危橋改造施工組織設(shè)計(jì)概述

施工組織設(shè)計(jì)第一章工程概況一、工程概況程。2、招標(biāo)人：太湖縣交通投資有限公司。3、資金來源：上級(jí)補(bǔ)助+地方自籌。4、建設(shè)地點(diǎn)：太湖縣。太湖縣2017年危橋改造工程(何寨橋等7座橋)分別位于太湖縣小池鎮(zhèn)、彌陀鎮(zhèn)、北中鎮(zhèn)、城16m，全寬5m，1*6.6m現(xiàn)澆空心板，老橋加固。橋梁基礎(chǔ)加固，重新澆筑橋面鋪裝，增設(shè)護(hù)欄、泄建。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用全長(zhǎng)48.04m，全寬7m，3*16m預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板，基礎(chǔ)和下部結(jié)構(gòu)采用鉆mmm式拆除重建。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用3-13m預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板，基礎(chǔ)和下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁。橋梁全8、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。二、編制依據(jù)1、安徽宇豐土建工程咨詢有限公司和安徽遠(yuǎn)通工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的太湖縣2017年危橋改造工程(何寨橋等7座橋)施工設(shè)計(jì)文件及本項(xiàng)目答疑。2、公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件(2009年版)。5、安徽省交通行政主管部門的有關(guān)技術(shù)文件及相關(guān)規(guī)定。三、布署原則理有效的利用現(xiàn)場(chǎng)一切資源。2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及施工安排，結(jié)合考慮其他施工單位的出行，修建臨時(shí)道路，保證施工的正常有3、根據(jù)工程需要和現(xiàn)場(chǎng)條件,在業(yè)主指定區(qū)域設(shè)置辦公區(qū)、材料庫(kù)等臨時(shí)設(shè)施。量高、速度快。2、貫徹“三高”一要高水平優(yōu)質(zhì)建成該工程；二是高標(biāo)準(zhǔn)控制施工全過程，用檢測(cè)控制工序，讓工序控制過程，讓過程控制整體；三要高效率建設(shè)本工程，各工序作業(yè)全過程控制，一次驗(yàn)收合格。3、在實(shí)施中堅(jiān)持“四先”①一要采用先進(jìn)的設(shè)備，科學(xué)的配置來滿足設(shè)計(jì)要求，規(guī)程要求及業(yè)主要求；②二要采用先進(jìn)的技術(shù)與工藝來保證質(zhì)量的要求；③三要采用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，結(jié)合工程特點(diǎn)，統(tǒng)籌考慮，科學(xué)安排；4、全過程監(jiān)測(cè)，信息化施工對(duì)各道工序進(jìn)行全過程的跟蹤監(jiān)測(cè)，并及時(shí)將施工全過程的各類施工信息反饋到業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等部門，再反饋指導(dǎo)施工。五、編制的指導(dǎo)思想本企業(yè)立足于：以質(zhì)量求生存，以管理求效益，以信譽(yù)求發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。我單位若中標(biāo)，將按以下原則進(jìn)行施工：求目標(biāo)和期望。精心組織：利用工作面較多，場(chǎng)地較開闊，交通便利以及本單位長(zhǎng)期從事水利工程,具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)等有利條件，組織單位精干的人員、設(shè)備投入本工程的施工，并積極采用先進(jìn)施工工藝和序和施科學(xué)管理：通過標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的管理。1、本工程施工工期較緊，任務(wù)較重。要求施工單位有較強(qiáng)的綜合施工技術(shù)力量。并對(duì)各部分協(xié)調(diào)配合，人力物力合理安排，對(duì)特殊情況反應(yīng)和處理效率提出較高要求，確保安全、保質(zhì)、按期完成2、本工程難點(diǎn)主要表現(xiàn)以下兩個(gè)方面：其一、要求項(xiàng)目部配備精通的專業(yè)管理班子和技術(shù)力量，解決好施工過程中存在技術(shù)問題和各個(gè)環(huán)節(jié)配合銜接問題，做到統(tǒng)籌安排，保證安全，計(jì)劃有序，提高工藝，縮短工期。其二、是工程量較大，時(shí)間緊，在勞力安排上要保證工期計(jì)劃的實(shí)施，加強(qiáng)與甲方各有關(guān)部門和監(jiān)理公司的溝通，主動(dòng)積極進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，解決好阻礙工程進(jìn)度問題，對(duì)工程施工組織安排，保證工期按時(shí)完成至關(guān)重要。損壞設(shè)備和造成返工。七、安全生產(chǎn)八、文明環(huán)保施工我們?cè)敢夂蜆I(yè)主及有關(guān)部門攜手合作，共建文明工地，嚴(yán)格按照《安徽省安全文明施工管理標(biāo)，及時(shí)清除和搬走在施工過程中產(chǎn)生的余泥垃圾，有組織進(jìn)行施工污水排放，減少對(duì)周圍環(huán)境的影九、工程協(xié)調(diào)管理我公司作為施工方，將堅(jiān)決服從業(yè)主的指揮，尊重監(jiān)理的意見，主動(dòng)配合設(shè)計(jì)的深化工作，配同心協(xié)力，高速、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)地完成本工程的建設(shè)任務(wù)，再創(chuàng)精品工程。第二章施工組織管理機(jī)構(gòu)體系一、編制說明首先十分感謝貴業(yè)主提供的這次投標(biāo)機(jī)會(huì)，我們以對(duì)業(yè)主真誠(chéng)負(fù)責(zé)的態(tài)度和對(duì)工程盡善盡美的追求，經(jīng)過認(rèn)真的現(xiàn)場(chǎng)踏勘，招標(biāo)文件、圖紙等工作，針對(duì)工程實(shí)際編制了本施工組織設(shè)計(jì)。本施工組織設(shè)計(jì)編制的目的是從施工全局出發(fā)，根據(jù)各種具體的施工條件，為投標(biāo)階段提供較為完整的綱領(lǐng)性文件，一旦中標(biāo)，將在此基礎(chǔ)上進(jìn)行深化，用以指導(dǎo)工程施工與管理，并做好以下二、編制原則本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)招標(biāo)文件提供的圖紙及技術(shù)資料所編制的初步施工組織設(shè)計(jì)方案，對(duì)工開工前在此基礎(chǔ)上再另行編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。1)統(tǒng)籌安排，保證重點(diǎn)，科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案，組織連續(xù)均衡生產(chǎn)和工序銜接，做到緊張有序，確保工程質(zhì)量、盡可能縮短工期。2)采用目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)水平。3)嚴(yán)格遵守施工規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量和安全，做到文明施工。4)積極推廣先進(jìn)科技成果，結(jié)合本工程現(xiàn)場(chǎng)具體情況，不斷優(yōu)化施工方案，以滿足業(yè)主對(duì)質(zhì)量、總體主導(dǎo)思路對(duì)于本標(biāo)工程，我單位具有雄厚的綜合技術(shù)實(shí)力、成功的施工經(jīng)驗(yàn)和突出的業(yè)績(jī)，結(jié)合本工程特點(diǎn)，施工組織的總體主導(dǎo)思路是：抓緊施工準(zhǔn)備工作，上足專業(yè)機(jī)械技工；群樓同步展開施工，技術(shù)組織方案先行；突出工程結(jié)構(gòu)重點(diǎn)，階段目標(biāo)限期完成；安裝專業(yè)緊密配合，網(wǎng)絡(luò)管理有序可控；嚴(yán)把工藝材料質(zhì)量，相關(guān)各方密切協(xié)同；精工細(xì)作保創(chuàng)市優(yōu)，確保安全提前竣工。三、項(xiàng)目管理組織我單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視本標(biāo)工程，中標(biāo)后，將成立以總工程師負(fù)總責(zé)的本部項(xiàng)目管理領(lǐng)導(dǎo)小組。現(xiàn)場(chǎng)組建以項(xiàng)目經(jīng)理為總部常駐代表,公司總工為項(xiàng)目總工和設(shè)置“七科、兩室、一所”并配齊高、中級(jí)職稱專業(yè)管理人員的整體功能強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)負(fù)責(zé)組織實(shí)施，調(diào)遣類似工程經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)績(jī)突出的專業(yè)工程隊(duì)承建施工。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖各施工班組施工科計(jì)劃科質(zhì)檢科財(cái)務(wù)科綜合科材料科安?？?6)安全管理四、項(xiàng)目管理辦法本工程按項(xiàng)目法組織施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，進(jìn)行獨(dú)立經(jīng)濟(jì)核算，勞動(dòng)力采用彈性編制，對(duì)本工程進(jìn)度和各項(xiàng)資源配置實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。(1)目標(biāo)管理制定項(xiàng)目管理目標(biāo)，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分解，落實(shí)到項(xiàng)目部各個(gè)部門和個(gè)人，并制訂詳細(xì)的目標(biāo)管理細(xì)則和實(shí)施措施，對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)實(shí)施動(dòng)態(tài)控制。(2)合同管理堅(jiān)決維護(hù)合同的嚴(yán)肅性，確保對(duì)業(yè)主的各項(xiàng)承諾，對(duì)工期、質(zhì)量、安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)(3)技術(shù)管理從全公司范圍內(nèi)抽調(diào)選派有相關(guān)工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員從事工程技術(shù)管理工作，建立健全各項(xiàng)技術(shù)管理細(xì)則，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，對(duì)本工程的關(guān)鍵工序成立相應(yīng)的QC攻關(guān)小組，并聘請(qǐng)技術(shù)專家進(jìn)行指導(dǎo)工作。(4)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)管理合理地安排網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，廣泛采用平行交叉流水作業(yè)，以控制分項(xiàng)工期來確?？偣て?。堅(jiān)持工作例會(huì)制度，隨時(shí)掌握工程進(jìn)展情況，確保全部工程項(xiàng)目施工處于受控狀態(tài)。對(duì)確保工期的各項(xiàng)資源配置實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。(5)成本管理械利用率，實(shí)建立健全保證體系，進(jìn)一步完善各工種操作實(shí)施細(xì)則，經(jīng)常開展安全常識(shí)教育，提高全員的安全意識(shí)，建立安全標(biāo)準(zhǔn)工地，通過安全檢查達(dá)到安全管理的目的。(7)質(zhì)量管理本項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，責(zé)任落實(shí)到人和每道工序，現(xiàn)場(chǎng)掛牌施工，將全面質(zhì)量管理落實(shí)到實(shí)處，全員全過程對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，圍繞關(guān)鍵工序開展QC小組活動(dòng)。(8)文明施工管理嚴(yán)格按照業(yè)主關(guān)于文明施工的規(guī)定要求，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，建立檢查評(píng)比制度，積極開展文明施工現(xiàn)場(chǎng)評(píng)比活動(dòng)。