江西新余鋼材市場可行性研究報告

PAGEPAGEII新余贛西鋼材交易大市場可行性研究報告新余市渝水區(qū)供銷社深圳市安必行物流顧問有限公司目錄TOC\o"1-2"\h\z第一章新余贛西鋼材交易大市場項目總論 11．1項目開發(fā)單位 11．2項目可行性研究報告編制單位 11．3項目可行性研究報告編制原則與依據(jù) 11．4項目內(nèi)容 11．5項目投資估算及資金籌措 21．6項目盈利狀況 21．7項目研究結(jié)論 2第二章新余贛西鋼材交易大市場開發(fā)建設(shè)的市場分析 42．1新余市及周邊地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析 42．2新余市及周邊地區(qū)鋼材消費需求及增長趨勢分析 92．3新余市及周邊地區(qū)鋼材市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析 112．4新余贛西鋼材交易大市場需求分析 16第三章新余贛西鋼材交易大市場開發(fā)建設(shè)必要性和基本思路 193．1開發(fā)建設(shè)新余贛西鋼材交易大市場的必要性 193．2開發(fā)建設(shè)新余贛西鋼材交易大市場的基本思路 21第四章新余贛西鋼材交易大市場的戰(zhàn)略定位 234．1交易大市場類型與定位 234．2交易大市場經(jīng)營方向定位 234．3交易大市場功能區(qū)定位 234．4交易大市場市場體系定位 234．5交易大市場服務(wù)定位 23第五章新余贛西鋼材交易大市場的業(yè)務(wù)模式與經(jīng)營策略 245．1服務(wù)對象 245．2服務(wù)商品 245．3服務(wù)范圍 245．4服務(wù)功能 245．5運作管理模式 255．6經(jīng)營策略 255．7作業(yè)流程規(guī)劃 26第六章新余贛西鋼材交易大市場的發(fā)展目標(biāo)與開發(fā)策略 296．1發(fā)展目標(biāo) 296．2開發(fā)策略 29第七章新余贛西鋼材交易大市場建設(shè)內(nèi)容及建設(shè)規(guī)模 307．1建設(shè)用地概況 307．2鋼材交易大市場規(guī)模確定 307．3交易大市場功能區(qū)建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃 337．4交易大市場交通組織等配套基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃 337．5交易大市場建設(shè)規(guī)模與總平面規(guī)劃 367．6物流配送區(qū)設(shè)備規(guī)劃、初步選型與投資估算 36第八章新余贛西鋼材交易大市場建設(shè)進(jìn)度計劃、管理組織與信息化建設(shè) 388．1建設(shè)進(jìn)度計劃 388．2管理組織與人力資源 398．3信息化建設(shè)初步規(guī)劃 42第九章新余贛西鋼材交易大市場的投資估算與財務(wù)評價 469．1投資規(guī)模與資金來源 469．2交易大市場經(jīng)濟(jì)總量及稅收測算 479．3交易大市場投資商效益分析 489．4社會效益評價 54第十章環(huán)境影響及保護(hù)措施 5710．1主要污染源及污染物 5710．2環(huán)境保護(hù)措施 57第十一章項目評價結(jié)論及建議 5911．1項目評價結(jié)論 5911．2項目建議 59附表 60附圖 73新余贛西鋼材交易大市場開發(fā)建設(shè)可行性研究報告PAGEPAGE52深圳市安必行物流顧問有限公司第一章新余贛西鋼材交易大市場項目總論1．1項目開發(fā)單位（1）項目名稱：新余贛西鋼材交易大市場（2）開發(fā)單位：新余市渝水區(qū)供銷社1．2項目可行性研究報告編制單位本項目可行性研究報告由深圳市安必行物流顧問有限公司編制。1．3項目可行性研究報告編制原則與依據(jù)本報告涉及的內(nèi)容及數(shù)據(jù)真實、合理，具備可操作性；符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展和相關(guān)法律法規(guī)；符合新余市渝水區(qū)投資發(fā)展方向，項目實施能夠?qū)崿F(xiàn)明顯的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。編制依據(jù)主要有：（1）國家九部委聯(lián)合出臺的《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》；（2）新余市、宜春市、萍鄉(xiāng)市、吉安市2005年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報（3）中共新余市委關(guān)于制定全市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃的建議（4）新余市交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃（5）宜春市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要、2006政府工作報告（6）中共萍鄉(xiāng)市委關(guān)于制定全市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃的建議（7）吉安市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要、2006政府工作報告（8）新余市、宜春市、萍鄉(xiāng)市、吉安市《統(tǒng)計年鑒—2004、2005》（9）本項目組收集調(diào)研的大量資料。1．4項目內(nèi)容從新余市及周邊地區(qū)的鋼材交易和鋼材物流運作的現(xiàn)狀出發(fā)，以建設(shè)“鋼材交易大市場”為契機(jī)，以改造和提升新余市傳統(tǒng)的鋼材交易和物流水平為目的，大力發(fā)展鋼材批發(fā)交易與物流業(yè)務(wù)，積極構(gòu)建布局合理、功能完善的現(xiàn)代鋼材貿(mào)易市場，把鋼材交易大市場建設(shè)成為融物流、商流、資金流、信息流于一體，集現(xiàn)代鋼材物流、展示與批發(fā)交易于一身的立足新余市、服務(wù)江西省、輻射周邊地區(qū)的大型區(qū)域性現(xiàn)代鋼材貿(mào)易市場。新余鋼材交易大市場規(guī)劃總凈用地面積為127639平方米，合191.4畝，其中北區(qū)29429平方米為二期規(guī)劃，南區(qū)為一期規(guī)劃，總凈用地面積98210平方米，合147.2畝，商貿(mào)用地59300平方米，合88.9畝；物流用地38910平方米，合58.3畝。此次只規(guī)劃南區(qū)，規(guī)劃建設(shè)商務(wù)服務(wù)區(qū)、現(xiàn)貨交易區(qū)、物流配送區(qū)共三大功能區(qū)，總建筑面積61894平方米。商務(wù)服務(wù)區(qū)凈用的面積11574平方米，建筑面積8000平方米；現(xiàn)貨交易區(qū)凈用地面積47726平方米，建筑面積31104平方米；物流配送區(qū)凈用地面積38910平方米，建筑面積22790平方米。本項目的倉儲能力為5萬噸，年倉儲周轉(zhuǎn)量30萬噸，年加工能力為4.5萬噸。1．5項目投資估算及資金籌措（1）投資估算鋼材交易大市場開發(fā)期為一年，總投資為3872.35萬元。（2）資金來源項目投資3872.35萬元全部來源于項目企業(yè)本身自籌。1．6項目盈利狀況本項目投資開發(fā)商的收入主要為鋼材交易大市場項目出租及經(jīng)營收入，到2010年，年經(jīng)營收入1018萬元，稅后利潤419萬元。本項目年經(jīng)濟(jì)總量為10.5億元，正常經(jīng)營年份，年稅收總量達(dá)968.8萬元。1．7項目研究結(jié)論本項目符合國家和新余市產(chǎn)業(yè)政策和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的導(dǎo)向，有利于提高新余市鋼材交易與物流服務(wù)水平。本項目所處的地理位置優(yōu)越，具有廣闊的市場前景和現(xiàn)實的市場基礎(chǔ)，具有必要性。本項目擬定的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)方案均比較科學(xué)合理，具有可行性。通過對各項經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)的測算，其投資效率相對較高，稅后財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）10.23%，投資回收期（稅后）為10年。最后，從敏感性分析表明，該項目在投資、營運收入和經(jīng)營收入發(fā)生變化時，經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)變化比較平穩(wěn)，說明項目抗風(fēng)險能力比較。從本項目的主要參數(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以看出，本項目既有良好的經(jīng)濟(jì)效益，又有顯著的社會效益。因此，其開發(fā)建設(shè)是可行的。第二章新余贛西鋼材交易大市場開發(fā)建設(shè)的市場分析2．1新余市及周邊地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析2．1．1新余市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析江西省新余市地處贛西地區(qū)中心位置，袁河中下游，東鄰樟樹、新干，西接宜春，南連吉安、安福、峽江，北毗上高、高安。市域轄一區(qū)（渝水區(qū)）一縣（分宜縣）和一個風(fēng)景名勝區(qū)（仙女湖風(fēng)景名勝區(qū)），國土總面積為3163.67平方公里（其中渝水區(qū)1775.61平方公里，分宜縣1388.06平方公里）。城區(qū)距省會南昌160公里，距宜春市64公里，距萍鄉(xiāng)市134公里，距樟樹市77公里。（1）綜合經(jīng)濟(jì)實力2005年，新余市全市生產(chǎn)總值（GDP）達(dá)到177.32億元，比上年增長17.1%，增速居全省第一。