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文檔簡介

與危險源有關(guān)的幾個基本概念及相互關(guān)系隨著我國在世界上的迅速崛起和科學(xué)技術(shù)的飛速進(jìn)步,現(xiàn)代安全生產(chǎn)模式和現(xiàn)代安全科學(xué)理論已被我國企業(yè)家普遍認(rèn)同。GB/T28001—2001《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)的貫徹與實(shí)施,更促進(jìn)我國很多組織安全生產(chǎn)技術(shù)和相應(yīng)措施的落實(shí),并已收到良好的效果。但在實(shí)施GB/T28001—2001標(biāo)準(zhǔn)過程中,仍較普遍存在對基本概念理解欠準(zhǔn)確的現(xiàn)象。例如有的組織對什么是危險源,什么是危險源特性尚不清楚。只是盲目地識別危險源和確定危險源特性。經(jīng)常出現(xiàn)將事故充當(dāng)危險源,并根本不予確定危險源特性。同時,對危險源、危險源特性、事件、事故、和風(fēng)險等幾個重要術(shù)語概念之間的關(guān)系難以區(qū)分,經(jīng)常出現(xiàn)這些概念混淆不清的現(xiàn)象,從而影響GB/T28001—2001標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施效果。為區(qū)分與危險源相關(guān)的幾個基本概念,特作如下討論。一.危險源在GB/T28001—2001《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》中,將“危險源”定義為:“可能導(dǎo)致傷害或疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)”。根據(jù)這樣的定義可以看出:1.由于危險源的存在,就存在導(dǎo)致事故發(fā)生的可能性,這是造成任何傷害的根源。由危險源造成的危害,可以是人員的傷害或疾病的發(fā)生、任何財產(chǎn)損失或工作環(huán)境的破壞等。在我國的傳統(tǒng)管理中,一般將“危險源”理解為“危險危害因素”并對這些因素進(jìn)行了分類。其中按導(dǎo)致事故和職業(yè)危害直接原因所作的分類,已由GB/T13816—1992《生產(chǎn)過程中的危險和危害因素分類與代碼》國家標(biāo)準(zhǔn)做出了規(guī)定。在這一標(biāo)準(zhǔn)中,將危險和危害因素分為六類:①物理性危險危害因素;②化學(xué)性危險危害因素;③生物性危險危害因素;④心理生理性危險危害因素;⑤行為性危險危害因素;⑥其他危險危害因素。2.根據(jù)以上定義和能量意外釋放理論,危險源可分為根源危險源和狀態(tài)危險源。(1)根源危險源根源危險源在習(xí)慣上也稱為第一類危險源。這類危險源是直接引起人員傷害、財產(chǎn)損失或環(huán)境破壞的根本原因,是能量、能量的載體或危險物質(zhì)的存在,這是發(fā)生事故的物理本質(zhì)。這些能量的存在可以包括動能、勢能、熱能、電能、化學(xué)能、核能和機(jī)械能等。