保障房周邊市政道路工程及附屬設施項目排水工程施工圖設計說明

保障房周邊市政道路工程及附屬設施項目 排水工程施工圖設計說明 第第頁設計說明概述項目背景項目名稱項目名稱：廣州南站商務區(qū)東新高速以東保障房周邊市政道路工程及附屬設施項目工程建設概況擬建項目位于南站核心區(qū)東邊，東新高速以東，漢溪大道以南，興業(yè)大道以北區(qū)域。項目包括6條新建市政道路，分別為規(guī)劃一路至規(guī)劃六路，具體如下：（1）規(guī)劃一路為城市支路，道路呈南北走向，北起規(guī)劃二路，南至規(guī)劃三路，全長685.777m，規(guī)劃紅線寬度為20m，設計速度30km/h；（2）規(guī)劃二路為城市支路，道路呈南北走向，北起漢溪大道，南至規(guī)劃五路，全長941.519m，規(guī)劃紅線寬度為20m，設計速度30km/h；（3）規(guī)劃三路為城市主干路，道路呈東西走向，西起規(guī)劃四路，東至規(guī)劃二路，全長287.755m，規(guī)劃紅線寬度為40m，設計速度50km/h；（4）規(guī)劃四路為城市主干路，道路呈南北走向，北起規(guī)劃三路，南至興業(yè)大道，全長719.136m，規(guī)劃紅線寬度為58.3m，部分展寬段為65m，設計速度60km/h；（5）規(guī)劃五路為城市支路，道路呈東西走向，西起規(guī)劃四路，東至規(guī)劃六路，全長368.267m，規(guī)劃紅線寬度為24m，設計速度40km/h；（6）規(guī)劃六路為城市次干路，道路呈南北走向，北起規(guī)劃五路，南至興業(yè)大道，全長313.295m，規(guī)劃紅線寬度為30m，部分展寬段為35m，設計速度50km/h。項目地理位置圖本項目為新建市政道路工程，建設內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、排水工程、綠化工程、交通工程、照明工程、電力管溝土建結構工程等工程內(nèi)容。本冊為第三冊，排水工程。對廣州南站商務區(qū)東新高速以東保障房周邊市政道路工程及附屬設施項目初步設計技術評審專家組意見執(zhí)行情況一：排水工程1）核實規(guī)劃河涌實施進度，若同步實施，應調(diào)整雨水管道系統(tǒng)布置?；貜停阂押藢嵰?guī)劃河涌實施進度不明確，雨水管道系統(tǒng)布置按近遠期結合考慮。2）補充內(nèi)澇防治的設計內(nèi)容?；貜停喊匆庖妶?zhí)行，見《排水工程初步設計說明》。3）優(yōu)化調(diào)整污水管道系統(tǒng)豎向高程?；貜停喊匆庖妶?zhí)行，已優(yōu)化調(diào)整污水管道系統(tǒng)豎向高程，見《排水平面設計圖》。4）核實保障房項目排水接駁條件?；貜停喊匆庖妶?zhí)行，已與保障房設計單位對接核實排水接駁條件。5）核實綠化給水接駁條件，綠化給水管采用給水PE管，優(yōu)化管道回填設計?；貜停喊匆庖妶?zhí)行，見《綠化噴灌工程》。對廣州市番禺水務股份有限公司（廣州市番禺區(qū)水務局關于廣州南站商務區(qū)東新高速以東保障房周邊市政道路及附屬設施項目管線綜合規(guī)劃設計意見的復函）番水司函【2019】387號的執(zhí)行情況一：排水部分1）本保障房及市政道路實施區(qū)域應嚴格按照執(zhí)行雨污分流排水體制，規(guī)劃圖上需反映周邊排水現(xiàn)狀，核算保障房及其周邊區(qū)域擬產(chǎn)生的污水水量，根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50259-2016），本項目規(guī)劃三路、規(guī)劃四路需在道路兩側敷設污水管線?；貜停喊匆庖妶?zhí)行，具體見《排水工程》設計說明。2）建議沿規(guī)劃一路、規(guī)劃四路敷設d1000污水主管，高程以順接下游廣州南站區(qū)域污水管網(wǎng)工程（南站至廠區(qū)鐘韋路段）預留東新高速邊d1500污水主管接駁點（管底標高-1.956m，廣州城建高程）為標高控制點進行逆向推算，興業(yè)大道節(jié)點（本項目界限）管底標高控制約為-1.424m（廣州城建高程），具體方案及接駁位置詳見附件?；貜停航?jīng)與“廣州市番禺水務股份有限公司”協(xié)商討論，規(guī)劃一路敷設d500~600污水管，規(guī)劃四路敷設d1000污水管，具體見《污水總平面圖》圖紙。3）規(guī)劃二路、五路收集污水可經(jīng)規(guī)劃三路接入規(guī)劃一路—規(guī)劃四路污水主管，規(guī)劃二路、五路污水管管徑d500以上，起點埋深3.5米，坡度不小于0.2%；規(guī)劃三路污水主管管徑d800以上，雙側敷管，坡度不小于0.2%?