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2022年《公路工程管理與實(shí)務(wù)》知識(shí)題庫(kù)
附答案
1.(單項(xiàng)選擇題)
根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》,土方路堤建筑時(shí),每一填筑層壓實(shí)后的寬度應(yīng)
大于或等于()。
A.設(shè)計(jì)寬度
B.設(shè)計(jì)寬度+0.5m
C.設(shè)計(jì)寬度+2X0.5m
D.1.1倍設(shè)計(jì)寬度
參考答案:A,
2.(單項(xiàng)選擇題)
加筋擋土墻施工中,靠近墻面板1m范圍內(nèi)的路基壓實(shí)應(yīng)采用()
A.羊足碾壓實(shí)
B.小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí)
C.中型鋼輪壓路機(jī)壓實(shí)
D.強(qiáng)夯夯實(shí)
參考答案:B,
3.(單項(xiàng)選擇題)
四級(jí)公路所采用的平面控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)是()
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
參考答案:B,
4.(單項(xiàng)選擇題)
關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石混合料人工攤鋪與碾壓的說(shuō)法,正確的是()
A.在初平的路段上,禁止碾壓
B.整形前,在局部低洼處,可直接用新拌的混合料找平再碾壓一遍
C.終平時(shí),應(yīng)將局部高出部分刮除并掃出路外,對(duì)局部低洼處,找補(bǔ)整后再碾壓
一遍
D.碾壓應(yīng)達(dá)到要求的壓實(shí)度,并沒(méi)有明顯的輪跡
參考答案:D,
5.(單項(xiàng)選擇題)
瀝青碎石瑪硫脂混合料(SMA)的結(jié)構(gòu)類型是()。
A.密實(shí)一骨架型結(jié)構(gòu)
B.密實(shí)一懸浮型結(jié)構(gòu)
C.骨架一空隙型結(jié)構(gòu)
D.空隙一懸浮型結(jié)構(gòu)
參考答案:A,
6.(單項(xiàng)選擇題)
關(guān)于水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的說(shuō)法,正確的是()。
A.混凝土抗壓強(qiáng)度試件的標(biāo)準(zhǔn)試件為邊長(zhǎng)100mm的正方體
B.以混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到28d,按規(guī)定方法測(cè)得的強(qiáng)度為準(zhǔn)
C.試件如有蜂窩缺陷,可以在試驗(yàn)前Id用水泥漿填平,可在報(bào)告中加以說(shuō)明
D.壓力試驗(yàn)時(shí),以成型時(shí)的正面作為受壓面
參考答案:B,
7.(單項(xiàng)選擇題)
采用夾片式帶有自錨性能的錨具,其后張法張拉程序正確的是()
A.0一初應(yīng)力-1.058con-6錨固
B.0—初應(yīng)力-1.056con(持荷5min)-6錨固
C.0—初應(yīng)力-8con(持荷5min錨固)
D.0—初應(yīng)力-6con(持荷3min錨固)
參考答案:C,
8.(單項(xiàng)選擇題)
橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時(shí)間超3個(gè)月,應(yīng)對(duì)梁進(jìn)行檢測(cè)的項(xiàng)目是()。
A.混凝土強(qiáng)度
B.應(yīng)變
C.應(yīng)力
D.上拱度
參考答案:D,
9.(單項(xiàng)選擇題)
預(yù)應(yīng)力混凝土梁的封端施工,混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,并應(yīng)嚴(yán)格控制梁體()。
A.高度
B.長(zhǎng)度
C.寬度
D.體積
參考答案:B,
10.(單項(xiàng)選擇題)
關(guān)于公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造的說(shuō)法,正確的是()。
A.拱式明洞主要由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成
B.公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造由主體構(gòu)造和附屬構(gòu)造物組成
C.洞門墻須設(shè)置脹縫、施工縫和泄水孔
D.隧道洞門屬于附屬構(gòu)造物
參考答案:B,
11.(單項(xiàng)選擇題)
關(guān)于隧道施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
A.二次襯砌混凝土的拱,墻混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑
B.初期支護(hù)噴射混凝土應(yīng)采用干噴法施工
C.初期支護(hù)背后孔洞可采用石棉瓦填高
D.仰拱填充混凝土與仰拱襯砌混凝土應(yīng)一次澆筑
參考答案:A,
12.(單項(xiàng)選擇題)
關(guān)于混凝土護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是().
A.預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板,可采用木模板或鋼模板
B.混凝土護(hù)欄的安裝可從線路兩端逐步對(duì)稱向前推進(jìn)
C.在曲線路段,應(yīng)使護(hù)欄布設(shè)圓滑
D.就地澆筑的凝凝土護(hù)欄,每節(jié)護(hù)欄構(gòu)件的混凝土可一次或多次澆筑完成
參考答案:C,
13.(單項(xiàng)選擇題)
以公路里程或工程位置為橫軸的進(jìn)度計(jì)劃形式是()
A.橫道圖
B.S曲線圖
C.垂直圖
D.網(wǎng)絡(luò)圖
參考答案:C,
14.(單項(xiàng)選擇題)
路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí),合格率不得低于95%的...
A.壓實(shí)度
B.縱斷高程
C.寬度
D.平整度
參考答案:A,
15.(單項(xiàng)選擇題)
下列分部分項(xiàng)工程中,應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案并需專家論證審查的是()
A.涵洞頂進(jìn)工程
B.水深不小于5m的圍堰工程
C.移動(dòng)模架
D.D級(jí)爆破工程
參考答案:C,
16.(單項(xiàng)選擇題)
招投標(biāo)階段,負(fù)責(zé)編制工程量清單及數(shù)量的單位是。
A.設(shè)計(jì)單位
B.監(jiān)理單位
C.投標(biāo)人
D.招標(biāo)人
參考答案:D,
17.(單項(xiàng)選擇題)
根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,國(guó)內(nèi)公路工程開(kāi)工預(yù)付款金額的計(jì)算基數(shù)
是()
A.扣除暫列金額后的合同價(jià)
B.材料費(fèi)總額
C.簽約合同款
D.工、料、機(jī)費(fèi)用總額
參考答案:C,
18.(單項(xiàng)選擇題)
關(guān)于項(xiàng)目部駐地建設(shè)的說(shuō)法,正確的是。
A.進(jìn)場(chǎng)前組織相關(guān)人員按照工程安全、環(huán)保等要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看,編制選址方案
B.若自建房最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房,建設(shè)宜選用阻燃材料,搭建不宜超過(guò)三層
C.生活污水排放應(yīng)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),并設(shè)置一級(jí)沉淀池
D.在條件允許情況下,駐地可設(shè)置監(jiān)控和報(bào)警裝置,可不設(shè)防雷設(shè)置
參考答案:A,
19.(單項(xiàng)選擇題)
瀝青混凝土攪拌設(shè)備分為()。
A.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備和連續(xù)式攪拌設(shè)備
B.自落實(shí)攪拌設(shè)備和連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備
C.間歇式攪拌設(shè)備和連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備
D.間歇式攪拌設(shè)備和強(qiáng)制式攪拌設(shè)備
參考答案:C,
20.(單項(xiàng)選擇題)
路基工程作為單獨(dú)合同段進(jìn)行交工驗(yàn)收時(shí),應(yīng)邀請(qǐng)()
A.路面施工
B.交通執(zhí)法
C.運(yùn)營(yíng)
D.養(yǎng)護(hù)
參考答案:A,
21.(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)》多項(xiàng)選擇題》
軟土鑒別的指標(biāo)有。
A.天然孔隙比
B.天然含水率
C.壓縮系數(shù)
D.CBR值
E.快剪內(nèi)摩擦角
參考答案:A,B,C,
22.(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)》多項(xiàng)選擇題》
路基土體最佳含水率測(cè)定的試驗(yàn)方法有()。
A.灌砂法
B.貝克曼梁法
C.振動(dòng)臺(tái)法
D.擊實(shí)試驗(yàn)法
E.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法
參考答案:C,D,E,
23.(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)》多項(xiàng)選擇題》
適用于二級(jí)公路的基層和底基層的材料有()。
A.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石
B.水泥穩(wěn)定未篩分碎石
C.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土
D.水泥穩(wěn)定煤砰石
E.水泥穩(wěn)定礫石
參考答案:A,B,D,E,
24.(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)》多項(xiàng)選擇題〉
按結(jié)構(gòu)體系劃分,橋梁結(jié)構(gòu)基本體系包括()
A.梁式橋
B.拱式橋
C.連續(xù)剛構(gòu)橋
D.懸索橋
E.斜拉橋
參考答案:A,B,D,
25.(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)》多項(xiàng)選擇題》
公路隧道超前支護(hù)工程的主要技術(shù)措施有()。
A.鋼拱架和格柵鋼架
B.超前小導(dǎo)管
C.管棚
D.圍巖預(yù)注漿加固
E.超前錨桿
參考答案:B,C,D,E,
26.(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)》多項(xiàng)選擇題》
交通標(biāo)線是由施劃或安裝于道路上的各種線條、箭頭、()等構(gòu)成。
A.文字
B.圖案
C.禁令標(biāo)志
D.實(shí)體標(biāo)記
E.立面標(biāo)記
參考答案:A,B,D,E,
27.(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)》多項(xiàng)選擇題》
公路工程流水施工的空間參數(shù)有()
A.施工過(guò)程數(shù)
B.工作面
C.施工段
D.流水節(jié)拍
E.施工層
參考答案:B,C,E,
28.(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)》多項(xiàng)選擇題〉
關(guān)于路基工程施工安全管理措施的說(shuō)法,正確是有。
