集控值班員試題選擇223題+判斷

10一、選擇題凝汽器內(nèi)蒸汽的分散過(guò)程可以看做是〔C:等壓過(guò)程。水在水泵內(nèi)壓縮升壓可以看做是〔D:絕熱過(guò)程。工質(zhì)的內(nèi)能打算于它的C溫度和比體積，即打算于所處的狀態(tài)。提高機(jī)組的循環(huán)熱效率的方法之一是〔B:提高蒸汽溫度和壓力。在工質(zhì)的膨脹過(guò)程中，由于壓力降低，此時(shí)會(huì)消滅〔A:工質(zhì)對(duì)外界做功。電力線(xiàn)路承受電容器串聯(lián)補(bǔ)償可以〔D:改善電壓質(zhì)量。確定電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)所產(chǎn)生的熱量與電流的平方,導(dǎo)體的電阻及通過(guò)的時(shí)間成正比的定律是(C:焦耳—楞次定律)。〔A:電源。求解直流簡(jiǎn)單電路中某一支路的電壓、電流或功率時(shí)，承受〔D:戴維南定律〕計(jì)算較為便利。變壓器空載合閘時(shí)勵(lì)磁涌流的大小與〔B:合閘初相角〕有關(guān)。發(fā)電機(jī)三相定子繞組，一般都為星形連接，這主要是為了消退〔B:三次諧波。汽輪機(jī)凝汽器管內(nèi)結(jié)垢可造成〔D:傳熱減弱，管壁溫度上升。同一種流體強(qiáng)迫對(duì)流換熱比自由流淌換熱〔C:猛烈。間隙激振引起的自激振蕩主要特點(diǎn)是〔D:與機(jī)組負(fù)荷有關(guān)。介質(zhì)的壓力P和溫度t，在該壓力當(dāng)t小于飽合溫度時(shí)，介質(zhì)所處的狀態(tài)是〔A:未飽和水。在工程熱力學(xué)中的根本狀態(tài)參數(shù)為壓力，溫度和〔D:比體積。鍋爐運(yùn)行在超臨界狀態(tài)，中間混合聯(lián)箱內(nèi)的工質(zhì)為〔C:汽水混合物〕鍋爐點(diǎn)火前必需建立啟動(dòng)流量的緣由是〔A:防止啟動(dòng)期間水冷壁超溫〕直流鍋爐從亞臨界向超臨界工況過(guò)度時(shí)，啟動(dòng)分別器會(huì)〔B:不會(huì)消滅水位〕對(duì)于直流鍋爐，煤水比變大，則不正確的表達(dá)是〔D:主汽壓上升〕電動(dòng)機(jī)從電源吸取無(wú)功功率，是產(chǎn)生〔C:磁場(chǎng)〕的。蒸汽在氣輪機(jī)內(nèi)的膨脹可以看做是〔D:絕熱過(guò)程。沸騰的液體和氣體同時(shí)存在，氣體和液體的溫度〔A:相等。回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)理論上最正確給水溫度相對(duì)應(yīng)的是〔B:回?zé)嵫h(huán)確定內(nèi)效率最高。如對(duì)50MW〔D:同時(shí)提高初溫順初壓〔原3.5Mpa4350.5kPa〕蓄電池的電動(dòng)勢(shì)大小與〔B:溫度〕無(wú)關(guān)?！睞:再熱附加循環(huán)熱效率大于根本循環(huán)熱效率。熔斷器的額定值主要是〔C:額定電壓、額定電流和熔體額定電流。半導(dǎo)體熱敏特性，是指半導(dǎo)體的導(dǎo)電性能隨溫度的上升而〔A:增加。鍋爐管道選用鋼材，主要依據(jù)金屬在使用中的〔B:溫度〕打算。提高蒸汽初溫度主要受到〔C:金屬耐高溫性能〕的限制。承受回?zé)嵫h(huán)后與具有一樣初參數(shù)及功率的純凝汽式循環(huán)相比，它的〔B:熱耗量削減。確定黑體的輻射力與其確定溫度的〔C:四〕次方成正比?！睞:卡諾循環(huán)〕是火電廠(chǎng)的理論循環(huán)，是組成蒸汽動(dòng)力的根本循環(huán)。同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組中〔A:通入直流電〕會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)。機(jī)組正常運(yùn)行中同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速永久〔C:等于〕同步轉(zhuǎn)速。為提高鋼的耐磨性和抗磁性需參加的合金元素是〔A:錳。汽包用鋼的金相組織均屬〔D:珠光體〕鋼。假設(shè)汽輪機(jī)部件的熱應(yīng)力超過(guò)金屬材料的屈服極限，金屬會(huì)產(chǎn)生〔A:塑性變形。汽輪機(jī)停機(jī)后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于〔A:上下缸溫差〕造成的。雷諾數(shù)Re可用來(lái)判別流體的流淌狀態(tài)，當(dāng)〔A:Re<2300〕時(shí)是層流狀態(tài)。變壓器鐵芯承受疊片式的目的〔C:削減渦流。蒸汽在有摩擦的絕熱流淌過(guò)程中，其熵是〔A:增加的?！睠:褐煤〕含量高，故很簡(jiǎn)潔燃燒。每千克標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為C29307.6kJ?！睟:二次側(cè)嚴(yán)禁開(kāi)路。在鍋爐負(fù)荷變化時(shí)，可調(diào)整給水量的是〔A:給水泵。在動(dòng)力燃燒過(guò)程中，要強(qiáng)化燃燒，必需設(shè)法〔B:提高爐膛溫度。有甲，乙，丙，丁四個(gè)帶電體，其中甲排斥乙，甲吸引丙，丙排斥丁，假設(shè)丁帶的是負(fù)電荷，則乙?guī)У碾姾墒恰睞:正電荷。高壓加熱器在工況變化的狀況下熱應(yīng)力主要發(fā)生在〔C:管板上。導(dǎo)體在磁場(chǎng)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其方向用〔B:右手定則〕確定?！