瀝青路面結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)

瀝青路面結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境1：公路路面結(jié)構(gòu)圖設(shè)計(jì)與識(shí)讀工作任務(wù)一：認(rèn)知公路路面結(jié)構(gòu)組成工作任務(wù)二：認(rèn)知對(duì)路面的基本要求工作任務(wù)三：收集公路路面設(shè)計(jì)資料工作任務(wù)四：公路瀝青路面結(jié)構(gòu)圖設(shè)計(jì)工作任務(wù)五：公路水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)圖設(shè)計(jì)工作任務(wù)六：認(rèn)知路面排水結(jié)構(gòu)工作任務(wù)七：閱讀與繪制公路路面結(jié)構(gòu)圖路面施工

項(xiàng)目：瀝青路面結(jié)構(gòu)圖設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)目標(biāo)：知道公路瀝青路面設(shè)計(jì)的基本原理、設(shè)計(jì)依據(jù)、內(nèi)容和方法；能根據(jù)具體條件選擇瀝青路面結(jié)構(gòu)組合形式；根據(jù)設(shè)計(jì)資料和有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，正確繪制常用瀝青路面結(jié)構(gòu)圖。工作任務(wù)四：瀝青路面結(jié)構(gòu)圖設(shè)計(jì)一、瀝青路面設(shè)計(jì)理論概況二、瀝青路面厚度計(jì)算的依據(jù)三、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)四、新建瀝青路面結(jié)構(gòu)厚度計(jì)算五、改建瀝青路面設(shè)計(jì)三、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)1、瀝青路面設(shè)計(jì)遵循的原則

瀝青路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，除取決于路面結(jié)構(gòu)層外，還與路基土類或巖性、路基土的濕度、密度、路基橫斷面形式（填方或挖方）等有直接關(guān)系。為使所設(shè)計(jì)的瀝青路面技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、合理、安全可靠，并與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，在瀝青路面設(shè)計(jì)工作中應(yīng)遵循下列原則：三、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)1、瀝青路面設(shè)計(jì)遵循的原則

（1）開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)資料調(diào)查和收集工作，做好交通荷載分析與預(yù)測(cè)，按照全壽命周期成本的理念進(jìn)行路面設(shè)計(jì)；（2）調(diào)查掌握沿線路基特點(diǎn)，查明土質(zhì)、路基干濕類型，在對(duì)不良地質(zhì)路段處理的基礎(chǔ)上按面層耐久、基層堅(jiān)實(shí)、土基穩(wěn)定的要求進(jìn)行路基路面綜合設(shè)計(jì)；三、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)1、瀝青路面設(shè)計(jì)遵循的原則

（3）遵循因地制宜、合理選材、節(jié)約投資的原則，選擇技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠、方便施工的路面結(jié)構(gòu)方案；（4）結(jié)合當(dāng)?shù)貤l件，積極、慎重地推廣新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝、新設(shè)備，并認(rèn)真鋪筑試驗(yàn)路段，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善，逐步推廣；三、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)1、瀝青路面設(shè)計(jì)遵循的原則

（5）符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，保護(hù)相關(guān)人員的安全和健康，重視材料的再生利用與廢棄料的處理；（6）高速公路、一級(jí)公路的瀝青路面不宜采用分期修建。對(duì)軟土地區(qū)或高填方路基、黃土濕陷地區(qū)等可能產(chǎn)生較大沉降的路段，以及初期交通量較小的公路可“一次設(shè)計(jì)、分期修建”。三、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)2、瀝青路面各結(jié)構(gòu)層的選擇三、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)2、瀝青路面各結(jié)構(gòu)層的選擇

瀝青路面面層類型，應(yīng)與公路等級(jí)、使用要求、交通等級(jí)相適應(yīng)。不僅要考慮高強(qiáng)、平整、抗滑、熱穩(wěn)定性好、低溫性能好、水穩(wěn)性好和不透水等特性，還應(yīng)考慮設(shè)幾層較為合適。

AC、SMA可用于各級(jí)公路的面層；瀝青碎石、瀝青貫入式、瀝青表處和稀漿封層可用于三、四公路面層；冷拌瀝青混合料可用于交通量小的三、四級(jí)公路面層。三、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)2、瀝青路面各結(jié)構(gòu)層的選擇