A.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤下側(cè)
B.深路墊開(kāi)挖中遇到地下水出露時(shí),必須邊排水邊開(kāi)挖
C.滑坡體可采用削陡坡減載方案整治,嚴(yán)禁爆破減載
D.路基范圍內(nèi)暫時(shí)不能遷移的結(jié)構(gòu)物應(yīng)預(yù)留土臺(tái),并應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志
E.雷雨季節(jié)高邊坡爆破應(yīng)采用弱電起爆法
參考答案:C,D,
29.(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)》多項(xiàng)選擇題》
關(guān)于便道便橋的說(shuō)法,正確的有。
A.便道路面寬度不小于3m,原則上每300m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)長(zhǎng)度不小于20m,
路基寬度不小于5.5m錯(cuò)車道
B.人車混行便橋?qū)挾炔恍∮?.5m
C.便道路口應(yīng)設(shè)限速標(biāo)記,跨越(臨近)道路施工應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志,危險(xiǎn)段應(yīng)設(shè)
置防護(hù)及警告標(biāo)牌
D.途經(jīng)小橋應(yīng)設(shè)置限載、限寬標(biāo)志
E.便橋橋面設(shè)立柱間距1.5~2.0m,高1.2m的欄桿防護(hù)
參考答案:B,C,D,E,
30.(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)》多項(xiàng)選擇題》
生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,報(bào)告事故應(yīng)包括的內(nèi)容有。
A.事故發(fā)生單位情況
B.事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)
C.事故造成的傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失
D.事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
E.已經(jīng)采取的措施
參考答案:A,B,E,
31.(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)》未分類〉
石質(zhì)路塹開(kāi)挖施工中,嚴(yán)禁采用。。
A.深孔爆破
B.定向爆破
C.爆室爆破
D.預(yù)裂爆破
參考答案:C,
32.(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)>未分類〉
下列錨桿擋土墻施工工藝中,排在最后的工序是()。
A.肋板安裝
B.擋土板安裝
C.基礎(chǔ)澆筑
D.構(gòu)件預(yù)制
參考答案:B,
33.(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)>未分類〉
三級(jí)公路所采用的高程控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)是()。
A.二等
B.三等
C.四等
D.五等
參考答案:D,
34.(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)>未分類〉
關(guān)于C級(jí)瀝青適用范圍的說(shuō)法正確的是()。
A.可用于二級(jí)公路中、下面層
B.可用于一級(jí)公路下面層
C.可用于三級(jí)公路面層的各個(gè)面層
D.可用作改性瀝青的基質(zhì)瀝青
參考答案:C,
35.(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)〉未分類〉
預(yù)應(yīng)力混凝土施工過(guò)程中,預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制張拉時(shí),應(yīng)以。進(jìn)行校核。
A.伸長(zhǎng)值
B.變形率
C.應(yīng)變
D.回縮量
參考答案:A,
36.(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)〉未分類〉
路面各結(jié)構(gòu)層組織施工時(shí),當(dāng)前道工序快于后道工序,工序控制應(yīng)選擇()類型,
以加快施工進(jìn)度。
A.完成到完成
B.完成到開(kāi)始
C.開(kāi)始到開(kāi)始
D.開(kāi)始到完成
參考答案:C,
37.(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)》未分類》
對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工方案的技術(shù)交底屬于。
A.第一級(jí)技術(shù)交底
B.第二級(jí)技術(shù)交底
C.第三級(jí)技術(shù)交底
D.第四級(jí)技術(shù)交底
參考答案:B,
38.(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)》未分類》
運(yùn)用不平衡報(bào)價(jià)策略時(shí),對(duì)施工過(guò)程中有較高概率被取消清單子目的綜合單價(jià)投
標(biāo)人宜()。
A.不報(bào)價(jià)
B.偏低報(bào)價(jià)
C.偏高報(bào)價(jià)
D.正常報(bào)價(jià)
參考答案:B,
39.(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)》未分類〉
公路工程標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu)分為三層,第一、第二、三層分別為()。
A.模塊、板塊、標(biāo)準(zhǔn)
B.模塊、標(biāo)準(zhǔn)、板塊
C.板塊、模塊、標(biāo)準(zhǔn)
D.板塊、標(biāo)準(zhǔn)、模塊
參考答案:C,
40.(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)>未分類〉
環(huán)刀法測(cè)量壓實(shí)度需要的工具或儀器()。
A.基板
B.直尺
C.定向筒
D.擊實(shí)錘
E.天平
參考答案:B,C,D,E,
41.(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)〉未分類〉
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)按()等檢驗(yàn)項(xiàng)目分別
檢查。
A.基本要求
B.施工方案
C.外觀質(zhì)量
D.實(shí)測(cè)項(xiàng)目
E.質(zhì)量保證資料
參考答案:A,C,D,E,
42.(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)》未分類》
影響標(biāo)后預(yù)算直接費(fèi)的因素有()。
A.工程量
B.單位實(shí)體工、料、機(jī)資源消耗數(shù)量
C.工、料、機(jī)資源單價(jià)
D.設(shè)備購(gòu)置數(shù)量
E.冬季施工增加費(fèi)
參考答案:A,B,C,
43.(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)》未分類〉
無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括()
A.原材料檢驗(yàn)
B.混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)
C.混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)
D.施工參數(shù)確定
E.其它
參考答案:A,B,C,D,
44.(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)〉未分類〉
基礎(chǔ)側(cè)模板計(jì)算強(qiáng)度荷載應(yīng)包含()
A.模板、支架自重
B.新澆筑混凝土的重力
C.振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載
D.混凝土入模時(shí)產(chǎn)生的水平方向的沖擊荷載
E.新澆筑混凝土對(duì)模板的側(cè)面壓力
參考答案:D,E,
45.(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)〉未分類〉
具有吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,還有誘導(dǎo)視線的作用的是()
A.A、防撞筒
B.B、隔離柵
C.C、防眩設(shè)施
D.D、橋粱防護(hù)網(wǎng)
參考答案:A,
46.(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)
測(cè)題)〉未分類〉
軟土地基淺層處理的方式有哪些()?
A.強(qiáng)力夯實(shí)法
B.淺層置換
C.淺層改良
D.拋石擠淤
E.爆炸擠淤
參考答案:B,C,D,
47.(單項(xiàng)選擇題)可采用傾填方式填筑的填石路堤是().
A.二級(jí)公路(瀝青路面)高路堤
B.四級(jí)公路(彈石路面)上路堤
C.四級(jí)公路(塊石路面)高路堤
D.三級(jí)公路(砂石路面)下路堤
參考答案:D,
48.(單項(xiàng)選擇題)滲井的井壁與填料之間應(yīng)設(shè)置0.
A.防滲層
B.封閉層
C.反濾層
D.隔離層
參考答案:C,
49.(單項(xiàng)選擇題)下列乳化瀝青品種中,屬于陽(yáng)離子乳化瀝青的是().
A.PA-1
B.BA-1
C.PC-1
D.BN-1
參考答案:C,
50.(單項(xiàng)選擇題)無(wú)機(jī)結(jié)合料對(duì)生石灰和消石灰的技術(shù)需求中,共同的技術(shù)指標(biāo)
名稱是().
A.未消化殘?jiān)?/p>
B.氧化鎂含量
C.含水率
D.細(xì)度
參考答案:B,
51.(單項(xiàng)選擇題)掛籃懸臂澆筑施工方法適用的橋梁類型是().
A.T型剛構(gòu)橋
B.簡(jiǎn)支T梁橋
C.空心板梁橋
D.預(yù)制箱梁橋
參考答案:A,
52.(單項(xiàng)選擇題)能作為全部施工活動(dòng)及過(guò)程組織基本框架和綱領(lǐng)的是().
A.施工總體部署
B.施工組織設(shè)計(jì)
C.專項(xiàng)施工方案
D.綜合應(yīng)急預(yù)案
參考答案:A,
53.(單項(xiàng)選擇題)具有工期較短、資源供應(yīng)特別集中、現(xiàn)場(chǎng)組織管理復(fù)雜、不強(qiáng)
調(diào)分工協(xié)作等特點(diǎn)的施工過(guò)程組織方法是0.
A.順序作業(yè)法
B.平行作業(yè)法
C.流水作業(yè)法
D.分層流水作業(yè)法
參考答案:B,
54.(單項(xiàng)選擇題)橋梁工程基坑施工中,基坑外如需堆土?xí)r,堆土應(yīng)距基坑邊緣
1M以外,堆土高度不得超過(guò)().
A.1.0M
B.1.5M
C.2.0M
D.2.5M
參考答案:B,
55.(單項(xiàng)選擇題)關(guān)于強(qiáng)夯置換的說(shuō)法,正確的是0.
A.強(qiáng)夯置換前鋪設(shè)的墊層,其材料宜采用礫石
B.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi),隔行跳打的方式施工
C.累計(jì)夯沉量應(yīng)等于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)
D.強(qiáng)夯置換夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試夯確定
參考答案:D,
56.(單項(xiàng)選擇題)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,適用于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土(最大粒徑不
超過(guò)25MM)的試模尺寸是().