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值22.18億元，增長7.0%；第二產(chǎn)業(yè)增加值98.78億元，增長21.5%；第三產(chǎn)業(yè)增加值56.36億元，增長14.3%?！笆濉睍r期，全市生產(chǎn)總值年均增長15.9%，人均生產(chǎn)總值1946美元。2005年全市實現(xiàn)社會消費品零售總額46.53億元，比上年增長16.1%?！笆濉睍r期，全市社會消費品零售總額年均增長12.0%。圖2－1“十五”時期全市生產(chǎn)總值與增長速度2005年工業(yè)生產(chǎn)高速增長，全年全部工業(yè)增加值80.54億元，比上年增長22.3%，增速居全省第三。主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量中，原煤產(chǎn)量100.12萬噸，增長1.1%；鋼產(chǎn)量401.62萬噸，增長22.7%，鋼材產(chǎn)量389.63萬噸，增長26.1%；水泥產(chǎn)量159.09萬噸，增長1.9%。建筑業(yè)發(fā)展較快，2005年全年全社會建筑業(yè)實現(xiàn)增加值18.24億元，比上年增長18.3%。具有建筑業(yè)資質(zhì)等級的總承包和專業(yè)承包建筑企業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值26.25億元，增長28.7%。圖2－2“十五”時期全部工業(yè)增加值與增長速度（2）交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀新余自古以來交通較為發(fā)達(dá)，古有袁河水運，非常活躍，上達(dá)萍鄉(xiāng)，下通樟樹及贛江。如今，浙贛鐵路橫穿全境，上新、分文等地方鐵路縱貫?zāi)媳?，市域高速公路有贛粵高速、滬瑞高速公路，省道有清宜、上新、吉新、安分四條省道，縣鄉(xiāng)公路已成網(wǎng)絡(luò)。全市已形成了以鐵路和國道、省道干線公路為骨架，以縣鄉(xiāng)公路為輔的對外交通運輸網(wǎng)絡(luò)。城市道路通過近年來的建設(shè)，道路骨架已基本形成規(guī)模?！笆濉睍r期，運輸、倉儲業(yè)穩(wěn)定增長，2005年全年公路、水運完成貨物運輸周轉(zhuǎn)量99436萬噸公里，比上年增長10.3%；新余火車站全年發(fā)送貨物514.56萬噸，增長25.2%。年末公路通車?yán)锍?626公里。鐵路新余市境內(nèi)共有鐵路線12條，其中干線1條、上新鐵路與分文鐵路2條地方鐵路線、鐵路專用線9條，總長58.48公里。新余火車站可到發(fā)全國各營業(yè)站，火車站現(xiàn)有客運發(fā)送能力為100萬人次/年，貨運發(fā)送能力400萬噸/年。浙贛鐵路：新余市境內(nèi)全長65公里，自羅坊鎮(zhèn)入境，經(jīng)水西鎮(zhèn)穿越城區(qū)后經(jīng)分宜縣出境，境內(nèi)設(shè)6個車站，其中新余站為二等站，分宜為段管二等站，其余均為四等站。②公路全市有各類公路318條。公路總里程1645.553公里（不含高速公路），形成了以城市為中心，國道、省道為主軸，縣、鄉(xiāng)、村道交織，主、次、支相連，城鄉(xiāng)相通的公路網(wǎng)格，全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通油（水泥）路。公路密度為每百平方公里52公里。高速公路：有2條，即贛粵、滬瑞高速。贛粵高速市境內(nèi)總長21.58公里。滬瑞高速公路在市境內(nèi)綿亙約近58公里，途徑高新開發(fā)區(qū)、渝水區(qū)、分宜的11個鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、場。省道：有4條，即清宜線、新吉線、上新線、分安線，分別為樟樹至宜春，新余市至吉安，上高至新余，分宜至安福，境內(nèi)省道總長161.735公里。③航運新余市的水上交通主要是袁河，袁河橫貫新余市境，每年只有3－7月份勉強通過專業(yè)運輸船舶。（3）發(fā)展趨勢新余市“十一五”規(guī)劃中提出：今后五年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要目標(biāo)是增創(chuàng)綜合實力新優(yōu)勢，實現(xiàn)生產(chǎn)總值年均增長15%，到2010年全市實現(xiàn)生產(chǎn)總值360億元，財政總收入60億元，其中地方財政收入30億元，均比2005年增長１倍以上。全社會固定資產(chǎn)投資累計完成800億元，實現(xiàn)社會消費品零售總額90億元。增創(chuàng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新優(yōu)勢，基本形成以鋼鐵工業(yè)為龍頭、多元支柱互動發(fā)展的穩(wěn)態(tài)工業(yè)體系。做大城市服務(wù)產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展以知名企業(yè)區(qū)域總部、結(jié)算中心、研發(fā)中心、培訓(xùn)中心和銷售代理為主要內(nèi)容的樓宇經(jīng)濟(jì)，不斷提高第三產(chǎn)業(yè)比重。加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)，培育和引進(jìn)一批大型物流企業(yè)，著力推廣物流配送、倉儲批發(fā)、連鎖經(jīng)營等新型業(yè)態(tài)。2．1．2新余市周邊地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析（1）宜春市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀宜春市位于江西省西北部，現(xiàn)轄樟樹、豐城、高安、上高、萬載、宜豐、銅鼓、奉新、靖安、袁州三市六縣一區(qū)，總面積1.87萬平方公里，總?cè)丝?30萬。宜春是全國重要的商品糧、油茶、優(yōu)質(zhì)苧麻生產(chǎn)基地。①綜合經(jīng)濟(jì)實力國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。2005年，全市生產(chǎn)總值372億元，“十五”年均遞增11.3%，人均生產(chǎn)總值840美元，社會消費品零售總額115億元，年均遞增10.3%；五年固定資產(chǎn)投資486.3億元，年均遞增29.2%。2005年，宜春市全市生產(chǎn)總值為372.2億元，比上年增長13.2%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值98億元，增長4.6%；第二產(chǎn)業(yè)增加值156.3億元，增長21.5%；第三產(chǎn)業(yè)增加值117.9億元，增長11.0%。工業(yè)化進(jìn)程明顯加快。2005年工業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重提高到31％，工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的主導(dǎo)作用開始顯現(xiàn)。食品、能源、醫(yī)藥、機(jī)電、建材等支柱產(chǎn)業(yè)基本形成，工業(yè)園區(qū)發(fā)展迅速，成為推動工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速增長的主要力量。2005年全年宜春市規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值207.36億元，增長32.83%。規(guī)模以上工業(yè)增加值68.39億元，比上年增長25.35%。城市化進(jìn)程的加快，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的增加，有力地推動了建筑業(yè)生產(chǎn)迅猛發(fā)展。全社會建筑業(yè)完成增加值37.02億元，比上年增長23.6%。全年建筑總承包和專業(yè)承包施工企業(yè)實現(xiàn)利潤13.84萬元。②交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀宜春市交通便利，境內(nèi)京九鐵路縱貫?zāi)媳保阙M復(fù)線橫臥東西；形成以320、105國道和贛粵、滬瑞高速公路為主骨架的公路網(wǎng)絡(luò)；袁河、錦河直入贛江，水路航程千余公里?！笆濉睍r期，2005年全年公路、水路客運量5092萬人，比上年增長0.35%。公路、水路貨運量4498.3萬噸，增長3.0%；貨物周轉(zhuǎn)量40.10億噸公里，下降5.6%。③發(fā)展趨勢宜春市“十一五”規(guī)劃中提出：“十一五”時期全市生產(chǎn)總值年均遞增13%，2010年達(dá)到730億元，人均生產(chǎn)總值達(dá)到1580美元，比2000年翻1.8番。社會消費品零售總額212億元，年均遞增13%。五年固定資產(chǎn)投資1480億元，年均遞增20%。建設(shè)宜春機(jī)場，完成浙贛鐵路、京九鐵路電氣化擴(kuò)能提速改造，縣市半小時上高速公路。發(fā)展各類專業(yè)市場，建設(shè)現(xiàn)代物流中心，繁榮商貿(mào)物流。穩(wěn)步發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)，合理調(diào)控房地產(chǎn)市場，滿足市民住房需求。（2）萍鄉(xiāng)市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀萍鄉(xiāng)市位于江西省西部，全市總面積3827平方公里，現(xiàn)轄上栗、蘆溪、蓮花三縣和安源、湘東兩區(qū)及省級安源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。①經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r2005年，萍鄉(xiāng)市全年生產(chǎn)總值(GDP)突破200億元，達(dá)到228.09億元，比上年增長15.6%.