鉆孔灌注樁施工方案終結(jié)版

/灌注樁工程施工方案工程概況本工程為津?qū)幐咚俟饭こ痰谑贤?，本?biāo)段路途起點為K43+850，終點為K48+566.683，路途全長4.71Km，其中包括蘭臺互通式立交、橋沽互通立交和3座中橋，分別為蘭臺互通主線1號橋、蘭臺互通主線2號橋、K45+326.3中橋、有涵洞29道，孔徑為2.0m、1.5m和1m，涵洞共長1430.9m；軟基處理包括：水泥攪拌樁總長91715m，高壓旋噴樁總長108538m；路基填方量為1130915m3，路面基層工程量為229518m蘭臺互通A~G匝道共有灌注樁根323根。，其中樁徑1.2m的灌注樁共180根，樁徑1.5m的灌注樁共143根。A匝道樁徑1.2m的灌注樁28根，1.5m的灌注樁14根。B匝道樁徑1.2m的灌注樁58根，1.5m的灌注樁47根。C匝道樁徑1.2m的灌注樁18根，1.5m的灌注樁8根。D匝道樁徑1.2m的灌注樁34根，1.5m的灌注樁40根。E匝道樁徑1.2m的灌注樁16根，1.5m的灌注樁20根。F匝道樁徑1.2m的灌注樁12根，1.5m的灌注樁14根。G匝道樁徑1.2m的灌注樁14根。支配從2009年6月5日起先至2009年8月10日完成。編制依據(jù)天津市市政工程設(shè)計探討院：津?qū)幐咚俟饭こ淌┕D設(shè)計圖紙及有關(guān)會議紀(jì)要；；《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD62-2004）；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）；《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）；施工組織施工組織機構(gòu)施工組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理：項目經(jīng)理：田繼業(yè)項目副經(jīng)理：劉忠權(quán)質(zhì)量部：郭艷萍試驗室：李飛測量組：杜海強安技部：趙全治材料部：翟邦新灌注樁施工隊負(fù)責(zé)人：徐志剛項目總工：李長城人員配備灌注樁試樁現(xiàn)場人員一覽表序號工種名稱人數(shù)備注1隊長42技術(shù)員63平安員24機械操作工85焊工及鋼筋工146司機117修理及電工4力工40機械配備（見設(shè)備報驗單）材料（見永久工程材料報驗單）施工平面布置圖（附后）施工前的準(zhǔn)備工作限制點復(fù)核施工前，利用全站儀和水準(zhǔn)儀復(fù)核限制點，和監(jiān)理測量工程師復(fù)核無誤后方可運用旁邊限制點。機械準(zhǔn)備鉆孔樁在施工前對進場鉆機、泥漿泵、吊車等進場設(shè)備進行試運轉(zhuǎn)檢查，以防鉆進中途發(fā)生故障，并進行設(shè)備報驗，監(jiān)理審批后方可運用。泥漿池準(zhǔn)備開鉆前挖一個泥漿池，作好泥漿池的防護工作，保證在施工過程中泥漿不外流。平整場地，修整道路由于原地表為農(nóng)田，在施工現(xiàn)場清表后，表面（樁位除外）鋪設(shè)一層拆房土，并且運用壓路機碾壓，平整，以便鉆機的穩(wěn)定。導(dǎo)管試驗導(dǎo)管在運用前和運用一個時期后做水密承壓和接頭抗壓試驗，嚴(yán)禁用壓氣試壓，試驗隔水栓能否順當(dāng)通過。水密試驗時的水壓不小于孔內(nèi)水深的1.3倍壓力；壓水試驗依據(jù)施工中可能出現(xiàn)的最大壓力確定。施工方法施工放樣利用全站儀放樣樁位坐標(biāo)。并且運用第三限制點復(fù)核，點位誤差保證在50mm以內(nèi)。然后請監(jiān)理測量工程師現(xiàn)場復(fù)核，無誤后方可起先施工。