2023年車輛發(fā)生事故檢討書(五篇)

本文格式為Word版，下載可任意編輯——2023年車輛發(fā)生事故檢討書(五篇)范文為教學(xué)中作為模范的文章，也往往用來指寫作的模板。往往用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？接下來我就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

車輛發(fā)生事故檢討書篇一

向您遞交我這份深刻的檢討，由于我最近剛學(xué)完車，今天是上道路行駛的一天。我沒有很好地熟悉路況，駕駛途中就意外失控地幢倒了側(cè)邊路欄上，給交通公共財物造成了損失。

回想我的錯誤，我真是在不少方面都疏忽大意了，才造成了這樣的一次損失。經(jīng)過交警同志的嚴(yán)肅教育，以及我面壁思過，自己終究幡然醒悟。

造成此次錯誤，我歸咎自己有三方面主要的錯誤：

第一，我剛學(xué)完車，駕駛經(jīng)驗不足，且在路況不明狀況下就駕駛機(jī)動車行駛。主觀上的輕率、魯莽是造成了我此次駕駛錯誤的主要原因。

其次，客觀上來說我確實是第一次正式上路行駛，對于道路狀況存在太多欠缺經(jīng)驗。

第三，我在造成錯誤時候，沒有第一時間來交警部門自首，這也是我的一大過失。

尊敬的交警同志，經(jīng)過嚴(yán)肅教育，以及我面壁思過，我深知自己錯誤的嚴(yán)重性。我樂意賠償我造成的損失，希望給予從輕處罰。在今后的駕駛過程中，我一定深刻牢記交通法律法規(guī)，再不魯莽、輕率行駛了。

此致：

萬分道歉！

車輛發(fā)生事故檢討書篇二

(一)辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任一直以來，***的全面建設(shè)都得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助，在良好的環(huán)境中各項工作取得了明顯的進(jìn)步。***對我隊在安全保障方面的工作給予了高度的確定，一些急難險重的任務(wù)都交給我們執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我工作的失職，辜負(fù)了**的信任，也破壞公司安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問，確實是由于自身工作的失職，深知車輛交通安全的重要，也看到了其他單位出事的危害，輪到**怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢？深刻反思工作的失誤，**全體職工定會以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度對待車輛交通安全工作。

（二）分散了公司領(lǐng)導(dǎo)的作精力

**不辭勞累出差攬貨源，***發(fā)展建設(shè)乘勢大上，在公司跨越大發(fā)展的重要而關(guān)鍵時刻，發(fā)生這起事故，十分不應(yīng)當(dāng)，嚴(yán)重干擾了公司領(lǐng)導(dǎo)的工作，極大的分散了精力。今年以來，***一再強(qiáng)調(diào)**搬倒務(wù)必在確保安全的前提下開展，明確指出車輛交通安全工作是搬倒工作中的重中之重，來不得半點馬虎，絕不能有半點過錯。但是由于我工作的失職，導(dǎo)致***不能全力投入到指導(dǎo)公司全面建設(shè)中去，嚴(yán)重分散了您的工作精力。

（三）破壞了公司安全發(fā)展的良好局面今年以來，公司所有車輛單位都在大抓員工素質(zhì)提升，抓員工培訓(xùn)和技術(shù)大比武，抓安全教育和安全行車意識，嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓，狠抓違章違紀(jì)交通運行秩序。截至事故發(fā)生前，***還進(jìn)行了道路交通法規(guī)的教育和危害因素辨識培訓(xùn)。由于我工作的失職，沒有讓職工做到入耳入腦，導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我直接破壞了公司良好的發(fā)展勢頭，給公司的建設(shè)抹了黑。對方年輕的***生命的隕逝，不但給其家庭帶來了巨大的痛楚，而且損壞了***在社會中的良好形象。

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車輛發(fā)生事故檢討書篇三

自古就有“防為上、救為次、戒為下的明訓(xùn)，而車輛安全是我們作為xx開展工作的重要組成部分，關(guān)乎人人、事事、時時，特別是關(guān)乎到xxx在人民群眾心目中的形象，我將深刻吸取此次事故教訓(xùn)，在今后的行車工作中決心做到以下幾點：