其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值25.85億元，比上年增長6.8%；第二產(chǎn)業(yè)增加值131.53億元，比上年增長16.3%；第三產(chǎn)業(yè)增加值70.71億元，比上年增長17.5%。人均GDP達(dá)12559元，比上年增加1996元，增長18.8%。全年全市實現(xiàn)社會消費品零售總額66.11億元，比上年增長16.1%。工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，2005年全年國有及年產(chǎn)品銷售收入500萬元以上非國有工業(yè)（規(guī)模以上）企業(yè)完成工業(yè)增加值60.71億元，比上年增長32.0%。建筑業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步增長，建筑施工企業(yè)完成總產(chǎn)值183840萬元，比上年增長21.9%。②交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀萍鄉(xiāng)交通發(fā)達(dá)，境內(nèi)浙贛鐵路橫貫東西，公路319國道呈南北向、320國道呈東西向交匯通過。滬瑞（上海至云南麗江）高速公路自東向西貫穿全境。2005年公路社會貨運量2541萬噸，比上年增長15.3%，貨運周轉(zhuǎn)量68358萬噸公里，下降5.7%。年末全市公路通車?yán)锍踢_(dá)5460公里，比2000年增加960公里。③發(fā)展趨勢萍鄉(xiāng)市“十一五”規(guī)劃中提出：“十一五”時期全市生產(chǎn)總值年均遞增13%，2010年達(dá)到445億元；社會消費品零售總額達(dá)到122億元，年均遞增13%；到2010年，全市工業(yè)增加值達(dá)到250億元。依托萍鋼，做大做強鋼鐵工業(yè)，在穩(wěn)定建筑鋼材年產(chǎn)400萬噸的基礎(chǔ)上，進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，是萍鄉(xiāng)成為江西省建筑鋼材基地。以滬瑞高速、萍鄉(xiāng)告訴、國道、省道為主骨架，以中心城市和城鎮(zhèn)為重點，以線串點，以點帶面，形成以320國道、319國道、鐵路、高速公路沿線為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的十字型生產(chǎn)里布局。（3）吉安市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀吉安市位于江西省西部，距省會南昌里程為219公里。吉安市下轄一市兩區(qū)十縣，總面積為25271平方公里。①經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r吉安市經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度不斷加快，綜合實力明顯提升?！笆濉睍r期全市生產(chǎn)總值由2000年的155.6億元增加到2005年的303億元，年均增長12.2%。2005年實現(xiàn)社會消費品零售額86.12億元，比上年增長16.3%。產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由2000年的37.51:31.38:31.11調(diào)整為27.40:35.92:36.68，初步形成了電子、食品、醫(yī)藥、電力、建材、冶金等支柱產(chǎn)業(yè)。②交通運輸狀況吉安境內(nèi)有縱貫?zāi)媳钡木┚盆F路、105國道、贛江水道，橫跨東西的319國道以及贛粵高速公路、井岡山機(jī)場，快速便捷的交通區(qū)位優(yōu)勢日益凸現(xiàn)。截至2005年末，全市公路通車總里程達(dá)到15473公里，比2000年增加5094公里。2005年，公路運輸實現(xiàn)貨物運輸量2501萬噸，增長15.52%，貨物周轉(zhuǎn)量23.61億噸公里，增長21.18%；鐵路(吉安站)全年發(fā)送貨物6.46萬噸，減少56.0%，貨物到達(dá)227.66萬噸，增長11.6%。“十五”期間，全市公路貨物周轉(zhuǎn)量累計完成97.94億噸公里。③發(fā)展趨勢吉安市“十一五”規(guī)劃中提出：國內(nèi)生產(chǎn)總值按可比價年均增長13%，到2010年，達(dá)到607億元，人均GDP達(dá)到1516美元；社會消費品零售總額年均增長15%。電子信息、醫(yī)藥化工、食品、電力、建材、冶金機(jī)械六大支柱產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重在70%以上。充分發(fā)揮交通區(qū)位優(yōu)勢，按照“城內(nèi)大商場、城中特色街、城郊大市場、城外大物流”思路，構(gòu)建安全、便捷、暢通、高效的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系。加快發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)及社區(qū)服務(wù)業(yè)，抓住消費結(jié)構(gòu)升級和城市化進(jìn)程加快的有利時機(jī)，以居民住宅為重點，建立完善的、多層次的住房供應(yīng)體系。新余市及周邊地區(qū)GDP及社會消費品零售總額及“十一五”發(fā)展目標(biāo)詳見表2－1。表2－1新余及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r與趨勢2005年完成（億元）2010年計劃完成（億元）GDP社會消費品零售總額GDP年均增長（%）社會消費品零售總額年均增長（%）新余177.3246.533601590宜春3721157301321213萍鄉(xiāng)228.0966.114451312213吉安30386.1260713173152．2新余市及周邊地區(qū)鋼材消費需求及增長趨勢分析2．2．1新余市鋼材消費需求分析近年來，新余市建筑業(yè)較快發(fā)展，2004年全年全社會建筑業(yè)實現(xiàn)增加值11.84億元，比上年增長11.5%，全市具有建筑業(yè)資質(zhì)等級的總承包和專業(yè)承包建筑業(yè)企業(yè)完成總產(chǎn)值20.4億元，增長15.5%，實現(xiàn)建筑工程產(chǎn)值15.6億元，鋼材消耗約69000噸；2005年全年全社會建筑業(yè)實現(xiàn)增加值18.24億元，具有建筑業(yè)資質(zhì)等級的總承包和專業(yè)承包建筑企業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值26.25億元，增長28.7%，實現(xiàn)建筑工程產(chǎn)值22.13億元，鋼材消耗約99000噸。根據(jù)新余市“十一五”規(guī)劃，全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的總體奮斗目標(biāo)是：增創(chuàng)城市綜合實力新優(yōu)勢，加快建立對接省會、輻射周邊、區(qū)域互動的中心城市發(fā)展新格局。到2010年，全市實現(xiàn)生產(chǎn)總值360億元，年均增長15%。規(guī)劃中提出：增創(chuàng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新優(yōu)勢，基本形成以鋼鐵工業(yè)為龍頭、多元支柱互動發(fā)展的穩(wěn)態(tài)工業(yè)體系。加快房地產(chǎn)發(fā)展，集中開發(fā)連片住宅小區(qū)，增加普通商品房、經(jīng)濟(jì)適用房和廉租房的供給，建立高、中、低檔結(jié)構(gòu)合理的住房供應(yīng)體系。那么，我們對新余“十一五”時期鋼材消費需求做預(yù)測詳見表2－2。2．2．2新余市周邊地區(qū)鋼材消費需求分析宜春市鋼材消費需求分析2005年，宜春市城市化進(jìn)程的加快，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的增加，有力地推動了建筑業(yè)生產(chǎn)迅猛發(fā)展。全社會建筑業(yè)實現(xiàn)增加值37.02億元，比上年增長23.6%。全市資質(zhì)以上筑業(yè)企業(yè)完成建筑業(yè)總產(chǎn)值24.5億元，完成建筑工程產(chǎn)值23.1億元，鋼材消耗約102000噸。根據(jù)宜春市“十一五”規(guī)劃，2010年全市生產(chǎn)總值達(dá)到730億元，年均遞增13%；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，三次產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)總值中的比例為17：49.3：33.7，工業(yè)增加值的比重提高到40%以上。建設(shè)宜春機(jī)場，完成浙贛鐵路、京九鐵路電氣化擴(kuò)能提速改造，縣市半小時上高速公路。加強城市建設(shè)，改造官園片區(qū)、月亮湖片區(qū)、黃頗片區(qū)，配套建設(shè)住宅小區(qū)；建設(shè)明月南路、環(huán)城南路，延伸明月北路、高士北路、沿河?xùn)|路和瀘州南路，形成一環(huán)、二橫、三縱、九放射的城市干線道路網(wǎng)絡(luò)等一系列目標(biāo)。萍鄉(xiāng)市鋼材消費需求分析2004年，萍鄉(xiāng)市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的增加，有力地推動了建筑業(yè)生產(chǎn)迅猛發(fā)展。全社會建筑業(yè)完成增加值9億元，建筑企業(yè)完成建筑業(yè)總產(chǎn)值15.1億元，具有建筑業(yè)資質(zhì)等級的總承包和專業(yè)承包建筑企業(yè)實現(xiàn)建筑工程產(chǎn)值12.8億元，鋼材消耗約58000噸。2005年萍鄉(xiāng)市建筑業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步增長，建筑施工企業(yè)完成總產(chǎn)值18.38億元，比上年增長21.9%，鋼材消耗約72000噸。