成品油運輸合同

第頁共頁成品油運輸合同成品油運輸合同1甲方：乙方：雙方本著老實信譽、等價有償?shù)脑敲?，共同協(xié)商一致，于20xx年3月27日達本錢補充協(xié)議，條款如下：一、甲方委托乙方運輸油品，運輸方式為汽車公路運輸。貨物起始點為******，到貨地點為******由甲方指定收貨人簽收。二、乙方的義務(wù)：1.按照甲方提供的方案，將在24小時內(nèi)將油品運到甲方指定的地點，由甲方指定的收貨人驗收。2.乙方要對承運貨物的平安負責(zé)，保證保質(zhì)保量運輸。3.收貨方式為標牌裝油，升數(shù)交貨。三.運輸費用及結(jié)算方式：1.運費按油庫提供的噸位計算，***至****的工地****運價為60元/噸.超出此范圍的運價按0.8元/噸公里。2.乙方在將油品交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。3.每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20xx年3月23日起至20xx年12月31日止。六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日成品油運輸合同2甲方(托運方)：法定代表人(負責(zé)人)：********************地址：**********：*********：**********：*********乙方(承運方)：**********法定代表人(負責(zé)人)：**********地址：**********：*********：**********：*********簽約地點：**********甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》(GB11085-89)和《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、平安承運的原那么，達成如下協(xié)議：第一條合同期限本合同自年月日至年月日止。第二條承運范圍1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。2、送達地點：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。第三條承運油品汽油、柴油、煤油、燃料油、光滑油等成品油。第四條承運車輛乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為**車輛，其中汽油車**輛，柴油車**輛(見附件*乙方運輸車輛明細表)，乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛，不得另行承運他方業(yè)務(wù)。乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)開展需要積極增加運輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的，在協(xié)議期滿后的招標中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。第五條承運資質(zhì)乙方必須具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營答應(yīng)證》、參運車輛危險化學(xué)品答應(yīng)證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營運資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。第六條平安管理1、乙方在油品運輸過程中，應(yīng)當嚴格遵守《**省(市)危險化學(xué)品平安管理方法》和《**省(市)交通平安法規(guī)》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。駕駛員、押運員應(yīng)當經(jīng)過相關(guān)平安知識培訓(xùn)，獲得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗、制止無證或不按準駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。2、乙方必須提供符合平安標準的車輛參與甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標明的核載量必須相一致(參運車輛清冊見附件*)，并將車輛情況報甲方備案;嚴禁超載，超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違背交通平安法規(guī)的行為，甲方物流中心應(yīng)對乙方參運車輛核發(fā)平安準運證。3、乙方必須保證參運車輛處于合適油品運輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏、如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不定，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決、確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應(yīng)及時向甲方報告。4、乙方為甲方運輸油品的車輛必須符合甲方規(guī)定的形象標準，持有甲方物流中心安保部門簽發(fā)的平安準運證;保持外觀整潔，并在車輛顯著位置作出危險品標志和標簽。5、乙方承運人員必須持有*省(市)消防平安部門頒發(fā)的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發(fā)的效勞證，做到持證上崗。6、油罐車輛必須嚴格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，根據(jù)兼容性分類，按類轉(zhuǎn)運油品，假設(shè)因運力需要調(diào)換裝載油品種類的，乙方必須按程序申報，經(jīng)甲方物流中心同意后進展清罐，并由甲方中心化驗室檢驗合格后，方能執(zhí)行配送任務(wù)。7、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認后，方可投入營運。8、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴格遵守《中石化**石油分公司油庫油罐車裝、卸油HSE作業(yè)指導(dǎo)書》(見附件*)相關(guān)規(guī)定進展操作。假設(shè)發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運業(yè)務(wù)。乙方承運車輛應(yīng)配置2個手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。