；貜停翰糠职匆庖妶?zhí)行，規(guī)劃三路北側布置d1000污水管，規(guī)劃三路南側布置d500污水管，具體見《污水總平面圖》圖紙。4）根據(jù)調(diào)整后污水管徑復核道路綜合管線橫斷面設計，確保污水管道與其他綜合管線，行道數(shù)之間水平凈距滿足《城市工程綜合管線規(guī)劃規(guī)范》（GB50259-2016）的要求?；貜停喊匆庖妶?zhí)行，具體見《管線綜合設計規(guī)劃》設計說明。對廣州市番禺水務股份有限公司（廣州市番禺區(qū)水務局關于廣州南站商務區(qū)東新高速以東保障房周邊市政道路及附屬設施項目聯(lián)合評審方案意見的復函）番水司函【2019】1015號的執(zhí)行情況一：排水部分1）原則同意本方案中污水管道平面布置方案?；貜停喊匆庖妶?zhí)行。2）根據(jù)《廣州市水務局關于進一步明確排水工程建設要求的通知》（穗水規(guī)劃[2017]79號）的要求，排水管材不宜選用HDPE管，d500以下管徑的污水管道應選用其他輕型管材?；貜停喊匆庖妶?zhí)行，具體見《給排水工程》設計說明。3）項目投資估算中預留有頂管中間井135座，建議在施工圖設計中優(yōu)化頂管井間距，約60~80米布置一座檢查井，盡量減少騎馬井的設置?；貜停喊匆庖妶?zhí)行，項目初步設計有頂管中間井2座，無設置騎馬井，施工圖設計階段將進一步優(yōu)化頂管井布置間距。4）根據(jù)廣州市海綿辦指導意見，海綿城市章節(jié)建議補充年地表徑流總量指標及污染物消減量指標。回復：按意見執(zhí)行，已補充年地表徑流總量指標及污染物消減量指標，具體見設計說明“海綿城市專篇”。5）項目在施工圖階段需再次向我司征求詳細意見?；貜停喊匆庖妶?zhí)行，待施工圖階段再征求詳細意見。設計依據(jù)及規(guī)范1、道路設計專業(yè)提供的平面圖、橫斷面圖、縱斷面圖2、1：500地形圖《廣州市中心城區(qū)排水系統(tǒng)控制性詳細規(guī)劃（2012~2030）》4、《廣州南站地區(qū)控制性詳細規(guī)劃調(diào)整》（2013年）5、《廣州市海綿城市規(guī)劃設計導則（試行）》2017年11月6、《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》（GB50318-2017）7、《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-2016）8、《城鎮(zhèn)給水排水技術規(guī)范》（GB/T50788-2012）9、《城市防洪工程設計規(guī)范》（GB/T50805-2012）10、《室外排水設計規(guī)范》GB50014-2006（2016版）11、《給水排水工程頂管技術規(guī)程》（CECS246:2008）12、《給水排水工程管道結構設計規(guī)范》（GB50332-2002）13、《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）14、《水污染排放限值》（DB4426-2001）15、《埋地聚乙稀排水管道工程技術規(guī)程》（CECS164:2004）16、《混凝土和鋼筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）17、《給水排水管道工程施工與驗收規(guī)范》（GB50268-2008）18、《頂管施工技術及驗收規(guī)范》（試行）19、《廣州市暴雨公式及計算圖表》（廣州市水務局，2014年3月）20、《井蓋設施建設技術規(guī)范》（DBJ440100/T160-2013）21、《關于增加污水管道CCTV驗收要求說明的通知》（穗污治【2008】19號）22、《市政公用工程設計文件編制深度的規(guī)定》（2013版）23、廣州市番禺水務股份有限公司對《關于廣州南站商務區(qū)東新高速以東保障房周邊市政道路及附屬設施項目管線綜合規(guī)劃設計意見》的復函其它有關的國家及地方相關規(guī)范和標準排水工程設計排水現(xiàn)狀及周邊在建項目情況現(xiàn)狀水系及雨水排放情況本項目隸屬于鐘村雨水分區(qū)中的屏山河流域，本分區(qū)控制用地為2394.49公頃，道路范圍內(nèi)沿規(guī)劃二路有一條規(guī)劃河涌，位于道路西側。現(xiàn)狀道路設計范圍內(nèi)有河涌三條，分別為下細坑涌、海棠沙涌及屏山河謝石分洪河。項目范圍內(nèi)現(xiàn)狀謝石分洪渠河寬約9米，渠底標高約為4.8米，常水位標高約為5.5米；海棠沙涌河寬約20米，涌底標高約為4.5米，常水位標高約為5.3米；下細坑涌河寬約12米，涌底標高約5.0米，常水位標高約為6.0米，該三條河涌均屬于屏山河流域，20年一遇洪水位標高為6.8米。