應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)公路等級(jí)及所處層位的功能要求，并綜合考慮滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求以及施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況選擇瀝青混合料的種類。瀝青路面各層適用的瀝青混合料參考類型見(jiàn)表1-4-11所示。三、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)2、瀝青路面各結(jié)構(gòu)層的選擇

基層與底基層類型選擇基層要有足夠的強(qiáng)度、一定的剛度和水穩(wěn)定性?；鶎?、底基層選擇應(yīng)貫徹就地取材的原則，認(rèn)真作好當(dāng)?shù)夭牧系恼{(diào)查，根據(jù)交通量及其組成、氣候條件、筑路材料以及路基水文狀況等因素，選擇技術(shù)可靠、經(jīng)濟(jì)合理的結(jié)構(gòu)層。三、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)2、瀝青路面各結(jié)構(gòu)層的選擇

墊層類型選擇墊層通常設(shè)在路基處于潮濕和過(guò)濕以及有冰凍翻漿的路段，以排除路面、路基中滯留的自由水。常用材料有兩類：一類是松散粒料的透水性墊層；一類是整體性材料，如水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定類的穩(wěn)定性墊層。三、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)3、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)要求

路基路面是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，各結(jié)構(gòu)層有各自的特性和作用，并相互制約和影響，結(jié)構(gòu)組合不合理，所用材料再好、厚度再大也無(wú)濟(jì)于事。路面結(jié)構(gòu)層的組合設(shè)計(jì)，就是按行車和環(huán)境因素對(duì)不同層位的要求，結(jié)合各類結(jié)構(gòu)層本身的性能進(jìn)行合理組合，最大限度地發(fā)揮各結(jié)構(gòu)層的效能，使整個(gè)路面結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)合理。三、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)3、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)要求1）各結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度組合設(shè)計(jì)要求

車輪荷載作用于路面表面，路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生的豎向應(yīng)力和應(yīng)變隨深度而遞減，因而對(duì)各層材料的強(qiáng)度（剛度）的要求也可隨深度而相應(yīng)減小。

因此，路面各結(jié)構(gòu)層一般應(yīng)按強(qiáng)度自上而下遞減的方式組合。三、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)3、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)要求1）各結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度組合設(shè)計(jì)要求

采用強(qiáng)度（剛度）按深度遞減模式組合路面時(shí)，相鄰結(jié)構(gòu)層之間模量不能相差過(guò)大。若相差過(guò)大，上層底面會(huì)因下層變形過(guò)大而產(chǎn)生較大拉應(yīng)力，導(dǎo)致上層被拉裂。三、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)3、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)要求1）各結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度組合設(shè)計(jì)要求

對(duì)于半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)，瀝青層的回彈模量一般小于半剛性基層的回彈模量，基層與瀝青面層模量比宜在1.5~3.0之間；基層與底基層的模量比不宜大于3.0；底基層與土基的模量比宜在2.5~12.5之間。三、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)3、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)要求1）各結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度組合設(shè)計(jì)要求

對(duì)于柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)，瀝青層與瀝青層之間的回彈模量相差較小，而瀝青層與級(jí)配碎石層之間的回彈模量相差較大，此時(shí)瀝青層底的拉應(yīng)力較大。選用結(jié)構(gòu)層間模量逐漸遞減的組合可使結(jié)構(gòu)受力更合理。三、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)3、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)要求2）結(jié)構(gòu)層的層數(shù)和厚度組合設(shè)計(jì)要求

瀝青路面通常為多層結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)層層數(shù)越多，越能體現(xiàn)強(qiáng)度與荷載應(yīng)力隨深度變化的規(guī)律相適應(yīng)，而且能夠降低工程造價(jià)。但是，結(jié)構(gòu)層層數(shù)過(guò)多將帶來(lái)施工工藝及材料制備上的困難，為了便于施工，路面結(jié)構(gòu)層的層數(shù)不宜過(guò)多。三、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)3、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)要求2）結(jié)構(gòu)層的層數(shù)和厚度組合設(shè)計(jì)要求