9、乙方在運輸過途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負責(zé)并承當全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中，假設(shè)發(fā)生交通事故，應(yīng)第一時間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運力。第七條數(shù)量質(zhì)量1、乙方承運油品的所有車輛應(yīng)當裝備專用的計量器具和法定計量檢定機構(gòu)或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發(fā)貨數(shù)作為計量交接根據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油完畢后，平臺發(fā)油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進展鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對屬加劑加價范圍的油品，須在裝油前參加清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。3、加油站、客戶交接：接收方核對油品品種、數(shù)量，并與押運員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫單上簽字確認。4、電子簽封投入使用后，乙方必須嚴格執(zhí)行甲方關(guān)于“GPS-電子簽封系統(tǒng)”使用、保養(yǎng)、管理的有關(guān)規(guī)定，假設(shè)違背規(guī)定，造成配送任務(wù)無法執(zhí)行的，甲方將視情況對乙方實行車輛停運，以減少運輸量、直至解除協(xié)議，并追究相關(guān)賠償責(zé)任。5、超耗：在出現(xiàn)超額損耗時，收油工和駕駛員(押運員)要在《數(shù)質(zhì)量交接證》和《出庫單》上寫明情況，共同簽字確認，再上報甲方調(diào)度中心。查明責(zé)任后，按用戶負擔(dān)定損、承運車隊負擔(dān)超耗的原那么處理。應(yīng)由乙方負擔(dān)的，由甲方統(tǒng)一在運費結(jié)算中抵扣。乙方承運人員不得擅自用現(xiàn)金向加油站賠償超耗油品。第八條承運責(zé)任1、乙方運輸車輛應(yīng)嚴格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在加油站或客戶處卸油前應(yīng)當檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。假設(shè)承運過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟損失，承當全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。2、乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有盜竊油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟損失，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協(xié)議。假設(shè)觸犯法律的，由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。3、甲方根據(jù)配送量的情況，負責(zé)配送方案的調(diào)度，乙方負責(zé)配送車輛的安排。4、乙方指派與甲方進展業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的日常管理人員，必須持有乙方法定代表人簽字的委托(派)書。乙方車隊根據(jù)調(diào)度中心每天制訂的派車方案到指定的油庫提油，不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。5、假設(shè)乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要____作，造成客戶投訴，拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承當全部責(zé)任。6、乙方車輛嚴格按照甲方配送要求的時間進展配送，確保加油站不脫銷。如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力缺乏，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應(yīng)及時向甲方申報。乙方對于甲方臨時增加或減少的配送方案，應(yīng)當執(zhí)行，不得回絕。因乙方原因不執(zhí)行運輸任務(wù)而造成加油站脫銷的，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運或終止協(xié)議，并對甲方損失予以賠償。7、乙方應(yīng)當保證24小時通訊暢通，裝備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運。第九條單據(jù)流轉(zhuǎn)本協(xié)議將執(zhí)行甲方《銷售票據(jù)管理方法》中有關(guān)單據(jù)流轉(zhuǎn)的管理規(guī)定。第十條運費結(jié)算1、結(jié)算時間;每月*日為運費結(jié)算斷帳日，結(jié)算上月*日至當月*日實際發(fā)生運費，乙方必須在當月*日之前將與甲方核準后的運費結(jié)算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結(jié)算清單)和稅務(wù)部門認可的可抵扣運輸發(fā)票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運費支付到位。2、結(jié)算根據(jù):經(jīng)過甲方物流管理部門調(diào)度中心負責(zé)人核定的當月運雜費結(jié)算清單和甲方各零售片區(qū)、專業(yè)中心匯總結(jié)算清單為當月運費結(jié)算的唯一根據(jù)。即乙方每天將前一日已完成配送任務(wù)的“簽收聯(lián)”、“運輸聯(lián)”進展整理登記，并把簽收聯(lián)上交到甲方調(diào)度中心相關(guān)的零售片區(qū)和專業(yè)中心(獨立核算加油站和自付運費客戶的“運輸聯(lián)”上交到甲方調(diào)度中心)，甲方按照《運雜費管理施行細那么》進展核對，結(jié)算。第十一條運費定價短途運價***元/噸;計算公式：應(yīng)結(jié)運費=短途運價×成運油品數(shù)量;長途運價***元/噸·公里;計算公式：應(yīng)結(jié)運費=長途運價×運距×承運油品數(shù)量;第十二條權(quán)利義務(wù)一、甲方權(quán)義1、要求乙方按照規(guī)定的時間、趟次順序、道路、地點、把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距為準。