(9)環(huán)境保護(hù)管理嚴(yán)格按規(guī)定要求制定環(huán)境保護(hù)的措施，在施工全過程認(rèn)真執(zhí)行。五、項(xiàng)目管理職能(1)全權(quán)履行本程合同職能與條款，確保完成本工程的任務(wù)和目標(biāo)。(2)全面負(fù)責(zé)本工程工期、質(zhì)量、安全、文明施工及成本等目標(biāo)跟蹤管理，協(xié)調(diào)和監(jiān)督各職能部(3)參加業(yè)主的工程會(huì)議，執(zhí)行會(huì)議決定的有關(guān)工程事項(xiàng)。(4)主持項(xiàng)目工作會(huì)議，審定和簽發(fā)對(duì)內(nèi)、對(duì)外的重要文件。(5)注重施工人員的工作態(tài)度，決定人事任免事項(xiàng)。(6)決定施工人員的調(diào)配等重大事項(xiàng)。總工(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和無錫市水利系統(tǒng)的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。(2)主持和組織本工程施工詳圖內(nèi)部會(huì)審，匯集圖紙質(zhì)疑事項(xiàng)，提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院澄清和解決。6、會(huì)計(jì)(3)主持和組織本工程施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)方案的編制，并注重實(shí)施過程中的改進(jìn)措施。(5)注重現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制。(6)督促和檢查分管職能部門工作，注重質(zhì)量記錄和積累與建檔。(7)負(fù)責(zé)策劃現(xiàn)場(chǎng)施工人員的生活設(shè)施，保證人員住宿條件和正常生產(chǎn)狀態(tài)。(8)建立現(xiàn)場(chǎng)施工安全生產(chǎn)程序，布置工程保衛(wèi)設(shè)施。主管現(xiàn)場(chǎng)文明施工，策劃文明施工分區(qū)包干管理，并督促責(zé)任人嚴(yán)格按《施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理細(xì)則》執(zhí)行。(9)督促和檢查分管的職能部門的工作，注重指令暢通，措施有效。(1)對(duì)施工范圍內(nèi)的工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤監(jiān)督與控制，隨時(shí)掌握各分項(xiàng)的質(zhì)量情況，并建立工程質(zhì)(2)對(duì)施工過程中的生產(chǎn)安全、文明施工、臨防、消防、保衛(wèi)進(jìn)行綜合管理，建立安全責(zé)任制，監(jiān)督特種作業(yè)持證上崗，定期進(jìn)行安全檢查，對(duì)事故隱患督促整改。4、技術(shù)員對(duì)施工范圍內(nèi)工程進(jìn)行技術(shù)管理，解決圖紙及設(shè)計(jì)上的問題，施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書，編制與調(diào)整各級(jí)施工進(jìn)度計(jì)劃等，對(duì)工程施工進(jìn)行測(cè)量放線、沉降觀測(cè)以及按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)、計(jì)量管理等。并對(duì)施工技術(shù)資料進(jìn)行收集、整理、匯編成冊(cè)。推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，及時(shí)總結(jié)，并定期上報(bào)。對(duì)施工范圍內(nèi)的工程質(zhì)量、進(jìn)度等進(jìn)行管理、協(xié)調(diào)、調(diào)度，并與施工范圍外的工程進(jìn)行協(xié)調(diào)，實(shí)施與調(diào)整各級(jí)施工進(jìn)度計(jì)劃，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工。對(duì)臨時(shí)用水、用電等進(jìn)行管理、協(xié)調(diào)。5、設(shè)備材料員作。對(duì)工程用款有計(jì)劃、有測(cè)算，并進(jìn)行成本控制等；對(duì)工程管理人員和勞務(wù)人員進(jìn)行調(diào)配，以及定額核算、人工控制、勞動(dòng)工資管理等，并保證進(jìn)入施工現(xiàn)的管理人員和勞務(wù)人員具有相應(yīng)的技術(shù)素質(zhì)；負(fù)責(zé)施工范圍內(nèi)的工程預(yù)決算、報(bào)量，及時(shí)對(duì)有關(guān)分包量的審定，參與合約談判及對(duì)工程合對(duì)工程的保衛(wèi)、住宿、醫(yī)務(wù)、外協(xié)等各項(xiàng)輔助工作進(jìn)行綜合管理，保障工程正常開展。各施工隊(duì)在施工隊(duì)長(zhǎng)、施工員、班組長(zhǎng)帶領(lǐng)下服從項(xiàng)目部各科室職能人員的領(lǐng)導(dǎo)和管理，施工中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、規(guī)范及批準(zhǔn)的施工組織程序施工，確保質(zhì)量、安全、工期與文明施工，做到高效低耗、優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)、安全文明。六、施工準(zhǔn)備工作(一)測(cè)量工作：在測(cè)量實(shí)施方案取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施以下：1、復(fù)測(cè)業(yè)主提供的導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)，要求業(yè)主重新補(bǔ)測(cè)已丟失或移位的導(dǎo)線點(diǎn)。置及記錄應(yīng)送監(jiān)理工程師審核。(二)確定生活、生產(chǎn)基地，陸續(xù)確定施工生產(chǎn)場(chǎng)地、料場(chǎng)位置，繪制平面圖并與業(yè)主聯(lián)系。(三)組織首批施工人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，明確工作目標(biāo)并做好以下工作：1、組織地材調(diào)查、取樣、試驗(yàn)、訂貨、聯(lián)系三材等的訂貨工作。2、落實(shí)生產(chǎn)、生活用水、用電，架設(shè)電源、水源線路。4、組建工地試驗(yàn)室：在附近設(shè)立工地試驗(yàn)室，報(bào)監(jiān)理組批準(zhǔn)后迅速開展試驗(yàn)工作。作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃6、收集國(guó)內(nèi)外有關(guān)本工程相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和資料，印制施工圖和有關(guān)報(bào)表等資料。7、組織管理和施工人員，學(xué)習(xí)好“HSE”合同條款、建設(shè)監(jiān)理制度及規(guī)范，圖紙等技術(shù)要求。(四)主要材料、設(shè)備條件1、主要材料：本工程要用的一切材料由施工單位負(fù)責(zé)采購(gòu)。本公司已提出材料供應(yīng)計(jì)劃，并正在積極落實(shí)貨源，進(jìn)行備料。材料的準(zhǔn)備與供應(yīng)都有能滿足工程要求。2、設(shè)備：挖掘機(jī)、自卸載重汽車等施工用機(jī)械都已落實(shí)，一旦中標(biāo)即可投入使用。第三章施工準(zhǔn)備及資源配備計(jì)劃場(chǎng)。2、確定工地范圍項(xiàng)目部根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)需要確定工地范圍，及在此范圍內(nèi)有多少土地，哪些是永久占地、哪些是臨時(shí)占地，并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)(是荒地或是良田、果園等)、繪出地界、設(shè)立3、清除現(xiàn)場(chǎng)障礙施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的障礙如建筑物、墳?zāi)?、暗穴、水井、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等必4、辦妥有關(guān)手續(xù)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)系，進(jìn)行協(xié)商，辦妥一切手續(xù)后方可進(jìn)行。項(xiàng)目部按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉(cāng)庫(kù)；安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路；設(shè)置料場(chǎng)、車場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)；修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等，作好施工前期項(xiàng)目部、各施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備。6、道路安全暢通對(duì)于原有便道進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)，及原有路線是否能承載大型機(jī)械的通過進(jìn)行調(diào)查，進(jìn)行加的順利。由于橋梁施工需要大量的民工，項(xiàng)目部將根據(jù)各項(xiàng)工程進(jìn)度，及各項(xiàng)工程數(shù)量等工作因素，進(jìn)行組織民工隊(duì)，在組織民工隊(duì)注重民工隊(duì)的素質(zhì)，并簽定施工合同和安全合同。我單位將根據(jù)工程情況及進(jìn)度，組織施工機(jī)械，分期、分批進(jìn)場(chǎng)，保證施工需要，避免浪費(fèi)，另外在機(jī)械隊(duì)設(shè)置機(jī)務(wù)進(jìn)行。以保證工程需要，避免停工待料，為保證材料的供應(yīng)，項(xiàng)目部保障科組織運(yùn)輸車隊(duì)，進(jìn)行材料的運(yùn)(一)動(dòng)員周期自接到中標(biāo)通知后立即成立“銅陵市學(xué)士路延伸段紅星河橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，按照投標(biāo)文件中配備的人員、設(shè)備，分階段組織人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。技術(shù)資料的審核、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、線路復(fù)測(cè)、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃等。具備開工條件。根據(jù)人員、設(shè)備、材料的分布情況，以就近、就地調(diào)遣的原則，優(yōu)先從縣內(nèi)、本省境內(nèi)工地解決。(二)擬投入的主要設(shè)備、人員、材料A、施工機(jī)械設(shè)備的使用計(jì)劃根據(jù)本工程施工需要，擬向本工程派遣包括挖掘機(jī)、沖擊鉆機(jī)、雙導(dǎo)梁架橋機(jī)、龍門吊、砼輸送泵、汽車吊等，詳見主要施工機(jī)械設(shè)備表(附表)。施工現(xiàn)場(chǎng)的主要管理人員、技術(shù)工人和機(jī)械操作手均持證上崗，不足勞力由當(dāng)?shù)卣心?。按照總體施工計(jì)劃，組織各種人員陸續(xù)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，所有人員在上崗5天到位，以便組織工程交底、調(diào)試設(shè)備，保證一開工就能形成大干局面，確保工程按計(jì)劃實(shí)施，未經(jīng)業(yè)主許可嚴(yán)禁將工程分包。2、水泥：水泥混凝土的水泥標(biāo)號(hào)不低于32.5級(jí)，采用普通硅酸鹽水泥。同時(shí)性能要符合現(xiàn)行國(guó)家規(guī)定的要求(海螺水泥為主)。3、片(塊)石：應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，符合規(guī)定設(shè)計(jì)要求(當(dāng)?shù)厥?。5、混凝土：購(gòu)買當(dāng)?shù)刭|(zhì)量信譽(yù)高，能滿足本工程需要的大型砼攪拌站的商品混凝土。3.3設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法A、設(shè)備：本項(xiàng)目施工以機(jī)械化作業(yè)為主，所需各類施工機(jī)械及設(shè)備以公路運(yùn)輸為主；B、人員：項(xiàng)目部管理和技術(shù)人員由公司組織到項(xiàng)目部，輔助生產(chǎn)人員分批乘汽車到工地；采購(gòu)確定供貨商按計(jì)劃采購(gòu)運(yùn)到工地倉(cāng)庫(kù)。其它所需地材包括碎石、黃砂、水泥等地材經(jīng)采樣、檢驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可合格后，確定最終合格供應(yīng)商，采用自卸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。