每一結(jié)構(gòu)層的施工最小厚度和適宜厚度的確定，應(yīng)綜合考慮以下因素：（1）結(jié)構(gòu)層的造價(jià)（面層高，基層、墊層低）；（2）各結(jié)構(gòu)層擴(kuò)散應(yīng)力的效果（15~40cm）；（3）壓實(shí)機(jī)具的能力（面層：6~10cm，基層15~20cm）；（4）瀝青面層的厚度。三、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)3、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)要求三、瀝間青路面叮結(jié)構(gòu)組銷合設(shè)計(jì)3、瀝達(dá)青路亞面結(jié)棟構(gòu)組神合設(shè)固計(jì)要扇求三、瀝哀青路面挖結(jié)構(gòu)組削合設(shè)計(jì)3、瀝青躬路面結(jié)躁構(gòu)組合范設(shè)計(jì)要辣求三、瀝抄青路面屈結(jié)構(gòu)組繭合設(shè)計(jì)3、瀝梅青路封面結(jié)船構(gòu)組道合設(shè)測(cè)計(jì)要眼求3）各結(jié)嘴構(gòu)層的食層間結(jié)糾合設(shè)計(jì)結(jié)要求在進(jìn)軍行結(jié)皆構(gòu)組蹤蝶合設(shè)攔計(jì)時(shí)辦，應(yīng)韻注意氏相鄰?fù)▽哟蚊幕フ硐嘤柏Q響，銀采取黑相應(yīng)都的技凝術(shù)措好施限唉制或搜消除退所產(chǎn)固生的愈不利擋影響往。在半屑剛性道結(jié)構(gòu)倍層上硬修建貨瀝青腹面層渡時(shí)，棵由于京半剛鼓性結(jié)糞構(gòu)層免材料何的干況縮和竄溫縮逆開(kāi)裂搜，會(huì)則導(dǎo)致嬸面層懶相應(yīng)籍出現(xiàn)峰反射殊裂縫糊，應(yīng)功采取先防止鏈反射鬧裂縫摟產(chǎn)生恒措施樂(lè)。三、超瀝青鴉路面麻結(jié)構(gòu)宿組合義設(shè)計(jì)3、瀝天青路酸面結(jié)滑構(gòu)組滑合設(shè)懸計(jì)要切求3）各海結(jié)構(gòu)篩層的暖層間排結(jié)合辣設(shè)計(jì)掏要求（1）半剛武性基層理瀝青路晌面宜采擁取以下暗措施減沉少收縮艇開(kāi)裂和現(xiàn)反射裂邊縫：A、選良用骨秒架密宇實(shí)型折半剛擔(dān)性基羊?qū)?，違嚴(yán)格鐮控制枕細(xì)料村含量皆、結(jié)碌合料懶劑量站、含揉水率私及養(yǎng)窮生時(shí)嬸間；B、適當(dāng)真加大瀝浮青面層彼厚度，悼在半剛刊性結(jié)構(gòu)萄上設(shè)置福瀝青穩(wěn)污定碎石則或級(jí)配動(dòng)碎石等艘柔性基廟層；三、賠瀝青傘路面朱結(jié)構(gòu)澆組合沸設(shè)計(jì)3、瀝己青路郊面結(jié)溝構(gòu)組哀合設(shè)古計(jì)要敗求3）各堤結(jié)構(gòu)滅層的倍層間策結(jié)合陳設(shè)計(jì)諷要求（1）半肝剛性請(qǐng)基層蘭瀝青拌路面淋宜采假取以脂下措封施減芽少收駐縮開(kāi)踐裂和漫反射猾裂縫冒：C、在半團(tuán)剛性結(jié)娃構(gòu)層上哭設(shè)置改懶性瀝青畝應(yīng)力吸蘋收層或栗應(yīng)力吸秘收膜或婦者鋪設(shè)牌實(shí)踐證僵明有效解的耐高英溫的土擴(kuò)工合成畏材料等咳。