道路范圍內(nèi)已規(guī)劃為南站保障房，目前保障房項目正進行開工建設，之前現(xiàn)狀為魚塘、綠地、農(nóng)田。地本區(qū)域內(nèi)的雨水通過雨水管渠收集，匯入下細坑涌、海棠沙涌，最終經(jīng)屏山河，匯入陳村水道。海棠沙涌謝石分洪河現(xiàn)狀污水情況本項目道路范圍內(nèi)無現(xiàn)狀污水系統(tǒng)?，F(xiàn)狀興業(yè)大道已建設有d500~d800污水收集管，平均埋深約5米；漢溪大道現(xiàn)狀d400污水收集管，平均埋深約2米。本項目污水按照番禺區(qū)水務公司的意見，排入東新高速d1000~d1500污水干管，興業(yè)大道南側地鐵22號線與污水主干管交匯處，其地鐵結構頂部標高約為-7.5米，污水主干管從地鐵上部穿過，排入鐘村污水處理廠。周邊在建項目情況本項目規(guī)劃三路東側交叉口，廣州南站商務區(qū)石洲東路（東新高速-G105國道段）工程目前道路排水為方案設計階段，該段污水考慮納入本工程排水系統(tǒng)，雨水考慮部分納入本工程排水系統(tǒng)。排水工程相關規(guī)劃雨水工程相關規(guī)劃依據(jù)《廣州市中心城區(qū)排水系統(tǒng)控制性詳細規(guī)劃（2012~2030）》以及《廣州南站地區(qū)控制性詳細規(guī)劃調(diào)整》（2013年），本工程所在區(qū)域?qū)儆阽姶逵晁謪^(qū)。根據(jù)鐘村雨水分區(qū)規(guī)劃，本項目隸屬于鐘村雨水分區(qū)中的屏山河流域，本分區(qū)控制用地為2394.49公頃，道路范圍內(nèi)沿規(guī)劃二路有一條規(guī)劃河涌，位于道路西側?，F(xiàn)狀道路設計范圍內(nèi)有河涌三條，分別為下細坑涌、海棠沙涌及屏山河謝石分洪河。雨水規(guī)劃圖依據(jù)雨水規(guī)劃圖，項目范圍內(nèi)敷設d600~d1650雨水管，就近排入河涌。污水工程規(guī)劃根據(jù)《廣州市中心城區(qū)排水系統(tǒng)控制性詳細規(guī)劃（2012~2030）》以及《廣州南站地區(qū)控制性詳細規(guī)劃調(diào)整》（2013年），本工程所在區(qū)域?qū)儆阽姶逦鬯幚硐到y(tǒng)，鐘村污水處理系統(tǒng)服務范圍包括鐘村、石壁兩個街道。服務面積83.16km2，其中鐘村街面積為：29.74km2，石壁街面積為：20.78km2。本項目污水納入本污水系統(tǒng)的服務范圍。漢溪大道105國道東新高速漢溪大道105國道東新高速本項目所在區(qū)域污水規(guī)劃圖依據(jù)污水規(guī)劃圖，現(xiàn)狀污水d1000~d1600總干管沿G105國道敷設，引向城區(qū)鐘村污水處理廠。本項目隸屬于屏山片區(qū)，本片區(qū)污水由東新高速d1000~d1500污水干管收集，引向鐘村污水處理廠。地質(zhì)條件簡介（1）在本項目鉆孔深度控制范圍內(nèi)，未發(fā)現(xiàn)有活動性斷裂、采空區(qū)、滑坡、危巖、崩塌、泥石流及巖溶等不良地質(zhì)作用；未揭露有古河道、溝濱、墓穴、防空洞、孤石等對工程不利的埋藏物，場地穩(wěn)定性較好，對人工填土、淤泥質(zhì)土進行有效工程措施處理后適宜本工程建設。（2）本場地為沖積平原地區(qū)，場地經(jīng)平整后地勢較平坦，本次揭露到的場地地層厚度及埋深變化一般，場地地基為不均勻地基。場地揭露巖土種類較多，大范圍存在一定厚度的軟弱土層，其地基穩(wěn)定性一般。（3）據(jù)《公路路基設計規(guī)范》（JTGD30-2015）附錄C.0.1條，擬建道路場地地下水水位較高，路基工作區(qū)均處于地下水毛細濕潤影響范圍，故本擬建道路路基干濕類型為潮濕。道路沿線雨季降雨量較大，設計及施工須合理疏排地表水，防止局部長期積水軟化道路路基，從而增大路基的沉降，影響道路的使用。道路沿線地下水位埋深相對較淺，建議結合市政排洪體系，做好路基兩側的防、排水工作，采取設置邊溝、排水溝或設置暗溝、滲溝等設施（4）本地區(qū)抗震設防烈度為7度，設計地震分組為第一組，設計基本地震加速度為0.10g；場地土的類型為中軟土，場地類別屬Ⅱ類，設計特征周期為0.35s；按《建筑抗震設計規(guī)范》(GB50011-2010)表4.1.1,總體評價為抗震不利地段。場地建筑工程抗震設防分類為標準設防類。（5）本場地環(huán)境類型為Ⅱ類，地層滲透性為B類，按Ⅱ類環(huán)境評定本場地地下水對混凝土結構有微腐蝕性；按地層滲透性（B類）地下水對混凝土結構有微腐蝕性；在干濕交替條件下對鋼筋混凝土結構中鋼筋有微腐蝕性，在長期浸水條件下對鋼筋混凝土結構中鋼筋有微腐蝕性；場地環(huán)境土對混凝土結構有微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中鋼筋有微腐蝕性，按PH值對鋼結構具微腐蝕性。