技術(shù)交底-砂礫填筑安全技術(shù)交底_第1頁(yè)
技術(shù)交底-砂礫填筑安全技術(shù)交底_第2頁(yè)
技術(shù)交底-砂礫填筑安全技術(shù)交底_第3頁(yè)
技術(shù)交底-砂礫填筑安全技術(shù)交底_第4頁(yè)
技術(shù)交底-砂礫填筑安全技術(shù)交底_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩1頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

施工技術(shù)交底記錄編號(hào):工程名稱路基工程交底單位技術(shù)部交底項(xiàng)目砂礫填筑交底日期2015.11.6具體交底內(nèi)容:一、 砂礫層施工概況中建三局甘其毛都至臨河一級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目第四合同段承建里程段K143+000?K183+344線路長(zhǎng)度40.34Km,臨河農(nóng)場(chǎng)連接線NK0+000-NK9+351.1線路長(zhǎng)度9.35Km。主線路基分為整體式和分離式路基。砂礫填筑總計(jì)434987m3o二、 施工準(zhǔn)備1、試驗(yàn)準(zhǔn)備表3-1路基填方材料最小強(qiáng)度、最大粒徑及壓實(shí)度表項(xiàng)目分類(路面底面以下深度)填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)填料最大粒徑(cm)壓實(shí)度(%)路堤上路床(0?30cm)8.010N96下路床(30?80cm)5.010N96上路堤(80?150cm)4.015N95(公路工程施工技術(shù)規(guī)范94)下路堤(>150cm)3.015N94(公路工程施工技術(shù)規(guī)范規(guī)范93)零填及路塹路床(0?30cm)8.010N962、 技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)、施工人員熟悉、復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙,復(fù)核路基斷面。根據(jù)要求,放出路基中線,邊線,并予以保護(hù)。3、 基底處理施工前沿征地界開挖排水溝,疏干地表水,清除表土層,清表厚度根據(jù)設(shè)計(jì)要求為30cm。砂礫層填筑厚度20cm,壓實(shí)度按下路堤標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)。挖設(shè)排水溝時(shí)應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)做到永臨結(jié)合。使水不對(duì)路基產(chǎn)生危害,不排入農(nóng)田、耕地,不污染自然水源。清除的表土及不適合做路基填料的土應(yīng)棄于指定的棄土位置集中堆放

處理。4、 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工主便道已到達(dá)現(xiàn)場(chǎng);料場(chǎng)至現(xiàn)場(chǎng)便道修通。5、 開工準(zhǔn)備試驗(yàn)室、工程部資料準(zhǔn)備:試驗(yàn)室原地面、取料場(chǎng)取樣做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),易溶鹽等檢測(cè)(每5000m 測(cè)量放線1) 清表線放樣:根據(jù)路基設(shè)計(jì)寬度及標(biāo)高、原地面標(biāo)高、路基邊坡坡度放樣清表邊線(兩側(cè)各加寬50cm),直線地段每20m 測(cè)量放線1) 清表線放樣:根據(jù)路基設(shè)計(jì)寬度及標(biāo)高、原地面標(biāo)高、路基邊坡坡度放樣清表邊線(兩側(cè)各加寬50cm),直線地段每20m一斷面(曲線地段每10m一斷面),用竹竿做邊線標(biāo)記,同時(shí)尺量出邊樁護(hù)樁,以便后續(xù)施工,施工過(guò)程中注意保護(hù)護(hù)樁。2) 施工過(guò)程中放樣:基底處理完成后進(jìn)行中樁放樣,邊樁利用護(hù)樁,中樁處插竹竿綁紅布條,施工過(guò)程中注意保護(hù)。施工前檢查路基寬度及中線偏位,施工過(guò)程中根據(jù)護(hù)樁及路基填筑標(biāo)高控制填筑寬度。 