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2222022220高物必1變直運(yùn)的移時(shí)的系基)鞏固習(xí)題(答解)【固習(xí)一選題1、關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的x-圖象,列說(shuō)法中正確的()x-圖表示的是質(zhì)點(diǎn)的位置隨時(shí)間而變化的函數(shù)關(guān)系x-圖就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡x-圖上各點(diǎn)的坐標(biāo)表示對(duì)應(yīng)的各時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)相對(duì)參考點(diǎn)的位移的大小x-圖上各點(diǎn)的坐標(biāo)表示對(duì)應(yīng)的各時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)通過(guò)路程的大小2、若一質(zhì)點(diǎn)從=開由原點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng),其速度——時(shí)間圖象如圖所示,則該質(zhì)()=時(shí)原點(diǎn)最遠(yuǎn)=時(shí)原點(diǎn)最遠(yuǎn)=時(shí)到原點(diǎn)=s時(shí)回到原點(diǎn),路程為m3、某做直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的位移時(shí)間變化的關(guān)系式為=4t+2tx與t的單位分別是m和,質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度分別是)A/和m/B0和/、/和4m/、ms和04、在圖所示的x-t圖象,表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的()5、甲、乙兩物體在同一直線上-t圖如圖所示,以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn),出發(fā)時(shí)間為計(jì)時(shí)起點(diǎn),則)甲、乙同時(shí)出發(fā)乙比甲先出發(fā)甲開始運(yùn)動(dòng)時(shí),乙在前面x處甲、乙從同一地點(diǎn)出發(fā)甲在中途停止了一段時(shí)間,而乙沒(méi)有停止2222226、一遙控玩具小車在平直路上動(dòng)的位—時(shí)間圖象如圖所示,則()A15末車的位移為300s末車的速為1m/s前10汽車的加速度為m/s前25汽車做單方向直線運(yùn)動(dòng)、某物體的位移-時(shí)間圖象如圖所示,則下列敘述正確的()A物體運(yùn)行的軌跡是拋物線物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為s物體運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的最大位移為80m在4s時(shí),物體的瞬時(shí)速度為零二、解答題:一輛沿平直路面行駛的汽車,速度為36km,剎車后獲得加速度的大小是/s,求剎車后3s汽車滑行距離.某飛機(jī)起飛的速度是50m,在跑道上加速時(shí)可能產(chǎn)生的最大加速度為m/,飛機(jī)從靜止到起飛成功需要跑道的最小長(zhǎng)度為多少已知一汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng),它的位移一時(shí)間圖象如圖(甲)所示:()據(jù)圖象在圖(乙)所示的位置坐標(biāo)軸上標(biāo)出、、、、各點(diǎn)代表的汽車的位置。22222222()出下列各段時(shí)間內(nèi)汽車的路程和位移大小:①第h內(nèi)②6h內(nèi)③前h內(nèi)④前h內(nèi)4、一質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)始運(yùn)動(dòng),沿線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)停止,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物體能以a=./的速加1速,也能以a=./s的加速度減速,也可以做勻速直線運(yùn)動(dòng).若AB間距離為1.,點(diǎn)應(yīng)該怎2樣運(yùn)動(dòng),才能使它的運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短,最短時(shí)間為多?5、車沿平直軌道勻加速前進(jìn),通過(guò)某一路標(biāo)時(shí)的速度為10./,后成54km,需再經(jīng)多少時(shí)間,火車的速度才能達(dá)到64/【案解】一選題1、解析:在x-t圖反的是物體的位置隨時(shí)間的變化規(guī)律,和物體的運(yùn)動(dòng)軌跡不同,選項(xiàng)對(duì)錯(cuò)-圖上的一個(gè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)著物體在時(shí)刻的位置,即相對(duì)參考點(diǎn)的位移的大小,不是路程,選C對(duì)D錯(cuò)2、BD解析做線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖線與時(shí)間軸所圍成的圖形面積表示了質(zhì)點(diǎn)的位移想離原點(diǎn)最遠(yuǎn)所圍成圖形面積應(yīng)最大.t=1s時(shí)所圍成圖形為△,=s時(shí)所圍成的圖形為△OAC.很顯然