對建筑構件應采取相應的防護措施，有關建筑材料的腐蝕性防護，應符合國家現(xiàn)行標準《工業(yè)建筑防腐蝕性設計規(guī)范》（GB50046)的規(guī)定。設計要點設計要點本工程排水設計在對有關資料分析理解、深入研究后，在規(guī)劃指導下，本著技術可行、造價經(jīng)濟、近遠期相結合的設計原則，對系統(tǒng)的排水體制選擇、排水走向、管道尺寸、管材選用、管位布置等進行優(yōu)化，使排水系統(tǒng)設計更為合理。依據(jù)廣州海綿城市建設低影響開發(fā)理念，通過采用生態(tài)的“綠色”措施對雨水走向進行設計，并結合“灰色”設施（市政排水管網(wǎng)設施）使雨水得到有效控制，實現(xiàn)良性水文循環(huán)。設計原則采取雨污分流的排水體制，充分利用地形地勢，雨水就近排入水體，控制埋深。結合地塊功能、道路路幅等合理布置排水管線。管材選用充分考慮經(jīng)濟、使用安全、施工方便等要素，合理選材。管線高程設計結合道路豎向標高，考慮排水與其它管線的相對位置，合理布置管道標高，既便于周圍小區(qū)雨、污水納入，又避免與其它管線發(fā)生沖突。設計標準及參數(shù)雨水設計標準雨水管道設計標準和參數(shù)選用：暴雨強度公式設計重現(xiàn)期采用P=5年，暴雨強度計算采用廣州市番禺區(qū)單一重現(xiàn)期暴雨強度公式：式中：q—設計暴雨強度（L/S.hm2）t—降雨歷時（min）；t=t1+t2t1――地面徑流時間(min)，取10min；t2――管道內(nèi)流行時間（min）；流量公式Q=ψqF（l/s）式中：ψ—徑流系數(shù)。徑流系數(shù)按地塊覆蓋情況定：服務范圍內(nèi)，采用綜合徑流系數(shù)ψ=0.70，其中道路、各種屋面徑流系數(shù)ψ=0.9；綠地徑流系數(shù)ψ=0.1～0.20。F—匯水面積（hm2）設計充滿度雨水管道設計充滿度按滿流設計。最小設計流速雨水管道和合流管道在滿流時為0.75m/s。水力計算雨水水力計算表污水設計標準污水設計標準及參數(shù)選取污水設計標準和設計參數(shù)選用如下：式中：Q2～污水設計流量(L/s)；n～生活污水定額（L/cap.d）,本工程取值為380；K--污水總變化系數(shù)，本工程取K=1.3～2.3；N～設計人口數(shù)。污水管道設計充滿度按排水設計規(guī)范的規(guī)定設計，按不同管徑分別采用0.55～0.75。污水管在設計充滿度下最小流速Vmin=0.6m/s，非金屬管道最大流速Vmax=5m/s。比流量取值經(jīng)與保障房設計單位對接，保障房地塊人口約為19412人，面積約為45hm2，則比流量約為1.9L/（s·hm2）。地下水滲入量地下水滲入量一般取決于污水管道系統(tǒng)材料、管道連接方式、管線所處位置的水文地質(zhì)條件和土壤的滲透性能。不同城市、不同區(qū)域、不同管道系統(tǒng)地下水的滲入量不同。本工程地下水滲入量取10%。最小管徑根據(jù)《廣州巿排水工程技術管理規(guī)定》對雨污分流制排水工程要求，新建污水管道應當采用3倍的旱流污水量復核管道滿流情況下過流能力。本設計污水管最小管徑為500mm。水力計算污水水力計算表排水總體設計思路雨水系統(tǒng)設計①雨水系統(tǒng)設計工程所在道路線位周邊為綠化防護及住宅用地，根據(jù)資料，規(guī)劃二路西側為規(guī)劃河涌。根據(jù)《室外排水設計規(guī)范》，道路寬度超過40m的道路宜雙側布置排水管道，結合雨水規(guī)劃，本次設計考慮新建雨水管，受納水體為現(xiàn)狀河涌，分段進行排放。兼顧規(guī)劃河涌，本次方案設計如下：①規(guī)劃一路設計雨水出水口3個，兩個往謝石分洪河，一個排往海棠沙涌。主管設計管徑為d600~d1650，坡度i=0.002；②規(guī)劃二路設計雨水出水口2個，均排往海棠沙涌。規(guī)劃二路（海棠沙涌以北）主管設計管徑d600~d1350，坡度i=0.001~0.003，規(guī)劃二路（海棠沙涌以南）主管設計管徑為d600~d1000，坡度i=0.003；③規(guī)劃三路接駁規(guī)劃一路接駁口一個，排往海棠沙涌。道路范圍內(nèi)雙側布管，北側主管設計管徑為d600~d1000，坡度i=0.002~0.003，南側主管設計管徑為d600，坡度i=0.003；④規(guī)劃四路設計雨水出水口一個，排往海棠沙涌。