A.試模的直徑X高=50MMX50MM
B.試模的直徑X高=100MMX100MM
C.試模的直徑X高=15OMMX150MM
D.試模的直徑X高=250MMX250MM
參考答案:B,
57.(單項(xiàng)選擇題)橋梁大體積混凝土施工中,在混凝土內(nèi)部設(shè)置冷卻水管,并進(jìn)行
循環(huán)水冷卻養(yǎng)護(hù)時(shí),水溫與內(nèi)部混凝土的溫差宜().
A.W20°C
B.W25°C
C.W30°C
D.W35°C
參考答案:A,
58.(單項(xiàng)選擇題)關(guān)于挖孔灌注樁施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是0.
A.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300MM的護(hù)圈
B.挖孔施工時(shí),相鄰兩樁孔可同時(shí)開(kāi)挖
C.采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔,全部挖完后再護(hù)壁
D.樁孔直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,孔壁支護(hù)可以占用樁徑尺寸
參考答案:A,
59.(單項(xiàng)選擇題)關(guān)于隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的說(shuō)法,正確的是().
A.軟弱地層中TSP法每次預(yù)報(bào)的距離宜為10~20M
B.采用地質(zhì)雷達(dá)法預(yù)報(bào)時(shí),每次預(yù)報(bào)的距離宜為100150M
C.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長(zhǎng)度應(yīng)不低于30M
D.富含瓦斯的煤系地層必須采用物探法進(jìn)行探測(cè)
參考答案:C,
60.(單項(xiàng)選擇題)關(guān)于隧道逃生通道的說(shuō)法,正確的是().
A.逃生通道距離掌子面不得大于20M
B.逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.0M
C.逃生通道應(yīng)隨開(kāi)挖進(jìn)尺的增加不斷加長(zhǎng)
D.逃生通道應(yīng)設(shè)置在洞口至二次襯砌之間
參考答案:A,
61.(單項(xiàng)選擇題)關(guān)于交通標(biāo)志施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是().
A.加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時(shí),鉆孔、焊接作業(yè)應(yīng)避免損傷鋼材鍍鋅層
B.為提高標(biāo)志的視認(rèn)性,門架式標(biāo)志的圖板應(yīng)適當(dāng)后仰
C.立柱的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求,并結(jié)合標(biāo)志實(shí)際設(shè)置位置的情況進(jìn)行確
定
D.路側(cè)單柱式標(biāo)志的內(nèi)邊緣至硬路肩邊緣的距離應(yīng)滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求
參考答案:C,
62.(單項(xiàng)選擇題)若因承包人原因,未能在合同約定工期內(nèi)完成工程,則在約定交
工日期以后施工的工程,其價(jià)格調(diào)整計(jì)算應(yīng)采用()
A.合同約定交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)
B.合同約定交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為基期價(jià)格指數(shù)
C.該延長(zhǎng)的交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)
D.該延長(zhǎng)的交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為基期價(jià)格指數(shù)
參考答案:A,
63.(單項(xiàng)選擇題)一級(jí)公路瀝青混凝土路面的瀝青混合料攪拌設(shè)備應(yīng)使用().
A.自落間歇式攪拌設(shè)備
B.強(qiáng)制間歇式攪拌設(shè)備
C.連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備
D.間斷滾筒式攪拌設(shè)備
參考答案:B,
64.(單項(xiàng)選擇題)公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系中,關(guān)于“規(guī)范”概念的描述,正確的是().
A.對(duì)完成某項(xiàng)任務(wù)的方法、內(nèi)容及形式等的要求
B.對(duì)某一階段或某種結(jié)構(gòu)的某項(xiàng)任務(wù)的目的、技術(shù)內(nèi)容、方法、質(zhì)量等做出的系
列規(guī)定
C.對(duì)材料、產(chǎn)品、行為、概念或方法所做的分類或劃分,并對(duì)這些分類或劃分所
要滿足的一系列指標(biāo)和要求做出的陳述和規(guī)定
D.對(duì)材料、產(chǎn)品的某種特性的測(cè)定方法或完成某項(xiàng)任務(wù)的操作過(guò)程或程序所做出
的統(tǒng)一規(guī)定
參考答案:B,
65.(單項(xiàng)選擇題)下列公路工程質(zhì)量事故中,屬于較大質(zhì)量事故的是().
A.二級(jí)公路項(xiàng)目的中隧道結(jié)構(gòu)坍塌事故
B.二級(jí)公路項(xiàng)目的大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌事故
C.高速公路項(xiàng)目的路基(行車道寬度)整體滑移事故
D.直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元以上1億元以下的事故
參考答案:C,
66.(單項(xiàng)選擇題)根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,除項(xiàng)目專用合同條款另有
約定外,下列合同文件:①投標(biāo)函;②已標(biāo)價(jià)工程量清單;③項(xiàng)目專用合同條款;④
工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)則.解釋的優(yōu)先順序是0.
A.①③④②
B.③④①②
C.①③②④
D.③①②④
參考答案:A,
67.關(guān)于重力式擋土墻施工要求說(shuō)法正確的是().
A.距墻背2M內(nèi)不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓
B.基坑開(kāi)挖宜分段跳槽進(jìn)行,分段位置宜結(jié)合伸縮縫、沉降縫等設(shè)置確定
C.基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后及時(shí)回填夯實(shí)
D.設(shè)計(jì)擋土墻基底為傾斜面,超挖深度不得超已過(guò)基礎(chǔ)厚度的1/5
參考答案:B,
68.關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管施工規(guī)定的說(shuō)法中,正確的是0.
A.沉樁中遇到較難穿透土層時(shí),接樁宜在樁尖穿過(guò)該土層前進(jìn)行
B.每根樁應(yīng)間歇沉至控制高程
C.宜采用GPS進(jìn)行垂直度控制
D.焊接接樁時(shí),滿足三級(jí)焊縫的要求
參考答案:D,
69.排除滑坡地下水的方法是().
A.設(shè)置環(huán)形截水溝
B.設(shè)置平孔
C.設(shè)置斜井
D.設(shè)置滲井
參考答案:B,
70.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的混合料組成設(shè)計(jì)包括以下步驟:①確定穩(wěn)定材料;②確
定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);③生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì);④確定施工參數(shù);⑤目標(biāo)配合比設(shè)計(jì);⑥原材料
檢驗(yàn).正確的排序是().
A.①一②一⑥-⑤-③一④
B.②一①一⑤一⑥一④一③
C.②一①f⑥一⑤一③一④
D.①一②一⑥一③一⑤一④
參考答案:C,
71.關(guān)于水泥混凝土路面的水泥選用原則,正確的是().
A.重交通荷載等級(jí)的公路面層應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、
普通硅酸鹽水泥
B.高溫期施工應(yīng)采用早強(qiáng)型水泥
C.低溫期施工應(yīng)采用普通型水泥
D.采用機(jī)械化鋪筑時(shí),應(yīng)選用袋裝水泥
參考答案:A,
72.下列情形中,屬于瀝青混凝土路面不平整病害預(yù)防措施的是().
A.攤鋪機(jī)根據(jù)來(lái)料速度,隨時(shí)調(diào)整行駛速度
B.卸料車卸料時(shí)撞擊攤鋪機(jī),確保卸料干凈
C.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人消除掉在“滑靴'前的混合料及攤鋪機(jī)履帶下的混合料
D.瀝青路面縱縫應(yīng)采用冷接縫
參考答案:C,
73.關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋和金屬管道存放的說(shuō)法,正確的是().
A.進(jìn)場(chǎng)后如需長(zhǎng)時(shí)間存放,必須安排定期的外觀檢查
B.室外存放時(shí),時(shí)間不宜超過(guò)12個(gè)月
C.如直接堆放在地面上,地面應(yīng)先進(jìn)行硬化
D.存放的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)若有腐蝕性氣體,應(yīng)設(shè)擋板隔離
參考答案:A,
74.特別適合有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層中使用的鉆機(jī)是().
A.回旋鉆機(jī)
B.沖擊鉆機(jī)
C.旋挖鉆機(jī)
D.潛水鉆機(jī)
參考答案:B,
75.關(guān)于橋梁懸臂澆筑掛籃施工要求的說(shuō)法,正確的是0.
A.掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比宜不大于0.8
B.掛籃的最大變形不大于50MM
C.掛籃在澆筑混凝土狀態(tài)時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不小于2
D.掛籃行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不應(yīng)小于1.5
參考答案:C,
76.關(guān)于公路隧道開(kāi)挖方式適用范圍的說(shuō)法,正確的是().
A.采取有效的預(yù)加固措施后,全斷面法可用于IV級(jí)圍巖的大跨度隧道
B.臺(tái)階法不可用于V級(jí)圍巖的中小跨度隧道
C.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法可用于IV-VI級(jí)圍巖的大跨度隧道
D.中隔壁法(CD法)適用于圍巖較差、跨度大、淺埋隧道
參考答案:D,
77.關(guān)于隧道光面爆破特點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是().
A.增加了對(duì)圍巖的擾動(dòng)
B.開(kāi)挖輪廓成型不規(guī)則
C.減少了超欠挖量
D.加重了應(yīng)力集中現(xiàn)象
參考答案:C,
78.關(guān)于防眩措施施工安裝要求的說(shuō)法,正確的是0.
A.防眩設(shè)施安裝高度的允許偏差為+20MM
B.施工前,應(yīng)確定控制點(diǎn),在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位、放樣
C.防眩板的間距不得大于60CM
D.防眩措施不得附著于其他設(shè)施上
參考答案:B,
79.公路工程進(jìn)度計(jì)劃圖中,斜率越大表明進(jìn)度越慢的形式是0.
