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![水泥穩(wěn)定層砂礫施工方案_第5頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/73684dd034bb53112c79af8ca64830a2/73684dd034bb53112c79af8ca64830a25.gif)
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PAGE2水泥穩(wěn)定砂礫施施工方案一、工程概況二、編制依據(jù)(一)業(yè)主提供供供的設(shè)計(jì)計(jì)圖紙紙(二)《公路路路路面基層層施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范》(JTJ0034-22000)(三)《公路工工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGFF80/11-20044)三、試驗(yàn)段段落落落選擇及及需要要實(shí)現(xiàn)的的目標(biāo)標(biāo)(一)確定碾壓壓壓機(jī)具設(shè)設(shè)備的的類型與與最佳佳組合方方式(二)確定碾碾碾壓遍數(shù)及及碾碾壓速度度(三)確定材料料料的松鋪鋪厚度度(四)確定材料料料碾壓時(shí)時(shí)最佳佳的含水水量試驗(yàn)時(shí)時(shí)時(shí)記錄設(shè)設(shè)備的的類型、最最佳佳組合方方式、碾碾壓遍數(shù)數(shù)及碾碾壓速度度、順順序、每每層材材料的松松鋪厚厚度、材材料的的含水量量等。并并根據(jù)試試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)制定定下一一步的施施工措措施,將將試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果報(bào)報(bào)告監(jiān)監(jiān)理工程程師,批批準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)所確確定的施施工方方法。從從而指指導(dǎo)路面面基層層大面積積施工工。四、施工方案(一)施工組織織織及部署署1、人員組織機(jī)機(jī)機(jī)構(gòu)(附后后)2、機(jī)具設(shè)備攤鋪機(jī)裝載機(jī)振動(dòng)壓路路機(jī)膠輪壓路路機(jī)機(jī)自卸汽汽車水車水準(zhǔn)儀無(wú)核核核密度儀鉆心機(jī)三米靠尺試驗(yàn)設(shè)備備等等3、施工部署為加強(qiáng)管理,方方方便施工工,保保證工程程質(zhì)量量和工期期,我我公司對(duì)對(duì)本工工程實(shí)行項(xiàng)項(xiàng)目目法人管管理和和項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)制,項(xiàng)項(xiàng)目目經(jīng)理部部的組組成為公公司下下屬的整整編制制固定施施工單單位。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目目經(jīng)理1名、總工工程程師1名、試驗(yàn)驗(yàn)檢檢測(cè)工程程師1名,項(xiàng)目目經(jīng)經(jīng)理部下下設(shè)五五部一室室:工工程部、財(cái)財(cái)務(wù)務(wù)材料部部、計(jì)計(jì)劃合同同部、質(zhì)質(zhì)檢部、機(jī)機(jī)務(wù)務(wù)安保部部及綜綜合辦公公室等等業(yè)務(wù)部部門(mén)進(jìn)進(jìn)行各項(xiàng)項(xiàng)管理理。本工工程生生產(chǎn)單位位設(shè)道道路施工工隊(duì),道道路施工工隊(duì)主主要負(fù)責(zé)責(zé)水穩(wěn)穩(wěn)基層工工程的的施工。施工隊(duì)在在經(jīng)經(jīng)理部統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)協(xié)調(diào)指揮揮下,按按總體施施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃和安安排進(jìn)行行施工工。4、下承層準(zhǔn)備備備水泥穩(wěn)定碎石下下下承層已已施工工完畢并并交驗(yàn)驗(yàn),表面面應(yīng)平平整、堅(jiān)堅(jiān)實(shí),清清掃后,適適量量灑水,保保持持濕潤(rùn)。