土方開(kāi)挖施工準(zhǔn)備

/土方開(kāi)挖施工準(zhǔn)備1技術(shù)準(zhǔn)備工作(1)剛好復(fù)核甲方供應(yīng)的平面坐標(biāo)限制點(diǎn)及水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)，發(fā)覺(jué)問(wèn)題隨時(shí)溝通。(2)檢查圖紙和資料是否齊全，核對(duì)平面定位和標(biāo)高，檢查圖紙相互之間有無(wú)錯(cuò)誤和沖突之處。(3)細(xì)致查閱圖紙，把相關(guān)問(wèn)題解決在施工前，做到工作重點(diǎn)明確。(4)查閱地質(zhì)勘察報(bào)告，搞清土層性狀及場(chǎng)地內(nèi)水文地質(zhì)狀況。(5)熟悉設(shè)計(jì)內(nèi)容和技術(shù)要求，充分了解工程規(guī)模、特點(diǎn)和質(zhì)量要求。(6)施工前，將設(shè)計(jì)意圖層層交底，確保各級(jí)施工人員充分了解工程特點(diǎn)。(7)提前制定基坑降水開(kāi)挖施工方案，繪制基坑土方開(kāi)挖圖，確定開(kāi)挖路途、依次、邊坡坡度、出土路途等。2場(chǎng)地及外圍準(zhǔn)備工作(1)調(diào)查周邊道路、地下管網(wǎng)線路、障礙物狀況，形成書(shū)面資料指導(dǎo)施工。(2)和交通、城建、市政、市容、環(huán)保等政府相關(guān)部門聯(lián)系，盡快辦理渣土外運(yùn)手續(xù)，落實(shí)棄土場(chǎng)地。(3)管線拆改、支吊愛(ài)惜全部完成或落實(shí)好開(kāi)挖過(guò)程中的加固愛(ài)惜措施。(4)對(duì)施工場(chǎng)地及車輛行走路途作出必要的規(guī)劃，對(duì)軟土不適于車輛行走的地段實(shí)行相應(yīng)措施進(jìn)行墊碎石、渣土、鋼板或地面硬化處理。(5)由于受交通所限，本工程出土?xí)r間主要在夜間，所以要配備足夠的夜間照明設(shè)備。卸土場(chǎng)地、運(yùn)土道路及其它緊急地段也要安裝必要的散光燈和警戒燈。(6)全部材料、設(shè)備、運(yùn)輸作業(yè)機(jī)械必需進(jìn)場(chǎng)到位,水、電必需接通。(7)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)，使處于良好的工作狀態(tài)。3主要施工機(jī)械計(jì)算選擇(1)第一階段土方開(kāi)挖（整體明挖）該階段土方施工分段示意圖如圖-4，共劃分為3個(gè)施工區(qū)域，平行挖土施工。經(jīng)計(jì)算，Ⅰ-Ⅰ區(qū)土方約為12.0萬(wàn)方、Ⅰ-Ⅱ區(qū)土方約為12.0萬(wàn)方、Ⅰ-Ⅲ區(qū)土方約為3.0萬(wàn)方。1)Ⅰ-Ⅰ區(qū)土方需用機(jī)械量計(jì)算依據(jù)進(jìn)度支配支配，挖土持續(xù)時(shí)間為70天，每天的開(kāi)挖量為1714m3，確定接受KOTO820型挖掘機(jī)（斗容量1m3），反鏟時(shí)最大挖深5.80米，臺(tái)班產(chǎn)量350～550m計(jì)算挖土機(jī)需用數(shù)量：N1=Q/PdTmKt其中：N1——挖土機(jī)需用臺(tái)數(shù)；Q——土方量（m3）；Pd——挖土機(jī)臺(tái)班產(chǎn)量，取500m3；T——工期；m——每天工作班數(shù)，取三班制；Kt——N1=120000/500×70×3×0.8=1.42(臺(tái))，取2臺(tái)；該計(jì)算數(shù)量為裝車出土挖掘機(jī)數(shù)量，槽內(nèi)土方倒運(yùn)的挖掘機(jī)另計(jì)2臺(tái)。計(jì)算自卸車需用數(shù)量：依據(jù)土方運(yùn)距及周邊交通狀況分析，12T自卸汽車平均運(yùn)輸實(shí)力為：130m3/臺(tái)班·本工程每日土方運(yùn)輸量為：120000/70=1714m3則，自卸車數(shù)N2=1714/（130*1.5）=9輛,本例出土?xí)r間主要為晚上，依據(jù)日均1.5臺(tái)班考慮。