科目二5項(xiàng)考試如何避免壓線

科目二5項(xiàng)考試如何避免壓線科目二5項(xiàng)考試如何避免壓線1、側(cè)方位停車(chē)側(cè)方位停車(chē)最容易壓到庫(kù)后邊線和庫(kù)右邊線，壓線原因主要有2點(diǎn)：八、、?方向打晚;停車(chē)不及時(shí)。解決對(duì)策：(1)方向打晚有2種可能：車(chē)速過(guò)快或者找錯(cuò)了打方向的點(diǎn)。建議學(xué)員多練習(xí)離合器的踩法，盡量控制車(chē)速緩慢不中停即可;看點(diǎn)位的時(shí)候記住教練講的點(diǎn)，每次練習(xí)在教練教授的'點(diǎn)位附近找到最適合自己的點(diǎn)。(2)側(cè)方位停車(chē)不要求車(chē)輪一定要回正，所以從左側(cè)后視鏡看到車(chē)后輪已入庫(kù)即可停車(chē)，有的學(xué)員就是總想想車(chē)身完全擺正，就倒過(guò)頭了，此時(shí)停車(chē)必然壓線。2、曲線行駛曲線行駛也是很容易壓線的一個(gè)項(xiàng)目，主要原因有2點(diǎn)：(1)速度過(guò)快來(lái)不及打方向;(2)出庫(kù)方向回正早了。解決對(duì)策：(1)曲線行駛由于是在S彎中行駛，離合器需要時(shí)刻一松一踩，如果在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候松了一點(diǎn)離合，轉(zhuǎn)過(guò)彎后沒(méi)有及時(shí)踩一點(diǎn)，車(chē)速會(huì)一下提上來(lái)(和轉(zhuǎn)彎時(shí)的車(chē)速相比)，容易錯(cuò)過(guò)打方向的時(shí)機(jī)，所以注意離合器的使用很重要。(2)出庫(kù)的時(shí)候除了要看車(chē)頭是否出了S彎，還要通過(guò)后視鏡觀察后車(chē)輪的位置，當(dāng)看到車(chē)身一半都出了S彎之后，就可以回正了3、直角轉(zhuǎn)彎直角轉(zhuǎn)彎一般都是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候壓線，解決起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。解決對(duì)策：(1)以左轉(zhuǎn)彎為例，進(jìn)入直角時(shí)，盡量靠近右側(cè)邊線30cm左右，可以避免壓拐角。車(chē)速要慢，打方向要快，看準(zhǔn)點(diǎn)就要立即打方向，轉(zhuǎn)向時(shí)離合器要松一點(diǎn)，防止中途停車(chē)。轉(zhuǎn)過(guò)彎后，當(dāng)車(chē)頭即將擺正時(shí)，就可以回正方向了，防止后車(chē)輪壓線。4、倒車(chē)入庫(kù)倒車(chē)入庫(kù)壓線的情況多種多樣，但是原因就2個(gè)：車(chē)速過(guò)快;找不到合適的打方向的點(diǎn)。解決對(duì)策：(1)離合器的半聯(lián)動(dòng)控制要熟練掌握，車(chē)速保持緩慢勻速不中停即可。(2)倒車(chē)入庫(kù)看點(diǎn)是最復(fù)雜的，很多點(diǎn)都是看角度或者距離，很多學(xué)員掌握不好這個(gè)度，就容易出現(xiàn)方向打早甚至打晚的情況，所以建議多看幾個(gè)倒車(chē)入庫(kù)的教程，找到最適合自己的熟練掌握即可。倒車(chē)入庫(kù)必須掌握的四個(gè)點(diǎn)位第一個(gè)點(diǎn)位：打死方向盤(pán)的時(shí)機(jī)。當(dāng)后視鏡下沿蓋住黃色實(shí)線時(shí)就迅速打死方向盤(pán)。第二個(gè)點(diǎn)位：看右后視鏡，當(dāng)后車(chē)輪距離庫(kù)角小于30厘米時(shí)，回半圈方向。當(dāng)車(chē)身與庫(kù)平行時(shí)再回正方向。第三個(gè)點(diǎn)位：進(jìn)庫(kù)后，當(dāng)后視鏡下沿蓋住庫(kù)線時(shí)，停車(chē)。第四個(gè)點(diǎn)位：出庫(kù)時(shí)，看左后視鏡，當(dāng)后車(chē)輪壓線時(shí)就迅速打死方向盤(pán)。5、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步坡道上會(huì)壓線掛科就是壓到了坡道右側(cè)的黃色實(shí)線，主要原因有2點(diǎn)：(1)距離黃色實(shí)線過(guò);(2)上坡前沒(méi)有擺正車(chē)身。解決對(duì)策：(1)控制車(chē)輪與右側(cè)黃色實(shí)線的距離，最好在30cm左右，看車(chē)頭1