OAC
,所以=s時(shí)位移大,離原點(diǎn)最遠(yuǎn);當(dāng)=s時(shí),所圍成的圖形為和CDE,于△在t軸以下位移為負(fù),則
合
應(yīng)為
CDE
,當(dāng)=s時(shí)
合
=
,即位移為零,質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn),路程應(yīng)為
OAC
m.故選B、.3、解析做加速直線運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式為
xt0
at
2
,與關(guān)系式x=4t+2t,相比v=04m/,=/,以只有C正.4、AB解析:做勻速直線運(yùn)動(dòng)的-圖應(yīng)是一條傾斜的直線、正確。5、ACE解析由圖象知甲兩物體時(shí)向著同一方向出發(fā)開始運(yùn)動(dòng)時(shí)乙在前面處后來(lái)相距越來(lái)越小,0A、正確B、錯(cuò)誤;甲在運(yùn)動(dòng)中有一段圖線與時(shí)間平行,這表示甲在這段時(shí)間內(nèi)位置始終沒(méi)變,因而是靜止的,而乙沒(méi)有停止,選項(xiàng)E正確。6、解析:由位移—時(shí)間圖象可知:前10汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為3m/s,加速度為,所以C誤;10s~s汽車于靜止?fàn)顟B(tài)汽車相對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移為30,所以A錯(cuò);s~s汽向反方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為-m/s所以錯(cuò)誤B確.7、BCD解析:位移圖象描述的是做直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移與時(shí)間的關(guān)系,不是運(yùn)動(dòng)軌跡,A錯(cuò)8s時(shí)體位移為零,停止運(yùn)動(dòng)B正4s時(shí),物體達(dá)最大位移,正;在t=4時(shí),位移象斜率為零,物體的瞬時(shí)速度為零D正。二解題1、125m解析:km,車在
104
=2.時(shí)已下.由
v
,得
22
5m2、312.5m解析:設(shè)飛機(jī)以最大加速度a=/勻速在跑道上運(yùn)動(dòng).由
220
知,跑道的最小長(zhǎng)度為
2(50)1m312.5m2a2
.3、見解析解析)據(jù)x-t圖可知:B點(diǎn)代表的汽車位置在距坐標(biāo)原點(diǎn)為40km處C、D兩代的汽車位置在距坐標(biāo)原點(diǎn)為100km處,點(diǎn)表的汽車位置在坐標(biāo)原點(diǎn)處。()由圖知第h內(nèi)汽從標(biāo)原點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到處,其路程為40km,移的大小也為;②前h內(nèi),車從坐標(biāo)原點(diǎn)運(yùn)到100km處其路程為100km,移的大小也為100km;前內(nèi),汽車從坐標(biāo)原點(diǎn)運(yùn)動(dòng)100km后,又返回運(yùn)動(dòng)到處其路程為150km,位移的小為50km;前h內(nèi),車從坐標(biāo)原點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到100km處后,又返回到坐標(biāo)原點(diǎn)處,其路程為200km,移的大小為0.4、先勻加速運(yùn)動(dòng),再勻減速運(yùn)動(dòng)50s解析:根據(jù)題意質(zhì)運(yùn)動(dòng)方式可有:①先做一段時(shí)間的勻加速運(yùn),中間經(jīng)歷一段時(shí)間的勻速直運(yùn),最后做勻減速運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)速正為零.②中間不經(jīng)歷勻速運(yùn),先加速一段時(shí),后做勻減速運(yùn)停在B點(diǎn)分作出兩種運(yùn)動(dòng)的圖,考慮到位置相等兩斜線部分的面積應(yīng)相)從中容易看出第二種運(yùn)動(dòng)方式時(shí)間最短加速過(guò)程:
x1
at211
vt112222減速過(guò)程:
x=2
at22
2
v=at22且有:
x=x+=t122解之,得t=40s,t=50s5、15s解析根題意出如下運(yùn)動(dòng)示意圖將v的度換算如下=/=/=/h12312=15m/;==/.3方法一:由
v0
得v15a20st
2
0.2m/
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