睟:汽包水位信號(hào)作為鍋爐重要熱工保護(hù)信號(hào)。為防止?fàn)t膛發(fā)生爆炸而設(shè)的主要熱工保護(hù)是〔B:爐膛滅火保護(hù)。在鍋爐過(guò)熱蒸汽溫度調(diào)整系統(tǒng)中，被調(diào)量是〔A:過(guò)熱器出口溫度。鍋爐滅火保護(hù)動(dòng)作最主要的作用是〔C:切斷全部燃料。當(dāng)鍋爐燃燒調(diào)整系統(tǒng)接到增加負(fù)荷指令時(shí)，掌握裝置〔D:先增加風(fēng)量后增加燃料量。確定壓力Pa與表壓力Pr的關(guān)系是〔A:Pa=Pr+Pn〕(Pn代表標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力)。一般油的燃點(diǎn)溫度比閃點(diǎn)溫度A高3~6℃。完全燃燒必需具備的條件之一是〔D:足夠的燃燒時(shí)間。機(jī)組運(yùn)行中，給水的pH值應(yīng)維持在〔A:9.0~9.6〕范圍內(nèi)。鍋爐“MFT”后，以下〔D:一次風(fēng)機(jī)〕跳閘。1.5500100℃，它的測(cè)量最大確定誤差為〔A:±6℃〕數(shù)字電液掌握系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)掌握系統(tǒng)中的〔A:汽輪機(jī)執(zhí)行器〕局部。協(xié)調(diào)掌握系統(tǒng)共有五種運(yùn)行方式，其中功能最為完善、功能最強(qiáng)大的方式是〔B:協(xié)調(diào)掌握方式〕防止制粉系統(tǒng)爆炸的主要措施有〔A:解決系統(tǒng)積粉，消退火源，掌握系統(tǒng)溫度。低氧燃燒時(shí)，產(chǎn)生的〔C:三氧化硫〕比較少。煤粉粗可使〔C:不完全燃燒損失增加。產(chǎn)生串聯(lián)諧振的條件是CXL=Xc?？蛰d高壓長(zhǎng)線(xiàn)路的末端電壓〔B:高于〕始端電壓。在外界負(fù)荷不變的狀況下，汽壓的穩(wěn)定要取決于〔B:爐內(nèi)燃燒工況的穩(wěn)定。加速電氣設(shè)備絕緣老化的主要緣由是〔C:溫度過(guò)高。強(qiáng)制循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率比自然循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率〔A:小?！睟850±20℃，保持7mi解出來(lái)的氣態(tài)物質(zhì)稱(chēng)為揮發(fā)分。機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)子外表產(chǎn)生的熱應(yīng)力為〔A:拉應(yīng)力。停爐過(guò)程中的降壓速度每分鐘不超過(guò)D0.2MPa?；鹆Πl(fā)電廠(chǎng)排出的煙氣，會(huì)造成大氣污染，主要的污染物是〔C:二氧化硫〕在鍋爐三沖量給水自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)中〔C汽包水位〕是主信號(hào)。鍋爐單獨(dú)使用積分調(diào)整器時(shí)，能使被調(diào)量〔A:無(wú)靜態(tài)偏差。鍋爐單獨(dú)使用微分調(diào)整器時(shí)，能使被調(diào)量〔C:振蕩不穩(wěn)。汽輪機(jī)每運(yùn)行1h，金屬材料就消耗了〔A:1h〕的蠕變壽命。汽輪發(fā)電機(jī)承受負(fù)序電流的力量，主要取決于〔C:轉(zhuǎn)子發(fā)熱條件。機(jī)應(yīng)不小于〔B:2〕倍。汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率表示了汽輪機(jī)通流局部的完善程度，一般汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率為〔B78%~90%。E級(jí)絕緣耐溫D120℃。發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的主要作用是〔C:防止汽輪機(jī)末級(jí)葉片過(guò)熱損壞。距離保護(hù)第I段一般保護(hù)線(xiàn)路全長(zhǎng)的〔B:80%〕左右。生短路或斷線(xiàn)時(shí)，該裝置〔B:發(fā)出信號(hào)，斷開(kāi)保護(hù)電源。為防止汽輪發(fā)電機(jī)組超速損壞，汽輪機(jī)裝有保護(hù)裝置，使發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速限制在不大于額定轉(zhuǎn)速的〔B:10%〕以?xún)?nèi)。汽輪機(jī)變工況運(yùn)行時(shí)，簡(jiǎn)潔產(chǎn)生較大熱應(yīng)力的部位有〔B:高壓轉(zhuǎn)子第一級(jí)出口和中壓轉(zhuǎn)子進(jìn)汽區(qū)。0.5m且連續(xù)提高時(shí)，蒸汽帶水量將〔C:不變。300MW〔B:1，23。在汽輪機(jī)的沖動(dòng)級(jí)中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能是在〔A:噴嘴〕中完成。高壓汽輪機(jī)監(jiān)視段壓力相對(duì)增長(zhǎng)值不超過(guò)C5%。大容量鍋爐停爐備用一周以上一月以?xún)?nèi)比較適用C充氮〔系統(tǒng)嚴(yán)密〕保養(yǎng)法。