道路范圍內(nèi)雙側布管，西側主管設計管徑為d600~d1350，坡度i=0.002~0.003，東側主管設計管徑為d600~d1200，坡度i=0.002；⑤規(guī)劃五路雨水自西向東排往現(xiàn)狀下細坑涌，主管設計管徑為d600~d1000，坡度i=0.002~0.003；⑥規(guī)劃六路雨水分兩段排放，現(xiàn)狀下細坑涌以北的雨水均排往此河涌，主管設計管徑為d600，坡度i=0.003；現(xiàn)狀下細坑涌以南的雨水，排往興業(yè)大道現(xiàn)狀DN1200雨水管，主管設計管徑為d600，坡度i=0.003。雨水管道采用管頂平接，道路兩側每隔90m布置一根d600~800預埋管。雨水管采用Ⅱ級鋼筋混凝土排水管，橡膠圈承插接口。雨水管渠每隔30m設置檢查井，檢查井采用預制鋼筋砼檢查井，配重型球墨鑄鐵井蓋，并且具備防沉降、防盜、防跳、防噪音的功能。雨路口布置應以道路專業(yè)的路口豎向圖位置為準，施工時道路最低點處必須設置雨水口。雨水口采用雙箅平入式雨水口，雨水口連接管管徑為d300，坡度為i=0.01。雨水口設置在相應檢查井上游1～2m處，順流水方向接入雨水檢查井。②與保障房地塊相關雨水設計的銜接經(jīng)與保障房設計單位對接，本次設計規(guī)劃三路以北保障房地塊需預留三處雨水接駁管，與保障房地塊雨水管接駁。規(guī)劃一路道路樁號K0+040處預留d1200雨水接駁管，管底標高為5.30米；規(guī)劃一路道路樁號K0+520處預留d1000雨水接駁管，管底標高為5.62米；規(guī)劃二路道路樁號K0+330處預留d800雨水接駁管，管底標高為5.86米，該處中學地塊的雨水近期排入規(guī)劃二路設計雨水管，待規(guī)劃河涌實施后，就近排入河涌。本次設計規(guī)劃三路以南保障房地塊的雨水就近排入河涌。③與南站地區(qū)河涌水系規(guī)劃的銜接考慮規(guī)劃河涌的建設時序暫不明確以及現(xiàn)狀謝石分洪渠廢除時序，結合近遠期情況，規(guī)劃一路樁號K0+040~K0+180路段，雨水近期自東向東西就近排入現(xiàn)狀謝石分洪渠，遠期待謝石分洪渠廢除、規(guī)劃河涌建成后，該段雨水自西向東就近排入規(guī)劃河涌；規(guī)劃一路樁號K0+210~K0+470路段，近期雨水自東向西排入現(xiàn)狀謝石分洪渠，遠期待謝石分洪渠廢除，直接連通規(guī)劃一路K0+520下游的雨水管道，雨水一起排入現(xiàn)狀海棠沙涌；規(guī)劃二路道路樁號K0+330處預留d800雨水接駁管，管底標高為5.86米，該處中學地塊的雨水近期排入規(guī)劃二路設計雨水管，待規(guī)劃河涌實施后，就近排入河涌。雨水徑流控制根據(jù)《廣州市建設項目雨水徑流控制辦法》及《廣州市建設項目雨水徑流控制申報辦事指南》以及《廣州市海綿城市建設技術指引及標準圖集》（試行）相關要求。本項目屬于城鎮(zhèn)公共道路，道路實施范圍內(nèi)雨水徑流控制，主要采用非機動車道采用透水混凝土，人行道采用透水砼磚、下沉式綠地、建設生態(tài)樹池等低影響開發(fā)技術措施，吸納并滯留雨水，從而有效削減地表徑流量及徑流污染負荷，保護和改善城市生態(tài)環(huán)境。具體可見本項目《海綿城市專篇設計》。內(nèi)澇防治設計按《室外排水設計規(guī)范》（GB50014-2016)第3.2.4B條及（穗規(guī)函〔2015〕3848號）文的要求進行內(nèi)澇防治設計的內(nèi)容。依據(jù)《廣州市中心城區(qū)排水（雨水）防澇綜合規(guī)劃》，該項目所在區(qū)域?qū)儆趶V州南站商務區(qū)，因此采用20年一遇24小時暴雨不成災，并采用50年一遇24小時暴雨校核。按照P=50年，屏山河潮水位7.5m推算，道路中一條車道積水深度不超過15cm控制。經(jīng)校核，本次道路設計標高平均為8.5米，所需排除的最大徑流量為5177.62l/s，經(jīng)驗算流速為2.42m/s，在管線允許過流能力范圍內(nèi)，排水系統(tǒng)設計符合防洪排澇標準要求。本次項目采用“滲、蓄、排”等綜合措施，使廣州南站商務區(qū)能有效應對不低于50年一遇的暴雨。污水系統(tǒng)設計污水系統(tǒng)設計根據(jù)《廣州南站地區(qū)控制性詳細規(guī)劃調(diào)整》、廣州市番禺水務股份有限公司意見，以及現(xiàn)場管線探測等情況，由于漢溪大道現(xiàn)狀污水管道埋深較淺，且管徑偏小，污水主要沿規(guī)劃四路往南排入鐘韋路現(xiàn)狀d1500污水主干管，最后排入鐘村污水處理廠。