依據(jù)上述計(jì)算結(jié)果，共需配置12t自卸汽車9輛，可滿足施工要求。2)Ⅰ-Ⅱ區(qū)土方需用機(jī)械量計(jì)算該區(qū)段在平面位置劃分上，和Ⅰ-Ⅰ區(qū)完全相同，計(jì)算結(jié)果同上，即：須要4臺(tái)挖掘機(jī)、9臺(tái)12t自卸翻斗車。3)Ⅰ-Ⅲ區(qū)土方需用機(jī)械量計(jì)算依據(jù)進(jìn)度支配支配，由于第一階段土方總工期為70天，考慮該區(qū)土方量較小，且該區(qū)場(chǎng)地狹小，該區(qū)土方支配運(yùn)用2臺(tái)（1臺(tái)倒土、1臺(tái)裝車）挖掘機(jī)，持續(xù)時(shí)間為30天，每天的開(kāi)挖量為1000m3，確定接受KOTO820型挖掘機(jī)（斗容量1m3），反鏟時(shí)最大挖深5.80米，臺(tái)班產(chǎn)量350～550m計(jì)算挖土機(jī)需用數(shù)量：依據(jù)場(chǎng)地狹窄及土方量小的特點(diǎn)，需投入2臺(tái)KOTO820挖掘機(jī)，挖掘機(jī)數(shù)量驗(yàn)算如下：N1=Q/PdTmKt其中：N1——挖土機(jī)需用臺(tái)數(shù)；Q——土方量（M3）；Pd——挖土機(jī)臺(tái)班產(chǎn)量，取500m3；T——工期；m——每天工作班數(shù)，取三班制；Kt——N1=30000/500×30×3×0.8=0.83(臺(tái))，取1臺(tái)；該計(jì)算數(shù)量為裝車出土挖掘機(jī)數(shù)量，槽內(nèi)土方倒運(yùn)的挖掘機(jī)另計(jì)1臺(tái)。計(jì)算自卸車需用數(shù)量：依據(jù)土方運(yùn)距及周邊交通狀況分析，12T自卸汽車平均運(yùn)輸實(shí)力為：130m3/臺(tái)班·本工程每日土方運(yùn)輸量為1000m3則，自卸車數(shù)N2=1000/（129×1.5）=6（輛）,本例出土?xí)r間主要為晚上，依據(jù)日均1.5臺(tái)班考慮。可滿足支配工期要求。綜上所述，第一階段明挖施工期間，機(jī)械總需用量匯總為：KOTO820挖掘機(jī)10臺(tái)，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)3臺(tái)，12T自卸車24輛。(2)地鐵四號(hào)線蓋挖段本工程地鐵四號(hào)線設(shè)計(jì)選定開(kāi)挖方式為蓋挖，挖土方量達(dá)到14萬(wàn)方。依據(jù)我公司制定的工期支配，蓋挖逆做施工須要在4各月內(nèi)全部做完，其中挖土施工占用3個(gè)月時(shí)間。為此，須要在工程段劃分及出土機(jī)械效率入手實(shí)行措施，確保技術(shù)質(zhì)量目標(biāo)及工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本工程已經(jīng)選定的出土口見(jiàn)圖-5，共劃分為5個(gè)施工段，設(shè)置5個(gè)出土孔（出土口在有條件的狀況下可借用滾梯口、電梯口、通風(fēng)口等）。結(jié)合我單位類似工程的施工閱歷，本工程四號(hào)線出土孔Ⅰ、出土孔Ⅱ、出土孔Ⅲ運(yùn)用抓斗橋式起重機(jī)垂直出土，出土孔Ⅳ、出土孔Ⅴ運(yùn)用1臺(tái)克令吊（配抓斗）出土。出土口支配出土量如下：四號(hào)線負(fù)二層每口日均出土方量取400m3四號(hào)線負(fù)三層每口日均出土方量取300m3四號(hào)線蓋挖部分為二層多跨結(jié)構(gòu)，負(fù)二層挖土方量經(jīng)計(jì)算約為66000m3,負(fù)三層挖土方量經(jīng)計(jì)算約為74000m實(shí)際工期=66000÷(5×400)+74000÷(5*300)=33+49.3=82.3天＜90天符合工期要求。