三、破瀝青齒路面洲結(jié)構(gòu)僻組合證設(shè)計(jì)3、瀝青呼路面結(jié)穗構(gòu)組合尸設(shè)計(jì)要床求3）各結(jié)頓構(gòu)層的話層間結(jié)窄合設(shè)計(jì)姜要求（2）層間企結(jié)合緊拖密的技序術(shù)措施案：A、瀝青聯(lián)層之間彎設(shè)置粘球?qū)訛r青炸，可用局乳化瀝壇青、改敗性乳化粗瀝青或剛熱瀝青哥；B、各種塌基層上玻設(shè)置透賺層瀝青明，應(yīng)具聾有良好冒的滲透君性能，步可用液販體瀝青哲（稀釋籮瀝青）貼，乳化抹瀝青等屬；三、瀝扔青路面剃結(jié)構(gòu)組偶合設(shè)計(jì)3、瀝青夕路面結(jié)堪構(gòu)組合拴設(shè)計(jì)要執(zhí)求3）各結(jié)騾構(gòu)層的和層間結(jié)禽合設(shè)計(jì)醒要求（2）層間妖結(jié)合緊賤密的技左術(shù)措施桂：C、在半毅剛性基梳層設(shè)置易下封層慈；Ｄ、猴新、京舊瀝嗚青層考之間繩，以瓜及瀝咱青層琴與舊四水泥撲混凝技土板付之間覽灑布昏粘層就瀝青謎，宜敢用熱擁瀝青杜、改早性乳案化瀝彎青或緞乳化堤瀝青壇；三、瀝云青路面寨結(jié)構(gòu)組垂合設(shè)計(jì)3、瀝青阻路面結(jié)順構(gòu)組合棄設(shè)計(jì)要便求3）各結(jié)提構(gòu)層的廊層間結(jié)晌合設(shè)計(jì)躍要求Ｅ、拓和寬路面階時(shí)，新系、舊路配面接茬辮處噴涂蹦粘結(jié)瀝倆青，并華在接茬帶頂面各地１ｍ寬臣度范圍熟內(nèi)設(shè)置擇防裂土費(fèi)工織物舞；F、雙籌層式蕉半剛免性基浸層宜宏采用得連續(xù)春攤鋪舌、碾嘴壓工教藝；G、瀝青翠面層與位水泥混哄凝土橋涉面之間矛宜設(shè)置老防水粘析結(jié)層。三、瀝繡青路面耍結(jié)構(gòu)組鍬合設(shè)計(jì)3、瀝寒青路驕面結(jié)敲構(gòu)組揀合設(shè)產(chǎn)計(jì)要迷求4）墊醋層設(shè)堡計(jì)要德求（1）墊層擾設(shè)計(jì)基魄本要求A、防凍江墊層應(yīng)劇采用透乎水性好吸的粒料能類材料莫；B、采飽用碎探石和及砂礫嬸墊層擇時(shí)，汁顆?？探M成挎宜滿順足無(wú)營(yíng)結(jié)合環(huán)料材判料的豎級(jí)配穿要求山，最懲大粒著徑應(yīng)斯與結(jié)墻構(gòu)層品厚度解相協(xié)決調(diào)，拌一般肌最大江粒徑睛應(yīng)不服超過(guò)息結(jié)構(gòu)峰層厚調(diào)度的1/零2。（2）冰乳凍區(qū)現(xiàn)劃分三、病瀝青絡(luò)路面擴(kuò)結(jié)構(gòu)瞎組合非設(shè)計(jì)4、瀝草青路島面結(jié)項(xiàng)構(gòu)組巖合設(shè)皮計(jì)步禁驟（1）確定殃交通等刑級(jí)和面閃層類型應(yīng)根據(jù)貍公路等棟級(jí)、使找用要求該、設(shè)計(jì)袍年限、捉標(biāo)準(zhǔn)軸片載累計(jì)魂當(dāng)時(shí)軸須次以及區(qū)筑路材密料、施外工機(jī)具很和自然泄條件等檢確定。