橋梁砼冬季施工方案上報(bào)監(jiān)理

國(guó)道蘭溪市區(qū)過境段改建工程第一合同段衢江大橋砼冬季施工專項(xiàng)方案編制：審核：審批：日期：路橋華南工程有限公司國(guó)道蘭溪市區(qū)過境段改建工程第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一〇年十二月十五日目錄一、砼拌和..........................................................-3-二、砼運(yùn)輸..........................................................-5-三、預(yù)制小箱梁施工..................................................-5-四、墩身施工........................................................-7-五、懸澆箱梁施工....................................................-7-六、橋面系（橫梁、濕接縫）施工......................................-8-七、鋼筋加工........................................................-8-八．冬季施工保證措施................................................-8-九、冬季施工安全保證措施............................................-9-國(guó)道蘭溪市區(qū)過境段改建工程第一合同段砼冬季施工方案本工程區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)，溫暖濕潤(rùn)，四季分明，雨量充沛。多年平均氣溫為17.4℃，極端最低氣溫有時(shí)達(dá)到零下9.6℃，絕對(duì)最高氣溫41.2℃。區(qū)域內(nèi)雨量充沛，降雨多集中在3～6月梅雨期及7～9月臺(tái)風(fēng)期，多年平均降雨量為1400mm，平均相對(duì)濕度在77％左右。無霜期為260天左右。我項(xiàng)目部衢江大橋樁基、承臺(tái)已全部結(jié)束，下部結(jié)構(gòu)僅剩下 6#、8#和9#墩，所以，今年冬季主要的施工內(nèi)容為主橋懸澆砼和預(yù)制箱梁的預(yù)制、安裝，以及橋面系的施工。為了保證冬季施工的結(jié)構(gòu)質(zhì)量 ,我部特制定各分項(xiàng)施工的冬季施工方案。將主要從以下幾方面抓好冬季施工:一、砼拌和1、砂石料上覆蓋的冰雪應(yīng)及時(shí)清除，且砂石料不應(yīng)該有較大的冰結(jié)塊 ,否則應(yīng)進(jìn)行處理后再投入拌和機(jī)拌和 ,防止砼中存在冰雪團(tuán)、砂結(jié)團(tuán)。2、我項(xiàng)目部將拌和水池砌筑好之后 ,頂面用空心板密封覆蓋，周圍進(jìn)行包裹保溫。當(dāng)砼不滿足入模溫度要求（不得低于 5℃）時(shí)，用6根6.0KW的電熱管對(duì)蓄水池的水進(jìn)3行加熱（每次塊段澆筑方量在 100m左右），電熱管同時(shí)加溫，可以保證水溫在 40℃～50℃，可保證砼出料溫度在 10℃以上，滿足施工要求。3、為防止水溫下降過快,將蓄水池到拌和機(jī)的輸水管道采用海綿進(jìn)行包裹保溫。4、每次開盤前,要先用熱水沖洗拌和機(jī) .并按照下列次序投料：骨料、水、攪拌，再加水泥攪拌,時(shí)間應(yīng)較常溫延長(zhǎng) 50%。5、溫度控制熱工計(jì)算（按 C55混凝土配合比在最不利的歷史最低溫度下的計(jì)算）⑴、氣象條件根據(jù)溫度資料，蘭溪市歷史極端最低氣溫 -9.6℃。⑵、計(jì)算依據(jù)環(huán)境負(fù)溫時(shí)，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于 10℃。入模溫度按 10℃進(jìn)行計(jì)算。同時(shí)當(dāng)需要對(duì)水進(jìn)行加熱處理時(shí)，水的加熱溫度不宜高于 80℃。當(dāng)加熱水不能滿足要求時(shí)，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于 60℃。⑶、計(jì)算取值氣溫按歷史極端最低氣溫 -9.6℃進(jìn)行計(jì)算，根據(jù)參考資料和以往的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)料倉中砂子和碎石進(jìn)行覆蓋保溫，保證料倉砂子與碎石溫度大于 0℃，取值 0.1。料罐里的膠凝材料和外加劑溫度按照 3℃考慮。⑷、拌和水溫度計(jì)算①、混凝土拌和溫度計(jì)算公式混凝土拌合物的熱量，是由各種原材料所供給，根據(jù)拌和前混凝土原材料總熱量，與拌合后流態(tài)混凝土的總熱量?jī)烧呦嗟冗@一原則，即可求得混凝土的拌和溫度，其關(guān)系如下：Ta∑WC=∑TiWC ( ⅰ)式中：Ta—混凝土的拌和溫度（℃）；W—各種材料的重量（Kg）；C—各種材料的比熱（KJ/Kg.K）；Ti—各種材料的初始溫度，式中等號(hào)的右側(cè)，是按各種原材料分別計(jì)算，然后相加。②、混凝土澆筑溫度計(jì)算公式混凝土澆筑溫度：混凝土出攪拌機(jī)后，經(jīng)過運(yùn)輸、平倉、振搗過程后的溫度，稱為澆筑溫度。Tj=Ta+(Tq-Ta)×(A1+A2+A3+ +An)

