臨近既有線施工安全技術(shù)交底

平安技術(shù)交底編號：工程名稱新建邯鄲(邢臺)至黃驊港鐵路工程合同號單位工程名稱小康莊站改交底日期2012\4\1施工單位中鐵十七局邯黃鐵路一標段一分部分項工程名稱交底提要接近既有線施工平安技術(shù)交底交底內(nèi)容：一、接近既有鐵路途平安施工一般要求1、施工時，嚴格執(zhí)行鐵道部、北京鐵路局、邯黃公司等印發(fā)的關(guān)于既有線施工平安管理的各項規(guī)章制度和站段的管理制度。2、施工中堅持統(tǒng)一指揮，嚴格執(zhí)行技術(shù)標準、作業(yè)標準、工藝流程和卡控措施，堅持標準化作業(yè)，按安排掌控施工進度，確保施工質(zhì)量和行車平安。3、全部施工人員施工前必需進行既有線施工平安培訓教化，并通過考試合格后方可上崗作業(yè)。6、接近既有線施工，必需設駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員、遠端防護員，防護員必需由經(jīng)過特地培訓并取得合格證書的本單位正式工，嚴禁運用勞務工擔當平安防護工作。4、施工期間站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員、遠端防護員保持親密聯(lián)系，保證列車靠近時施工人員剛好待避，確保行車、人員平安。5、既有線上施工必需按規(guī)范要求設置施工平安防護，未設好施工防護不得進行施工作業(yè)。平安防護措施先驗收后啟用。7、施工中要嚴格依據(jù)運營單位批準的施工范圍及施工內(nèi)容進行。8、施工中加強對線路穩(wěn)定的監(jiān)測和修理養(yǎng)護，并在現(xiàn)場備齊應急物資。9、對夜間進行施工，必需制定切實牢靠地的平安防護措施，具備足夠的照明設備，備齊夜間防護信號及標記，愛護施工措施要平安到位。10、既有線施工作業(yè)人員作業(yè)時必需按規(guī)定穿黃色防護服，夜間施工穿有反光性能的防護服。11、嚴禁施工人員擅自挪移和破壞防護設施，嚴禁在既有線旁邊生火。12、接近營業(yè)線施工地段應按與產(chǎn)權(quán)單位簽訂的平安協(xié)議設置防護。設置臨時防護欄、平安警戒繩，施工過程中施工人員、施工機械不得超越臨時欄桿或警戒繩作業(yè)。13、勞務工必需由具有帶班資格的正式職工帶領(lǐng)，嚴禁勞務工單獨作業(yè)。14、對于緊靠既有線施工，必需設拉繩防護并設專職防護員，防護員必需經(jīng)過特地培訓并取得合格證書后方可上崗作業(yè)，嚴禁運用勞務工擔當平安防護工作。15、開工前必需進行施工調(diào)查，探明地下管線，并與設備管理單位共同確定防護范圍，進行遷改或防護標記，嚴禁挖斷電纜、管線事故發(fā)生。對于地埋電纜及空架通信、電力線平安防護員每300m（單側(cè)）設值守看護。16、建立健全既有線行車、設備等管理部門的聯(lián)系網(wǎng)絡，確保聯(lián)系暢通。17、對氧氣瓶、乙炔瓶等帶易壓易爆器具，要按規(guī)定放置平安場所，嚴加保管。放置在遠離既有鐵路途路的平安地帶。18、嚴禁施工機具、材料以及臨時設施禁入界限。19、接近既有線施工時場地嚴禁懸掛紅色標語、彩旗，以免影響司機眺望。在施工過程中，必需由跟班防護員跟班防護。20、作業(yè)未完工，人員撤離施工地點，不得撤除設置的臨時防護。21、雨季施工，應實行牢靠措施，保持既有線排水系統(tǒng)暢通，防止積水造成事故隱患。22、沒有駐站員、防護員，不得作業(yè)。23、駐站員、現(xiàn)場防護員（遠端防護員）間要保持不間斷聯(lián)絡，剛好通報列車運行狀況和現(xiàn)場施工狀況。每2分鐘進行一次通話聯(lián)絡，已確認電臺聯(lián)系狀況是否良好。反發(fā)生聯(lián)絡故障，馬上通知施工負責人停止作業(yè)，并剛好復原通訊聯(lián)絡。