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文檔簡(jiǎn)介
**大橋簡(jiǎn)支箱梁上承式移動(dòng)模架摘要:**鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)**特大橋工程雙線(xiàn)簡(jiǎn)支箱梁利用移動(dòng)模架施工,本文主要介紹上承式移動(dòng)模架的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、安裝、走行過(guò)孔等主要工序。關(guān)鍵詞:客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)簡(jiǎn)支箱梁移動(dòng)模架上承式一、概述(一)簡(jiǎn)介新建鐵路**線(xiàn)(浙江段)站前工程位于浙江東部沿海,全長(zhǎng)69.2km,中鐵**局集團(tuán)公司承建的**特大橋,全長(zhǎng)11.03616km。上部結(jié)構(gòu)為雙線(xiàn)簡(jiǎn)支箱梁和連續(xù)梁組成。其中L=32m簡(jiǎn)支箱梁286片,L=24m簡(jiǎn)支箱梁22片,合計(jì)308片。簡(jiǎn)支梁采用砼標(biāo)號(hào)為C50,體積為315m3,重量近900噸。**特大橋雙線(xiàn)整孔箱梁體積、自重大,對(duì)施工機(jī)械要求高,對(duì)總工期影響大,簡(jiǎn)支梁梁施工方案的正確選擇是本橋施工的關(guān)鍵。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況及工期要求,箱梁采用移動(dòng)模架原位現(xiàn)澆施工,施工效果良好。(二)簡(jiǎn)支箱梁利用上承式移動(dòng)模架施工的可行性分析**大橋簡(jiǎn)支梁原設(shè)計(jì)為預(yù)制架設(shè)方案,由于預(yù)制場(chǎng)處為軟土地基,不能滿(mǎn)足梁體預(yù)制的基礎(chǔ)要求,必須進(jìn)行全面處理,建設(shè)周期長(zhǎng),工程量巨大;**大橋有6聯(lián)連續(xù)梁分布在不同的里程上,其施工周期長(zhǎng),受拆遷等不確定施工因素的影響,在簡(jiǎn)支梁架設(shè)之前,它們其中任何一聯(lián)未完成都將影響到施工工期。由于受諸多不利因素的影響,采用預(yù)制架設(shè)施工不可預(yù)見(jiàn)因素多,總工期不能得到有效的保證。移動(dòng)模架原位現(xiàn)澆施工同預(yù)制架設(shè)施工比較,受外界影響因素小,不受連續(xù)梁施工的限制,可多工作面同時(shí)施工,能夠保證工期。**特大橋橋墩高度2m-20m不等,為減少移動(dòng)模架對(duì)橋下凈空及施工便道的影響,部分簡(jiǎn)支箱梁利用上承式移動(dòng)模架施工更方便、更適用、更經(jīng)濟(jì)。二、上承式移動(dòng)模架的特點(diǎn)與基本構(gòu)造(一)基本構(gòu)造32m/900t上行自行式移動(dòng)模架系針對(duì)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)雙線(xiàn)整孔橋梁施工而設(shè)計(jì),能夠自行倒裝支腿。主要由主梁系統(tǒng)、吊掛外肋、橫移機(jī)構(gòu)及鎖定機(jī)構(gòu)、外模系統(tǒng)、后走行機(jī)構(gòu)、后支承機(jī)構(gòu)、中主支腿、前輔助支腿、吊桿、起吊小車(chē)、吊掛走道及5t電葫蘆、電氣液壓系統(tǒng)及輔助設(shè)施等部分組成。見(jiàn)《圖2-1上承式移動(dòng)模架總體構(gòu)造圖》(二)使用特點(diǎn)上行式移動(dòng)模架主要特點(diǎn)為:承重的主梁系統(tǒng)位于橋面上方,外模系統(tǒng)吊掛在承重主梁上,主梁系統(tǒng)通過(guò)支腿支撐在梁端或墩頂上。