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某市政道路及排水施工方案編制總說(shuō)明一、編制依據(jù)、范圍及目的1.編制依據(jù)根據(jù)建設(shè)單位提供的招標(biāo)文件在認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地察看情況出席了標(biāo)前會(huì)議和確認(rèn)答疑書(shū)的內(nèi)容后針對(duì)本工程特點(diǎn)和單位自身施工組織能力,相同相似工程中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)而編制。2.編制范圍小區(qū)范圍內(nèi)圖示道路、給排水、電氣工程。3.編制目的滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求和用于指導(dǎo)施工的全過(guò)程既是對(duì)業(yè)主的承諾也是優(yōu)質(zhì)高效和按期完成施工任務(wù)的前提和基礎(chǔ),以確保使用。二、工程概況本工程西起釣臺(tái)路,經(jīng)安谷路、段家路、廣成路、崇文路、白馬河路、河南街路、灃濱西路、灃濱東路、企業(yè)路,東至上林路,設(shè)計(jì)全長(zhǎng)米。本標(biāo)段為:4+894.612~5+880。本工程規(guī)劃紅線寬度米,三塊板型式,其中:機(jī)動(dòng)車(chē)道23米,隔離帶為2×3.5米,非機(jī)動(dòng)車(chē)道為2×5米,綠化帶米,人行道為2×4。三、主要技術(shù)指標(biāo).道路等級(jí):城市主干道級(jí).設(shè)計(jì)車(chē)速:/h.道路設(shè)計(jì)使用年限:年.道路設(shè)計(jì)橫坡:2%.人行道設(shè)計(jì)橫坡:2%.雨水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期:P=1年第一節(jié)項(xiàng)目部的組成一、組織機(jī)構(gòu):為了確保該工程的順利進(jìn)行經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)研究決定組建一支年富力強(qiáng)工作作風(fēng)過(guò)硬的項(xiàng)目工程施工隊(duì)伍由工作責(zé)任心強(qiáng)組織能力高經(jīng)驗(yàn)豐富的同志擔(dān)任該工程項(xiàng)目部經(jīng)理將從施工組織調(diào)配工方案制訂施工管理技術(shù)、質(zhì)量管理保障等方面廣泛綜合地運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和手段對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行有效的控制和管理。并配備一批技術(shù)業(yè)務(wù)精通、熟練、管理意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、施工管理、現(xiàn)場(chǎng)管理等水平高的多名同志,組建一支團(tuán)結(jié)、奮戰(zhàn)、具備強(qiáng)有力戰(zhàn)斗性的班子工程施工經(jīng)理部下設(shè)一室六組隊(duì)見(jiàn)附圖組織機(jī)構(gòu)圖二、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備情況表一旦我單位中標(biāo)將實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制我方保證并配備上述項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)。上述填報(bào)內(nèi)容真實(shí),若不真實(shí),愿按有關(guān)規(guī)定接受處理。項(xiàng)目管理班子機(jī)構(gòu)設(shè)置、職責(zé)分工等情況另附資料說(shuō)明。三、項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表陽(yáng)光大道G標(biāo)段工程四、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷表陽(yáng)光大道G標(biāo)段工程五、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備情況輔助說(shuō)明資料陽(yáng)光大道G標(biāo)段工程1、項(xiàng)目經(jīng)理部各室、組職責(zé):辦公室:負(fù)責(zé)收發(fā)公文,召集會(huì)議,編寫(xiě)規(guī)章制度和接待工作。工程組:熟悉圖紙,施工規(guī)范,操作規(guī)程,勞動(dòng)力安排和組合,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工,開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,簽證、收文,填寫(xiě)施工日志,氣象記錄。技術(shù)組:熟悉圖紙,施工規(guī)范,質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)交底,勘測(cè)放樣,技術(shù)交底,技術(shù)復(fù)核,月、旬施工進(jìn)度計(jì)劃編制,月工程進(jìn)度的統(tǒng)計(jì),計(jì)價(jià)等,以及新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用。質(zhì)檢組負(fù)責(zé)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)的制定施工過(guò)程中的質(zhì)量環(huán)節(jié)控制程序,措施等編制工作。檢測(cè)、測(cè)試各工序,部位工程的質(zhì)量驗(yàn)收訐定,填寫(xiě)各種相關(guān)驗(yàn)收表格,亟時(shí)對(duì)所購(gòu)進(jìn)的原材料進(jìn)行檢測(cè)、測(cè)試、抽查工作,并應(yīng)對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行旁站質(zhì)量監(jiān)督,以確保工程質(zhì)量在施工操作過(guò)程中的具體落實(shí)。材料設(shè)備組:按工程進(jìn)度,材料計(jì)劃要求,比質(zhì)比價(jià),擇優(yōu)采購(gòu)工程所需的各種原材料、半成品,并應(yīng)確保優(yōu)質(zhì)材料供應(yīng),滿(mǎn)足施工要求,對(duì)采購(gòu)入場(chǎng)的材料,按品種、類(lèi)型、分類(lèi)堆放,入庫(kù)置放整齊,對(duì)所有采供材料,出入庫(kù)手續(xù)管理健全減少材料浪費(fèi)損耗不合格的劣質(zhì)材料應(yīng)拒以門(mén)外嚴(yán)禁入場(chǎng)。安全宣傳組:經(jīng)常向職工進(jìn)行安全思想教育,制訂施工安全操作規(guī)程,布置安全標(biāo)牌和警示牌對(duì)施工中的危險(xiǎn)工段支撐加固要時(shí)時(shí)檢查對(duì)有安全隱患的水、電、支撐、人員交通導(dǎo)流等及時(shí)提出警告,并與相關(guān)部門(mén)及時(shí)拿出切實(shí)可行的整改措施。做好工地治安管理,施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的各種宣傳工作。財(cái)務(wù)、后勤組:負(fù)責(zé)該項(xiàng)目工程的所有財(cái)務(wù)管理工作,并應(yīng)嚴(yán)格遵循國(guó)家有關(guān)法規(guī)、政策,對(duì)不合理的開(kāi)支、票據(jù),資金往來(lái),應(yīng)堅(jiān)決予以阻止杜絕;并應(yīng)按質(zhì)檢組驗(yàn)收合格工程組收方計(jì)量的工程量按勞動(dòng)定額給各單位進(jìn)行結(jié)算。