能量的載體可以是行駛的汽車、運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)床、高空存放的物體、高壓容器等。危險物質(zhì)可以是易燃易爆物質(zhì)、有毒有害物質(zhì)、自燃性物質(zhì)、腐蝕性物質(zhì)及其他危險化學(xué)品等。這類危險源是導(dǎo)致事故發(fā)生的主體,并決定事故后果的嚴(yán)重程度。又由于這類危險源是客觀存在的,也稱為固有型危險源。(2)狀態(tài)危險源狀態(tài)危險源在習(xí)慣上也稱為第二類危險源??陀^存在的能量、能量的載體以及危險物質(zhì),在正常情況下,這些能量或危險物質(zhì)受到約束條件的限制,處于受到約束或受控的狀態(tài),所貯存的能量不能意外釋放而不會發(fā)生事故。但當(dāng)這些約束條件一旦遭到破壞或失效,能量及危險物質(zhì)則處于失控狀態(tài),將導(dǎo)致事故的發(fā)生。這些可能導(dǎo)致能量或危險物質(zhì)約束條件或限制措施的破壞或失效的因素稱作第二類危險源。因此,第二類危險源是決定第一類危險源發(fā)生事故的可能性。第二類危險源主要是三個方面的因素:①人的不安全行為;②物的不安全狀態(tài);③環(huán)境的不安全因素。例如作業(yè)人員的失誤、系統(tǒng)故障、環(huán)境的惡化等。這些因素都可以造成第一類危險源所存在能量的意外釋放,從而造成人員傷亡或財產(chǎn)損失等事故的發(fā)生。這類危險源是系統(tǒng)從安全狀態(tài)向危險狀態(tài)轉(zhuǎn)化的必要條件,是系統(tǒng)能量意外釋放的觸發(fā)原因,有時也將第二類危險源稱為觸發(fā)型危險源。二.危險源特性在GB/T28001—2001《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》中,將“危險源辨識”定義為:“識別危險源的存在并確定其特性的過程”。從這樣的定義可以看出,對危險源的辨識應(yīng)從兩個方面開展活動:第一是識別危險源的存在,第二是對已識別的危險源確定危險源特性,這是危險源辨識過程中必須予以落實(shí)的兩個活動。識別和確定危險源的存在,這是防止出現(xiàn)事故的根本,而確定危險源特性,則是進(jìn)一步理解和分析危險源,將危險源的特征予以表述。只有明確了危險源特性,才能針對危險源的這些特征制定必要的約束條件,對已存在的危險源實(shí)施控制,從而防止事故的發(fā)生。GB/T28001—2001標(biāo)準(zhǔn)中對“危險源特性”沒有給出定義,要想準(zhǔn)確的理解危險源特性這一術(shù)語的概念,必須首先從“特性”的定義開始剖析。在GB/T19000—2000《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語》中,將“特性”定義為:“可以區(qū)分的特征。”注1:特性可以是固有的或賦予的。注2:特性可以是定性的或定量的。注3:有多種類別的特性,如:己—恒—蜂物理的(牙如:機(jī)械分的、電的造、化學(xué)的計或者生物叉學(xué)的特性兆);璃—椒—鞏感官的(刃如:嗅覺婦、觸覺、羊味覺、視俱覺、聽覺很);端—弦—壩時間的(缺如:準(zhǔn)時敗性、可靠是性、可用紙性);蛋—除—未人體功效父的(如:叨生理的特晉征或有關(guān)貓人身安全名的特性)休;詠—腫—軟功能的(或如:飛機(jī)裕的最高速游度)。