即以發(fā)貨點到收貨點正常情況下的重載運行間隔為準，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。假設(shè)遇道路維修、橋梁毀損等原因需要長期繞道行駛的，經(jīng)甲、乙雙方確認新的運輸里程并報甲方物流管理部門批準后，按新確定的運輸里程計算運費，繞道行駛原因消失后，立即恢復(fù)原里程計算運費。2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達地，但應(yīng)按甲、乙雙方認可的實際里程支付運費。3、假設(shè)乙方將油品錯運到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時返運至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。假設(shè)因此而造成甲方損失的，那么扣除此次運送的全部運費;假設(shè)甲方損失大于此次運費，那么按實際損失賠償。4、乙方有以下情形之一的，甲方有權(quán)利單方面終止合同，造成甲方的損失由乙方負責(zé)賠償：(1)乙方*次使用不符合平安標準標準的超載、證照不齊、資質(zhì)不全的車輛的;(2)乙方不能為甲方提供正常的運輸效勞的;(3)乙方承運油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)*次書面警告仍不能糾正的;(4)乙方車輛不服從甲方調(diào)度指揮，一年內(nèi)經(jīng)*次處分仍不改正，造成加油站油品脫銷的;(5)甲方有權(quán)對乙方的效勞質(zhì)量進展跟蹤調(diào)查、提出要求、催促乙方改良效勞質(zhì)量。(6)甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時間向乙方支付運費。二、乙方權(quán)義1、乙方應(yīng)嚴格遵守甲方油庫，加油站關(guān)于裝、卸油的規(guī)章、制度、流程;2、乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時間支付運費。假設(shè)甲方不按時支付運費，乙方有權(quán)停頓運輸，并要求甲方支付違約金，但乙方不得對相應(yīng)的運輸油品進展留置。3、油品運輸送達加油站等目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人回絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當及時與甲方聯(lián)絡(luò)，按甲方指示辦理。4、完全符合卸油條件而油品到目的地后不能及時進展卸油，而影響乙方的車輛不能執(zhí)行下一趟運輸方案造成的后果由責(zé)任方負責(zé)。5、乙方可根據(jù)甲方的運送方案，合理調(diào)度運輸車輛。6、嚴格遵守國家有關(guān)危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運輸規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運到指定的地點。對托運的油品平安負責(zé)，保證不發(fā)生平安事故，油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質(zhì)。如有上述問題，全部責(zé)任由乙方承當，造成甲方損失的，承當賠償義務(wù)。7、在油品到達后，收貨人接卸油品前，承當保管義務(wù)。8、乙方承運油品過程中所涉及的相關(guān)的路、橋費由乙方承當，并妥善保管好運輸過程中產(chǎn)生的各項單據(jù)、憑證。9、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運輸業(yè)務(wù)。第十三條特別約定(一)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對該車停運7天并賠償相關(guān)損失。1、違背甲方所屬物流中心公布的《油罐車入庫裝油平安管理禁令》規(guī)定的。2、不按照油庫的裝油流程進展標準操作，發(fā)生如冒油、損壞平臺發(fā)油設(shè)施等事故的。3、卸油過程中，無故與加油站(客戶)發(fā)生爭執(zhí)，損壞對方卸油設(shè)施的。4、卸油過程中，采取一些非正常手段，如車輛前后輪胎不平，影響數(shù)質(zhì)量正常交接的。(二)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對該車停運14天并賠償相關(guān)損失。1、司押人員在配送車輛駕駛室內(nèi)吸煙，危害二次物流配送平安的。2、不按照規(guī)定的時間進展配送，造成加油站脫銷，且沒有正當理由的。3、不與調(diào)度中心和加油站(客戶)及時聯(lián)絡(luò)，擅自取消配送方案，造成一定后果的。4、成心損壞車載GPS-電子簽封系統(tǒng)，導(dǎo)致無法實時監(jiān)控車輛運行的。(三)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對該車停運30天并賠償相關(guān)損失。1、不遵照“專車專用”的原那么，進展汽柴油混裝的。2、司押人員私自涂改《出庫單》上標注的裝油高度的。3、無故不卸凈油品，或與加油站(客戶)發(fā)生數(shù)、質(zhì)量糾紛，造成一定影響的。(四)乙方所屬配送車輛假設(shè)發(fā)生盜竊油的情況，并被核實無誤的，甲方將取消乙方局部或全部車輛的配送資格。(五)停運核減下來的配送量和業(yè)務(wù)開展增加的配送量，將優(yōu)先分配給操作標準、效勞質(zhì)量優(yōu)、客戶投訴少的其他承運單位。(六)甲方可以根據(jù)乙方違規(guī)程度的輕重決定處分，其他未列的違規(guī)現(xiàn)象，將根據(jù)情節(jié)的輕重程度進展處分。第十四條違約責(zé)任本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當嚴格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款，任何一方不得違約。假設(shè)一方違約，那么由違約方向另一方承當違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。第十五條通知條款在合同施行過程中，合同雙方一切聯(lián)絡(luò)均以書面通知為準，特殊情況可先口頭通知并即補書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補充文件。雙方聯(lián)絡(luò)的詳細規(guī)定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。第十六條不可抗力因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、意外事故)導(dǎo)致本合同任何一方不能履行或不能全部履行本合同的，遭受不可抗力的一方可依法免除相應(yīng)的違約責(zé)任。