（3）吉安市鋼材消費需求分析2004年，吉安市全市建筑業(yè)實現(xiàn)增加值29.5億元，全市資質(zhì)以上建筑企業(yè)完成建筑業(yè)總產(chǎn)值22.2億元，具有建筑業(yè)資質(zhì)等級的總承包和專業(yè)承包建筑企業(yè)實現(xiàn)建筑工程產(chǎn)值20.5億元，鋼材消耗量91000噸。2005年，吉安市全市建筑業(yè)實現(xiàn)增加值36.32億元，增長20.0%。全市資質(zhì)以上建筑企業(yè)全年實現(xiàn)利稅總額0.3億元；完成建筑業(yè)總產(chǎn)值25.3億元，比上年增長14.0%，鋼材消耗約103000噸。“十五”期間，全市建筑業(yè)增加值年均增長20.4%。根據(jù)吉安市“十一五”規(guī)劃，經(jīng)濟(jì)增速要穩(wěn)步提高，國內(nèi)生產(chǎn)總值按可比價年均增長13%，到2010年，達(dá)到607億元，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為16:50:34，其中，工業(yè)增加值占GDP的比重達(dá)到37%。集中力量培育壯大電子信息、醫(yī)藥化工、食品、電力、建材、冶金機(jī)械等六大支柱產(chǎn)業(yè)。建材工業(yè)方面，積極發(fā)展高強、輕質(zhì)、低耗、多用途的高中纖板、竹膠板、建筑模板、集裝箱板、木質(zhì)新型板材，集中資源做大2-3個（高）密度纖維板和竹膠板生產(chǎn)企業(yè)；發(fā)展節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水和利廢環(huán)保型新墻材與裝飾裝修材料，開發(fā)石料板材和耐腐蝕、耐污染的化學(xué)建材產(chǎn)品。到2010年，力爭全行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值40億元。因此，根據(jù)近年來新余、宜春、萍鄉(xiāng)、吉安等地建筑業(yè)增長趨勢以及發(fā)展規(guī)劃，可知未來幾年之內(nèi)這幾個地區(qū)的鋼材消耗呈增長趨勢，我對這幾個地區(qū)“十一五”時期的鋼材消耗做預(yù)測詳見表2－2。 表2－2新余及周邊地區(qū)未來幾年建筑業(yè)鋼材消耗量預(yù)測 單位：萬噸200520062007200820092010增長率新余市9.911.413.115.017.319.915%宜春市10.211.513.014.716.618.813%萍鄉(xiāng)市7.28.510.011.813.916.518%吉安市10.311.613.114.916.819.013%合計37.643.049.256.464.674.2（以2005年的消耗量為基數(shù)，用增長系數(shù)法做預(yù)測）2．3新余市及周邊地區(qū)鋼材市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析2．3．1新余市鋼材市場現(xiàn)狀分析（1）現(xiàn)貨市場狀況新余市鋼材現(xiàn)貨交易的主要市場是新余市東風(fēng)鋼材市場，鋼材的主要倉儲地是分布在新余市郊區(qū)的三個鋼材堆場。新余市東風(fēng)鋼材市場位于新余市中心區(qū)解放東路，距新余火車貨運站不到2公里，占地約15畝，由新余市渝水區(qū)東風(fēng)管理處（原東風(fēng)村委會）2000年投資建設(shè)，2004年另一家公司在旁邊又投資建設(shè)占地約5畝的1600平米店鋪(一、二層各800平米)。市場內(nèi)現(xiàn)有42家商戶入住經(jīng)營，店鋪數(shù)130個，每個店鋪30－45平米不等,每家商戶租用2－5個店面不等,每家商戶租用80－200平米不等,市場建筑形式為2層樓房，一層做辦公和現(xiàn)貨堆放場所，二層做住宅，一層租金12—18元/平方米.月,平均15元，二層租金4－6元/平方米.月，入住商戶多為鋼材零售商。市場一層總面積為6000平米,二層總面積為6000平米。市場內(nèi)經(jīng)營的主要鋼材品種為板材、管材和型鋼，占到市場銷售量的90%，少量的建筑用鋼筋。市場內(nèi)采用人工裝卸，無任何裝卸搬運機(jī)械設(shè)備。市場內(nèi)銷售的型鋼主要是從南昌、萍鄉(xiāng)、長沙、武漢等地進(jìn)貨，主要銷往新余市及宜春的工廠，建筑鋼材從新余鋼鐵廠進(jìn)貨。據(jù)調(diào)查，本市場每年的鋼材銷售量約5萬噸。市場總體情況是臟、亂、差，由于店面有限，店鋪與店鋪之間的空地和道路上堆放了鋼材，運輸和裝卸由經(jīng)營商自理，有一定加工業(yè)務(wù)，由于市場場地限制，大型運輸車輛在市場內(nèi)幾乎無法作業(yè)，交通極為不便。除此之外，新余市還有3個規(guī)模相近的鋼材堆場（一個位于天工南大道），總面積約20000平方米，主要堆放建筑用鋼材，貨場內(nèi)有龍門吊，每年的鋼材儲存量約3萬噸。（2）鋼材生產(chǎn)商、代理商（批發(fā)商）狀況①新余鋼鐵有限責(zé)任公司新余的鋼材生產(chǎn)商主要是新余鋼鐵有限責(zé)任公司(簡稱新鋼公司)，新鋼公司始建于1958年，1994年6月30日改制為國有獨資公司，2001年12月28日多元投資債轉(zhuǎn)股新鋼公司掛牌成立,企業(yè)名稱仍為新余鋼鐵有限責(zé)任公司。2005年位列中國鋼鐵企業(yè)第23位,世界鋼鐵企業(yè)第63位。（來源/gsjj.htm）新鋼公司可生產(chǎn)普鋼、特鋼、鐵合金、金屬制品、化工制品六大產(chǎn)品系列，有100多個品種、2000多個規(guī)格。主要產(chǎn)品有錳鐵合金、中厚板、線材、熱軋帶肋鋼筋、薄板、圓鋼、鋼管、鋼帶、金屬制品等，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、歐洲、韓國、日本等10多個國家和地區(qū)。2005年末，新鋼公司實現(xiàn)銷售收入137.55億元，實現(xiàn)利稅10.8億元。目前，已形成年產(chǎn)生鐵430萬噸，鋼500萬噸，鋼材坯470萬噸的生產(chǎn)能力。新鋼公司歷年鋼及鋼材產(chǎn)量及銷售量見表2－3。表2－3新鋼近幾年鋼產(chǎn)量及銷售量年份鋼產(chǎn)量（萬噸）鋼材產(chǎn)量（萬噸）銷售量（萬噸）200120018018020022602342342003300270270200435031531520054013613612006（計劃）500450450目前，公司正積極啟動第三輪技改，到“十一五”期末，將形成資產(chǎn)總值200億元、銷售收入300億元、利稅40億元、鋼產(chǎn)量600萬噸規(guī)模。新鋼公司在全國各地設(shè)有120個辦事機(jī)構(gòu)或經(jīng)銷商，新鋼公司的貨物主要通過新鋼公司鐵路專用線經(jīng)浙贛線運往外省市。②新余鋼材代理商狀況新余鋼材代理商分兩種，一是新鋼公司的大中型代理商，在新余市有3－4家銷售公司，小型代理商有約十幾家，專門銷售新鋼公司的產(chǎn)品。大中型代理商主要做鋼材的批發(fā)業(yè)務(wù)，產(chǎn)品銷往西南地區(qū)、湖南（為主）、山東、廣西等地，，每月平均約10萬噸的銷售量。銷往外省的鋼材基本通過鐵路運輸，產(chǎn)品下線后從車間通過新鋼的鐵路專用線轉(zhuǎn)浙贛線運往外省，基本不需要堆場；銷往省內(nèi)的鋼材采用公路運輸，在新余市需要一些堆場做暫時的儲存。小型代理商主要銷售新鋼公司生產(chǎn)的建材，從新鋼公司用汽車運出來，銷到新余市及周邊。二是其他鋼材生產(chǎn)公司的代理商。由于新鋼生產(chǎn)的建筑用鋼材品種不齊全，只有直徑12、14、15的線材和羅紋鋼，價格也較外地的價格高一些。所以，南鋼、萍鋼等外地的鋼材也進(jìn)入新余市市場銷售。新余市有十幾家專門銷售南鋼、萍鋼等產(chǎn)品的代理商，在新余設(shè)有辦公室。目前，在新余的鋼材代理商約三十多家。（3）鋼材零售商和代理商期望的物流服務(wù)調(diào)查根據(jù)目前比較適用、新型的物流服務(wù)方式，我們對鋼材零售商、批發(fā)商（代理商）所期望的新的物流服務(wù)進(jìn)行調(diào)查，得出鋼材零售商、批發(fā)商（代理商）急需的物流服務(wù)方式，為新余贛西鋼材交易大市場的定位提供參考。調(diào)查結(jié)果表明，鋼材經(jīng)營商最為急需的幾項服務(wù)為：經(jīng)營環(huán)境較好的現(xiàn)貨市場、能進(jìn)行統(tǒng)一保管的倉庫及大型堆場、機(jī)械裝卸搬運設(shè)備；其次是鋼材剪切加工、市區(qū)配送、交易平臺、物流信息系統(tǒng)等。2．3．2宜春、萍鄉(xiāng)等地鋼材市場現(xiàn)狀分析（1）宜春鋼材交易市場現(xiàn)狀宜春市沒有專門的成規(guī)模的鋼材現(xiàn)貨交易市場，鋼材銷售主要集中在建材大市場。宜春市建材大市場位于宜春市外環(huán)北路中段，主要經(jīng)營建筑類裝修裝飾材料，在市場一側(cè)有三十余家鋼材經(jīng)銷商，主要做建筑用鋼材的零售和簡單加工，平均每家的年銷售量約600－1000噸，市場每年的銷售量約25000噸，產(chǎn)品主要從新余進(jìn)貨，供應(yīng)給當(dāng)?shù)氐慕ㄖさ?。店鋪租金約10－15元/平方米.月。市場一層總面積為2000平米,二層總面積為2000平米，加工費60-70元/噸。據(jù)調(diào)查，宜春市的鋼材倉儲比較零散，沒有大型的鋼材堆場，僅在江西省物資儲備局370處物資儲備庫約有5000平方米鋼材倉儲設(shè)施。中小量工業(yè)生產(chǎn)用鋼材主要由新余的鋼材代理商供應(yīng)。（2）萍鄉(xiāng)鋼材交易市場現(xiàn)狀①現(xiàn)貨市場在萍鄉(xiāng)市安源建材市場（901建材市場）旁的昭萍西路一帶，分布著四十多家鋼材零售商鋪，主要做現(xiàn)貨交易，包括生產(chǎn)和建筑用鋼材。建筑用材料主要從萍鋼進(jìn)貨，用量較大則從長沙或南昌進(jìn)貨。市場內(nèi)大型商家每年的銷售量約2－3千噸，店面租金約20元/平方米.月，店鋪后面是鐵路貨運站場，市場每年的銷售量約為5萬噸。市場為一層，總面積為2000平米。