對(duì)于一種確定的汽輪機(jī)，其轉(zhuǎn)子和汽缸熱應(yīng)力的大小取決于〔D:轉(zhuǎn)子和汽缸內(nèi)溫度分布?！睟:移保護(hù)，低潤(rùn)滑油壓保護(hù)和低真空保護(hù)。汽輪機(jī)脹差保護(hù)應(yīng)在〔C:沖轉(zhuǎn)前〕投入。670t/h〔B:爐膛安全監(jiān)控裝置。爐跟機(jī)的掌握方式特點(diǎn)是〔C:負(fù)荷變化快，適應(yīng)性好?！睤:大于鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量。當(dāng)需要承受中心調(diào)度指令參與電網(wǎng)調(diào)頻時(shí)，機(jī)組應(yīng)承受〔C:機(jī)爐協(xié)調(diào)〕掌握方式。對(duì)亞臨界以上的機(jī)組在正常運(yùn)行中，分散水溶氧合格標(biāo)準(zhǔn)是B30μg/L。汽輪機(jī)調(diào)整油系統(tǒng)中四個(gè)AST電磁閥正常運(yùn)行中應(yīng)〔A:勵(lì)磁關(guān)閉。汽輪發(fā)電機(jī)承受負(fù)序電流的力量主要打算于〔B:轉(zhuǎn)子發(fā)熱條件〕提高蒸汽初壓力主要受到〔D:材料的限制〕單位質(zhì)量氣體，通過(guò)風(fēng)機(jī)所獲得的能量用風(fēng)機(jī)的〔C:全壓〕來(lái)表示。小停電范圍，這就是繼電保護(hù)的〔A:選擇性〕在三相溝通電路中，所謂三相負(fù)載對(duì)稱(chēng)是指〔B:電阻相等，電抗相等，電抗性質(zhì)一樣〕測(cè)量值最準(zhǔn)確的熱工儀表的準(zhǔn)確度為〔A:0.25〕泵和風(fēng)機(jī)的效率是指泵和風(fēng)機(jī)的〔B:有效功率〕與軸功率之比〔A:過(guò)熱蒸汽〕鍋水中的硅酸和硅酸鹽可以相互轉(zhuǎn)化，假設(shè)使硅酸轉(zhuǎn)化變犯難溶于蒸汽的硅酸鹽時(shí)，可提高鍋水的〔B:堿度〕由電抗器的電抗的計(jì)算公式可知：變壓器電抗Z與頻率f50Hz60Hz〔C:1.2〕倍在汽包內(nèi)部的工作照明，使用燈具的電壓應(yīng)為(A:12V)檢修過(guò)程中假設(shè)需更改或增設(shè)安全措施，必需〔C:填寫(xiě)的工作票〕生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)禁火區(qū)內(nèi)進(jìn)展動(dòng)火作業(yè)，應(yīng)執(zhí)行〔C:動(dòng)火工作票制度。工作人員進(jìn)入SF6〔B:15min〕SF6含量?！峨姌I(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定，設(shè)備對(duì)地電壓大于〔C:250V〕屬于高壓。運(yùn)行分析按組織形式可分為崗位分析，定期分析和〔C:專(zhuān)題分析〕三種形式。發(fā)電廠(chǎng)的一項(xiàng)重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是：發(fā)點(diǎn)設(shè)備“年利用小時(shí)〔A:發(fā)電設(shè)備全年發(fā)電量除以發(fā)電設(shè)備額定容量〕計(jì)算得來(lái)的。班組民主治理不包括〔D:獎(jiǎng)懲民主〕治理。高壓鍋爐汽包一般多用〔A:20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼。用萬(wàn)用表測(cè)量半導(dǎo)體二極管時(shí)，萬(wàn)用表電阻檔應(yīng)調(diào)到〔B:R×100〕檔。計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)主機(jī)由〔D:中心處理器和主存儲(chǔ)器〕組成。依據(jù)《電力工業(yè)技術(shù)治理法規(guī)》要求機(jī)組投入運(yùn)行〔D:8000h〕應(yīng)進(jìn)展大修。蓄熱式空氣預(yù)熱器漏風(fēng)量最大的部位在〔D:熱端〕對(duì)于常常性反復(fù)啟動(dòng)而且啟動(dòng)負(fù)荷較大的設(shè)備，通常承受〔C:繞線(xiàn)式〕電動(dòng)機(jī)〔C蒸汽流量〕是前饋信號(hào)，它能有效的防治由于“虛假水位”而引起調(diào)整器的誤動(dòng)作，改善蒸汽流量擾動(dòng)下的調(diào)整流量。過(guò)熱器的壓降通常不超過(guò)鍋爐工作壓力的〔B:10%〕運(yùn)行中的隔離開(kāi)關(guān)，刀閘口最高允許溫度為〔A:80℃〕鍋爐定期排污時(shí)應(yīng)盡量選擇在〔A:低負(fù)荷〕時(shí)進(jìn)展。1〔A:雙臂電橋〕測(cè)量。造成火力發(fā)電廠(chǎng)效率低的主要緣由是〔B:汽輪機(jī)排汽熱損失。凝汽式汽輪機(jī)組的綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是〔C:熱效率。修工作，必需承受〔B:工作票。汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，假設(shè)消滅負(fù)差脹，主要緣由是〔A:沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏低。〔B:珠狀分散換熱〕現(xiàn)象，汽輪機(jī)部件可能受到的熱沖擊最大。300MW凝汽式汽輪機(jī)啟動(dòng)，選擇蒸汽參數(shù)時(shí)要求蒸汽的過(guò)熱度不小于B56℃。