A.橫道圖
B."S”曲線
C.垂直圖
D.斜率圖
參考答案:C,
80.負(fù)責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是().
A.施工單位負(fù)責(zé)人
B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
參考答案:C,
81.水中作業(yè)平臺(tái)有臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄,其高度應(yīng)不低于().
A.1.OM
B.1.2M
C.1.4M
D.1.6M
參考答案:B,
82.因季節(jié)性大雨,施工單位機(jī)械未能及時(shí)進(jìn)場(chǎng)導(dǎo)致的工期延誤,屬于().
A.可原諒可補(bǔ)償延誤
B.可原諒不可補(bǔ)償延誤
C.不可原諒可補(bǔ)償延誤
D.不可原諒不可補(bǔ)償延誤
參考答案:D,
83.根據(jù)〈公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,屬于材料費(fèi)的是().
A.周轉(zhuǎn)材料攤銷費(fèi)
B.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗費(fèi)
C.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)
D.燃油費(fèi)
參考答案:A,
84.公路工程中既能平整場(chǎng)地,清除表土,又能修補(bǔ)路基的機(jī)械是().
A.鏟運(yùn)機(jī)
B.拌合機(jī)
C.平地機(jī)
D.銃刨機(jī)
參考答案:C,
85.根據(jù)〈公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,關(guān)于公路工程設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法,正確的是
0.
A.重大設(shè)計(jì)變更由省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)審批
B.項(xiàng)目法人不可以直接提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議
C.超過(guò)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的變更屬于較大設(shè)計(jì)變更
D.對(duì)較大設(shè)計(jì)變更建議,項(xiàng)目法人經(jīng)審查論證確認(rèn)后,向省級(jí)交通主管部門提出
公路工程設(shè)計(jì)變更的申請(qǐng)
參考答案:D,
86.關(guān)于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)的說(shuō)法,正確的是().
A.監(jiān)督落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施
B.監(jiān)督項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用
C.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃
D.組織制定本合同段綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案
參考答案:A,
87.(多項(xiàng)選擇題)路基施工前應(yīng)設(shè)置標(biāo)識(shí)樁的位置有().
A.路基用地界
B.路堤坡腳
C.棄土堆
D.護(hù)坡道
E.邊溝
參考答案:A,B,C,D,
88.(多項(xiàng)選擇題)關(guān)于水泥混凝土路面施工的說(shuō)法,正確的有0.
A.施工模板應(yīng)便于搬運(yùn),盡量使用木模板、塑料模板
B.支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測(cè)量放樣,核對(duì)路面標(biāo)高、面板
分板、脹縫和構(gòu)造物位置
C.曲線路段應(yīng)采用短模板,每塊模板起點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線切點(diǎn)上
D.模板安裝應(yīng)能承受攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn),沖擊和振動(dòng)時(shí)不發(fā)生位
移
E.模板與混凝土拌合物接觸表面應(yīng)噴水潤(rùn)滑
參考答案:B,D,
89.(多項(xiàng)選擇題)關(guān)于橋梁預(yù)制構(gòu)件存放的說(shuō)法,正確的有().
A.存放臺(tái)座宜高出地面200MM以上
B.直接支承在堅(jiān)硬臺(tái)座上時(shí)應(yīng)注意支撐穩(wěn)固
C.預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板的存放時(shí)間不宜超過(guò)3個(gè)月
D.箱型梁疊放時(shí)不應(yīng)超過(guò)3層
E.多層疊放時(shí),上下層墊木不得在同一條豎直線上
參考答案:A,C,D,
90.(多項(xiàng)選擇題)根據(jù)錨固形式分類,隧道錨桿類型有0.
A.全長(zhǎng)粘結(jié)型
B.中空注漿型
C.端頭錨固型
D.摩擦型
E.預(yù)應(yīng)力型
參考答案:A,C,D,E,
91.(多項(xiàng)選擇題)下列設(shè)施中,屬于交通標(biāo)志的有().
A.警告標(biāo)志
B.指示標(biāo)志
C.指令標(biāo)志
D.提示標(biāo)志
E.旅游區(qū)標(biāo)志
參考答案:A,B,E,
92.(多項(xiàng)選擇題)根據(jù)〈公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,在合同協(xié)議書(shū)簽訂后28天
內(nèi),承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師書(shū)面提交的文件有().
A.施工進(jìn)度計(jì)劃
B.工程變更申請(qǐng)
C.合同用款計(jì)劃
D.施工方案說(shuō)明
E.預(yù)付款保函
參考答案:A,C,D,
93.(多項(xiàng)選擇題)根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程〉,關(guān)于工程
質(zhì)量評(píng)定的方法,正確的有().
A.工程質(zhì)量等級(jí)分為合格與不合格
B.評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程,經(jīng)返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)或調(diào)測(cè),可認(rèn)定為合格
C.所含單位工程合格,該合同段評(píng)定為合格
D.關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于90%
E.一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%
參考答案:A,C,E,
94.(多項(xiàng)選擇題)公路項(xiàng)目施工成本核算中,屬于間接費(fèi)的費(fèi)用有().
A.施工輔助費(fèi)
B.現(xiàn)場(chǎng)公共生活服務(wù)費(fèi)
C.職工取暖補(bǔ)貼
D.工人工會(huì)經(jīng)費(fèi)
E.財(cái)務(wù)費(fèi)用
參考答案:B,D,
95.(多項(xiàng)選擇題)根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,關(guān)于工程量計(jì)量的說(shuō)法,正
確的有().
A.除非監(jiān)理工程師另有準(zhǔn)許,一切計(jì)量工作都應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)情況下,由承
包人測(cè)量,監(jiān)理工程師記錄
B.工程量應(yīng)由承包人計(jì)算,由監(jiān)理工程師審核,工程量計(jì)算原本應(yīng)提交監(jiān)理工程
師保存
C.除合同特殊約定單獨(dú)計(jì)量之外,全部必需的模板、腳手架和鋼制件等材料均不
單獨(dú)計(jì)量
D.凡超過(guò)圖紙所示的面積或體積均不予計(jì)量
E.鋼筋混凝土按監(jiān)理工程師認(rèn)可并已完工工程的凈尺寸計(jì)量,不扣除鋼筋所占體
積
參考答案:C,E,
96.(多項(xiàng)選擇題)下列設(shè)計(jì)變更的情形中,屬于較大設(shè)計(jì)變更的有().
A.連續(xù)長(zhǎng)度2KM以上的路線方案調(diào)整
B.連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化
C.互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化
D.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化
E.分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化
參考答案:A,B,E,
97.(單項(xiàng)選擇題)主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是().
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.A類突起路標(biāo)
D.B類突起路標(biāo)
參考答案:A,
98.(單項(xiàng)選擇題)一般及以上工程質(zhì)量事故均應(yīng)報(bào)告,事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員
應(yīng)立即向事故報(bào)告責(zé)任單位負(fù)責(zé)人報(bào)告.事故報(bào)告責(zé)任單位在接報(bào)()H內(nèi),核實(shí),
匯總并向負(fù)責(zé)項(xiàng)目監(jiān)管的交通主管部門及其工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告.
A.1
B.2
C.3
D.4
參考答案:B,
99.(單項(xiàng)選擇題)當(dāng)河窄、水淺時(shí),便橋宜選擇0.
A.墩架式橋梁
B.貝雷橋
C.浮橋
D.索橋
參考答案:A,
100.(單項(xiàng)選擇題)標(biāo)線施工時(shí),噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、風(fēng)天、溫度低于
0°C時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工.
A.-5℃
B.0℃
C.5℃
D.10℃
參考答案:D,
101.(單項(xiàng)選擇題)對(duì)于重大施工方案,應(yīng)由().
A.項(xiàng)目經(jīng)理組織編制,施工單位技術(shù)管理部門組織審核
B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制,項(xiàng)目經(jīng)理組織審核
C.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制,施工單位技術(shù)管理部門組織審核
D.施工單位技術(shù)管理部門組名只編制,總監(jiān)理工程師組織審核
參考答案:C,
102.(單項(xiàng)選擇題)參加應(yīng)急預(yù)案評(píng)審的人員可以是().
A.施工單位的作為專家的總工
B.施工單位的作為專家的退休高工
C.施工方上級(jí)主管作為專家的高工
D.項(xiàng)目主管部門作為專家的人員
參考答案:D,
103.(單項(xiàng)選擇題)下列工程任務(wù)不得分包的是0.
A.勘察工作
B.設(shè)計(jì)工作
C.施工工作
D.監(jiān)理工作
參考答案:D,
104.(單項(xiàng)選擇題)總跨徑是指多孔橋梁中各孔0.
A.凈跨徑的總和
B.計(jì)算跨徑的總和
C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總和
D.經(jīng)濟(jì)跨徑的總和
參考答案:A,
105.(單項(xiàng)選擇題)某工程合同價(jià)為500萬(wàn)元,合同價(jià)的60%為可調(diào)部分.可調(diào)部
分,人工費(fèi)占35%材料費(fèi)55%其余占10%結(jié)算時(shí),人工費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)10%,材
料費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)20%,其余未發(fā)生變化.按照調(diào)值公式法計(jì)算,該工程的結(jié)算工
程價(jià)款為0萬(wàn)元.
A.610.00
B.543.50
C.511.25
D.500.00
參考答案:B,
106.(單項(xiàng)選擇題)工程項(xiàng)目管理的核心是0.
