16. 汽車?yán)贸潭仍u價指標(biāo)

課題序號授課課時授課章名 使用教具

3-22

授課班級授課形式 講練，討論§3-2教材，多媒體知識目標(biāo)：理解熟悉汽車?yán)贸潭鹊脑u價指標(biāo)技能目標(biāo)：理解熟悉汽車?yán)贸潭鹊脑u價指標(biāo)教學(xué)目的 情感目標(biāo)：用相關(guān)的專業(yè)知識，結(jié)合生活實際提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。教學(xué)重點 汽車?yán)贸潭鹊脑u價指標(biāo)教學(xué)難點 汽車?yán)贸潭鹊脑u價指標(biāo)更新、補充、刪節(jié)內(nèi)容課外作業(yè) 復(fù)習(xí)P59-66，預(yù)習(xí)P66-70 P72,，9教學(xué)后記

運用生活的例子來講解課堂的內(nèi)容，使學(xué)生易于理解。運用書本的理論說明生活中的現(xiàn)象，學(xué)生興趣較濃。情感目標(biāo) 用相關(guān)的專業(yè)知識，結(jié)合生活實際提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。3.3 汽車?yán)贸潭仍u價指標(biāo)3.3 汽車?yán)贸潭仍u價指標(biāo)2．行程利用評價3．速度利用評價技術(shù)速度營運速度運送速度總車時利用率4．裝載能力利用評價3.3.3主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)完好率車輛平均技術(shù)等級車輛二級維護實施率維護返工率車輛新度系數(shù)小修頻率輪胎翻新率汽車運輸生產(chǎn)率載貨汽車貨運生產(chǎn)率汽車運輸成本汽車運輸成本概念汽車運輸成本計算降低運輸成本的意義和途徑課堂教學(xué)安排（教案設(shè)計）教學(xué)過程 主要教學(xué)內(nèi)容及步驟 學(xué)生活動復(fù)習(xí)5’ 1、汽車車身包括哪些部分？2、車門車窗常見的類型有哪些？34個車身內(nèi)外部裝飾件。4些？

復(fù)習(xí)，回答問題新課70’汽車?yán)贸潭仍u價指標(biāo)車輛利用單項評價指標(biāo)行程利用評價汽車的行程利用指標(biāo)通常用行程利用介紹講解 率（）來表示。行程利用率是指在統(tǒng)期內(nèi)車輛載貨（客）行程占車輛總行程的百分比，即：—統(tǒng)計期內(nèi)車輛載貨（客行程總長度（km；—

理解，記憶據(jù)圖片講 （km。解度工作以及車輛對不同運輸對象的適應(yīng)能力等。速度利用評價提高汽車的時間利用率，可以增加汽車實際工作和運行的時間。但在相同介紹講解的運行時間和運輸條件下，汽車的運輸生產(chǎn)量大小，取決于汽車的速度快慢。因此，充分發(fā)揮汽車的速度性能，提高運輸速度，是提高汽車運用效率的又一個重要方面。評價汽車速度利用的指標(biāo)主要有汽車的技術(shù)速度、營運速度、運送速度和平均車日行程等四項指標(biāo)。（1）技術(shù)速度汽車技術(shù)速度Vr是指車輛在行駛時間內(nèi)平均每小時行駛的里程

記筆記，理解結(jié)合生活及已有知識理解分類根據(jù)圖片理解記筆記，理解解介紹講解解介紹講解

L—程（km；Tr—包括與交通管制有關(guān)的短暫停歇時間在內(nèi)的車輛行駛時間（h影響平均技術(shù)速度的因素主要有：（2）營運速度汽車的營運速度是指車輛在工作車時內(nèi)的平均速度Ts營運速度反映車輛在出車時間內(nèi)出車時間利用率和車輛的技術(shù)速度。出車時間是車輛自出庫到回車庫運行時間和停歇時間（3）運送速度汽車的運送速度是指企業(yè)計算期內(nèi)貨物（旅客）在運輸過程中的平均速度，Tc—（客貨在途時間。運送速度在一定程度上反映了車輛的運用效率及運輸組織工作的水平。其影響因素除汽車的技術(shù)速度水平，也就是出車時間利用情況。。