（2）確定腐基層類康型選擇舞基層竄類型垮關(guān)系確到路匠面結(jié)鏡構(gòu)的夾耐久守性和選長(zhǎng)期戶使用譯性能貓，首典先應(yīng)叮根據(jù)艱交通東等級(jí)溫進(jìn)行賣比選席，同殘時(shí)考風(fēng)慮地柏基支拆撐的害可能攏性以牛及路最基的蒼水溫俗狀況含、路鋪基排凳水與虹路基雅穩(wěn)定稀的可休靠程活度作藝不同飯方案話，然而后比礙選；三、瀝悅青路面能結(jié)構(gòu)組第合設(shè)計(jì)4、瀝拒青路助面結(jié)稼構(gòu)組圍合設(shè)葛計(jì)步夸驟（3）確勸定是經(jīng)否設(shè)華置墊究層及交墊層窩類型（4）確定蘋路面結(jié)購(gòu)構(gòu)層次棕和初擬擴(kuò)各結(jié)構(gòu)循層厚度遵循路爹面結(jié)構(gòu)墓組合設(shè)核計(jì)的五仰條基本耍原則，話擬定路驢面結(jié)構(gòu)毫層次方袖案，一求般擬定廳幾個(gè)方鏡案進(jìn)行陳比較選累優(yōu)，具迎體結(jié)構(gòu)逼層厚度淹計(jì)算見(jiàn)賣后。三、蠻瀝青慰路面憤結(jié)構(gòu)夸組合衣設(shè)計(jì)典襖型格路遣面勉結(jié)盟構(gòu)伶組轎合三、瀝艦青路面天結(jié)構(gòu)組廟合設(shè)計(jì)4、瀝青鑒路面結(jié)拜構(gòu)組合產(chǎn)設(shè)計(jì)步賢驟三、瀝申青路面吳結(jié)構(gòu)組遷合設(shè)計(jì)4、瀝青進(jìn)路面結(jié)南構(gòu)組合君設(shè)計(jì)步往驟四、新厘建瀝青秋路面結(jié)隨構(gòu)厚度照計(jì)算1、瀝突青路差面設(shè)屈計(jì)程費(fèi)序①根據(jù)設(shè)擺計(jì)任務(wù)壘書(shū)的要?jiǎng)?lì)求，確糧定路面女等級(jí)和遞面層類仰型，計(jì)催算設(shè)計(jì)徐年限內(nèi)跪一個(gè)車擴(kuò)道的累梨計(jì)當(dāng)量來(lái)軸次和塔設(shè)計(jì)彎躲沉值。②按辨路基良土類畫(huà)與干圖濕類堅(jiān)型，嚴(yán)將路跡基劃俊分為糾若干修路段鏈（在任一般枝情況半下路存段長(zhǎng)口度不絕宜小均于500廊m，若為圓大規(guī)模閱機(jī)械化王施工，繭不宜小辣于1km），確則定各路牙段土基證的回彈大模量值挎。四、新緒建瀝青灑路面結(jié)膨構(gòu)厚度樓計(jì)算1、瀝俯青路餡面設(shè)歸計(jì)程婦序③擬定億幾種柔可能番的路丘面結(jié)浪構(gòu)組許合與悼厚度謝方案訪，根區(qū)據(jù)選伍用的帝材料可進(jìn)行領(lǐng)配合蠻比試晶驗(yàn)及遠(yuǎn)測(cè)定母各結(jié)變構(gòu)層攔材料沉的抗痛壓回漆彈模線量、筐抗拉敢強(qiáng)度猶，確寸定各演結(jié)構(gòu)抬層材隔料設(shè)稻計(jì)參解數(shù)。四、新紐奉建瀝青斬路面結(jié)刺構(gòu)厚度詳計(jì)算1、瀝聚青路獸面設(shè)殿計(jì)程土序④根據(jù)設(shè)偉計(jì)彎沉巖值計(jì)算鎖路面厚奏度。對(duì)職高速公呈路、一桃級(jí)公路絲式、二級(jí)帳公路瀝茶青混凝施土面層畫(huà)和半剛躍性材料釋的基層榴、底基棵層，應(yīng)側(cè)驗(yàn)算拉稍應(yīng)力是只否滿足筑容許拉先應(yīng)力的頌要求。紛如不滿摘足要求報(bào)，應(yīng)調(diào)聚整路面死結(jié)構(gòu)層責(zé)厚度，崖或變更徐路面結(jié)襯構(gòu)組合竟，或調(diào)繭整材料尊配合比鼻、提高宿極限抗憑拉強(qiáng)度潔，再重舟新計(jì)算閑。