租船運(yùn)輸概述

租船運(yùn)輸概述第1頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六課程教材及參考書(shū)目教材：租船實(shí)務(wù)與法律（第2版）.郭萍編著.——大連海事大學(xué).2002年9月參考書(shū)目：[1]楊良宜.程租合約[M].大連海事大學(xué)出版社，1998.[2]楊良宜.期租合約[M].大連海事大學(xué)出版社，1997.[3]吳志紅.租船教學(xué)參考資料匯編[Z].集美大學(xué)航海學(xué)院.2006.第2頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六課程結(jié)構(gòu)1.租船運(yùn)輸概述

（8）2.航次租船合同

（18）3.定期租船合同

（16）4.光船租賃合同

（2）5.租船合同下的提單

（2）第3頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六楊良宜先生著作期租合約&程租合約提單及其他付運(yùn)單證合約的解釋外貿(mào)及海運(yùn)詐騙裝卸時(shí)間與滯期費(fèi)英國(guó)海上保險(xiǎn)條款詳論國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)國(guó)際商務(wù)游戲規(guī)則第4頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六第一章租船運(yùn)輸概述租船運(yùn)輸?shù)姆N類與特點(diǎn)租船市場(chǎng)和租船經(jīng)紀(jì)人合同條款分類與合同解釋的原則第5頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六第一節(jié)租船運(yùn)輸?shù)姆N類與特點(diǎn)一、租船運(yùn)輸?shù)母拍钭獯\(yùn)輸，也稱不定期運(yùn)輸（TrampShipping），即運(yùn)輸?shù)慕M織是根據(jù)貨源的情況，不確定的在國(guó)際間各港口之間進(jìn)行，是通過(guò)船舶出租人（SHIPOWNER）與承租人（CHARTERER）之間簽訂運(yùn)輸合同進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)幕緺I(yíng)運(yùn)方式。

第6頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六第一節(jié)租船運(yùn)輸?shù)姆N類與特點(diǎn)二、租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

