2022年山東省菏澤市電梯作業(yè)電梯安全管理(A4)真題(含答案)

2022年山東省菏澤市電梯作業(yè)電梯安全管理(A4)真題(含答案)學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(30題)1.下圖為自動(dòng)扶梯直線壓帶式傳動(dòng)圖，圖中代號(hào)為⑥指代是（）。A.上滾輪B.壓帶機(jī)構(gòu)C.傳動(dòng)鏈條張緊裝置D.傳動(dòng)鏈條

2.《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，對(duì)判定為不合格的電梯，施工或使用單位修理后可申請(qǐng)____。

A.復(fù)檢B.重新檢驗(yàn)C.驗(yàn)收檢驗(yàn)D.不再檢驗(yàn)

3.采用多門滑車組時(shí)，鋼絲繩的穿繞方法，對(duì)起吊的()有很大影響。

A.安全和就位B.受力和吊裝C.速度和質(zhì)量D.阻力和平穩(wěn)

4.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，鍋爐、氣瓶、氧艙和客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施以及高耗能特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件，未經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)鑒定，擅自用于制造的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令改正，沒(méi)收非法制造的產(chǎn)品，處5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下罰款。

A.正確B.錯(cuò)誤

5.在轎廂運(yùn)行速度超過(guò)允許值時(shí)，限速器發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生()動(dòng)作，使電梯轎廂停止運(yùn)行。

A.運(yùn)行B.電脈沖C.機(jī)械D.摩擦

6.將正常/檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換到檢修狀態(tài)位置，這時(shí)電梯應(yīng)()。

A.無(wú)內(nèi)選無(wú)外呼B.有內(nèi)選無(wú)外呼C.無(wú)內(nèi)選有外呼D.有內(nèi)選有外呼

7.若機(jī)房、轎頂、轎廂內(nèi)均有檢修運(yùn)行裝置，必須保證的()檢修控制“優(yōu)先”。

A.機(jī)房B.轎頂C.轎廂內(nèi)D.最先操作

8.造成()死亡，定為特別重大事故。A.3人B.10人C.30人以上D.50人以上

9.自動(dòng)扶梯設(shè)置扶手帶入口保護(hù)裝置保護(hù)，使（）免受傷害。

A.扶手帶B.人的手指和手C.圍裙板D.梳齒板

10.電梯下行超速時(shí)，安全保護(hù)裝置有以下動(dòng)作:1、限速器超速幵關(guān)動(dòng)作;2、安全鉗動(dòng)作;3、安全鉗幵關(guān)動(dòng)作;4、限速器機(jī)械動(dòng)作;正確的順序是()。

A.1-2-3-4B.1-4-3-2C.2-1-3-4D.1-3-4-2

11.重大事故是指特種設(shè)備事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。

A.正確B.錯(cuò)誤

12.()是一臺(tái)或一組電梯，餐梯，貨梯或自動(dòng)扶梯的曳引機(jī)擺放的地方。

A.機(jī)房B.繼電器C.轎頂檢修盒D.轎廂操縱盤

13.門鎖鎖鉤的嚙合深度(鉤住的尺寸)是十分關(guān)鍵的，標(biāo)準(zhǔn)要求在嚙合深度達(dá)到和超過(guò)()mm時(shí)，電氣觸點(diǎn)才能接通，電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。

A.2B.3C.6D.7

14.根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》嚴(yán)禁將學(xué)校場(chǎng)地出租作為從事有危險(xiǎn)品的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

15.生產(chǎn)單位禁止制造、安裝存在()缺陷，可能危及人身和財(cái)產(chǎn)安全的電梯。

A.產(chǎn)品B.設(shè)計(jì)C.維修D(zhuǎn).安裝

16.發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，電梯司機(jī)首先應(yīng)。

A.立即將電梯駛往著火層救人

B.舍棄電梯逃離

C.打火警電話報(bào)警

D.將電梯駛往疏散層(或基站)放出乘客，鎖梯或轉(zhuǎn)入消防狀態(tài)

17.電梯維修保養(yǎng)制度應(yīng)包括（）。

A.維修保養(yǎng)的內(nèi)容應(yīng)符合國(guó)家有安全技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的要求