樁位放樣后，必需對樁位進行愛惜，并且將樁位用十字交會法拴樁，以備后期運用埋設(shè)護筒護筒埋設(shè)前將樁位引至護筒外進行拴樁，做好拴樁愛惜工作，埋設(shè)護筒時再將中心引回，接受人工挖孔埋設(shè)，使護筒中心和樁位中心重合，偏差限制在50mm以內(nèi)。護筒固定在正確位置后，保證其垂直，穩(wěn)固。護筒埋好后，測量護筒頂標(biāo)高。護筒用3mm鋼板加工制成，內(nèi)徑比樁徑大30cm，依據(jù)現(xiàn)場實際狀況，接受2m長的鋼護筒，護筒高度限制鉆機就位鉆機就位時安平墊穩(wěn)，保證鉆桿的垂直，還要保證在鉆孔過程中鉆機不會移位和傾斜。鉆機就位后，將鉆頭的鉆尖對準(zhǔn)孔位中心。詳細(xì)方法是利用拴樁用線連成十字，鉆頭中心對準(zhǔn)小線十字交叉點。泥漿的制備泥漿護壁作用是使孔內(nèi)形成確定高度的水頭，產(chǎn)生向孔壁外的滲流壓力，以克服向內(nèi)的徑向土壓，從而愛惜孔壁的穩(wěn)定，另外，泥漿還有浮碴作用。為充分發(fā)揮泥漿的護壁和浮碴作用，必需重視泥漿的質(zhì)量，泥漿的比重和性能指標(biāo)應(yīng)滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》第條的要求，留意限制失水率。由于本地區(qū)土層主要為亞粘土層和亞砂土層，依據(jù)本地區(qū)施工閱歷和測試其成漿性能指標(biāo)均能滿足回旋鉆在易坍地層施工泥漿性能指標(biāo)，其性能為：相對密度1.2～1.45，粘度19～28Pa.s，含砂率4～8，因此本工程回旋鉆機施工可實行鉆孔粘土作為護孔劑。同時保證泥皮厚度限制在規(guī)范允許范圍內(nèi)，泥漿比重限制在1.2～1.45，以確保成孔質(zhì)量。泥漿原料選用優(yōu)質(zhì)粘土。護筒內(nèi)的泥漿頂面，要始終高出護筒外水位或地下水位至少1米以上。鉆孔首先要支配好鉆孔依次，目的是防止鄰孔未凝砼受振和穿孔。鉆機就位前，質(zhì)檢員要對鉆頭尺寸、鉆桿的數(shù)量、密封狀況、吊車及泥漿泵、泥漿箱等的性能及完好率進行檢查，保證鉆孔的質(zhì)量。施鉆前依據(jù)地質(zhì)勘探資料繪制孔位地質(zhì)剖面圖，以便鉆進時按不同的地層選用適當(dāng)?shù)你@進參數(shù)。鉆進時要依據(jù)不同的地層限制好鉆進速度，剛開孔要低速慢進，而后轉(zhuǎn)入正常鉆進。特別是首件樁孔要慢速鉆進，駕馭該地層對鉆機的影響狀況，以確定在該地層條件下的鉆進參數(shù)，在鉆進過程中如發(fā)覺地質(zhì)狀況和鉆探資料不符要立刻通知設(shè)計、監(jiān)理等單位剛好處理。在鉆進過程中，不行進尺太快，鉆孔時，要保證孔內(nèi)水頭壓力。按鉆進工藝、機械技術(shù)要求及鉆孔操作要點進行鉆孔。鉆進過程中經(jīng)常檢查樁徑、垂直度、鉆機位置是否正常等，填寫鉆孔樁施工記錄并剛好交接。經(jīng)常對泥漿進行試驗，設(shè)置泥漿凈化系統(tǒng)，以清除鉆碴，回收泥漿和削減對環(huán)境的污染；樁深達到設(shè)計要求后，檢驗樁徑、樁位偏差、垂直度、沉渣厚度等并做好記錄，合格后進行清孔換漿，降低孔內(nèi)泥漿比重，削減沉碴厚度。清至孔底泥漿比重為1.03～1.10左右時，測量沉碴厚度（小于15cm），合格后起先下鋼筋籠。成孔要求：鉆孔應(yīng)一次完成，質(zhì)檢員在成孔30min以前通知監(jiān)理工程師。鉆孔達到設(shè)計深度并清孔后，用探孔器和測繩，對孔位、孔深、孔徑、孔形、堅直度（斜度）和泥漿沉淀厚度等進行檢查。檢查孔深的測繩要經(jīng)校核，探孔器下放時必需綁測繩，確保探孔器垂直下放到孔底。如探孔器下不到孔底要分析緣由并重新進行掃孔，確保樁徑滿足設(shè)計要求。當(dāng)缺乏專用儀器時，可接受外徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加100mm（不得大于鉆頭直徑），長度為4～6倍外徑的鋼筋檢孔器吊入鉆孔內(nèi)檢測。