在施工段劃分及工期驗(yàn)算均滿足要求的前提下，依據(jù)出土口合理配備挖土機(jī)械及運(yùn)輸機(jī)械如下：1)挖掘機(jī)：依據(jù)挖掘機(jī)臺(tái)班產(chǎn)量及施工閱歷，平均400m3的出土量需布置2臺(tái)0.3m3小型挖掘機(jī)，按每個(gè)出土孔內(nèi)布置兩臺(tái)挖掘機(jī)共布置10臺(tái)，加上地面上卸土、裝車用4臺(tái)，共計(jì)2)水平運(yùn)輸車輛：每個(gè)出土口平均出土約400m3，由于結(jié)構(gòu)頂板上不允許車輛落位和行走。支配運(yùn)用2m3自卸翻斗車，沿四號(hào)線旁換乘區(qū)底板行走，實(shí)現(xiàn)平安的水平運(yùn)輸。2m3自卸翻斗車日均場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸方量以200m1m3自卸翻斗車數(shù)=2000/200=10輛?？梢詽M足支配另外，小翻斗車將土方運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)存土區(qū)后，須要挖掘機(jī)裝車、大型翻斗車將土運(yùn)出場(chǎng)外，挖掘機(jī)接受KATO820（臺(tái)班產(chǎn)量500m3）、運(yùn)輸車接受12t自卸車(臺(tái)班產(chǎn)量130mKATO820挖掘機(jī)：2個(gè)存土區(qū)，配備2臺(tái)。12t自卸車：2000/130*3=6輛。3)出土進(jìn)料口配套設(shè)置：四號(hào)線蓋挖段土方提升系統(tǒng)接受可水平移動(dòng)的自卸抓斗，抓斗的斗容量為3m3,共配置3套提升系統(tǒng)，每套提升系統(tǒng)設(shè)計(jì)日出土實(shí)力最大為800立方，提升系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)如表-2所示。表-2提升系統(tǒng)主要參數(shù)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目主提升機(jī)負(fù)提升機(jī)小車行走機(jī)構(gòu)起重實(shí)力10t/3m5t速度(m/min)39740工作級(jí)別A6A3A6最大起重高度3030電源380V/50HZ鋼絲繩結(jié)構(gòu)18NA6X19+FC17006WC35-15.5-170支數(shù)22工作拉力(KN)393129卷筒直徑?500?400車輪直徑?300電動(dòng)機(jī)型號(hào)YZR280S-10/22X47DZ51-4YZR160M2功率(KW)50137.5轉(zhuǎn)速(r/min)5831380910減速器型號(hào)ZQ650-IV-3CACDD10-30ZSC600-VII-2傳動(dòng)比(I)23.3481.222.4中心距(mm)650500制動(dòng)器型號(hào)YWZ-400/90CDD10YWZ-200/25制動(dòng)力矩(N.m)2500650200電磁鐵型號(hào)YT1-90YT1-25限位開(kāi)關(guān)LT7-1斷火器LT10-11綜上所述，地鐵四號(hào)線蓋挖施工期間，機(jī)械總需用量匯總為：0.3m3小型挖掘機(jī)14臺(tái)，KATO820挖掘機(jī)2臺(tái)，水平移動(dòng)的自卸抓斗提升系統(tǒng)7套，2m(3)地鐵六號(hào)線土方開(kāi)挖地鐵六號(hào)線土方開(kāi)挖為帶撐明挖，含兩道水平支撐，挖土接受“分層大錯(cuò)臺(tái)整體退挖”的方式，邊撐邊挖，先撐后挖，挖土方量約為35110方。六號(hào)線支配分為四個(gè)施工段流水施工，以便利結(jié)構(gòu)穿插施工，但是對(duì)挖土進(jìn)程來(lái)說(shuō)，施工過(guò)程為整體退挖、連續(xù)進(jìn)行。