施工中，根據(jù)貨時(shí)間的準(zhǔn)確性，并作好雨季施工的物資儲(chǔ)備工作。第四章主要施工方法第一節(jié)施工測(cè)量一、總體測(cè)量工作程序測(cè)點(diǎn)交接→測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)→建立施工導(dǎo)線網(wǎng)→布置水準(zhǔn)控制點(diǎn)→測(cè)定橋梁中線→局部放樣。二、原測(cè)量控制網(wǎng)(點(diǎn))的復(fù)測(cè)開工前對(duì)建設(shè)、設(shè)計(jì)單位移交的平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，按原測(cè)設(shè)的網(wǎng)型和等級(jí)，并按《工GB度要求后，報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，其點(diǎn)位才能使用。三、控制系統(tǒng)的建立針對(duì)本標(biāo)工程的特點(diǎn)，建立現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過程中進(jìn)行測(cè)量的控(1)平面控制系統(tǒng)相對(duì)中誤差≤1/30000，系統(tǒng)布設(shè)時(shí)，以業(yè)主提供的控制點(diǎn)為導(dǎo)線起始方向，沿本工程外圍布設(shè)一環(huán)GB范》附錄的金屬標(biāo)志圖設(shè)置。導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)通視條件良好，間距50~100m，不易受施工道路交通的影響，并保護(hù)好定位樁。建立以導(dǎo)線為基礎(chǔ)，等級(jí)為三等的高程控制系統(tǒng)[即環(huán)線閉合差為+12√Lmm(L為環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位為Km)]，由業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)將標(biāo)高引至各導(dǎo)線點(diǎn)上。本標(biāo)工程的放線控制主要項(xiàng)目為橋梁平面位置及高程控制。a面放線根據(jù)提供線路控制點(diǎn)的大地坐標(biāo)，線路控制點(diǎn)的平面放線坐標(biāo)放線的方法進(jìn)行測(cè)設(shè)。測(cè)設(shè)后需對(duì)角度和距離進(jìn)行復(fù)核，采用沿線路中心方向放線復(fù)測(cè)法，保證對(duì)中誤差小于2mm。b、高程放線利用導(dǎo)線點(diǎn)上的高程控制系統(tǒng)，用水準(zhǔn)儀將標(biāo)高引至高程控制點(diǎn)。為了確保觀測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，觀測(cè)時(shí)應(yīng)使用雙儀高法，并采用兩個(gè)以上的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行相互五、儀器的檢測(cè)和控制網(wǎng)的復(fù)核測(cè)量人員應(yīng)小心愛護(hù)測(cè)量?jī)x器，嚴(yán)格按規(guī)范和儀器說明書進(jìn)行操作。項(xiàng)目部測(cè)量組至少每周進(jìn)平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)至少每月復(fù)核一次。當(dāng)點(diǎn)位可能遭到破壞、位移或?qū)υ擖c(diǎn)的精度有懷疑時(shí)，應(yīng)立即與相鄰點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，確認(rèn)精度達(dá)到要求才可以繼續(xù)使用。六、施工測(cè)量保證措施1、安排熟練的測(cè)量技術(shù)人員和工人組成測(cè)量組，專職負(fù)責(zé)測(cè)量工作，配備符合精度要求的測(cè)量?jī)x于施工測(cè)量。4、凡規(guī)定需由監(jiān)理工程師復(fù)檢的測(cè)量項(xiàng)目，測(cè)量后即時(shí)聯(lián)系監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢。5、做好測(cè)量?jī)x器的檢校和定期送檢工作，保持儀器設(shè)備良好狀態(tài)。6、做好各項(xiàng)測(cè)量記錄、測(cè)量計(jì)算單的整理、保管，以備竣工歸檔。7、公司建立二級(jí)管理制度，項(xiàng)目部測(cè)量結(jié)果要由公司技術(shù)部派出測(cè)量組進(jìn)行復(fù)核，內(nèi)容包括導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)、高程控制點(diǎn)、道路主軸線及標(biāo)高等，如發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，及時(shí)糾正。第二節(jié)路基工程一、拆除結(jié)構(gòu)物鋼筋混凝土切割是利用鑲有金剛石的碟鋸、繩鋸或筒鋸對(duì)準(zhǔn)混凝土構(gòu)件需要拆除的部位不斷重復(fù)切割，利用金剛石超高的強(qiáng)度將鋼筋混凝土切斷，直至該部位切透為止。與此同時(shí)采用水冷卻，即是切割設(shè)備降溫需要又是防粉塵、降低噪音的得利措施。2工法特點(diǎn)2、無振動(dòng)，對(duì)原結(jié)構(gòu)無損傷。3、無粉塵，噪音低，對(duì)環(huán)保更有益。5、速度快，效率高。施工準(zhǔn)備——放線(彈線)——切割設(shè)備就位(固定)——混凝土(鋼筋)切割——切塊吊裝——清理現(xiàn)場(chǎng)4施工方法4.1.1確保施工現(xiàn)場(chǎng)水通、電通。在切割過程中冷水具有對(duì)切割設(shè)備本身進(jìn)行降溫及避免揚(yáng)塵的作4.2.1依據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體的勘測(cè)，技術(shù)人員需對(duì)將要切除的混凝土實(shí)體進(jìn)行設(shè)計(jì)排版，將實(shí)4.2.2排版過程中必須考慮吊裝設(shè)備的起重能力。排版前計(jì)算切割塊的重量，滿足起重設(shè)備的荷載要求，進(jìn)行合理的排版分塊。4.2.3將切割排版圖分發(fā)給測(cè)放人員及施工人員。要求用墨線彈出準(zhǔn)確的切割線并加以保護(hù)。5切割設(shè)備就位置，安裝切割設(shè)備。4.3.2固定采用在混凝土實(shí)體上鉆孔，用膨脹螺栓緊錮設(shè)備底座的方法。6混凝土切割分段分塊作業(yè)，切除時(shí)控制切割深度，不切入原結(jié)構(gòu)。對(duì)原T梁采用金剛石繩鋸切割和金剛石筒鋸鉆孔機(jī)排孔鉆切組合作業(yè)；既先對(duì)橫隔板采用鉆孔二、路基挖方1.路基場(chǎng)地清理(1)路基施工前首先對(duì)圖紙所示的各類植被、垃圾、雜物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和補(bǔ)充調(diào)查，發(fā)現(xiàn)與圖紙不符，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師核查。(2)將客運(yùn)專線用地的范圍內(nèi)的所有植被、垃圾、雜物和原地面頂部20CM草皮和表土進(jìn)行砍伐和清除運(yùn)走，符合圖紙及監(jiān)理工程師的要求。(3)所有清出的雜物均堆放在路基范圍以外不妨礙施工的設(shè)計(jì)指定位置備用或廢棄。一堆放穩(wěn)定，(4)清理完畢后，將遺留下的坑穴用監(jiān)理工程師同意的材料夯實(shí)，檢查合格后即可進(jìn)行下一道工序2.路基土方開挖(1)開挖采取自上而下分層開挖，不得亂挖或超挖，開挖時(shí)如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(2)根據(jù)開挖地段的路基中線，標(biāo)高和橫斷面，精確定出開挖邊線，并提前做好截、排水設(shè)施，土石方工程施工時(shí)間的臨時(shí)排水設(shè)施盡量與永久排水設(shè)施相結(jié)合。(3)路基開挖逐層施工，土方開挖以挖掘機(jī)配自卸式汽車進(jìn)行挖運(yùn)。開挖棄方在指定棄土場(chǎng)進(jìn)行棄置，若棄土場(chǎng)不能滿足棄方要求時(shí)，應(yīng)近早重新選擇棄土位置并修改相應(yīng)的施工方案報(bào)監(jiān)理工程師(4)居民區(qū)附近開挖應(yīng)采取有效措施，以保護(hù)居民區(qū)住房及居民和施工人員的安全，并以附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。(5)挖方標(biāo)高應(yīng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行開挖避免超挖，挖好的土石方路塹30CM范圍內(nèi)的壓實(shí)度一JTJ進(jìn)行翻松碾壓，是壓實(shí)m.2m中粗砂，并于中粗砂中間夾鋪一層復(fù)合土工膜。采取施進(jìn)行處理并壓實(shí)。3.路基石方開挖(1)根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機(jī)械配備等情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。開挖的石方須破碎作為路基填方材料。(2)石方路塹嚴(yán)禁過量爆破，并應(yīng)在事前14天作出計(jì)劃和措施報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。未經(jīng)監(jiān)理工程器后方可將爆破器材運(yùn)入工地保管。(4)應(yīng)確定爆破的危險(xiǎn)區(qū)，并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其他公共設(shè)施受到危險(xiǎn)和損失。在危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)置明顯的標(biāo)志，建立警戒線，顯示爆破時(shí)間的警戒信號(hào)，在危險(xiǎn)區(qū)的入口或附近應(yīng)設(shè)置標(biāo)志，并派人看守，嚴(yán)禁人員在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。(5)由于爆破引起的松動(dòng)巖石，必須清理，由于爆破造成的凹凸不平，深度或高度突起超過300mmC(6)石方路塹的路床地面標(biāo)高，應(yīng)符合圖紙要求，高出部分應(yīng)輔以人工鑿平，超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。(7)爆破方法：門審批后，按照爆破設(shè)計(jì)實(shí)施爆破。②用淺孔機(jī)鉆孔，非電毫秒雷管、導(dǎo)爆管起爆的巖石硝銨炸藥，考慮周圍環(huán)境影響和施工對(duì)石塊強(qiáng)度要求，孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量按深孔位差松動(dòng)爆破計(jì)算，靠近邊坡一定范圍內(nèi)設(shè)計(jì)部分不裝藥炮孔，以減少爆破時(shí)對(duì)邊坡的擾動(dòng)。臨時(shí)建筑物的爆區(qū)再爆體表面和一些建筑物表面作必要的遮擋及覆蓋防護(hù)。③鉆孔前認(rèn)真對(duì)準(zhǔn)炮孔布置點(diǎn)位，調(diào)整鉆桿與地面的夾角，最大限度地減小開口偏差及鉆孔偏差。④裝藥前，首先檢查每個(gè)炮孔的深度，調(diào)整單孔炸藥量，注意起爆炸藥的安放位置。⑤裝藥后，要嚴(yán)格檢查堵塞長(zhǎng)度，根據(jù)檢查結(jié)果，適當(dāng)增減用藥量。堵塞時(shí)，要注意選擇合格的堵⑥敷設(shè)爆破網(wǎng)時(shí)，要特別注意雷管的方向，尤其是雷管與導(dǎo)爆索連接時(shí)不能反接。⑦根據(jù)爆破破碎效果的需求，合理調(diào)整爆破參數(shù)。⑧個(gè)別大塊孤石處理：根據(jù)工程要求，爆后的巖塊均作為路堤填筑材料，因此，爆破后的個(gè)別大塊巖石必須第二次解小，采用孤石爆破。⑨爆破警戒區(qū)的確定：按《爆破安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定，露天爆破的安全距離不得小于200米，并按計(jì)算的個(gè)別飛石安全距離布置警戒線。⑩爆破破碎石渣用推土機(jī)配合挖掘機(jī)或裝載機(jī)，載入大型自卸汽車運(yùn)至填方地段。4.棄方的處理(1)在挖方路段開工前，向監(jiān)理工程師報(bào)批土石方開挖、調(diào)運(yùn)施工方案，棄方位置及其堆放形式，坡腳加固處理，排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)計(jì)劃安排等。(2)當(dāng)棄土場(chǎng)的位置，對(duì)方形式或施工方案有更改時(shí)，必須提前將更該方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(3)棄土場(chǎng)應(yīng)堆放整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對(duì)土堆周圍建筑物，排水或其他任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或破壞，避免對(duì)壞境造成污染。