B.維修保養(yǎng)方案應(yīng)經(jīng)制造單位同意

C.規(guī)定維修保養(yǎng)的內(nèi)容

D.維修保養(yǎng)方案應(yīng)經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)同意

18.電梯曳引機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)、（）、減速箱、機(jī)架和導(dǎo)向輪等組成。

A.曳引繩B.制動(dòng)器C.轎廂D.對(duì)重

19.為防止發(fā)生墜落和剪切事故，層門由()鎖住，使人在層站外不用開(kāi)鎖裝置無(wú)法將層門打開(kāi)。

A.安全觸板B.電氣安全觸點(diǎn)C.門鎖D.門刀

20.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前()個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。

A.1B.2C.3D.6

21.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在安裝、大修或改造等施工單位_____的基礎(chǔ)上進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。

A.自檢合格B.通過(guò)制造單位驗(yàn)收C.通過(guò)使用單位驗(yàn)收D.運(yùn)行無(wú)故障

22.國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)（）向社會(huì)公布特種涉筆安全以及能效狀況。

A.每月B.每季C.每年D.定期

23.電梯的限速器是()。

A.當(dāng)轎廂運(yùn)行速度達(dá)到限定值時(shí)，能發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生機(jī)構(gòu)動(dòng)作的安全裝置

B.對(duì)主動(dòng)銬軸起制動(dòng)(剎車或放幵)作用的裝置

C.使曳引繩從曳引輪導(dǎo)向?qū)χ匮b置或轎廂一側(cè)所應(yīng)用的繩輪

D.張緊限速器鋼絲繩的繩輪裝置

24.特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的情況書面告知市質(zhì)監(jiān)局或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，告知后即可施工。

A.正確B.錯(cuò)誤

25.平衡力偶系平衡條件是()。

A.力偶系中各力偶矩的代數(shù)和是一個(gè)常量

B.力偶系中各力偶矩的代數(shù)和等于零

C.力偶系中各力偶方向相同

D.力偶系中各力偶矩方向相反

26.低層站的電梯一般是安設(shè)警鈴，警鈴安裝在轎頂或井道內(nèi)，操作警鈴的按鈕應(yīng)設(shè)在轎廂內(nèi)操縱箱的醒目處，上有（）色的標(biāo)志。

A.紅B.黃C.黑

27.DB11/418-2007《電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》中規(guī)定，電梯施工單位在接到故障通知后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行處理。當(dāng)發(fā)生電梯困人情況時(shí)，修理人員抵達(dá)的時(shí)間最長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)()分鐘。對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)，可以通過(guò)合同特別約定抵達(dá)時(shí)間以及在最短時(shí)間內(nèi)解救被困人員的有效方法。

A.15B.30C.45D.60

28.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，井道照明的光照度標(biāo)準(zhǔn)是：在所有的門關(guān)閉，在轎頂面和底坑地面以上1m處的照度均至少為（）lx。

A.50B.60C.70D.80

29.特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其生產(chǎn)的特種設(shè)備的安全性能和()負(fù)責(zé)。

A.產(chǎn)品質(zhì)量B.能效指標(biāo)C.節(jié)能投入D.保險(xiǎn)投入

30.電梯的生產(chǎn)質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家[]標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范的要求。

A.一般性B.強(qiáng)制性C.非強(qiáng)制性D.參考

二、判斷題(20題)31.運(yùn)送乘客又運(yùn)送貨物的電梯稱為乘客電梯。

A.是B.否

32.電梯的每次運(yùn)行過(guò)程分為啟動(dòng)加速、平穩(wěn)運(yùn)行和減速停止三個(gè)階段

A.是B.否

33.有司機(jī)操作的電梯，在司機(jī)操作狀態(tài)下，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)關(guān)門。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

34.電梯處于無(wú)司機(jī)狀態(tài)，沒(méi)有內(nèi)選，門關(guān)閉狀態(tài)，在有外呼的情況下，電梯能自動(dòng)運(yùn)行

A.是B.否

35.雜物電梯不能乘人，危險(xiǎn)程度低，所以不必像其他電梯那樣注冊(cè)和定期檢驗(yàn)。

A.是B.否

36.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行型式試驗(yàn)的特種設(shè)備產(chǎn)品、部件或者試制特種設(shè)備新產(chǎn)品、新部件、新材料，必須進(jìn)行型式試驗(yàn)。（）