當(dāng)檢驗發(fā)覺有鉆孔不直、偏斜、孔徑減小、斷面變形、井壁有探頭石等，質(zhì)檢員要向監(jiān)理工程師報告并提出補救措施。在取得批準(zhǔn)前不得接著作業(yè)。當(dāng)檢驗確認(rèn)樁孔滿足圖紙要求后，要立刻填寫成孔質(zhì)量檢查記錄，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可，即可進行澆筑混凝土的準(zhǔn)備工作。清孔清孔是鉆孔灌注樁施工的一道重要工序，清孔質(zhì)量的好壞影響水下砼澆筑、樁身質(zhì)量和承載力的大小。清孔利用成孔結(jié)束時不提鉆慢轉(zhuǎn)反循環(huán)清孔，調(diào)制性能好的泥漿替換孔內(nèi)稠泥漿和鉆渣。鋼筋籠加工及吊裝鋼筋籠分2節(jié)預(yù)制，接受胎具法成型。依據(jù)鋼筋骨架的外徑尺寸制一塊樣板，將箍筋圍繞樣板彎制成箍筋圈，在箍筋圈上標(biāo)出主筋位置，同時在主筋上標(biāo)出箍筋位置。然后在水平的工作臺上，在主筋長度范圍內(nèi)，放好全部箍筋圈，將兩根伸入箍筋圈內(nèi)，按筋上所示位置的記號相互對準(zhǔn)，依次扶正箍筋并一一焊好，再將其余的主筋穿進箍筋內(nèi)焊成骨架。焊接完成后的鋼筋籠逐節(jié)進行編號，擺放整齊，待監(jiān)理檢驗合格后依次放入鋼筋棚進行成品愛惜。鋼筋籠存放時下部墊空（墊木間距同加強箍筋），頂、側(cè)部要覆蓋，以防雨、霧等潮濕生銹，如若生銹，應(yīng)在入孔前對鋼筋籠進行除銹，確保鋼筋籠質(zhì)量。為保證成孔質(zhì)量，必需縮短下籠焊接時間，故要求增大鋼筋籠的長度，以削減孔口焊接次數(shù)。將鋼筋籠分2節(jié)制作，詳細(xì)依據(jù)進場鋼筋長度按規(guī)范要求布置鋼筋接頭位置后確定分節(jié)長度。鋼筋籠外側(cè)為φ10螺旋箍筋，為保證鋼筋籠在運輸、吊裝過程中箍筋不移位，要求每隔2～3圈進行點焊，每圈至少4點，其余全部用雙道扎絲綁扎堅實；主筋連接可以接受搭接焊，下籠過程中可以接受搭接焊、搭接焊必需保證同心，且滿足雙面焊≥5d，單面焊≥10d；焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤，接頭表面不得有裂紋，橫向咬邊深度≤0.5mm，焊縫表面無氣孔和夾渣。施焊過程中嚴(yán)禁在鋼筋籠上隨意引弧,焊接質(zhì)量按試驗抽檢結(jié)果確定是否合格。在每節(jié)骨架首尾兩端箍筋圈上加焊臨時加固鋼筋，吊裝入孔后割除。為了防止鋼筋籠放置偏心，以及保證砼愛惜層的厚度，每隔4m設(shè)定位砼滾輪墊塊，用φ8筋焊于加強鋼筋四周。箍筋實行扎絲綁扎同時接受間隔點焊，使箍筋和主筋更堅實連接。設(shè)計間隔4m加設(shè)的加強箍筋接受十字撐撐住，防止在吊裝時變形。鋼筋在鋼筋制作場接受成套專業(yè)機具集中加工，盡量加工成半成品，削減現(xiàn)場綁扎量，加快施工進度，提高質(zhì)量。徑±5mm，受力主筋間距±20mm，螺旋筋間距0，鋼筋籠加工完后，嚴(yán)格“三檢制度”，即焊工自檢、組長復(fù)檢、質(zhì)檢員專檢。檢查完成后填寫專項驗收表，不合格者剛好返工，待自檢合格后，請監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收，驗收合格后方可進行鋼筋籠的吊裝。鋼筋籠吊裝入孔前，在孔四周搭工作平臺，請監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督檢查。鋼筋籠吊裝分兩節(jié)吊裝，第一次吊裝，先兩點水平起吊，待骨架立直后由上吊點吊入孔內(nèi)，鋼筋籠下放到孔口時，接受2根鋼管橫穿過鋼筋籠頂部加強箍上，并橫擔(dān)在預(yù)備方木上，然后將樁位中心引至護筒中心，調(diào)整鋼筋籠的位置，保證鋼筋籠的對中誤差保持在50mm以內(nèi)，這時調(diào)整兩個橫擔(dān)四個支點的高程以保證鋼筋籠是豎直懸吊于橫擔(dān)上。