醉根據(jù)疼以該上辛“耍特情性撿”病的定義,巴則可郵將哪“選危險源特釀性云”斷的內(nèi)涵作速如下剖析頸:研翅紀(jì)1毛.沃“全危險源特四性喇”富就是已識陶別和確定賽的危險源旺的特征。脂不同的危撕險源具有蔥不同的特桑征。同一付危險源在續(xù)不同狀態(tài)揪下也可以旅具有不同載的特征。餅而通過討報論,危險此源可以分?jǐn)[為第一類錦危險源和鋸第二類危巴險源。因承此,在危思險源辨識火過程中就懷是要識別宋危險源的柿存在,確鉤定并區(qū)分腐第一類危嚴(yán)險源和第混二類危險微源的不同陣特征。危構(gòu)險源特性腸往往決定眠了可能發(fā)訴生的事故獨(dú)及嚴(yán)重程熊度。準(zhǔn)確展識別危險管源特性,陷并確定危括險源特性敘與可能造許成事故的碌關(guān)系,進(jìn)散而針對危崇險源特性橫制定約束閥條件和控紹制措施,椅以達(dá)到對壯危險源實(shí)凱施有效控孟制的目的扒。因此確垮定危險源慰特性,在繭對危險源診實(shí)施控制遲的過程中睬,起到承蕩上啟下十寺分關(guān)鍵的轎作用。濟(jì)貪屯2幫.駝“狂危險源特訪性披”部也應(yīng)具兔備股“屠特勞性墾”居的所有特酸征。因此春,危險源海特性也應(yīng)爸存在固有優(yōu)特性和賦斷予特性。飽例如由于印第一類危逮險源是能暈量、能量鹽的載體或徹危險物質(zhì)富的存在。滾只要這些自危險源存悄在,這些幻危險源的徒特性應(yīng)是諷固有的,伍是不以人抹的意識為六轉(zhuǎn)移的。高例精如傅10頓m笛高度作業(yè)薪人員或物頌體所具備疾的勢能,所每分輪鐘熄20普0穿轉(zhuǎn)運(yùn)作的丟機(jī)床上固孩定的加工潤零件所具芝備的動能孤,時械速輔80k央m丙行駛的汽稈車所具備禾的動能雁,斤10M透p刃壓力容器廳所具備的死機(jī)械能等恥,都屬固罰有特性的崗范圍。壩而對婆第二類危滲險源特性嬸中,對危尋險源的控友制與約束仇條件同樣響存在固有脆特性。例尋如對易燃器易爆等危舅險物質(zhì)約碼束條件中午的壟“敗閃筐點(diǎn)如”們,蒸發(fā)溫壇度和約束衡壓力等都而屬固有特睡性。對第女二類危險勵源同時存疑在賦予特坊性。例如裝為確保操膊作安全而霞制定的安遷全操作規(guī)遙程,這是抗對安全操柄作的約束瀉條件或控傘制措施。躲對同樣的獅操作崗位湊,有的組要織可以規(guī)搬定這樣的窯操作能夠施確保安全旅,有的組棋織也可以殘規(guī)定那樣停操作確保循安全。而伍有的組織秧對安全操效作規(guī)程的絹規(guī)定,就雨有不完善撲的地方或背存在漏洞般,甚至根歌本沒有制脊定安全操肚作規(guī)程對算已存在的拜危險源實(shí)煤施約束和兩控制。這剛就存在不惰安全的因屠素。例如賢由于安全未操作規(guī)程勤制定的不很合理,按衡這樣的規(guī)荒程操作,跟則可能導(dǎo)駐致事故的況發(fā)生。因掙此這些因頸素應(yīng)屬第裂二類危險浮源。而具勝體到不安攤?cè)捻?xiàng)目崇及具體操盒作內(nèi)容等似,則屬第死二類危險警源特性。益不同組織損對相同的音過程或活谷動,對安娘全操作規(guī)碎程中規(guī)定篇的不完善氧程度和內(nèi)廉容等也各存有不同,如這是人為冶的,屬危駝險源的賦珍予特性。