并應(yīng)作好本項(xiàng)目部的相關(guān)后勤工作。2、各施工隊(duì)職能分工:土方路基工程施工隊(duì):負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)原有建筑物的拆除,路基土方處理、路基灰土、二灰碎石等工程的施工。管道工程施工隊(duì):負(fù)責(zé)該工程的雨水、污水管道施工。路面工程施工隊(duì):負(fù)責(zé)瀝青碎石,瀝青砼面層,兩側(cè)道沿石的安裝,人行道彩磚的鋪設(shè)等路面工程施工。第二節(jié)施工部署及總平面布置一、施工部署根據(jù)本標(biāo)段工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn),按照“科學(xué)布局、周密安排、先地下、后地上,以管道為先導(dǎo),主攻主車(chē)道,爭(zhēng)搶土方;著重底基層、帶動(dòng)全段、緊跟附屬”的施工原則組織施工。并注意作業(yè)工序之間銜接時(shí)間,確保施工流暢,減少間歇時(shí)間。二、總平面布置1.駐地建設(shè)通過(guò)考察現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)駐地及生產(chǎn)用房用地?cái)M利用處場(chǎng)地搭建臨設(shè)用房不足部分可租借部分民房解決。2.施工便道本標(biāo)段施工便道布置場(chǎng)外運(yùn)輸利用現(xiàn)有道路解決場(chǎng)內(nèi)則利用先施工主車(chē)道,用另一側(cè)人行道作施工便道的方法來(lái)解決。3.水從附近村莊用管道將自來(lái)水引入臨時(shí)駐地并現(xiàn)場(chǎng)設(shè)儲(chǔ)水容器供生活生產(chǎn)使用,零星工地用水采用水車(chē)?yán)\(yùn)。4.電施工及生活用電利用附近村莊電源TN-S電系統(tǒng)時(shí)自備l臺(tái)柴油發(fā)電機(jī),2臺(tái)10kw發(fā)電機(jī),作為預(yù)備電源和零星用電以確保施工需要。5.通訊聯(lián)系向電信部門(mén)申請(qǐng)程控電話來(lái)保證與業(yè)主、監(jiān)理單位和上級(jí)單位之間的聯(lián)系,同時(shí)主要負(fù)責(zé)人員配備手機(jī),確保聯(lián)絡(luò)暢通。6.材料庫(kù)房工地修建材料庫(kù),并與駐地建設(shè)統(tǒng)一進(jìn)行考慮,做到統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理,以滿(mǎn)足施工生產(chǎn)為目的。見(jiàn)附圖二:施工總平面布置圖三、臨時(shí)用地表第三節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃及措施一、施工進(jìn)度總體安排招標(biāo)文件規(guī)定工期要求為天我方選擇工期為200天我們將在確保完成的情況下力爭(zhēng)提前。二、施工形象進(jìn)度計(jì)劃1.施工準(zhǔn)備階段5天。主要內(nèi)容是按照組織機(jī)構(gòu)設(shè)置成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),組織施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備上場(chǎng)按施工總平面布置做好“三通一平”和駐地建設(shè)工作展開(kāi)施工復(fù)測(cè)及生產(chǎn)輔助性設(shè)施的建設(shè)工作進(jìn)行場(chǎng)地清理為下一階段的工作創(chuàng)造條件標(biāo)志著工程的開(kāi)始。2.施工生產(chǎn)階段天。主要是以施工組織設(shè)計(jì)和施工指導(dǎo)思想為主線織管道土方路面基層、路面幾大項(xiàng)的正常施工,以地下排(污)水管道為突破口,為土方施工創(chuàng)造條件,進(jìn)而確保工程進(jìn)度的主要環(huán)節(jié),最終確保工程總進(jìn)度。3.清場(chǎng)驗(yàn)交階段5天。該階段主要任務(wù)是做好施工現(xiàn)場(chǎng)的清理竣工文件的編寫(xiě)整理和驗(yàn)交工作。三、施工具體進(jìn)度計(jì)劃安排:見(jiàn)附圖三:施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖四、保證工期進(jìn)度措施:根據(jù)本工程的特點(diǎn)我單位將充分發(fā)揮各專(zhuān)業(yè)技術(shù)特長(zhǎng)機(jī)械化施工水平高及現(xiàn)代化科學(xué)管理周密的優(yōu)勢(shì)做到“三快”即“進(jìn)場(chǎng)快安家快開(kāi)工快”。在保證重點(diǎn)工序,兼顧一般工序,統(tǒng)籌安排、全面展開(kāi)的原則指導(dǎo)下,抓住施工的有利季節(jié),掀起施工生產(chǎn)高潮,“高速度、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)”地按照設(shè)計(jì)要求及施工組織設(shè)計(jì)的工期計(jì)劃安排完成本工程的施工任務(wù),具體措施如下:接到中標(biāo)通知書(shū)后立即組織隊(duì)伍設(shè)備上場(chǎng)快搞好駐地建設(shè)及“三通一平”工作,積極組織主材、地材的采購(gòu)。.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),把確保質(zhì)量、工期做為衡量經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制目標(biāo)的一項(xiàng)重要措施以對(duì)咸陽(yáng)人民負(fù)責(zé)的態(tài)度以一個(gè)合格承包商所應(yīng)具備的素質(zhì)精心組織施工,履行向業(yè)主的工期和質(zhì)量承諾。認(rèn)真組織管理人員和技術(shù)人員學(xué)習(xí)合同條款技術(shù)規(guī)范認(rèn)真核對(duì)圖紙,吃透設(shè)計(jì)意圖,將圖紙中有矛盾、不明白、不領(lǐng)會(huì)的地方單列出來(lái),通過(guò)內(nèi)部討論后及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系予以解決并在搞好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上依托初步施工組織設(shè)計(jì)編制切合實(shí)際的實(shí)施性《施組》。.技術(shù)交底和技術(shù)指導(dǎo)工作要在跟班作業(yè)的前提下超前進(jìn)行,減少技術(shù)間歇時(shí)間以加快工程進(jìn)度。5安排施工計(jì)劃關(guān)鍵工作如路面基層部分)在保證均衡生產(chǎn)的前提下,不應(yīng)安排得過(guò)緊過(guò)滿(mǎn)要為后期及不可預(yù)見(jiàn)情況留有調(diào)整余地并注意松緊結(jié)合的原則。6.加強(qiáng)施工中的動(dòng)態(tài)管理時(shí)掌握進(jìn)度情況據(jù)暴露的矛盾采取有效措施處理,對(duì)突發(fā)事件的處置要果斷及時(shí),措施得當(dāng),并與監(jiān)理密切配合,以免造成工期延誤已影響到進(jìn)度的事故處理及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃或采用連續(xù)作業(yè)一段時(shí)間的方法,將局部滯后的施工進(jìn)度彌補(bǔ)過(guò)來(lái)。.抓住有利于施工的大好季節(jié)施工,合理布局、統(tǒng)籌規(guī)劃,超前安排,以減少或避免雨天使進(jìn)度受到影響并應(yīng)使計(jì)劃銜接緊湊,必要時(shí)兩班或三班作業(yè),以爭(zhēng)取時(shí)間。