24、加強施工地點設備檢查整修，隨時駕馭改變狀況，遇有異樣，剛好通知施工負責人，堅決實行措施確保平安。25、嚴格執(zhí)行避車制，來車時防護員要剛好通知作業(yè)人員下道避車，作業(yè)人員下道后，防護員要檢查線上是否還有施工工具或工具是否侵限。26、加強施工地點設備檢查整修，隨時駕馭改變狀況，遇有異樣，剛好通知施工負責人，堅決實行措施確保平安。27、、施工人員下道避車，工具、料具必需剛好撤出限界以外。28、影響行車或影響行車設備穩(wěn)定、運用的施工項目未經(jīng)申報批準嚴禁施工，嚴禁擅自施工或擅自擴大施工內(nèi)容和范圍。29、上道作業(yè)不許穿帶釘鞋和塑料底鞋，橫過線路要一站、二看、三通過。30、遠端防護員除與駐站員、現(xiàn)場防護員保持聯(lián)絡通暢，預報來車外，同時還要通過現(xiàn)場眺望報告列車運行狀況。31、電臺等通信設備發(fā)生故障后嚴禁接著作業(yè)。32、大型機械設備未經(jīng)報驗嚴禁進場，特別工種必需持有對應的有效證件方可上崗。33、臨時防火設施規(guī)劃依據(jù)臨時用地狀況，在現(xiàn)場設立消防倉庫，配備常規(guī)的消防器材，并在適當位置設消防栓，在簡單發(fā)生火災的地方設置滅火器。34、嚴格依據(jù)邯黃公司下發(fā)的《營業(yè)線施工、接近營業(yè)線施工盯控重點要求》做好施工盯控。二、施工各工序留意事項（一）探明地下管線1、開工前必需挖探溝，探溝人工開挖，不得運用機械，開挖時聯(lián)系設備產(chǎn)權(quán)單位進行監(jiān)護，監(jiān)護人員沒有到位的嚴禁進行開挖。在完成地下管線改移和愛護工作后，方可進行施工。2、開挖探溝要按規(guī)范要求設置臨邊維護，以保障施工平安。3、探明電纜應剛好回填并標識（可用GPS定位，繪制成圖紙標識），地下管線位置設標樁或插小旗等進行標記，指派專人看管防止被人為拔出等。（二）挖孔樁施工1、在開挖段按平安協(xié)議設置防護。2、挖孔前將孔口四周清理干凈平整，地面夯實。3、作業(yè)前檢查吊裝設備的平安性能，確保設備不出問題。4、挖空必需設置護壁，胡壁厚度、強度符合要求。第一節(jié)護壁高于地面300mm，防止地面石子或其他雜物等掉入樁孔中及雨水灌入孔內(nèi)。5、孔內(nèi)作業(yè)人員必需戴好平安帽，掛好平安繩，穿好絕緣鞋，人員上下不得攜帶任何工具和材料。發(fā)生異樣，地面人員應馬上幫助孔內(nèi)人員撤出。6、孔口四周必需有護欄，高度不低于1200mm。無關(guān)人員不得靠近孔口，孔內(nèi)有人作業(yè)孔口機械操作人員不準離開崗位，口袋內(nèi)不得放置物品（如鑰匙、鋼筆、懷表、打火機、小型工具、玩物等），以免墜入樁孔中。7、孔洞口應備懸掛軟梯，并隨樁孔深度下放，以備發(fā)生意外狀況時人員能順當上至地面。8、正常狀況下，操作人員上下孔應乘坐吊籃或?qū)Ｓ玫跬啊ｉ_機人員應專機專人，并持證上崗，集中思想仔細留意樁孔內(nèi)一切動態(tài)，電器開關(guān)不得離手。9、吊鉤應有彈簧式脫鉤裝置，防止翻桶、翻籃、脫鉤等惡性事故發(fā)生，嚴禁站在裝渣桶邊緣口上下。垂直運輸機具和裝置，必需配有自動卡緊保險裝置。10、孔下照明應采納平安礦燈或12V低壓電源。進入孔內(nèi)的全部電器及用電設備均應接零接地，電線必需絕緣。拉動電線時禁止與一切硬物產(chǎn)生摩擦。電器開關(guān)應集中設置在孔口，并應裝置漏電愛護器。11、孔口排出的土渣，應剛好運至距孔口5m以外，不得堆在孔口四周，以防坍塌。據(jù)該地地質(zhì)狀況看，若下有沙層或已坍塌土質(zhì)，依據(jù)施工方案加厚孔壁，隨挖隨做，達到強度進行下層開挖。12、成孔間隙期及混凝土澆灌完成后孔口必需加蓋防護。13、當有火車到來時，孔內(nèi)施工人員應上至地面平安區(qū)。施工時保持孔內(nèi)人員和孔口人員呼叫聯(lián)系。14、施工中每天定期進行既有線路沉降觀測，不得引起線路變形。