污水設計主要內(nèi)容為：①規(guī)劃一路由于有現(xiàn)狀謝石分洪渠的存在，渠底標高為3.7米，廢除時間不明確，且規(guī)劃一路新建污水管主要收集保障房地塊污水，則規(guī)劃一路新建d500~d600污水管，排入規(guī)劃二路新建d600污水管；②規(guī)劃二路（海棠沙涌以北）新建d600~d800污水管，排入規(guī)劃三路新建d1000污水管，最后排入規(guī)劃四路d1000污水干管；=3\*GB3③規(guī)劃二路（海棠沙涌以南）和規(guī)劃六路新建d500污水管，排入規(guī)劃五路新建d500污水管，然后排入規(guī)劃四路東側d600污水干管，最后排入規(guī)劃四路西側d1000污水干管；④規(guī)劃六路（現(xiàn)狀下細坑涌以北）新建d500污水管，排入規(guī)劃五路新建d500污水管；⑤規(guī)劃六路（現(xiàn)狀下細坑涌以南）新建d500污水管，排入興業(yè)大道現(xiàn)狀d500污水管。與保障房地塊相關污水設計的銜接經(jīng)與保障房設計單位對接，本次污水管道設計需預留兩處污水接駁管，與保障房地塊污水管接駁。規(guī)劃一路道路樁號K0+040處預留d600污水接駁管，管底標高為5.09米，轉輸保障房及中學地塊集中污水流量61.6L/s；規(guī)劃五路道路樁號K0+090處預留d500污水接駁管，管底標高為5.20米。與周邊道路相關污水設計的銜接經(jīng)與石洲東路設計單位對接，石洲東路污水自東向西排入規(guī)劃三路，接駁處管底標高為1.24米，規(guī)劃三路北側預留承接上游石洲東路污水納污面積46.9公頃，轉輸污水流量約為56.28L /s。規(guī)劃四路終點污水管道管底標高為0.26米，興業(yè)大道南側地鐵22號線與污水主干管交匯處，其地鐵結構頂部標高約為-7.5米，污水主干管從地鐵上部穿過，排入鐘村污水處理廠。污水管道過河涌設計部分新建污水管需穿越現(xiàn)狀河涌，規(guī)劃一路道路樁號K0+020附近存在規(guī)劃河涌，規(guī)劃河涌涌底標高暫定為5.2米，該處污水管管徑為d600，管底標高為3.84m，污水管道管頂在規(guī)劃河涌涌底以下約0.7米，根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》4.1.8，在其他河道下面敷設工程管線，其頂部高程應在河道底設計高程0.5m以下，則此處污水管道管頂高程滿足相關文件要求，此處污水管按直接過河涌考慮；規(guī)劃三路道路樁號K0+260附近存在規(guī)劃河涌，規(guī)劃河涌涌底標高暫定為3.8米，該處污水管管徑為d1000，管底標高為1.24m，污水管道管頂在規(guī)劃河涌涌底以下約1.4米，根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》4.1.8，在其他河道下面敷設工程管線，其頂部高程應在河道底設計高程0.5m以下，則此處污水管道管頂高程滿足相關文件要求，此處污水管按直接過河涌考慮；規(guī)劃四路道路樁號K0+080附近為現(xiàn)狀海棠沙涌，現(xiàn)狀海棠河涌涌底標高為3.4米，該處污水管管徑為d1000，管底標高為0.9m，污水管道管頂在規(guī)劃河涌涌底以下約1.4米，根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》4.1.8，在其他河道下面敷設工程管線，其頂部高程應在河道底設計高程0.5m以下，則此處污水管道管頂高程滿足相關文件要求，此處污水管按直接過河涌考慮。臨時排水措施規(guī)劃四路污水終點管底標高為0.23米，附近興業(yè)大道現(xiàn)狀污水管管底標高約為3.87米，兩者高差較大，不能直接銜接。若保障房建成使用后，興業(yè)大道至鐘韋路規(guī)劃d1000污水管的還未建設，為配合東新高速以東保障性住房居民排水問題，需由番禺區(qū)水務股份有限公司建設臨時抽排污水至興業(yè)大道現(xiàn)狀d800污水管，保障居民排水通暢。污水管道采用管頂平接，道路兩側每隔90m布置一根d500預埋管。本次設計規(guī)劃四路西側污水管道為頂管施工段，設計工作井內(nèi)徑?7000mm，接收井內(nèi)徑?4500mm，中間井內(nèi)徑?2500mm，具體結構尺寸詳見結構設計圖紙，頂管施工接口方式采用的是鋼承口承插式橡膠圈接口，具體見圖集《06MS201-1，頁25》。污水管需分段做閉水試驗，詳見《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008），試驗合格后方能進行管溝全部回填。污水管除要進行閉水實驗外還要根據(jù)廣州市污水治理有限責任公司穗污治[2008]19號文件要求，增加CCTV竣工驗收。管材選用根據(jù)《廣州市水務局關于進一步明確排水工程建設要求的通知》（穗水規(guī)劃﹝2017﹞79號），本工程排水管材選用如下：（1）頂管管段采用Ⅲ級鋼筋混凝土管，鋼承口承插式橡膠圈接口；開挖段承接石洲東路DN1000污水主管段采用Ⅲ級鋼筋混凝土管，承插式橡膠圈接口；（2）過河涌段污水采用鋼管；其余開挖管段排水管道均采用Ⅱ級鋼筋混凝土管，橡膠圈接口；（3）海綿設施雨水管網(wǎng)采用采用UPVC管。