(二)施工工藝藝藝方法1、工藝流程混合料配合比設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)→原材料試試驗(yàn)→室內(nèi)混合合料料配合比比設(shè)計(jì)計(jì)→調(diào)試拌和和機(jī)→混合料拌拌合→運(yùn)混合料→攤鋪→碾壓→接縫→養(yǎng)生2、材料準(zhǔn)備采用廠拌成品料料料,拌合合要求求嚴(yán)格控控制水水泥用量量,水水泥用量量過(guò)大大時(shí),成成品容容易產(chǎn)生生裂縫縫;水泥泥用量量不足,則則不不能滿足足強(qiáng)度度要求。含含水水量應(yīng)根根據(jù)天天氣好壞壞和運(yùn)運(yùn)距遠(yuǎn)近近來(lái)控控制,如如溫度度高運(yùn)距距較遠(yuǎn)遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)應(yīng)采用用比最佳佳含水水量大1-2%的含水量量。拌拌合應(yīng)均均勻,裝裝料時(shí)應(yīng)應(yīng)將離離析的底底料清清除,自自卸汽汽車用苫苫布覆覆蓋后運(yùn)運(yùn)輸至至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)(超超過(guò)水泥泥終凝凝時(shí)間的的拌合合料應(yīng)做做廢料料處理)。混混合料出廠前前,應(yīng)檢測(cè)含含水量、含灰灰量及無(wú)側(cè)限限抗壓強(qiáng)度的的試驗(yàn),并將將結(jié)果報(bào)監(jiān)理理工程師。3、施工機(jī)具準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備基層采用攤鋪機(jī)機(jī)機(jī)攤鋪,選選用用ABG44223攤鋪機(jī)2臺(tái),壓路路機(jī)4臺(tái),裝載載機(jī)1臺(tái),水車1部,運(yùn)輸輸車車輛20臺(tái)。4、路肩土施工工工在基層施工前先先先培筑兩兩側(cè)路路肩土和和中央央隔離帶帶,培培土采用用人工工填筑,人人工工夯實(shí),夯夯實(shí)實(shí)的路肩肩土應(yīng)應(yīng)略高于于壓實(shí)實(shí)的水穩(wěn)穩(wěn)層2-3厘米,以以防防止碾壓壓時(shí)水水穩(wěn)邊緣緣被擠擠出,造造成邊邊緣偏低低的現(xiàn)現(xiàn)象。在在路肩肩和邊坡坡上,每每隔一段段距離離交錯(cuò)開(kāi)開(kāi)挖泄泄水溝。5、測(cè)量放線首先,恢復(fù)中線線線,沿道道路兩兩側(cè)及中中線位位置用水水準(zhǔn)儀儀按道路路設(shè)計(jì)計(jì)縱坡及及橫坡坡測(cè)設(shè)各各測(cè)點(diǎn)點(diǎn)高程,每每隔隔5-6米測(cè)一點(diǎn)點(diǎn)(放放鋁梁底底托位位置),記記錄錄下測(cè)點(diǎn)點(diǎn)高程程與水穩(wěn)穩(wěn)設(shè)計(jì)計(jì)高程之之差,用用以確定定基準(zhǔn)準(zhǔn)線的放放線高高度。攤攤鋪應(yīng)應(yīng)采用雙雙基準(zhǔn)準(zhǔn)線控制制,兩兩攤鋪機(jī)機(jī)兩側(cè)側(cè)均采用用鋁合合金導(dǎo)梁梁做基基準(zhǔn)線,兩兩攤攤鋪機(jī)之之間前前機(jī)用鋁鋁梁做做基準(zhǔn)線線,后后面的攤攤鋪機(jī)機(jī)采用滑滑靴控控制高程程,攤攤鋪過(guò)程程中隨隨時(shí)檢測(cè)測(cè)水穩(wěn)穩(wěn)厚度、高高程程,不符符合要要求時(shí),應(yīng)應(yīng)及及時(shí)作出出調(diào)整整6、水泥穩(wěn)定碎碎石石的運(yùn)輸⑴、水泥穩(wěn)定碎碎石石場(chǎng)拌成品品料用自自卸汽汽車運(yùn)輸輸至施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng),為為減少混混合料料離析現(xiàn)現(xiàn)象,裝裝車時(shí)向向自卸卸車箱分分多處處堆裝混混合料料。⑵、混合料采用用用數(shù)量足夠夠的的15t以上的自自卸卸車運(yùn)輸輸,要要控制好好混合合料的運(yùn)運(yùn)輸時(shí)時(shí)間,保保證攤攤鋪現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)不等等料,同同時(shí)做做好混合合料運(yùn)運(yùn)輸?shù)缆仿飞系牡膮f(xié)調(diào)工工作,保保證運(yùn)輸輸暢通通。