15、挖空應間隔開挖，混凝土灌注后強度達到要求再開挖臨孔。16、挖空過程中常常檢查樁孔中心位置、直徑和垂直度，將各項參數(shù)限制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。每一米成孔后先用垂球吊線，確定樁口中心位置，再拉尺檢查孔徑是否滿意要求，符合要求方可支立模板。模板檢查符合要求后，才可澆筑混凝土。17、挖孔樁鋼筋籠必需人工安裝，如必需采納吊車吊放鋼筋籠時，必需在列車運行間隔進行。18、裝渣桶、吊籃、吊桶上下提放應對準樁孔中心。絞車、吊斗、絞繩等機具必需常常檢查，起吊設備必需有限位器和防脫鉤裝置。19、在任何狀況下嚴禁提升設備超載運行，上、下班前對提升架及軌道應進行檢查，工作時發(fā)覺異樣狀況應馬上停止工作，查出緣由，仔細檢修，不準帶病運轉(zhuǎn)。20、樁孔內(nèi)的抽水管、通風管、電線等應妥當設置并臨時固定，以防止裝渣桶、吊籃（吊桶）上下時刮碰或撞斷，引起事故。21、如挖孔樁護壁采納水泥預制圓管時，應實行措施確保管壁未測土體密實。22、正在開挖的井孔，每天上班前應隨時留意檢查卷揚機、支腿、鋼絲繩、掛鉤(保險鉤)、提桶超高限位裝置等，應對井壁的狀況進行檢查，發(fā)覺問題剛好實行措施。23、夜間一般禁止挖孔作業(yè)，如遇特別狀況需夜間挖孔作業(yè)時，須經(jīng)現(xiàn)場負責人同意，并有平安員在場。（三）拆除既有設施1、拆除既有涵洞部分結(jié)構(gòu)時，請產(chǎn)權(quán)管理單位到場監(jiān)護拆除，不得影響既有線路穩(wěn)定和既有鐵路設備、設施正常運用。2、路基幫寬拆除植物防護坡面，隨挖臺階高度挖除植被，不得全邊坡通挖，片石護坡、拱架防護坡面，隨填筑進度自下向上拆除，隨填隨拆，嚴禁一拆到頂。幫寬施工需挖除路肩時，應實行擋砟墻，擋板等防護措施防止道床邊坡溜塌。（四）基坑開挖1、在基坑開挖前需先確認有無地下管線，做好防護，基坑頂四周不得堆放荷載。2、基坑頂面做好排水溝，防止地表水流入基坑里，基坑四周設置圍欄、警戒繩等防護措施。3、接近電力明線運用挖掘機時，對設備、作業(yè)人員、導線實行絕緣愛護措施。挖掘機作業(yè)時現(xiàn)場專人指揮、監(jiān)護。4、做好對既有線防護隔離柵欄的愛護，嚴禁損壞既有線防護隔離柵欄。5、接近既有線施工時每天定期測量既有線的變形狀況，請產(chǎn)權(quán)單位檢查狀況剛好維護。6、基坑開挖時應觀測坡面穩(wěn)定狀況，當發(fā)覺坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或涌水時，應停止施工，加固處理后方可接著施工。7、當基坑邊坡不能自穩(wěn)并受地下水影響，或因條件限制不能放坡時，必需對坑壁進行支護加固后開挖。（五）路基施工1、施工前應確認既有建筑物和設備、地下管線不影響施工，并實行了防護措施。2、路基施工破壞原有排水系統(tǒng)時，應先建后斷，保持排水系統(tǒng)暢通，防止?jié)B漏。3、嚴禁損壞既有線的防護隔離柵欄。4、機械下班應剛好撤離現(xiàn)場，嚴禁在營業(yè)線旁邊停放。5、新舊路基按接茬地段和幫寬地段施工，既有路基臺階開挖必需按設計要求分層開挖臺階，開挖一層填筑一層，嚴禁超挖。6、路基填筑一層必需壓實才能下班，做好搭接部位的處理，做好排水。7、做好新舊路基接茬部位的排水，確保既有線路基穩(wěn)定。三、機械運用平安及防止侵限留意事項1、在與營業(yè)線并行地段進行機械施工時，不論是任何作業(yè)或停留過程，均不得侵入鐵路建筑接近限界。2、接近既有線施工機械的操作人員必需經(jīng)過營業(yè)線施工平安培訓，精確駕馭相應作業(yè)的平安風險和平安措施，并經(jīng)考試合格后方可上機操作。3、操作人員必需持證上崗，嚴禁將機械交給無證人員和不熟識機械設備性能的人員操作。4、建立定期檢修和保養(yǎng)制度，使車輛常常保持在良好狀態(tài)。