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1前曰沖擊作用是在建筑樁基施工、金屬加工和動(dòng)力機(jī)械設(shè)計(jì)等問(wèn)題中常見(jiàn)的現(xiàn)象,結(jié)構(gòu)在沖擊載荷下的材料強(qiáng)度以及動(dòng)力響應(yīng)問(wèn)題(主要是變形和屈曲問(wèn)題)一直是一項(xiàng)很重要的動(dòng)力學(xué)研究課題。各種沖擊動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的最基本特征為沖擊物的速度或位移在與結(jié)構(gòu)接觸后的一個(gè)極短時(shí)間內(nèi)迅速地改變,沖擊作用的(加載)過(guò)程非常短暫。本文以薄壁鋼管在軸向沖擊作用下的屈曲分析為例,介紹在ANSYS/LS-DYNA中進(jìn)行沖擊動(dòng)力學(xué)分析的方法。ANSYS/LS-DYNA將顯式計(jì)算程序LS-DYNA與ANSYS仿真分析環(huán)境有機(jī)的結(jié)合在一起,可以完成高度非線性的瞬態(tài)動(dòng)力過(guò)程的分析。兩者的結(jié)合既克服了ANSYS在瞬態(tài)動(dòng)力過(guò)程分析方面的弱點(diǎn),同時(shí)也克服了LS-DYNA在建模方面的不方便性,兩者的合并,無(wú)疑克服了各自的缺點(diǎn),同時(shí)將兩者的優(yōu)點(diǎn)保留了下來(lái)。2模型建立與數(shù)值討論實(shí)際生活中經(jīng)常使用薄壁鋼管支撐重物用,但是經(jīng)常會(huì)發(fā)生這樣的問(wèn)題:但重物的重量慢慢增加時(shí),薄壁鋼管突然會(huì)發(fā)生彎曲。這就是所謂的屈曲。一旦結(jié)構(gòu)發(fā)生了屈曲,結(jié)構(gòu)已經(jīng)喪失了穩(wěn)定性,輕則不能承載重物,重則會(huì)危機(jī)生命。用理論可以分析簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)屈曲,但是實(shí)際生活中的結(jié)構(gòu)太復(fù)雜,以至于不能簡(jiǎn)單的運(yùn)用理論進(jìn)行分析了,必須借助CAE軟件了,因此本文有很大的實(shí)用價(jià)值。要分析的問(wèn)題描述如下:圓鋼管直徑為D=500mm,壁厚t=3mm,長(zhǎng)度L=1000mm,一端完全固定,另一端按強(qiáng)制性位移進(jìn)行加載,使端面在20ms內(nèi)沿軸向發(fā)生500mm的壓縮位移,分析鋼管在整個(gè)過(guò)程中的變形以及應(yīng)力分布情況,最后進(jìn)行一些討論。在分析中采用SHELL163顯式分析單元,單元變形方法選用Belytschko-Wong方法,這種單元算法比較適合于處理有表面翹曲的大變形問(wèn)題。材料的密度為7800kg/m3,泊松比為0.27,彈性模量為2.07e11,屈服應(yīng)力為300MPa,切線模量為1e10。由于鋼管表面在沖擊壓縮過(guò)程中,可能會(huì)發(fā)生表面折疊和自相接觸的現(xiàn)象,因此需要定義接觸,接觸算法采用單面的自動(dòng)接觸算法ASSC,接觸面的摩擦系數(shù)取為0.1。沖擊載荷定義如下:表1載荷-時(shí)間數(shù)組取值用ANSYS進(jìn)行建模,網(wǎng)格好后的模型如圖1。圖1下面動(dòng)態(tài)顯示結(jié)構(gòu)的變形情況,如圖2。從圖中可以清楚地看到,一開(kāi)始變形主要集中在薄壁鋼管的頂部和底部,從圖3中可以進(jìn)一步看到一開(kāi)始變形發(fā)生在鋼管的底部,即固定端,隨即變形區(qū)域逐漸擴(kuò)大,慢慢的擴(kuò)大到頂部。隨著時(shí)間推移,底部和頂部的變形越來(lái)越大,但是鋼管中部部分基本上沒(méi)有發(fā)生變形。在卸去沖擊載荷后,即20ms后,薄壁鋼管開(kāi)始恢復(fù)原來(lái)的狀態(tài),圖2中的右下圖顯示了20.7ms時(shí)的鋼管的變形情況,可見(jiàn)圓形鋼管不可能變到原來(lái)的狀態(tài),可見(jiàn)在此沖擊載荷下,薄壁鋼管已經(jīng)發(fā)生塑性變形,故不可能恢復(fù)到未加載時(shí)的形狀了,相應(yīng)的情形也可以在后面的圖片中看到。