作為控制進(jìn)度的關(guān)鍵性工序,要從人、財(cái)、物各方面優(yōu)先保證,做好各種配套設(shè)施的落實(shí)。.施工程序要合理,避免重復(fù)作業(yè)及互相干擾,從方案和措施上尋求加快施工進(jìn)度的路子、廣泛采用合理化建議。.針對(duì)當(dāng)前各施工單位機(jī)械化施工能力相差無(wú)幾的現(xiàn)實(shí),員工的素質(zhì)及熟練程度將對(duì)工期進(jìn)度產(chǎn)生較大影響因此加強(qiáng)崗前工前的技術(shù)培訓(xùn)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率將是加快工期的重要手段。建立完善的機(jī)械保養(yǎng)和維修制度做好施工機(jī)具的檢查維護(hù)提高完好率,減少和杜絕由此造成的進(jìn)度滯后和工期拖延。搞好與業(yè)主監(jiān)理單位和當(dāng)?shù)卣膮f(xié)調(diào)配合處理好與施工現(xiàn)場(chǎng)周邊單位和群眾的關(guān)系,創(chuàng)造良好施工環(huán)境,杜絕人為停工現(xiàn)象。.專(zhuān)人及時(shí)整理資料,編制竣工文件,做好竣工移交。第四節(jié)施工方案一、總體方案1.施工原則工程施工,測(cè)量先行,這是施工展開(kāi)的先決條件,必須有準(zhǔn)確而符合精度要求的數(shù)據(jù)為依托。積極做好確認(rèn)簽證制度工作,使每一道施工工序取得監(jiān)理工程師的事前、事后認(rèn)可。施工方法在滿(mǎn)足現(xiàn)行質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的前提下求實(shí)用和應(yīng)用新工藝量標(biāo)準(zhǔn)在符合現(xiàn)行《驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)本工程提出的質(zhì)量?jī)?yōu)良目標(biāo)。④切實(shí)組織落實(shí)本工程所制定的各種保證措施及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。二、具體施工方案(一)雨、污水管道施工本合同段的雨污水管道的施工為不影響路基施工和減少雨水影響優(yōu)先安排施工。1.管溝開(kāi)挖清場(chǎng)后根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高位置撒灰線示出開(kāi)挖寬度采用挖掘機(jī)開(kāi)挖垂直開(kāi)挖至基底設(shè)計(jì)上15cm后由人工修坡及開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高免對(duì)基底的擾動(dòng),采用木撐加固溝壁底采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求土質(zhì)不能滿(mǎn)足要求時(shí)視實(shí)際情況用加灰或換填處理來(lái)保證基底達(dá)到規(guī)定密實(shí)度施工開(kāi)挖時(shí)予留5cm左右的夯實(shí)沉落量在基底夯實(shí)后及時(shí)做墊層免暴露過(guò)長(zhǎng)時(shí)間,引起地基承載力下降。2.3:7灰土墊層施工管溝基底施工處理完成后及時(shí)報(bào)檢得監(jiān)理單位的簽認(rèn)后設(shè)計(jì)要求做3:7灰土墊層,采用人工在管溝攤鋪及整平,打夯機(jī)夯實(shí)?;彝翑備仌r(shí),按標(biāo)定于溝壁上的標(biāo)高控制樁進(jìn)行攤鋪,及時(shí)檢測(cè)密實(shí)度,保證墊層質(zhì)量。3:7灰土的拌合采用機(jī)械場(chǎng)內(nèi)集中拌合,以確保勻質(zhì)及含灰量符合圖紙要求。3.管道安裝及閉水試驗(yàn)我單位管道的安裝具有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍施工工完成后按監(jiān)理工程師的要求及時(shí)作閉水試驗(yàn),合格后進(jìn)行下一道工序施工。4.回填土人工分段兩側(cè)對(duì)稱(chēng)水平打夯機(jī)回填下部機(jī)具不能施工的楔形部分錘夯實(shí),每層虛鋪厚度,打夯機(jī)≯15cm,手錘≯10cm,管頂以上打夯機(jī)夯實(shí)至路床頂面。注意將其與機(jī)械壓實(shí)接茬部位應(yīng)重點(diǎn)壓實(shí)。(二)路基土方施工1.挖方施工①概況本標(biāo)段路基挖土方開(kāi)挖高度較小屬淺挖地段擬采用如下施工方法。首先采用全站儀打出線路中心線控制樁按設(shè)計(jì)路基橫斷面放出開(kāi)挖邊線并用白灰線示出利用挖掘機(jī)配合堆土機(jī)進(jìn)行挖方區(qū)清表工作對(duì)于機(jī)械難以開(kāi)挖的地段采用人工清表,并及時(shí)將廢棄物用自卸汽車(chē)運(yùn)至棄土場(chǎng)或垃圾場(chǎng)傾倒。針對(duì)本標(biāo)段均為淺挖的情況擬采用推土機(jī)推裝載機(jī)裝土自卸汽車(chē)配合運(yùn)輸?shù)姆椒ㄟM(jìn)行施工沿標(biāo)示開(kāi)挖邊線從上至下順線路方向分層進(jìn)行開(kāi)挖若能利用按就近利用的原則將挖方調(diào)配至填方區(qū)或運(yùn)至料場(chǎng)用作灰土墊層基層原料人工修整邊坡為了保證不超挖并使邊坡的線型美觀在邊線開(kāi)挖時(shí)可統(tǒng)一向道路中心線內(nèi)移15cm,待人工刷坡時(shí)一并開(kāi)挖至路床面,并運(yùn)至料場(chǎng)利用,當(dāng)土質(zhì)不符合要求時(shí)遠(yuǎn)運(yùn)棄土開(kāi)挖至路拱頂面標(biāo)高時(shí)對(duì)路拱頂面下的原狀土進(jìn)行翻松人工配合平地機(jī)掛線整平及時(shí)檢測(cè)土的含水量針對(duì)實(shí)際含水量的大小可采用灑水濕潤(rùn)晾曬風(fēng)干或加灰處理的辦法使土的含水量接近最佳含水量(±2%),YZl8B自行式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,若土質(zhì)不符合要求則應(yīng)換填壓實(shí)。環(huán)刀或灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度,坡腳開(kāi)挖臨時(shí)排水溝。2.填土施工(1)施工程序路基填筑前,先做全幅不少于的壓實(shí)試驗(yàn)段,以確定壓實(shí)設(shè)備的組合方式、壓實(shí)遍數(shù)、松鋪厚度、松鋪系數(shù)及含水量的控制范圍等。并將壓實(shí)試驗(yàn)成果呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可大面積推廣應(yīng)用,做為后續(xù)施工的依據(jù)。(2)施工方法路基填筑采用“四區(qū)段、八流程”(四區(qū)段為:填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū);八流程為:施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基和邊坡整修)工藝水平分層分段填筑,由低洼處填起,逐步過(guò)渡到一個(gè)平面再大面積的填筑別注意填挖與溝坎接茬處要分層挖成臺(tái)階碾壓密實(shí),消除質(zhì)量隱患。利用全站儀通過(guò)控制導(dǎo)線測(cè)設(shè)道路中心控制樁點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面放出填筑邊線并用白灰線示出利用推土機(jī)進(jìn)行表土清理自卸汽車(chē)運(yùn)輸至棄土場(chǎng)或垃圾場(chǎng)。