2017安全質(zhì)量生產(chǎn)專題會議材料

2017安全質(zhì)量生產(chǎn)專題會議材料第一頁，共22頁。安全可控質(zhì)量可靠一、集團(tuán)公司高速公路建設(shè)項(xiàng)目安全質(zhì)量工作匯報(bào)2017年度安全質(zhì)量工作總體態(tài)勢持續(xù)良好，各項(xiàng)目及單位均未發(fā)生生產(chǎn)安全及工程質(zhì)量責(zé)任事故，未發(fā)生險(xiǎn)情。可概括為：平穩(wěn)、可控、向好，但事故隱患依然普遍存在，風(fēng)險(xiǎn)管控需進(jìn)一步加強(qiáng)。圍繞“風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制”開展了一系列工作。制定下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)高速公路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的通知》以及，通知對集團(tuán)公司高速公路建設(shè)項(xiàng)目開展安全風(fēng)險(xiǎn)評估及危險(xiǎn)性較大工程、專項(xiàng)施工方案的編制、評審起到了積極作用。目前開工在即都安、重遵項(xiàng)目正有序開展各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)管理工作。全面落實(shí)今年8月1日起施行的交通運(yùn)輸部25號令，即《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，特別強(qiáng)調(diào)對安全生產(chǎn)條件的審查工作，制定下發(fā)了《關(guān)于組織開展高速公路工程開工前安全生產(chǎn)條件審查的通知》，通知中明確提出“新開工建設(shè)項(xiàng)目制定安全生產(chǎn)條件審查表，明確審查項(xiàng)目并對審查結(jié)果進(jìn)行結(jié)論判定，形成審查報(bào)告。在召開第一次工地例會時(shí)應(yīng)對安全生產(chǎn)條件的審查結(jié)果進(jìn)行說明“第二頁，共22頁。安全可控質(zhì)量可靠按照《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于推進(jìn)公路水運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的實(shí)施意見》（討論稿）的精神，制定集團(tuán)公司《關(guān)于推進(jìn)公路水運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的實(shí)施意見》。目前編制工作正在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)12月中旬形成初稿，經(jīng)征求意見、部門討論后成文下發(fā)。組織開展2017年度企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用專項(xiàng)檢查。請參會單位嚴(yán)格按照通知要求開展此項(xiàng)工作，并按規(guī)定在2017年12月17日前上報(bào)檢查總結(jié)。以“平安工地”、“平安高速”為抓手，切實(shí)提升集團(tuán)公司高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理水平。今年上半年集團(tuán)公司“平安高速”考核成績喜人，在九家法人單位考核中名列第一。其中**項(xiàng)目在創(chuàng)建項(xiàng)目、項(xiàng)目業(yè)主、施工單位3項(xiàng)考核中名列第一、**名列駐地監(jiān)理考核第一。目前省交通質(zhì)監(jiān)局正在開展下半年“平安高速”考核，從掌握的信息看，集團(tuán)公司各項(xiàng)目均順利通過考核。認(rèn)真開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)及《安全生產(chǎn)法》宣傳周活動一、集團(tuán)公司高速公路建設(shè)項(xiàng)目安全質(zhì)量工作匯報(bào)第三頁，共22頁。安全可控質(zhì)量可靠在路面管理方面，由工程部牽頭，對**項(xiàng)目低劑量水穩(wěn)底基層和大厚度水穩(wěn)基層進(jìn)行專項(xiàng)跟班調(diào)研活動，同時(shí)組織**、**和**對路面標(biāo)進(jìn)行整體部署，由廣西交通科學(xué)研究院組成咨詢團(tuán)隊(duì)開展為期兩個(gè)月的技術(shù)攻關(guān)。同時(shí)積極推廣集料加工除塵系統(tǒng)，如**項(xiàng)目一處碎石生產(chǎn)線采用三套除塵設(shè)備分別對圓錐破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)及兩套雙篩系統(tǒng)進(jìn)行除塵，極大的改善了生產(chǎn)碎石過程中產(chǎn)生的粉塵對周邊環(huán)境的污染，同時(shí)也提高了碎石潔凈度。一、集團(tuán)公司高速公路建設(shè)項(xiàng)目安全質(zhì)量工作匯報(bào)第四頁，共22頁。安全可控質(zhì)量可靠由于工期緊、任務(wù)重，一些項(xiàng)目在安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理上不同程度存在問題。主要體現(xiàn)在：部分項(xiàng)目對危險(xiǎn)性較大工程清單及分布分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案管理不嚴(yán)。導(dǎo)致施工方案編制不全，部分施工方案的審批之后、針對性和可操作性差，圖片資料缺失；各項(xiàng)目安全隱患排查工作依然存在排查不仔細(xì)、落實(shí)不到位的情況，一些項(xiàng)目對排查出的安全隱患未及時(shí)整改，拖延、敷衍、差不多就行的思想任然普遍存在；一些臨近完工的項(xiàng)目存在隧道監(jiān)控缺失，門襟系統(tǒng)損壞，進(jìn)出洞記錄不完整等情況；部分隧道內(nèi)逃生管道不滿足規(guī)范要求；部分項(xiàng)目未認(rèn)真開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)，特別一些施工單位忽視對新進(jìn)場的作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和風(fēng)險(xiǎn)告知，安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)流于形式的情況普遍存在；二、安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及下階段工作部署第五頁，共22頁。