A.施工技術(shù)管理
B.施工質(zhì)量管理
C.施工安全管理
D.施工成本管理
參考答案:D,
107.(單項(xiàng)選擇題)一段較長(zhǎng)的土質(zhì)路塹縱向開(kāi)挖,采用沿路塹全寬,以深度不大
的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作().
A.分層縱挖法
B.通道縱挖法
C.分段縱挖法
D.混合式縱挖法
參考答案:A,
108.(單項(xiàng)選擇題)水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)()MM正方體.
A.100
B.150
C.200
D.250
參考答案:B,
109.(單項(xiàng)選擇題)關(guān)于橋梁工程施工安全管理措施,下列說(shuō)法不正確的是0.
A.基坑外堆土?xí)r,堆土應(yīng)距基坑邊緣LM以外,堆土高度不得超過(guò)1.5M
B.拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行,不得上下多層交叉進(jìn)行
C.用吊斗澆筑混凝土,吊斗提降,應(yīng)由混凝土工指揮
D.高墩施工人員上下必須使用之字形爬梯,安全網(wǎng)、防護(hù)欄等,防護(hù)設(shè)施應(yīng)安全可
罪.年.
參考答案:C,
110.(單項(xiàng)選擇題)二次襯砌的施作應(yīng)在隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)位移量的0
以上后進(jìn)行.
A.30%
B.50%
C.70%
D.90%
參考答案:D,
ill.(單項(xiàng)選擇題)可在冬期進(jìn)行路基施工的工程項(xiàng)目是0.
A.一級(jí)公路的土路基開(kāi)挖
B.挖掘填方地段的臺(tái)階
C.巖石地段的路塹開(kāi)挖
D.整修路基邊坡
參考答案:C,
112.(單項(xiàng)選擇題)隧道防水施工鉆孔注漿順序應(yīng)().
A.由上往下、由少水處到多水處、逐孔鉆注
B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注
C.由下往上、由少水處到多水處、逐孔鉆注
D.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注
參考答案:D,
113.(單項(xiàng)選擇題)攔水緣石的使用路段是0.
A.高路堤路段
B.路塹段
C.橋頭引道路段
D.過(guò)水路面路段
參考答案:A,
114.(單項(xiàng)選擇題)下列關(guān)于隧道注漿防水施工中鉆孔注漿順序的說(shuō)法正確的是
0.
A.由下往上、由多水處到少水處、隔孔鉆注
B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注
C.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注
D.由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注
參考答案:C,
115.(單項(xiàng)選擇題)橋梁懸臂拼裝施工過(guò)程中,設(shè)計(jì)無(wú)說(shuō)明時(shí),濕接縫塊件應(yīng)待混
凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的()%以上時(shí),才能張拉預(yù)應(yīng)力束.
A.65
B.70
C.75
D.80
參考答案:D,
116.(單項(xiàng)選擇題)預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),必須采用()制作,且使用時(shí)應(yīng)計(jì)算拉應(yīng)力.
A.未經(jīng)冷拉熱軋光圓鋼筋
B.未經(jīng)冷拉熱軋帶肋鋼筋
C.冷拉熱軋光圓鋼筋
D.冷拉熱軋帶肋鋼筋
參考答案:A,
117.(多項(xiàng)選擇題)下列關(guān)于安全帶使用的論述,正確的有().
A.嚴(yán)禁安全繩用作懸吊繩
B.安全帶應(yīng)低掛高用并應(yīng)扣半在牢固的物體上
C.安全帶的安全繩不得打結(jié)使用安全繩上不得掛鉤
D.缺少或不易設(shè)置安全帶吊點(diǎn)的工作場(chǎng)所宜設(shè)置安全帶母索
E.安全帶的各部件不得隨意更換或拆除
參考答案:A,C,D,E,
118.(多項(xiàng)選擇題)關(guān)于順序作業(yè)法特點(diǎn)的描述,正確的有().
A.充分利用了工作面進(jìn)行施工
B.每天投入施工的勞動(dòng)力、材料和機(jī)具的種類比較少,有利于資源供應(yīng)的組織工
作
C.施工現(xiàn)場(chǎng)的組織、管理比較簡(jiǎn)單
D.(總)工期較長(zhǎng)
E.必須按工藝專業(yè)化原則成立專業(yè)作業(yè)隊(duì)
參考答案:B,C,D,
119.(多項(xiàng)選擇題)關(guān)于公路工程工程量計(jì)量總原則,下列說(shuō)法正確的是0.
A.任何工程項(xiàng)目的計(jì)量,均應(yīng)接工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)則規(guī)定或監(jiān)理工程師書(shū)面指示
進(jìn)行.
B.凡超過(guò)圖紙所示的面積或體積,都不予計(jì)量與支付
C.施工中模板、腳手架需單獨(dú)計(jì)量
D.瀝青混凝土、高強(qiáng)度等級(jí)水泥砂漿的施工現(xiàn)場(chǎng)必須使用電子計(jì)量設(shè)備稱重
E.工程量計(jì)算的副本應(yīng)提交給監(jiān)理工程師并由監(jiān)理工程師保存
參考答案:A,D,E,
120.(多項(xiàng)選擇題)屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有().
A.壓實(shí)度
B.彎沉值
C.寬度
D.強(qiáng)度
E.平整度
參考答案:A,B,C,E,
121.(多項(xiàng)選擇題)防撞筒的主要作用有().
A.防止非法侵占公路用地
B.警示和緩沖擊
C.誘導(dǎo)視線
D.減輕事故車輛及人員的損傷程度
E.吸收能量
參考答案:B,C,D,E,
122.(多項(xiàng)選擇題)洞身類型按隧道斷面形狀分為0.
A.曲墻式
B.直墻式
C.連拱式
D.擋墻式
E.連墻式
參考答案:A,B,C,
123.(多項(xiàng)選擇題)根據(jù)〈公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》,公路工程質(zhì)量保證體系包括0.
A.政府監(jiān)督
B.法人管理
C.社會(huì)監(jiān)理
D.企業(yè)自檢
E.企業(yè)自律
參考答案:A,B,C,D,
124.(多項(xiàng)選擇題)屬于懸臂澆筑梁工程施工實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目的有().
A.混凝土強(qiáng)度
B.軸線偏位
C.橫坡
D.斷面尺寸
E.平整度
參考答案:A.D,
125.(多項(xiàng)選擇題)承臺(tái)模板設(shè)計(jì)與加工應(yīng)確保().
A.模板拆裝容易、操作方便
B.模板結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確
C.模板外露面美觀
D.模板板面平整
E.模板接縫嚴(yán)密
參考答案:A,B,D,E,
126.(多項(xiàng)選擇題)關(guān)于瀝青混凝土路面中封層作用的說(shuō);'去,正確的有().
A.封閉某一層,起保水防水作用
B.增加基層的整體強(qiáng)度和厚度
C.起基層與瀝青表面層之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結(jié)作用
D.起路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)作用
E.瀝青層面鋪筑前,要臨時(shí)開(kāi)放交通,防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀
參考答案:A,C,D,E,
127.(單項(xiàng)選擇題)路基填前碾壓前,應(yīng)對(duì)路基基底土進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)每公里至少取
0點(diǎn),土質(zhì)變化大時(shí),視具體情況增加取樣點(diǎn)數(shù).
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D4個(gè)
參考答案:B,
128.(單項(xiàng)選擇題)關(guān)于路基填料的選擇,說(shuō)法錯(cuò)誤的是().
A.中弱膨脹土不得作為二級(jí)公路路床的填料
B.紅黏土不得作為一級(jí)公路挖方路基0~0.8M范圍內(nèi)的填料
C.填石路堤路床填料應(yīng)小于1OOMM
D.路床底面以下400MM范圍內(nèi),填料粒徑大于150MM
參考答案:D,
129.(單項(xiàng)選擇題)下列不是彎沉值測(cè)試方法是().
A.貝克曼梁法
B.自動(dòng)彎沉儀法
C.落錘彎沉儀法
D.無(wú)核密度儀法
參考答案:D,
130.(單項(xiàng)選擇題)山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇0.
A.砂類土地段
B.路塹的棄方地段
C.碎礫石地段
D.重黏土地段
參考答案:D,
131.(單項(xiàng)選擇題)工程常用的AC-I型瀝青混凝土由連續(xù)級(jí)配礦料組成的瀝青混
合料結(jié)構(gòu)為0.
A.密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)
B.骨架一空隙結(jié)構(gòu)
C.密實(shí)一嵌擠結(jié)構(gòu)
D.密實(shí)一骨架結(jié)構(gòu)
參考答案:A,
132.(單項(xiàng)選擇題)瀝青路面粘層的作用是0.
A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好
B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好
C.使瀝青層與路基結(jié)合良好
D.封閉表面空隙防止水分浸入
參考答案:B,
133.(單項(xiàng)選擇題)承重結(jié)構(gòu)以承壓為主的橋型是().
A.梁式橋
B.拱式橋
C.懸索橋
D.剛架橋
參考答案:B,
134.(單項(xiàng)選擇題)面層傳力桿以下的混凝土振搗時(shí),采用()振實(shí).
A.手持振搗棒
B.附著式振搗棒
C.振動(dòng)板
D.振動(dòng)梁
參考答案:A,
135.(單項(xiàng)選擇題)隧道進(jìn)出口段的圍巖為較堅(jiān)硬巖,巖體較破碎-破碎,鑲嵌碎裂
結(jié)構(gòu),則該洞口圍巖為0級(jí).