為了減少測(cè)量工作,避免每層填筑后使用儀器,可在第一次邊線放出后,將邊線控制樁統(tǒng)一外放1m,打入木樁,并測(cè)定其標(biāo)高,以做為分層填土臨時(shí)控制樁使用。本標(biāo)段的填方采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)取土自卸汽車(chē)運(yùn)輸至填筑區(qū)段整平采用推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平,松鋪厚度原則上不超過(guò),以試驗(yàn)段成果為準(zhǔn),含水量可通過(guò)灑水或翻曬的方式控制,必要時(shí),還可加大投資,采用磨細(xì)生石灰、砂礫石或拋填片石處理軟弱地基,以確保含水量控制在最佳含水量±2%以?xún)?nèi)碾壓采振動(dòng)凸塊壓路機(jī)和振動(dòng)光面壓路機(jī)組合碾壓碾壓原則為“先慢后快、先邊后中”。為確保路基邊緣壓實(shí)度,每側(cè)填寬需超出設(shè)計(jì)寬度,且要多碾壓1~2遍。當(dāng)填高~80cm時(shí),清表完成后應(yīng)將基底翻松后再進(jìn)行碾壓,以確保地基碾壓密實(shí)。由于本標(biāo)段實(shí)際填土高度多數(shù)—3層大于%的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)將是土方施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵為此我們將采用大噸位壓實(shí)機(jī)械嚴(yán)格控制含水量和適當(dāng)減薄厚度的方法和措施,確保工程質(zhì)量。在施工之前用平地機(jī)將下層填土表面進(jìn)行初步刮平測(cè)設(shè)出線路中線及填筑邊線,并按縱向5m布撒方格網(wǎng),按計(jì)算出的每格用土量進(jìn)行卸土作業(yè),避免土量忽大忽小的現(xiàn)象,造成粗平困難。要在線路中線及邊線處,事選培土堆,頂面撒白灰點(diǎn),測(cè)定其標(biāo)高,做為土方攤鋪平整的依據(jù)。整平以平地機(jī)為主,人工掛線找補(bǔ)配合。振動(dòng)和靜壓組合,虛鋪時(shí)多加.5cm以使碾壓后標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高約1cm以便精平時(shí)“寧刮勿補(bǔ)”刮平至設(shè)計(jì)標(biāo)高確保路拱標(biāo)高平整度、壓實(shí)度,滿(mǎn)足規(guī)范要求。試驗(yàn)檢測(cè)段填土采用環(huán)刀法進(jìn)行檢測(cè)得監(jiān)理工程師許可的前提下,我們還擬使用核子密度儀以滿(mǎn)足機(jī)械化施工要求及加快檢測(cè)速度路拱成型一段后刷坡整型,將多余土方調(diào)運(yùn)至下段使用。(三)灰土基層施工本標(biāo)段設(shè)計(jì)底基層為%灰土,擬采用機(jī)械路拌法施工,配備主導(dǎo)機(jī)械有穩(wěn)定土拌合機(jī)l臺(tái),平地機(jī)l臺(tái),推土機(jī)l,凸塊壓路機(jī)和光輪壓路機(jī)各1臺(tái),水車(chē)1臺(tái)。根據(jù)規(guī)范分兩層施工。1.施工程序先作機(jī)動(dòng)主車(chē)道灰土試驗(yàn)段將成果呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可大面積正式施工。先施工機(jī)動(dòng)車(chē)道,后施工非機(jī)動(dòng)車(chē)道。2.工藝流程附圖四:灰土底基層路拌法工藝流程框圖3.工藝說(shuō)明①施工準(zhǔn)備在已整修成型路拱上用全站儀準(zhǔn)確放出中線及邊線撒出灰線布設(shè)長(zhǎng)度4m~6m左右方格網(wǎng),并在分隔帶兩側(cè)邊緣及人行道邊緣實(shí)施人工培土擋以滿(mǎn)足填料按設(shè)計(jì)位置攤料及保證寬度要求并進(jìn)行前期材料試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)及機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、勞動(dòng)力組織工作,為正式施工創(chuàng)造條件。拌合場(chǎng)拌的設(shè)備及布置應(yīng)在拌合以前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)當(dāng)進(jìn)行拌合操作時(shí)原料應(yīng)充分拌合均勻拌合設(shè)備應(yīng)為抽取試樣提供方便拌合時(shí)應(yīng)根據(jù)原材料和混合料的含水量,及時(shí)調(diào)整加水量,拌合后的合料要盡快攤鋪。運(yùn)輸灰土采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)裝載均勻在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過(guò)時(shí),速度宜緩,以減少不均勻碾壓或車(chē)轍。攤鋪攤鋪采用推土機(jī)粗平平地機(jī)精干攤鋪厚度嚴(yán)格根據(jù)試驗(yàn)段獲得數(shù)據(jù)進(jìn)行。碾壓:碾壓采用凸塊振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。碾壓速度頭遍采用1.5—1.7km/h,后幾遍采用2.0—2.6kmh,并保證路面全寬范圍內(nèi)均勻碾壓至合格其中路面邊緣和接縫處填料要多壓遍碾壓完畢后及時(shí)用環(huán)刀法測(cè)壓實(shí)度,當(dāng)達(dá)到要求后進(jìn)行下道工序。整型:整型采用平地機(jī)刮平,光輪壓路機(jī)封面,整型前要確保高程、平整度及橫坡滿(mǎn)足規(guī)范要求本著“寧刮勿補(bǔ)”的原則進(jìn)行整型完成后再檢測(cè)平面幾何指標(biāo)必要時(shí)采用平地機(jī)再精平一遍后復(fù)壓以獲得理想的平整度及外觀質(zhì)量。接縫處理在碾壓段末端壓成斜坡接縫時(shí)將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面,再進(jìn)行下一施工段的攤鋪及碾壓。養(yǎng)生:采用灑水養(yǎng)生。在碾壓完成后,必須保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d,每天灑水次數(shù)視氣溫而定,以保證二灰土表面始終處于潮濕或濕潤(rùn)狀態(tài),但也不應(yīng)過(guò)分潮濕。⑨交通管制:灰土在養(yǎng)生期間,除灑水車(chē)外,原則上應(yīng)封閉交通。若個(gè)別施工車(chē)輛非得通過(guò),則限速20km/h。(四)二灰碎石基層施工本標(biāo)段二灰碎石擬采用廠拌法施工先施工機(jī)動(dòng)車(chē)道后施工非機(jī)動(dòng)車(chē)道一層壓實(shí)完成,按搭接流水作業(yè)方式組織實(shí)施。配備主導(dǎo)機(jī)械穩(wěn)定土拌合機(jī)臺(tái),平地機(jī)1臺(tái),推土機(jī)2臺(tái),凸塊壓路機(jī)1臺(tái),振動(dòng)光輪壓路機(jī)1臺(tái),灑水車(chē)1臺(tái),基本方法同于底基層施工。1.施工程序先施工機(jī)動(dòng)主車(chē)道試驗(yàn)段并及時(shí)上報(bào)試驗(yàn)段成果經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,再進(jìn)行大面積展開(kāi)施工,并以此做為后續(xù)施工的依據(jù)。2.工藝流程附圖五:二灰碎石基層廠拌法工藝流程框圖3.