由于市場經(jīng)營條件較差，萍鄉(xiāng)市政府已經(jīng)在開發(fā)區(qū)320國道旁規(guī)劃新的萍鄉(xiāng)鋼材大市場，項目通過審批，正在籌建中。②萍鄉(xiāng)鋼材大市場新規(guī)劃的萍鄉(xiāng)鋼材大市場位于萍鄉(xiāng)市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)西區(qū)工業(yè)園內(nèi)，南臨320國道，毗鄰在建中的黃萍高速(黃花至萍鄉(xiāng))，距市中心約2公里。319國道、滬瑞高速、浙贛鐵路貫穿整個開發(fā)區(qū)。市場遠(yuǎn)期規(guī)劃250畝，首期總投資1億元，占地110畝，總建筑面積近50000平方米。其中門面近300間，辦公交易大樓約10000平方米，倉儲加工面積24000多平方米。市場按照現(xiàn)代物流和鋼材大市場的運作要求配套建立了鋼材交易中心、儲運中心、加工中心、配送中心、信息中心，集現(xiàn)貨交易、配送、倉儲等多種功能于一體，為鋼材銷售商和用戶提供高效、便捷的物流配送服務(wù)。萍鋼公司萍鄉(xiāng)鋼鐵有限責(zé)任公司始建于1954年，現(xiàn)有總資產(chǎn)66億元，是江西省最早的正規(guī)鋼鐵企業(yè)。經(jīng)過50多年來的發(fā)展成為一個具備年產(chǎn)400萬噸鋼、400萬噸材的現(xiàn)代化大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。萍鋼公司主要生產(chǎn)螺紋鋼筋、高速線材、小型材三大系列多規(guī)格產(chǎn)品，產(chǎn)品輻射十多個省、市、自治區(qū)，遠(yuǎn)銷美國、加拿大、香港等國家和地區(qū)。2005年萍鋼公司銷售收入突破100億元，實現(xiàn)利稅9.65億元，2006年預(yù)計實現(xiàn)銷售收入110億元，利稅12.7億元。（3）吉安鋼材交易市場現(xiàn)狀吉安吉州區(qū)城南鋼材市場和城北分散的鋼材經(jīng)營戶約有30余家，年銷售約5萬噸。2．3．3新余及周邊地區(qū)鋼材現(xiàn)貨交易市場發(fā)展趨勢分析通過調(diào)查和前面分析可知，未來幾年新余、宜春、萍鄉(xiāng)、吉安幾個地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)將快速發(fā)展，拉動了鋼材消耗的增長，而這幾個地區(qū)的鋼材現(xiàn)貨交易市場，在市場規(guī)模、鋼材銷售量、銷售品種等方面，已經(jīng)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要，而且?guī)讉€鋼材市場普遍存在經(jīng)營環(huán)境臟亂差、交通運輸不便、無機(jī)械裝卸設(shè)備、堆場分散、無統(tǒng)一規(guī)劃等問題。根據(jù)幾個地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢和市場銷售等現(xiàn)狀，對未來幾年幾個地區(qū)鋼材現(xiàn)貨零售市場銷售做預(yù)測詳見表2－4、圖2－3。 表2－4新余等地鋼材現(xiàn)貨市場銷售增長趨勢預(yù)測 單位：萬噸年份新余宜春萍鄉(xiāng)吉安20058.04.07.05.020069.204.608.055.75200710.585.299.266.61200812.176.0810.657.60200913.997.0012.248.75201016.098.0514.0810.06201117.708.8515.4911.07201219.479.7317.0412.17201321.4210.7118.7413.39201423.5611.7820.6114.73201525.9112.9622.6816.20階段增長率2006-201015%2011-201510%（2005年數(shù)據(jù)為以幾個鋼材現(xiàn)貨市場銷售量調(diào)查數(shù)據(jù)為依據(jù)，并考慮零散分布的一些商戶）預(yù)計到2010年新余市、宜春、萍鄉(xiāng)、吉安鋼材市場零售商的鋼材銷售量約達(dá)到48.28萬噸，2015年達(dá)到77.75萬噸。2．4新余贛西鋼材交易大市場需求分析根據(jù)表2－2和2－4可知，隨著這新余、宜春、萍鄉(xiāng)、吉安等地經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，建筑業(yè)鋼材消耗量呈增長趨勢，不言而喻，工業(yè)用鋼材的需求量也會不斷增大。以這幾個地區(qū)鋼材市場的現(xiàn)狀，已經(jīng)不能滿足消費增長的需求，我們對鋼材市場建設(shè)需求分析如下。2．4．1鋼材交易大市場現(xiàn)貨市場需求分析鋼材交易大市場建成后，部分大商家包括大型鋼材代理商和批發(fā)商等進(jìn)入商務(wù)辦公區(qū)開展業(yè)務(wù)，采取訂單交易方式，中、小型商家進(jìn)入現(xiàn)貨交易區(qū)開展業(yè)務(wù)，必將對商務(wù)寫字間、商鋪等辦公與交易設(shè)施產(chǎn)生較大的需求。新余市東風(fēng)鋼材市場及市內(nèi)外零散的中小型鋼材商家約有52家，宜春約40家，吉安45家，萍鄉(xiāng)55家。市場建成后，新余東風(fēng)鋼材市場將整體搬遷，并考慮吸引宜春和吉安兩地區(qū)商家的60%、萍鄉(xiāng)商家的30%和其他地區(qū)商家10家進(jìn)入現(xiàn)貨市場經(jīng)營。鋼材交易大市場現(xiàn)貨市場面積預(yù)測見表2－5。表2－5現(xiàn)貨市場面積需求預(yù)測數(shù)量（戶）需求營業(yè)房面積（營業(yè)＋辦公、住宿等）（m2/戶）需求總面積（m2）中型商家5040020000小型商家8020016000合計13036000因此，新余贛西鋼材交易大市場現(xiàn)貨交易市場用房的面積需求為36000平方米。2．4．2鋼材交易大市場倉儲需求分析根據(jù)新余市鋼材倉儲現(xiàn)狀，僅新余市目前在使用的鋼材堆場面積為20000平方米，新余贛西鋼材交易大市場建成后，新余東風(fēng)鋼材市場將整體搬遷至新市場，并吸引宜春、萍鄉(xiāng)、吉安和其他地區(qū)的商家入住，每戶零售商平均需要倉儲面積約150平方米，則至少需要倉庫及堆場面積為19500平方米。另外，大型代理（批發(fā)）商也會對倉儲設(shè)施產(chǎn)生需求，新余市現(xiàn)有大型鋼材代理商二十余家，考慮到大市場會吸引周邊地區(qū)商家，平均每戶需要倉儲面積400平方米考慮，計40戶，則至少需要倉庫及堆場面積16000平方米。那么鋼材交易大市場對倉儲設(shè)施的需求將達(dá)到35500平方米，詳見表2－6。 表2－6倉儲設(shè)施面積需求預(yù)測數(shù)量（戶）需要倉儲設(shè)施面積（平米）需求總面積（平米）零售商（包括批發(fā)零售商理商（大型批發(fā)商）4040016000合計170355002．4．3鋼材交易大市場流通加工需求分析據(jù)調(diào)查，鋼材市場要根據(jù)客戶要求做鋼材的初加工，加工的鋼材品種主要集中在板材、棒材、建材和線材等幾個大類上。依據(jù)表2－4預(yù)測，市場除容納新余市當(dāng)?shù)氐匿摬默F(xiàn)貨銷售外，還將吸引宜春、萍鄉(xiāng)、吉安等地的部分經(jīng)營商戶，那么可以預(yù)測，到2010年市場銷售總量將達(dá)到30萬噸，需做流通加工的鋼材品種占到總量的15%，約4.5萬噸。通過對國內(nèi)鋼材物流配送中心的調(diào)查資料分析，結(jié)合新余鋼材交易市場鋼材加工品種的實際情況，取每萬平方米的年加工能力為30萬噸，則需要流通加工中心的面積為1500平方米。2．4．4鋼材交易市場商務(wù)辦公設(shè)施需求預(yù)測（1）大中型代理（批發(fā)）商商務(wù)辦公鋼材市場建成后，將吸引新余及周邊地區(qū)的大中型鋼材代理商家40戶進(jìn)入商務(wù)辦公區(qū)做批發(fā)業(yè)務(wù)，平均每戶需求辦公面積約100平方米，則需4000平方米的商務(wù)辦公面積。（2）其他配套設(shè)施需求鋼材交易大市場需要商務(wù)服務(wù)中心，如銀行、郵政、電信、工商稅務(wù)等商務(wù)服務(wù)辦公用房1500平方米，需要食堂、住宿、超市和商店等生活服務(wù)用房2000平方米，需要市場管理人員辦公用房500平方米，作為物業(yè)管理中心辦公用房。因此，新余鋼材交易大市場對商務(wù)及其他配套服務(wù)設(shè)施的面積需求為4000平方米。詳見表2-7。表2－7新余鋼材物流中心配套服務(wù)設(shè)施需求預(yù)測需求面積（平方米）備注商務(wù)辦公4000商務(wù)服務(wù)1500銀行、郵政、電信、工商稅務(wù)等生活服務(wù)2000食堂、餐廳、超市、住宿等物業(yè)管理500合計8000第三章新余贛西鋼材交易大市場開發(fā)建設(shè)必要性和基本思路從目前發(fā)展水平來看，新余市乃至整個贛西地區(qū)的商貿(mào)業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展還處于初級階段，建設(shè)新余贛西鋼材交易大市場，對促進(jìn)新余市商貿(mào)業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展意義重大。3．1開發(fā)建設(shè)新余贛西鋼材交易大市場的必要性3．1．1是新余市乃至贛西地區(qū)鋼材貿(mào)易與配送的需要由于贛西地區(qū)長期以來沒有一家形成規(guī)模的專業(yè)鋼材市場，強大的鋼材消費需求和巨大的市場空白形成了強烈的對比。而新鋼、萍鋼在江西省僅有的5戶年銷售收入過百億元企業(yè)中就占有兩席，均為當(dāng)?shù)刂еa(chǎn)業(yè)，是重要的鋼材物流集散地，但沒有一個規(guī)范化、現(xiàn)代化的專業(yè)鋼材市場來提供服務(wù)。新余贛西鋼材交易大市場的建成將會完善和加速周邊城市乃至整個贛西地區(qū)鋼材產(chǎn)品貿(mào)易與配送的發(fā)展，輻射周邊省市。鋼材交易大市場是專業(yè)的、主要面向國內(nèi)市場的集倉儲與交易于一體，物流與銷售模式一體化，即購、儲、銷、運等物流作業(yè)過程實現(xiàn)一體化。新余市將成為贛西地區(qū)鋼材物流發(fā)展的中心。3．1．