遼寧省遼陽縣2023年物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析_第1頁
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2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)—小船在靜水中的速度為6m/s,它在一條河寬為300m,流速為10m/s的河流中渡河,下列說法錯(cuò)誤的是A.小船不可能垂直到達(dá)對(duì)岸B.小船渡河時(shí)間最短為50sC.小船渡河的最短位移為500mD.若小船以最短位移渡河,在水流方向上的位移大小為500m2、(本題9分)質(zhì)量為2kg的物體做自由落體運(yùn)動(dòng),下落前2s內(nèi)重力所做的功及前2s內(nèi)重力做功的平均功率分別為()A.400J;200WB.200J;200WC.200J;400WD.400J;400W3、(本題9分)關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的下列說法中正確的是()A.曲線運(yùn)動(dòng)不一定是變速運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)在某點(diǎn)的速度方向是在曲線上該點(diǎn)的切線方向C.曲線運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向都在時(shí)刻在改變D.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變加速運(yùn)動(dòng)4、一艘小船船頭垂直河岸航行,船行駛到河中間,水流速度突然變?yōu)樵瓉淼?倍,過河時(shí)間將A.保持不變 B.變?yōu)樵瓉淼?倍C.縮短為原來的 D.無法確定5、(本題9分).質(zhì)量的物體在水平拉力的作用下,沿水平面做直線運(yùn)動(dòng).時(shí)撒去拉力.物體運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,下列說法正確的是A.第1s末合力對(duì)物體做功的功率為8WB.第1s末拉力對(duì)物體做功的功率為6WC.整個(gè)過程中拉力對(duì)物體做功為D.在2—3s內(nèi)拉力對(duì)物體做功為12J6、如圖所示,質(zhì)量為m的物體以速度v0離開桌面后,經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)所具有的機(jī)械能是(以地面為零勢(shì)能面,不計(jì)空氣阻力)A. B.C. D.7、關(guān)于電場(chǎng)力的功及電勢(shì)能變化情況正確的是:()A.電場(chǎng)中某點(diǎn)電勢(shì)的大小等于電場(chǎng)力將單位正電荷從該點(diǎn)移到零電勢(shì)點(diǎn)電場(chǎng)力所做的功B.電場(chǎng)中某點(diǎn)電勢(shì)大小等于單位正電荷在該點(diǎn)所具有的電勢(shì)能C.在電場(chǎng)中無論移動(dòng)正電荷還是負(fù)電荷,只要電場(chǎng)力做正功,電荷電勢(shì)能都要減少D.正電荷沿電場(chǎng)線方向移動(dòng),電勢(shì)能減少;負(fù)電荷沿電場(chǎng)線方向移動(dòng),電勢(shì)能增加8、(本題9分)如圖所示,甲乙兩車在水平地面上勻速過圓弧形彎道(從1位置至2位置),已知兩車速率相等,下列說法正確的是()A.甲乙兩車過彎道的時(shí)間可能相同B.甲乙兩車角速度一定不同C.甲乙兩車向心加速度大小一定不同D.甲乙兩車向心力大小可能相同9、(本題9分)小船在靜水中的航速為2m/s,河水的流速為1.5m/s。若小船渡河的最短時(shí)間為100s。下列說法正確的是A.河的寬度為200mB.當(dāng)小船以最短時(shí)間渡河時(shí),小船到達(dá)對(duì)岸的位置與出發(fā)點(diǎn)間的距離為250mC.小船船頭方向與河岸成某一角度進(jìn)行渡河時(shí),船的實(shí)際速度可以達(dá)到3.5m/sD.小船船頭方向與河岸成30°角渡河時(shí),渡河的時(shí)間為200s10、(本題9分)在如圖所示的電路中,電源內(nèi)阻不能忽略,當(dāng)閉合開關(guān)S后,各用電器均能工作?,F(xiàn)將滑動(dòng)變阻器R的滑片P向下滑動(dòng),則A.燈L1B.燈L2C.燈L3D.電壓表和電流表的示數(shù)均減小11、(本題9分)關(guān)于鐵軌轉(zhuǎn)彎處內(nèi)、外軌間的高度關(guān)系,下列說法中正確的是()A.內(nèi)、外軌一樣高,以防列車傾倒造成翻車事故B.因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)彎處有向內(nèi)傾倒的可能,故一般使內(nèi)軌高于外軌,以防列車翻倒C.外軌比內(nèi)軌略高,這樣可以使列車順利轉(zhuǎn)彎,減少車輪對(duì)鐵軌的擠壓D.外軌比內(nèi)軌略高,列車的重力和軌道對(duì)列車支持力的合力沿水平方向指向圓心12、(本題9分)一小船渡河,河寬d=120m,河水均勻流動(dòng),流速v1=3m/s,船在靜水中的速度v2=5m/s.則小船A.渡河的最短時(shí)間是24sB.渡河的最短時(shí)間是40sC.以最小位移渡河,時(shí)間是24sD.以最小位移渡河,時(shí)間是30s二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)如圖甲所示,是用電火花計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置.