自耦變壓器的經(jīng)濟(jì)性與其變比有關(guān)，變比增加其經(jīng)濟(jì)效益〔A:差。燃煤爐爐膛吹掃和煙道吹掃時(shí)間應(yīng)不少與B5min。汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，蒸汽與汽缸內(nèi)壁的換熱形式主要是〔C:分散換熱。汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在升速過(guò)程中，高壓缸各級(jí)的軸向動(dòng)靜間隙〔B:減小。停爐時(shí)間超過(guò)〔A:7〕天，應(yīng)將原煤斗中的煤燒空。汽輪機(jī)打閘后，隨著轉(zhuǎn)速的下降差脹將〔A:增大。汽輪機(jī)停機(jī)后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于〔A:上下缸溫差〕造成的。當(dāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的入口煙汽溫度降到〔B:150℃〕以下時(shí)方可以停頓空氣預(yù)熱器的運(yùn)行。鍋爐正常運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行人員可依據(jù)〔C:氧量表〕指示來(lái)調(diào)整送風(fēng)量。離心泵啟動(dòng)正常后，開(kāi)出口門(mén)時(shí)，出口壓力和電流分別〔B:下降，增加。10min內(nèi)下降〔B:50℃〕時(shí)應(yīng)打閘停機(jī)。汽包鍋爐運(yùn)行中，當(dāng)〔C:汽包全部水位計(jì)損壞〕時(shí)，鍋爐應(yīng)緊急停運(yùn)?！睠先盤(pán)180，再投入連續(xù)盤(pán)車(chē)。水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)〔B:關(guān)閉出口門(mén)。發(fā)電機(jī)冷卻水中斷超過(guò)〔B:30s〕保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)手動(dòng)停機(jī)。故障停爐是指在〔B:故障不甚嚴(yán)峻，為保證設(shè)備安全又不允許連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下去，必需在肯定的時(shí)間內(nèi)停頓其運(yùn)行〕的狀況下的停爐。真空嚴(yán)密性試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)是B0.4kPa/min。鍋爐安全門(mén)校驗(yàn)挨次為〔A:先高壓后低壓。機(jī)械超速保護(hù)試驗(yàn)，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差值應(yīng)≤(B:18r/min)，才能算合格。純度C>96%?！睟:向下傾斜的外特性。超速試驗(yàn)時(shí)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下約增加B25%?！睞:正脹差〕突增。異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生一相斷線(xiàn)，此時(shí)電動(dòng)機(jī)的〔B:轉(zhuǎn)速下降。當(dāng)爐膛發(fā)出猛烈響聲，燃燒不穩(wěn)，爐膛呈正壓，汽溫，汽壓下降，汽包水位低，給水流量非正常大于蒸汽流量，煙溫降低時(shí)，該現(xiàn)象說(shuō)明〔B:水冷壁管損壞。〔B:分散水泵汽蝕。除氧器水位特別下降，緣由是〔C:高壓加熱器事故疏水閥動(dòng)作。低，機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)現(xiàn)象，這是由于〔A:轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點(diǎn)接地。〔D:蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象。加熱器滿(mǎn)水會(huì)使被加熱的給水〔或分散水〕出口溫度〔A:降低。泵在運(yùn)行中覺(jué)察供水壓力低，流量下降，管道振動(dòng)，泵竄軸，則為D水泵汽蝕。在外界負(fù)荷不變時(shí)，強(qiáng)化燃燒時(shí)汽包水位將會(huì)〔C:先上升后下降。汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)前要連續(xù)盤(pán)車(chē)不少于B4h。驗(yàn)壓力選用，一般為工作壓力的〔C:2倍。當(dāng)凝汽器真空下降，機(jī)組負(fù)荷不變時(shí)，軸向推力〔A:增加。國(guó)產(chǎn)300M600MW〔C定壓運(yùn)行噴嘴調(diào)節(jié)比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)整低〕所確定的時(shí)間，應(yīng)等于〔C:發(fā)合閘脈沖到斷路器合閘〕時(shí)間?；瑓?shù)停機(jī)過(guò)程與額定參數(shù)停機(jī)過(guò)程相比〔B:簡(jiǎn)潔消滅負(fù)差脹。機(jī)組正常啟動(dòng)過(guò)程中，最先啟動(dòng)的設(shè)備是〔C:空氣預(yù)熱器。機(jī)組正常啟動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)先恢復(fù)〔C:閉式水系統(tǒng)〕運(yùn)行。