2是專業(yè)化物流發(fā)展的需要隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對鋼材流通提出了更高的要求，過去那種傳統(tǒng)的鋼材經(jīng)營方式已經(jīng)不能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的需要。鋼材流通必須以市場為導(dǎo)向，走貿(mào)易、倉儲與加工配送等多方位服務(wù)相結(jié)合的路子，向社會化、集約化、現(xiàn)代化、市場化發(fā)展，實現(xiàn)粗放經(jīng)營向集約經(jīng)營發(fā)展。鋼材物流中心在我國已經(jīng)成為一種新型的物流方式。鋼材加工配送中心作為鋼鐵企業(yè)與下游用戶結(jié)成供應(yīng)鏈、進(jìn)行鋼材物流優(yōu)化的一種方式，是隨著市場上鋼材資源的不斷豐富和鋼材用戶對鋼材供應(yīng)在內(nèi)容上、時間上和服務(wù)水平上的要求不斷提高而形成和發(fā)展起來的。鋼材物流中心的建立與發(fā)展可以滿足鋼材用戶、鋼鐵企業(yè)和鋼材貿(mào)易商三者的需要，產(chǎn)生共贏的效應(yīng)。物流的專業(yè)化體現(xiàn)在將先進(jìn)的管理技術(shù)和理念引入到物流的整個運作過程中，實現(xiàn)運輸、倉儲、裝卸、搬運、流通加工等階段的專業(yè)化，從而提高企業(yè)效益，降低各行業(yè)的物流成本。新余鋼材交易大市場的的發(fā)展，能整合社會上閑散的物流資源，提高物流設(shè)備設(shè)施利用率，使得自營物流向社會化、專業(yè)化方向發(fā)展，這是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢。3．2．3是提升新余市鋼材市場競爭力的需要新余市及周邊地區(qū)宜春、萍鄉(xiāng)、吉安都有鋼材經(jīng)銷商或落后的市場，通過對這些市場的調(diào)研，可以發(fā)現(xiàn)這些市場規(guī)模普遍偏小、經(jīng)營環(huán)境差、倉儲分散、交通運輸不便等問題，沒有進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，因而鋼材物流運作成本普遍偏高、鋼材的在庫時間過長、占用資金過多。以上這些問題的出現(xiàn)，均需要采用現(xiàn)代鋼材物流模式來解決。通過建立鋼材交易大市場，能夠使鋼材的購、儲、銷、運等環(huán)節(jié)實現(xiàn)一體化，同時可以采用先進(jìn)實用的物流作業(yè)手段和設(shè)備服務(wù)鋼材市場，可以在以下幾個方面提升市場的競爭力：1、地理位置優(yōu)越擬建的新余贛西鋼材交易大市場位于新余市城區(qū)西南市環(huán)城西大道一側(cè)，與省道吉新公路相連，距新余火車站貨場及滬瑞、贛粵、武吉高速出入口僅需幾分鐘的路程，緊鄰江西省最大的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)--新余鋼鐵有限責(zé)任公司，與新余鋼鐵貨場隔路相望，交通極為便利。2、凸顯市場價值新余贛西鋼材交易大市場以專業(yè)的開發(fā)理念，以為客戶打造規(guī)模大、品種全、起點高的專業(yè)鋼材市場平臺，以市場信息為主導(dǎo)，鋼材貿(mào)易為主，現(xiàn)代倉儲為基礎(chǔ)的全方位、高質(zhì)量服務(wù)平臺，實現(xiàn)客商雙贏，市場價值顯而易見。3、降低資源浪費由于以前物流作業(yè)是各個商戶分散進(jìn)行的，不能有效達(dá)到規(guī)模效應(yīng)，也沒有專業(yè)化的人員和設(shè)備，這就導(dǎo)致了資源不能得到有效利用，占有資金現(xiàn)象常有發(fā)生，使得商戶的經(jīng)營效益受到影響。市場建成以后，實行統(tǒng)一倉儲和保管，物流配送區(qū)由于處理量較大，作業(yè)專業(yè)化，可以形成規(guī)模效應(yīng)。4、提高服務(wù)水平，提升市場形象通過使用專業(yè)化的物流服務(wù)，配送及時率、產(chǎn)品周轉(zhuǎn)速度、損毀率等作業(yè)指標(biāo)均能有效改善，顧客滿意度將得到提高，對市場及入住商戶的形象提升也有幫助。3．2．4是促進(jìn)新余市經(jīng)濟(jì)快速增長，實現(xiàn)“十一五”規(guī)劃的需要根據(jù)新余市“十一五”規(guī)劃，全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的總體奮斗目標(biāo)是：增創(chuàng)城市綜合實力新優(yōu)勢，加快建立對接省會、輻射周邊、區(qū)域互動的中心城市發(fā)展新格局。到2010年，全市實現(xiàn)生產(chǎn)總值360億元，年均增長15%。新余市現(xiàn)代物流體系建設(shè)規(guī)劃，著眼于構(gòu)架與中心城市相適應(yīng)的商貿(mào)物流體系，發(fā)展新型業(yè)態(tài)，加緊興建一批大型綜合市場、專業(yè)市場和購物超市；加快發(fā)展第三方物流；加快建成贛西最大的多功能現(xiàn)代物流中心。從近年來新余市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢來看，服務(wù)產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的比例越來越大，專業(yè)市場對于新余市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有非常重要的支持作用，現(xiàn)代物流業(yè)作為商業(yè)及專業(yè)市場的保障體系，其運作水平和運作效率的高低對于專業(yè)市場的順利運作，服務(wù)質(zhì)量的提升有重要意義。新余贛西鋼材交易大市場的建設(shè)及運營，對于新余市專業(yè)市場轉(zhuǎn)變整體運作管理模式，提高其經(jīng)濟(jì)增長潛力，推進(jìn)專業(yè)化運作水平起著重要的示范作用。鋼材交易大市場的建設(shè)，大幅度提高新余市鋼材專業(yè)市場經(jīng)營規(guī)模，將推動新余市第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)新余市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理調(diào)整，促進(jìn)新余市經(jīng)濟(jì)快速增長，有利于“十一五”規(guī)劃的實現(xiàn)。3．2開發(fā)建設(shè)新余贛西鋼材交易大市場的基本思路鋼材交易大市場將在政府統(tǒng)一規(guī)劃下由鋼材交易大市場開發(fā)公司自主開發(fā)，形成以商流與物流并重的現(xiàn)代鋼材交易大市場發(fā)展的格局。鋼材交易大市場應(yīng)以贛西地區(qū)的鋼材需求為出發(fā)點，以新余市東風(fēng)鋼材市場、鋼材物流設(shè)施及贛西地區(qū)鋼材需求對鋼材交易物流設(shè)施為需求來規(guī)劃建設(shè)，將原有的落后的、軟硬件設(shè)施差的鋼材市場及鋼材物流設(shè)施取消，代之以先進(jìn)適用的鋼材交易與物流設(shè)施，以現(xiàn)代商業(yè)與物流理念來開發(fā)、運營和管理鋼材交易大市場，把鋼材交易大市場辦成鋼材信息發(fā)布、展示、交易、流通加工、物流配送、倉儲等多功能于一體的、代表贛西地區(qū)的一流水平的現(xiàn)代鋼材交易大市場，創(chuàng)造出全新的鋼材交易大市場形象。在交易形式上，大力引進(jìn)省內(nèi)外優(yōu)秀鋼材生產(chǎn)商、經(jīng)銷商和采購商，要改變原有的純現(xiàn)貨現(xiàn)場交易模式，創(chuàng)建“展示交易、現(xiàn)貨交易、訂單交易（寫字樓交易）于一體”的立體交易模式。在物流形式上，要改變原有的純現(xiàn)場發(fā)貨模式，創(chuàng)建“物流統(tǒng)一運作、以物流配送中心配送為主、商鋪現(xiàn)場發(fā)貨為輔、加大流通加工”的現(xiàn)代物流模式。第四章新余贛西鋼材交易大市場的戰(zhàn)略定位從贛西地區(qū)和新余市鋼材交易和物流業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀出發(fā)，以建設(shè)“新余贛西鋼材交易大市場”為契機(jī)，以改造和提升贛西地區(qū)和新余市傳統(tǒng)的鋼材交易和物流水平為目的，大力發(fā)展現(xiàn)代鋼材交易與物流業(yè)務(wù)，積極構(gòu)建布局合理、功能完善的現(xiàn)代鋼材交易大市場，把新余贛西鋼材交易大市場建設(shè)成為融商流、物流、資金流、信息流于一體，集鋼材展示交易與現(xiàn)代物流于一身的立足新余和宜春市、服務(wù)贛西地區(qū)、輻射周邊地區(qū)的區(qū)域性現(xiàn)代鋼材交易大市場。4．1交易大市場類型與定位（1）市場類型：區(qū)域性現(xiàn)代鋼材交易大市場；（2）市場形象定位：贛西地區(qū)鋼材交易與物流的主要市場、江西省鋼材交易與物流的重要市場。4．2交易大市場經(jīng)營方向定位市場經(jīng)營方向為：鋼材展示與交易、鋼材物流配送、鋼材經(jīng)銷商商務(wù)服務(wù)。4．3交易大市場功能區(qū)定位交易大市場由現(xiàn)貨交易區(qū)、物流配送區(qū)（室內(nèi)倉儲中心、露天倉儲中心、流通加工中心、貨運配送中心）和商務(wù)服務(wù)區(qū)（經(jīng)銷商商務(wù)中心、商務(wù)服務(wù)中心、物業(yè)管理中心、生活服務(wù)中心）等三大功能區(qū)構(gòu)成。4．4交易大市場市場體系定位以新余和宜春市為主要市場、以贛西地區(qū)為重要市場、以周邊地區(qū)為輻射市場。4．5交易大市場服務(wù)定位為客戶提供完善的、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、收費合理、滿意度高的全方位、一條龍服務(wù)，提高交易大市場及客戶的市場競爭力。第五章新余贛西鋼材交易大市場的業(yè)務(wù)模式與經(jīng)營策略市場業(yè)務(wù)模式是市場的服務(wù)對象、經(jīng)營商品、服務(wù)功能、服務(wù)范圍等要素的集合體。5．