一是加強(qiáng)自身行車安全教育。在平日的學(xué)習(xí)過程中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)紀(jì)律、道路交通法規(guī)、安全行車常識、典型車輛事故剖析等內(nèi)容的學(xué)習(xí)，切實吸取事故案件的慘痛教訓(xùn)，從小事做起，從我做起，使事故“止之于始萌〞，以“我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)，單位安全我盡責(zé)，出了問題嚴(yán)查責(zé)〞的工作作風(fēng)，穩(wěn)固樹立車輛安全意識，提高自身在安全行車過程中的敏銳性，打牢遵章守紀(jì)的思想基礎(chǔ)。

二是加強(qiáng)自身行車安全規(guī)范。在日常xx過程中，加強(qiáng)思想、技術(shù)、行車狀況的自我剖析，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)制度，加強(qiáng)自身安全行車的自我約束力，穩(wěn)固樹立不開“英雄車、霸王車〞的思想。同時，履行好xxx的職責(zé)，加強(qiáng)自身職業(yè)道德觀念，提高依法行車、安全行車的意識，維護(hù)xxx良好的形象。

三是加強(qiáng)自身行車安全管理?！肮び破涫卤叵壤淦鳕?，xx是我們開展日常工作的重要工具，除了自身思想、行車意識方面的問題需要改正外，我還將嚴(yán)把車輛性能關(guān)，充分利用早晚之機(jī)，堅持每天對車輛的性能進(jìn)行檢查，認(rèn)真做到出車前有檢查，歸隊后有保養(yǎng)的習(xí)慣。同時，加強(qiáng)駕駛技術(shù)培訓(xùn)，對于日常開車過程中不好的行車習(xí)慣堅決摒棄，逐步積累駕駛經(jīng)驗，提高駕駛業(yè)務(wù)水平，做到防范于未然。

四是加強(qiáng)自身行車安全監(jiān)視。沒有監(jiān)視就沒有制約，我將牢記此次事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對行車安全的自我監(jiān)視管理，同時，將車輛安全運行狀況形成一種監(jiān)視鏈，對同車、同事之間相互進(jìn)行監(jiān)視，凡發(fā)現(xiàn)車輛有問題和違反交通法規(guī)的行為，我會做到和同事之間的相互提醒或者制止，避免交通違法、違規(guī)行為的再次發(fā)生。

對于此次事故我深刻的認(rèn)識到了自己的錯誤，也希望同事們能引以為戒，吸取我的教訓(xùn),加強(qiáng)行車安全。同時，身為一名xx，要從自身做起，下一步，我將嚴(yán)格遵守交通法、道路安全法，穩(wěn)固樹立安全意識、憂患意識、責(zé)任意識，時刻牢記“安全來自警戒，事故源于麻痹大意〞的經(jīng)驗教訓(xùn)，通過經(jīng)常不斷的安全教育，加強(qiáng)安全意識，達(dá)到“警鐘常鳴〞，加強(qiáng)自身對安全行車的責(zé)任感和自覺性。避免類似事故再次發(fā)生。

車輛發(fā)生事故檢討書篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

針對我不提防開車、撞倒道路護(hù)欄的事故。我經(jīng)過一番思考總結(jié)，特此，我向您做出保證：

1，從今往后，我必需時刻保持高度行車安全意識，堅決遵守每一條交通法規(guī)，特別是在啟車、倒車過程中全面觀測周邊狀況，采取穩(wěn)妥行車方案，完全杜絕此類事故的發(fā)生。

2，真誠慰問此次事故傷者，合理處理此次事故糾紛，確保傷者身體康復(fù)。充分吸取此次錯誤經(jīng)驗教訓(xùn)，以此為戒。

3，堅決反省自身行車盲目自信心理，提高自我的危機(jī)預(yù)判能力，今后勢必萬分提防小心行車。并且以個人親身實例告誡下屬，今后開車一定要細(xì)心、小心、提防！

此次錯誤發(fā)生，讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾，我也感到很內(nèi)疚，覺得也很對不起您。作為一名公司的中層領(lǐng)導(dǎo)骨干，我應(yīng)當(dāng)以身作則。然而此次錯誤，給公司內(nèi)部造成負(fù)面沖擊。我難辭其咎！今后，我必然需要加倍努力認(rèn)真工作，不辜負(fù)您的關(guān)心與厚望，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部力量。

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日

車輛發(fā)生事故檢討書篇五

您好!