⑶、用苫布或彩彩彩條布加以以覆覆蓋,以以防水水分過(guò)度度蒸發(fā)發(fā),影響響混合合料質(zhì)量量及施施工效果果。⑷、運(yùn)輸混合料料料的自卸車車,應(yīng)應(yīng)避免在在未達(dá)達(dá)到養(yǎng)生生強(qiáng)度度的鋪筑筑層表表面上通通過(guò),以以減少車車轍對(duì)對(duì)已碾壓壓成型型的穩(wěn)定定層造造成破壞壞。7、水泥穩(wěn)定碎碎石石的攤鋪⑴、為保證攤鋪鋪鋪質(zhì)量,使使用用兩臺(tái)ABG44223攤鋪機(jī)攤攤鋪鋪,前后后相錯(cuò)錯(cuò)呈階梯梯狀,同同步整幅幅進(jìn)行行攤鋪。攤攤鋪鋪機(jī)前后后距5~8米,重疊5~10cm攤鋪,避避免免出現(xiàn)縱縱向搭搭縫。⑵、為保證基層層層壓實(shí)厚度度,將將混合料料按1.25的虛鋪系系數(shù)數(shù)控制厚厚度進(jìn)進(jìn)行均勻勻攤鋪鋪,并采采用標(biāo)標(biāo)高線利利用攤攤鋪機(jī)探探桿自自動(dòng)控制制路面面縱、橫橫坡坡坡度。開(kāi)開(kāi)始攤攤鋪5~10米長(zhǎng)時(shí),立立立即檢測(cè)測(cè)攤鋪鋪面標(biāo)高高和橫橫向坡度度,不不符合設(shè)設(shè)計(jì)要要求時(shí),要要適適當(dāng)調(diào)整整熨平平板高度度和橫橫坡,直直到合合格,再再繼續(xù)續(xù)攤鋪。⑶、正常施工時(shí)時(shí)時(shí),隨著攤攤鋪鋪機(jī)前進(jìn)進(jìn),檢檢測(cè)人員員應(yīng)隨隨時(shí)檢測(cè)測(cè)攤鋪鋪面標(biāo)高高、坡坡度。⑷、在實(shí)際的攤攤攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中中攤攤鋪機(jī)的的行走走速度不不宜過(guò)過(guò)快,控控制在在每分鐘鐘行進(jìn)進(jìn)1m~2m。⑸、在運(yùn)輸車載載載重卸料時(shí)時(shí),較較大的碰碰撞會(huì)會(huì)影響攤攤鋪機(jī)機(jī)正常行行進(jìn),對(duì)對(duì)攤鋪面面產(chǎn)生生不利影影響。連連續(xù)攤鋪鋪時(shí),運(yùn)運(yùn)料車要要在攤攤鋪機(jī)前10~30cm處停住,不不不得撞擊擊攤鋪鋪機(jī)。卸卸料時(shí)時(shí)掛空擋擋,靠靠攤鋪機(jī)機(jī)推行行,要設(shè)設(shè)專人人指揮車車輛。8、碾壓碾壓分初壓、復(fù)復(fù)復(fù)壓、終終壓,初初壓采用用輕型型振動(dòng)壓壓路機(jī)機(jī)(DD-11110)進(jìn)行先先靜靜后振的的碾壓壓(兩遍遍);;復(fù)壓采采用重重型振動(dòng)動(dòng)壓路路機(jī)(寶寶馬-AD--2)振動(dòng)碾碾壓壓(2-3遍,至達(dá)達(dá)到到壓實(shí)度度為止止),終終壓采采用輕型型壓路路機(jī)靜壓壓(1-2遍)。⑴、直線型橫坡坡坡路段,有有兩兩側(cè)向道道路中中心碾壓壓,超超高路段段,由由內(nèi)側(cè)向向外側(cè)側(cè)進(jìn)行碾碾壓,總總是由底底處向向高處逐逐步碾碾壓。⑵、碾壓時(shí)碾壓壓壓輪橫向錯(cuò)錯(cuò)半半輪,壓壓路機(jī)機(jī)行走速速度為為1.5~2.1kkmm/h。⑶、嚴(yán)禁壓路機(jī)機(jī)機(jī)在已完成成的的或正在在碾壓壓的路段段上“調(diào)頭”和急剎車車,以以保證水泥泥穩(wěn)定碎石石表面不不受破破壞。⑷、碾壓達(dá)到規(guī)規(guī)規(guī)定的遍數(shù)數(shù)后后,由試試驗(yàn)人人員檢測(cè)測(cè)密實(shí)實(shí)度并作作好記記錄,如如不合合格,繼繼續(xù)碾碾壓直到到合格格。⑸、碾壓過(guò)程中中中,要以最最佳佳含水量量為控控制依據(jù)據(jù),水水泥穩(wěn)定碎碎石石表面要要始終終保持潮潮濕。⑹、碾壓過(guò)程中中中,如果出出現(xiàn)現(xiàn)“彈簧”、松散、“臃包”等現(xiàn)象,要要要用人工工及時(shí)時(shí)翻開(kāi)換換填新新的混和和料。9、接縫⑴、攤鋪時(shí)如果果果因事故中中斷斷時(shí)間超超過(guò)2小時(shí)或中中、晚晚收工,要要設(shè)設(shè)置橫向向接縫縫,攤鋪鋪機(jī)駛駛離混合合料末末端。