(1)正確標(biāo)出邊樁線，施工中經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度，及時(shí)糾正偏差。(2)坡面平順光滑，無明顯局部高低差。土質(zhì)邊坡預(yù)留的300cm保護(hù)層由人工從上至下順坡修整。(3)開挖時(shí)，經(jīng)常注意山坡的穩(wěn)定情況。每天開工、收工前均對(duì)坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有三、路基填筑米范圍內(nèi)，用推土機(jī)施工；運(yùn)距超過100米，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸。填土嚴(yán)格按碾壓夯實(shí)、檢測(cè)對(duì)于零填挖地段，土質(zhì)填方路基及土質(zhì)路塹路床范圍內(nèi)壓實(shí)度，若不符合要求，翻挖壓實(shí)直至達(dá)到要求為止。序等，將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，作為該種填料施工時(shí)使用的依據(jù)。根據(jù)其確定的施工參數(shù)進(jìn)行路4．填土路堤：填土使用推土機(jī)和平地機(jī)分層平行攤鋪，其最大松鋪厚度以試驗(yàn)參數(shù)為準(zhǔn)，一般在10cm~30cm之間，同種材料的填筑層累計(jì)總厚度不宜小于50cm，每層頂面整平并做成路拱，為了保證機(jī)械碾壓能到邊，路堤兩側(cè)填土寬度各超填50cm。在填筑過程中根據(jù)選定的最佳含水量，對(duì)填土或?yàn)⑺驎窳捞顫M鋪平。每松鋪層用大型履帶式推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，然后用不小于18T的重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓速度為2.5km/h，碾壓遍數(shù)以選定的試驗(yàn)參數(shù)為準(zhǔn)。在鋪料及壓實(shí)過程中隨時(shí)用有一定級(jí)配的小石塊、石渣填滿縫隙，層面相對(duì)平順保證碾壓均勻，碾壓時(shí)先由路緣向路中心、每層碾壓遍數(shù)以試驗(yàn)選定的參數(shù)為準(zhǔn)。填石路堤路床頂面以下的填土層則按填土路堤要求辦理。a石塊分散開，先鋪填大塊石料，石塊空隙填以小塊石料、土和石渣；當(dāng)石塊含量小于70%時(shí)，將石塊和土混合均勻；其石料的最大粒徑均不大于12cm。土石混合料分層填筑碾壓，不采用傾填方式，松鋪厚度以試驗(yàn)參數(shù)為準(zhǔn)，不超過30cm，其每層碾壓遍數(shù)以試驗(yàn)參數(shù)為準(zhǔn)，碾壓要求同填石路堤。施工工序：施工前準(zhǔn)備——測(cè)量放線——基礎(chǔ)開挖——碎石換填——砼墊層施工——砼底板施工——擋土墻施工——素土回填1、碎石換填及砼的澆筑mmmm大范圍施工前，需先期施工一段標(biāo)準(zhǔn)段，并對(duì)換填后地基承載力進(jìn)行試驗(yàn)，保證承載力大于100KP。碎石換填后進(jìn)行夯用聚乙烯硬質(zhì)低發(fā)泡板隔開，同時(shí)預(yù)埋防滑凸榫，待底板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后進(jìn)行擋土墻砌2、擋墻施工①在砼基礎(chǔ)上放出砌漿塊石的邊線；cm化石或軟石。開工前進(jìn)行砂漿配合比試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求后方可施工。現(xiàn)場(chǎng)采用砂漿攪拌機(jī)拌制砂③片石在使用前必須澆水濕潤(rùn)，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈，砌筑第一層擋墻時(shí)，應(yīng)先將基濕潤(rùn)，再坐漿砌筑；分段位置宜盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處。⑤擋墻應(yīng)先砌面石，然后砌筑腹石，面石與腹石交錯(cuò)連成一體；砌體里外層應(yīng)砌筑整齊，分層應(yīng)與外圈一致，應(yīng)先鋪一層適當(dāng)厚度的砂漿再安放片石和填塞砌縫；豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實(shí)。用小石頭砼填塞豎縫時(shí)，應(yīng)以扁鐵搗實(shí)；cm作勾縫之用，迎水面1:2縫口要求上下對(duì)齊呈一垂直線，縫間采用2cm厚聚乙烯硬質(zhì)泡沫板隔開，表面以聚氨密封膏嵌縫，，范圍為縫兩側(cè)各1m。3、素土回填施工漿砌片石擋墻砂漿強(qiáng)度達(dá)70%以上時(shí)土體方可逐層回填夯實(shí)，回填土根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用好土回填，并在排水孔下填筑一層粘土，再做好排水孔的反濾層。填土前還需對(duì)隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收，排除盡積過程中在擋墻泄水孔位置設(shè)置200*200*500的碎石反濾層，用土工布包裹。壓方法，對(duì)機(jī)械碾壓不到的部位采用小型夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，過程中檢測(cè)每層的壓實(shí)度，達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度后方可進(jìn)行下一層填土施工?；靥钔临|(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：r≥14.5KN/m3，回填壓實(shí)度要求≥0.93。五、護(hù)坡序在護(hù)坡工作面出來以后，即對(duì)堤身進(jìn)行定位放線，首先定出堤軸線，軸線平移后，確定坡頂位置線，護(hù)腳位置線及平臺(tái)坡角線，然后再利用甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，在整個(gè)標(biāo)段沿壩頂內(nèi)側(cè)每100米建成后，每50米左右再進(jìn)行一次加密，報(bào)監(jiān)理工程師核定后，作為施工控制點(diǎn)。在粗放樣的基礎(chǔ)上首先用機(jī)械修坡，預(yù)留一定厚度，然后進(jìn)行精確放樣，在坡頂處每5米釘入堤軸線，并打樁固定，同樣施測(cè)出坡腳內(nèi)邊線砼面高程于每個(gè)坡腳樁上。對(duì)應(yīng)于坡頂高程點(diǎn)之間拉坡填筑前應(yīng)充滿水潤(rùn)濕，確?；靥钔梁偷躺斫Y(jié)合嚴(yán)密，待填上達(dá)到最佳含水率后，進(jìn)行夯實(shí)。3現(xiàn)澆砼護(hù)坡施工.設(shè)采用梅花形支設(shè)，順序?yàn)橄戎гO(shè)第一條板塊中的奇數(shù)板塊，再支設(shè)第二條板塊中的偶數(shù)板塊，然后支設(shè)第三條板塊中的奇數(shù)板塊，第4條板塊中的偶數(shù)板塊，模板支設(shè)前先測(cè)出控制模板坡度的高程線，用鋼筋樁對(duì)模板進(jìn)行固定。護(hù)坡中的預(yù)埋排水管，采用預(yù)留孔固定系統(tǒng)固定，以保證其位置準(zhǔn)確，模板支好后清除倉(cāng)內(nèi)的雜物，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)倉(cāng)，簽發(fā)開倉(cāng)令?？紤]到本工程戰(zhàn)線較長(zhǎng)，可沿線設(shè)置6個(gè)拌和站進(jìn)行砼生產(chǎn)，生產(chǎn)出的砼由機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)至施、坍落度降低等不良現(xiàn)象，這對(duì)于砼護(hù)坡對(duì)熟料質(zhì)量要求相對(duì)高的結(jié)構(gòu)來說非常有利。對(duì)于模板兩側(cè)平板振動(dòng)器不易振密實(shí)的部位，則采用插入式振搗器重新振搗一次，砼振搗密實(shí)后，板位移。倉(cāng)面用滾筒碾壓整平后，用木槎子打抹，鐵抹子收光，砼終凝前進(jìn)行壓光、成型。保證砼表面平整驗(yàn)。各項(xiàng)指標(biāo)滿足施工圖紙和規(guī)范要求后方可用于工程上。⑶外觀檢查不允許有裂口、孔洞、裂紋或退化變質(zhì)等現(xiàn)象。⑷運(yùn)輸及儲(chǔ)存①土工布優(yōu)先采用卷材，有利于裝卸和運(yùn)輸，減少卷材基層的損害。②施工中為了減少搭接，采購(gòu)?fù)凉げ紩r(shí)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)長(zhǎng)度訂購(gòu)并留有適當(dāng)余量的下料長(zhǎng)度。塑料盲管優(yōu)先訂購(gòu)較長(zhǎng)的，減少施工明書。④土工布運(yùn)抵施拼接⑴土工布拼接主要采用現(xiàn)場(chǎng)縫合搭接方式，施工中盡量選用寬幅，以減少現(xiàn)場(chǎng)接縫工作量。⑵土工布的接頭施工前先作縫合搭接工藝試驗(yàn)。對(duì)縫接后的土工布進(jìn)行抗拉強(qiáng)度，延伸率以及施工⑶拼接前必須對(duì)土工布搭接面進(jìn)行清掃，搭接面成上不得有油污、灰塵。陰雨天在雨棚下縫合，以保持搭接面干燥。⑷土工布剪裁整齊，保證足夠的搭接寬度。在斜坡上搭接時(shí)，將高處的土工布搭接在低處的土工布上，施工中嚴(yán)禁接頭錯(cuò)動(dòng)。⑴土工布鋪設(shè)前，請(qǐng)監(jiān)理人對(duì)基面驗(yàn)收，基面高程、坡度、尺寸符合施工圖紙規(guī)定。⑵土工布的鋪設(shè)長(zhǎng)度根據(jù)材料的受力方向、施工過程中的度汛要求以及盡量減少接縫的數(shù)量等因素確定，并符合施工圖紙的要求。嚴(yán)禁在土工布上堆放塊石和敲打石料，杜絕一切可能引起土工布損壞的施工作業(yè)。⑷施工中為防止大風(fēng)吹損土工布，均使用沙袋或軟性重物壓住，直至保護(hù)層施工完為止。當(dāng)天鋪設(shè)的土工布在當(dāng)天全部拼接和覆蓋完成。cm人指示進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)前將土工布下不符合要求的料物清除干凈，補(bǔ)充填入合格料物，整平。在受損的土工布上施工過程中土工布質(zhì)量。第二節(jié)路面工程(1)、在路面基層驗(yàn)收合格后進(jìn)行施工放樣工作，直線每段20米一樁，曲線段每4米一樁(與脹縫，縮縫，錐坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一邊樁。(2)、根據(jù)放好的中心線及邊樁，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖的砼分塊線。對(duì)于曲線段，必須保持橫向與路中心線垂直。(3)、測(cè)量放樣必須經(jīng)常復(fù)核，做到勤測(cè)，勤核、勤糾偏。2.路面基層處理(1)、所有擠碎、隆起、空鼓的基層應(yīng)清除，并使用素砼重鋪，同時(shí)設(shè)脹縫板橫向隔開，脹縫板應(yīng)與路面脹縫和縮縫上下對(duì)齊。(2)、當(dāng)基層產(chǎn)生非擴(kuò)展性溫縮，干縮裂縫時(shí)，應(yīng)進(jìn)行密封防水。(3)、基層產(chǎn)生較大縱向擴(kuò)展裂縫時(shí)，應(yīng)分析原因，采用有效的路基穩(wěn)固措施進(jìn)行處理。(4)、對(duì)部分地段的基層需要進(jìn)行大面積填補(bǔ)時(shí)，應(yīng)以水泥穩(wěn)定碎石作為基層。3.安裝模板(1)、模板必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，(模板的高度與砼路面等厚)對(duì)于變形的模板須糾正后(2)、模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得有漏漿，前后不發(fā)生移(3)、平曲線路段采用短模板。(4)、內(nèi)側(cè)固定鋼釬和外側(cè)受力鋼釬均不得高于模板，以利振動(dòng)梁能通過。(5)、模板安裝完畢后，應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的檢查。合格后才能澆筑砼。4.混凝土的拌和和運(yùn)輸(1)、拌和AB、對(duì)砂、石子、水泥的用量經(jīng)準(zhǔn)確調(diào)試后方可拌和，在拌和的過程中，要隨時(shí)抽檢。C、嚴(yán)格控制含水量。每班開工前，實(shí)測(cè)砂、石子的含水量，并根據(jù)天氣變化，由工地試驗(yàn)確定D、每一盤拌和物前，先用適量的混凝土拌合物或砂漿拌和，拌后排棄，然后再按照規(guī)定的配合E、攪拌機(jī)裝料順序:宜為砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。F、攪拌時(shí)間視工作性能而定，最低時(shí)間為90s.和。(2)、運(yùn)輸A、運(yùn)輸采用自卸汽車，運(yùn)送砼的車輛在裝料前，應(yīng)清潔車廂，灑水潤(rùn)壁，排干積水，并在運(yùn)輸過程中采取措施防止水分損失和離析。鋪筑前應(yīng)重新拌合。C、混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的時(shí)間不得超過允許最長(zhǎng)時(shí)間。D、大風(fēng)、雨雪低溫天氣較遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)，自卸車要用防雨布遮蓋，并增加保溫措施。