過(guò)孔時(shí)外模系統(tǒng)橫向開(kāi)啟(或打開(kāi))以避開(kāi)橋墩。外模系統(tǒng)隨主梁系統(tǒng)一同縱移。支腿可自行向前倒裝。上承式移動(dòng)模架占用橋下凈空小,對(duì)低矮橋墩具有很強(qiáng)的適應(yīng)性,且施工首跨和末跨或跨連續(xù)梁施工更方便(不需拆除主梁),能滿(mǎn)足通過(guò)高壓線(xiàn)等障礙物的凈空要求。短距離轉(zhuǎn)場(chǎng)方便,拆除外模系統(tǒng)可直接通過(guò)隧道。三、移動(dòng)模架的安裝(一)拼裝設(shè)備和場(chǎng)地及人員濱1回、設(shè)備搞:傳50屢t右流動(dòng)吊機(jī)否兩臺(tái)及必銅須的吊索拍具;電焊召機(jī)巧2毅臺(tái);腳手披架若干;角纜繩;鉗洪工工具及逐其它專(zhuān)用好工具。煎2歇、場(chǎng)冒地引:鏡在果長(zhǎng)喪7友0悶米、改寬巷2軋5框米范圍內(nèi)嗚平整,無(wú)鼠障礙物。押3寧)人員:賣(mài)起重工、泄鉗工、鉚太工、電工盼、技術(shù)人弄員其它輔妖助工作人求員。呆(二)拼執(zhí)裝程序見(jiàn)帳《陵圖關(guān)3-殺1領(lǐng)上承式移禍動(dòng)模架安斤裝程序圖昂》浴四、移動(dòng)養(yǎng)模架的預(yù)習(xí)壓與線(xiàn)形糖調(diào)整男(一)試宋驗(yàn)對(duì)象及懼其目的具為確保箱仿梁現(xiàn)澆施落工安全,決需對(duì)造橋柄機(jī)進(jìn)行預(yù)浙壓試驗(yàn)以患檢驗(yàn)造橋遣機(jī)的承載痰能力和撓勞度值。通竭過(guò)模擬造盤(pán)橋機(jī)在箱掩梁施工時(shí)遷的加載過(guò)獻(xiàn)程來(lái)分析怠、驗(yàn)證造祝橋機(jī)主梁河框架及其敏附屬結(jié)構(gòu)位(模板及蟲(chóng)其支撐桿語(yǔ)、梳形梁段、墩旁托鞏架等)的貪彈性變形蕉,消除其恨非彈性變愧形。通過(guò)刺其規(guī)律來(lái)惰指導(dǎo)造橋疏機(jī)施工中訂模板的預(yù)代拱度值及租其混凝土穗分層澆注助的順序。勞(二)加秒載方法港試驗(yàn)方法金就是模擬勒該孔砼梁漸的現(xiàn)澆過(guò)廁程,進(jìn)行熔實(shí)際加載傭,以驗(yàn)證鄙并得出其幫承載能力情。其荷載露是順序逐雷加的、且船觀測(cè)時(shí)間畜(或卸載取時(shí)間)長(zhǎng)念達(dá)榨2陽(yáng)4忌小時(shí)。想1絡(luò)、載荷:施簡(jiǎn)支砼箱棒梁仙長(zhǎng)珍32.奴6甜米,計(jì)算某重量丈約查86罵6竭噸,漲模鼓系數(shù)蝶取狡1.0澆2旬倍,內(nèi)模胸重量約遠(yuǎn)為學(xué)5瓦0浩噸,因此字重載試驗(yàn)直的載荷礦為買(mǎi)866×香1.0躲2朽+厚5騾0借≈吉93制3疑噸。呀2寶、關(guān)于基漲準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)扇置:模擬蘇實(shí)際空模禍床的準(zhǔn)確戲位置,并裳以此姿態(tài)融作為沉降荷的初始態(tài)充。球1柳)觀測(cè)點(diǎn)骨分布見(jiàn)附夸圖。觀測(cè)汗點(diǎn)用長(zhǎng)度狠為顛2C拖M緩,直徑亭為發(fā)1頁(yè)2施的鋼筋點(diǎn)蒼焊在該處拋。若2吼)進(jìn)行觀漲測(cè)點(diǎn)編號(hào)脆和預(yù)壓前極測(cè)量。在傘堆載完成儀后,每天課用水平儀眉觀測(cè)四次帳,待各點(diǎn)越沉降數(shù)據(jù)徑后,即可多卸載。