工藝說(shuō)明施工準(zhǔn)備包括原材料檢驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)機(jī)械及勞動(dòng)力組織等對(duì)將施工的底基層成型路段進(jìn)行清理工作放出中線及寬度邊線劃分方網(wǎng)格沿邊線設(shè)置土檔以避免超寬,在邊線土擋外30cm設(shè)立土質(zhì)標(biāo)高臺(tái),示出松鋪厚度做為攤料厚度控制依據(jù)。拌合廠拌設(shè)備及布置位置應(yīng)在拌合前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)后方可進(jìn)行設(shè)備的安裝檢修調(diào)試混合料的顆粒組成含水量達(dá)到規(guī)定的要求。拌合均勻的混合料中不得含有大于2mm的粉煤灰和石灰團(tuán)粒③運(yùn)輸采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸,在已完成的鋪筑層上通過(guò)時(shí),速度宜慢,以減少不均勻碾壓或車(chē)轍,拌合廠離攤鋪地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)混合料在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)覆蓋以防水分蒸發(fā)卸料時(shí)應(yīng)注意卸料速度,以防止離析,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合料應(yīng)及時(shí)攤鋪。攤鋪:攤鋪采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪,攤鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段獲得數(shù)據(jù)執(zhí)行。碾壓:采用凸塊壓路機(jī)進(jìn)行,碾壓時(shí)順線路方向,橫向輪跡重疊/2,按照由兩邊向中間慢到快的方法進(jìn)行在路面基層均勻連續(xù)碾壓至密實(shí),灌砂法檢測(cè)密實(shí)度,其中基層邊緣和接縫處應(yīng)多壓—2遍。整型碾壓密實(shí)后用平地機(jī)精平可按橫斷面方向用白灰點(diǎn)示出平整標(biāo)高依據(jù)“寧刮勿補(bǔ)”的原則進(jìn)行應(yīng)/順線路方向沿同方向刮平嚴(yán)禁反復(fù)刮平以免造成頂部混合料發(fā)生離析現(xiàn)象封面采用自行振動(dòng)光輪壓路機(jī)進(jìn)行,按由慢到快,由靜到振,由輕到重的方法完成封面作業(yè),及時(shí)檢測(cè)標(biāo)高、橫(縱)坡,必要時(shí)可再精干一遍后復(fù)壓,使上述各項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求。養(yǎng)生采用灑水養(yǎng)生穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定濕度連續(xù)養(yǎng)生不小于7d,灑水次數(shù)視氣溫而定,以保證二灰碎石表面始終處于潮濕狀態(tài)。交通管制:養(yǎng)生期間,除灑水車(chē)外,原則上應(yīng)封閉交通。若個(gè)別施工車(chē)輛非得通過(guò),則限速20km/h。并禁止急剎車(chē)或急打方向掉頭。(五)路面面層施工工藝方法及工藝框圖本工程路面結(jié)構(gòu)依次為基層上噴灑乳化瀝青透油層12kg/m2),5cm粗粒式瀝青碎石連接層4cm中粒式瀝青砼面層。乳化瀝青透油層采用瀝青灑布車(chē)噴灑,瀝青砼、瀝青碎石機(jī)械拌合,自卸汽車(chē)運(yùn)輸,攤鋪機(jī)攤鋪,光輪、膠輪壓路機(jī)碾壓。1.施工順序路面基層養(yǎng)護(hù)期結(jié)束→乳化瀝青透層施工→粗粒式瀝青碎石試驗(yàn)段施工→粗粒式瀝青碎石施工→中粒式瀝青砼試驗(yàn)段施工→中粒式瀝青砼施工。2.工藝流程附圖六:瀝青砼、瀝青碎石工藝流程圖3.工藝說(shuō)明(1)乳化瀝青透層、粘層施工①透層基層檢驗(yàn)合格后對(duì)基層進(jìn)行清掃若表面過(guò)分干燥時(shí)在基層表面少量灑水并待表面稍干后用瀝青灑布車(chē)噴灑乳化瀝青灑布時(shí)作到薄厚均勻人工撒鋪石屑,鋪完石屑后用壓路機(jī)靜壓1—2遍。施工中做好結(jié)構(gòu)物和路緣石的防污保護(hù)。②粘層根據(jù)設(shè)計(jì)要求在瀝青混合料面層間灑布瀝青粘層油外新鋪瀝青混合料與其它構(gòu)造物的接觸面以及路緣石側(cè)面涂刷瀝青粘層油施工過(guò)程中作好路緣石結(jié)構(gòu)物防污保護(hù)。用瀝青灑布車(chē)均勻噴灑,粘層瀝青噴灑量為.4—0.6kg/m2。(2)瀝青面層當(dāng)基層驗(yàn)收及路緣石施工合格,下封層檢驗(yàn)合格后,方可施工粗粒式瀝青碎石連接層、中粒式瀝青砼面層。①施工準(zhǔn)備基層表面干燥整潔無(wú)任何松散集料和塵土污染物并整理好排水設(shè)施。封層表面完好無(wú)損有損壞部位及時(shí)修補(bǔ)封層路緣石安裝穩(wěn)固與瀝青混合料接觸面己涂刷粘層瀝青拌和設(shè)備運(yùn)料設(shè)備攤鋪機(jī)及壓實(shí)設(shè)備已上場(chǎng)并調(diào)試好。標(biāo)高控制設(shè)施已設(shè)好或攤鋪機(jī)控制攤鋪厚度已調(diào)好,并經(jīng)復(fù)查無(wú)誤②拌和瀝青采用導(dǎo)熱油加熱AH—100石油瀝青加熱溫度為150~170℃集料的加熱溫度比瀝青加熱溫度高10~20℃,每鍋拌和時(shí)間為~50秒。瀝青混合料拌和均勻一致無(wú)花白無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象其出廠溫度為140~160℃。瀝青混合料拌好后在未運(yùn)送前先貯存在有保溫設(shè)施的貯料倉(cāng)內(nèi)貯存超過(guò)6小時(shí)或溫度低于130℃的瀝青混合料不出廠。③運(yùn)輸運(yùn)輸車(chē)的車(chē)廂側(cè)板內(nèi)壁和底板面清掃干凈不粘有有機(jī)物質(zhì)并涂刷一薄層油水(柴油:水二1:3)混合液,且每車(chē)備有保溫蓋布。運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不低于~150℃但不超過(guò)175℃質(zhì)量不符合要求的混合料不得鋪筑在路上。④攤鋪連接層用全半幅一次標(biāo)高控制法,用攤鋪機(jī)勻速連續(xù)攤鋪,攤鋪速4~5m/min。面層采用厚度控制法用瀝青砼攤鋪機(jī)全半幅分次攤鋪。在攤鋪機(jī)裝上自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置后給攤鋪機(jī)輸入鋪設(shè)的厚度仰角等參數(shù)讓攤鋪機(jī)在全自動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行工作駛速度4~6m/min青砼的攤鋪溫度保持在125℃~160℃之間,松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段確定。⑤碾壓攤鋪后檢測(cè)混合料溫度適合后,緊接著碾壓。壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)從低邊向高邊直線勻速行駛,先慢后快,先靜壓后振壓,由弱振到強(qiáng)振,再?gòu)膹?qiáng)到弱,每次應(yīng)重l/2—1/3輪跡。工作中杜絕剎車(chē)、調(diào)頭、曲線行駛壓溫度為110℃~130℃2~3km/h100℃~120℃,速度3~5km/h;終壓℃~90℃,速度4~5km/h。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的局部地段采用振動(dòng)平板夯夯實(shí)壓路機(jī)不在碾壓成型并未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向調(diào)頭或停車(chē)等候。