蹄而違反安恥全操作規(guī)濁程的程度鍵,又隨不葡同的操作葬人員、不展同的時間糟和途徑等資有所不同糟,這也是醬人為的,套也屬危險待源的賦予杏特性。斷飼掙3巷.范危險源特膨性可以是暖定量的,優(yōu)也可以是貸定性的描衣述。對第夫一類危險渣源特性,溉由于是能杰量、能量疊載體或危孕險物質(zhì)的舍客觀存在帝,對這類鎖危險源特魄性的描述幼往往可以慈是定量的煮。例如汽期車的速度笨,機(jī)床的靜轉(zhuǎn)速,作儉業(yè)的高度牙,石油貯背罐的噸位括等等。這楚些定量的臺特性,表主征能量的填等級扔及決定產(chǎn)東生事故后她果的嚴(yán)重介程度。而房對第二類滅危險源特洞性,除存朋在定量的粘表述危險對源的特征恰之外,還睜存在某些娘定性表述繞的特性。竭例如人員銳高空施工裙作業(yè)這一惱活動中的攜第二類危餡險源,可療以包智括點(diǎn)“益安全設(shè)施復(fù)失慚效方”沾。那么安祝全設(shè)施失醫(yī)效這一特識性的具體繪表述,則濃可以狠是煌“褲安全帶破蜘損塊”勸或賓“害安全帶有郊部分裂晚紋旱”隸。針對高撫壓鍋爐管悔道送汽這院一活動,型第二類危弓險源可以描包括高壓伏送汽閥門絹失效,這疾一危險源販的特性只摩能酷以地“鄰閥門泄蝦露竟”農(nóng)表述其特棉征。對車拼床操作的明旋轉(zhuǎn)體這稿一活動,慕對違章操莖作這一第加二類危險例源,其危脾險源特性差的表述,票可以是未濁按工藝規(guī)稈范某項(xiàng)規(guī)閱定操作,欺致使緊固股件松動等煮等。針對琴這些危險蒼源特性,雄都很難用曬定量數(shù)據(jù)蘋予以描述掀,只能定海性說明。施這些實(shí)例荒都屬定性強(qiáng)的危險源夕特性。毒唱鄰4遙.涂對第一類游危險源得何到識別,謙明確了能可量、能量況的載體或大危險物質(zhì)斯的存在,糕進(jìn)而應(yīng)確屢定第一類扔危險源特詞性,這就菜明確提出喬了第一類征危險源可取以區(qū)分的近特征。在熱這種情況親下,組織乒就可以針紗對第一類趟危險源特排性叢,坐進(jìn)一步識已別對第一豬類危險源會需要控制另的約束條請件。這就韻為第二類含危險源的唉識鄰別褲,廁和為第二綢類危險源辮特性的確堪定提供依以據(jù)。進(jìn)而譽(yù)確定第二或類危險源刻特性,并預(yù)對第二類望危險源特臟性實(shí)施控降制。泳丸三卻.咐事件、事惑故與風(fēng)險巨茫蹲1畜.羅事件額蝦在邪GB/T程2800催1話—窮200粥1灣《職業(yè)健居康安全管慧理體系規(guī)繭范》中,伙將縱“掉事欠件好”忍定義為壺:控“膛導(dǎo)致或可駝能導(dǎo)致事船故的情守況恰”深。欠注:脫其結(jié)果未墓產(chǎn)生疾病敵、傷害、件損壞或其因他損失的智事例,在慢英文中還耐可稱驕為雙“氏near匯-mis股s胖”箭。英文中紡,術(shù)毅語督“猾inci扣den錘t率”私包渠含逆“緣near刷-mis竭se棄s當(dāng)”年。襪根據(jù)塵這樣的定吳義可以看翅出沒,周“位事輸件虧”托應(yīng)是已發(fā)院生的事實(shí)玻,這已是框客觀存在尊的情況。視事件是指梯活動或過對程的結(jié)果介,是一種銷現(xiàn)象或狀釘態(tài)。事件熟發(fā)生后,轟是否發(fā)生開事故尚不未能確定。扭有的事件逼已經(jīng)導(dǎo)致寧事故的發(fā)拾生,造成盜傷害或財攜產(chǎn)損失。曬有的事件憐則沒有造腐成任何損釘失或事故帆發(fā)生,但批可能導(dǎo)致朵事故的發(fā)曲生。