交通環(huán)境 交通工程學(xué) 東南大學(xué)

交通環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展交通系統(tǒng)交通對環(huán)境的影響社會環(huán)境以正面影響為主負(fù)面影響：征地拆遷、行政區(qū)劃變動，人們生活、生產(chǎn)通道的割斷……生態(tài)環(huán)境道路沿線植被破壞、水土流失、土壤污染等大氣環(huán)境懸浮顆粒、一氧化碳、氮氧化物等聲環(huán)境噪聲、振動等青藏鐵路建設(shè)沿線草皮恢復(fù)成功青藏鐵路全線建設(shè)了33個野生動物通道固沙柵格青藏鐵路網(wǎng)（2003-07-0718:03:05）

全球十大污染城市中，中國占七個交通39％我國城市交通系統(tǒng)的問題

城市交通發(fā)展政策不合理，道路路面優(yōu)先通行權(quán)不明確，導(dǎo)致城市交通結(jié)構(gòu)極不合理，造成了道路交通的嚴(yán)重?fù)砣鞘薪煌ㄏ到y(tǒng)的資源消耗嚴(yán)重，由于對不可再生資源（城市用地及能源）過度依賴，資源供給的非均衡利用的矛盾已日趨突出城市環(huán)境質(zhì)量日趨惡化，嚴(yán)重影響城市居民的身體健康，而道路交通噪聲、汽車排放的尾氣是主要的環(huán)境污染源美國的能源消耗結(jié)構(gòu)如何緩解交通對資源、環(huán)境所造成的壓力，促進(jìn)城市的健康發(fā)展？可持續(xù)發(fā)展的城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展（sustainabledevelopment)是既滿足當(dāng)代人的需求，又不對后代人滿足其自身需求的能力構(gòu)成危害的發(fā)展——1987年聯(lián)合國世界環(huán)境與發(fā)展委員會《我們的未來》報告城市可持續(xù)發(fā)展的一個關(guān)鍵問題就是城市交通可持續(xù)發(fā)展，用犧牲環(huán)境及資源來解決交通問題是城市交通建設(shè)的一大誤區(qū)可持續(xù)發(fā)展城市交通規(guī)劃現(xiàn)有的城市交通規(guī)劃理論或方法是單一面向交通的規(guī)劃理論或方法，解決交通問題是規(guī)劃的唯一目標(biāo)，沒有考慮資源的優(yōu)化利用及環(huán)境保護(hù)，沒有建立規(guī)范化的交通能源消耗、交通環(huán)境影響評價和分析方法可持續(xù)發(fā)展城市交通規(guī)劃理論體系是面向以解決交通擁擠、改善環(huán)境質(zhì)量、優(yōu)化資源利用為目標(biāo)的交通規(guī)劃可持續(xù)發(fā)展城市交通規(guī)劃國家自然科學(xué)基金重點項目“可持續(xù)發(fā)展的城市交通運輸系統(tǒng)研究”關(guān)鍵技術(shù)可持續(xù)發(fā)展的城市交通系統(tǒng)模式高度信息化社會條件下的城市交通需求預(yù)測技術(shù)城市交通的能源消耗分析與預(yù)測技術(shù)城市交通系統(tǒng)環(huán)境影響分析與預(yù)測技術(shù)謝謝觀看/歡迎下載BYFAITHIMEANAVISIONOFGOODONECHERISHESANDTHEENTHUSIASMTHATPUSHESONETOSEEKITSFU