⑵、人工將末端端端的混合料料弄弄整齊,緊緊靠靠混合料料放兩兩根方木木,方方木的高高度與與混合料料的壓壓實(shí)厚度度相同同,整平平緊靠靠方木的的混合合料。⑶、方木的另一一一側(cè)用水泥泥穩(wěn)定碎石石回填約3m長(zhǎng),其高高度度高出方方木5cm,將混合合料料碾壓密密實(shí)。⑷、在重新開(kāi)始始始攤鋪混合合料料之前,將將水水泥穩(wěn)定碎碎石石和方木木除去去,并將將下基基層頂面面清掃掃干凈。⑸、如攤鋪中斷斷斷后,未按按上上述方法法處理理橫向接接縫,并并將已碾碾壓密密實(shí)且高高程和和平整度度符合合要求的的末端端挖成與與路中中心線垂垂直并并垂直向向下的的斷面,然然后后再攤鋪鋪新的的混合料料。⑹、原則上應(yīng)避避避免縱向接接縫縫。10、養(yǎng)護(hù)及成成品品保護(hù)碾壓完成后及時(shí)時(shí)時(shí)灑水養(yǎng)養(yǎng)生并并實(shí)行交交通管管制,保保持表表面濕潤(rùn)潤(rùn),可可灑水養(yǎng)生生,也也可在灑灑水后后表面使使用塑塑料布覆覆蓋(適適用于刮刮風(fēng)較較少、風(fēng)風(fēng)力較較小地區(qū)區(qū)),,養(yǎng)護(hù)時(shí)間間不不少于7天。養(yǎng)生生期期間未采采用覆覆蓋措施施的水水泥穩(wěn)定定碎石石層上,除除灑灑水車外外,應(yīng)應(yīng)禁止一一切其其他機(jī)械械車輛輛通行,設(shè)設(shè)置置醒目的的禁行行標(biāo)志,設(shè)設(shè)專專人引導(dǎo)導(dǎo)交通通,看護(hù)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng),非施施工人人員不得得進(jìn)入入養(yǎng)護(hù)路路段。11、成活時(shí)限限從水泥穩(wěn)定碎石石石拌和到到最后后碾壓成成型,總總時(shí)間要要控制制在4小時(shí)以內(nèi)內(nèi)。五、質(zhì)量保證證證體系(附附后后)我公司為切實(shí)搞搞搞好工程程施工工質(zhì)量,進(jìn)進(jìn)行行并通過(guò)過(guò)了ISO990002質(zhì)量體系系認(rèn)認(rèn)證。結(jié)結(jié)合該該體系文文件,擬擬為本合合同工工程建立立完善善、有效效的質(zhì)質(zhì)量保證證體系系。簡(jiǎn)要要描述述如下::1、成立強(qiáng)有力力力的領(lǐng)導(dǎo)班班子子,保證證施工工管理井井然有有序。組組織具具有豐富富施工工經(jīng)驗(yàn)的的人員員建立施施工隊(duì)隊(duì)伍,確確保各各工序施施工質(zhì)質(zhì)量。建建立健健全質(zhì)量量保證證體系,明明確確職責(zé),落落實(shí)實(shí)到人。建建立立質(zhì)量檢檢查、質(zhì)質(zhì)量反饋饋制度度。2、嚴(yán)格落實(shí)崗崗崗位責(zé)任制制,認(rèn)認(rèn)真作好好圖紙紙審核、技技術(shù)術(shù)交底、變變更更設(shè)計(jì)、隱隱蔽蔽工程檢檢查、分分項(xiàng)分部部工程程質(zhì)量評(píng)評(píng)定等等重要的的技術(shù)術(shù)工作。在在施施工中堅(jiān)堅(jiān)持以以數(shù)據(jù)說(shuō)說(shuō)話,如如實(shí)作好好各種種檢測(cè)和和記錄錄。3、項(xiàng)目經(jīng)理作作作為我公司司在在本合同同段工工程的代代表,對(duì)對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量負(fù)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任任,就質(zhì)質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題應(yīng)對(duì)對(duì)本公公司和公公司經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)。4、項(xiàng)目經(jīng)理部部部設(shè)項(xiàng)目總總工工,全面面負(fù)責(zé)責(zé)本合同同工程程的技術(shù)術(shù)質(zhì)量量工作。項(xiàng)項(xiàng)目目總工對(duì)對(duì)項(xiàng)目目經(jīng)理和和本公公司負(fù)責(zé)責(zé)。