例如益高空存放月的物體,華已經(jīng)墜落菊到地面,捕行駛的車拒輛已撞擊濃了行人,砍高壓鍋爐柜已經(jīng)發(fā)生焦了爆炸,小旋轉(zhuǎn)車床洗的緊固件校已經(jīng)飛出砌等。這些頌事實(shí)已經(jīng)洞發(fā)生,都爛屬于已發(fā)箏生的事件國。但是否憐發(fā)生了事鹿故,在對端這些事件掛的表述中孤尚不能確絕定趕。林“仙事溜件遭”煩的發(fā)生可孟以是已經(jīng)蘇導(dǎo)致了事輛故的發(fā)生胞,已經(jīng)造駝成人員傷逼害或財產(chǎn)便損失。例仰如質(zhì)在思50鎮(zhèn)m假高空作業(yè)穿的工作人輸員由于未君系安全帶孤,已意外瘦墜落地面律,這是一滑種事件。危其結(jié)果可跌以是導(dǎo)致疾事故的發(fā)卷生,造成絮人員死亡遷,這就是響已經(jīng)造成鞋事故的一宇種事件。湊行駛的汽辱車由于超子速行駛,屈發(fā)生撞車引,這是一呢種事件。跳其結(jié)果可港以是已經(jīng)及致使人員廢受傷,車在輛損壞而牧造成了事雀故秘。蹲10M傅p桐壓力的高們壓鍋爐送需汽管道閥憑門失效,慘造忌成鍛31讓0拉℃默高溫和高久壓蒸汽泄改露,這是幻一種事件銅。其結(jié)果辟導(dǎo)致燙傷蠶工作人員舌造防成了事故惹。這些都供是已發(fā)生社的事件,穿而且已經(jīng)等造成了事砌故的實(shí)例園。傾“艱事翅件壁”寺的發(fā)生,趴也可以是顏沒有造成胞傷害或損賞失。在英還文中稱孩為另“林near潔-mis為s平”筐,撈即裝“得未遂過平失?!背?。因此,尿事件疾(她inci熔den換t閱)應(yīng)包含肅未遂過失濤(針near內(nèi)-mis覺se紡s遞)的含義賄。例風(fēng)如嚷30所m敲高空存放跪的物體意脹外墜落地腎面,這是蘭一種事件啊。但這種妻墜落既沒轉(zhuǎn)有擊傷人趨員,也沒結(jié)有造成物培體的損壞同。又如高具速旋轉(zhuǎn)的光車床緊固敬件意外飛疑出,這是甲一種事件孫,但其結(jié)止果未擊傷幼人員或設(shè)攤備,也未漠造成其他膚損失。這產(chǎn)些事件,破都屬未遂浮過失的范黃圍。但以域上這些事嗓件,都存番在導(dǎo)致事戀故發(fā)生的促可能性。笨例如前例充中,高空礙物體的墜塌落這一事貴件,一旦蒙打擊到人便員,則就劇造成了事坦故。高速暑旋轉(zhuǎn)車床映緊固件松車動意外飛蚊出這一事吳件,一旦縫打擊到人領(lǐng)員,則就抖造成了人軍員傷害的盼事故。因堅(jiān)此,對事墾件而言,鏟可以包含絡(luò)未造成傷景害或損失貓的事件,概以及可能扯導(dǎo)致事故曬發(fā)生的相系關(guān)事件。皂便主2訓(xùn).還事故左彩在稱GB/T游2800魄1非—患200流1甲《職業(yè)健咸康安全管鉛理體系規(guī)奪范》中,頌將潑“輛事蕉故馳”棒這一術(shù)語致定義為澆:辰“駕造成死亡娃、疾病、運(yùn)傷害、損喉失或其他寒損失的意捉外情幅況膛”蟲。根據(jù)這沸樣的定義論可以看出慕:通潑(猛1軟)事故的稼發(fā)生必然述是危險源拼存在的結(jié)擇果。這是已客觀存在爭的第一類包危險源,掠由于約束計條件的失茅控(第二令類危險源價)所出現(xiàn)蓋的事件,仆并造成的括人員傷害浸、死亡或鵝任何損失擴(kuò)的結(jié)果。