（1）不定航線，不定船期（2）適合大宗散貨運(yùn)輸（3）運(yùn)價(jià)或租金不固定，而是“隨行就市”（4）一般通過(guò)經(jīng)紀(jì)人成交業(yè)務(wù)（5）租約條款由雙方當(dāng)事人自由約定，并作為組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)（6）各租船方式均有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)格式合同第7頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六不定期船運(yùn)輸與定期船運(yùn)輸?shù)谋容^第8頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六第一節(jié)租船運(yùn)輸?shù)姆N類與特點(diǎn)三、租船運(yùn)輸?shù)姆N類（1）航次租船——VoyageCharter，V/C（2）定期租船——TimeCharter，T/C****航次期租船——TimeCharteronTrip，TCT（3）光船租船——Bareboat/Demisecharter****財(cái)產(chǎn)租賃的方式（4）包運(yùn)租船—Contractofaffreightment，COA第9頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六（一）航次租船（VoyageCharter，V/C）（1）出租人占有和控制船舶，負(fù)責(zé)船舶的營(yíng)運(yùn)調(diào)度，負(fù)擔(dān)營(yíng)運(yùn)費(fèi)用。（2）航次租船的“租金”通常稱為運(yùn)費(fèi)，按裝載貨物的數(shù)量或船舶噸位及合同約定的費(fèi)率計(jì)收。（3）租約應(yīng)訂明貨物的名稱或種類、數(shù)量、裝卸港口和貨物裝卸費(fèi)用等。（4）約定裝卸時(shí)間、計(jì)算方法和滯期速遣的費(fèi)率等。（5）最常用的標(biāo)準(zhǔn)格式合同為GENCON合同。特點(diǎn)第10頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六（二）定期租船（TimeCharter，T/C）2、定期租船（TimeCharter，T/C）（1）船東對(duì)船舶仍有占有權(quán)和控制權(quán)；（2）船舶的營(yíng)運(yùn)調(diào)度由承租人負(fù)責(zé)，并負(fù)擔(dān)船舶的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用和相關(guān)的時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)；（3）租金按船舶的載重噸、租期長(zhǎng)短及商定的租金率計(jì)算；（4）較長(zhǎng)期的定期租船合同中常訂有“自動(dòng)遞增條款（Escalationclause）”；（5）最常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)格式合同為NYPE合約。特點(diǎn)第11頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六（1）出租人地位不同（2）營(yíng)運(yùn)成本方面不同（3）時(shí)間損失上不同【分析比較：期租與程租的區(qū)別】第12頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六航次期租船（TimeCharteronTrip，TCT）航次期租船又稱日租租船（DailyCharter），是在期租的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種租船運(yùn)輸方式。TCT以完成一個(gè)航次運(yùn)輸為目的，但租金按完成航次所使用的天數(shù)和約定的日租金率計(jì)算。第13頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六航次期租船（TimeCharteronTrip，TCT）如何判斷？依據(jù)是什么？第14頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六（三）光船租船特點(diǎn)：（1）租船方式由船東和租船人的特殊目的而形成；（2）光租的性質(zhì)是財(cái)產(chǎn)租賃，不具有運(yùn)輸承攬的性質(zhì)；（3）船員由承租人配備并聽(tīng)從承租人的指揮；（4）承租人負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營(yíng)及營(yíng)運(yùn)調(diào)度工作，并承擔(dān)在租期內(nèi)的時(shí)間損失；（5）除船舶的資本費(fèi)用外，承租人承擔(dān)船舶的全部固定的和變動(dòng)的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用。第15頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六（三）光船租船（6）租金按船舶的裝載能力、租期及商定的租金率計(jì)算。（7）若光租的船舶是一艘船廠要建造的新船，船東和船廠的造船合同及建造規(guī)范必須事先征得租船人同意。此外在建造中，未征得租船人同意，船東不能擅自與船廠更改船舶的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。（8）常用的標(biāo)準(zhǔn)格式合同為標(biāo)準(zhǔn)光船租賃合同BARECON（StandardBareboatCharter）。由BIMCO于1974年制定，1989年進(jìn)行過(guò)修訂。具有A、B兩種格式。第16頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六光船租購(gòu)（bareboatcharterbyhirepurchase）為那些有能力長(zhǎng)期租用船舶，但缺少足夠的資金投資建造船舶或一次付款買(mǎi)船的租船人，提供了通過(guò)租船來(lái)購(gòu)買(mǎi)船舶的機(jī)會(huì)，而且他們可以從承租人的地位隨著船舶所有權(quán)的逐步轉(zhuǎn)移而成為船舶所有人。光船租購(gòu)一般租期相對(duì)較長(zhǎng)，承租人負(fù)擔(dān)租賃物的維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)及納稅費(fèi)用，出租人擁有租賃物的所有權(quán)，承租人擁有使用權(quán)，原則上不得中途解約，租期屆滿時(shí)承租人有購(gòu)買(mǎi)、續(xù)租的優(yōu)先權(quán)?！竟庾獾奶厥庑问剑汗獯赓?gòu)】第17頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六包運(yùn)租船（ContractofAffreightment，COA）又稱“運(yùn)量合同”（Quantity/VolumeContract）指船舶所有人以一定的運(yùn)力，在確定的港口之間，按事先約定的時(shí)間、航次周期，每航次以較均等的貨運(yùn)量，完成合同規(guī)定全部貨物運(yùn)輸?shù)淖獯绞?。性質(zhì)：承攬運(yùn)輸?shù)?8頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六包運(yùn)租船（ContractofAffreightment，COA）區(qū)別包運(yùn)租船與包船運(yùn)輸?shù)?9頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六作業(yè)瀏覽網(wǎng)站：www.balticexchange.co.uk

航運(yùn)在線上海航運(yùn)交易所

中華航運(yùn)網(wǎng)