不管分接開(kāi)關(guān)在任何位置，變壓器電源電壓不超過(guò)其相應(yīng)電壓的A105%，則變壓器的二次側(cè)可帶額定電流運(yùn)行?？简?yàn)變壓器絕緣水平的一個(gè)打算性試驗(yàn)工程是〔C:工頻耐壓試驗(yàn)。當(dāng)汽輪機(jī)膨脹受阻時(shí)〔D。承受倒閘操作命令時(shí)〔A。汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，假設(shè)消滅負(fù)脹差，主要緣由是〔C:沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏低。〔B:有肯定影響。在監(jiān)盤(pán)時(shí)覺(jué)察風(fēng)機(jī)電流過(guò)大或搖擺幅度大的狀況下跳閘〔C。給水流量非正常的大于蒸汽流量，蒸汽導(dǎo)電度增大，過(guò)熱蒸汽溫度下降，說(shuō)明A:汽包滿(mǎn)水。以下哪項(xiàng)參數(shù)超限時(shí)，需人為干預(yù)停機(jī)〔D:蒸汽參數(shù)特別，到達(dá)極限值。消滅〔B:發(fā)電機(jī)主要保護(hù)拒動(dòng)〕時(shí)，發(fā)電機(jī)應(yīng)緊急手動(dòng)停運(yùn)。高壓加熱器在工況變化時(shí)，熱應(yīng)力主要發(fā)生在〔C:管板上。汽輪機(jī)的負(fù)荷搖擺值與調(diào)速系統(tǒng)的緩慢率〔A:成正比。爐管爆破，經(jīng)加強(qiáng)進(jìn)水仍不能維持汽包水位時(shí)，應(yīng)〔A:緊急停爐。鍋爐在正常運(yùn)行中，在吹灰器投入前，將吹灰系統(tǒng)中B汽水混合物〕排凈，保證是過(guò)熱蒸汽，方可投入。壓力的B6%。用，應(yīng)定期切換，同層燃燒器的給粉機(jī)轉(zhuǎn)速差不超過(guò)D5%。汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，在中速暖機(jī)之前，軸承振動(dòng)超過(guò)〔A:0.03mm〕必需打閘。爐膛負(fù)壓搖擺大，瞬時(shí)負(fù)壓到最大，一，二次風(fēng)壓不正常降低，水位瞬時(shí)下降，汽壓、汽溫下降，該現(xiàn)象說(shuō)明〔C:鍋爐滅火。除氧器滑壓運(yùn)行，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然降低時(shí)，將引起給水的含氧量〔B:減小。變壓器的吸取比,用以考核設(shè)備的(B:絕緣枯燥度)?！睤:制止啟動(dòng)。燃油泄漏試驗(yàn)不能覺(jué)察的問(wèn)題是〔A:燃油速關(guān)閥內(nèi)漏〕汽輪機(jī)低油壓保護(hù)應(yīng)在〔A:盤(pán)車(chē)前〕投入。純度大于C96%。汽輪機(jī)大修后，甩負(fù)荷試驗(yàn)前必需進(jìn)展〔C:主汽門(mén)及調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)。〔D:足以帶走鼓風(fēng)摩擦損失產(chǎn)生的量〕以下參數(shù)哪個(gè)能直接反映汽輪發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷〔B:調(diào)整級(jí)壓力〕直流鍋爐的中間點(diǎn)溫度掌握不是定值，隨〔B:機(jī)組負(fù)荷的增大而增大〕超臨界鍋爐冷態(tài)清洗水質(zhì)合格指標(biāo)中，鐵含量應(yīng)小于〔B:500ug/kg〕.〔B:水冷壁管內(nèi)的阻力快速上升，過(guò)熱器內(nèi)的汽阻根本不變〕滑參數(shù)停機(jī)時(shí)，不能進(jìn)展超速試驗(yàn)的緣由是〔B:蒸汽過(guò)熱度太小，可能造成水沖擊。鍋爐滅火后的吹掃時(shí)間應(yīng)主要依據(jù)〔B:風(fēng)機(jī)出力和爐膛煙道體積確定〕煤粉與空氣混合物的濃度在〔C:0.3~~0.6kg/m3〕時(shí)，最簡(jiǎn)潔爆炸。汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)假設(shè)消滅負(fù)脹差，主要緣由是〔C:沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏低〕鍋爐過(guò)熱蒸汽調(diào)整系統(tǒng)中，被調(diào)量是〔D:過(guò)熱器出口汽溫〕當(dāng)火焰中心位置上移時(shí)，爐內(nèi)〔A:輻射吸熱量削減，過(guò)熱汽溫度上升〕在煤粉的燃燒過(guò)程中〔C燃燼階段〕所用的時(shí)間最長(zhǎng)〔C:增加浮充電流〕恢復(fù)電壓。泡沫滅火器撲救〔A:油類(lèi)〕的火災(zāi)效果最好。當(dāng)脫硫裝置發(fā)生事故需緊急停運(yùn)時(shí)，首先必需要快速開(kāi)啟C旁路擋板門(mén)，以確保鍋爐正常運(yùn)行。200MW〔D:6。高壓鍋爐安全門(mén)的定值規(guī)定是〔控A:制安全門(mén)為額定壓力的105%，工作安全門(mén)為額定壓力的108?！睟:二氧化碳滅火器〕600V汽輪發(fā)電機(jī)振動(dòng)水平是用〔D:軸承和軸頸的振動(dòng)值〕來(lái)表示的。觸電人心臟停跳時(shí)，應(yīng)承受〔D:胸外心臟按壓〕方法搶救。二、推斷題2、按傳熱方式分，回?zé)峒訜崞骺煞譃榛旌鲜液屯獗硎絻煞N。3、流體在管道內(nèi)的流淌阻力分沿程阻力和局部阻力兩種。