A.II
B.Ill
C.IV
D.V
參考答案:C,
136.(單項(xiàng)選擇題)下列關(guān)于大體積混凝土的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是0.
A.選用水化熱低的水泥
B.細(xì)骨料宜采用中砂
C.應(yīng)摻入降低水化熱的外加劑
D.盡量提高水泥用量
參考答案:D,
137.(單項(xiàng)選擇題)認(rèn)真測(cè)量和計(jì)算孔深與導(dǎo)管長(zhǎng)度,下導(dǎo)管時(shí),底口距孔底的距
離應(yīng)控制在()之間.
A.10~15cM
B.15~30cM
C.25~40cM
D.30~50cM
參考答案:C,
138.(單項(xiàng)選擇題)明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中,當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象,地下水位
較高,挖基較深,坑壁不易穩(wěn)定,用普通排水方法難以解決時(shí),可采用0.
A.集水坑排水法
B.井點(diǎn)降水法
C.帷幕法
D.板樁法
參考答案:B,
139.(單項(xiàng)選擇題)工程開(kāi)工前,在業(yè)主(或監(jiān)理)主持下,由設(shè)計(jì)單位向施工單位
進(jìn)行交樁.設(shè)計(jì)交樁的地點(diǎn)是在().
A.設(shè)計(jì)院
B.現(xiàn)場(chǎng)
C.監(jiān)理部
D.項(xiàng)目部
參考答案:B,
140.(單項(xiàng)選擇題)不屬于安全設(shè)施的是0.
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.自動(dòng)報(bào)警
D.隔離柵
參考答案:C,
141.(單項(xiàng)選擇題)下列漿砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是0.
A.砂漿強(qiáng)度
B.平面位置
C.頂面高程
D.表面平整度
參考答案:A,
142.(單項(xiàng)選擇題)監(jiān)理工程師有權(quán)直接批準(zhǔn)的工程變更為().
A.一般工程變更
B.較大工程變更
C.重要工程變更
D.重大工程變更
參考答案:A,
143.(單項(xiàng)選擇題)以下關(guān)于便橋建設(shè)要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是0.
A.便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門設(shè)計(jì),同時(shí)應(yīng)滿足排洪要求.
B.便橋高度不低于上年最高洪水位.
C.當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋.
D.墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ).
參考答案:C,
144.(單項(xiàng)選擇題)()是檢查施工合同的執(zhí)行情況,評(píng)價(jià)工程質(zhì)量,對(duì)各參建單位
工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià).
A.中間交工驗(yàn)收
B.交工驗(yàn)收
C.竣工驗(yàn)收
D.工序驗(yàn)收
參考答案:B,
145.(單項(xiàng)選擇題)某項(xiàng)目2017年3月1日確定了中標(biāo)人,2017年3月8日發(fā)出
了中標(biāo)通知書(shū),2017年3月12日中標(biāo)人收到了中標(biāo)通知書(shū),則簽訂合同的日期應(yīng)
該不遲于().
A.2017年3月16H
B.2017年3月31日
C.2017年4月7日
D2017年4月11日
參考答案:C,
146.(單項(xiàng)選擇題)按照〈注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,下列屬于大型規(guī)
模的工程是0
A.長(zhǎng)5KM的高速公路路面工程
B.單跨40M的橋梁工程
C.長(zhǎng)800M的隧道工程
D.單項(xiàng)合同金額2500萬(wàn)元的路基工程
參考答案:A,
147.(多項(xiàng)選擇題)水平分層填筑法的說(shuō)法正確的有().
A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度,逐步推進(jìn)填筑
B.填筑時(shí)按橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑
C.是路基填筑常用的方法
D.宜用于用推土機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路堤
E.填土過(guò)厚,不宜壓實(shí)
參考答案:B,C,
148.(多項(xiàng)選擇題)下列選項(xiàng)中對(duì)于水泥混凝土路面模板及其架設(shè)與拆除的說(shuō)法
錯(cuò)誤的有0.
A.施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌?;蜾撝七厒?cè)模板
B.支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測(cè)量放樣,核對(duì)路面標(biāo)高、面板
分板、脹縫和構(gòu)造物位置
C.縱橫曲線路段應(yīng)采用長(zhǎng)模板
D.模板與混凝土拌合物接觸表面可不涂脫模劑
E.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.OMA時(shí)方可進(jìn)
參考答案:C,D,
149.(多項(xiàng)選擇題)0用以防止路基變形或支擋路基本體或山體的位移,保證其穩(wěn)
定性.
A.漿砌片石骨架植草
B.掛網(wǎng)噴護(hù)
C.重力式擋土墻
D.半重力式擋土墻
E.抗滑樁
參考答案:C,D,E,
150.(多項(xiàng)選擇題)對(duì)于瀝青混凝土路面橫向接縫病害的預(yù)防措施,說(shuō)法正確的有
0.
A.盡量采用斜接縫
B.壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓,再縱向碾壓
C.預(yù)熱軟化己壓實(shí)部分路面,加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)
D.攤鋪機(jī)起步速度要慢,并調(diào)整好預(yù)留高度
E.碾壓的溫度要符合要求
參考答案:B,C,D,E,
151.(多項(xiàng)選擇題)關(guān)于橋梁“橋頭跳車質(zhì)量通病”防治措施的說(shuō)法,正確的有().
A.路堤施工留有必要的自然固結(jié)沉降期
B.加大臺(tái)背填土的含水量
C.橋臺(tái)基坑采用大型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)
D.做好橋頭路堤的排水、防水工程
E.設(shè)置橋頭搭板
參考答案:A,D,E,
152.(多項(xiàng)選擇題)處理軟土地基的加固土樁有().
A.粉噴樁
B.水泥粉煤灰碎石樁
C.二灰碎石樁
D.鉆孔灌注樁
E.漿噴樁
參考答案:A,E,
153.(多項(xiàng)選擇題)隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有().
A.圍巖壓力不均
B.襯砌背后局部空洞
C.襯砌厚度嚴(yán)重不足
D.混凝土收縮性小
E.不均勻沉降
參考答案:A,B,C,E,
154.(多項(xiàng)選擇題)以下機(jī)械設(shè)備中,可用于石方開(kāi)挖工程的設(shè)備有().
A.移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)
B.挖掘機(jī)
C.羊足碾
D.鏟運(yùn)機(jī)
E.灑水車
參考答案:A.B,
155.(多項(xiàng)選擇題)招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對(duì)分包的歧視性條款,屬于歧視
性條款的有0.
A.以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件.
B.對(duì)投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計(jì)劃設(shè)定扣分條款.
C.按照分包的工作量規(guī)模對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評(píng)分.
D.在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金.
E.對(duì)投標(biāo)人主要人員以及其他管理和技術(shù)人員的數(shù)量和資格有要求.
參考答案:A,B,C,
156.(多項(xiàng)選擇題)公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)劃分中,隧道工程專業(yè)承包企業(yè)分
為0.
A.特級(jí)企業(yè)
B.一級(jí)企業(yè)
C.二級(jí)企業(yè)
D.三級(jí)企業(yè)
E.四級(jí)企業(yè)
參考答案:B,C,D,
157.塑料排水板的施工工藝流程中,“插入套管”的前一道工序是().
A.拔出套管
B.隔斷塑料排水板
C.機(jī)具就位
D.塑料排水板穿靴
參考答案:D,
158.填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)填筑().
A.墊層
B.封層
C.過(guò)渡層
D.透層
參考答案:C,
159.抗滑樁施工中,相鄰樁不得同時(shí)開(kāi)挖,開(kāi)挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸間隔開(kāi)
挖,樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后方可開(kāi)挖鄰樁.
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
參考答案:B,
160.在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段(如打水溝、開(kāi)挖便道、基坑等),下列爆破方
式中應(yīng)優(yōu)先選擇的是().
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
參考答案:A,
161.關(guān)于粘層油施工的技術(shù)要點(diǎn),說(shuō)法正確的是().
A.氣溫低于0℃時(shí)不得噴灑
B.路面潮濕時(shí)不得噴灑
C.噴灑粘層油后,嚴(yán)禁所有車輛通行
D.噴灑表面用水洗刷后,應(yīng)盡快噴灑
參考答案:B,
162.路面基層人工拌合施工時(shí),當(dāng)已整平材料含水率過(guò)小時(shí),應(yīng)在土層上灑水悶
料,下列不符合相關(guān)規(guī)定的是().
A.采用高效率的路拌機(jī)械時(shí),悶料時(shí)宜一次將水灑夠
B.采用普通路拌機(jī)械時(shí),悶料時(shí)的灑水量宜較最佳含水率高2~3個(gè)百分點(diǎn)
C.中粒和粗粒材料可視其中細(xì)粒材料的含量,縮短悶料時(shí)間
D.對(duì)綜合穩(wěn)定材料,應(yīng)先將石灰和土拌合后一起悶料
參考答案:B,
163.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,需要的試驗(yàn)儀器不包括().
A.液壓千斤頂
B.溫度計(jì)
C.夯錘和導(dǎo)管
D.脫模器
參考答案:B,
164.有抗冰(鹽)凍要求地區(qū),各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土
基層必須使用0.
A.引氣劑
B.早強(qiáng)劑
C.膨脹劑
D.減水劑
參考答案:A,
165.水泥混凝土路面澆筑后,表面沒(méi)有及時(shí)覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天氣,表面游離水
蒸發(fā)過(guò)快,體積急劇收縮,容易產(chǎn)生().