1服務(wù)對象省內(nèi)外鋼材與有色金屬材料制造商在新余的二、三級代理商、批發(fā)商和零售商及配套服務(wù)商，廢舊鋼材經(jīng)銷商、鋼廠原材料經(jīng)銷商等。5．2服務(wù)商品各類生產(chǎn)用鋼材、建筑用鋼材、鋼廠原材料、有色金屬、廢舊鋼材等。5．3服務(wù)范圍以新余為中心的100公里半徑為主要服務(wù)區(qū)域，以贛西地區(qū)為重要服務(wù)區(qū)域，以周邊地區(qū)為輔助服務(wù)區(qū)域。5．4服務(wù)功能市場服務(wù)功能齊全，以市場交易功能、物流配送功能為核心，包括：（1）市場交易功能：鋼材展示性交易、現(xiàn)貨交易、訂單交易（寫字樓交易）、集中采購。（2）物流配送功能：①市域配送②區(qū)域物流③倉儲管理④露天堆存⑤公路貨運⑥供應(yīng)管理⑦采購配送。以交易大市場提供統(tǒng)一物流為主，經(jīng)銷商或采購商自理物流為輔。（3）流通加工功能：鋼材矯正、分條、橫切、套裁、折彎、焊接、磨砂、剪切等。（4）商務(wù)服務(wù)功能：商務(wù)辦公室出租、商務(wù)服務(wù)、金融服務(wù)（結(jié)算、融資、銀行、保險、擔(dān)保）、質(zhì)量檢測電信郵政、、工商稅務(wù)、信息服務(wù)（新余贛西鋼材交易物流網(wǎng)）、餐飲娛樂、治安、人才招聘與培訓(xùn)等。5．5運作管理模式市場運作管理模式可采取“統(tǒng)一形象品牌、統(tǒng)一服務(wù)管理、分散商貿(mào)運作、統(tǒng)一物流運作”的方式。（1）統(tǒng)一形象品牌：市場對外統(tǒng)一以新余鋼材交易大市場這一形象和品牌宣傳推廣，由市場開發(fā)商和入住商家共同打造市場的統(tǒng)一形象和品牌，共同營造市場的良好經(jīng)營環(huán)境；（2）統(tǒng)一服務(wù)管理：市場對內(nèi)統(tǒng)一以新余贛西鋼材交易大市場開發(fā)公司進(jìn)行配套服務(wù)和物業(yè)管理，將各種配套服務(wù)機(jī)構(gòu)引入市場，為市場企業(yè)提供完善的配套服務(wù)，營造市場的良好辦公、經(jīng)營、生活環(huán)境；（3）分散商貿(mào)運作：市場內(nèi)的各類商貿(mào)運作由各入住商家自主獨立分散運作，自負(fù)盈虧；（4）統(tǒng)一物流運作：市場內(nèi)的物流服務(wù)統(tǒng)一由新余贛西鋼材交易大市場開發(fā)公司運作，以合理的價格，為各入住商家提供一流的物流服務(wù)。5．6經(jīng)營策略為了實現(xiàn)新余贛西鋼材交易大市場的戰(zhàn)略定位，從新余贛西鋼材交易大市場發(fā)展的良好環(huán)境出發(fā)，運用現(xiàn)代物流和現(xiàn)代市場經(jīng)營的理念，做強做大新余贛西鋼材交易大市場，應(yīng)采取如下經(jīng)營策略：（1）正確處理物流與商流的關(guān)系，樹立物流為商流服務(wù)的戰(zhàn)略思想，為了商流的發(fā)展可以暫時犧牲一些物流的利益，以優(yōu)惠的倉租為市場客戶提供物流服務(wù)；（2）市場運作管理模式可采取在統(tǒng)一物業(yè)管理與服務(wù)的基礎(chǔ)上，實行多樣化經(jīng)營，即中心開發(fā)商自營（物流業(yè)務(wù)）、中心開發(fā)商與其他企業(yè)合營（商務(wù)服務(wù)）、進(jìn)入中心企業(yè)分散自營（交易業(yè)務(wù)）等多種經(jīng)營方式相結(jié)合，充分調(diào)動各方面的積極性：①市場實行統(tǒng)一管理、分散自營：由開發(fā)商統(tǒng)一對市場進(jìn)行推廣與管理，經(jīng)銷商分頭開展經(jīng)營活動，完成各自的交易活動。②在物流設(shè)施使用方面可以，大部分由市場開發(fā)商自營，極小部分出租給入場企業(yè)自營自管等多種經(jīng)營方式相結(jié)合；③市場物業(yè)管理、宣傳推廣、電子商務(wù)網(wǎng)站、商務(wù)服務(wù)、人才培訓(xùn)服務(wù)實行開發(fā)商統(tǒng)一運作。（3）不斷擴(kuò)大市場的服務(wù)項目，完善服務(wù)體系。在開展傳統(tǒng)的進(jìn)場營業(yè)手續(xù)辦理、商鋪出租、物業(yè)管理基礎(chǔ)上，增加“倉儲、貨運服務(wù)、流通加工、統(tǒng)一宣傳推廣、統(tǒng)一采購、后勤服務(wù)、信息發(fā)布、電子商務(wù)”等服務(wù)項目，形成一條龍式的完善服務(wù)體系，使經(jīng)銷商高高興興入場經(jīng)營、開開心心賺錢，成為市場忠實的客戶。（4）加強宣傳推廣，每年組織一、兩次鋼材采購交易會，打造品牌，樹立良好形象，提升影響力，擴(kuò)大知名度和信譽度，吸引更多的采購商入場采購，形成經(jīng)銷商賺錢效應(yīng)，吸引更多的經(jīng)銷商入場經(jīng)營，提升市場的價值，從而提高設(shè)施租金，為市場經(jīng)營商帶來更大的收益。（5）改善市場管理手段，實現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、快捷化、電子化管理，提高市場管理與服務(wù)水平，降低管理與服務(wù)成本，實現(xiàn)向管理要效益的目標(biāo)。5．7作業(yè)流程規(guī)劃5．7．1入場經(jīng)營流程（1）申請入場經(jīng)營欲進(jìn)入市場經(jīng)營的單位與個人向鋼材交易大市場市場服務(wù)部提出書面申請，內(nèi)容包括經(jīng)營性質(zhì)、經(jīng)營范圍、經(jīng)營規(guī)模、房屋承租要求等。（2）辦理工商登記獲批入場經(jīng)營的單位和個人在市場工商所辦理工商登記（已辦營業(yè)執(zhí)照者除外），可由市場服務(wù)部代為申報也可自辦，經(jīng)工商管理部門批準(zhǔn)核發(fā)營業(yè)執(zhí)照。（3）辦理房屋承租手續(xù)經(jīng)營者須辦妥房屋承租手續(xù)，取得承租憑證并辦理入住手續(xù)后方能使用房屋。（4）辦理倉庫或堆場承租手續(xù)經(jīng)營者在辦妥倉庫或堆場承租手續(xù)，后方能使用倉庫或堆場。（5）入場自主經(jīng)營。5．7．2物流業(yè)務(wù)流程在物流配送區(qū)（中心）的運轉(zhuǎn)中，如果沒有正確有效的作業(yè)方法配合，就會影響物流配送區(qū)（中心）的運作效率，也未必能取得最佳經(jīng)濟(jì)效益。為此，對物流配送區(qū)（中心）的內(nèi)部作業(yè)流程進(jìn)行良好的規(guī)劃是非常必要的。物流配送區(qū)（中心）的作業(yè)一般有三個方面內(nèi)容：即進(jìn)貨作業(yè)、出貨作業(yè)、保管作業(yè)和流通加工作業(yè)。（1）進(jìn)貨作業(yè)①驗收進(jìn)貨單據(jù)：進(jìn)貨車輛?？康街付ú次?，由檢驗員驗收隨貨同行的進(jìn)貨單據(jù)。②進(jìn)貨檢驗：檢驗員檢查貨物，確認(rèn)貨物的名稱和數(shù)量。檢查完畢，如果貨物符合要求，檢驗員確認(rèn)貨主姓名并把入庫標(biāo)簽貼在貨品的指定位置。③簽收：進(jìn)貨驗收無誤，由檢驗員與來貨司機(jī)交結(jié)單據(jù)。④卸貨入庫：行車或龍門吊駕駛員按指示駕駛設(shè)備直接將貨物卸運到指定保管位置。（2）保管作業(yè)保管作業(yè)最重要的手段就是盤點作業(yè)，主要分抽盤和整盤兩部分：抽盤是指每天的抽樣盤點。每天分幾次，保管員按照指令清點貨物品種、數(shù)量等并對出入庫的量進(jìn)行核對。整盤顧名思義就是整庫盤點。是一種定期的盤點，倉庫分成若干區(qū)域，分別由不同的保管員負(fù)責(zé)，也是通過清點貨物并核對出入庫和庫存數(shù)量。（3）出貨與配送作業(yè)①揀選：保管員確認(rèn)需揀選貨物的貨主姓名、品名和所在貨位。②流通加工：行車按照保管員的指示把需要加工的貨物搬運到流通加工區(qū)，根據(jù)客戶要求做相應(yīng)的加工。對直接出庫不需要加工的貨物省去此環(huán)節(jié)。③出貨裝車：天車或龍門吊駕駛員按指示裝車。④交單，確認(rèn)發(fā)貨：司機(jī)驗收貨物無誤，在發(fā)貨單上簽名確認(rèn)。由倉管員或發(fā)貨員收留相應(yīng)發(fā)貨單，確認(rèn)出貨完畢。⑤配送：司機(jī)將貨物送到指定交貨地點，交貨完畢后，要求指定收貨人在發(fā)貨單上簽名蓋章。對客戶到倉庫自提的貨物省去此環(huán)節(jié)。⑥回單確認(rèn)：司機(jī)回到倉儲中心，將收貨人簽名蓋章的發(fā)貨單交給單證處理員。單證處理員錄入發(fā)貨單單號，確認(rèn)配送完畢。⑦退貨處理：司機(jī)把經(jīng)過確認(rèn)需要退回的貨物帶回倉庫，交由專人分類處理。鋼材交易大市場內(nèi)部作業(yè)流程如圖5－1所示。進(jìn)貨進(jìn)貨進(jìn)貨驗收卸貨理貨入庫（倉庫或堆場）揀貨流通加工發(fā)貨檢驗裝車配送退貨倉儲中心無加工要求配送單據(jù)處理配送需求收貨驗核退貨需求現(xiàn)貨市場產(chǎn)品展示客戶圖5－2鋼材交易大市場內(nèi)部運作流程圖第六章新余贛西鋼材交易大市場的發(fā)展目標(biāo)與開發(fā)策略6．1發(fā)展目標(biāo)根據(jù)新余贛西鋼材交易大市場的戰(zhàn)略定位，充分發(fā)揮公路交通、專業(yè)市場交易等綜合優(yōu)勢，大力構(gòu)筑以合同交易與現(xiàn)貨交易區(qū)為主的商品交易平臺、以物流配送區(qū)為主的物流服務(wù)平臺、以商務(wù)服務(wù)區(qū)為主的運作支撐平臺，大力引進(jìn)省內(nèi)外鋼材經(jīng)銷商和采購商，不斷提升市場經(jīng)濟(jì)總量和經(jīng)濟(jì)效益，爭取到2010年市場實現(xiàn)商品交易額10.5億元、稅金0.1億元。屆時形成物流、商流、資金流、信息流于一體的以商品交易與綜合物流為核心的、立足新余市、服務(wù)贛西地區(qū)、輻射周邊地區(qū)的環(huán)境優(yōu)美、信息平臺具備、管理先進(jìn)、功能齊全、設(shè)備設(shè)施適用、效益可觀的鋼材交易大市場，成為贛西地區(qū)鋼材交易市場的主要設(shè)施，成為江西省重要的鋼材交易市場。6．2開發(fā)策略6．2．1開發(fā)模式鋼材交易大市場可采用在政府統(tǒng)一規(guī)劃下、新余贛西鋼材交易大市場開發(fā)公司自主設(shè)計開發(fā)的模式，新余贛西鋼材交易大市場開發(fā)公司負(fù)責(zé)鋼材交易大市場內(nèi)各項設(shè)施的開發(fā)建設(shè)，為入住商戶提供完善的經(jīng)營場所和物流服務(wù)，入住商戶自主商貿(mào)業(yè)務(wù)。