E、運(yùn)輸車輛在模板或?qū)Ь€區(qū)調(diào)頭或者錯(cuò)車時(shí)，嚴(yán)禁碰撞模板或基線，一旦碰撞，應(yīng)及時(shí)告知重新測(cè)量糾偏。5.混凝土澆筑(1)模板的要求和安裝模板的高度應(yīng)與混凝土板厚度一致。前后錯(cuò)茬和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸均不得漏漿、模板與混凝土接觸的表面應(yīng)B、混凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定和基層的憑證、濕潤(rùn)情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進(jìn)行全面檢查。(2)、混凝土拌合物的攤鋪B、采用人工攤鋪，嚴(yán)禁拋擲和摟耙。(3)、振搗A、對(duì)于邊角的部分，應(yīng)先用插入式振搗器按順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)托振。B、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，松動(dòng)、漏漿等情況，并及時(shí)糾正。的整潔，接插處板面平整。(4)、振動(dòng)梁振實(shí)(5)、整平飾面距離緩慢推滾或托滾，以后應(yīng)較長(zhǎng)距離均勻托滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方。C、在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角。(6)抗滑構(gòu)造施工6.接縫施工(1)、縱縫縱縫采用平縫加拉桿型平縫施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的間距，預(yù)先在模板上制作拉桿位置放孔、并在縫壁一側(cè)涂刷瀝青。(2)、橫縫縮縫然后再逐塊鋸。切縫深度為混凝土面板厚的1/4-1/5。(3)、脹縫設(shè)置m空隙填塑料泡沫。脹縫傳力桿間距為30cm，脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個(gè)路面板寬度。7.涵洞過渡段施工鋼筋網(wǎng)片。鋼筋網(wǎng)片最小長(zhǎng)度不小于395cm。8.養(yǎng)生施工結(jié)束后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。B、混凝土面板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，禁止車輛通行。9.混凝土路面質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)表水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差高速公路其他公路一級(jí)公路檢查方法和頻率彎拉強(qiáng)度(MPa)板厚度代表值(mm)合格值在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)3(mm)平IRIm/km)整最大間隙度h(mm)—5平整度儀：全線每車道連續(xù)抗滑構(gòu)造深度4一般路段不小一般路段不小5相鄰板高差(mm)縱、橫縫順直度6路面寬度(mm)縱斷高程(mm)橫坡(%)縱縫20m拉線，每200m4處；橫縫沿板寬拉線，每1儀：每200m測(cè)4點(diǎn)1：每200m測(cè)4斷面1：每200m測(cè)4斷面1890.250凝土板養(yǎng)生期滿后，應(yīng)及時(shí)灌縫。A、在灌封前應(yīng)保持縫內(nèi)清潔，防止雜物掉入縫內(nèi)。B、灌注填縫料必須在縫槽干燥情況下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫隙壁粘附緊密不滲水。C、填縫料的灌注高度，宜于版面平或略低于板面。第三節(jié)橋梁、涵洞(一)橋梁工程沖擊鉆灌注樁施工流程圖施工準(zhǔn)施工準(zhǔn)備特殊地質(zhì)處理埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位、校正鉆孔清孔檢孔器檢測(cè)孔形檢查沉渣厚度鉆機(jī)準(zhǔn)備泥漿制作鋼筋籠制作導(dǎo)管試拼、準(zhǔn)備護(hù)筒制作、準(zhǔn)備鉆孔記錄填寫檢查記錄填寫NY澆筑混凝土澆筑混凝土2.1施工準(zhǔn)備測(cè)①筑島及圍堰截樁頭砼強(qiáng)度測(cè)試本工程由于橋墩鉆孔樁處于水中，從橋梁南側(cè)筑島土方填至大半幅河道水面，筑島寬15m，高進(jìn)行下道工序3.5m，四周采用人工麻袋圍堰。②護(hù)筒的加工和埋設(shè)護(hù)筒地面夯填粘土埋置式護(hù)筒鉆孔樁施工工藝框圖b.護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒埋設(shè)時(shí)，泥漿溢出口底邊高出地下水位1~1.5m以上，高出地面0.3m。①鉆機(jī)就位mm1%。③泥漿池處理及泥漿制備合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、沉淀池和儲(chǔ)漿池位置、施工方向和順序，保證工程順利高效地a.為提高橋梁施工時(shí)支架下地基的承載力，以及有利于路基和橋梁的上部施工，泥漿池要進(jìn)行土，以隔離地基土和泥漿。b.泥漿的性能指標(biāo)直接關(guān)系到鉆孔樁施工的護(hù)壁和懸浮鉆渣的能力以及工程的進(jìn)度和質(zhì)量。泥漿的制備應(yīng)結(jié)合工程的實(shí)際情況來選定，采用合格的粘土來配制，當(dāng)粘土的性能指標(biāo)較差可摻入適量的純堿來改善泥漿的性能。在黏性土中鉆孔，泥漿浮渣能力滿足施工要求時(shí)，可利用孔內(nèi)原土造漿護(hù)壁，可將黏土加工后投入孔中，利用鉆頭造漿，泥漿也可采用黏性土在泥漿池中造漿，利用泥況下泥漿技術(shù)指標(biāo)見表一。造漿后對(duì)泥漿的全部性能指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)，鉆時(shí)中應(yīng)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重和含砂率，并填寫泥漿試驗(yàn)記錄表。表一鉆孔泥漿指標(biāo)要求泥泥漿性能指標(biāo)含砂膠體度率%率%>6.5地層情況一般地層鉆孔方法擊鉆<1.3維修與安裝、配套設(shè)施的就位等。將拼裝好的鉆機(jī)安裝就位后，為保證底座和頂端平穩(wěn)，打木樁固定，以防產(chǎn)生偏移。頂部的起吊滑輪緣或轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心三者保持在同一豎直線上，偏差控制鉆孔前，繪制孔位處地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺(tái)上，作為對(duì)不同土層選擇適當(dāng)?shù)你@頭，鉆壓、鉆速和泥漿比重的參考。并且經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處撈取渣樣鑒別土層，并記錄表中，與設(shè)計(jì)地層核對(duì)。并把渣樣保存好，對(duì)于有代表性的樁灌注前請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院對(duì)地層進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。②沖擊鉆鉆孔施工工藝(1)開鉆前檢查各種機(jī)具設(shè)備是否狀態(tài)良好，泥漿制備是否充足，水電管路是否暢通，以確(3)鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)采用小沖程開孔，使初成孔堅(jiān)實(shí)、豎直、圓順，能起到導(dǎo)向作用，并防止孔松繩量，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、鉆頭形式、鉆頭質(zhì)量決定。。(5)鉆進(jìn)過程中，及時(shí)補(bǔ)充損耗、漏失的泥漿，使之高出孔外水位或地下水位1.5~2.0m，(6)鉆孔過程中用自制的檢孔器隨時(shí)檢查孔的情況，防止發(fā)生彎孔等事故。(7)當(dāng)鉆孔距設(shè)計(jì)標(biāo)高1米時(shí)注意控制鉆進(jìn)速度和深度，防止超鉆，并核實(shí)地質(zhì)資料判斷是進(jìn)入設(shè)計(jì)持力層。(8)為防止由于沖擊振動(dòng)導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑混凝土強(qiáng)度，應(yīng)待鄰孔混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后方可開鉆(一般為2~5天)。③成孔報(bào)驗(yàn)當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，立即用檢孔器對(duì)孔深、孔徑、孔形進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，待認(rèn)可后，立即進(jìn)行清孔，鋼筋籠吊裝入孔后不影響清孔里，應(yīng)在清孔前④清孔(1)當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，立即進(jìn)行清孔，以免時(shí)間過長(zhǎng)沉渣沉淀，造成清孔困難。(2)清孔采用換漿法，鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將鉆頭上下慢速提放，然后注入凈化泥漿，置換孔內(nèi)含渣泥漿，禁用加深孔底的方法代替清孔。(3)清孔時(shí)，注意保持孔內(nèi)泥漿面高度始終在地下水位或河流水位以上1.5~2m，以及泥漿比重是否合適，防止坍孔縮孔。(4)當(dāng)從孔內(nèi)取出泥漿測(cè)試值的平均值與注入的凈化泥漿相近，測(cè)量孔底沉渣厚度不大于設(shè)計(jì)要求時(shí)，即停止清孔作業(yè)，放入鋼筋籠進(jìn)行水下混凝土灌注。成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表二。表二成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)允許偏差孔中心位置(mm)孔徑(mm)傾斜度沉淀厚度(mm)清孔后泥漿指標(biāo)(1)鋼筋籠加工綁制在鋼筋棚集中進(jìn)行，拖車運(yùn)輸，25t汽車起重機(jī)吊裝入孔。鋼筋籠長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)間可分兩節(jié)放入孔內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接。表三鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度鋼筋骨架直徑主鋼筋間距加強(qiáng)鋼筋間距箍筋間距或螺旋筋間距鋼筋骨架垂直度檢驗(yàn)方法尺量允許偏差序號(hào)23456(2)鋼筋骨架設(shè)防止在運(yùn)輸和就位時(shí)變形的強(qiáng)勁內(nèi)撐架，吊車吊起鋼筋籠后，檢查鋼筋籠的垂直度及外形輪廓，輪廓平穩(wěn)垂直放入孔內(nèi)，切忌碰撞孔壁，不可強(qiáng)行下放。(3)鋼筋籠在入孔前，在骨架外側(cè)綁掛與鉆孔樁同標(biāo)號(hào)的混凝土墊塊或按照設(shè)計(jì)要求，以保證鋼筋保護(hù)層厚度。(4)鋼筋籠在清孔結(jié)束后，及時(shí)放入孔內(nèi)，入孔后位置正確，符合設(shè)計(jì)要求，并牢固定位。骨架吊放偏差為：骨架平面位置100mm，骨架底面高程±100mm。鉆孔樁直徑選用，一般為Φ30cm。(1)灌注準(zhǔn)備：在清孔過程中，對(duì)各類設(shè)備進(jìn)行檢修，備足原材料。導(dǎo)管使用前，進(jìn)行試拼(2)水下混凝土材料：粗骨料應(yīng)選用級(jí)配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、線脹系數(shù)小的潔空隙率小的潔凈天然河砂，也可選用專門機(jī)組生產(chǎn)的人工砂，不宜使用山砂，不得使用海砂。水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥。水下混凝土坍落度18-22cm，運(yùn)輸、灌注過程中無顯著離析、泌水現(xiàn)象，強(qiáng)度等級(jí)不低于設(shè)計(jì)要求，水下混凝土標(biāo)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1.15倍。(3)水下混凝土灌注方法①安裝導(dǎo)管并放入鉆孔內(nèi)，導(dǎo)管下口離孔底約40mm，上口與儲(chǔ)料斗相連，儲(chǔ)料斗的容積不小次拌和后仍不符合要求的，混凝土不得使用。筋籠上浮。⑤水下混凝土灌注連續(xù)進(jìn)行，中途不得中斷，并盡量縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間，當(dāng)導(dǎo)管混凝土不滿持孔內(nèi)水⑥為防止鋼筋骨架上浮，混凝土頂面距鋼筋骨架底部1米左右時(shí)，應(yīng)減慢混凝土的灌注速度。骨架底部3米以上時(shí)拔除導(dǎo)管，使導(dǎo)管底口高于鋼筋骨架底部2米以上后，再以正常速度灌注砼。⑦水下混凝土澆筑面應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)高程1.0m，超灌的樁頭在澆筑承臺(tái)前鑿除。