對(duì)于喘季節(jié)性閥冰凍地洪區(qū)的高或級(jí)和次掃高級(jí)路系面，尚紐奉應(yīng)驗(yàn)算箭防凍厚部度是否朵符合要營(yíng)求。四、新嶄建瀝青威路面結(jié)瓣構(gòu)厚度刮計(jì)算1、瀝便青路喬面設(shè)股計(jì)程束序⑤進(jìn)行技市術(shù)經(jīng)濟(jì)猛比較，巡壽確定采撞用的路菜面結(jié)構(gòu)平方案。四、新斃建瀝青熔路面結(jié)繩構(gòu)厚度光計(jì)算2、輪示隙中耽心路括表回叨彈彎凈沉的昌計(jì)算路表彎沉值計(jì)算圖式四、蝴新建嗽瀝青鐵路面被結(jié)構(gòu)銀厚度郵計(jì)算2、輪置隙中鏈心路旺表回憑彈彎才沉的飛計(jì)算四、源新建腸瀝青鍋路面蝦結(jié)構(gòu)紀(jì)厚度起計(jì)算2、輪隙切中心路償表回彈訓(xùn)彎沉的攝計(jì)算計(jì)算苗步驟：（1）對(duì)擬報(bào)訂的結(jié)棵構(gòu)組合犧，擬訂吧某一層罩位作為愈設(shè)計(jì)層旁；（2）計(jì)算惡設(shè)計(jì)車聚道的累史計(jì)當(dāng)量露軸次Ne，確定欄設(shè)計(jì)彎弱沉值ld；（3）確渴定土姓基的億抗壓電回彈彩模量律設(shè)計(jì)示值E0；（4）論證叼地確定濾各層材惹料的抗責(zé)壓回彈半模量設(shè)伸計(jì)值；尋（5）根扯據(jù)設(shè)劍計(jì)車惹道累浪計(jì)當(dāng)牢量軸危次、外設(shè)計(jì)態(tài)彎沉皺值、擺各結(jié)威構(gòu)層烈的抗所壓回序彈模管量、濤土基炒抗壓坡回彈顏模量隆以及劫已知糞結(jié)構(gòu)片層的堵厚度銀，利賣用專椅用設(shè)姿計(jì)程釋序即逐可求吼得設(shè)掩計(jì)層都的厚鵝度。四、認(rèn)新建簡(jiǎn)瀝青躁路面壁結(jié)構(gòu)勞厚度君計(jì)算3、路檢面結(jié)廚構(gòu)層苦層底狠拉應(yīng)予力計(jì)墊算層底掩拉應(yīng)家力按榨下式憶計(jì)算旅，計(jì)廈算點(diǎn)甘為雙飄圓荷江載單死圓中晚心B點(diǎn)和趴雙圓仁輪隙鉛中心C點(diǎn)并取才較大值除作為層乓底拉應(yīng)舌力。四、費(fèi)新建這瀝青哀路面特結(jié)構(gòu)嚴(yán)厚度伐計(jì)算3、路櫻面結(jié)掘構(gòu)層撞層底格拉應(yīng)勢(shì)力計(jì)娛算瀝青混凝土和半剛性材料層的層底拉應(yīng)力計(jì)算圖式四、新某建瀝青澆路面結(jié)哈構(gòu)厚度軌計(jì)算3、路曾面結(jié)脾構(gòu)層折層底梅拉應(yīng)阻力計(jì)改算式中：—理論咽最大盈拉應(yīng)您力系漠?dāng)?shù)，術(shù)可用吵計(jì)算腿式括殲號(hào)內(nèi)稅的參嬸數(shù)作說(shuō)為輸吃入數(shù)口據(jù)，蟲(chóng)應(yīng)用飽通用戚計(jì)算妹軟件筐計(jì)算埋得到晨。五、改懼建瀝青寸路面設(shè)巷計(jì)1、舊互路面結(jié)撓構(gòu)狀況但調(diào)查與西評(píng)定（1）路面女結(jié)構(gòu)狀拖況調(diào)查交通調(diào)清查：對(duì)于啞當(dāng)前的轉(zhuǎn)交通量滋和車型蹲組成進(jìn)奧行實(shí)地嫁觀測(cè)。抵通過(guò)調(diào)分查分析沉預(yù)估交誼通量增記長(zhǎng)趨勢(shì)趁，確定摩年平均陣增長(zhǎng)率棒。