根據(jù)圖片理解根據(jù)圖片理解記筆記，理解結(jié)合生活及已有知識理解分類介紹講解解介紹講解介紹講解解

（4）總車時利用率總車時利用率是指統(tǒng)計期工作車日內(nèi)車輛在路線上的工作車時與總24小時中有多少時間用于出車單個車輛在一個工作日內(nèi)的總車時利用率為：的總車時利用率為：4．裝載能力利用評價汽車裝載能力利用的評價通常采用車輛的噸（座）位利用率和實載率兩個指標(biāo)來表示。（1）噸（座）位利用率噸（座）位利用率是指統(tǒng)計期內(nèi)，車輛實際完成的運輸周轉(zhuǎn)量與汽車額定噸（座）位所能完成的周轉(zhuǎn)量之比。它反映了車輛額定噸（座）位的利用程度，主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)完好率車輛的完好率是指車輛的完好車日占總車日的百分比。車輛平均技術(shù)等級車輛平均技術(shù)等級是指所有運輸車輛技術(shù)狀況的平均等級。車輛二級維護實施率車輛二級維護實施率是指實際完成的二級維護車輛數(shù)與按維護周期應(yīng)完成的二級維護車輛數(shù)之比。維護返工率維護返工率是車輛維護出廠之后，返工輛次占維護竣工總輛次的百分比。車輛新度系數(shù)車輛新度系數(shù)是綜合評價運輸單位車輛新舊程度的指標(biāo)。為車輛固定

根據(jù)圖片理解結(jié)合生活及已有知識理解分類根據(jù)圖片理解記筆記，理解結(jié)合生活及已有知識理解分類輛固定資產(chǎn)原值是指購置車輛支付的減去累計折舊費的余額。小修頻率小修頻率是指每千車公里發(fā)生小修的次數(shù)（修。輪胎翻新率輪胎翻新率是指在統(tǒng)計期內(nèi)經(jīng)過翻新的報廢輪胎數(shù)占全部報廢輪胎介紹講解 數(shù)的百分比。汽車運輸生產(chǎn)率汽車運輸生產(chǎn)率是單位時間內(nèi)運輸汽車所完成的產(chǎn)量。單位時間可以采用據(jù)圖片講 量可采用貨（客）運量或周轉(zhuǎn)量、出租解 汽車客運的收費里程或收費停歇時等。載貨汽車貨運生產(chǎn)率1．工作生產(chǎn)率載貨汽車工作生產(chǎn)率指平均每工用以評價汽車在工作時間內(nèi)的生產(chǎn)效率。一個運次內(nèi)的載運量：周轉(zhuǎn)量分別為：LL－平均到一個運次的載重行介紹講解 2．總生產(chǎn)率載貨汽車總生產(chǎn)率指平均每總于評價汽車在企業(yè)在冊時間內(nèi)的生產(chǎn)效率和運用效果。

根據(jù)圖片理解記筆記，理解結(jié)合生活及已有知識理解分類根據(jù)圖片理解據(jù)圖片講解 在統(tǒng)計期平均每一總車時內(nèi)車輛在線路上的實際工作車時汽車運輸成本

記筆記，理解介紹講解解總結(jié)5’作業(yè)

汽車運輸成本概念汽車運輸成本是指以貨幣的形式來反映汽車運輸企業(yè)一定運輸工作量所支付的各種生產(chǎn) 結(jié)合生活及已有知識費用的總和。主要包括10項。 解分類汽車運輸成本計算汽車運輸?shù)娜抠M用，按照與車輛運行的CcCf和裝卸費用Cs汽車運輸費用包括變動費用和固定費用。降低運輸成本的意義和途徑降低運輸成本的意義降低汽車運輸成本表明節(jié)約了完成單位運輸量的勞動耗費，是降低汽車運價的前提。降低汽車運價能夠節(jié)約物資流通過程中的運輸費