合同任何一方因不可抗力不能履行合同的，應(yīng)及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，并應(yīng)當在合理期限內(nèi)提供證明。第十七條爭議解決本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。假設(shè)協(xié)商不成，那么由本協(xié)議簽約地法院裁決。第十八條其他規(guī)定1、運輸價格和乙方油罐車數(shù)量的調(diào)整及其他未盡事宜，甲乙雙方可以協(xié)商，達成一致，根據(jù)需要和可能可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。2、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國石油化工股份**公司物流中心履行和管理。3、本協(xié)議簽約地為甲方物流中心的住所地。4、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日成品油運輸合同3甲方(委托方)：乙方(承運方)：甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議：一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和才能，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營答應(yīng)證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標準。三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購置足額的承運人責(zé)任險、交強險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承當。五、乙方司機出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，那么該車油品數(shù)量問題均由乙方負責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗局部那么由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方互相監(jiān)控油品質(zhì)量。六、乙方司機、押運員有盜竊油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟損失。七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。八、乙方不得將承運信息透露給第三方。九、甲方提早一天通知乙方并將配送方案(或油品配送單)以等方式傳遞給乙方并予以確認，乙方必須嚴格按照該方案(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行方法處理并嚴格執(zhí)行。十、有效期于20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(件有效)。十二、假設(shè)本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構(gòu)仲裁。甲方(蓋章)：__________________乙方：_________________________代表人(簽字)：________________身份證號碼：_____________________________年________月_______日_________年________月_______日成品油運輸合同4甲方(委托方)：乙方(承運方)：甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議：一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和才能，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營答應(yīng)證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標準。三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購置足額的承運人責(zé)任險、交強險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承當。五、乙方司機出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，那么該車油品數(shù)量問題均由乙方負責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗局部那么由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方互相監(jiān)控油品質(zhì)量。六、乙方司機、押運員有盜竊油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟損失。七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、車輛代運運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。八、乙方不得將承運信息透露給第三方。九、甲方提早一天通知乙方并將配送方案(或油品配送單)以等方式傳遞給乙方并予以確認，乙方必須嚴格按照該方案(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行方法處理并嚴格執(zhí)行。十、有效期于20________年____月____日起至20g___年____月3____日止。十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(件有效)。十二、假設(shè)本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構(gòu)仲裁。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________________年____月____日________年____月____日成品油運輸合同5甲方(托X方)：乙方(承運方)：簽約地點：甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》(GB11085-89)及有關(guān)運輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、平安承運的原那么，達成如下協(xié)議：第一條合同期限本合同自第二條承運范圍1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點。2、送達地點：甲方指定的終端用戶及其他指定地點。第三條承運油品柴油。