圖2卜面動(dòng)態(tài)顯示結(jié)構(gòu)的VonMises應(yīng)力分布情況,如圖4。圖中顯示了漸增大,鋼管中的最大應(yīng)力也急劇增大,可以看出在這樣的位移載荷下,材料早已經(jīng)承受不住了,最大應(yīng)力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了材料的屈服應(yīng)力,材料將被完全破壞。還可以看出,在卸載后,鋼管恢復(fù)過(guò)程中的最大應(yīng)力居然大大超過(guò)了加載過(guò)程中的最大應(yīng)力,所以在卸載后結(jié)構(gòu)更加危險(xiǎn)。FD4?LFOVMtmrTlmtD.DIEg整VfllUFinlh<JIsstc-at?,nl*73E9rwhiunaltflEcifw!StlBKfad.nluEFD4?LFOVMtmrTlmtD.DIEg整VfllUFinlh<JIsstc-at?,nl*73E9rwhiunaltflEcifw!StlBKfad.nluEmln311muJ-FfFBEfidS,alFrlWLevel!iAk?ctnl-22J|EiaSJAWe+Mr“mg心?■碩.LSimuUttrInpinJ-撤CanloLMiMI.Htdlvf^tran|v~n|iti虹i-al.vri—&42^Ei-a9.cIeiiiIF*Ltvchr-w?+M,frimpitfvHiT.MfckDB4.FM?皿G.32?eiD/rU9e+Dl;&渤E+的■.Mm,5偵址I好KrinpylTlW■U29JCanlDHiacdFNrdlvc芾hv“|vn|mioclaLviAhma-l.B3B4tiia88rtclEfAl3再J1iOSI($<+1QLMckmf圖5中動(dòng)態(tài)顯示了鋼管的塑性應(yīng)變的分布情況。從圖中可以看出,系統(tǒng)在加載過(guò)程中,頂面和底面將出現(xiàn)幅值很大的塑性應(yīng)變,而在中間部位,塑性應(yīng)變很小,接近于0。在卸載后,塑性應(yīng)變將進(jìn)一步增大,最大值將發(fā)生在鋼管的頂面,所以如果要對(duì)鋼管的變形進(jìn)行控制的話,中間部位可以不用管它,主要解決鋼管頂面和底面的結(jié)構(gòu)即可控制整個(gè)模型的變形。Frlnt?Le^elfr■CoMairit?rErtc-Llhr心51止心迎<iJ.iKlefllifiDrOIe了mi9Mlt-flZ7.M?*0FL5DYM*M24TI:Q.12334*.Frlnt?Le^elfr■CoMairit?rErtc-Llhr心51止心迎<iJ.iKlefllifiDrOIe了mi9Mlt-flZ7.M?*0FL5DYM*M24TI:Q.12334*.2".做旺乩處AHI17HD*e-QlL^PYmuMirLnp^3UTi?-U.BI5WNLHMiM!P1?i4i:政土4HMtV|Jue圖5最后,結(jié)合本例,談?wù)勗诜治鰶_擊動(dòng)力學(xué)方面的問(wèn)題應(yīng)該注意的事項(xiàng)。(1)注意采用正確的材料分析模型。(2)對(duì)于薄殼單元,注意在計(jì)算中應(yīng)該采用沙漏控制。(3)在大變形問(wèn)題中(沖擊動(dòng)力學(xué)主要研究這類問(wèn)題),可以采用殼單元的自適應(yīng)網(wǎng)格劃分技術(shù)。(4)在沖擊作用區(qū)域,如需對(duì)真實(shí)的局部應(yīng)力分布情況進(jìn)行模擬,則需要?jiǎng)澐窒喈?dāng)細(xì)密的單元網(wǎng)格,在非沖擊區(qū)域,單元網(wǎng)格可以適當(dāng)進(jìn)行放大,而對(duì)整個(gè)模型不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。(5)沿殼單元厚度方向,應(yīng)采用多個(gè)積分點(diǎn),以得到薄殼厚度對(duì)于可能發(fā)生接觸的界面之間,需定義正確的接觸算法類型以反映實(shí)際情況;對(duì)于人工判斷可能有困難的地方,建議采用自動(dòng)接觸算法,程序在計(jì)算時(shí)將自動(dòng)進(jìn)行接觸判斷,這一算法可以用于任何復(fù)雜的接觸行為和過(guò)程。在建模過(guò)程中,沖擊物材

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