4、溫度、壓力和比體積為根本狀態(tài)參數(shù)。5、焓熵圖中濕蒸汽區(qū)等壓線(xiàn)就是等溫線(xiàn)。6、為提高鋼的耐磨性和抗磁性，需參加適量的合金元素錳。7、承受中間再循環(huán)的目的是降低末幾級(jí)蒸汽濕度和提高循環(huán)的熱效率8、熱力循環(huán)中，同時(shí)提高初溫順初壓，循環(huán)熱效率增加為最大。12、水泵進(jìn)口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時(shí)所具有的能量之差值稱(chēng)為汽蝕余量。13、水泵的吸上高度越大，其入口的真空度越高。14、在超臨界壓力下，水的比熱隨溫度的上升而增大，蒸汽的比熱隨溫度的上升而減小。16、機(jī)械密封的特點(diǎn)是摩擦力小、壽命長(zhǎng)、不易泄漏，在圓周速度較大的場(chǎng)所也能牢靠地工作。19、發(fā)電機(jī)的補(bǔ)氫管道必需直接從儲(chǔ)氫罐引出，不得與電解槽引出的管路連接。204%~6%。21、水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)水質(zhì)不合格時(shí)會(huì)引起導(dǎo)電率增加，管道結(jié)垢。22、隔離開(kāi)關(guān)是對(duì)電力系統(tǒng)起安全隔離作用的開(kāi)關(guān)。23、高壓隔離開(kāi)關(guān)上帶的接地開(kāi)關(guān)，主要是為了設(shè)備檢修時(shí)保證人身安全。24、強(qiáng)制循環(huán)鍋爐比自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)更安全。27源。30、凝汽器冷卻水管在管板上的排列方法有順列、錯(cuò)列和軸向排列三種。32、汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力趨近于零。33、汽輪機(jī)潤(rùn)滑油溫過(guò)高，可能造成油膜破壞，嚴(yán)峻時(shí)可能造成燒瓦事故潤(rùn)滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。35、在熱力系統(tǒng)中，降低蒸汽的排汽壓力是提高熱效率的方法之一。36、自然循環(huán)的自補(bǔ)償力量對(duì)水循環(huán)的安全有利，這也是自然水循環(huán)的一大優(yōu)點(diǎn)。37、CCS38、為了保證水循環(huán)安全牢靠，循環(huán)倍率的數(shù)值不應(yīng)太小。39、汽水膨脹是直流鍋爐不行避開(kāi)的現(xiàn)象。4010042、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試轉(zhuǎn)前，手盤(pán)轉(zhuǎn)子檢查時(shí)，設(shè)備內(nèi)應(yīng)無(wú)摩擦、卡澀等特別現(xiàn)象。44、汽輪機(jī)啟停或變工況過(guò)程中，軸封供汽溫度是影響相對(duì)脹差的一個(gè)緣由。46、汽輪機(jī)進(jìn)汽方式有節(jié)流調(diào)整、噴嘴調(diào)整等。49、分散器中含有氧等氣體是造成分散水過(guò)冷卻的一個(gè)緣由。51、油槍油噴嘴將燃油霧化成的微滴越小越有利于著火燃燒。52、盡可能地削減散熱、排煙等一類(lèi)的外部能量損失，可以提高蒸汽動(dòng)力循環(huán)的熱效率。53、汽輪機(jī)正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)子以推力盤(pán)為死點(diǎn)，沿軸向膨脹或收縮。56、再熱蒸汽的特點(diǎn)是：密度較小、放熱系數(shù)較低、比熱較小。57、汽水混合物進(jìn)入汽包內(nèi)旋風(fēng)分別器的流速越高，汽水分別的效果越好。58、假設(shè)煙氣露點(diǎn)很低，則不易發(fā)生低溫腐蝕。68、電氣設(shè)備可以在保存主保護(hù)條件下運(yùn)行，允許停用后備保護(hù)。69、汽輪機(jī)正常運(yùn)行，當(dāng)消滅甩復(fù)核是，易造成相對(duì)膨脹消滅負(fù)值增大。71小。72、主蒸汽管的管壁溫度測(cè)點(diǎn)設(shè)在汽輪機(jī)的主汽門(mén)前的主汽管道上。73熱量來(lái)進(jìn)展蒸發(fā)，使汽水混合物體積膨脹，水位上升，形成“虛假水位”77、煤中灰分的熔點(diǎn)越低，越簡(jiǎn)潔結(jié)焦。78永久彎曲。79、影響排煙熱損失的主要因素是排煙溫度和排煙量。80、實(shí)際空氣量與理論空氣量之比稱(chēng)為過(guò)量空氣系數(shù)。81、燃料中對(duì)鍋爐工況影響較大的成分有：發(fā)熱量、水分、灰分、揮發(fā)份。84、鍋爐的腐蝕分為均勻腐蝕和局部腐蝕兩種。85、我國(guó)燃用煙煤的直流燃燒器配風(fēng)方式承受一二次風(fēng)間隔布置。860.5~0.8m87、提高蒸汽品質(zhì)應(yīng)從提高分散水、補(bǔ)給水的品質(zhì)著手。88、發(fā)電機(jī)冷卻方式效果最好的是水內(nèi)冷。89、水泵汽化可能導(dǎo)致管道沖擊和振動(dòng)、軸竄動(dòng)，動(dòng)靜局部發(fā)生摩擦，使供水中斷。901/291、在其他條件不變的狀況下風(fēng)箱與爐膛差壓越低，進(jìn)入爐膛的風(fēng)量就越小。92、鍋爐給水溫度降低，會(huì)使煤耗增高。94、煤粉氣流著火的熱源主要來(lái)自爐內(nèi)高溫?zé)煔獾闹苯泳砣搿?6、高頻保護(hù)運(yùn)行中兩側(cè)必需同時(shí)投入或退出運(yùn)行。