⑧灌注將結(jié)束時(shí)，核對(duì)灌入的混凝土數(shù)量，以確定所測(cè)混凝土頂面高度是否正確。⑨混凝土灌注完成后強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa，可拆除護(hù)筒。為不污染河道，廢鉆渣、廢漿沉淀后及高以上預(yù)留10~30cm高度，改用人工鑿除。施工措施沖孔時(shí)采用優(yōu)質(zhì)泥漿進(jìn)行施工，以加強(qiáng)護(hù)壁效果。鉆孔進(jìn)入溶巖區(qū)后，繼續(xù)沖孔時(shí)，嚴(yán)格控制進(jìn)尺速度，提鉆高度控制在50-80cm，泥漿比重控制在1.3左右，泥漿比重不能過小，否則會(huì)失去固壁作用，出現(xiàn)排渣困難，巖層剝落崩解或坍孔現(xiàn)象。成泥球(15-20cm大小)。對(duì)于半充填和無充填物的溶洞要組織足夠的水源。在沖鉆過程中，若出現(xiàn)沖錘踏空現(xiàn)象以及泥漿面突然下降的情況時(shí)，可確定該處存在溶洞。施工人員應(yīng)當(dāng)即提起錘頭，并快速用片石(直徑10cm-20cm)和黃泥包投入樁孔內(nèi)，比例約為液面回升到原位為止，然后反復(fù)多次輕擊溶洞頂板，以擴(kuò)大溶洞頂板口徑，防止錘頭穿過溶洞頂板提錘時(shí)出現(xiàn)卡錘或埋錘現(xiàn)象。提起錘頭，組織人員，C兩個(gè)泥漿池中抽送泥漿進(jìn)樁孔內(nèi)，使鉆內(nèi)液面再次回升到原來位置。從第二次開始加入C15砼混合物，是為了加強(qiáng)樁孔四周的2、成孔注意事項(xiàng)(1)沖擊成孔時(shí)，必須待注漿穩(wěn)固后才能進(jìn)行。(2)為防止以外，沖孔前應(yīng)備好材料，一旦泥漿泄露，及時(shí)向孔內(nèi)投放粘土，水泥和片石，依靠沖擠在溶洞內(nèi)形成片石夾粘土的圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻，保持孔內(nèi)泥漿高度，使得沖鉆順利進(jìn)行。(3)加大泥漿質(zhì)量和密度，當(dāng)缺少粘土?xí)r，可在泥漿中摻入適量水泥，燒堿和鋸末，以提高膠體率和懸浮能力。(4)現(xiàn)場(chǎng)保證有挖機(jī)，鏟車等24小時(shí)值班，在出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象時(shí)，能及時(shí)回填片石、水泥和粘現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)施工主要有兩個(gè)工序，一是模板的制作和安裝；二是混凝土的澆筑。柱式墩臺(tái)、蓋梁施工工藝流程(1)鋼筋加工和安裝墩臺(tái)施工前，首先按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行墩臺(tái)鋼筋的加工和安裝。橋墩鋼筋就地綁扎、焊接，采用碗扣式支架，支架上部搭設(shè)工作平臺(tái)，以便于混凝土澆筑施工，必要的地段可對(duì)地基進(jìn)行夯實(shí)處理，并鋪設(shè)枕木，防止支架在施工過程中下沉。鋼筋加工和焊接方法與樁基鋼筋籠基本相同，由于鋼筋籠與承臺(tái)預(yù)埋鋼筋進(jìn)行焊接，因此應(yīng)注意鋼筋籠相鄰主筋錯(cuò)開的長(zhǎng)度應(yīng)符合30d(d為鋼筋直徑)，(2)模板制作和安裝模板可分節(jié)制作，為保證墩柱接縫少，模板可制作成2~4m長(zhǎng)一節(jié)，并配適當(dāng)?shù)亩坦?jié)以便于施工。模板在正式投入使用前在加工廠進(jìn)行試拼裝，檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。模板拼裝完成后仔細(xì)檢查，模板支立允許偏差嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行控制。橋墩模板及支架簡(jiǎn)圖具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)物各部形狀；模板表面平整，接縫少，嚴(yán)密不漏漿；模板拆裝方便，可以重復(fù)多次使用。在施工現(xiàn)場(chǎng)將鋼模進(jìn)行清理，并按要求涂抹脫模劑，模板的縫隙可夾海綿條，用刀將突出的海綿割測(cè)量放樣后利用汽車吊將下節(jié)模板吊起并初步就位，分兩節(jié)的可再將上節(jié)模板吊起與下節(jié)模板用螺栓連接緊密，環(huán)向接縫的處理與前面相同。利用千斤頂進(jìn)行微調(diào)，直到各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。柱式墩模板安裝就位時(shí)應(yīng)使模板的豎向接縫全部在一個(gè)方向，順橋的軸線方向或垂直于橋的軸線方向。模板安裝完畢并利用地錨加固后，用水泥砂漿將模板底部和承臺(tái)結(jié)合部位的縫隙堵嚴(yán)，防止在混凝土的澆筑過程中漏漿而導(dǎo)致墩身產(chǎn)生麻面。具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)物各部形狀；模板表面平整，接縫少，嚴(yán)密不漏漿；模板拆裝方便，可以重復(fù)多次使用。在施工現(xiàn)場(chǎng)將鋼模進(jìn)行清理，并按要求涂抹脫模劑，模板的縫隙可夾海綿條，用刀將突出的海綿割用螺栓連接緊密，環(huán)向接縫的處理與前面相同。利用千斤頂進(jìn)行微調(diào)，直到各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。柱式墩模板安裝就位時(shí)應(yīng)使模板的豎向接縫全部在一個(gè)方向，順橋的軸線方向或垂模板安裝完畢并利用地錨加固后，用水泥砂漿將模板底部和承臺(tái)結(jié)合部位縫隙堵嚴(yán)，防止在混凝土的澆筑過程中漏漿而導(dǎo)致墩身產(chǎn)生麻面。(3)混凝土澆筑①混凝土的運(yùn)輸混凝土由輸送車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，利用輸送泵車泵送?？紤]到墩身的高度及混凝土澆筑對(duì)落差的規(guī)定，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)控制混凝土的傾落高度，一般不應(yīng)超過2m，以不發(fā)生離析為度。因此，混凝m過大產(chǎn)生離。②混凝土的澆筑避免因澆筑速度過快造成振搗不實(shí)或漏振。墩柱澆筑混凝土前應(yīng)先將基面鑿毛并加以潤(rùn)濕，鋪一層cm網(wǎng)并預(yù)留支座螺栓孔，施工中應(yīng)注意左右墩的設(shè)計(jì)標(biāo)高?；炷翝仓瓿珊?，對(duì)墩柱頂部的混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，等定漿后再抹第二遍并壓光。(4)模板拆除混凝土養(yǎng)護(hù)達(dá)到15Mpa后可拆除模板，墩柱模板可由人工放松螺栓后，直接利用吊車拆除。拆除過程中防止碰撞、刮傷混凝土。(5)混凝土的養(yǎng)護(hù)拆除模板后的橋墩用塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)。m鋼兩頭套絲加固，側(cè)向通過拉桿與另一側(cè)摸對(duì)拉固定。以確保各部尺寸正確。①鋼筋拉直、切斷、彎曲加工，必須保證設(shè)計(jì)的幾何尺寸。下料時(shí)，應(yīng)特別注意預(yù)應(yīng)力筋錨固部位鋼筋變異情況。②梁上鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼材布置環(huán)節(jié)較多，常有無法在規(guī)定位置上配筋的情況，綁扎施工時(shí)須及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系，隨時(shí)解決施工中的難題。③鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)圖標(biāo)注的尺寸位置施工，并綁扎得十分牢固，搭接長(zhǎng)度40d，確保澆注砼或其它作業(yè)荷載而不產(chǎn)生變形。測(cè)量放線端梁、中隔梁幫扎吊安腹板梁鋼筋幫扎底板鋼筋穿鋼絞穿鋼絞線、安裝端頭錨板預(yù)埋件安裝穿波紋管、安定位鋼筋預(yù)埋件安裝腹板縱筋頂板鋼筋⑤鋼筋綁扎有鉛絲和點(diǎn)焊兩種，鉛絲直徑不小于0.9mm。⑥受拉鋼筋和蹬筋，不許進(jìn)行點(diǎn)焊；不在鋪設(shè)好的預(yù)應(yīng)力波紋管上進(jìn)行電焊，必要時(shí)對(duì)波紋管⑦為確保鋼筋保護(hù)層厚度，施工采用了成品強(qiáng)塑料墊塊，置放并幫扎在鋼筋上，其間距標(biāo)準(zhǔn)：①波紋管現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)便的檢驗(yàn)方法是用手將波紋管提起，上下晃動(dòng)，不松動(dòng)也無咔咔的響聲，說明咬口牢固。徑大一級(jí)的波紋管為套管，并用塑料膠布將接口纏裹嚴(yán)密，防止接口松動(dòng)拉脫或漏漿。c.敷設(shè)波紋管時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)管道坐標(biāo)位置固定，并加設(shè)固定波紋管的鋼筋支架，其間距為直d.管道的波峰處要留排氣孔。(B)在波紋管的小孔處墊上帶孔的塑料泡沫塊。部打一直徑16mm小孔，而將一塑料軟管穿入孔內(nèi)，把塑料軟管穿入，部分劈開向四周彎折。(D)將穿好塑料軟管的半園硬塑料管扣在塑料泡沫塊上，并使塑料軟管的孔及塑料泡沫款的孔對(duì)準(zhǔn)。(E)用細(xì)鉛絲將半園硬塑料管與波紋管綁扎牢固，并用塑料膠布纏嚴(yán)密，塑料軟管的長(zhǎng)度以伸e.梁端預(yù)留準(zhǔn)備與下跨梁連接的波紋管，可在接口處用大一級(jí)的波紋管預(yù)埋在端頭，待與下跨波紋管連接(與梁端齊平，不露出外)防止被踩壞。f.為保證管道內(nèi)無雜物，管道蔽口處可用泡沫塑料或膠布封堵，嚴(yán)防雜物進(jìn)入孔道。g.波紋管要注重保護(hù)，施工人員不得踩踏或用工具敲擊波紋管，不得用振動(dòng)捧碰撞、別撬，若發(fā)現(xiàn)有局部砸扁，要及時(shí)進(jìn)行更換處理，用砂輪鋸將該處割掉；換大一級(jí)波紋管進(jìn)行套接，并用塑料膠布纏包嚴(yán)密、不漏漿。h.電焊機(jī)要遠(yuǎn)離波紋管，切忌將波紋管當(dāng)?shù)鼐€，以防損壞破裂。i.錨墊板安裝前，要檢查其幾何尺寸是否正確，注意灌漿管不得伸入喇叭管內(nèi)，壓漿管制作不j.錨墊板要牢固地安裝在模板上，定位孔的螺栓要擰緊，墊板與孔道嚴(yán)格對(duì)中，并與孔道端部垂直，不得錯(cuò)位。k.錨墊板上的灌漿孔要采取封堵措施，用同直徑管絲封堵。在錨墊板與模板之間加一層橡膠或l.在砼澆筑前一定將所在排氣孔的管口用塑料膠布包裹緊，確保排氣孔暢通無阻。m.在砼澆筑過程中，要同時(shí)清除孔道內(nèi)可能滲入的水泥漿，在梁兩端設(shè)專人適時(shí)地往復(fù)拉動(dòng)鋼絞線，防止漏入水泥漿形成塊體而堵孔。n.在波紋管較密的斷面上，管間距小于粗骨料粒徑的4／3時(shí)，要與設(shè)計(jì)單位洽商處理②鋼絞線下料及穿束b.鋼絞線兩端，在工作錨、工具錨接觸的部位，應(yīng)清除銹跡，防止張拉時(shí)打滑。c.鋼絞線編束時(shí)，各根鋼絞線要順直，不得扭結(jié)，頭部要適當(dāng)前后錯(cuò)位，參差不齊形成一圓頂綁一道低碳鋼絲或即L+180cm，下料前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度進(jìn)行復(fù)核，確定長(zhǎng)度無差錯(cuò)后再行下料。e.下料的鋼絞線按設(shè)計(jì)圖編號(hào)掛牌存放、便于穿束時(shí)對(duì)號(hào)入座。f.穿束前檢查孔道是否暢通，端部孔道必須有擴(kuò)孔部分(即喇叭管)，仔細(xì)檢查擴(kuò)孔部分的形狀和尺寸，塞規(guī)的測(cè)量部分應(yīng)完全進(jìn)入喇叭管，同時(shí)用穿孔器檢查孔道全程的最小直徑，上述要求有一項(xiàng)不合格的均不能穿束。牽引頭，網(wǎng)套可自編，金屬牽頭及其與網(wǎng)的連接，可外請(qǐng)加工，也可不用金屬牽引頭，直接將網(wǎng)套在粗鋼絲繩上。①砼澆注cm劑及鹽類，但可加入減水劑。b.澆注搗固工作設(shè)專人負(fù)責(zé)，定人、定崗、定位、定責(zé)。c.砼采用泵車輸送入模，由一人指揮，四人固定管頭，且不能將管頭直接放在鋼筋籠上。d.砼澆注前，做好一切準(zhǔn)備工作，并準(zhǔn)備一臺(tái)發(fā)電機(jī)，以防備發(fā)生停電故障、確保砼澆注中斷時(shí)間e.砼澆注前應(yīng)對(duì)模板、鋼筋、波紋管位置尺寸進(jìn)行檢查，確保穩(wěn)定牢固，模內(nèi)無雜物，且涂油均勻等。f.澆注一聯(lián)T梁鋼筋混凝土，采用兩臺(tái)泵車，從兩側(cè)向中間分階梯分層澆注，長(zhǎng)度控制在6~mm然后澆注腹板、橫梁混凝土，最后澆注頂板混凝土。g.澆注混凝土前一定收聽天氣預(yù)報(bào)，掌握近幾天的天氣變化情況，盡量避免雨天施工，并制定預(yù)防措施，準(zhǔn)備防護(hù)材料。h.澆注后的混凝土要及時(shí)采用麻袋片覆蓋并撒水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。②砼振搗操作要點(diǎn)其間距不得超過60cm，振搗時(shí)間的控制，不僅要看到砼體積有了減少，而且要一直振搗至表面出現(xiàn)灰漿和水光，使砼達(dá)到均勻?yàn)橹埂.抽拔振搗器時(shí)，要緩慢拔出，且不要留有孔隙，以免造成麻面。c.搗固砼的層厚控制在35~40cm之間。d.在連續(xù)梁支點(diǎn)附近布筋較密和波紋管復(fù)雜的地點(diǎn)，振搗器插入困難，必須提前用木楔子將局部鋼筋撐開，并對(duì)波紋管局部加以保護(hù)。