國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告世界油輪運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告了解“波羅的海和國(guó)際航運(yùn)協(xié)會(huì)”第20頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六作業(yè)對(duì)租船運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行分析比較（遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)P33-34）了解倫敦市場(chǎng)實(shí)時(shí)行情與最新資料第21頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六第二節(jié)租船市場(chǎng)和租船經(jīng)紀(jì)人租船市場(chǎng)（CharteringMarket），又稱海運(yùn)交易市場(chǎng)，是需求船舶的承租人和提供船舶運(yùn)力的出租人協(xié)商、洽談租船業(yè)務(wù)，訂立有關(guān)的租船合同的場(chǎng)所。一、租船市場(chǎng)第22頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六（一）租船市場(chǎng)的作用為船東和承租人提供租船業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，并促成交易使出租人和承租人快速有效地成交業(yè)務(wù)調(diào)節(jié)世界航運(yùn)市場(chǎng)為業(yè)內(nèi)人士提供豐富的信息資料第23頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六（二）租船市場(chǎng)的分類根據(jù)船舶類型劃分

干貨船市場(chǎng)、油船市場(chǎng)、

冷藏貨船市場(chǎng)、客船市場(chǎng)根據(jù)租期長(zhǎng)短劃分短期期貨市場(chǎng)、長(zhǎng)期期貨市場(chǎng)第24頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六（三）主要租船市場(chǎng)倫敦市場(chǎng)紐約市場(chǎng)東京市場(chǎng)鹿特丹、漢堡、奧斯陸市場(chǎng)香港市場(chǎng)第25頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六第二節(jié)租船市場(chǎng)和租船經(jīng)紀(jì)人租船經(jīng)紀(jì)人（Broker）是在租船業(yè)務(wù)中代表船舶所有人和承租人進(jìn)行租船業(yè)務(wù)磋商的人。Broker主要提供以大宗散雜貨為主的租船、攬貨、訂艙、船舶買(mǎi)賣(mài)、信息咨詢等業(yè)務(wù)的中介服務(wù)，并收取傭金，通常無(wú)權(quán)在運(yùn)輸合同上簽約。大部分租船經(jīng)紀(jì)人都受過(guò)良好的教育。二、租船經(jīng)紀(jì)人第26頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六（一）租船經(jīng)紀(jì)人概述1.租船經(jīng)紀(jì)人的產(chǎn)生與發(fā)展1920年：租船經(jīng)紀(jì)人協(xié)會(huì)（Theinstituteofcharteredshipbrokers）

1934年：船舶經(jīng)紀(jì)人和代理人協(xié)會(huì)（Associationofshipbrokersandagents，簡(jiǎn)稱ASBA）

第27頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六（一）租船經(jīng)紀(jì)人概述2.租船經(jīng)紀(jì)人的法律地位中介人居間人：指向委托人報(bào)告訂立合同的機(jī)會(huì)或提供訂立合同的媒介服務(wù)的人；代理人：指根據(jù)委托人的委托，以委托人的名義和費(fèi)用，在授權(quán)范圍內(nèi)辦理受托事務(wù)所產(chǎn)生的法律后果由委托人承擔(dān)的人；行紀(jì)人：指以自己的名義為委托人從事貿(mào)易活動(dòng)，以自己的名義與第三人訂立合同并對(duì)該合同直接享有權(quán)利、承擔(dān)義務(wù)的人。第28頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六（一）租船經(jīng)紀(jì)人概述3.租船經(jīng)紀(jì)人的分類船東經(jīng)紀(jì)人（Owner'sBroker）租船人經(jīng)紀(jì)人（Charterer'sBrokerorHouseBroker）雙方當(dāng)事人的經(jīng)紀(jì)人（BothParty'sBrokerorIntermediateBroker）通訊經(jīng)紀(jì)人（CableBroker）第29頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六（二）租船經(jīng)紀(jì)人應(yīng)具備的素質(zhì)精通業(yè)務(wù)，專業(yè)功底扎實(shí)，知識(shí)面寬信息渠道暢通，信息量大具備開(kāi)拓客戶發(fā)展客戶的能力要有良好的談判和協(xié)調(diào)能力具有足夠的心理承受能力第30頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六（三）租船經(jīng)紀(jì)人的作用租船市場(chǎng)的主要調(diào)節(jié)者為船東和租船人提供洽租機(jī)會(huì)為船東和租船人承擔(dān)事務(wù)性工作減少訂約方在租約中的風(fēng)險(xiǎn)船東和租船人之間的一個(gè)緩沖第31頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六（四）租船經(jīng)紀(jì)人的業(yè)務(wù)操作程序接待、開(kāi)發(fā)客戶詢價(jià)談判簽訂租船合同協(xié)助租船合同的履行第32頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六（五）租船經(jīng)紀(jì)人易產(chǎn)生的法律責(zé)任由于粗心大意、責(zé)任心差所引發(fā)的責(zé)任未查清船東、租船人的真實(shí)身份賺取運(yùn)費(fèi)差價(jià)操作中的問(wèn)題（1）制作不同的訂租確認(rèn)書(shū)（2）簽訂背靠背合同第33頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六（六）租船經(jīng)紀(jì)人的傭金及支付1.傭金