A.是B.否

37.平層是指在平層區(qū)域內(nèi)，使轎廂地坎與層門地坎達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng)，稱之為平層。

A.是B.否

38.自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制停距離越小越好。

A.是B.否

39.鋼絲繩纖維芯損壞或鋼芯斷裂而造成繩徑顯著減少，但不影響使用。()

A.是B.否

40.在用電梯的定期檢驗(yàn)周期為二年一次。A.是B.否

41.《廣東省省電梯條例》中規(guī)定：制造單位設(shè)立或者委托的單位維護(hù)保養(yǎng)其制造的電梯的，無(wú)需再取得相應(yīng)許可，但應(yīng)當(dāng)書面告知負(fù)責(zé)登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。

A.是B.否

42.在發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行安全隱患、需要停止使用時(shí)，電梯專職安全管理員有權(quán)作出暫時(shí)使用的權(quán)利。

A.是B.否

43.電梯是機(jī)械、電氣、電子技術(shù)一體化的產(chǎn)品。

A.是B.否

44.直接與電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行短路保護(hù)。

A.是B.否

45.電梯限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，切斷危險(xiǎn)方向運(yùn)行，但可以反向運(yùn)行。

A.是B.否

46.制動(dòng)器在正常情況下，通電時(shí)保持制動(dòng)狀態(tài)。

A.是B.否

47.機(jī)房所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位須涂成紅色，并有旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志。

A.是B.否

48.國(guó)家建立特種設(shè)備召回制度。A.是B.否

49.《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》不適用于個(gè)人或者單個(gè)家庭自用的電梯。

A.是B.否

50.如液壓電梯機(jī)房與井道之間無(wú)法直接通過(guò)正常對(duì)話的方式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，則在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)罝對(duì)講系統(tǒng)或類似裝置上述裝罝在停電時(shí)應(yīng)由自動(dòng)再充電的緊急電源供電。

A.是B.否

三、多選題(10題)51.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)哪些公眾聚集場(chǎng)所的特種設(shè)備實(shí)施重點(diǎn)安全監(jiān)察。

A.學(xué)校、幼兒園B.車站、客運(yùn)碼頭C.體育場(chǎng)館、展覽館D.商場(chǎng)、公園

52.電梯的產(chǎn)權(quán)使用單位，對(duì)電梯使用、運(yùn)行安全必須嚴(yán)格執(zhí)行（）檢查制度。

A.年檢制度B.季檢制度C.月檢制度D.日檢制度

53.電梯常用的導(dǎo)靴有()類型。A.固定滑動(dòng)導(dǎo)靴B.彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴C.滾動(dòng)導(dǎo)靴D.磁懸浮導(dǎo)靴

54.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：本市某居民大樓(共二十層)有二臺(tái)自動(dòng)門電梯，由專職電梯司機(jī)操作，當(dāng)班司機(jī)因家中有事請(qǐng)假，管理部門安排一名電工代班(無(wú)特種設(shè)備作業(yè)人員證)。該電工因上廁所，把電梯罝于檢修狀態(tài)，返回后見(jiàn)電梯門關(guān)閉，認(rèn)為電梯門自動(dòng)關(guān)閉(實(shí)際上有人把電梯幵上四樓)，就簟出三角鑰匙打幵層門，由于用力過(guò)猛，人體前沖跌入底坑，造成多處骨折致殘。事故現(xiàn)場(chǎng)情況：電梯處于檢修狀態(tài);年檢合格，在有效期內(nèi)運(yùn)行使用。事故原因分析：A.大樓管理制度不嚴(yán)B.無(wú)證操作電梯C.電梯三角鑰匙管理不嚴(yán)D.修理工幵門時(shí)用力過(guò)猛

55.電梯安全員應(yīng)監(jiān)督電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位()工作。A.人員變動(dòng)B.人員等級(jí)C.定期檢修D(zhuǎn).保養(yǎng)工作