99、汽輪機(jī)聯(lián)跳發(fā)電機(jī)，只能通過(guò)發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)動(dòng)作。100、汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)緩慢率過(guò)大，在汽輪發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后，將引起負(fù)荷搖擺。101、汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，當(dāng)主蒸汽溫度及其他條件不變時(shí)，主蒸汽壓力上升則主蒸汽流量削減。105106、燃料在鍋爐內(nèi)燃燒時(shí)，實(shí)際空氣量大于理論空氣量。107、熱工信號(hào)儀表一般都由感受件、中間件及顯示件三個(gè)根本件組成。108、空氣預(yù)熱器進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)低，可能造成其冷端低溫腐蝕。109、汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)子以推理盤(pán)為死點(diǎn)，沿軸向膨脹或收縮。111、線(xiàn)路相差高頻保護(hù)在相鄰線(xiàn)路消滅任何形式的故障時(shí)，該保護(hù)不會(huì)誤動(dòng)。113、差動(dòng)保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)是能夠快速地、有選擇地切除保護(hù)范圍內(nèi)的故障。118、汽輪機(jī)運(yùn)行中，汽缸通過(guò)保溫層，轉(zhuǎn)子通過(guò)中心孔都有肯定的散熱損失，所以汽輪機(jī)各級(jí)的金屬溫度略低于蒸汽溫度。119、直吹式制粉系統(tǒng)承受電子秤重式皮帶給煤機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)鍋爐正平衡計(jì)算。123、汽輪發(fā)電機(jī)的振動(dòng)水平是用軸承和軸頸的振動(dòng)來(lái)表示的。125、絕緣電阻表的L、E127、本生型鍋爐的最大特點(diǎn)是蒸發(fā)受熱面的管子是屢次上升垂直管屏，用中間混合聯(lián)箱與壁的焊縫有破壞作用。130、在超臨界壓力下，水的比熱隨溫度的提高而增大，蒸汽的比熱隨溫度的提高而減小。131、蒸發(fā)受熱面的工質(zhì)流淌的多值性只存在于螺旋管水冷壁，而垂直管圈不存在。132在啟動(dòng)時(shí)，建立和保持足夠的啟動(dòng)壓力和流量，就是這個(gè)道理。133134、斷路器從得到分閘命令起到電弧熄滅為止的時(shí)間，稱(chēng)為全分閘時(shí)間。136、異步電動(dòng)機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙越大，電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)就越低，而同步電機(jī)的氣隙大小不影響它的功率因數(shù)。13、超臨界機(jī)組受熱面沾污〔結(jié)渣，沾污使受熱面吸熱削減，過(guò)熱汽溫下降。139、直流鍋爐水冷壁中工質(zhì)的溫度不是恒定的，且必定消滅蒸干過(guò)程，使得直流鍋爐水冷壁溫度的不均勻性大大增加。140、轉(zhuǎn)動(dòng)著的發(fā)電機(jī)、調(diào)相機(jī)，即使未加勵(lì)磁，也應(yīng)認(rèn)為有電壓。146、氫冷發(fā)電機(jī)的冷卻介質(zhì)由氫氣置換成空氣，或由空氣置換成為氫氣操作，應(yīng)按特地的置換規(guī)程進(jìn)展。147、內(nèi)冷水的導(dǎo)電率過(guò)大會(huì)引起較大的泄漏電流，使絕緣水管加速老化。149、當(dāng)鍋爐進(jìn)展超壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將云母水位計(jì)和安全門(mén)隔離。150、油區(qū)動(dòng)用明火，須經(jīng)廠(chǎng)主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)〔總工程師〕批準(zhǔn)。152螺栓。154、調(diào)查分析事故要做到“四不放過(guò)”原則。156、運(yùn)行分析工作大體上可分為：崗位分析、定期分析、專(zhuān)題分析三種。158、制氫站動(dòng)用明火，須經(jīng)廠(chǎng)主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)〔總工程師〕批準(zhǔn)。160、水力除灰管道停用時(shí)，應(yīng)從最低點(diǎn)放出管內(nèi)灰漿。161、熱力發(fā)電廠(chǎng)的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是發(fā)電量、供電煤耗和廠(chǎng)用電率三項(xiàng)。162、熱工工作許可人應(yīng)對(duì)工作負(fù)責(zé)人正確說(shuō)明哪些設(shè)備有壓力、高溫順有爆炸的危急。164、在室內(nèi)狹小空間使用二氧化碳滅火器時(shí)，一旦火被撲滅，操作者就應(yīng)快速離開(kāi)。165、在相變點(diǎn)四周區(qū)域，工質(zhì)的比體積急劇上升，并存在最大定壓比熱區(qū)。