⑥接縫處理同日攤鋪相鄰兩攤鋪帶應(yīng)重疊5~5cm,先攤鋪帶縱縫一側(cè),應(yīng)設(shè)置墊木預(yù)防發(fā)生變形和污染不在同日攤鋪的縱縫在攤鋪新料前對(duì)先攤鋪帶之邊緣應(yīng)加細(xì)修理,將松動(dòng)、裂紋、厚度不足或未充分壓實(shí)的部分清除掉,刨齊縫邊要垂直,線形直順,并噴灑一層粘層油,熱瀝青方可攤鋪新料??v縫應(yīng)在攤鋪后立即碾壓,碾壓時(shí)碾輪大部分壓在已碾壓路面上,約~15cm寬度壓在新鋪的瀝青混合料上,然后逐漸移動(dòng)越過(guò)縱縫。上下兩層縱縫不應(yīng)重疊,一般錯(cuò)開(kāi)。橫縫宜長(zhǎng)不宜短以減少橫縫攤鋪碾壓時(shí)在端部設(shè)墊木次日繼續(xù)施工時(shí)端部橫縫,若須刨除,工藝同縱縫措施。⑦開(kāi)放交通瀝青混合料各層鋪筑完成后,等冷卻后即可開(kāi)放通車(chē)。⑧檢測(cè)施工中抽檢瀝青混合料的瀝青含量、集料級(jí)配、流值、穩(wěn)定度、空隙率、飽和度等技術(shù)指標(biāo)每天完工后及時(shí)檢測(cè)路面標(biāo)高厚度平整度密實(shí)度寬度、橫坡度等,并達(dá)到規(guī)范設(shè)計(jì)要求。(六)人行道施工1.灰土基層施工本合同段人行道設(shè)計(jì)為%灰土基層,采用場(chǎng)拌法施工分段進(jìn)行。施工方案同底基層灰土施工。施工時(shí)先對(duì)填土頂面進(jìn)行清理整修用自卸車(chē)將灰土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)推土機(jī)粗平穩(wěn)壓,凸塊壓路機(jī)碾壓密實(shí),平地機(jī)精平后,光輪振動(dòng)壓路機(jī)封面,灰土施工采取分段推進(jìn)的方法,一次到位,做到“寧高勿低,寧刮勿補(bǔ)”,及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)一周并封閉交通。2.砼墊層施工砼拌制與運(yùn)輸砼采用強(qiáng)制式砼拌合機(jī)拌制拌制中嚴(yán)格控制砼坍落度和拌制時(shí)間,運(yùn)輸采1T工程車(chē)運(yùn)輸,砼運(yùn)輸過(guò)程中,盡量減少顛簸,防止離析。砼攤鋪、振搗及收面:砼攤鋪采用人工攤鋪,平板振動(dòng)器振搗,采用人工整平,收面可采用木模收面。養(yǎng)生:砼初凝后立即采用塑料薄膜覆蓋,灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間,必須確保砼始終處于潮濕狀態(tài),養(yǎng)生期不小于7天。3.地面彩磚施工人行道地面彩磚施工之前應(yīng)進(jìn)行道邊路緣石的安裝施工緣石嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置掛線施工,以保證順直美觀。嚴(yán)格控制道牙的直順度、高程,對(duì)于缺角及不合格不美觀的道牙嚴(yán)禁使用,做到線型美觀及舒適。地面磚鋪砌前應(yīng)清理基層然后進(jìn)行砂漿拌合砂漿拌合采用砂漿拌合機(jī)拌合,小翻斗車(chē)運(yùn)輸,嚴(yán)格控制砂漿水灰比。地磚鋪砌時(shí)應(yīng)用鐵模配合刮尺將砂漿鋪平并稍高于設(shè)計(jì)高程然后進(jìn)行地磚擺放,用橡膠錘擊實(shí)。鋪砌時(shí)應(yīng)注意花紋花形及盲道磚的擺放進(jìn)行掛線施工三米靠尺隨時(shí)檢查平整度。鋪砌后應(yīng)用濕砂灑面,霧狀灑水養(yǎng)護(hù),此期間封閉交通。(七)附屬工程施工1、道牙、井蓋、井篦安裝路緣石及平石在基層施工完成一段后搭接進(jìn)行,將位置及標(biāo)高控制每按設(shè)計(jì)位置外放15cm,紅漆點(diǎn)示出于預(yù)設(shè)木樁頂做為施工控制的依據(jù),采用內(nèi)外兩側(cè)掛線法進(jìn)行作業(yè)。用3m直尺檢查,以達(dá)到順直美觀,標(biāo)高符合要求為標(biāo)準(zhǔn),人工接頭灌漿勾縫成型并灑水養(yǎng)護(hù)。井蓋及鐵篦子由廠家供貨,組織專(zhuān)人安裝。2、防滲復(fù)合土工膜施工土工膜的鋪設(shè)緊貼坡面從底部向上延伸施工時(shí)避免土工膜日曬及施工人員踩踏:土工膜鋪設(shè)前,應(yīng)先檢查基層表面是否有草根、樹(shù)根等雜物或大顆粒硬物,應(yīng)深挖清除干凈并填塞土夯實(shí),在基層平整(不能有任何凹陷和凸出物)、干凈、無(wú)雜物,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽字后進(jìn)行。鋪設(shè)前應(yīng)對(duì)土工膜先行檢查,有扯裂、蠕變、老化的土工膜不得使用,有孔洞、破損的應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。鋪設(shè)應(yīng)平順,松緊適當(dāng),不允許伸拉過(guò)緊,應(yīng)呈波紋狀或留有褶皺,并和基層密貼。(八)雨季施工.做到“超前預(yù)報(bào)、合理組織、機(jī)動(dòng)靈活、措施得力”。以使施工盡量少受雨水的影響。.措施(1)掌握天氣預(yù)報(bào)和氣候趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)以利安排施工做好預(yù)防和準(zhǔn)備工作。(2)合理安排施工,道路基層以下施工避開(kāi)雨季。機(jī)械設(shè)備和水泥等材料的存放應(yīng)選擇適宜場(chǎng)地,并做好防雨工作。對(duì)主要的工程做好防雨,運(yùn)輸便道做好排水工作,保證雨后暢通。道路填筑、底基層及基層要做到隨填、隨平、隨壓實(shí)。每層填土表面應(yīng)按設(shè)計(jì)做成拱坡隨時(shí)掌握好天氣變化情況使雨前收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。下雨、基層和面層的下層潮濕時(shí),均不得攤鋪疬青混合料。對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料,要全部清除,更換新料?;娱_(kāi)挖后要及時(shí)施工墊層,不能讓雨水浸泡,如正趕上下雨時(shí),要預(yù)留一定厚度,待雨后再繼續(xù)施工。要發(fā)揚(yáng)突擊施工和加班加點(diǎn)精神,有雨前要突擊完,好天氣時(shí)要加班加點(diǎn),做好晴雨天的工作調(diào)節(jié)。備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。施工用電嚴(yán)格管理,并有防雨、雷電設(shè)施。第五節(jié)質(zhì)量安全保證措施一、質(zhì)量方針及目標(biāo)1.方針以GB/T19001——IS0900l質(zhì)量保證體系為依據(jù)貫徹“科技興業(yè)強(qiáng)化管理、建造滿(mǎn)意工程,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)方針。2.目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良。二、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃1.創(chuàng)優(yōu)要求(1)工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,滿(mǎn)足驗(yàn)收評(píng)定的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),工程外觀質(zhì)量好。(2)成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,各級(jí)小組要開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)且有文字記錄。(3)有工程質(zhì)量管理辦法,有工程質(zhì)量檢驗(yàn)程序與細(xì)則,有質(zhì)量?jī)?nèi)控標(biāo)準(zhǔn),有質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)單位責(zé)任人等各類(lèi)文件。