如振搗不足，會(huì)造成波紋管或鋼筋下邊存有積水和空隙，故振搗時(shí)必須充分注意。e.振搗棒盡量不要碰到鋼筋，避免鋼筋周圍積水影響粘著力，切勿碰到波紋管，以免孔道破裂滲漏水泥漿液。f.錨墊板后部鋼筋較密，澆注前應(yīng)選好插入振搗棒位置，對(duì)鋼筋應(yīng)進(jìn)行局部處理，用小振動(dòng)器時(shí)局部受壓變形。③養(yǎng)生a.砼澆注完后應(yīng)防止陽(yáng)光直射、雨淋、低溫等影響，采用麻袋片或塑料薄膜蓋好進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于七天。c.夏天炎熱季節(jié)；對(duì)暴露面較大的粱體砼施工，為防止剛灌完的砼水分蒸發(fā)干燥，可用噴霧器補(bǔ)充水分，并特別注意砼硬化初期的濕潤(rùn)養(yǎng)生。④梁砼澆注接頭的預(yù)防砼澆筑到水平接頭高度時(shí)，要使整個(gè)接頭面平整，外面與鋼模接頭開平，搗固時(shí)注意不要引起離析或水泥浮漿多，多余浮漿要清除掉。接縫處的砼表面，應(yīng)沒有松動(dòng)的骨料存在，硬化開始后，必須盡早地用鋼絲刷打毛，并養(yǎng)生保千斤頂張拉時(shí)加荷及卸荷必須平穩(wěn)、均勻、緩慢；鋼絲伸長(zhǎng)量與設(shè)計(jì)誤差不大于6%；錨具內(nèi)縮mmmm鋼絲總數(shù)的①鋼絞線的下料和編束運(yùn)輸:下料過程中注意對(duì)鋼絞線的保護(hù)，禁止將受傷的鋼絞線投入工程施工。b.編束、穿束鋼絞線采用直徑為Φ15.24mm高強(qiáng)低松馳鋼絞線，極限抗拉強(qiáng)度Fpk=2000pa，錨具采用XM產(chǎn)品系列，管道采用金屬波紋管成孔。鋼絞線應(yīng)逐根理順，然后每隔1~1.5m用細(xì)鐵絲綁扎，鐵絲扣應(yīng)扣向里。鋼絞線束的端頭用膠布包裹，防止在穿輸鋼絞線的過程中，鋼絞線劃傷波紋管導(dǎo)致穿束困難。編束后的鋼絞線應(yīng)編號(hào)堆放，防止用混。穿束前應(yīng)在孔道內(nèi)穿鋼絲繩，采用卷?yè)P(yáng)機(jī)或其他工程設(shè)備牽引并通過拉鋼絲繩將鋼絞線穿入孔道，牽拉至設(shè)計(jì)位置。②張拉a.張拉程序EMpa采用雙控，以張拉應(yīng)力為主，伸長(zhǎng)量作為有效實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量誤差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)。理伸長(zhǎng)量見下表。采用XM錨具和低松弛鋼絞線，鋼絞線張拉控制程序?yàn)椋?→初應(yīng)力→20%σ(化線作記號(hào))k→100%σ(量取鋼束引伸量)(持荷5min)→錨固。k注：σ為張拉控制應(yīng)力。kc.張拉操作要點(diǎn)(A)安裝錨具前，將鋼絞線表面粘著的贓物清理干凈。并核對(duì)張拉槽口寬度，對(duì)不能滿足千斤頂張拉要求的，應(yīng)將槽口鑿寬。(B)安裝錨具時(shí)，注意工作錨環(huán)錨板對(duì)中，夾片均勻打緊并外露一致。交叉，逼免張拉時(shí)出現(xiàn)夾錨現(xiàn)象。頂板張拉時(shí)，因箱內(nèi)空間較小，必須搭設(shè)張拉架，張拉時(shí)操作人員站在千斤頂兩側(cè)，并在千斤頂前端的夾片上覆蓋麻袋。伸長(zhǎng)量的計(jì)算。距截面重心較遠(yuǎn)的鋼絞線。張拉順序必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。d.張拉施工張拉前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行摩阻試驗(yàn)，以保證張拉施工的準(zhǔn)確性。測(cè)第二級(jí)和第一級(jí)之間的伸長(zhǎng)量后，以便計(jì)算出初始應(yīng)力的伸長(zhǎng)量。第三級(jí)張拉至100%設(shè)計(jì)噸位間的分級(jí)次數(shù)，根據(jù)設(shè)計(jì)張拉噸位的大小、千斤頂?shù)睦碚撋扉L(zhǎng)量來確定。每級(jí)張拉時(shí)應(yīng)把實(shí)際張拉噸位和實(shí)際伸長(zhǎng)量做好記錄，并與理論延伸量做比較。張拉直至回到100%設(shè)計(jì)噸位后，鎖定鋼絞線之前，張拉應(yīng)由應(yīng)力應(yīng)變進(jìn)行雙控，即實(shí)測(cè)鋼絞線的伸長(zhǎng)量和理論伸長(zhǎng)量做對(duì)比，若在+6%誤差范圍內(nèi)，在張拉應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后鎖定鋼絞線，張拉結(jié)束。否則應(yīng)檢查復(fù)核張拉和測(cè)量伸長(zhǎng)量的過程，查找原因。每級(jí)張拉時(shí)，油泵操作應(yīng)使拉力均勻緩慢上升，油壓表不得有大范圍的波動(dòng)。一般使用不低于1.5級(jí)精度的壓力表。千斤頂經(jīng)標(biāo)定，理論應(yīng)力和實(shí)際應(yīng)力誤差不得超過5%。且油壓表讀數(shù)和千斤頂受力應(yīng)力基本為一條比例直線。鋼絞線張拉到位后，千斤頂回油鎖定時(shí)也應(yīng)緩慢均勻下降，不得直接回零。存注意保護(hù)，防止鋼絞線被污染、劃傷，張拉時(shí)不應(yīng)超過設(shè)計(jì)應(yīng)力的6%。注：①鋼絞線斷絲是指鋼絞線內(nèi)鋼絲的斷絲。②超過規(guī)定數(shù)量時(shí)，原則上應(yīng)更換，當(dāng)不能更換時(shí)，呈報(bào)設(shè)計(jì)院并在施工規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理許可的條件下，采取提高鄰近鋼絞線的預(yù)應(yīng)力值的方法給予補(bǔ)救，但必須滿足設(shè)計(jì)上各階段極限狀態(tài)的要求。故。并指派一人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)，確保施工安全，③孔道壓漿TM不能中斷，促使在波紋管豎向曲線頂部排氣孔溢漿，以保證灌漿質(zhì)量。使之濕潤(rùn)。檢查灌漿孔、排氣孔后進(jìn)行孔道內(nèi)壓漿。b.水泥漿水泥漿設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)M45，宜用P.O.32.5普通水泥拌制。水灰比控制在0.4~0.45；流動(dòng)度控制在120~170mm；稠度為控制在14~18S。①砂漿內(nèi)可摻入不超過萬分之一的膨脹鋁粉。若為滿足一定的工作性能，可摻入一定量的減水③水泥漿自制備到灌入孔道的延續(xù)時(shí)間，不超過30~45min。水泥漿在使用前和灌注過程中應(yīng)c.壓漿孔或壓漿不密實(shí)。灌漿時(shí)確保從另一端注漿孔中流出的水泥漿內(nèi)無氣泡，且與灌入的水泥漿具有同樣的稠度為止，然后用木錚錚緊注漿孔?？椎拦酀{每次一束，按順序依次進(jìn)行灌漿，中途不得仃頓，以免堵孔。灌漿中如發(fā)生故障，應(yīng)立即用壓力水沖洗孔道，以備下次再灌。壓漿過程中應(yīng)及時(shí)檢查臨近管是否出現(xiàn)竄漿、漏漿現(xiàn)象，一但出現(xiàn)應(yīng)及時(shí)采取措施妥善處理。水泥漿在使用前應(yīng)經(jīng)常攪動(dòng)，以防流動(dòng)度降低。壓的原則，每個(gè)孔道壓漿到最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)定時(shí)間，達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并確保達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不應(yīng)低于+5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于35℃時(shí)，應(yīng)在夜間進(jìn)行壓漿作業(yè)?？椎缐簼{應(yīng)填寫④封錨預(yù)埋在梁內(nèi)的錨具，壓漿后將其周圍鑿毛并沖洗干凈，然后幫扎端梁鋼筋和錨頭鋼筋網(wǎng)以及伸縮縫預(yù)埋件，檢查完畢后澆筑封錨混凝土，封錨混凝土與梁體同標(biāo)號(hào)并滿足設(shè)計(jì)要求?？椎罎{液強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)方可拆除模板。拆模工作應(yīng)自上而下進(jìn)行，并按設(shè)計(jì)要求在梁端底部?jī)蓚?cè)加墊鋼支撐支座，以確保梁體的自穩(wěn)性，使混凝土不受到損傷，減少壽命。路T梁采用100t平車運(yùn)輸，在開始運(yùn)梁前，先對(duì)道路情況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，對(duì)新修路面先將路基T梁為長(zhǎng)大構(gòu)件，為防止運(yùn)輸途中因顛簸產(chǎn)生較大的負(fù)彎矩，按下圖所示對(duì)空心板梁進(jìn)行加固2施工順序與進(jìn)度安排平板拖車通過事先預(yù)留的便道進(jìn)口直接將空心板梁運(yùn)到路基上，由于橋面沒有整體化前，T梁不能承通過換裝龍門吊將梁轉(zhuǎn)到電動(dòng)平車上，由電動(dòng)平車將梁運(yùn)到架橋機(jī)位下，由架橋機(jī)安裝。架橋機(jī)從左幅橫移到右幅時(shí)，由于邊梁翼緣板凈距1.0m，蓋梁凈距2.2m，橫移軌道采用60kg/m鋼軌搭設(shè)，翼緣板頂鋼軌下鋪設(shè)長(zhǎng)1.0m的枕木分散荷載。3支座安裝本工程采用橡膠板式支座，該支座具有各項(xiàng)同性優(yōu)點(diǎn)，并能克服其它支座安裝后易產(chǎn)生偏壓、脫空現(xiàn)象等特點(diǎn)，但由于本標(biāo)工程支座安裝數(shù)量大，難免不出現(xiàn)安裝質(zhì)量缺陷，為此在支座安裝施工時(shí)必須加強(qiáng)以下各方面的工作。⑴安裝前對(duì)支座再次進(jìn)行檢查，檢查的內(nèi)容包括支座的外觀質(zhì)量，產(chǎn)品合格證書，制作支座的材料是否符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。⑵檢查支座墊石頂面是否平整，標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)一致或誤差在規(guī)范容許范圍，同時(shí)必須嚴(yán)格控制同端兩個(gè)支座墊石的標(biāo)高誤差，出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象在安裝板梁前事先處理合格。⑶現(xiàn)澆T梁混凝土澆注前，在梁底支座位置加設(shè)一塊比支座平面稍大的支撐鋼板，鋼板上焊錨固鋼筋與梁體鋼筋相連接，將鋼板作為梁底模的一部分，為防止其四周漏漿，可用棉紗、油灰填塞空隙，拆模后將填塞物除去。這樣可保證支座同梁底面和墊石面密貼。石十字線重合，則支座安裝就位。⑸為使落梁準(zhǔn)確，在安裝第一孔梁時(shí)，在梁的端面和側(cè)面畫出支座十字線的延伸線，落梁時(shí)參照物落⑹落梁時(shí)操作要平穩(wěn)，防止支座偏心受壓或初始剪切變形。⑺落梁后排專業(yè)人員檢查支座情況，發(fā)現(xiàn)支座出現(xiàn)脫空、受力不均、初始剪切變形過大，偏查合格準(zhǔn)。序序號(hào)工況簡(jiǎn)圖工況說明軌道平車將T梁運(yùn)到換裝龍門吊下。2吊起板梁后，電動(dòng)平車開出機(jī)位后，架橋機(jī)前后行車將板梁縱向移位，天車再橫移就位落梁。3起吊梁體穩(wěn)定支撐一孔架完繼續(xù)架梁軌道道橋機(jī)臂尾位，準(zhǔn)備架設(shè)下孔梁沖洗干凈。按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)縱向接縫鋼筋網(wǎng)及橋面鋼筋網(wǎng)。進(jìn)行橋面鋪裝層施工時(shí)，按圖紙所示的位置尺寸預(yù)留好伸縮縫的工作槽。橋面防水混凝土采用普通硅酸鹽水泥拌制的低流動(dòng)性混凝土，混凝土攤鋪碾壓成型后，①橋面鋪裝施工，須搭設(shè)施工平臺(tái)，避免人或手推車直接擠壓橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)。②在綁扎橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片之前，梁頂面鑿毛，剔除砼松渣，用高壓水槍沖洗干凈。③橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片的尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)綁扎，網(wǎng)片下用混凝土墊塊支墊，間距1m，保證保護(hù)層的厚度。撞墻。1.施工方法及施工順序。澆筑完畢后，進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)。以上各工序要連續(xù)進(jìn)行，不能間斷。橋頭搭板的施工質(zhì)量好壞關(guān)系行車的安全與舒適度，施工中必須嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。為搭板寬與行車道同寬。橋梁臺(tái)背回填采用6%石灰土，橋梁臺(tái)過渡段路基填料填筑時(shí)應(yīng)在全部高度內(nèi)達(dá)到96%的壓實(shí)度(重型壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。①錐體與臺(tái)后過渡段同時(shí)用滲水料分層填筑碾夯密實(shí)。②用全站儀進(jìn)行坐標(biāo)放樣，用坡面標(biāo)樁和坡面線控制錐坡修整。