o月x日中午x時,我駕駛單位車輛(牌號)，因操作不慎,造成事故,發(fā)生車輛事故后，不但給本人及同事帶來痛楚，而且給單位帶來人力、物力、財力上的損失，干擾了單位正常工作，同時也影響了良好形象，在此我做出深刻的檢討。

（此處省略20xx字）

(主要是造成了多少損失，雙方協(xié)商解決問題的結(jié)果，此處省略500字)

通過這次事故,我重新反思了自己，認(rèn)為自身在平日開車的過程中存在以下幾個方面的問題：

一是思想上麻痹大意。在平日工作、生活的過程中，對別人行車違規(guī)行為，指責(zé)得多、批評得多、教育得多，但是自身卻缺乏對交通安全的自我學(xué)習(xí)和警示教育，沒有充分認(rèn)識到行車安全的重要性，更沒有認(rèn)識到交通違法行為的嚴(yán)重后果，作為，這說明我?guī)ь^安全行車規(guī)范意識不強(qiáng)，而且還存在知法犯法的現(xiàn)象。

二是行為上自控能力差。在平日開車的過程中，經(jīng)常淡忘“安全〞二字，由于自身在性格方面較為急躁，所以，開車過程中簡單出現(xiàn)情緒波動，脾氣急躁，開快車、開賭氣車的現(xiàn)象，從而發(fā)生車輛安全事故。

三、能力上駕駛水平有限。我于取得駕駛執(zhí)照，駕齡不長，自身駕駛技術(shù)并不是很過硬，在平日行車過程中，處理車輛安全突發(fā)狀況時，由于駕駛經(jīng)驗有限，導(dǎo)致行動遲鈍、反應(yīng)慢，遇到險情心慌意亂，不能果斷處理而發(fā)生車輛事故。

自古就有“防為上、救為次、戒為下〞的明訓(xùn)，而車輛安全是我們作為開展工作的重要組成部分，關(guān)乎人人、事事、時時，特別是關(guān)乎到在人民群眾心目中的形象，我將深刻吸取此次事故教訓(xùn)，在今后的行車工作中決心做到以下幾點：

一是加強(qiáng)自身行車安全教育。在平日的學(xué)習(xí)過程中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)紀(jì)律、道路交通法規(guī)、安全行車常識、典型車輛事故剖析等內(nèi)容的學(xué)習(xí)，切實吸取事故案件的慘痛教訓(xùn)，從小事做起，從我做起，使事故“止之于始萌〞，以“我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)，單位安全我盡責(zé)，出了問題嚴(yán)查責(zé)〞的工作作風(fēng)，穩(wěn)固樹立車輛安全意識，提高自身在安全行車過程中的敏銳性，打牢遵章守紀(jì)的思想基礎(chǔ)。

二是加強(qiáng)自身行車安全規(guī)范。在日常過程中，加強(qiáng)思想、技術(shù)、行車狀況的自我剖析，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)制度，加強(qiáng)自身安全行車的自我約束力，穩(wěn)固樹立不開“英雄車、霸王車〞的思想。同時，履行好職責(zé)，加強(qiáng)自身職業(yè)道德觀念，提高依法行車、安全行車的意識，維護(hù)良好的形象。

三是加強(qiáng)自身行車安全管理?！肮び破涫卤叵壤淦鳕?，是我們開展日常工作的重要工具，除了自身思想、行車意識方面的問題需要改正外，我還將嚴(yán)把車輛性能關(guān)，充分利用早晚之機(jī)，堅持每天對車輛的性能進(jìn)行檢查，認(rèn)真做到出車前有檢查，歸隊后有保養(yǎng)的習(xí)慣。同時，加強(qiáng)駕駛技術(shù)培訓(xùn)，對于日常開車過程中不好的行車習(xí)慣堅決摒棄，逐步積累駕駛經(jīng)驗，提高駕駛業(yè)務(wù)水平，做到防范于未然。

四是加強(qiáng)自身行車安全監(jiān)視。沒有監(jiān)視就沒有制約，我將牢記此次事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對行車安全的自我監(jiān)視管理，同時，將車輛安全運行狀況形成一種監(jiān)視鏈，對同車、同事之間相互進(jìn)行監(jiān)視，凡發(fā)現(xiàn)車輛有問題和違反交通法規(guī)的行為，我會做到和同事之間的相互提醒或者制止，避免交通違法、違規(guī)行為的再次發(fā)生。