5、項(xiàng)目經(jīng)理部部部設(shè)內(nèi)部質(zhì)質(zhì)檢檢工程師師,各各工區(qū)均均設(shè)有有質(zhì)檢員員在項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行行各工工序的自自檢、互互檢和內(nèi)內(nèi)部驗(yàn)驗(yàn)收,認(rèn)認(rèn)真填填寫(xiě)各類類自檢檢資料,定定期期進(jìn)行工工程質(zhì)質(zhì)量檢查查。內(nèi)內(nèi)部質(zhì)檢檢工程程師對(duì)工工程質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題題有獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰權(quán)、對(duì)對(duì)不不牽涉到到施工工方案的的質(zhì)量量問(wèn)題有有現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)處置權(quán)權(quán)、對(duì)對(duì)不能滿滿足合合同要求求或技技術(shù)規(guī)范范標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的工程程有返返工權(quán)。6、堅(jiān)持技術(shù)交交交底制度,每每一分項(xiàng)工程程開(kāi)工前必須須進(jìn)行技術(shù)交交底。交底由由項(xiàng)目總工組組織進(jìn)行,要要向現(xiàn)場(chǎng)施工工人員講解圖圖紙、質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、施工技技術(shù)方案、施施工注意要點(diǎn)點(diǎn)等。7、現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)實(shí)實(shí)行工序檢檢驗(yàn)驗(yàn)制度,嚴(yán)嚴(yán)格格實(shí)行“三檢制”,任一階階段段的檢查查不合合格均不不得進(jìn)進(jìn)行下道道工序序。8、在工序檢驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)過(guò)程中嚴(yán)嚴(yán)格格堅(jiān)持“三不放過(guò)過(guò)”原則:質(zhì)質(zhì)量量問(wèn)題的的原因因不查清清不放放過(guò)、質(zhì)質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題及其其原因因沒(méi)有得得到糾糾正不放放過(guò)、有有關(guān)責(zé)任任人沒(méi)沒(méi)有得到到處理理不放過(guò)過(guò)。六、工程質(zhì)量保保保證措施施:(一)、質(zhì)量量目標(biāo)::分項(xiàng)工程程驗(yàn)驗(yàn)收合格格率達(dá)達(dá)100%,優(yōu)良率率達(dá)達(dá)到95%。(二)、質(zhì)量要要要求:1、質(zhì)量目標(biāo)設(shè)設(shè)設(shè)計(jì):本工程的綜合評(píng)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)應(yīng)滿滿足交通通部《公公路工程程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGFF80//1--20004)的合格格標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)爭(zhēng)取創(chuàng)創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程程。2、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):公路工程質(zhì)量檢檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)(JTGFF880/11-20044)。