167、直流鍋爐在亞臨界壓力下運(yùn)行，由于水冷壁內(nèi)工質(zhì)流淌屬于強(qiáng)迫流淌，不具有自補(bǔ)償特性，在熱偏差的作用下，受熱強(qiáng)的管子，流量小，會(huì)導(dǎo)致傳熱惡化。168、螺旋管圈水冷壁入口不加裝節(jié)流圈的主要緣由是各管工質(zhì)在爐膛內(nèi)的吸熱量均勻，其熱偏差小。169、在爐膛周界肯定的狀況下，減小螺旋管圈的傾角，就可以轉(zhuǎn)變螺旋管圈的數(shù)量，在管圈直徑肯定的狀況下，管圈數(shù)量打算了水冷壁的質(zhì)量流速。170、假設(shè)最低質(zhì)量流速選擇過(guò)小，在高負(fù)荷時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的流淌阻力。173、鍋爐汽水流程劃分，以?xún)?nèi)置式啟動(dòng)分別器為界設(shè)計(jì)成雙流程。174、直流鍋爐運(yùn)行中，水變?yōu)檎羝淮嬖谄畠上鄥^(qū)。即水變?yōu)檫^(guò)熱蒸汽經(jīng)受了加熱和過(guò)熱兩個(gè)階段。175、帶關(guān)心循環(huán)泵內(nèi)置式啟動(dòng)分別器的直流鍋爐，啟動(dòng)壓力是靠燃燒建立，而流量是靠給水泵和關(guān)心循環(huán)泵共同建立的。177、啟動(dòng)分別器容量是鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量的大小打算的；而其壁厚的大小打算了鍋爐的啟動(dòng)速度，為此大型直流鍋爐都承受了多個(gè)啟動(dòng)分別器。178、測(cè)量通流間隙時(shí)，應(yīng)將推力盤(pán)緊靠推力瓦工作瓦塊。179、旋流燃燒器的射流不僅具有切向速度，還具有軸向速度。切向速度的大小打算了旋轉(zhuǎn)強(qiáng)度，軸向速度的大小打算了射程的長(zhǎng)短。180、旋流燃燒器配風(fēng)的根底是分級(jí)配風(fēng)，因而燃燒是分段進(jìn)展的。181182、分別器出口溫度的修正原理是對(duì)給定負(fù)荷，其允許的噴水量應(yīng)與分別器出口溫度有肯定的關(guān)系。當(dāng)噴水量與給水量的比例增加時(shí)，說(shuō)明煤水比偏大。183、在機(jī)組啟動(dòng)并網(wǎng)，鍋爐轉(zhuǎn)直流運(yùn)行后，主汽溫的調(diào)整以煤水比來(lái)掌握中間點(diǎn)溫度。184、我國(guó)常用儀表的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)越高，儀表測(cè)量誤差越小。188、氫冷發(fā)電機(jī)在投氫過(guò)程中或投氫以后，無(wú)論發(fā)電機(jī)是否運(yùn)行，密封油系統(tǒng)均應(yīng)正常投入運(yùn)行。189、工作完畢錢(qián)，如必需轉(zhuǎn)變檢修與運(yùn)行設(shè)備的隔離方式，必需重簽發(fā)工作票。190、在高壓設(shè)備上工作需局部停電者，應(yīng)填寫(xiě)電氣第一種工作票。191、工作票簽發(fā)人、工作票許可人、工作負(fù)責(zé)人對(duì)工作的安全負(fù)有責(zé)任。192、對(duì)汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，滑參數(shù)啟動(dòng)的特點(diǎn)是安全性好。195、汽輪機(jī)總體試運(yùn)行的目的是檢查、考核調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性及穩(wěn)定性，檢查危急保安器動(dòng)作的牢靠性及本體局部的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。196、汽機(jī)運(yùn)行中當(dāng)工況變化時(shí)，推力盤(pán)有時(shí)靠工作瓦塊，有時(shí)靠非工作瓦塊。197、鍋爐啟動(dòng)初期，蒸汽流速較低，為防止水塞，不宜投入減溫水。198、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先送軸封后抽真空。199、汽機(jī)運(yùn)行中覺(jué)察軸承回油窗上有水珠．說(shuō)明潤(rùn)滑油中含有水分。200、汽輪機(jī)在停機(jī)和減負(fù)荷過(guò)程中，蒸汽流量不斷削減，對(duì)金屬部件起冷卻作用。201、鍋爐停爐前應(yīng)全面吹灰一次。202、鍋爐吹灰會(huì)引起汽溫波動(dòng)及負(fù)荷波動(dòng)。204、發(fā)電機(jī)并列操作時(shí)，要求在并列瞬間的沖擊電流不能超過(guò)允許值，并列后應(yīng)能快速轉(zhuǎn)入同步運(yùn)行。205、單元制汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)肯定要在鍋爐點(diǎn)火前進(jìn)展。209、氫冷發(fā)電機(jī)組檢修后，要作密封性試驗(yàn)，漏氫量應(yīng)符合發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程要求。21110℃時(shí)，應(yīng)考慮變壓器內(nèi)發(fā)生了故障。212、發(fā)電機(jī)繞組接地的主要危害是故障點(diǎn)電弧灼傷鐵芯。214、蒸汽壓力急劇降低會(huì)增加蒸汽帶水的可能。216、電力系統(tǒng)的不正常工作狀態(tài)不是