鋼筋籠接長時，接受搭接焊法連接其次段鋼筋籠，孔口焊接時，下節(jié)鋼筋籠露出操作平臺1m左右，上下節(jié)鋼筋籠呈垂直狀態(tài)，各主筋位置校正，從兩邊施焊。待監(jiān)理現(xiàn)場檢查完成焊接質(zhì)量后，吊車略微吊起鋼筋籠，抽出橫擔(dān)，然后慢速下放鋼筋籠，同時，間斷性的檢查對中誤差，以避開偏位。待鋼筋籠徹底下放到孔內(nèi)后，再用2根橫擔(dān)橫穿鋼筋籠頂部加強箍上，橫擔(dān)在預(yù)備方木上，然后詳細(xì)調(diào)整鋼筋籠對中誤差，以保證對中誤差限制在成型后的鋼筋籠質(zhì)量符合如下標(biāo)準(zhǔn)：長度：±10mm直徑：±5mm受力主筋間距：±20mm螺旋筋間距：±20mm。下導(dǎo)管導(dǎo)管接受壁厚6mm，直徑φ300mm鋼管，導(dǎo)管安裝前要檢查其內(nèi)壁光滑度，并編號記錄。最終一節(jié)下口不設(shè)卡口，長度要盡量長一些，一般為4～6米，使拔管不帶動砼，然后依次安裝其余管節(jié)。在考慮孔底懸空30～50cm后，計算到卡盤頂面的高度，以便最上幾節(jié)用1米導(dǎo)管要有足夠的剛度和強度，在卡口處焊接加勁肋。導(dǎo)管運用前應(yīng)試拼，導(dǎo)管卡口蘭面須平整，兩卡口間須墊合適的橡皮膠墊（厚3～5mm），并在膠墊兩面勻整地涂上一層黃油，以利密封，導(dǎo)管要放在孔中心。橡皮膠墊應(yīng)經(jīng)常檢查更換。已保證導(dǎo)管和導(dǎo)管之間的密封性。砼澆筑前在導(dǎo)管內(nèi)預(yù)先放置球膽，作為隔水栓。確保首次澆筑一次封底。布置好上料斗、貯料斗、砼運車和吊車等的位置關(guān)系，以便操作，進退自如。灌注前檢查和清孔導(dǎo)管就位后再次用測深錘測孔深。其值和清孔后測量的孔深差值即為沉淀層厚度。若其差值超標(biāo)，即進行二次清孔。二次清孔利用澆筑導(dǎo)管進行，用性能好的小密度泥漿替換孔內(nèi)稠泥漿和鉆屑，待排出的泥漿密度和進漿密度相等或接近時為合格。當(dāng)沉淀層厚度滿足設(shè)計要求，泥漿指標(biāo)滿足（相對密度：1.0～1.10；粘度：17～20Pa。s；含砂率：＜2%；膠體率：＞98%）即可以準(zhǔn)備澆砼。清孔時要留意以下事項：保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔；清孔后，孔底、中、上部泥漿均要符合要求；鉆孔時要保持鉆孔內(nèi)的水位高出地下水位1.5～2.0m以防止坍孔。在澆筑混凝土前，要對沉淀厚度進行檢查，孔底泥漿的沉淀量要小于15cm砼澆筑澆注首批砼時應(yīng)留意：灌注前精確計算首盤砼方量，制作足夠容積的封底用漏斗，確保封底順當(dāng)，成功封底后移走漏斗，運用砼儲料斗灌注砼。砼封底后保證導(dǎo)管深度埋入砼1.5m以上。現(xiàn)場澆注用2輛6m3砼車，1臺備用以保證有足夠的砼用量。砼封底開盤時接受下排球法隔泥漿。封底砼灌入后，應(yīng)細(xì)致檢查封底狀況，確認(rèn)封底成功導(dǎo)管底端要始終埋入砼面以下2～6m，嚴(yán)禁把導(dǎo)管提出砼面。砼澆筑過程中留意視察鋼筋籠是否上浮，當(dāng)澆注的砼頂面距離鋼筋骨架底部1米左右時，應(yīng)降低砼的灌注速度。當(dāng)砼拌和物上升到骨架底部4米以上時，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2米以上，即可復(fù)原正常灌注速度。灌注結(jié)束后，用測繩精確測出樁頂?shù)捻琶鏄?biāo)高，并考慮超灌余量0.5m。樁頭的浮漿及混凝土的質(zhì)量不良部分，必需踢除。