已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2,電火花計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz,重物質(zhì)量為0.2kg.(1)下列操作中正確的是___________.A.電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接6V交流電源B.應(yīng)先釋放紙帶,后接通電源打點(diǎn)C.需使用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間D.測(cè)出紙帶上兩點(diǎn)間的距離,可知重物相應(yīng)的下落高度(2)某同學(xué)按照正確的操作,得到一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶,如圖乙所示.如果打O點(diǎn)時(shí)重物速度為0,A、B、C是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的3個(gè)點(diǎn),計(jì)算B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度時(shí),甲同學(xué)用,乙同學(xué)用vB=,你贊成___________(選填“甲”或“乙”)同學(xué)的計(jì)算方法.(3)該同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)量O到A、B、C的距離,并記錄在圖乙中(單位cm).打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)重物的動(dòng)能為___________J,從O到B過程中重物重力勢(shì)能的減少量為___________J(計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字).14、(10分)(本題9分)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)碰撞實(shí)驗(yàn)來尋找碰撞前后的不變量,實(shí)驗(yàn)器材有:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、低壓交流電源(頻率為50Hz)、紙帶、表面光滑的長(zhǎng)木板、帶撞針的小車A、帶橡皮泥的小車B、天平.該同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟如下:A.用天平測(cè)出小車A的質(zhì)量為mA=0.4kg,小車B的質(zhì)量為mB=0.2kgB.更換紙帶重復(fù)操作三次C.小車A靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放置,在車后固定紙帶,把小車B放在長(zhǎng)木板中間D.把長(zhǎng)木板平放在桌面上,在一端固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,連接電源E.接通電源,并給小車A一定的初速度vA,小車A與小車B相撞黏合成一個(gè)整體(1)請(qǐng)將以上步驟按操作的先后順序排列出來_________.(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶中,比較理想的一條如圖所示,根據(jù)這些數(shù)據(jù)把下表空白處①②③④的數(shù)值補(bǔ)充完整.碰撞前碰撞后物理量A車B車AB整體質(zhì)量(kg)0.40.20.6速度(m/s)3.00________(m·s-1·kg-1)7.50②________mv(kg·m/s)1.20③________mv2(kg·m2/s2)3.60④________(3)由表中數(shù)據(jù)可得出的結(jié)論是:碰撞前后的不變量是___三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m=0.5kg的木塊,以v0=3.0m/s的速度滑上原來靜止在光滑水平面上的足夠長(zhǎng)的平板車,平板車的質(zhì)量M=2.0kg。若木塊和平板車表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,重力加速度g=10m/s2,求:(1)平板車的最大速度;(2)平板車達(dá)到最大速度所用的時(shí)間.16、(12分)如圖所示,光滑水平地面上有一個(gè)物體,在水平恒力F的作用下運(yùn)動(dòng)了一段位移x,速度由增大到.運(yùn)用牛頓定律推導(dǎo);在這個(gè)過程中,力F所做的功W與該物體動(dòng)能的該變量之間的關(guān)系。(若需要用到其他物理量,自己設(shè)定)17、(12分)(本題9分)在光滑絕緣的水平面上,用長(zhǎng)為2L的絕緣輕桿連接兩個(gè)質(zhì)量均為m的帶電小球A和B.A球的帶電荷量為+2q,B球的帶電荷量為-3q,組成一帶電系統(tǒng),如圖所示,虛線MP為A、B兩球連線的垂直平分線,虛線NQ與MP平行且相距5L.最初A和B分別靜止于虛線MP的兩側(cè),距MP的距離均為L(zhǎng),且A球距虛線NQ的距離為4L.若視小球?yàn)橘|(zhì)點(diǎn),不計(jì)輕桿的質(zhì)量,在虛線MP,NQ間加上水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)E后,試求:(1)B球剛進(jìn)入電場(chǎng)時(shí),帶電系統(tǒng)的速度大小;(2)帶電系統(tǒng)向右運(yùn)動(dòng)的最大距離;(3)帶電系統(tǒng)從開始運(yùn)動(dòng)到速度第一次為零時(shí),B球電勢(shì)能的變化量.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】