(

ⅱ)式中

Tj

—混凝土澆筑溫度，取值為

10；Ta—混凝土的拌和溫度；Tq—混凝土運(yùn)輸和澆筑時(shí)室外氣溫，取值 -9.6。A1、A2、A3、An——為溫度損失系數(shù)，其值如下：混凝土裝、卸和轉(zhuǎn)運(yùn)，每次 A1=0.032；混凝土運(yùn)輸時(shí) A2=Qτ，τ為運(yùn)輸時(shí)間（以 min計(jì)），其中Q按運(yùn)輸工具為攪拌運(yùn)輸車取值，取值為 0.0042；澆筑過程中A3=0.003τ,τ為澆搗時(shí)間（以min計(jì)）；其中A1=0.032，泵車泵送按10min計(jì)算；A2=0.0042×20=0.084，運(yùn)輸時(shí)間按20min計(jì)算；A3=0.003×10=0.03，混凝土澆筑按10min計(jì)算。③、計(jì)算總體思路計(jì)算的總體思路如下：環(huán)境負(fù)溫時(shí)，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于10℃。按照最不利情況，取混凝土澆筑溫度為10℃，根據(jù)公式(ⅱ)反推混凝土的拌和溫度，然后代入公式(ⅰ)，得出加熱后的水溫。④、計(jì)算過程根據(jù)公式(ⅱ)得：10=Ta+(-9.6-Ta)×(0.032+0.084+0.030)求得：混凝土的拌和溫度Ta=13.4℃根據(jù)公式(ⅰ)，用表格計(jì)算法如下：重量W/(Kg)比熱熱當(dāng)量溫度熱量材料名稱C/(Kj/Kg.K)Wc/(KJ/℃)Ti/(℃)TiWc/KJ(5)=(3)(1)(2)(3)=(1)(2)×(4)×(4)水泥4670.84392.331176.8砂子7270.84610.70.161.1碎石10910.84916.40.191.6砂中含水29.14.2122.10.112.2量4%石中含水10.94.245.80.14.6量1%外加劑11.24.247.043141.1拌合水1544.2647AB合計(jì)2490/2781/1478.4+B混凝土拌和溫度為（1478.4+B）/2781=13.4計(jì)算得拌和水熱量 B=35787KJ備注拌和水熱量B=647A計(jì)算出拌和水溫度 A=55.3℃⑤、計(jì)算結(jié)果根據(jù)上述溫度控制熱工計(jì)算，計(jì)算得冬季氣溫與加熱后的水溫結(jié)果關(guān)系如下：氣溫（℃）-10-9-8-7-6-5-4-3-2-10加熱后水溫39．53938．437．937．336．836．235．741．140．640（℃）二、砼運(yùn)輸1、我項(xiàng)目部的砼運(yùn)輸全部采用砼罐車運(yùn)輸 ,每次運(yùn)輸砼前,應(yīng)將運(yùn)輸罐車清洗干凈,不得有冰塊、雪團(tuán)，運(yùn)輸中應(yīng)慢速攪拌。2、在溫度低于5℃時(shí)，對(duì)砼罐車進(jìn)行包裹保溫。3、根據(jù)運(yùn)輸距離和砼罐筑速度 ,合理調(diào)配砼罐車數(shù)量,應(yīng)盡量減少砼在罐車內(nèi)的停留時(shí)間。三、預(yù)制小箱梁施工預(yù)制梁冬季施工措施中，澆筑后的砼養(yǎng)生是一個(gè)重要環(huán)節(jié)，根據(jù)我部現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在箱梁澆筑之后，我部擬采用厚篷布覆蓋，內(nèi)生煤爐燒水，碘鎢燈配合加熱的措施。同時(shí)，在冬季施工預(yù)制箱梁主要采取以下措施:1、預(yù)制箱梁砼澆筑宜選擇在氣溫較高時(shí)進(jìn)行 ,盡量安排在白天澆筑。2、預(yù)制箱梁砼澆筑前應(yīng)清除模板內(nèi)外的積雪、冰塊。3、預(yù)制箱梁砼澆筑后,及時(shí)在模板外套一保溫罩 (帆布制作)，養(yǎng)護(hù)罩要求包裹密實(shí)，使其內(nèi)存在不流動(dòng)的空氣 ,然后進(jìn)行煤爐燒水配合碘鎢燈養(yǎng)生，碘鎢燈數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫度檢測(cè)適當(dāng)增加。