塑料管材埋深小于6米，管道環(huán)剛度不小于8.0KN/m2，。Ⅱ級鋼筋混凝土排水管管徑d≤1200時采用承插管，橡膠圈接口，d＞1200時為企口管，橡膠圈接口，具體大樣圖詳見《承插式排水管乙型接口大樣圖》、《企口式排水管接口大樣圖》。根據(jù)《廣州市水務局關于推廣使用廣州市水務工程混凝土管質(zhì)量監(jiān)管系統(tǒng)的通知》（穗水質(zhì)安﹝2017﹞11號），混凝土管材應按要求植入帶有唯一識別碼的芯片。鋼制管道防腐鋼管及管件進行防腐前需進行除銹，采用噴砂除銹質(zhì)量等級應達到Sa2.5級，人工除銹質(zhì)量等級應達到St3.0級，其質(zhì)量標準符合《涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第一部分：未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級》GB/T8923.1-2011規(guī)定。埋地管道外壁采用環(huán)氧煤瀝青特加強級防腐，具體做法及要求見《埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐層技術標準》SY/T0447-2014；地上鋼管防腐采用先涂無機富鋅底漆二道，再涂聚胺脂面漆二道。內(nèi)壁采用水泥砂漿襯里，其制作質(zhì)量應符合《鋼質(zhì)管道水泥砂漿襯里技術標準》SY/T0321標準。檢查井排水管道主管管徑d≤1200mm的檢查井采用預制裝配式鋼筋混凝土檢查井，設計應符合《廣州市預制裝配式鋼筋混凝土排水檢查井技術指引》及《給水排水構筑物工程施工及驗收規(guī)范》等規(guī)范驗收要求。雨水管道d＞1200mm檢查井采用現(xiàn)澆混凝土檢查井，具體見《大管徑檢查井大樣圖》。排水檢查井底部結構下降0.5米即作為沉砂井使用。本次設計規(guī)劃四路西側污水管道采取頂管施工，頂管工作井內(nèi)砌井凈尺寸為2mX2m，內(nèi)含2個閘槽，具體結構見《矩形鋼筋砼檢查井設計圖》；頂管接收井內(nèi)砌筑井凈尺寸為?1600mm，具體結構見《圓形鋼筋砼檢查井設計圖》；頂管中間井的凈尺寸為?2000mm，具體結構見《中間井內(nèi)砌檢查井設計圖》。井蓋、井座采用重型帶鉸鏈球墨鑄鐵井蓋井座，配球墨鑄鐵防盜井環(huán)蓋，井蓋需具備降噪、防盜、彈性緊鎖功能,檢查井蓋的設計應符合《廣州市井蓋設施建設技術規(guī)范》（DBJ440100/T160-2013）。人行道及綠化帶下采用輕型井蓋（設計荷載250KN），行車道下采用重型井蓋（設計荷載400KN）。按照《廣州城市道路井蓋建設實施指引》規(guī)定，安全防墜網(wǎng)采用球墨鑄鐵防墜網(wǎng)。雨水口采用混凝土平式雙箅雨水口，設置在車行道下，采用《廣州市預制裝配式鋼筋混凝土雨水口標準圖集》中的混凝土平式雙箅雨水口，井圈及箅子采用球墨鑄鐵，車行道上承壓等級采用D400，井蓋設施應符合廣州市地方技術規(guī)范《井蓋設施建設技術規(guī)范》DBJ440100/T160-2013要求，箅子表面高程應比設計道路路面低30mm?？烧{(diào)式防沉降防盜井蓋構造 可調(diào)式防沉降防盜井蓋管道加固及管道基礎`（1）管頂覆土不足0.7m采用C20混凝土包管20cm處理；（2）鋼筋砼排水管管道基礎為B式，具體做法詳見《承插式排水管乙型接口大樣圖》、《企口式排水管接口大樣圖》。（3）塑料管材管道基礎采用20cm碎石砂墊層，5cm的粗砂調(diào)平層，基礎應夯實緊密表面平整。管道基坑支護（1）開挖施工1、管道施工前要求道路路基填土按本工程道路設計要求進行處理,經(jīng)檢驗達到設計要求穩(wěn)定性后，方可開挖管溝，排水管道地基承載力不小于100KPa，排水檢查井地基承載力不小100KPa。2、本工程地質(zhì)勘察詳見地質(zhì)勘察報告。合成管材管道基礎采用20cm碎石砂墊層，5cm的粗砂調(diào)平層，基礎應夯實緊密表面平整。溝槽開挖時槽底預留200～300mm土層由人工開挖至設計高程，整平。槽底土層為雜填土、腐蝕性土時，應全部挖除并進行換填處理，處理后地基承載力不小于100KPa。3、管坑支護：根據(jù)地區(qū)地質(zhì)情況，當場地具備放坡開挖條件，且放坡開挖不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響時，原則上采用放坡開挖方式，開挖坡率根據(jù)路基土性質(zhì)進行采用；當場地不具備放坡開挖條件或放坡開挖對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響時，宜采用IV型拉森鋼板樁進行基坑支護。