車輛駕駛員必需熟識所駕駛車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法。5、操作人員必需依據(jù)機械操作說明規(guī)定操作，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中留意視察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。6、定期組織機電設備、車輛平安大檢查，對檢查中查出的平安隱患，依據(jù)“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。7、各類大型施工機械在移機、轉(zhuǎn)場前，架子隊平安員、技術(shù)員、現(xiàn)場施工負責人和工地防護員必需全部到場，經(jīng)確認各項平安措施到位，場地處理滿意規(guī)定要求后方可進行移機。8、施工作業(yè)前，操作人員必需仔細聽取施工技術(shù)人員的現(xiàn)場交底及有關(guān)平安留意事項，并對機械作具體檢查。作業(yè)中必需精力集中，不得擅自離開工作崗位。9、施工機械作業(yè)時，必需有專職平安防護員指揮調(diào)度，施工地段有列車通過時，禁止緊靠鄰線的任何機械施工作業(yè)。10、靠既有線行駛時，速度不得大于7km/h。下坡或轉(zhuǎn)彎時，應換入低速檔行駛，防止侵限。11、運用挖掘機、裝載機等機械裝料時，汽車就位后應拉緊手剎，關(guān)好車門，嚴禁超載或偏載。緊靠既有線的便道應有專人修理并剛好平整，防止偏載或在坑凹地陷車造成車輛向既有線傾斜而侵入限界。12、運輸車輛停車應?？吭谥付ǖ牡攸c，不得在坡道上停車。如受施工場地條件限制需在坡道上停車時，必需實行制動措施。13、凡帶升降翻斗的運輸（自卸）車輛在既有線旁運行時，嚴禁翻斗升起運行或邊起邊落以及在行駛時操作車箱舉升裝置。14、既有線有列車通過時，緊靠既有線的施工運輸車輛都必需停止作業(yè)，保持靜止狀態(tài)，待列車通過后再復原作業(yè)。15、運輸車輛在既有線旁邊會車或調(diào)頭時，必需有專人防護，確保不侵限。對個別特別、困難的地段，必需堅持一人一車防護，帶進送出。16、靠近線路堆放材料、機具等不得侵入限界。搬運及裝卸材料貨物時，應做特地部署，統(tǒng)一指揮。卸車后，施工負責人組織人員全面檢查堆放狀況，不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應馬上整理。17、在場地狹窄、施工機械有可能侵入鄰線地段作業(yè)時，禁止挖掘機、裝載機等機械的臂桿、鏟斗向既有線一側(cè)作圓周形轉(zhuǎn)動。向鄰線外側(cè)搖擺作業(yè)時，也應留意防止機械尾部侵入限界造成事故。18、在既有線塹頂、邊坡上作業(yè)時，靠既有線一側(cè)必需留出不少于2m19、挖掘機、推土機等施工機械在作業(yè)時，其走行方向應設置為垂直既有線的方向，從而使其易傾覆方向為非既有線位置。20、為防止機械侵限，在與營業(yè)線接近等高地段，靠近營業(yè)線一側(cè)據(jù)軌外側(cè)2米外設置明顯的界樁和防護員，每隔721、施工過程中，若出現(xiàn)機械設備在限界內(nèi)毀壞無法外移等狀況時，現(xiàn)場防護員要馬上堅決實行措施攔停列車并通知駐站聯(lián)絡員。22、如施工機械發(fā)生意外侵入限界，影響行車平安時，馬上用步話機向700米23、施工領(lǐng)導和全體職工應熟識管內(nèi)設備狀況，熟識列車運行狀況和行車速度，熟識各種信號及信號顯示方式，留意過往車輛。24、在大風(超過六級)、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴禁作業(yè)。四、發(fā)生危急及行車平安故障的現(xiàn)場防護方法1、施工現(xiàn)場發(fā)生意外