第四條平安管理1、乙方在油品運輸過程中，應(yīng)當嚴格遵守有關(guān)危險化學(xué)品平安管理及交通平安管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運員應(yīng)當經(jīng)過相關(guān)平安知識培訓(xùn)，獲得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，制止無證或不按準駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。2、乙方必須提供符合平安標準的車輛承當甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標明的核載量必須相一致，并將車輛情況報甲方備案;嚴禁超載、超速行車和車輛帶病上路。3、乙方必須保證參運車輛處于合適油品運輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力缺乏，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應(yīng)及時向甲方報告。4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認后，方可投入營運。5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、6、乙方在運輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負責(zé)并承當全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)第一時間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運力。第五條承運責(zé)任1、乙方運輸車輛應(yīng)嚴格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。假設(shè)承運過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟損失，承當全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。2、乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有盜竊油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟損失，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協(xié)議。假設(shè)觸犯法律的，由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。3、甲方根據(jù)配送量的情況，負責(zé)配送方案的調(diào)度，乙方負責(zé)配送車輛的安排。4、不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。5、假設(shè)乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要____作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承當全部責(zé)任。6、乙方應(yīng)當保證24小時通訊暢通，裝備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運。第六條運費定價1、本價格包含乙方運輸過程中必須支付的通行費等一切與運輸相關(guān)的費用，甲方不再向乙方支付其他任何費用。2、詳細核算標準：計算公式：應(yīng)結(jié)運費計費單價215;成運油品數(shù)量215;計費間隔;第七條權(quán)利義務(wù)1、甲方權(quán)義(1)要求乙方按照規(guī)定的時間、趟次、順序、道路、地點把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距為準。即以發(fā)貨點到收貨點正常情況下的重載運行間隔為準，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達地，但應(yīng)按甲、乙雙方認可的實際里程支付運費。(3)假設(shè)乙方將油品錯運到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時返運至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。假設(shè)因此而造成甲方損失的，那么扣除此次運送的全部運費;假設(shè)甲方損失大于此次運費，那么按實際損失賠償。2.乙方權(quán)義(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時間支付運費。假設(shè)甲方不按時支付運費，乙方有權(quán)停頓運輸。(2)油品運輸送達加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人回絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當及時與甲方聯(lián)絡(luò)，按甲方指示辦理。(3)乙方可根據(jù)甲方的運送方案，合理調(diào)度運輸車輛。(4)嚴格遵守國家有關(guān)危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運輸規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運到指定的地點。對托X的油品平安負責(zé)，保證不(5)未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運輸業(yè)務(wù)。第八條違約責(zé)任本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當嚴格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款，任何一方不得違約。假設(shè)一方違約，那么由違約方向另一方承當違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。第九條通知條款在合同施行過程中，合同雙方一切聯(lián)絡(luò)均以書面通知為準，特殊情況可先口頭通知并即補書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補充文件。雙方聯(lián)絡(luò)的詳細規(guī)定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。第十條爭議解決本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。假設(shè)協(xié)商不成，那么由本協(xié)議簽約地法院裁決。第十一條其他規(guī)定1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國石油化工股份江西南昌石油分公司履行和管理。