有完整、準(zhǔn)確、齊全的內(nèi)業(yè)資料,重點(diǎn)部位、隱蔽工程質(zhì)量,有齊全的原始資料、照片或錄像帶。有QC小組活動(dòng)記錄及成果。有技術(shù)交底或技術(shù)通知存底確認(rèn)資料。2.創(chuàng)優(yōu)措施開(kāi)工前,按創(chuàng)優(yōu)要求,編寫(xiě)各類(lèi)工程管理文件,建立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,開(kāi)展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。組織全體員工學(xué)習(xí)優(yōu)良工程評(píng)優(yōu)條件,從工程開(kāi)始就扎實(shí)做好創(chuàng)優(yōu)工程的基礎(chǔ)性工作,為竣工一年后申報(bào)優(yōu)良工程提供齊全資料,創(chuàng)造條件。加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo),與施工生產(chǎn)過(guò)程有機(jī)結(jié)合,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育,提高全員創(chuàng)優(yōu)意識(shí);堅(jiān)持開(kāi)工必優(yōu),一次成優(yōu)目標(biāo)。建立定期與隨時(shí)的施工質(zhì)量檢查制度,按工期進(jìn)度和《驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求,及時(shí)進(jìn)行分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量評(píng)定。搞好技術(shù)培訓(xùn),加強(qiáng)科技攻關(guān),開(kāi)QC活動(dòng),消除質(zhì)量通病,不斷提高工程質(zhì)量。依靠行政和必要的經(jīng)濟(jì)手段,貫徹執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)工程的標(biāo)準(zhǔn)和要求,做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,激勵(lì)和約束全體參建職工全員創(chuàng)優(yōu)。三、安全方針及目標(biāo)1.方針堅(jiān)持“安全第一預(yù)防為主”將安全做為施工生產(chǎn)的一項(xiàng)頭等大事來(lái)抓的方針。2.目標(biāo)杜絕職工因工亡人事故,杜絕火災(zāi)及交通責(zé)任亡人事故。四、質(zhì)量安全保證措施1.建立安全質(zhì)量生產(chǎn)機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的,涵蓋行政、技術(shù)、施工一線主要負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一于安質(zhì)部具體領(lǐng)導(dǎo)下的運(yùn)行體制堅(jiān)持經(jīng)常性的施工安全質(zhì)量檢查和監(jiān)督指導(dǎo)。2.強(qiáng)化質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)意識(shí),堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,加強(qiáng)全體員工的職業(yè)道德教育牢固樹(shù)立“質(zhì)量是企業(yè)生命”主題的永恒思想增強(qiáng)主人翁責(zé)任感,努力提高一次成優(yōu)率,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。.加強(qiáng)學(xué)習(xí)合同、規(guī)范及驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),做到質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)銘記于心。.配備合理齊全的測(cè)試儀器及設(shè)備,用高精度的控制確保高質(zhì)量的工程質(zhì)量。堅(jiān)持技術(shù)工作的科學(xué)性、真實(shí)性,多種施工參數(shù)和測(cè)試數(shù)據(jù)要客觀準(zhǔn)確,既能指導(dǎo)工程施工又能反映真實(shí)質(zhì)量不能憑經(jīng)驗(yàn)辦事應(yīng)把這種要求從頭至尾貫徹到施工全過(guò)程。.技術(shù)指導(dǎo)要細(xì),驗(yàn)收把關(guān)要嚴(yán),每道工序或工作的每個(gè)環(huán)節(jié)從細(xì)從嚴(yán)掌握,把好技術(shù)關(guān)。.在認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖的前提下,加強(qiáng)關(guān)鍵特殊工序的技術(shù)指導(dǎo)工作,跟班作業(yè)根據(jù)擬定的施工方案穩(wěn)中有序的進(jìn)行做到交底明確工序銜接合理。全面質(zhì)量管理和小組活動(dòng)運(yùn)用和穿插到施工過(guò)程中格工序管理,使其成為控制質(zhì)量的首要環(huán)節(jié)及提高質(zhì)量的重要手段有條件的情況下推進(jìn)新技術(shù),新工藝,新材料,新設(shè)備的應(yīng)用,提高工程質(zhì)量。.建立健全以技術(shù)主管領(lǐng)導(dǎo)下的工程部具體實(shí)施的技術(shù)質(zhì)量管理,安質(zhì)部質(zhì)量監(jiān)督保證的體系和規(guī)章細(xì)則持執(zhí)行“三檢”自檢檢檢和“三不交”(無(wú)自檢記錄和自我評(píng)定不交,未經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收合格不交,施工技術(shù)資料不全不交)制度,嚴(yán)格執(zhí)行向監(jiān)理工程師的報(bào)檢制度。.密切配合監(jiān)理工程師工作,對(duì)自檢情況下的處理意見(jiàn)、方案及時(shí)向監(jiān)理工程師予以通報(bào)并虛心接受他們的技術(shù)指導(dǎo)立尊重監(jiān)理從監(jiān)理的思想。.實(shí)行必要的經(jīng)濟(jì)手段配合質(zhì)量管理將是我們采取的一個(gè)行之有效的方法獎(jiǎng)優(yōu)罰劣真正做到以質(zhì)量求生存以技術(shù)進(jìn)步求發(fā)展在管理上求效益。切實(shí)有效地執(zhí)行質(zhì)檢人員“一票否決制度”這將是保證質(zhì)量的另一重要手段。在安質(zhì)部具體實(shí)施下制訂詳盡的安全生產(chǎn)措施及規(guī)章條例配合全國(guó)開(kāi)展的“抓工程質(zhì)量保安全生產(chǎn)”活動(dòng)結(jié)合本工程特點(diǎn)制定周密而詳細(xì)的措施,并把工程部與施工一線緊密結(jié)合起來(lái),真正做到安全措施跟上施工進(jìn)度,適應(yīng)施工方案的要求。.在全體員工中進(jìn)行工前、工中、工后安全生產(chǎn)和安全知識(shí)教育,檢查防護(hù)設(shè)施和安全措施的落實(shí)情況保持其連貫性特殊工種特殊作業(yè)人員做到持證上崗。重點(diǎn)抓好機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛的安全和用電安全。.建立信息收集反饋制度。以適應(yīng)施工為目標(biāo),不斷改進(jìn)完善各種措施,做到班組每日隊(duì)每周經(jīng)理部每旬進(jìn)行檢查和有針對(duì)性的討論并及時(shí)補(bǔ)充完善原有規(guī)章措施。.