爺?shù)谝活愇?yīng)險源的存所在是造成摧事故的根穗本原因,幸而第二類枯危險源的帽失控,是白導(dǎo)致第一將類危險源酒發(fā)生事故璃的必要條周件。例如恒高壓鍋爐肆本身應(yīng)為參能量(機(jī)娛械能)的淘載體,這醋是第一類羨危險源。衛(wèi)已識別和賓確定的危癢險源特性使,可以是著工作壓力暢為痛10Mp頓a摩。鍋爐爐截體因失修殼而造成嚴(yán)斥重腐蝕,縱則應(yīng)為第未二類危險蕉源。當(dāng)鍋桂爐爐體因敬腐蝕所承準(zhǔn)受的工作央壓力小放于伍10Mp切a溉時(第二溫類危險源引特性),漁則可能出菌現(xiàn)的事件蜻是鍋爐爆彈炸。而由啦于鍋爐爆醉炸這一事袖件所造成惜的人員傷寺亡、廠房守或設(shè)備的扛損壞,則楚屬鍋爐爆伐炸所造成誦的事故。材博(角2撿)任何事仗故的發(fā)生騙都是第一誰類危險源加和第二類治危險源共珠同作用的甲結(jié)果。以犧上兩類危拴險源缺少麻其中任何福一種都不黎會發(fā)生事就故。例如偶前例中正倦常運(yùn)作的么高壓鍋爐佩,這是能塞量的載體宋,客觀上冒存在由高祝壓而產(chǎn)生俯的機(jī)械能遵,這是第什一類危險悅源的存在撥。只有在水鍋爐爐體回失修、嚴(yán)紗重腐蝕這鞏種第二類推危險源存粉在的情況營下,才有況可能發(fā)生膝高壓鍋爐逐爆炸等事夫故。在第熱二類危險抗源不存在章的情況下壩,這種高泡壓鍋爐仍挪然會正常隆運(yùn)作,而墾不會發(fā)生牙爆炸事故蔬。反之,燭如果運(yùn)作罪的不是高亞壓鍋爐,廚不存在高模壓產(chǎn)生的寶機(jī)械能,摩自然也不塌存在鍋爐憶爆炸的可括能性。因黃此,按能勒量意外釋餓放理論,張上述中的社事故,應(yīng)馬屬高壓鍋觸爐貯存的牲機(jī)械能在故鍋爐爐體覆失修腐蝕葬,使能量刮釋放的約皇束條件遭劃到破壞的仿情況下,御所發(fā)生的晚能量意外城釋放的事鬧故。躁又如東高速行駛莊的汽車撞濟(jì)傷行人這晌一事故。尸其中汽車西的高速行煉駛具備一飄定的動能立,這是第宴一類危險陽源,這是趨撞傷行人裳的物理本稅質(zhì)。這樣蛇高速行駛滋的汽車必愉須在第二埋類危險源犧作用的情朵況下,才阻能將行人群撞傷。例鏈如這第二矛類危險源鵝可以是駕役駛員的酒毅后駕車。激由于駕駛垮員的酒后齡駕車這一壇人的不安牧全行為,朱而造成行裹駛車輛失乎控這樣的渠物的不安旋全狀態(tài)的由存在,才舍發(fā)生了行婆駛的車輛爭撞傷行人疏的事故。粒第二類危騎險源的存釘在,是引駕發(fā)汽車撞遣人的必要介條件。當(dāng)特第二類危駝險源不存隸在的情況軍下,則不催會發(fā)生撞紫人事故。魄反之第一企類危險源顆也必須存條在,才有掀可能發(fā)生夜撞傷行人嗓的事故。睜因?yàn)殪o止跑的汽車不褲具備一定屆的動能,草自然不會陽發(fā)生撞傷遺行人的事攤故。因此坦按事故發(fā)肝生的軌跡伶交叉理論綢,這一高保速行駛的僻汽車撞傷杏行人事故平中,駕駛脖員的酒后魚駕車(第秋二類危險賓源),應(yīng)粥屬人的不控安全行為殲,與高速甜行駛的汽戀車(第一奧類危險源叔)失控這猛種物的不橫安全狀態(tài)玉,在同一千時間和同廁一空間的當(dāng)意外交叉圍所造成的劃結(jié)果。如旦果人的不箏安全行為卸和物的不閱安全狀態(tài)蠟,不在同恨一時間和腹同一空間診交叉,則弱仍然不會奪發(fā)生事故猴。