2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________________年____月____日________年____月____日成品油運輸合同6甲方(托運方)：乙方(承運方)：簽約地點：甲方所在地甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》(GB11085-89)及有關(guān)運輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、平安承運的原那么，達成如下協(xié)議：第一條合同期限本合同自20xx1日起至20xx31日止。第二條承運范圍1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的`其他提貨地點。2、送達地點：甲方指定的終端用戶及其他指定地點。第三條承運油品柴油。第四條平安管理1、乙方在油品運輸過程中，應(yīng)當嚴格遵守有關(guān)危險化學(xué)品平安管理及交通平安管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運員應(yīng)當經(jīng)過相關(guān)平安知識培訓(xùn)，獲得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，制止無證或不按準駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。2、乙方必須提供符合平安標準的車輛承當甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標明的核載量必須相一致，并將車輛情況報甲方備案;嚴禁超載、超速行車和車輛帶病上路。3、乙方必須保證參運車輛處于合適油品運輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力缺乏，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應(yīng)及時向甲方報告。4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認后，方可投入營運。5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、卸油HSE作業(yè)指導(dǎo)書》相關(guān)規(guī)定。假設(shè)發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運業(yè)務(wù)。乙方每部承運車輛應(yīng)配置2個手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。6、乙方在運輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負責(zé)并承當全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)第一時間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運力。第五條承運責(zé)任1、乙方運輸車輛應(yīng)嚴格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。假設(shè)承運過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟損失，承當全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。2、乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有盜竊油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟損失，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協(xié)議。假設(shè)觸犯法律的，由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。3、甲方根據(jù)配送量的情況，負責(zé)配送方案的調(diào)度，乙方負責(zé)配送車輛的安排。4、不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。5、假設(shè)乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要____作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承當全部責(zé)任。6、乙方應(yīng)當保證24小時通訊暢通，裝備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運。第六條運費定價1、本價格包含乙方運輸過程中必須支付的通行費等一切與運輸相關(guān)的費用，甲方不再向乙方支付其他任何費用。2、詳細核算標準：計算公式：應(yīng)結(jié)運費=計費單價×成運油品數(shù)量×計費間隔;第七條權(quán)利義務(wù)1、甲方權(quán)義(1)要求乙方按照規(guī)定的時間、趟次、順序、道路、地點把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距為準。即以發(fā)貨點到收貨點正常情況下的重載運行間隔為準，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達地，但應(yīng)按甲、乙雙方認可的實際里程支付運費。(3)假設(shè)乙方將油品錯運到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時返運至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。假設(shè)因此而造成甲方損失的，那么扣除此次運送的全部運費;假設(shè)甲方損失大于此次運費，那么按實際損失賠償。甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時間向乙方支付運費。2.乙方權(quán)義(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時間支付運費。假設(shè)甲方不按時支付運費，乙方有權(quán)停頓運輸。(2)油品運輸送達加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人回絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當及時與甲方聯(lián)絡(luò)，按甲方指示辦理。(3)乙方可根據(jù)甲方的運送方案，合理調(diào)度運輸車輛。(4)嚴格遵守國家有關(guān)危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運輸規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運到指定的地點。