6．2．2開發(fā)時間交易大市場南區(qū)開發(fā)建設(shè)在所有開工手續(xù)具備之后在一年的時間內(nèi)完成，從2006年9月動工，到2007年9月完成，并投入營運。北區(qū)在相關(guān)開發(fā)建設(shè)手續(xù)具備后，再考慮動工開發(fā)建設(shè)，本報告暫不詳細(xì)分析。第七章新余贛西鋼材交易大市場建設(shè)內(nèi)容及建設(shè)規(guī)模7．1建設(shè)用地概況新余鋼材交易大市場位于新余市城區(qū)西南市環(huán)城西大道一側(cè)，距市中心2公里，與省道吉新公路相連，距新余火車站5分鐘的路程，距新余火車站貨場7分鐘的路程，距滬瑞、贛粵、武吉高速出入口8分鐘的路程，緊鄰江西省最大的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)新余鋼鐵有限責(zé)任公司，與新余鋼鐵貨場隔路相望。項目所在地由東面的天工南大道、西面的渝水大道、南面的袁河大道以及北面的鐵西路和小河圍繞而成。依照新余市規(guī)劃管理局規(guī)劃設(shè)計條件，新余鋼材交易大市場規(guī)劃總用地面積為139245平方米，合209畝，總凈用地面積為127639平方米，合191.4畝；其中北區(qū)凈用地29429平方米，合44.2畝，作為二期規(guī)劃；南區(qū)凈用地98210平方米，合147.2畝，為此次規(guī)劃用地，以下規(guī)劃中除特別指出外均為南區(qū)規(guī)劃。7．2鋼材交易大市場規(guī)模確定7.2.1規(guī)模確定的原則（1）與區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的原則鋼材交易大市場規(guī)模確定以客觀分析的交易與物流現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢為依據(jù)，同新余市經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。用社會各行業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，對交易與物流現(xiàn)狀和未來發(fā)展進(jìn)行定量、定性分析和預(yù)測，從而為確定市場和物流倉儲設(shè)施規(guī)模提供可靠依據(jù)。（2）與市場需求相協(xié)調(diào)的原則市場需求的大小直接決定了交易與倉儲的規(guī)模。通過對需求層次和結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，確定相應(yīng)類別的功能設(shè)施及規(guī)模。（3）適度超前原則交易大市場作為城市內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施，一旦建成則很難變動，因此應(yīng)具有適當(dāng)?shù)某靶?。交易大市場建設(shè)超前于現(xiàn)有市場與物流發(fā)展階段，其中一個主要目的就是為引導(dǎo)市場與物流設(shè)施的合理布局并提供發(fā)展的用地保障。從而杜絕任何盲目的、與實際脫節(jié)的超前帶來的浪費；同時也有利于杜絕過于保守所造成的用的不足，無法實現(xiàn)預(yù)期資源整合的目的。7．2．2規(guī)模確定依據(jù)根據(jù)本報告第二章鋼材交易大市場開發(fā)建設(shè)的市場分析、第三章鋼材交易大市場的必要性、第四章鋼材交易大市場的戰(zhàn)略定位與運作管理模式、第五章鋼材交易大市場的業(yè)務(wù)模式與經(jīng)營策略、第六章鋼材交易大市場的發(fā)展目標(biāo)與開發(fā)策略，來確定鋼材交易大市場規(guī)模。7．2．3各功能區(qū)基本功能確定各功能區(qū)基本功能為：（1）現(xiàn)貨交易區(qū)作為中型商家（批發(fā)零售）、小型商家（零售）現(xiàn)貨交易的場所，實現(xiàn)鋼材的現(xiàn)貨批發(fā)或零售交易、小量倉儲與發(fā)貨等功能。（2）商務(wù)服務(wù)區(qū)包括經(jīng)銷商商務(wù)中心、商務(wù)服務(wù)中心、生活服務(wù)中心和物業(yè)管理中心，為鋼材交易大市場的客戶提供各種商務(wù)辦公、商務(wù)服務(wù)及生活服務(wù)；①經(jīng)銷商商務(wù)中心為大中型鋼材代理商、批發(fā)商商務(wù)辦公、接待、業(yè)務(wù)處理的場所；②商務(wù)服務(wù)中心為客戶提供金融、結(jié)算、物流事務(wù)、法律事務(wù)、信息咨詢、保險、工商稅務(wù)、郵政、電信等服務(wù)；③生活服務(wù)中心為客戶提供餐飲、食堂、住宿、小超市等服務(wù)；④物業(yè)管理中心負(fù)責(zé)鋼材交易大市場物業(yè)管理工作，也是鋼材交易大市場員工的辦公場地。（3）物流配送區(qū)為客戶提供鋼材的倉儲、流通加工、運輸配送服務(wù)，包括室內(nèi)倉儲中心、流通加工中心、露天倉儲中心（堆場）和貨運中心。①室內(nèi)倉儲中心為客戶提供貴重鋼材及有色金屬的室內(nèi)倉儲、保管等服務(wù)；②流通加工中心為客戶提供鋼材及有色金屬的流通加工增值服務(wù)，開展鋼材的矯正、清理、剪切、開平等初加工活動；③露天堆場為客戶提供各類鋼材、廢舊鋼材及鋼廠原料的露天堆存和保管服務(wù)；④貨運中心為客戶提供市域配送、區(qū)域物流、公路貨運快運、采購配送等服務(wù)。7．2．4交易大市場用地規(guī)模確定交易大市場及各功能區(qū)規(guī)?？梢源笾麓_定為：交易大市場總凈用地面積為98210平方米，合147.2畝，其中，商貿(mào)用地59300平方米，合88.9畝、物流用地38910平方米，合58.3畝。各功能區(qū)用地規(guī)模分析詳見表7－1、圖7—1：表7－1功能區(qū)用地分析表用地名稱用地面積(平方米)比重(%)備注1商務(wù)服務(wù)區(qū)1157411.8綠化率30%以上2現(xiàn)貨交易區(qū)4772648.6綠化率20%以上3物流配送區(qū)3891039.6綠化率10%以上合計98210100.0圖7－1功能區(qū)用地分析圖7．3交易大市場功能區(qū)建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃根據(jù)交易大市場戰(zhàn)略定位和發(fā)展目標(biāo)，從交易大市場用地狀況出發(fā)，交易大市場規(guī)劃建設(shè)商務(wù)服務(wù)區(qū)、現(xiàn)貨交易區(qū)和物流配送區(qū)共三大功能區(qū)。各功能區(qū)建設(shè)內(nèi)容如下：（詳見表7-2、表7-4、附圖一）（1）商務(wù)服務(wù)區(qū)：凈用的面積11574平方米，建筑面積8000平方米，商務(wù)服務(wù)區(qū)共有兩棟4層建筑，建筑面積8000平方米，另規(guī)劃有2000平方米停車場。包括經(jīng)銷商（大中型代理批發(fā)商）商務(wù)中心4000平方米，商務(wù)服務(wù)中心1500平方米，生活服務(wù)中心2000平方米，物業(yè)管理中心500平方米。（2）現(xiàn)貨交易區(qū)：凈用地面積47726平方米，建筑面積31104平方米，現(xiàn)貨交易市場共有12棟建筑，共有商鋪192間，每間商鋪一層面積為90平方米，二層面積72平方米，現(xiàn)貨交易中心以存放樣品為主，在貨品不足時從物流配送區(qū)補貨。（3）物流配送區(qū)：凈用地面積38910平方米，建筑面積22790平方米，包括室內(nèi)倉儲中心3080平方米，流通加工中心1540平方米，露天倉儲中心（堆場）16170平方米，貨運中心2000平方米。表7－2各功能區(qū)面積比例表序號功能區(qū)名稱凈用地面積（萬平方米）百分比（%）建筑面積（萬平方米）百分比（%）交易大市場總面積98210100618941001商務(wù)服務(wù)區(qū)1157411.8800012.92現(xiàn)貨交易區(qū)4772648.63110450.33物流配送區(qū)3891039.62279036.87．4交易大市場交通組織等配套基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃交易大市場的配套基礎(chǔ)設(shè)施主要包括道路、交通設(shè)施、供排水、通訊、供電照明、煤氣、消防、環(huán)境美化等內(nèi)容。7．4．1道路與交通設(shè)施規(guī)劃（1）地理位置市場所在地由東面的天工南大道、西面的渝水大道、南面的袁河大道以及北面的鐵西路和小河圍繞而成，交通極為便利。（2）道路現(xiàn)狀交易大市場外圍主要市政道路有天工南大道、渝水大道、北一橫和袁河大道，各市政道路規(guī)格如表7－3所示。表7－3道路規(guī)格表道路類型路寬車道天工南大道主干道26m4渝水大道市政道路16m2北一橫市政道路10m2袁河大道市政道路14m2（3）市場道路規(guī)劃從市場外部路網(wǎng)狀況、市場土地形狀、市場功能分區(qū)要求以及人行貨運的特點，對市場內(nèi)部的道路進(jìn)行規(guī)劃，市場內(nèi)部道路為市場自建的城市支路。交易大市場交通規(guī)劃見附圖二，在市場內(nèi)部修建1號路和2號路兩條城市支路，作為市場內(nèi)部主要交通道路，1號路寬30米，雙向4車道；2號路寬35米，雙向4車道；商鋪與商鋪之間道路寬30米，中間設(shè)雙向2車道；市場四周環(huán)形路寬15，設(shè)2車道。在市場靠天工業(yè)南大道一側(cè)設(shè)置市場正大門，靠渝水大道一側(cè)設(shè)置市場后大門，作為市場的主要出入口；在北一橫和袁河大道上分別設(shè)置一個副門，作為市場的輔助出入口。7．4．2市場交通組織（1）市場內(nèi)部交通組織在物流配送區(qū)與現(xiàn)貨交易區(qū)進(jìn)出貨物車流的組織上，考慮貨車應(yīng)不影響商業(yè)人流和商務(wù)服務(wù)區(qū)辦公，正大門作為小車的主要出入口，禁止貨車通行，后大門作為貨車的主要出入口，副門作為客貨車混行出入口。交易大市場內(nèi)部交通詳見圖7－3。正大門作為商務(wù)