A.橫向裂縫
B.縱向裂縫
C.龜裂
D.斷板
參考答案:C,
166.拱涵回填石時(shí),其填筑方法有().
A.分層填筑法和片石套拱法
B.片石套拱法和豎向填筑法
C.分層填筑法和豎向填筑法
D.混合填筑法與片石套拱法
參考答案:A,
167.鋼筋混凝土墩臺(tái)下一節(jié)段鋼筋綁扎時(shí),上一級(jí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到()MPA以上.
A.2.0
B.2.5
C.3.0
D.3.5
參考答案:B,
168.下列不符合挖孔灌注樁施工的安全要求的是().
A.施工前應(yīng)制訂專項(xiàng)安全技術(shù)方案并應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底
B.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶,安全繩必須系在孔口
C.樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)防水帶罩燈泡照明,電壓應(yīng)為安全電壓,電纜應(yīng)為防水絕緣電纜,并
應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器
D.孔深大于12M時(shí),必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施.
參考答案:D,
169.位于IV~VI級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于0M的隧道,應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè).
A.35
B.40
C.45
D.50
參考答案:B,
170.下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說(shuō)法錯(cuò)誤的是0.
A.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別選取襯砌形式及襯砌厚度
B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3CM
C.混凝土宜采用較大的水膠比,降低骨膠比
D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5C/H
參考答案:C,
171.下列關(guān)于路面工程線性流水施工組織的說(shuō)法錯(cuò)誤的是().
A.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前道工序的速度快
于后道工序時(shí)選用開(kāi)始到開(kāi)始搭接類型
B.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前道工序的速度慢
于后道工序時(shí)選用完成到完成搭接類型
C.相鄰結(jié)構(gòu)層工序之間的搭接時(shí)距的計(jì)算.時(shí)距=最小工作面長(zhǎng)度/兩者中慢的速
度
D.影響每個(gè)施工段上施工速度和持續(xù)時(shí)間的因素有水泥穩(wěn)定碎石的延遲時(shí)間、瀝
青拌合能力、溫度要求、攤鋪速度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間、最小工作面的要求等
參考答案:C,
172.就地澆筑梁(板)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是().
A.長(zhǎng)度
B.混凝土強(qiáng)度
C.橫坡
D.平整度
參考答案:B,
173.關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是().
A.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿
B.安全帶應(yīng)高掛低用,并應(yīng)扣牢在牢固的物體上
C.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢
D.高處作業(yè)上下交叉進(jìn)行時(shí)需防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督
參考答案:D,
174.工程變更通常實(shí)行分級(jí)審批管理制度,一般工程變更由()簽署工程變更令.
A.駐地監(jiān)理工程師
B.總監(jiān)理工程師
C.業(yè)主
D.國(guó)家計(jì)劃主管部門
參考答案:B,
175.關(guān)于橋梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍,表述錯(cuò)誤的是(??).
A.多跨或跨徑大于40M的石拱橋
B.跨徑大于或等于120M的梁式橋
C.墩高或凈空大于100M的橋梁工程
D.跨徑大于400M的斜拉橋
參考答案:B,
176.根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南
(試行)的通知》(交安監(jiān)發(fā)(2014)266號(hào))要求,對(duì)暫時(shí)無(wú)有效措施的()級(jí)風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)
立即停工.
A.I
B.II
C.III
D.IV
參考答案:D,
177.(多項(xiàng)選擇題)某二級(jí)公路,路段地基軟土厚度1M左右,可用()進(jìn)行軟土處理
較合適.
A.換填墊層
B.拋石擠淤
C.穩(wěn)定劑處理
D.粒料樁
E.CFG
參考答案:A,B,C,
178.(多項(xiàng)選擇題)土石路堤填筑時(shí)應(yīng)該注意的施工要點(diǎn)是(??)
A.土石路堤應(yīng)采用傾填方法
B.應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中,石料間孔隙應(yīng)填充小粒徑石料和土
C.土石混合料來(lái)自不同料場(chǎng),其巖性或土石比例相差大時(shí),宜分層或分段填筑
D.中硬、硬質(zhì)石料填筑土石路堤時(shí),宜進(jìn)行邊坡碼砌,碼砌與路堤填筑宜同步進(jìn)行
E.軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理
參考答案:B,C,D,E,
179.(多項(xiàng)選擇題)以下()不得直接作為路堤填料,確需使用時(shí),必須采取技術(shù)措
施進(jìn)行處理,經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用.
A.凍土
B.腐殖質(zhì)土
C.強(qiáng)膨脹土
D.草皮土
E.有機(jī)質(zhì)土
參考答案:A,C,E,
180.(多項(xiàng)選擇題)下列關(guān)于雨期施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是().
A.填料應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土等
B.每一填筑層表面應(yīng)做成2婷4%雙向路拱橫坡以利于排水
C.雨期開(kāi)挖路塹挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面
D.雨期開(kāi)挖路塹,當(dāng)挖至路床頂面時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖
E.雨期開(kāi)挖巖石路基,炮眼必須水平設(shè)置
參考答案:C,D,E,
181.(多項(xiàng)選擇題)軟土是指()的細(xì)粒土.
A.天然含水率高
B.天然孔隙比大
C.抗剪強(qiáng)度低
D.抗壓強(qiáng)度高
E.壓縮性高
參考答案:A,B,C,E,
182.(多項(xiàng)選擇題)可以用于瀝青混凝土面層的聯(lián)結(jié)層的有0.
A.瀝青表面處治路面
B.瀝青碎石路面
C.瀝青混凝土路面
D.瀝青貫入式路面
E.瀝青瑪蹄脂路面
參考答案:B,D,
183.(多項(xiàng)選擇題)關(guān)于先張法施工要點(diǎn)的說(shuō)法,正確的有().
A.張拉時(shí),同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許出現(xiàn)斷絲
B.錨固橫梁應(yīng)有足夠的剛度,受力后撓度應(yīng)不大于2MM
C.預(yù)應(yīng)力筋的安裝宜自上而下進(jìn)行
D.在預(yù)應(yīng)力筋放張之前,應(yīng)將限制位移的側(cè)模、翼緣模板或內(nèi)模拆除
E.單根鋼筋采用擰松螺母的方法放張時(shí),應(yīng)一次將一根預(yù)應(yīng)力筋松完
參考答案:B,D,
184.(多項(xiàng)選擇題)橋梁附屬設(shè)施包括(??).
A.橋面系
B.伸縮縫
C.橋頭搭板
D.錐形護(hù)坡
E.支座系統(tǒng)
參考答案:A,B,C,D,
185.(多項(xiàng)選擇題)能標(biāo)識(shí)出道路里程和用地限界的交通設(shè)施有().
A.交通標(biāo)志、交通標(biāo)線
B.里程標(biāo)
C.百米樁
D.公路界碑
E.防眩光設(shè)施
參考答案:B,C,D,
186.(多項(xiàng)選擇題)重大事故隱患治理方案包括(??).
A.隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因
B.隱患的危害程度和整改難易程度分析
C.治理的目標(biāo)和任務(wù)
D.負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員
E.經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí)
參考答案:C,D,E,
187.(單項(xiàng)選擇題)路基的上路床通常是指(?).
A.路面底面以下0~0.3M深度范圍
B.路面底面以下0~0.5M深度范圍
C.路面底面以下0~0.8M深度范圍
D.路面底面以下0.3%.8M深度范圍
參考答案:A,
188.(單項(xiàng)選擇題)
下列關(guān)于石質(zhì)路塹開(kāi)挖方式,說(shuō)法錯(cuò)誤的是(??).
A.鉆爆開(kāi)挖是當(dāng)前石質(zhì)路塹廣泛采用的開(kāi)挖施工方法
B.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖該方法沒(méi)有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施
C.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石
D.靜態(tài)破碎法適用于在設(shè)備附近、高壓線下以及開(kāi)挖與澆筑過(guò)渡段等特定條件下
的開(kāi)挖
參考答案:C,
189.(單項(xiàng)選擇題)
在路基施工時(shí),不宜冬期施工的項(xiàng)目是().
A.整修路基邊坡
B.含水率高的流動(dòng)土質(zhì)開(kāi)挖
C.巖石地段的路塹開(kāi)挖
D.泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后,如需要換土可趁凍結(jié)期挖去原地面淤泥換填
參考答案:A,
190.(單項(xiàng)選擇題)
熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為(??).
A.走線法
B.貝克曼梁法
C.平衡梁法
D.路拌法
參考答案:C,
191.(單項(xiàng)選擇題)
下列屬于預(yù)防水泥混凝土路面斷板的措施是(??).
A.盡量采用平接縫
B.采用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)
C.做好壓縫并及時(shí)切縫
D.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料
參考答案:C,
192.(單項(xiàng)選擇題)
下列關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()
A.切縫方式的選用應(yīng)由晝夜溫差確定
B.普通混凝土路面橫向縮縫不宜采用斜縫
C.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置
D.每日攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向縮縫
參考答案:D,
193.(單項(xiàng)選擇題)
下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工時(shí),構(gòu)件的預(yù)制臺(tái)座相關(guān)規(guī)定的說(shuō)法,錯(cuò)誤的
是().