對托運的油品平安負責(zé)，保證不發(fā)生平安事故、油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質(zhì)。如有上述問題，全部責(zé)任由乙方承當，造成甲方損失的，承當賠償義務(wù)。(5)未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運輸業(yè)務(wù)。第八條違約責(zé)任本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當嚴格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款，任何一方不得違約。假設(shè)一方違約，那么由違約方向另一方承當違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。第九條通知條款在合同施行過程中，合同雙方一切聯(lián)絡(luò)均以書面通知為準，特殊情況可先口頭通知并即補書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補充文件。雙方聯(lián)絡(luò)的詳細規(guī)定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。第十條爭議解決本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。假設(shè)協(xié)商不成，那么由本協(xié)議簽約地法院裁決。第十一條其他規(guī)定1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國石油化工股份江西南昌石油分公司履行和管理。2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日成品油運輸合同7甲方〔托運方〕：乙方〔承運方〕：簽約地點：根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的根底上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。第一條運輸任務(wù)：乙方承運甲方成品油〔汽油、柴油〕配送業(yè)務(wù)。第二條運輸?shù)缆芳皶r間：甲方根據(jù)實際需要情況提早一天告知乙方運輸?shù)缆芳皶r間，乙方參與承運甲方油品的車輛，必須按照甲方指定的道路行駛，該道路必須符合當?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運輸危險化學(xué)品車輛的通行要求。假如道路發(fā)生變化，那么甲方應(yīng)當提早一天通知乙方。第三條運費標準：乙方應(yīng)本著雙方長期友好合作關(guān)系，按照甲方運送需求的實際情況給甲方進展單車次的運輸費用報價〔本價格包含乙方運輸過程中必須支付的通行費等一切與運輸相關(guān)的費用，甲方不再向乙方支付其他任何費用〕，雙方經(jīng)協(xié)商確認運費價格后，由甲方通知乙方進展運輸。第四條運費結(jié)算：甲乙雙方確認，本合同的結(jié)算方式為：運輸完畢當月一次性結(jié)算。第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)：〔一〕甲方權(quán)利：1、甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)于本合同履行過程中，隨時向乙方索取本合同附件一提到的有效證件，原件由甲方核對后退還乙方〔乙方法定代表人身份證明文件除外〕，加蓋乙方公章的復(fù)印件保存存檔備案。假如乙方所提供的上述有效證件發(fā)生任何變更，應(yīng)于發(fā)生變更之日起的三〔3〕日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。2、乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項管理規(guī)章制度。如乙方違背上述制度，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重，要求乙方賠償甲方由此遭受的損失，并有權(quán)單方解除本合同。3、乙方在運輸甲方成品油過程中發(fā)生的損耗，超出每車次10公斤的損失，包括但不限于損耗局部的貨物價值，均由乙方負責(zé)賠償，甲方有權(quán)從乙方的運費中予以扣除。4、甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時變更送達行車道路，但是應(yīng)當承當因此而產(chǎn)生的費用?！捕臣追降牧x務(wù)：1、甲方本著雙方互利互惠的原那么，合理調(diào)配乙方參與承運甲方油品的車輛。2、甲方應(yīng)按照本合同的約定，在收貨方驗收貨物后，收到乙方開具的運費收據(jù)，按照合同約定及時將運費匯至乙方指定的賬戶。3、甲方要在運輸任務(wù)執(zhí)行之前1天，提供運輸?shù)缆贰⒀b卸油地點，假設(shè)運輸任務(wù)在送達過程中需要變更運輸?shù)缆窌r，甲方應(yīng)當及時通知到乙方的承運車輛。3、甲方有義務(wù)告知乙方涉及效勞的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)：〔一〕乙方的權(quán)利：乙方有按本合同約定的事項要求支付運費的權(quán)利?！捕骋曳降牧x務(wù)：1、乙方參與運輸車輛和人員必須裝備完好有效證件，及相關(guān)保險，并且有義務(wù)提供應(yīng)甲方備份，由于證件不齊全及無效等原因造成的損失及相關(guān)國家部門問責(zé)，由乙方承當全部責(zé)任。2、貨物發(fā)生毀損或滅失的，乙方應(yīng)當向甲方賠償損失。3、乙方所承運的車輛有義務(wù)自覺遵守甲方制定的各項管理規(guī)章制度，遵守甲方的標準化操作，以及甲方客戶的規(guī)章制度。4、乙方所承運的車輛乙方有義務(wù)自行負責(zé)管理〔包括車輛在停車場里的平安〕，乙方在運輸過程中的運營費用由乙方自行負擔(dān)，乙方承運車輛在運輸過程中，因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承當解決。5、乙方承運的車輛將甲方的油品送達目的地后，必須主動配合甲方的購油客戶做好計量和質(zhì)量的驗收工作。計量和質(zhì)量驗收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。假如數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運輸過程中發(fā)生變化，責(zé)任均由乙方承當。6、乙方要嚴格遵守國家交通方面的法律法規(guī)，如在承當甲方油品運輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失及因此所造成的公共損失，乙方必須承當