鉆孔樁施工完畢后，必需細(xì)致填寫成孔質(zhì)量檢查記錄提交監(jiān)理工程師簽認(rèn)。成樁后，樁頂平面位置偏差不大于50mm；強度、樁長、樁徑不小于設(shè)計。樁身要連續(xù)、勻整鑿樁頭樁頭的浮漿及混凝土的質(zhì)量不良部分，必需截掉和清除?；炷恋母叨龋浔砻嬉^圖紙規(guī)定50～100cm或監(jiān)理工程師所確定的理論截斷高度以保證截斷高度以下的混凝土質(zhì)量良好。鉆孔樁施工完畢后，必需細(xì)致填寫成孔質(zhì)量檢查記錄提交監(jiān)理工程師簽認(rèn)。鑿好的樁頭表面要清除干凈、鑿平。成樁后，樁頂平面位置偏差不大于50mm；強度、樁長、樁徑不小于設(shè)計。樁身要連續(xù)、勻整，無縮徑、斷層或夾層。樁底沉渣樁的檢測樁施工完畢或部分完畢，并達到養(yǎng)護時間后，通知驗樁單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位及質(zhì)檢人員對樁的質(zhì)量進行檢測。樁的檢測接受靜載試驗或小應(yīng)變檢測法。經(jīng)檢驗合格后轉(zhuǎn)入下道工序施工。施工留意事項：1)在灌注水下砼前要全面檢查灌注設(shè)備和二套方案準(zhǔn)備狀況，各個工序連接無誤時，填寫工程檢查證，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可開盤灌注。2)灌注中要勤測勤記，隨時推算實際孔徑，每灌注一車測量一次。3)灌注水下砼工作要快速，防止坍孔和泥漿沉淀過厚。開灌前要再次核對鋼筋籠的標(biāo)高及頂端位置、導(dǎo)管下口懸空尺寸、孔深、泥漿沉淀厚度、孔內(nèi)水頭等。4)水下砼的坍落度以18～22cm為宜，并有確定的流淌度。每根樁要盡快澆筑完畢，以防止頂層砼凝固造成導(dǎo)管提升、灌注翻漿等困難。一經(jīng)開盤灌注，要連續(xù)灌注完成，中途停灌不得超過30分鐘，并時?；顒訉?dǎo)管。5)導(dǎo)管內(nèi)砼下不去時，要上、下活動導(dǎo)管，并附以導(dǎo)管外部振動，使灌注順暢。若仍不下時，要視為灌注中斷，需處理。6)水下砼澆筑要連續(xù)進行，鉆孔中的水頭要保持穩(wěn)定。7)澆筑混凝土的數(shù)量要作記錄，隨時測量并記錄導(dǎo)管埋置深度和混凝土的表面高度。8)假如導(dǎo)管中的混凝土混入空氣和水，質(zhì)檢員必需立刻報告監(jiān)理工程師，并提出補救措施取得批準(zhǔn)。9)對于每根樁，質(zhì)檢員要有完整的施工記錄及施工日志，并妥當(dāng)保存，在須要時提交監(jiān)理工程師作為檢查之用。10)每根灌注樁必需至少留置4組混凝土試塊，其中1組做7天強度，另3組標(biāo)養(yǎng)?；炷猎噳K必需在樁基混凝土灌注中制作，制作后的試塊要剛好進行標(biāo)養(yǎng)。3組標(biāo)養(yǎng)28天的試件分別取自灌注時樁的下、中、上三處，每處一組。質(zhì)量保證措施及要求質(zhì)量措施鉆孔設(shè)備就位，必需平整穩(wěn)固，確保在施工中不發(fā)生傾斜、移動；為精確限制成孔深度，在鉆架或鉆管上設(shè)置限制深度的標(biāo)尺，以便在施工中進行觀測記錄。護筒埋設(shè)應(yīng)精確、穩(wěn)定，護筒中心和樁位中心偏差不大于2cm。為保證孔壁不坍塌，護筒內(nèi)液面水位高出自然地下水位2在鉆進過程中，依據(jù)不同的地質(zhì)條件，經(jīng)常測定泥漿比重、粘度、含砂率和膠體率等主要指標(biāo)性能。清孔后，灌注混凝土前必需復(fù)測沉渣厚度，超過規(guī)定者必需重新清孔，合格后方可灌注水下混凝土。防止鋼筋籠變形，在吊放時籠內(nèi)須綁杉槁。第一節(jié)鋼筋籠吊放時，防止碰撞孔壁；鋼筋籠接長時，兩節(jié)保持順直，搭接長度符合設(shè)計要求。