車身防腐蝕知識

車身防腐蝕知識吳小俊為了獲得良好的車身防腐蝕性，必須從的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計開始。車身結(jié)構(gòu)設(shè)計合理的情況下，將有益于制造過程中防腐措施的實施，延長車身的使用壽命。車身外表面用板材：冷軋鋼板、電鍍鋅、熱鍍鋅。車身內(nèi)表面用板材：電鍍鋅、熱鍍鋅、鋁板、塑料、復(fù)合板材。1.車身板材選擇合理的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計是保證車身防腐蝕的前提條件2.車身結(jié)構(gòu)設(shè)計接縫處的設(shè)計板端面部位設(shè)計

空腔處設(shè)計工藝孔的設(shè)計車身結(jié)構(gòu)設(shè)計要點車身底板處接縫設(shè)計2.1.接縫處的設(shè)計接縫處如果不涂密封劑很好地密封，必然趨向產(chǎn)生銹蝕。2.2.板端面部位設(shè)計

流水槽邊緣銳角處處理端面銳角處，考慮在眼睛難以觀察到的地方向內(nèi)側(cè)折彎翻邊，由于形成角R而大幅度提高漆的附著量，提高防腐蝕性。2.3.空腔處設(shè)計空腔內(nèi)是很易腐蝕的部位，所以在行李箱等處，為了向其內(nèi)部完好地涂上電泳漆，需要充分考慮空腔的結(jié)構(gòu)。2.4.工藝孔的設(shè)計

要保證電泳用的工藝孔的位置、大小和數(shù)量，同時還必須考慮到放氣孔。另外，排水孔要保證在最低位置，有足夠大小。

3.汽車制造廠在制造時采用的防腐方法熱水洗清潔脫脂中性水洗磷化處理水洗，烘干電泳處理水洗，烘干接縫密封顏色，清漆磷化處理電泳處理接縫密封3.1.磷化處理給金屬提供保護(hù)，用于噴涂前打底，增強漆層的附著力與防腐蝕能力。3.2.電泳處理一般膜厚度在15um到22um間。電泳由于其特別的涂裝方式，可以涂裝到汽車車架、零件等隱蔽的內(nèi)部，這些地方通過噴涂是無法做到的。3.3.接縫密封填補車身組成部件間的各種間歇、縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗的舒適感和保護(hù)車體。4.車身易產(chǎn)生腐蝕的部位4.1.相對于地面的部位。相對于地面是不可避免接觸到泥水，鹽水，及其他腐蝕介質(zhì)，還受到車輛行使中飛石的襲擊。4.2.雙金屬連接部位。因兩種金屬的活性不同，在空氣中水分及其他電解質(zhì)的作用下產(chǎn)生腐蝕。4.3.金屬焊接部位。由于焊接時產(chǎn)生的焊縫不致密，不平整，使腐蝕介質(zhì)有藏身之處或滲透到焊縫內(nèi)部面產(chǎn)生的腐蝕。4.4.被碰撞，劃傷的部位。車輛碰撞后，原有的防腐層受到破壞，在防腐處理不當(dāng)時所產(chǎn)生的腐蝕。4.5.車身連接處，車身上的接頭，接縫處也是容易發(fā)生腐蝕的部位。5.防腐材料目前汽車上采用的防腐材料和措施越來越多，除了快干防銹涂料，雙組份環(huán)氧涂料及磷化處理，鈍化處理以外還有以下防腐，抗腐材料。5.1.采用石油或石蠟制成的抗腐蝕復(fù)合材料?？勺鳛榈淄繉?，起到消聲，完全密封表面的作用。5.2.可焊透富鋅底漆。主要用于焊接區(qū)域的涂抹，以保證焊接區(qū)域不產(chǎn)生腐蝕。5.3.焊縫保護(hù)層。焊縫保護(hù)層能防止水分，泥土及氣體進(jìn)行接合處，對接合處起到十分重要的作用。5.4.密封劑。車身常用的密封劑分為四種，即可刷涂接縫密封劑，薄體密封劑，重體密封劑和固體密封劑。6.防腐作業(yè)注意事項6.1.處理鍍鋅結(jié)構(gòu)時要注意：1）如果可能，應(yīng)盡量不要破壞原來構(gòu)件上的鍍鋅層。2）如果必須除掉鍍鋅層，則更換該部件。6.2.碰撞修復(fù)時要注意：1）就盡量保持原來好的防腐涂層。2）如果必須更換，則對更換的新件進(jìn)行防腐處理。若更換件為原廠配件，