水泥穩(wěn)定碎石基基基層和底底基層層實(shí)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏偏差檢查方法和頻率率率權(quán)值高速公路一級(jí)公路基層1△壓實(shí)度(%)代表值98按附錄B檢查,每200m每車道2處3極值942平整度(mm)83m直尺:每22000m測(cè)2處×10尺23縱斷高程(mmmm)+5,-10水準(zhǔn)儀:每20000m測(cè)4個(gè)斷面14寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量:每20000m測(cè)4個(gè)斷面15△厚度(mm)代表值-8按附錄H檢查,每200m每車道1點(diǎn)3合格值-156橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀:每20000m測(cè)4個(gè)斷面17△強(qiáng)度(Mpa)符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查3外觀要求:表面面面平整密密實(shí)、無(wú)無(wú)坑洼、無(wú)無(wú)明明顯離析析。施施工接茬茬平整整、穩(wěn)定定。3、質(zhì)量保證措措措施方法和和手手段:⑴、嚴(yán)格控制虛虛虛鋪厚度,及及時(shí)對(duì)整平面面、碾壓后高高程進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)。⑵、壓實(shí)達(dá)到平平平整密實(shí),不不得有翻漿、起起皮現(xiàn)象。⑶、嚴(yán)格控制含含含水量和壓壓實(shí)實(shí)度達(dá)到到規(guī)范范要求,嚴(yán)嚴(yán)格格控制高高程。⑷、施工前,應(yīng)應(yīng)應(yīng)向所有施施工工人員進(jìn)進(jìn)行安安全、技技術(shù)交交底,尤尤其是是施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管管理人員員、技技術(shù)人員員、機(jī)機(jī)手及民民工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。七、質(zhì)量通病病病的防治治措施施(一)、水泥穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)定碎石石結(jié)構(gòu)構(gòu)層施工工時(shí),水水穩(wěn)從拌拌合到到碾壓之之間時(shí)時(shí)間宜控控制在在3-4小時(shí)。確確保保水穩(wěn)在在終凝凝前完成成碾壓壓,防止止因延延遲時(shí)間間降低低水穩(wěn)的的強(qiáng)度度。(二)、水泥穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層層施工中中,兩兩施工段段的銜銜接處按按規(guī)定定認(rèn)真處處理,防防止接茬茬處出出現(xiàn)裂紋紋和壓壓實(shí)度達(dá)達(dá)不到到設(shè)計(jì)要要求。(三)、水泥穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)定碎石石的水水泥用量量應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制制,水水泥用量量過(guò)大大,不但但使成成本增加加,而而且容易易使水水穩(wěn)基層層產(chǎn)生生裂縫,從從而而影響路路面質(zhì)質(zhì)量,對(duì)對(duì)路面面造成破破壞。用用量不足足,則則會(huì)降低低水穩(wěn)穩(wěn)的強(qiáng)度度。八、冬、雨季施施施工質(zhì)量量保證證措施(一)、水泥穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)定碎石石施工工宜在春春末或或夏季組組織施施工,施施工期期間的最最低氣氣溫應(yīng)在5℃以上,并并保保證在凍凍前半半月至一一個(gè)月月完成。特特殊殊情況下下(白白天溫度度高,夜夜間溫度度低),可可可采用加加防凍凍劑的方方法,覆覆蓋用塑塑料布布加草簾簾保溫溫。(二)、在雨季季季施工水水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石結(jié)構(gòu)構(gòu)層時(shí),應(yīng)應(yīng)特特別注意意天氣氣變化,勿勿使使水泥混混合料料遭雨淋淋。并并采取措措施排排除表面面水,勿勿使運(yùn)到到路上上的集料料過(guò)分分潮濕,避避免免降低水水穩(wěn)強(qiáng)強(qiáng)度。