A.因?yàn)榇陟o水中的速度小于河水的流速,由平行四邊形法則求合速度不可能垂直河岸,小船不可能垂直河岸正達(dá)對(duì)岸。故A正確。B.當(dāng)船的靜水中的速度垂直河岸時(shí)渡河時(shí)間最短:,故B正確。C.因?yàn)榇陟o水中的速度小于河水的流速,由平行四邊形法則求合速度不可能垂直河岸,小船不可能垂直河岸正達(dá)對(duì)岸。當(dāng)船速的方向與合速度方向垂直時(shí)渡河的位移最小,則解得最短位移,故C正確。D.若小船以最短位移渡河,在水流方向上的位移大小為,故D錯(cuò)誤。本題選錯(cuò)誤的,故選D。2、A【解析】下落前2s內(nèi)的位移h=12gt23、B【解析】

A.曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向一定變化,故一定屬于變速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.質(zhì)點(diǎn)在某點(diǎn)的速度方向是在曲線上該點(diǎn)的切線方向,B正確;C.曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向一定變化,但速度大小不一定變化,如勻速圓周運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;D.平拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng),其過程中只受重力作用,加速度恒定,為勻加速運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤.4、A【解析】

船沿河的運(yùn)動(dòng)和垂直于河岸的運(yùn)動(dòng)相互獨(dú)立,因此當(dāng)水速突然增大時(shí),在垂直河岸方向上的運(yùn)動(dòng)速度不變,所以橫渡的時(shí)間不變。故選A。5、B【解析】

從開始到第2s末,由圖象知加速度,,第1s末速度為.功率,故A錯(cuò)誤;撤去拉力后加速度,摩擦力,拉力,解得,功率,故B正確;由動(dòng)能定理可得全過程合外力做功為:,拉力做功等于克服摩擦力做功,故C錯(cuò)誤;在內(nèi)拉力,位移為4m,,故D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】本題是速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息,并結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)基本公式及牛頓第二定律求解,再根據(jù)功的定義求功.6、B【解析】

以地面為零勢(shì)能面,拋出時(shí)的重力勢(shì)能為mgH,初動(dòng)能為,不計(jì)空氣阻力,物體在下落過程中機(jī)械能守恒,故經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能為,所以只有選項(xiàng)B正確.【點(diǎn)睛】考點(diǎn):機(jī)械能守恒定律7、ABCD【解析】

A.根據(jù)電勢(shì)差與電場(chǎng)力做功的關(guān)系可知,電場(chǎng)中某點(diǎn)電勢(shì)的大小等于電場(chǎng)力將單位正電荷從該點(diǎn)移到零電勢(shì)點(diǎn)電場(chǎng)力所做的功,A正確。B.根據(jù)可知,電場(chǎng)中某點(diǎn)電勢(shì)大小等于單位正電荷在該點(diǎn)所具有的電勢(shì)能,B正確。C.根據(jù)電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能關(guān)系可知,電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,C正確。D.正電荷沿電場(chǎng)線移動(dòng),電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,負(fù)電荷沿電場(chǎng)線移動(dòng),電場(chǎng)力做負(fù)功,電勢(shì)能增大,D正確。8、BCD【解析】A項(xiàng):由圖可知,甲、乙兩車從1到2的過程中運(yùn)動(dòng)的路程不同,而速率相同,所以兩車過彎道的時(shí)間一定不相同,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):由題可知,甲、乙兩車從1到2的過程中轉(zhuǎn)過的角度相同,而時(shí)間不同,由公式ω=θC項(xiàng):由于兩車的速率相等,半徑不同,由公式a=vD項(xiàng):由于兩車的質(zhì)量不清楚,由公式F=ma可知,兩車的向心力大小可能相同,故D正確。9、ABD【解析】

A.當(dāng)靜水速的方向與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短,,那么河寬d=vct=2×100m=200m,故A正確;B.當(dāng)小船以最短時(shí)間渡河時(shí),小船沿著水流方向的距離為s=vst=1.5×100=150m,那么到達(dá)對(duì)岸的位置與出發(fā)點(diǎn)間的距離;故B正確.C.船在靜水中的航速為2m/s,河水的流速為1.5m/s,那么當(dāng)小船船頭方向與河岸成某一角度進(jìn)行渡河時(shí),船的實(shí)際速度最大值不大于3.5m/s,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)船船頭方向與河岸成30°角渡河時(shí),船渡河的時(shí)間:;故D正確.10、AD【解析】