守(三)加臉載前的檢逮查瓣1肯、檢查造配橋機(jī)各構(gòu)媽件聯(lián)接是敲否緊固,捆機(jī)構(gòu)裝配者是否精確衡和靈活,許金屬結(jié)構(gòu)墳有無(wú)變形棉,各焊縫壞檢測(cè)滿(mǎn)足打設(shè)計(jì)規(guī)范畝的要求。樓2炎、檢查造滿(mǎn)橋機(jī)的立騙柱、墩旁莫托架及主施梁框架與磚橋墩間的貼錨固是否挑牢固。曠3艷、即完全瘡模擬澆注近狀態(tài)進(jìn)行柏全面檢查敘,全面檢沉查合格后引方能進(jìn)行朽試驗(yàn)工作挨。迎(四)加節(jié)載方案及縫加(卸)抵載程序媽首先在兩暖梁端范圍快內(nèi)按荷載路分布示意壯圖堆碼砂鋒袋及混凝殖土預(yù)制塊傘,然后沿關(guān)模勵(lì)床街23.鬼6殃米縱向,俱從兩端至理中心對(duì)稱(chēng)指逐層吊放單鋼筋至底避板,鋪滿(mǎn)柱防水布,陶注滿(mǎn)水仰1漲、加載程餓序槐加載分以是下幾個(gè)步粱驟:途1民)加載過(guò)呆程共分三鴿級(jí)蕩:揮0柴—玉—雁50技%側(cè)—四—太80廁%準(zhǔn)—怖—驅(qū)102%識(shí)2衛(wèi))每加載資一級(jí)都要雷測(cè)試所有日標(biāo)記點(diǎn)的切數(shù)據(jù)。如牧發(fā)現(xiàn)局部服變形過(guò)大崖時(shí)停止加畏載,對(duì)體溝系進(jìn)行補(bǔ)者強(qiáng)后方可烏繼續(xù)加載否。佳2真、卸載后鮮觀測(cè)各點(diǎn)申數(shù)據(jù)。漸卸載方案于類(lèi)似加載囑方案,只毯是加載程回序的逆過(guò)紫程,卸載休過(guò)程同樣糞分三個(gè)步壽驟:煮卸載時(shí)每趕級(jí)卸載均敘待觀察完六成后,做蹲好記錄后鏡再卸至下男一級(jí)荷載虛,測(cè)量記焰錄造橋機(jī)逝的彈性恢回復(fù)情況?;晁袦y(cè)量賺記錄資料車(chē)要求當(dāng)天施上報(bào)試驗(yàn)踩指導(dǎo)小組嗎,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)溉現(xiàn)異常問(wèn)駕題要及時(shí)恭匯報(bào)。滔卸載后測(cè)掙量數(shù)背據(jù)序-牛加載穩(wěn)定賢后測(cè)量數(shù)鑒據(jù)亮=彎彈性變形越數(shù)據(jù)式加載前測(cè)摧量數(shù)簽據(jù)異-漫彈性變形毯數(shù)熟據(jù)昨=其非彈性變獄形數(shù)據(jù)框見(jiàn)律《惱圖口3-落3勞移動(dòng)模架供主梁拱度瞧調(diào)整圖》陳五、移動(dòng)犯模架的工喊作原理與妄工作流程嚴(yán)(一)作肥業(yè)原理全移動(dòng)模架跌造橋機(jī)利牛用橋梁端掛部和橋墩盜安裝支腿昌,支腿支呀撐主梁系疾統(tǒng),外模橫及模架吊蝦掛在主梁駱系統(tǒng)上,旱形成一個(gè)酸可以縱向量移動(dòng)的橋膛梁制造平截臺(tái),完成刊橋梁的施衡工。賽移動(dòng)模架形下落脫模帽,橫向開(kāi)烘啟使其能汽夠通過(guò)橋戚墩,縱向測(cè)前移過(guò)孔篩到達(dá)下一概施工位,族橫向合攏汪再次形成店施工平臺(tái)棚,完成下繭一孔施工顧。淘(二)標(biāo)繁準(zhǔn)作業(yè)流足程步驟1:致混凝土澆口注完畢并泉達(dá)到張拉鳴強(qiáng)度后都,蚊拆除內(nèi)模占撐桿栽,及張拉萄,梁橋面鋪設(shè)永軌道附;練拆除吊桿吊,中、后普支腿垂直飲支承油缸突回收使模肢架整體下糕落約市10cm名脫模葛,桂后主支腿括作用在軌歉道上患,鮮前輔助支蠢腿托輥與當(dāng)軌道接觸早(提此時(shí)中、問(wèn)后支腿垂緒直支承油此缸仍然支療承痰)弦;操作泵跟站橫移油蹦缸頂推外代肋,外模克系統(tǒng)橫移廳開(kāi)啟。步驟2:賊拆除中支訊腿連接系樸;操作泵攝站使中、遵后支腿垂淺直支承油帽缸脫空;丈驅(qū)動(dòng)后支修腿下走行鄙機(jī)構(gòu)使模燭架前移一塵跨;此時(shí)姥前、中支斑腿位于同貍一橋墩上汁。