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及施工規(guī)范要求，箱梁在養(yǎng)生過程中，要控制好罩內(nèi)的溫度變化。同時(shí)，根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求，為防止預(yù)制箱梁產(chǎn)生溫縮裂縫，養(yǎng)護(hù)罩內(nèi)蒸汽的升溫溫度不得超過 15℃/h，降溫溫度不得超過 10℃/h，本項(xiàng)目箱梁預(yù)制采用普通硅酸鹽水泥，養(yǎng)護(hù)溫度不得超過 80℃。厚帆布包裹材料數(shù)量表材料規(guī)格數(shù)量厚帆布41*9m(塊)2方木壓實(shí)方木壓實(shí)煤爐個(gè)20臉盆個(gè)20煤爐煤爐燒水燒水碘鎢燈個(gè)12小箱梁保溫措施示意圖方木壓實(shí)煤爐煤爐煤爐煤爐煤爐燒水燒水燒水燒水燒水注：小箱梁保溫措施示意圖1、圖中尺寸均以厘米計(jì)。預(yù)制小箱梁養(yǎng)護(hù)材料數(shù)量表材料規(guī)格數(shù)量厚篷布41*10米2塊煤爐個(gè)20個(gè)碘鎢燈 根據(jù)內(nèi)箱溫度情況增加。4、蒸汽養(yǎng)生時(shí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員定期對(duì)養(yǎng)生棚內(nèi)的溫度進(jìn)行測(cè)定、記錄，嚴(yán)格控制養(yǎng)生棚內(nèi)蒸汽的升溫溫度、降溫溫度和最高溫度在《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求范圍之內(nèi)。5、人員進(jìn)、出養(yǎng)生棚時(shí)注意自身安全，防止燒、燙傷。6、當(dāng)溫度低于5℃時(shí)，現(xiàn)澆箱梁孔道壓漿的拌和水采用溫水拌和，防止壓漿受凍。7、冬季施工的預(yù)制箱梁,應(yīng)由同等條件養(yǎng)護(hù)的試件強(qiáng)度指導(dǎo)拆除側(cè)模和內(nèi)模。采用蒸汽養(yǎng)生前期應(yīng)多做幾組試塊進(jìn)行同等條件的養(yǎng)護(hù)， 然后在養(yǎng)生過程中的不同時(shí)期進(jìn)行試驗(yàn)，掌握預(yù)制箱梁砼的強(qiáng)度上升情況。四、墩身施工本項(xiàng)目引橋墩身施工已經(jīng)基本結(jié)束，目前僅剩下 6#、8#、9#的墩身施工，冬季施工墩身主要采取以下措施：1、墩身砼澆筑宜選擇在氣溫較高時(shí)進(jìn)行 ,盡量安排在白天澆筑。2、墩身砼澆筑前應(yīng)清除模板內(nèi)外的積雪、冰塊。3、墩身砼澆筑后,如氣溫持續(xù)低于 0℃,則應(yīng)在模板外套一保溫罩 (彩條布或帆布)。4、拆模后,應(yīng)在墩身上包裹一層塑料薄膜 ,要求接縫嚴(yán)密以保持水份 ;如氣溫經(jīng)常低于0℃,還應(yīng)在塑料薄膜外加一個(gè)保溫罩,并用繩索扎緊上下口。保溫罩用帆布或棉絮制作。進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)。五、懸澆箱梁施工因工期較緊，主橋現(xiàn)澆箱梁施工是本項(xiàng)目部也是今年冬季主要開展的工作面之一。冬季施工現(xiàn)澆箱梁應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、懸澆梁砼施工盡量選擇在氣溫相對(duì)較高時(shí)進(jìn)行。2、懸澆梁砼澆筑前應(yīng)清除模板內(nèi)外的冰塊、積雪等。3、懸澆梁砼澆筑后,頂面應(yīng)進(jìn)行覆蓋保溫養(yǎng)護(hù) ,不得灑水養(yǎng)護(hù)，具體養(yǎng)護(hù)措施見下圖，外露面采用厚篷布覆蓋進(jìn)行蓄熱養(yǎng)生，內(nèi)箱里放置碘鎢燈和煤爐燒水進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)材料數(shù)量表見下表。4、冬季施工的懸澆梁,應(yīng)由同等條件養(yǎng)護(hù)的試件強(qiáng)度指導(dǎo)拆除側(cè)模和內(nèi)模。5、當(dāng)溫度低于5℃時(shí)，懸澆梁孔道壓漿的拌和水采用溫水拌和。