當(dāng)閉合開關(guān)S后,將滑動(dòng)變阻器的滑片P向下時(shí),接入電路的電阻減小,外電路總電阻減小,干路電流增大,路端電壓減小,則燈L1變亮,電壓表的示數(shù)減小;根據(jù)串聯(lián)電路分壓規(guī)律可知,并聯(lián)部分的電壓減小,則燈L2的電流減小,燈L2變暗,電流表的示數(shù)減小;根據(jù)干路電流增大,流過燈L2的電流減小,根據(jù)并聯(lián)電路規(guī)律可知,L3中電流增大,燈L3變亮;并聯(lián)部分電壓減小,則電容器的電壓減小,由Q=CU,可知電容器C的帶電量減小。A.燈L1B.燈L2C.燈L3D.電壓表和電流表的示數(shù)均減小與分析相符,故D項(xiàng)符合題意。11、CD【解析】A項(xiàng):若內(nèi)外軌道一樣高,外軌對(duì)輪緣的彈力提供火車轉(zhuǎn)彎的向心力,火車質(zhì)量太大,靠這種辦法得到的向心力,會(huì)導(dǎo)致輪緣與外軌間的作用力太大,使鐵軌和車輪容易受損,并不能防止列車傾倒或翻車,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):若內(nèi)軌高于外軌,軌道給火車的支持力斜向彎道外側(cè),勢(shì)必導(dǎo)致輪緣和軌道之間的作用力更大,更容使鐵軌和車輪受損,故B錯(cuò)誤;C、D項(xiàng):當(dāng)外軌高于內(nèi)軌時(shí),軌道給火車的支持力斜向彎道內(nèi)側(cè),它與重力的合力指向圓心,為火車轉(zhuǎn)彎提供了一部分向心力,減輕了輪緣和外軌的擠壓,在修筑鐵路時(shí),根據(jù)彎道半徑和軌道速度行駛,適當(dāng)選擇內(nèi)外軌道的高度差,可以使火車的向心力完全由火車的支持力和重力的合力提供,使火車行駛更安全,故C、D正確。點(diǎn)晴:火車軌道外高內(nèi)低的設(shè)計(jì)是為了減輕輪緣與軌道之間的擠壓,這樣火車轉(zhuǎn)彎時(shí),軌道給火車的支持力和其重力的合力提供向心力,保證行車安全。12、AD【解析】AB、在垂直于河岸方向上,速度越大,渡河的時(shí)間越短.即靜水速垂直于河岸,渡河時(shí)間最短,,故A正確;B錯(cuò)誤;CD、由于船速大于水速,所以小船能夠到達(dá)正對(duì)岸,設(shè)船頭與河岸的夾角為,此時(shí)在水流方向上的合速度為零,即過河時(shí)間為結(jié)合以上兩式可解得:,故C錯(cuò)誤;D正確;故選AD點(diǎn)睛:將小船的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向,根據(jù)分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,在垂直于河岸方向上,速度越大,渡河的時(shí)間越短.當(dāng)合速度的方向與河岸垂直,渡河的位移最短.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、D乙0.3690.376【解析】

第一空.A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接交流電源,故A錯(cuò)誤;B.開始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),然后再釋放重錘,讓它帶著紙帶一同落下,如果先放開紙帶讓重物下落,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源,由于重物運(yùn)動(dòng)較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差,故B錯(cuò)誤;C.我們可以通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器計(jì)算時(shí)間,不需要秒表,故C錯(cuò)誤;D.測(cè)出紙帶上兩點(diǎn)跡間的距離,可知重物相應(yīng)的下落高度,故D正確.故填D.第二空.計(jì)算B點(diǎn)瞬時(shí)速度時(shí),若按甲同學(xué)的方法用,即認(rèn)為紙帶下落的加速度為g,則不需要計(jì)算速度vB的值也會(huì)有:,故甲的數(shù)據(jù)處理方法錯(cuò)誤,應(yīng)該選用乙同學(xué)的:某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,,故乙同學(xué)正確.第三空.B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為:,那么此時(shí)重物的動(dòng)能.第四空.從初始位置O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中,重錘的重力勢(shì)能的減少量為:△Ep=mgh=0.2×9.8×0.192J≈0.376J.14、(1)ADCEB(2)①2.0②3.3③1.2④2.4

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