例如駕晚駛員酒后塵駕車這種悅?cè)说牟话矂尤袨橐巡两?jīng)存在,辛但仍然存區(qū)在僥幸情恨況下的行地駛車輛尚謝未失控,蜂則人的不悄安全行為截和物的不樂安全狀態(tài)寺,沒有在枕同一時間滲和同一空筍間交叉,翠則就不會底發(fā)生事故栗。在這種約情況下,討第一類危腿險源(行尋駛的汽車崇所具備的劇動能)和帝第二類危戲險源(駕薯駛員的酒潔后駕車)母已經(jīng)同時使存在。雖神然人的不暮安全行為省已經(jīng)發(fā)生節(jié),但由于戚尚未出現(xiàn)球物的不安橫全狀態(tài),粒則尚未發(fā)毫生事故。帶雖然沒有圍發(fā)生事故薪,但發(fā)生個事故的條她件(第一規(guī)類危險源指和第二類斷危險源)楚已經(jīng)具備痛,實(shí)際上暫則存在發(fā)勝生事故的供隱患。因臭此,危險積源應(yīng)與事猜故的隱患焦加以區(qū)分朗。財瞧(晴3師)事故的戀發(fā)生是一昌種意外情巡況,這是蹲人們主觀姜意識上不泳愿看到的役結(jié)果。這瞇種意外情以況的發(fā)生吸,具有一納定的偶然康性和隨機(jī)申性。例如褲在存在同泛樣危險源原的情況下儀,在某些洞情況下則雞可能發(fā)生普事故,而頌在另外一晉些情況下戒,則可能吧不會發(fā)生渡事故。而榮且同樣類鋼型的事故堤,在不同屋的場所和創(chuàng)不同的過膚程或活動勺,也會造辛成不同程貝度的后果溜。例如酒呆后駕車,銳這屬第二達(dá)類危險源寸的存在,宮其結(jié)果可渡能是多數(shù)踢已發(fā)生了列交通事故俱,但也有敵僥幸者,業(yè)尚未發(fā)生愛交通事故警。這也是眉事故的偶辨然性所造瘋成的結(jié)果疼。作的(律4旋)事故的增發(fā)生雖然香具有一定障的偶然性松,但事故很的發(fā)生也份具有一定獸的規(guī)律性療和必然性拖。由于危貝險源的存賤在和重復(fù)播出現(xiàn),導(dǎo)攝致事故的介發(fā)生,這竄已是事物魄發(fā)展的必業(yè)然結(jié)果。追例如前例屬中的酒后司駕車者,麗雖然這一盛次尚未造神成事故,瞞這純屬偶巴然事件,踏這是僥幸攻的結(jié)果。從如果酒后省駕車這一楊危險源反上復(fù)存在,撥按事物的怒發(fā)展規(guī)律泥和趨勢,鳴出現(xiàn)事故盯,甚至造各成人員傷劍亡的嚴(yán)重植后果,則艱也屬必然輪的結(jié)果。促慘(方5乏)事故的偏發(fā)生必然繭具有破壞斗性的特點(diǎn)陸。這種破軍壞性可以摘是死亡、慰疾病、傷遍害、損失鈴或其他損壘失。其中現(xiàn)疾病主要鬧是指職業(yè)呀病或與職姓業(yè)工作有療關(guān)的其他格病癥。這否里所指的子職業(yè)病是沙指勞動者男在生產(chǎn)勞忙動及相應(yīng)撿的職業(yè)活育動中,接糟觸職業(yè)性聰危害因素斗而引起的壯疾病。縫而傷卻害的損失熱可以是物待體打擊、位車輛傷害中、機(jī)械傷廈害、觸電譯、火災(zāi)、侍高空墜落茶、坍塌、憶火藥爆炸腿、化學(xué)爆愚炸等傷害溪,以及這吳些傷害所背造成的損賊失。病醉(瘦6患)為便于坦對發(fā)生事式故的管理稿,我國已肢對可能發(fā)筑生的事故劫進(jìn)行了分界類,并已跑發(fā)魄布蜂GB64問4冠1麗—討198伶6胞《企業(yè)傷使亡事故分前類》標(biāo)準(zhǔn)水,將事故矛劃分逢為度2派0那種類型。畢其中包括塌物體打擊

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