A.預(yù)制臺(tái)座的地基應(yīng)具有足夠的承載能力和穩(wěn)定性
B.臺(tái)座表面應(yīng)光滑、平整,在2M長(zhǎng)度上平整度的允許偏差應(yīng)不超過(guò)5MM
C.當(dāng)預(yù)計(jì)后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁的上拱度值較大,將會(huì)對(duì)橋面鋪裝的施工產(chǎn)生不利
影響時(shí),宜在預(yù)制臺(tái)座上設(shè)置反拱
D.預(yù)制臺(tái)座應(yīng)采用適宜的材料和方式制作,且應(yīng)保證其堅(jiān)固、穩(wěn)定、不沉陷
參考答案:B,
194.(單項(xiàng)選擇題)
關(guān)于有平衡重轉(zhuǎn)體施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是(??).
A.應(yīng)嚴(yán)格控制橋體高程和軸線,合龍接口允許相對(duì)偏差為±10MM
B.合龍時(shí)應(yīng)選擇當(dāng)日最高溫度進(jìn)行
C.轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)宜控制速度
D.當(dāng)合龍溫度與設(shè)計(jì)計(jì)算溫度相差較大時(shí),應(yīng)考慮溫度差影響,修正合龍高程
參考答案:B,
195.(單項(xiàng)選擇題)
下列適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是(??).
A.鋼板樁圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.套箱圍堰
D.土圍堰
參考答案:B,
196.(單項(xiàng)選擇題)
隧道的棚式明洞由()和內(nèi)外邊墻組成.
A.基礎(chǔ)
B.頂蓋
C.托梁
D.雨棚
參考答案:B,
197.(單項(xiàng)選擇題)
二次襯砌的施作應(yīng)在隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)位移量的()以上后進(jìn)行.
A.30%
B.50%
C.70%
D.90%
參考答案:D,
198.(單項(xiàng)選擇題)
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/透過(guò)率檢測(cè)器及()檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)及交通
量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng),同時(shí)控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、運(yùn)
行時(shí)間,實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行和保持風(fēng)機(jī)較佳壽命的控制運(yùn)行.
A.溫度檢測(cè)器
B.壓力檢測(cè)器
C.風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器
D.亮度檢測(cè)器
參考答案:C,
199.(單項(xiàng)選擇題)
橋墩流水施工的橋墩數(shù)量太多時(shí),將多個(gè)橋墩的相同工序合并為一個(gè)工作,簡(jiǎn)化
為相同橋墩不同工序之間的邏輯關(guān)系,此時(shí)的邏輯關(guān)系是().
A.開(kāi)始到完成
B.完成到開(kāi)始
C.搭接關(guān)系
D.銜接關(guān)系
參考答案:C,
200.(單項(xiàng)選擇題)
下列不屬于拱橋支架施工常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)的是(??).
A.支架沉降控制
B.拱架加載控制
C.卸架工藝控制
D.砌體強(qiáng)度控制
參考答案:D,
201.(單項(xiàng)選擇題)
超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由()組織召開(kāi)專家論
證會(huì).
A.業(yè)主
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
參考答案:D,
202.(單項(xiàng)選擇題)
監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書(shū),則發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人
收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的()天內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人.
A.14
B.28
C.30
D.56
參考答案:B,
203.(單項(xiàng)選擇題)
在便橋的選擇中,當(dāng)遇到深山峽谷時(shí)應(yīng)選用0.
A.墩架梁橋
B.貝雷橋
C.索橋
D.浮橋
參考答案:C,
204.(單項(xiàng)選擇題)
下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容的是(?).
A.對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分,確定工程質(zhì)量等級(jí),并綜合評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目
B.對(duì)合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論
C.聽(tīng)取公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告、設(shè)計(jì)工作報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告、監(jiān)理工作報(bào)告及
接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報(bào)告
D.聽(tīng)取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告及工程質(zhì)量鑒定報(bào)告
參考答案:B,
205.(單項(xiàng)選擇題)
公路工程發(fā)生質(zhì)量事故時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門,公路工程在建項(xiàng)目的事故報(bào)告單
位為0.
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.質(zhì)量監(jiān)督站
參考答案:B,
206.(多項(xiàng)選擇題)
路基壓實(shí)過(guò)程施工中導(dǎo)致局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,可能原因有().
A.在最佳含水率下壓實(shí)
B.壓實(shí)遍數(shù)不合理
C.局部有漏壓現(xiàn)象
D.填土顆粒過(guò)大
E.異類土壤混填
參考答案:B,C,D,E,
207.(多項(xiàng)選擇題)
下列屬于路基地面排水設(shè)施的有(??).
A.管式滲溝
B.邊溝
C.急流槽
D.檢查井
E.截水溝
參考答案:B,C,E,
208.(多項(xiàng)選擇題)
下列無(wú)機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)護(hù)的說(shuō)法,正確的是().
A.每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)
B.一級(jí)公路基層的養(yǎng)護(hù)期不宜少于7D
C.水泥穩(wěn)定土基層不能用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)
D.養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通,除灑水車和小型通勤車輛外嚴(yán)禁其他車輛通行
E.根據(jù)結(jié)構(gòu)層位的不同和施工工序的要求,應(yīng)擇機(jī)進(jìn)行層間處理
參考答案:A,B,D,E,
209.(多項(xiàng)選擇題)
關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的說(shuō)法,正確的是(??).
A.水泥的終凝時(shí)間不應(yīng)小于10H
B.級(jí)配碎石或礫石用作基層時(shí),高速公路最大粒徑應(yīng)不大于31.5MM
C.高速公路基層用碎石,應(yīng)采用反擊破碎的加工工藝
D.高速、一級(jí)公路宜采用磨細(xì)消石灰
E.粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石,也可直接采用天然礫石
參考答案:c,D,E,
210.(多項(xiàng)選擇題)
拱橋輕型橋臺(tái)的類型包括().
A.加筋土橋臺(tái)
B.八字形橋臺(tái)
C.U形橋臺(tái)
D.背撐式橋臺(tái)
E.靠背式框架橋臺(tái)
參考答案:B,C,D,E,
211.(多項(xiàng)選擇題)
下列選項(xiàng)屬于洞身構(gòu)造的有().
A.一次襯砌和二次襯砌
B.防排水構(gòu)造
C.內(nèi)裝飾
D.照明設(shè)施
E.頂棚
參考答案:A,B,C,E,
212.(多項(xiàng)選擇題)
交通工程安全設(shè)施中的防撞設(shè)施主要包括().
A.橋梁護(hù)網(wǎng)
B.隔離柵
C.防護(hù)欄
D.突起路標(biāo)
E.防撞筒
參考答案:&E,
213.(多項(xiàng)選擇題)
特種設(shè)備辦理年審換證手續(xù)時(shí)需提供的資料包括(??).
A.特種設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告
B.特種設(shè)備保養(yǎng)合同
C.特種設(shè)備保養(yǎng)單位的保養(yǎng)資質(zhì)
D.特種設(shè)備日常使用狀態(tài)記錄
E.特種設(shè)備檢驗(yàn)合格標(biāo)志
參考答案:A,B,C,E,
214.(多項(xiàng)選擇題)
施工單位采購(gòu)的機(jī)械設(shè)備,機(jī)械設(shè)備檔案應(yīng)當(dāng)具有(??).
A.生產(chǎn)許可證
B.產(chǎn)品生產(chǎn)工藝說(shuō)明書(shū)
C.產(chǎn)品運(yùn)輸路線圖
D.產(chǎn)品合格證
E.產(chǎn)品價(jià)格證明材料
參考答案:A.D,
215.(多項(xiàng)選擇題)
下列屬于交工驗(yàn)收的主要工作內(nèi)容的是(??).
A.檢查合同執(zhí)行情況
B.檢查監(jiān)理單位獨(dú)立抽檢資料、監(jiān)理工作報(bào)告及質(zhì)量評(píng)定資料
C.對(duì)合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論
D.按合同段分別對(duì)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位進(jìn)行初步評(píng)價(jià)
E.確定工程質(zhì)量等級(jí)
參考答案:A,B,C,D,
216.(單項(xiàng)選擇題)下列關(guān)于強(qiáng)夯法施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是(??).
A.采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時(shí),應(yīng)在地基中設(shè)置豎向排水體
B.強(qiáng)夯置換樁頂應(yīng)鋪設(shè)一層厚度不小于0.5M的粒料墊層
C.強(qiáng)夯置換的樁體材料宜采用級(jí)配良好的塊石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬粗顆粒材料
D.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)、隔行跳打的方式施工
參考答案:D,
217.(單項(xiàng)選擇題)關(guān)于重力式擋土墻墻背所受的土壓力排序,正確的是().
A.仰斜式》俯斜式》垂直式
B.仰斜式>垂直式>俯斜式
C.俯斜式>垂直式〉仰斜式
D.垂直式>仰斜式>俯斜式
參考答案:C,
218.(單項(xiàng)選擇題)無(wú)法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng)
的路堤,可采用的填筑方法是(??).
A.水平分層填筑法
B.縱向分層填筑法
C.豎向填筑法
D.混合填筑法
參考答案:C,
219.(單項(xiàng)選擇題)關(guān)于橋梁施工測(cè)量的三角網(wǎng)基線設(shè)置正確的是().
A.三角網(wǎng)基線不應(yīng)少于3條,必須設(shè)于河流的同一岸
B.三角網(wǎng)基線應(yīng)與橋軸線平行布置
C.基線一般采用直線形,其長(zhǎng)度一般不小于橋軸長(zhǎng)度的0.5飛.7倍
D.施工測(cè)量的基線樁必須獨(dú)立,不得利用設(shè)計(jì)單位的基線樁
參考答案:C,
220.(單項(xiàng)選擇題)關(guān)于填石
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