采用經(jīng)理部對(duì)上簽訂質(zhì)量安全生產(chǎn)包保責(zé)任書(shū),對(duì)下設(shè)立安全質(zhì)量生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金的辦法使經(jīng)濟(jì)杠桿作用達(dá)到上至經(jīng)理下至每個(gè)員工的程度,從關(guān)心切身利益出發(fā),推進(jìn)質(zhì)量安全工作的順利進(jìn)行,做到扎實(shí)有效。五、檢驗(yàn)、測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備一覽表第六節(jié)主要材料購(gòu)配計(jì)劃一、材料來(lái)源.水泥擬采用耀縣或其它業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可的水泥。.地方材料:砂:主要采購(gòu)于灃河砂廠。碎石:主要采購(gòu)于咸陽(yáng)或西安地區(qū)石場(chǎng)。粉煤灰:采購(gòu)于渭河電廠。石灰:采購(gòu)于耀縣灰廠。3.其他材料就近供應(yīng)和外地補(bǔ)充相結(jié)合。二、材料儲(chǔ)備在灰土拌合場(chǎng)內(nèi)修建部分料庫(kù),適當(dāng)儲(chǔ)備部分材料,保證施工的連續(xù)性。三、材料運(yùn)輸材料的運(yùn)輸主要以供貨商直運(yùn)到工地的方法進(jìn)行部運(yùn)輸則以零星材料為主并要求供貨商在運(yùn)輸時(shí)采取有效防護(hù)措施防止造成污染汽車(chē)經(jīng)既有道路到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。四、物資管理為確保進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量由保障部實(shí)行統(tǒng)一管理期進(jìn)貨直達(dá)現(xiàn)場(chǎng)和計(jì)劃、資金雙控制的辦法工地試驗(yàn)室對(duì)所用材料按規(guī)范做好取樣試驗(yàn)分析不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。砂石料應(yīng)在擬定堆積場(chǎng)存放袋裝水泥也應(yīng)存放于料棚中其余零星消耗材料等也應(yīng)存放于料庫(kù)中做到分類(lèi)存放標(biāo)識(shí)清楚每天統(tǒng)計(jì)上報(bào)消耗及庫(kù)存數(shù)量,并同施工日志記錄消耗數(shù)量加以比照,做到超前計(jì)劃,滿(mǎn)足供應(yīng)。白灰、粉煤灰采取隨用隨進(jìn)的方式供貨,一般不設(shè)專(zhuān)門(mén)儲(chǔ)備場(chǎng)。主要材料購(gòu)配件計(jì)劃表第七節(jié)主要機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃一、機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)本合同所含工程量大小及選擇工期根據(jù)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍組建情況按照“合理匹配、配備齊全、切合適用、滿(mǎn)足需要”的原則,搞好機(jī)械設(shè)備的配置。擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表陽(yáng)光大道G標(biāo)段工程二、進(jìn)場(chǎng)方式由既有道路開(kāi)至或汽運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)第八節(jié)勞力安排一、隊(duì)伍組建按照工程量大小和工期要求搞好隊(duì)伍組建照管理層由項(xiàng)目部承擔(dān)執(zhí)行層各專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)分工負(fù)責(zé)實(shí)行“一級(jí)管理兩級(jí)運(yùn)作”的模式確保施工生產(chǎn)的需要。二、任務(wù)劃分及人員上場(chǎng)1.機(jī)械化道路作業(yè)隊(duì)主要完成本合同段填挖方施工建施工過(guò)程中的場(chǎng)內(nèi)便道成底基層、基層的施工,上場(chǎng)人員230人。2.路面作業(yè)隊(duì)主要完成本合同段主車(chē)道、慢車(chē)道等所有路面面層的施工,上場(chǎng)人員人。3.附屬工程作業(yè)隊(duì)主要完成雨(污)水管道的開(kāi)挖回填施工臨時(shí)設(shè)施的修建各種管線的改移、預(yù)埋、人行道鋪砌,道牙的預(yù)制、安裝,上場(chǎng)人員人。三、勞動(dòng)力計(jì)劃表陽(yáng)光大道G標(biāo)段工程第九節(jié)文明施工措施一、總體要求辦公生活區(qū)整潔明亮材料存放區(qū)堆碼整齊標(biāo)識(shí)清楚施工生產(chǎn)區(qū)井然有序。二、具體措施.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《環(huán)保法》以及省、市有關(guān)行政法規(guī),開(kāi)工前對(duì)全體員工進(jìn)行社會(huì)公德及思想道德教育加全員文明施工意識(shí)和環(huán)保意識(shí)民擾民,爭(zhēng)創(chuàng)文明施工標(biāo)段。.編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí),把環(huán)保工作作為施工生產(chǎn)的重要組成部分,并認(rèn)真組織落實(shí)。.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)志、掛牌施工。標(biāo)段起、終點(diǎn)及經(jīng)理部駐地用鍍鋅鐵皮材料做成正式規(guī)格的標(biāo)牌注明工程名稱(chēng)及合同段編號(hào)承包商項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理負(fù)責(zé)人、工期、質(zhì)量目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和監(jiān)督電話等,并定期設(shè)立宣傳牌、墻報(bào)等,做好安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)的宣傳工作。.統(tǒng)一部署,有條不紊,統(tǒng)一指揮,做到道路暢通,環(huán)境整潔,文明衛(wèi)生。對(duì)工程機(jī)械停工后分類(lèi)劃區(qū)停滯并對(duì)狀況進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí)對(duì)于工程材料除做到堆碼整齊,有防污染措施外,還應(yīng)掛牌表明產(chǎn)地、規(guī)格型號(hào)、檢驗(yàn)狀態(tài)等,并對(duì)人員駐地墻面進(jìn)行標(biāo)語(yǔ)書(shū)寫(xiě)等美化措施,消除雜亂無(wú)章的感覺(jué)。.遇天晴易產(chǎn)生飛塵的情況,應(yīng)適當(dāng)灑水以達(dá)到減塵滅塵的效果。.施工用水及生活污水嚴(yán)格控制其流向,以引入當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)為宜。兩者分別設(shè)立過(guò)濾沉淀池處理達(dá)標(biāo)后才可排放對(duì)于油污化工產(chǎn)品廢料則專(zhuān)門(mén)回收倒入專(zhuān)門(mén)垃圾場(chǎng),嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)
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