安全可控質(zhì)量可靠由于工期緊、任務(wù)重，一些項(xiàng)目在安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理上不同程度存在問題。主要體現(xiàn)在：5.各項(xiàng)目對路面施工階段的車輛行駛安全管理工作重視程度不夠，路面及房建交安等附屬單位單位的安全生產(chǎn)投入普遍不足。施工現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)牌損壞、缺失現(xiàn)象嚴(yán)重；6.路面施工中存在施工單位自采石料質(zhì)量控制不嚴(yán)，部分石料指標(biāo)不滿足規(guī)范要求。一些項(xiàng)目的路面施工單位對低溫環(huán)境下瀝青攤鋪碾壓管理不到位。由于橋面鋪裝層間處理不當(dāng)，一些橋面瀝青混凝土存在耐久性差等質(zhì)量隱患；7.部分項(xiàng)目砌體施工質(zhì)量堪憂，人工拌合砂漿等命令禁止的施工工藝仍不時(shí)出現(xiàn)；8.部分混凝土構(gòu)造物外觀質(zhì)量不滿足規(guī)范要求，一些橋梁混凝土欄桿存在大面積蜂窩麻面等外觀缺陷；二、安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及下階段工作部署第六頁，共22頁。安全可控質(zhì)量可靠二、安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及下階段工作部署下階段工作部署各項(xiàng)目嚴(yán)格按照《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于切實(shí)做好歲末年初安全生產(chǎn)工作的通知》要求以及黔高速工程〔2017〕89號文件要求開展好歲末年初安全生產(chǎn)大檢查工作，確保順利實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司2017年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)；將冬季施工作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的核心抓好抓實(shí)，嚴(yán)格按照集團(tuán)公司11月初下發(fā)的《關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)工作的通知》要求做好冬季施工。各高速公路建設(shè)項(xiàng)目特別是**項(xiàng)目應(yīng)高度重視，在凝凍期間如安全生產(chǎn)條件不滿足要求應(yīng)禁止高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、支架腳手架作業(yè)、人工挖孔樁作業(yè)以及高邊坡作業(yè)等風(fēng)險(xiǎn)性較大的施工作業(yè)。同時(shí)為確保施工質(zhì)量，砂漿、混凝土施工在無可靠的冬季保溫措施下，嚴(yán)禁施工；第七頁，共22頁。安全可控質(zhì)量可靠二、安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及下階段工作部署下階段工作部署各項(xiàng)目，特別是新開工的都安、重遵項(xiàng)目應(yīng)高度重視安全生產(chǎn)條件的審查工作。通過強(qiáng)化安全生產(chǎn)條件實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理水平的整體提升。同時(shí)各項(xiàng)目也要高度重視對房建交安等附屬工程的安全生產(chǎn)條件審查工作，切不能“因小失大”；各項(xiàng)目應(yīng)高度重視重大事故隱患清單及隱患治理臺賬工作，督促施工單位按要求將重大事故隱患清單向施工企業(yè)法人備案；高度重視參建人員及項(xiàng)目職工的安全生產(chǎn)教育工作，特別要重視新進(jìn)場人員的安全生產(chǎn)技術(shù)交底工作，切不能出現(xiàn)未經(jīng)培訓(xùn)就盲目上崗的情況；高度重視路面施工安全管理，尤其是壓路機(jī)、攤鋪機(jī)以及運(yùn)輸車輛的操作使用必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)范，做好機(jī)械操作手和參建人員的安全生產(chǎn)培訓(xùn)，確保施工安全。同時(shí)做好路面施工階段的車輛行駛安全管理工作。第八頁，共22頁。安全可控質(zhì)量可靠二、安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及下階段工作部署下階段工作部署高度重視施工現(xiàn)場原材料管理工作，特別是甲供材料的抽檢工作；抓好路面?zhèn)淞蠌S區(qū)覆蓋工作，確保砂石料的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求；各項(xiàng)目高度重視路面質(zhì)量管理辦公室下發(fā)的周報(bào)、月報(bào)以及簡報(bào)中提出的問題，做到措施有效、整改到位；高度重視混凝土工程的外觀質(zhì)量；各項(xiàng)目應(yīng)認(rèn)真落實(shí)省交通質(zhì)監(jiān)局下發(fā)的《省公路水運(yùn)工程淘汰或限制使用的施工工藝、設(shè)備和材料目錄清單》，對其中明令禁止使用的應(yīng)無條件禁止，對限制使用的應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際明確是否使用或使用范圍，對代替和推薦的工藝工法應(yīng)積極推廣，確保工程質(zhì)量可控。第九頁，共22頁。安全可控質(zhì)量可靠安全質(zhì)量三、部分典型安全質(zhì)量亮點(diǎn)圖片放映第十頁，共22頁。安全可控質(zhì)量可靠三、部分典型安全質(zhì)量亮點(diǎn)圖片放映遵貴項(xiàng)目路面施工現(xiàn)場第十一頁，共22頁。六威項(xiàng)目集料除塵系統(tǒng)安全可控質(zhì)量可靠第十二頁，共22頁。六威項(xiàng)目橋面覆蓋安全可控質(zhì)量可靠第十三頁，共22頁。都安項(xiàng)目復(fù)耕土存放點(diǎn)安全可控質(zhì)量可靠第十四頁，共22頁。正習(xí)項(xiàng)目貴州省示范性小型預(yù)制構(gòu)件廠安全可控質(zhì)量可靠第十五頁，共22頁。安全可控質(zhì)量可靠正習(xí)項(xiàng)目貴州省示范性小型預(yù)制構(gòu)件廠第十六頁，共22頁。安全可控質(zhì)量可靠正習(xí)項(xiàng)目貴州省示