1、施工前前前的準(zhǔn)備備⑴、與當(dāng)?shù)貧庀笙缶志致?lián)系提前前前預(yù)報(bào)一一周天天氣情況況,并并將結(jié)果果通報(bào)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管管理人人員?,F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管管理人員員根據(jù)據(jù)天氣情情況安安排施工工和預(yù)預(yù)防措施施;⑵、對(duì)選擇的雨雨雨季施工地地段段進(jìn)行詳詳細(xì)的的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)調(diào)查研研究,編編制實(shí)實(shí)施性的的雨季季施工組組織計(jì)計(jì)劃;⑶、修好施工便便便道并保證證晴晴雨暢通通;⑷、住地、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)庫(kù)、車輛機(jī)機(jī)具具停放場(chǎng)場(chǎng)地、生生產(chǎn)設(shè)施施都應(yīng)應(yīng)設(shè)在最最高洪洪水位以以上地地點(diǎn),并并應(yīng)與與排水溝溝保持持一定的的安全全距離。⑸、修建臨時(shí)排排排水設(shè)施,保保證雨季作業(yè)業(yè)的場(chǎng)地不被被洪水淹沒(méi)并并能及時(shí)排除除地面水;2、水穩(wěn)施工⑴、施工遇雨要要要抓緊時(shí)間間將將攤鋪的的水穩(wěn)穩(wěn)及時(shí)碾碾壓,發(fā)發(fā)現(xiàn)翻漿漿要徹徹底處理理,全全部挖除除,雨雨后及時(shí)時(shí)檢查查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)下承承層有積積水盡盡快排除除。⑵、攤鋪機(jī)附近近近可用塑料料布布及時(shí)苫苫蓋,待待雨停止止后再再進(jìn)行攤攤鋪,如如下雨時(shí)時(shí)間長(zhǎng)長(zhǎng),攤鋪鋪機(jī)可可抬板撤撤離,未未能碾壓壓的水水穩(wěn)予以以鏟除除,未攤攤鋪的的水穩(wěn)做做廢料料處理。九、文明環(huán)保措措措施:(一)、文明管管管理目標(biāo)標(biāo):確確保達(dá)標(biāo)標(biāo)工地地,力爭(zhēng)爭(zhēng)文明明工地1、材料料料按指定定地點(diǎn)點(diǎn)卸車,及及時(shí)時(shí)清除路路肩剩剩余土方方。2、各種種種機(jī)械集集中停停放。3、施工工工人員穿穿戴要要整潔。4、擾民民民作業(yè)白白天完完成并盡盡量減減少夜間間施工工。5、市面面面外露段段施工工時(shí)用統(tǒng)統(tǒng)一圍圍擋。圍圍擋必必須統(tǒng)一一形式式,直順順美觀觀。6、各施施施工隊(duì)指指定專專人負(fù)責(zé)責(zé)文明明施工,每每一一道工序序完工工后及時(shí)時(shí)檢查查。7、積極極極和兄弟弟單位位及有關(guān)關(guān)單位位團(tuán)體協(xié)協(xié)作,搞搞好關(guān)系系。8、施工工工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)煙塵塵、噪聲聲、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)的專專檢自檢檢機(jī)構(gòu)構(gòu),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)反反饋處處理。9、在全全全線特別別是距距居民區(qū)區(qū)較近近的施工工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng),對(duì)主主要噪噪聲源如如壓路路機(jī)、鏟鏟車等等采用有有效的的吸聲、隔隔音音材料施施做封封閉隔聲聲間或或隔聲屏屏,使使其對(duì)居居民的的干擾降降至規(guī)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。10、在在在夜施時(shí)時(shí),嚴(yán)嚴(yán)禁大聲聲喧嘩嘩、裝卸卸物料料及碼放放時(shí)要要輕拿輕輕放。11、運(yùn)運(yùn)運(yùn)載水穩(wěn)穩(wěn)粒料料的車輛輛要有有防護(hù)措措施,封封閉縫隙隙,沿沿途不得得漏灑灑飛揚(yáng),出出場(chǎng)場(chǎng)前,車車體特特別是車車輪要要清掃干干凈
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