(二)涵洞工程7．接頭防水處理工→施做護(hù)涵→進(jìn)出水口施工→基坑回填。2.測(cè)量放線3.基坑開挖中排水或挖井降水施工。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)，應(yīng)開挖臨時(shí)通道保護(hù)好灌溉水4.基底驗(yàn)收值。自檢合格后通知監(jiān)理驗(yàn)槽。力與設(shè)計(jì)不符，或軟硬不均以及兩類以上土壤交錯(cuò)的情況，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員根據(jù)實(shí)際情況確定采取換填等方法處理，直至達(dá)到設(shè)計(jì)承載力，方可進(jìn)行基礎(chǔ)沙礫墊層的施工。5.墊層和基礎(chǔ)6.管節(jié)安裝圓管涵管節(jié)采取訂購(gòu)，管節(jié)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)拼裝。鋼筋混凝土管節(jié)的裝卸與拼裝采用批準(zhǔn)的吊得漏水。圓管涵管節(jié)間的縫隙用瀝青麻絮填塞，外面用涂滿熱瀝青的油毛氈包裹三道。涵身每4~6米設(shè)置一道沉降縫，沉降縫貫穿整個(gè)斷面，沉降縫中用瀝青麻絮填塞，灌以熱瀝青，浸泡基礎(chǔ)。8.施做護(hù)涵9.進(jìn)出水口出入口河床鋪砌應(yīng)與涵身基礎(chǔ)及上下游溝槽連接順通。碎石墊層鋪設(shè)厚度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要10.管頂基坑回填填土應(yīng)在涵洞兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱填筑，并按橋涵施工中有關(guān)部門規(guī)定進(jìn)行回填。第一層的最小攤鋪厚度不得大于300mm，并防止劇裂沖擊，可輔以小型打夯機(jī)夯實(shí)。第四節(jié)交通安全設(shè)施及預(yù)埋管線1.1進(jìn)場(chǎng)前先進(jìn)行各項(xiàng)施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，熟悉有關(guān)施工圖紙及檢驗(yàn)規(guī)范，提出各種材料、場(chǎng)施1.4在施工前認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，了解施工操作要點(diǎn)，并對(duì)專業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交流和培1.5認(rèn)真對(duì)工程范圍內(nèi)的地面障礙及地下管線進(jìn)行調(diào)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題。盡快進(jìn)行施2、交通標(biāo)志符以及設(shè)置地點(diǎn)必須按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-199)執(zhí)行。標(biāo)志的支撐方式采用單柱式、懸臂。GB/T18833-2002《公路交通標(biāo)志反光膜》規(guī)定的二級(jí)(高強(qiáng)級(jí))反光膜。2.1、標(biāo)志施工方法①、標(biāo)志工程是路面的說明書，是無聲的警察；同時(shí)，標(biāo)志工程也是路面的形象工程，因此，它是本合同段的主要項(xiàng)目。本項(xiàng)目板面材料(含鋁合金及反光膜)、鋼結(jié)構(gòu)的材質(zhì)、境保護(hù)，廢土不得亂棄，商品混凝土運(yùn)輸及澆筑時(shí)不能污染路面。②、施工放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，由本工程專業(yè)測(cè)量工程師負(fù)責(zé)放樣。以市政工程街道交叉路口的交叉點(diǎn)為基點(diǎn)，采用經(jīng)緯儀等推定地點(diǎn)距離、限速、地名等標(biāo)志位置(如遇結(jié)構(gòu)物等時(shí)，可作適當(dāng)移位)，以街道中心線為橫向控制線，采用經(jīng)緯儀、鋼卷尺及其它必要工具準(zhǔn)確測(cè)距定出標(biāo)志基礎(chǔ)橫向位置。根據(jù)基礎(chǔ)尺寸和道路線形(如果是雙柱標(biāo)志還有立柱間距)確定基礎(chǔ)開挖的位置(含尺寸及方向)并作好明顯標(biāo)記。③、基礎(chǔ)開挖：放樣定位后，根據(jù)圖紙按現(xiàn)場(chǎng)作好的標(biāo)記要求進(jìn)行開挖，基坑大小、深度要符合圖紙要求。廢土不能隨便亂扔，要采用監(jiān)理工程師同意的辦法或外運(yùn)處理。④、澆搗混凝土基礎(chǔ)：在基坑尺寸經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，采用商品混凝土圖運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)放入已挖好的基坑內(nèi)進(jìn)行澆搗。澆搗時(shí)要用膠帶紙(或塑料紙等)捆綁以免被水泥污染，破壞螺紋。廢棄砂石料及模板等材料要及時(shí)清除。⑤、在標(biāo)志運(yùn)往工地前，向監(jiān)理工程師提供所采用的材料出廠檢驗(yàn)合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，所有運(yùn)往工地的材料質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；志的立柱和板面采用人工一次性安裝，單挑懸式標(biāo)志，臂與支柱之豎立均垂直并相互平行，結(jié)構(gòu)整體進(jìn)行檢查、試裝，確保質(zhì)量及進(jìn)度。安裝。汽車吊安裝時(shí)，吊臂下嚴(yán)禁站人，捆綁要牢靠，不能破壞標(biāo)志板的邊角，更不能對(duì)版已充分考慮，安裝時(shí)僅是微調(diào))，板面的凈空高度和測(cè)向凈空符合設(shè)計(jì)要求。理有關(guān)施工材料，準(zhǔn)備驗(yàn)收。2.3、標(biāo)志施工工序及施工注意事項(xiàng)①、砼澆筑及砼養(yǎng)生：到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)→安全措施→標(biāo)志定位→基礎(chǔ)開挖→土方清運(yùn)→砼澆清掃→清理現(xiàn)場(chǎng)→砼養(yǎng)生志板→清理現(xiàn)場(chǎng)→完成(1)、開挖及澆筑時(shí)注意廢土的清運(yùn)、路面的污染清理及邊坡的恢復(fù)。(2)、澆筑的混凝土基礎(chǔ)不應(yīng)出現(xiàn)麻面蜂窩。2.3、標(biāo)志施工工藝第五章擬投入的主要施工機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃1、項(xiàng)目部成立時(shí)應(yīng)立即建立項(xiàng)目設(shè)備組織管理體系，根據(jù)項(xiàng)目的大小做好組織計(jì)劃，確定織機(jī)械到位，并深入了解各機(jī)械技術(shù)狀態(tài)，撤換低劣機(jī)械，為工程順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備。2、做好所有設(shè)備的查驗(yàn)、保養(yǎng)、調(diào)試工作(1)做好預(yù)防性維修。對(duì)所有到場(chǎng)的運(yùn)行機(jī)械進(jìn)行一次全面的啟動(dòng)檢查，并組織機(jī)械手對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng)，包括三濾檢查、加注潤(rùn)滑脂、緊固螺栓以及油品的污染程度檢查。對(duì)于存在問題的機(jī)械，應(yīng)編制合理的檢修計(jì)劃，并立即組織實(shí)施。(2)新購(gòu)機(jī)械要選拔素質(zhì)較高、責(zé)任心強(qiáng)的人員，協(xié)同廠方做好設(shè)備的安裝調(diào)試并對(duì)機(jī)械手3施工中的機(jī)械管理(2)操作手要服從項(xiàng)目安排，又要結(jié)合本機(jī)情況視情作業(yè)。(3)操作手要嚴(yán)格按照操作規(guī)程，隨時(shí)觀察設(shè)備的動(dòng)態(tài)狀況，及時(shí)排除各種隱患，杜絕因油題影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(4)操作手要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，避免過時(shí)保養(yǎng)，使機(jī)械保持良好的工作狀態(tài)。對(duì)利用現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，并及時(shí)匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，以便迅速組織維修人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶修。(5)機(jī)械的易損件應(yīng)作好儲(chǔ)備，避免因購(gòu)件周期過長(zhǎng)影響工程施工。(6)對(duì)缺口機(jī)械應(yīng)及時(shí)進(jìn)行租賃，保證工程如期進(jìn)行。4、設(shè)立機(jī)械維修基金，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的成本核算(1)設(shè)立機(jī)械維修基金，實(shí)行?？顚Ｓ茫軌蛴行Ы鉀Q項(xiàng)目部的短期行為。機(jī)械維修基金可從各項(xiàng)目部提取，比例可根據(jù)項(xiàng)目大小或效益的情況而定；(2)成本核算應(yīng)對(duì)燃油、潤(rùn)滑油和維修費(fèi)等執(zhí)行單機(jī)登記，隨時(shí)掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所量、油料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集，按月匯總和對(duì)使用效果進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，以便對(duì)機(jī)械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整。第六章勞動(dòng)力安排計(jì)劃人員閑置、窩工或少工、斷工現(xiàn)象，使整個(gè)施工有序有節(jié)交叉進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)施工人員平均在(二)依據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃表我公司你做如下安排1、在我公司范圍內(nèi)，選派具有同類施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍。他們專業(yè)過硬，善于打硬仗打苦仗，能夠顧全大局，把業(yè)主的利益永遠(yuǎn)放在第一位。2、根據(jù)施工方案實(shí)施要求及施工進(jìn)度計(jì)劃和勞動(dòng)力配置計(jì)劃的要求，提前落實(shí)組織備工作。3、在做好上述計(jì)劃落實(shí)工作后，應(yīng)另外做好施工勞動(dòng)力安排預(yù)備計(jì)劃，以備在必要時(shí)能夠隨時(shí)召集調(diào)用，作為確保合同工期的一項(xiàng)必要措施。4、根據(jù)班組所承擔(dān)的施工項(xiàng)目要求及其勞動(dòng)力技術(shù)、質(zhì)量、施工管理協(xié)作能力等，以公司的要求。5、充分發(fā)揮我公司在施工組織管理方面的優(yōu)勢(shì)，將有關(guān)施工隊(duì)、班組由項(xiàng)目經(jīng)理部及其管經(jīng)理部的管理體系，確保工期、質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。6、對(duì)施工人員所需的生活后勤條件做出充分的考慮安排，包括通信、飲食、清潔衛(wèi)生、季節(jié)變化適應(yīng)等方面，以保證他們無后顧之憂，全力投入施工工作，確保施工進(jìn)度和管、休息日，在必要時(shí)采取雙班制施工方法，以確保施工工期。8、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍進(jìn)行嚴(yán)格的資格審查，對(duì)審查合格的也必須做好技術(shù)安全交底、職業(yè)道德教育等方面的工作。9、對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的隊(duì)伍實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，不允許其擅自擴(kuò)充和隨意抽調(diào)，以確保施工隊(duì)伍的素質(zhì)和人員相對(duì)穩(wěn)定。10、未經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量、安全培訓(xùn)的操作工人不允許上崗。(一)根據(jù)施工階段的不同，參施勞動(dòng)力所需工種專業(yè)各不相同，在不同施工階段開工之前都要對(duì)勞動(dòng)力的專業(yè)、工種進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，以滿足施工要求，保證施工進(jìn)度。(二)各種機(jī)械操作手和中高級(jí)技術(shù)工人為我單位自有職工，配合勞務(wù)隊(duì)伍為經(jīng)注冊(cè)的、成建制的、常年與我單