導(dǎo)管運用前進行試拼試壓，并進行閉水試驗。當(dāng)混凝土面上升到鋼筋籠內(nèi)3～4m灌注混凝土?xí)r，必需保證以下條件：(1)開灌前儲料斗內(nèi)儲存足以將導(dǎo)管的底端一次性埋入水下混凝土1.(2)導(dǎo)管底端埋入混凝土面以下，一般限制在2～6m，首批砼埋入導(dǎo)管不得小于1(3)在灌注混凝土過程中，派專人測量導(dǎo)管埋深，填好灌注記錄。混凝土的灌注應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷。質(zhì)量要求及質(zhì)量保證體系1.鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距±20mm；箍筋間距0，－20mm；骨架外徑±5mm；骨架傾斜度±0.5%；骨架愛惜層厚度±10mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程±2.鉆孔樁成孔的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）不小于25Mpa抗壓強度試驗2樁位（mm）50全站儀：100%3孔深（m）不小于設(shè)計測繩量：100%4孔徑（mm）不小于設(shè)計探孔器：100%5鉆孔傾斜度（mm）1%樁長，且不大于500鉆桿垂線法：100%6沉淀厚度（mm）符合設(shè)計要求或者規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)測錘：100%7鋼筋骨架底面高程（mm）±50水準(zhǔn)儀：測每樁骨架頂面高程后反算質(zhì)量保證體系（見下頁圖）

質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系組織保證質(zhì)量保證體系組織保證工作保證制度保證質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組項目經(jīng)理項目總工工程隊長質(zhì)檢工程師工程部：質(zhì)檢部：試驗室：測量隊：選擇合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人提交工程進度支配，編制施工方案工程原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢驗施工機械設(shè)備的質(zhì)量、性能限制臨時工程、施工現(xiàn)場及環(huán)境的質(zhì)量限制施工準(zhǔn)備階段施工階段施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底施工工藝質(zhì)量限制工程質(zhì)量自檢限制工序交接質(zhì)量限制質(zhì)量責(zé)任制開工報告審批制度設(shè)計文件復(fù)核制測量雙測制工程試驗檢測制分階段技術(shù)交底制隱藏工程檢查簽定制分項工程質(zhì)量評定制驗工質(zhì)量簽證制定期與日常質(zhì)量教化檢查制事故處理報告制總工程師質(zhì)量責(zé)任制施工隊長質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量主管責(zé)任制試驗主管責(zé)任制測量主管責(zé)任制操作人員責(zé)任制

平安保證措施及體系平安保證措施1.鉆機操作人員必需穿絕緣膠鞋，現(xiàn)場人員必需戴平安帽。2.施工場地事先須加以平整，徹底清除地上、地下和空中的一切障礙?；靥钔翍?yīng)為粘性土，不得回填雜填土。假如地表過軟，則應(yīng)實行防止施工機械失穩(wěn)的措施。鉆孔前，對地下管線進行拋驗。3.下放電纜時，要依據(jù)進尺的快慢確定下放電纜的長度，嚴(yán)禁超放，防止電纜纏繞在鉆頭上，也不能繃得太緊。每換一根鉆桿