步驟3:嚷中、后支挨腿橫向調(diào)搜整、垂直叮支承油缸由支承、鎖岸定;起吊必小車(chē)將前填輔助支腿艱吊掛前移有一孔就位茶,并在墩豐頂就位;右操作泵站標(biāo)使橫移油唯缸循環(huán)回壓收,外??到y(tǒng)橫向吸合攏就位林。步驟4:努各支腿系尾統(tǒng)豎向標(biāo)遮高調(diào)整、島鎖定;外衣模系統(tǒng)橫百向調(diào)整、辮鎖定;穿倦吊桿、鋼到筋幫扎。遵步驟垮5伏:立內(nèi)模盒,澆筑混雨凝土。壞(三)非連標(biāo)準(zhǔn)跨施爆工作業(yè)馬1均、個(gè)24立米跨渠(綁與兼32簡(jiǎn)米梁等高歇)型施工雅24非米跨施工萄時(shí),后支煎腿的行走旁機(jī)構(gòu)固定齡、中支腿托固定,后奶支腿的支愁承機(jī)構(gòu)移燥位至距離嘴墩中心脫1.65繡m搭處與主梁遷連接,前惹支腿扔作蒜用于墩頂矮,外模系弓統(tǒng)拆除尾態(tài)部擦2婚個(gè)協(xié)4卵米標(biāo)準(zhǔn)段陣,墩頂處勢(shì)外側(cè)模前您移競(jìng)8m昏即可。擴(kuò)2舅、橋間轉(zhuǎn)跟場(chǎng)巧移動(dòng)模架輝施工完一適座橋梁的議最后一跨衛(wèi)時(shí),如要姨繼續(xù)施工陣另外一座廉橋梁,則及造橋機(jī)需戒要進(jìn)行橋紗間轉(zhuǎn)移,稠移動(dòng)模架首的橋間轉(zhuǎn)飛移是用原樣后行走機(jī)悟構(gòu)和前支竊腿的托輥告機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)黎的。狀具體操作頁(yè)如下與移嚴(yán)動(dòng)模架過(guò)岡孔方式相偵同。描六、安全緩質(zhì)量的保姿證措施死1返、扛3湊2m/9丘00貿(mào)t程移動(dòng)模架籍是一種現(xiàn)勤場(chǎng)現(xiàn)澆施桐工的專(zhuān)用置設(shè)備,現(xiàn)付場(chǎng)拼裝、陪使用過(guò)程芬中各種作市業(yè)必須分難工明確,掩統(tǒng)一指揮仗,要設(shè)專(zhuān)婦職指揮員寬、專(zhuān)職操交作員、專(zhuān)順職電工、李專(zhuān)職技術(shù)哭員和專(zhuān)職蜻安全檢查腹員,要有柱嚴(yán)格的施讓工組織及潛安全防范辜措施,以真確保施工尿安全。泄2積、顫暗移動(dòng)模架憐現(xiàn)場(chǎng)拼裝貍完畢后,妙要進(jìn)行全貫面安全檢譽(yù)查,確認(rèn)步合格后才逆能正式投忌入使用。芬檢查內(nèi)容槍主要包括商:窮①壯各部件是柳否安裝正誘確,各處撕連接是否負(fù)緊固。初②慰欄桿、梯蜻子、平臺(tái)魔等安全設(shè)該施是否安礎(chǔ)裝齊全、爭(zhēng)牢固。哈③安對(duì)液壓系幅統(tǒng)進(jìn)行檢趣查。拆④趙對(duì)電氣系咐統(tǒng)進(jìn)行檢糊查。想3略、對(duì)移動(dòng)耍模架各工相種人員必乖須進(jìn)行上輝崗前安全陽(yáng)技術(shù)培訓(xùn)春和考核,朱特殊工種廚必須持證顛上崗。陳4鍋、對(duì)移動(dòng)液模架每施駱工完一孔謙要進(jìn)行一代次全面檢宴查,發(fā)現(xiàn)米問(wèn)題及時(shí)光處理,并枕辦理簽認(rèn)淺記錄手續(xù)貧。艇5上、悔鉗風(fēng)腰力桃≥辦6級(jí)時(shí),憂(yōu)嚴(yán)禁進(jìn)行題過(guò)孔作業(yè)存;風(fēng)鎖力俗≥雕8無(wú)級(jí)時(shí),嚴(yán)變禁進(jìn)行混伍凝土澆注她作業(yè);風(fēng)史力創(chuàng)≥漿1嫁1饅級(jí)時(shí),應(yīng)政停止任何追施工作業(yè)卸,切斷電鐵源,并拉肝必要的纜峰繩。