參考地質(zhì)勘察報告看出，保障房項目巖土地層存在淤泥質(zhì)土，當軟弱土層位于構件基礎以上時，宜采用IV型拉森鋼板樁進行基坑支護，支護方式詳見《管道基坑支護大樣圖》；當軟弱土層位于構件基礎底一下不小于50cm時，宜盡量采用放坡開挖方式，條件受限則采取支護方式；當構件位于軟弱土層或基地距軟弱土層小于50cm時，宜采用IV型拉森鋼板樁進行基坑支護，鋼板樁的長度應穿過軟弱土層，并進入硬土層不小于2m。具體支護形式詳見《雨水縱斷面圖》、《污水縱斷面圖》。如果土質(zhì)較差，用以上方法出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象，應及時通知設計現(xiàn)場確定支護方式。規(guī)劃四路西側污水干管道直徑d=1000mm，設計管道埋深約8～9m，且根據(jù)地勘資料顯示，該處的污水管道大部分處于粉質(zhì)粘土層，少部分處于淤泥質(zhì)土層，地質(zhì)情況較好，根據(jù)現(xiàn)狀地質(zhì)情況和工程經(jīng)濟性考慮，采取頂管施工。4、本工程屬于新建道路工程，路基壓實度應達到規(guī)范相應要求。由于部分現(xiàn)狀路面標高較低，若采用正開挖技術，先完成管道工程再進行路基填筑，當壓實道路路基時，會導致管道破裂或無法滿足路基壓實度要求。所以項目施工應是先進行路基填筑，并且在路基達到壓實度要求后，再進行管道溝槽反開挖。若新建排水管道在現(xiàn)狀路面以上或距離現(xiàn)狀路面覆土不足0.7米，先回填至管頂覆土0.7米，再進行溝槽反開挖。5、路基開挖段排水管的管坑回填詳見《管道基礎回填大樣圖》，用水充實或分層回填夯實，石屑采用分層回填，用水充實，密實度不低于90%。溝槽反開挖段，石屑回填至管頂0.7米；本項目地質(zhì)報告顯示，當管道基礎處于淤泥質(zhì)土層時，現(xiàn)狀土質(zhì)不佳，需進行換填0.5米處理。（2）頂管施工要求由于頂管段污水干管道直徑d=1000mm，設計管道埋深約8～9m，頂管接收井及工作井的深度約9m，根據(jù)本項目地質(zhì)勘查報告，頂管頂進范圍內(nèi)大部分為沖積層淤泥質(zhì)土，其主要特點是呈流塑～軟塑，承載力低，工程力學差，在長期受荷情況會產(chǎn)生較大的沉降變形，未經(jīng)處理不得以其作為擬建道路持力層，作為開挖土體，自穩(wěn)能力差，應采取一定的支護措施、地基處理措施。具體處理措施見《結構設計說明》.路面及堤岸的破除與修復本工程部分管道超出道路設計范圍，需破除現(xiàn)狀路面實施管道敷設，管道敷設完畢后應按該道路結構原樣修復。部分雨水管直接排入海棠沙涌，應對堤岸進行破除和修復，具體修復做法參考本項目《橋涵工程》。規(guī)劃六路下細坑涌以南段，新建雨污水管排入興業(yè)大道現(xiàn)狀排水管網(wǎng)，接駁處的雨污水檢查井YF10和WF7，均進行拆除并按原位新建考慮。施工注意事項及安全生產(chǎn)（1）施工前，務必要有延線勘探資料，查明水位標高，土質(zhì)情況，管涌現(xiàn)象，滲透系數(shù)，河床斷面等，確定可行的施工方案，確保安全施工。（2）本工程范圍內(nèi)有軌道交通、地下電纜、光纖纜線、供水管、雨污水管（涵）等，施工前，應與有關管線單位協(xié)調(diào)好施工安全事宜。施工前必須對該道路/地面下的管線進行詳細的摸查，相距現(xiàn)有地下管線較近時，須會同相關單位對現(xiàn)有管線的保護、改線和遷移制定可行的方案。（3）穿越河道、鐵路、橋梁等特殊重要構筑物的給排水管道在施工前應查明工程場區(qū)周邊狀況，重視施工過程對周邊環(huán)境可能造成的人員、構筑物破壞的安全影響，設計及施工方案需報主管部門審批后方可實施。（4）管道采用開挖施工時，應嚴格按設計要求做好支護措施，防止管槽坍塌，確保管槽支護結構及周邊的安全、穩(wěn)定。（5）所有構件的模板必須待其混凝土強度滿足設計及施工規(guī)范要求后，才能拆除；當施工階段的實際使用荷載大于設計使用階段的荷載時，施工單位必須根據(jù)其受力要求，對相關的結構構件設置臨時支頂或加固措施。（6）施工中，應按有關規(guī)范要求做足安全措施，做好井外的防水，防止雨水從路面倒灌入井內(nèi)，井口應設置圍欄，井下通訊聯(lián)絡要暢通，施工時保證井口有人。井下的工作人員必須經(jīng)常注意觀察，檢查井下是否存在塌方、涌水和流砂現(xiàn)象以及空氣和水的污染情況。如發(fā)現(xiàn)異常情況應停止作業(yè)并報告上級，及時處理。（7）管線及渠箱的接駁應根據(jù)施工季節(jié)考慮其流量、流速，且應留有一定的富余，導流、截流措施必須可靠、有效，對較大型的接駁必須設置2道（種