門簾

1#塊 0#塊 1#塊根據(jù)溫度情況，根據(jù)溫度情況，增加碘鎢燈保證內(nèi)箱溫度增加碘鎢燈保證內(nèi)箱溫度人洞封閉墩身墩墩身身掛籃懸澆砼養(yǎng)護(hù)示意圖 掛籃懸澆砼養(yǎng)護(hù)示意圖懸澆箱梁養(yǎng)護(hù)材料數(shù)量表材料規(guī)格數(shù)量厚篷布9*8米8塊厚篷布5*13米8塊煤爐個(gè)32個(gè)碘鎢燈根據(jù)內(nèi)箱溫度情況增加。六、橋面系（橫梁、濕接縫）施工1、橫梁、濕接縫宜選擇在一天中的上午或下午澆筑砼。2、橫梁、濕接縫砼澆筑前應(yīng)清除模板內(nèi)外的積雪、冰塊。3、砼澆筑時(shí)入模溫度應(yīng)不低于 10℃。4、橫梁砼澆筑后,及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。先覆蓋一層薄膜，然后在薄膜上面覆蓋草簾或篷布進(jìn)行蓄熱養(yǎng)生。5、在溫度處于持續(xù)低溫時(shí)，延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)和拆模時(shí)間，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)同養(yǎng)試塊決定拆模時(shí)間。七、鋼筋加工根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,氣溫低于-20℃時(shí),不宜進(jìn)行室外焊接,本地區(qū),基本沒有氣溫低于-20℃的天氣,如遇極端氣溫,低于-20℃時(shí),應(yīng)在暫停焊接施工.同時(shí),冷拉鋼筋要求氣溫不宜低于-15℃,當(dāng)氣溫低于-15℃時(shí),應(yīng)暫停鋼筋冷拉施工.另外,不論氣溫高低,鋼筋或鋼結(jié)構(gòu)焊接應(yīng)搭設(shè)施工棚等防雪措施,焊接后的接頭、焊縫嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。八．冬季施工保證措施1、工序節(jié)點(diǎn)的計(jì)劃調(diào)控措施我梁場(chǎng)冬季施工的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)包括鋼筋的下料加工、鋼筋綁扎、混凝土澆筑施工、張拉壓漿等眾多分項(xiàng)的施工。為有效調(diào)控各生產(chǎn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工， 必須建立完善組織機(jī)構(gòu)、制定有效的技術(shù)措施、優(yōu)化資源配置。⑴、組織保證措施①、建立并完善項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及管理制度。②、擇優(yōu)選用高素質(zhì)的工程管理干部，提高管理人員素質(zhì)。③、選用高素質(zhì)專業(yè)化隊(duì)伍。⑵、技術(shù)保證措施采用成熟的施工工藝，制訂先進(jìn)的、合理的可操作性的冬季施工方案，依據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，針對(duì)冬季施工制定詳細(xì)的施工進(jìn)度控制和質(zhì)量控制的方法及措施。⑶、資源配置保證合理配置勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備并能快速高效投入使用，合理編制材料使用計(jì)劃、確保材料及時(shí)供應(yīng)。2、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量控制措施⑴、建立完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理制度。⑵、完善質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量檢測(cè)控制體系，嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢和交接檢”三級(jí)檢驗(yàn)制度。特別是針對(duì)冬季施工的特點(diǎn)制定詳細(xì)可行的控制體系。⑶、加強(qiáng)施工過程控制。九、冬季施工安全保證措施冬期氣候寒冷，施工場(chǎng)地內(nèi)的冰雪多，供暖火源多，用電量大，冬期施工除應(yīng)按常溫下安全生產(chǎn)的一般規(guī)定外，還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以下安全保證措施。⑴、對(duì)參加冬期施工的全體員工進(jìn)行冬期施工安全知識(shí)培訓(xùn)，做好安全技術(shù)