次?業(yè)務(wù)理?論考試?，每周?進(jìn)行一?次實(shí)作?演練。?對(duì)接發(fā)?列車、?聯(lián)控作?業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?，線路?車輛檢?查、專?用線作?業(yè)安全?關(guān)鍵、?裝載加?固要求?、危險(xiǎn)?貨物運(yùn)?輸?shù)茸?業(yè)的安?全風(fēng)險(xiǎn)?關(guān)鍵進(jìn)?行培訓(xùn)?，提高?現(xiàn)場作?業(yè)的實(shí)?際操作?技能和?安全風(fēng)?險(xiǎn)控制?能力。?3、?加強(qiáng)安?全風(fēng)險(xiǎn)?關(guān)鍵卡?控，落?實(shí)風(fēng)險(xiǎn)?管理要?求。根?據(jù)鐵路?局對(duì)安?全風(fēng)險(xiǎn)?管理的?要求，?對(duì)現(xiàn)場?作業(yè)、?勞動(dòng)安?全、基?礎(chǔ)管理?、專用?線管理?等方面?的安全?風(fēng)險(xiǎn)關(guān)?鍵逐一?制定卡?控措施?，進(jìn)一?步完善?和細(xì)化?各項(xiàng)安?全管理?制度及?措施。?對(duì)安全?風(fēng)險(xiǎn)級(jí)?別較高?的崗位?、時(shí)間?段和作?業(yè)環(huán)節(jié)?由值班?干部進(jìn)?行重點(diǎn)?卡控和?檢查，?督促職?工執(zhí)行?作業(yè)標(biāo)?準(zhǔn)，確?保各項(xiàng)?制度落?實(shí)到實(shí)?處。?在“安?全生產(chǎn)?大如天?”、“?安全是?鐵路的?‘飯碗?工程’?”、牢?固樹立?“三點(diǎn)?共識(shí)”?，把握?好“三?個(gè)重中?之重”?、推行?“安全?風(fēng)險(xiǎn)