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渤海灣客滾船火災(zāi)事故原因分析及對策渤海灣客滾船火災(zāi)事故原因分析及對策渤海灣客滾船火災(zāi)事故原因分析及對策渤海灣客滾運(yùn)輸由于具有可載車客、便捷快速的特點(diǎn),贏得了車主和旅客的厚愛,使渤海灣客滾運(yùn)輸市場開展很快。特別是93年客運(yùn)市場放開后,客滾運(yùn)輸出現(xiàn)多家競爭、快速開展的新局面,對環(huán)渤海灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)開展起到了很大的促進(jìn)作用,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。但是由于我國客滾運(yùn)輸起步較晚,經(jīng)驗(yàn)少,局部企業(yè)在致力于生產(chǎn)經(jīng)營、市場競爭及運(yùn)力的同時,對安全生產(chǎn)重視缺乏,在客滾運(yùn)輸市場繁榮的背后出現(xiàn)了事故增加的情況。自1997年以來客滾船相繼發(fā)生了幾起較大的海難事故,其中以船舶火災(zāi)事故尤為突出,給國家財產(chǎn)、人命安全帶來了損失,在社會上也產(chǎn)生了較壞的影響。本文通過對近年來渤海灣客滾船火災(zāi)事故的案例進(jìn)行分析,力求查找火災(zāi)發(fā)生的主要原因,提出如何減少火災(zāi)事故的發(fā)生作者之淺見,希望對今后的安全管理提供有益的借鑒。一、火災(zāi)事故原因分析(一)火災(zāi)發(fā)生處所分析從火災(zāi)發(fā)生的處所來看,客滾船火災(zāi)事故主要發(fā)生在船舶的機(jī)艙占20%,車輛艙占到80%,因此,客滾船的機(jī)艙、車輛艙火災(zāi)事故是我們研究的重點(diǎn)。雖然客滾船的客艙旅客人員數(shù)量多,流動性大,管理難,但至今尚無引起火災(zāi)的報告.(二)車輛艙火災(zāi)事故原因分析通過對近幾年客滾船發(fā)生的由車輛艙引起的火災(zāi)事故進(jìn)行分析時,事故的發(fā)生原因主要有四個原因――⑴氣象因素⑵旅客因素⑶車輛因素⑷車載貨物因素1、氣象因素引起的火災(zāi)渤海灣水文有其特殊性,水淺浪高,對船舶的破壞性很大。而客滾船上層建筑高,受風(fēng)面積大,吃水相對小,在大風(fēng)浪中會使船舶航行操縱困難,易產(chǎn)生橫搖、縱搖和垂蕩,嚴(yán)重時會產(chǎn)生拍底、甲板上浪,甚至?xí)l(fā)生艉淹、打橫的危險。因而在這種條件下,客滾船上的車輛綁扎難以保持有效,易造成車輛移位;車輛艙中防火巡艙困難且危險性大;車輛移位,易造成車輛間的相互碰撞,由于車輛油箱的存在,易造成火災(zāi)。同時,在相對擁擠的空間內(nèi),車輛、貨物的移動,會給火災(zāi)撲救工作帶來相當(dāng)大的困難。2、旅客因素引起的火災(zāi)一方面是安全意識不強(qiáng),吸煙后火種不熄滅而到處丟棄從而引發(fā)火災(zāi)。另一方面是犯罪分子蓄意破壞船舶,如安放爆炸品或點(diǎn)燃船舶上的物品或貨物等。這種原因引起的火災(zāi)也是存在的,“大華”輪的火災(zāi)事故就是由于車輛駕駛員不小心引起的火災(zāi)。去年發(fā)生的“遼?!陛喼卮蠡馂?zāi)事故,在進(jìn)行火災(zāi)原因分析時,不排除游客吸煙,將煙頭投入海時,左舷受風(fēng),而致煙頭火種落入c層汽車艙,引發(fā)火災(zāi)的可能。同時近幾年,國際恐怖主義勢力日漸猖絕,國內(nèi)恐怖事件也時有發(fā)生,03年在客滾船“中魯”上也發(fā)生過這種安裝炸藥爆炸未遂事件,幸好及早發(fā)現(xiàn),及時排除了險情,否那么將引起火災(zāi)事故。3、車輛因素引起的火災(zāi)。⑴車輛自身原因車輛所載燃油。車輛的燃料油為汽油和柴油,如果油箱密封不好,揮發(fā)出的氣體或隨船舶搖擺溢漏出的油均為產(chǎn)生火災(zāi)的隱患。⑵車輛系固不良導(dǎo)致。車輛沒有合適的系固點(diǎn)及本身系固狀態(tài)不好。車輛的系固點(diǎn)問題在國際上早有研究,imo還對此制定了相關(guān)的規(guī)定,如果沒有合適的系固點(diǎn),車輛本身的系固問題及貨物在車輛上的固定不好,原創(chuàng):將隨著船舶的搖擺而倒塌,輕者損壞貨物,重者撞擊汽車油箱而引起火災(zāi)。“11.24”特大海難事故原因調(diào)查組局部成員臺對“大舜”輪進(jìn)行現(xiàn)場勘察取證,有關(guān)火災(zāi)事故的起因是這樣描述的:“①、經(jīng)對船舶所載所有汽車進(jìn)行勘驗(yàn)核實(shí),車輛貨物為鋼材、合成板、塑料薄膜、電器、蔬菜和水果等普通物品,未發(fā)現(xiàn)易燃易爆化學(xué)危險貨物,可以排除因車載危險品貨物而引起火災(zāi)的可能性。②……。③從d甲板汽車艙卸下的車輛燃燒程度看,許多車輛輪胎被燒損,其中6輛被完全燒毀?;鹗菑牡臀婚_始燃燒的,起火的原因是在船舶劇烈橫搖下,d甲板汽車艙6、7區(qū)車輛移位、碰撞后,導(dǎo)致車輛油箱燃油外溢遇明火(火花)后起火?!保础④囕d危險貨物引發(fā)的火災(zāi)。車輛夾帶危險品和化學(xué)品不僅難以檢測,而且如果條件具備便會引發(fā)爆炸或火災(zāi),由于危險品和化學(xué)品的性質(zhì)事前不知,給消防帶來很大困難,容易造成大的災(zāi)難。典型案例“英華”輪火災(zāi)事故。引起車輛失火的原因是車載袋裝化學(xué)品甲醇鈉破損,潮濕的空氣在遇到裸漏的甲醇鈉后發(fā)生化學(xué)反響,在到達(dá)一定條件下引起燃燒,從而引燃紙殼。二、火災(zāi)發(fā)生暴露出的主要問題。(一)車輛的管理上的問
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