傭金，指由船東支付給租船經(jīng)紀(jì)人的、作為其促成租船合同的報(bào)酬。金康合同1994年版第15條規(guī)定：Brokerage:AbrokeragecommissionattheratestatedinBox24onthefreight,dead-freightanddemurrageearnedisduetothepartymentionedinbox24.Incaseofnon-execution,1/3ofthebrokerageontheestimatedamountoffreighttobepaidbythepartyresponsibleforsuchnon-executiontotheBrokersasindemnityforthetatter'sexpensesandwork.Incaseofmorevoyagestheamountofindemnitytobeagreed.第34頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六（六）租船經(jīng)紀(jì)人的傭金及支付2.傭金的支付“傭金在簽訂合同時(shí)支付”“傭金在貨物裝運(yùn)時(shí)支付”“傭金在賺取運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上支付”第35頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六作業(yè)1、閱讀《信息時(shí)代下租船經(jīng)紀(jì)人的困境與出路》。2、閱讀《租船教學(xué)參考資料匯編》中的第四篇《航運(yùn)術(shù)語(yǔ)篇》，熟悉航運(yùn)術(shù)語(yǔ)縮寫(xiě)。3、翻譯以下材料。第36頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六A）BGDFERTILIZERMIN5,000MT10PCTMOLCO（S/F1.4）1SBPSHEKOU/ISBPHCMCORQUINHONL/CANPPT/ENDFEB1,500MTUU/1,000MTEIUFRTINVITEOWSBESTFIOSTBSS1/12.5PCTADDOTHERGENCONC/PPLSOFFERFIRMFORFLWG：第37頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B）3,000MTOFCOALINBULK1SB/SPCAILANPORT(NEARHAIPHONG)1SB/SPOSAKA,JAPANCQDATBENDSPPTONWARDS/EARLYFEBFRTINVITEOWRSBESTFIOSTBSS1/1"CONGEN"BLFORMTOBEUSED/ISSUED2.5PCTTTLSUBDETAILSGENCONPLSOFFERFIRMFORFLWG：第38頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六C）STLBILLETS5,000MT10PCTMOLCO1SBPBYQORDALIAN/ISBPINCHONORBUSANL/CANENDOFFEBCQDBENDSFRTINVITEOWR`SBESTFIOSTL/S/DBSS1/1CHTRSAGENTATBENDSOTHERGENCONC/P2.5PCT

PLSOFFERFIRMFORFLWG：第39頁(yè)，共43頁(yè)，2023年，2月20日，星期六UNDEROURCP:OPENJINTANG4/5FEBMVSTARZETA(EXIDUCKLING)BUILT2003/FLAGPANAMASDWT52,994M