清表三、施工工藝1、施工流程圖4-1砂礫層填筑施工流程圖圖4-1砂礫層填筑施工流程圖1) 清表厚度:施工中首先對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行清表,按照設(shè)計(jì)要求一般路段清除表土厚度按15cm控制,過(guò)農(nóng)田路段按30cm控制,清除地表草根、草甸、腐殖土、鹽漬土等,施工過(guò)程中嚴(yán)禁超厚或欠厚清表。2) 清表方法:地勢(shì)較平緩處采用推土機(jī)清除30cm厚表土,有較大較深坑洼或較大沙丘時(shí)用挖機(jī)清除表土,開挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2m,臺(tái)階面上設(shè)置向內(nèi)側(cè)傾斜3%的坡度,清表由便道一側(cè)向另一側(cè)施工。3) 清表土處理:荒地、種植地段清表土運(yùn)輸至指定棄土場(chǎng),清表土棄至路基坡腳處,用挖機(jī)堆碼整齊以備收方。路基填筑高于清表土堆時(shí),將清表土推回至路基坡腳,按照向外4%的橫坡平整清表土。農(nóng)田、村莊地段清表土拉運(yùn)至棄土場(chǎng),按照設(shè)計(jì)要求堆碼高度不大于3m,四周邊坡按1:4坡度堆碼整齊。4、 基底處理1) 施工前沿征地界開挖排水溝,疏干地表水,清除表土層,壓入20cm砂礫,基底壓實(shí)度不小于90%。挖設(shè)排水溝時(shí)應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)做到永臨結(jié)合。使水不對(duì)路基產(chǎn)生危害,不排入農(nóng)田、耕地,不污染自然水源。2) 碾壓:基底平整后及時(shí)碾壓。壓路機(jī)按由兩邊向中間順序進(jìn)行碾壓,根據(jù)試驗(yàn)段數(shù)據(jù),一般用20t壓路機(jī)每靜壓1遍隨即進(jìn)行檢測(cè)。碾壓過(guò)程中輪跡重疊均以鋼輪的1/3進(jìn)行,壓路機(jī)碾壓速度控制在4Km/h以內(nèi)。5、 砂礫填筑1)上料準(zhǔn)備:a采用大噸位的自卸汽車進(jìn)行砂礫的運(yùn)輸,自卸車盡量采用同一種型號(hào)的汽車。自卸車將砂礫拉運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,按照現(xiàn)場(chǎng)的上料方格順序卸車,防止誤車和便道交通堵塞情況的發(fā)生。b上料道路保持濕潤(rùn)狀態(tài),供運(yùn)料車輛行駛,防止揚(yáng)灰。上料:按照每20m一斷面,中樁至邊樁間距離作為一個(gè)上料單元,每單元上料車數(shù)二施工層路基半寬X20mX虛鋪厚度-1.21(砂礫松鋪系數(shù))X1.23(拉運(yùn)虛方系數(shù)):每車方量。根據(jù)標(biāo)高推算出施工層路基半寬,計(jì)算出每單元上料車數(shù),交底現(xiàn)場(chǎng)指揮卸料人員,嚴(yán)格按照計(jì)算車數(shù)均勻卸料。6、 攤鋪平整1) 高度控制上料前現(xiàn)場(chǎng)施工員根據(jù)護(hù)樁用鋼尺恢復(fù)路基邊樁,根據(jù)測(cè)量標(biāo)高在路基中樁、邊樁處竹竿上綁紅布條標(biāo)示砂礫層虛鋪?lái)斆娓叨龋仆翙C(jī)根據(jù)竹竿上紅布條控制攤鋪高度。2) 松鋪厚度上料時(shí),控制填料的松鋪厚度25cm。3) 平整:推土機(jī)大致粗平后,用平地機(jī)從兩側(cè)開始精平?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員利用中樁、邊樁上紅布條高度拉線繩控制砂礫松鋪厚度,超過(guò)虛鋪厚度時(shí)用推土機(jī)或平地機(jī)推除,低于預(yù)設(shè)虛鋪厚度時(shí)用裝載機(jī)進(jìn)行補(bǔ)料,重新整平。7、 機(jī)械碾壓碾壓工藝:采用自重20t振動(dòng)壓路機(jī)先靜壓一遍,然后再弱振2遍、強(qiáng)振1遍壓,后靜壓至壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求并消除車轍輪印。碾壓時(shí)先慢后快、先輕后重、由兩側(cè)至中間、輪跡重疊1/3、最大速度不超過(guò)4km/h,碾壓時(shí)應(yīng)確保均勻,無(wú)漏壓、無(wú)死角,碾壓后無(wú)明顯輪跡。碾壓五遍后,自檢檢測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求報(bào)檢;自檢不合格重復(fù)碾壓至合格為止。