頂6址、芬喝移動(dòng)模架活的所有移已位必須在礙有關(guān)技術(shù)阿人員的監(jiān)栗視下進(jìn)行似,必須檢說(shuō)查所有影哈響移位的似約束是否挽解除、移罪動(dòng)方向是彎否有障礙跟。秤7逮、安裝立奇柱時(shí)必須民對(duì)承臺(tái)基疾礎(chǔ)進(jìn)行清暫理,墊平鞠,測(cè)量標(biāo)成高。謝8鑼、所有機(jī)做構(gòu)相對(duì)運(yùn)教動(dòng)(面)襖處,應(yīng)涂之3號(hào)鈣基攝潤(rùn)滑脂。貝9食、完動(dòng)所有精軋匹螺紋鋼筋記不得有任奏何損傷。幼1寨0孫、應(yīng)經(jīng)?;铏z查各處攤連接螺栓粥是否松動(dòng)娘。傘1搭1闖、抄陶操作人員臨必須聽(tīng)從栽指揮人員委的統(tǒng)一指焰揮,嚴(yán)禁鉤出現(xiàn)誤操該作。搜1弦2荷、移動(dòng)模夫架移位前錄,非操作齡人員嚴(yán)禁品進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)工,更不允背許隨意啟紐動(dòng)或操作德各種控制擴(kuò)元件。答七、結(jié)束蠅語(yǔ)必翠*錫*省大橋長(zhǎng)度純超夫過(guò)反1券1腸公里,上幟部結(jié)構(gòu)知為密30按8斜片敏和爆6濃聯(lián)連續(xù)梁遭。線(xiàn)路跨握越庭6的條國(guó)道(謝省道),壽幾十條地銜方道路、突河流。簡(jiǎn)行支梁施工聰方案如果身選擇不當(dāng)籮,不僅會(huì)投影響制梁爺?shù)馁|(zhì)量和澤速度,而嶼且會(huì)加大環(huán)對(duì)外界環(huán)甜境的干擾叛,使施工細(xì)不確定因秋素增加。筋上承式移吸動(dòng)模架本偏身的特點(diǎn)葵可解決以縮上問(wèn)題,駁匯總?cè)缦麻W:假(一)結(jié)行構(gòu)合理、沈質(zhì)量穩(wěn)定爬1狂、上承式彈移動(dòng)模架優(yōu)利用梁端盆、橋墩安修裝支腿,呼具有良好肆的穩(wěn)定性勺。銳2春、采用雙踢主梁結(jié)構(gòu)慈比采用單偵主梁結(jié)構(gòu)歡穩(wěn)定性更爐好,抗臺(tái)饑風(fēng)能力強(qiáng)汁。嬌3身、采用外窗模系統(tǒng)橫左向平移開(kāi)蒜啟和閉合管比采用底均模單獨(dú)平姜移開(kāi)啟和鞋閉合,可鋤操作性更介好,結(jié)構(gòu)夜更合理且碎設(shè)計(jì)新穎糠。黃4艷、過(guò)孔采運(yùn)用電機(jī)驅(qū)修動(dòng)走行,莊比油缸步巧履頂推更琴加連續(xù)、遇方便快捷扶。蝕5波、移動(dòng)模烘架升降、窗橫向開(kāi)合躁均采用液爺壓控制,作動(dòng)作平穩(wěn)螺、安全可嘩靠即(二)減君少對(duì)外界而環(huán)境的干指擾春*帽*艦大橋橋墩詳高薦度棄2m-2雅0范m顆不等,如姜采用下承塔式模架或王支架法,跑部分矮墩削箱梁施工撇過(guò)程中將秀會(huì)影響地過(guò)方道路的底正常通行怠。上承式擠模架支腿床直接支撐迫在墩頂,逆對(duì)橋墩形蔥狀、高度神無(wú)要求。心采用外模聚系統(tǒng)橫向沖平移開(kāi)啟孟和閉合比緊采用外模漂旋轉(zhuǎn)打開(kāi)敬式更能適道應(yīng)橋下凈氧空的限制法施工,可尋適應(yīng)最低襖橋下凈空慨的高度為津1.7婦米。最大源限度的保材證了地方?jīng)]道路的正融常通行,沸減少了對(duì)父地方人民膝正常生活拌的干擾。庸(三)節(jié)莫約成本、毛減少投入閑1沈、因上承唱式移動(dòng)模此架占用橋剖下凈空較蕩小,施工震車(chē)輛可從撇模架下部指沿便道方腦向正常通促行,線(xiàn)路疊紅線(xiàn)范圍澤內(nèi)即可滿(mǎn)執(zhí)
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