56.違規(guī)維修，乘客遭罪1．事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某區(qū)一商業(yè)大樓內(nèi)電梯發(fā)生了故障，用戶馬上通知了維保單位到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。維修公司到現(xiàn)場(chǎng)后，在沒(méi)有采取切實(shí)有效的安全防護(hù)措施情況下，在機(jī)房就展開(kāi)了維修，使得電梯可以在轎廂門和廳門敞開(kāi)時(shí)向下運(yùn)行。此時(shí)，有一名正從轎廂內(nèi)出去的乘客李某，被向上以檢修速度運(yùn)行的轎廂擠壓在層門的上檐大呼救命。所幸檢修人員聽(tīng)到了呼救，馬上停止了轎廂的運(yùn)行，可是乘客李某已被擠壓成腰椎骨折。2．事故現(xiàn)場(chǎng)情況：該電梯當(dāng)時(shí)處在檢修狀態(tài)，電梯的其他安全裝置有效，電梯檢驗(yàn)合格報(bào)告及電梯安全檢驗(yàn)合格證書齊全且在有效。

A.電梯維修工違反電梯維修保養(yǎng)安全操作規(guī)程。B.電梯進(jìn)行故障檢修時(shí)，未采取安全防護(hù)措施。C.施工現(xiàn)場(chǎng)混亂。

57.自動(dòng)扶梯按提升高度分有()。A.小高度B.中高度C.大高度D.超大高度

58.特種設(shè)備發(fā)生事故后，應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定進(jìn)行()工作。

A.事故調(diào)查B.人員調(diào)動(dòng)C.追究責(zé)任D.繼續(xù)生產(chǎn)

59.特種設(shè)備發(fā)生事故后，應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定()向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和特種設(shè)備監(jiān)督管理部門報(bào)告。

A.暫緩B.及時(shí)C.如實(shí)D.隱瞞

60.日常維護(hù)保養(yǎng)每月不少于一次，對(duì)[]部件進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)情況檢查。

A.安全裝置B.地坑C.鋼絲繩D.通道

四、實(shí)操題(1題)61.電梯報(bào)警裝置的設(shè)置要求是什么？

五、簡(jiǎn)答題(1題)62.為防止人員墜落或剪切，對(duì)電梯門系統(tǒng)的設(shè)置有何要求?

六、案例題(1題)63.電梯設(shè)備缺陷，乘用人墜落井道1．事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某日，位于本市郊區(qū)的一商城內(nèi)B號(hào)貨梯駕駛員載運(yùn)4名工人和一輛載有15包水泥的三輪車及一輛空載翻斗車從1樓升至4樓，當(dāng)貨梯到達(dá)4樓停穩(wěn)后，貨梯的前門自動(dòng)開(kāi)啟時(shí)后門突然也開(kāi)啟了，由于后門開(kāi)啟正對(duì)的是井道內(nèi)壁，一名依靠在后門上的工人毫無(wú)準(zhǔn)備地從轎門和井道之間的間隙中墜落，跌至底坑后死亡。2．事故現(xiàn)場(chǎng)情況：電梯橋門和井道損壞嚴(yán)重。3．事故原因分析：[]

A.轎廂后轎門非正常開(kāi)啟。B.電梯維修保養(yǎng)工作存在嚴(yán)重缺陷。C.維修保養(yǎng)時(shí)沒(méi)有及時(shí)糾正隱患。D.作業(yè)人員盲目施工。

參考答案

1.C

2.A

3.A

4.A

5.C

6.A

7.B

8.C

9.B

10.B

11.A

12.A

13.D

14.A

15.A

16.D

17.A

18.B

19.D?

20.A

21.A

22.D

23.A

24.A

25.B

26.B

27.B

28.A

29.B

30.B

31.N

32.Y

33.Y

34.Y

35.N

36.N

37.Y

38.N

39.N

40.N

41.Y

42.N

43.Y

44.Y

45.Y

46.N

47.N

48.N國(guó)家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)，主動(dòng)召回。國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門發(fā)現(xiàn)特種設(shè)備存在應(yīng)當(dāng)召回而未召回的情形時(shí)，應(yīng)當(dāng)責(zé)令特種設(shè)備生產(chǎn)單位召回。

49.Y

50.Y

51.ABCD

52.ACD

53.ABC

54.ABC

55.CD

56.AB

57.ABC

58.AC

59.BC

60.AC

61.1、報(bào)警裝置應(yīng)裝設(shè)在轎廂內(nèi)乘客易于識(shí)別和觸及的位置；2、該裝置供電應(yīng)來(lái)自緊急照明電源，或由等效電源來(lái)供電；3、該裝置采用警鈴、對(duì)講系統(tǒng)、外部電話或類似形式