8、 壓實(shí)度檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)砂礫壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法,每1000皿檢測(cè)兩處,并取樣檢測(cè)干密度,計(jì)算壓實(shí)度和固體體積率,壓實(shí)度不合格時(shí)要重新碾壓,直到合格為止。路基砂礫層壓實(shí)度應(yīng)符合表3-1要求。9、 封閉為防止風(fēng)蝕現(xiàn)象,當(dāng)砂礫層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)填筑上層風(fēng)積沙。如有較長(zhǎng)時(shí)間的停工時(shí),頂面進(jìn)行臨時(shí)封閉或養(yǎng)護(hù),防止失水后松散。五、安全措施施工機(jī)械車輛必須有專人指揮,以防傷人傷物,以致引起傷亡和損失。1、運(yùn)輸車輛司機(jī)安全操作規(guī)程1) 一般要求1)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定,證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,嚴(yán)禁酒后開車。2) 發(fā)動(dòng)前應(yīng)將變速桿放到空檔位置,并拉緊手剎車。3) 發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光是否靈敏可靠,并確認(rèn)周圍無(wú)障礙物后,方可鳴號(hào)起步。4) 涉水時(shí),如水深超過(guò)排氣管,不得強(qiáng)行通過(guò),并嚴(yán)禁熄火。5) 在坡道上被迫熄火停車,并拉緊手制動(dòng)器,下坡掛倒檔,上坡掛前進(jìn)檔,并將前后輪楔牢。6) 通過(guò)泥濘路面時(shí),應(yīng)保持低速行駛,不得急剎車。7) 車輛陷入坑內(nèi),如用車牽引,應(yīng)有專人指揮,互相配合。2)載重汽車1) 氣制動(dòng)的汽車,嚴(yán)禁氣壓低于0.25Mpa時(shí)起步,若停在坡道上,氣壓低于0.4Mpa時(shí),不得滑行發(fā)動(dòng)。2) 貨車載人,應(yīng)按車輛管理部門規(guī)定執(zhí)行,任何人不得強(qiáng)令駕駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置必須良好。3) 裝載構(gòu)件和其他貨物上路時(shí),寬度左右各不得超出車廂20cm,高度從地面算起不得超過(guò)4m,長(zhǎng)度前后共不得超過(guò)2m,超出部分不得觸電,并應(yīng)擺放平衡,捆扎牢固,如裝運(yùn)異形特殊物件,應(yīng)備專用擱架。4) 運(yùn)輸超寬、超高和超長(zhǎng)的設(shè)備和構(gòu)件,除嚴(yán)格遵守交通部門的有關(guān)規(guī)定外,還必須事先研究妥善的運(yùn)輸方法,制定具體的安全措施。3)自卸汽車1) 發(fā)動(dòng)后,應(yīng)檢試傾卸液壓、機(jī)構(gòu)。2) 配合挖土機(jī)裝料時(shí),自卸汽車就位后,拉緊手剎車。如挖斗必須超過(guò)駕駛室頂時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。3) 卸料時(shí),應(yīng)選好地形,并檢視上空和周圍有無(wú)電線,障礙物及行人。卸料后,車斗應(yīng)及時(shí)復(fù)原,不得邊走邊落。4) 向坑洼地卸料時(shí),必須和坑邊保持適當(dāng)距離,以防邊坡坍塌,確保安全。5) 檢修傾卸裝置時(shí),應(yīng)撐牢車廂,以防車廂突然下落傷人。6) 自卸汽車的車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。2、土石方機(jī)械司機(jī)安全操作規(guī)程1)一般要求1) 啟動(dòng)前應(yīng)將離合器分離或?qū)⒆兯贄U放在空檔位置,確認(rèn)機(jī)械周圍無(wú)人和無(wú)障礙物時(shí),方可作業(yè)。2) 行駛中人員不得上下機(jī)械和傳遞物件;禁止在陡坡上轉(zhuǎn)彎、倒車和停車;下坡不準(zhǔn)空檔滑行。3) 停車以及在坡道上熄火時(shí),必須將車剎住,刀片、鏟頭落地。2)裝載機(jī)1) 操縱手柄應(yīng)平順。臂桿下降時(shí),中途不得突然停頓。2) 行駛時(shí),須將鏟頭和斗

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論