六號(hào)線支配工期為55天，考慮過(guò)程中須要安裝預(yù)應(yīng)力鋼管對(duì)撐，有效挖土?xí)r間為30天。挖掘機(jī)支配接受KOTO820型挖掘機(jī)（斗容量1m3），反鏟時(shí)最大挖深5.80米，臺(tái)班產(chǎn)量350～550m31)計(jì)算挖土機(jī)需用數(shù)量：N1=Q/PdTmKt其中：N1——挖土機(jī)需用臺(tái)數(shù)；Q——土方量（m3）；Pd——挖土機(jī)臺(tái)班產(chǎn)量，取500m3；T——工期；m——每天工作班數(shù)，取三班制；Kt——N1=35110/500×30×3×0.8=0.97(臺(tái))，取1臺(tái)；實(shí)際選用1臺(tái)挖掘機(jī)裝車，另外2臺(tái)挖掘機(jī)槽內(nèi)倒土，共3臺(tái)。2)計(jì)算自卸車需用數(shù)量：依據(jù)土方運(yùn)距及周邊交通狀況分析，12T自卸汽車平均運(yùn)輸實(shí)力為：130m3/臺(tái)班·本工程每日土方運(yùn)輸量為1170m31170/（130×1.5）=6（輛）,本例出土?xí)r間主要為晚上，依據(jù)日均1.5臺(tái)班考慮。依據(jù)上述計(jì)算結(jié)果，共需配置12t自卸汽車6輛，可滿足支配工期要求。實(shí)際施工中，通過(guò)提高挖掘機(jī)功效、增加翻斗車數(shù)量，工期可以進(jìn)一步提前。綜上所述，六號(hào)線明挖施工階段，機(jī)械總需用量匯總為：KOTO820挖掘機(jī)3臺(tái)，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)1臺(tái)，12T自卸車6輛。(4)第三階段土方開(kāi)挖（西青下沉道）西青道下沉段開(kāi)挖依次如圖-6所示，總土方量149491m3。由于西青道土方開(kāi)挖為條形開(kāi)挖，依據(jù)工地出土口位置居中偏東的特點(diǎn)，須要由兩側(cè)向中間相向開(kāi)挖。但是，因一標(biāo)段內(nèi)道路東半部分土方數(shù)量較少，土方開(kāi)挖完畢后，挖掘機(jī)及翻斗車隨即轉(zhuǎn)入西半部分施工。另外，西青道基坑開(kāi)挖寬度為46米，依據(jù)KOTO820挖掘機(jī)的作業(yè)半徑考慮，同一橫斷面上可以同時(shí)容納兩臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)裝車。則挖土全過(guò)程中，裝土用挖掘機(jī)支配為2臺(tái)，另配2臺(tái)同型號(hào)挖掘機(jī)槽內(nèi)倒土。一標(biāo)段西青道土方開(kāi)挖支配工期為45天，計(jì)算每天出土量為3300m3。同上，12T自卸汽車平均運(yùn)輸實(shí)力為：130m3/臺(tái)班N=3300/（130×1.5）=17（輛），可滿足支配工期要求。本例出土?xí)r間主要為晚上，依據(jù)日均1.5臺(tái)班考慮。綜上所述，西青道明挖施工期間，機(jī)械總需用量匯總為：KOTO820挖掘機(jī)4臺(tái)，12T自卸車17輛。4施工機(jī)械設(shè)備選用表依據(jù)降水井井點(diǎn)平面布置及降水工期要求，以及挖土階段機(jī)械用量計(jì)算，本工程一標(biāo)段降水及土方開(kāi)挖階段，機(jī)械設(shè)備選用如表-3所示：表-3機(jī)械選用表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量用途大挖掘機(jī)KATO82010臺(tái)挖土小挖掘機(jī)（0.3m3WJ-1314臺(tái)蓋挖挖土及裝卸長(zhǎng)臂挖掘機(jī)（12m）PC20-4002臺(tái)土方收尾專用（12m）抓斗橋式起重機(jī)10t/3m3套蓋挖出土克令吊（配抓斗）1套蓋挖出土自卸汽車12t32輛土方外運(yùn)翻斗車