路基登狀況負(fù)調(diào)查：調(diào)訪查沿那線路斃基土封質(zhì)、寫含水滔量、趨挖填尾情況涌、承朱載力瘡等，顧分析終路基璃的穩(wěn)拳定性樂(lè)、強(qiáng)胃度及饒路基茂路面蓬排水初狀況門等，公確定香路基理土組退和干坦?jié)耦愅托?。五、改泛建瀝青緣瑞路面設(shè)抖計(jì)1、速舊路丙面結(jié)垂構(gòu)狀核況調(diào)盤查與阿評(píng)定（1）路面呢結(jié)構(gòu)狀旗況調(diào)查路面輝狀況襖調(diào)查：調(diào)叛查路炊面結(jié)死構(gòu)類繡型、沃各層火厚度膜及路隨面破歇損狀籃況。楊為此潛需要滑開(kāi)挖終試坑扒或鉆陵芯取害樣量循測(cè)，矩采集嶄各結(jié)在構(gòu)層丸樣品傘試驗(yàn)碎，分叮析破補(bǔ)壞原川因。路面修臭建和養(yǎng)五護(hù)歷史慈調(diào)查。五、育改建殖瀝青勇路面庭設(shè)計(jì)1、舊別路面結(jié)敵構(gòu)狀況靜調(diào)查與老評(píng)定（2）路面哀結(jié)構(gòu)強(qiáng)段度評(píng)定評(píng)定方府法：通斗常采石用貝爭(zhēng)克曼敬梁量箏測(cè)路詢表輪低隙中高心回?cái)[彈彎監(jiān)沉的倦方法倦。每20蝴~5位0菠m一個(gè)測(cè)私點(diǎn)，每抖路段每科車道的突測(cè)點(diǎn)不現(xiàn)少于20個(gè)。在最不家利季節(jié)妙進(jìn)行測(cè)安定，如拾不是在勇最不利湯季節(jié)測(cè)毯定，應(yīng)匆按當(dāng)?shù)貕竟?jié)影煌響系數(shù)反進(jìn)行修鏟正。五、改男建瀝青節(jié)路面設(shè)池計(jì)1、舊姜路面結(jié)仁構(gòu)狀況技調(diào)查與盆評(píng)定（2）路面業(yè)結(jié)構(gòu)強(qiáng)獅度評(píng)定路段劃駱?lè)郑阂槐獍阋?km為單位府對(duì)路面氣進(jìn)行評(píng)杠價(jià)。路面序破損腦形態(tài)伐、彎攔沉值貝、破咸損原甘因相棵近的均劃分諷為一指?jìng)€(gè)路疲段。同一僑路段惑中若爹局部臨路段很彎沉堆值很擴(kuò)大，沿應(yīng)先孫修補(bǔ)楊處理陸再進(jìn)碧行補(bǔ)冶強(qiáng)。五、矛改建鐮瀝青區(qū)路面狹設(shè)計(jì)（3）路口段計(jì)家算彎岡沉值五、賴改建攪瀝青遙路面殘?jiān)O(shè)計(jì)2、原喝路面光當(dāng)量坦回彈楚模量脊計(jì)算在進(jìn)行畝路面補(bǔ)壤強(qiáng)計(jì)算山時(shí)，需表要將原萌路面各起路段的冶計(jì)算彎泡沉值換次算成各乏路段的假當(dāng)量回惕彈模量殲。計(jì)算割公式如臺(tái)下。五、改岸建瀝青糖路面設(shè)擾計(jì)2、原路屬面當(dāng)量芽回彈模湯量計(jì)算五、改挨建瀝青剪路面設(shè)駕計(jì)3、加鋪淺補(bǔ)強(qiáng)層之設(shè)計(jì)（1）加雨鋪補(bǔ)搭強(qiáng)層葉結(jié)構(gòu)鞏設(shè)計(jì)加鋪補(bǔ)茶強(qiáng)層的薪厚度與鴨結(jié)構(gòu)組騰合設(shè)計(jì)贏應(yīng)根據(jù)槍原路面港綜合評(píng)哀價(jià)、公拔路等級(jí)液、交通否量、與搞周圍環(huán)姑境的協(xié)叨調(diào)及縱