起重機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程

起重機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程1.范圍1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了寧夏宏巖公司鑄鋼事業(yè)部所有的起重機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)。2.內(nèi)容與要求2.1主要設(shè)備及主要參數(shù)2.1.1.QDY系列雙梁吊鉤橋式起重機(jī)四臺；LD系列單梁吊鉤橋式起重機(jī)六臺。（其中：QDY-20/5t-28.5m一臺；QDY-20/5t-16.765m一臺；QDY-20/3.2t-16.765m二臺；LD-5t-16.765m三臺；LD-5t-16.99m一臺；LD-5t-13.69m一臺；LD-10t-28.5m一臺；）YZR型電動(dòng)機(jī)的額定電壓：380V；額定頻率：50HZ；絕緣等級：H級；防護(hù)等級：IP54；輸入電壓：380V，50HZ；電源限制：三相四線制；照明控制電壓:AC220V;檢修電壓：AC220V，AC36V。2.2起重機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程2.2.1各機(jī)構(gòu)的潤滑2.2.1.1潤滑部位減速器、鋼絲繩、開始齒輪、吊鉤滑輪軸、車輪軸承箱、齒輪聯(lián)軸器、卷筒的內(nèi)齒盤、電纜卷筒軸承座、抓斗的上下輪及聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)軸承、制動(dòng)器的各節(jié)點(diǎn)和軸栓、液壓制動(dòng)器的液壓缸等。各機(jī)構(gòu)潤滑點(diǎn)均有紅色標(biāo)記。2.2.1.2各潤滑部位的潤滑油a.減速器：30#機(jī)械油b.液壓制動(dòng)器的推動(dòng)器：25#變壓器油。c.鋼絲繩用合成石鈣基潤滑油或其他鋼絲繩潤滑油。d.各部位軸承、齒輪聯(lián)軸器、開始齒輪用鈣基潤滑脂。e.有微量相對運(yùn)動(dòng)的節(jié)點(diǎn)和軸栓用鈣劑潤滑脂或30#機(jī)械油2.2.1.3注意不同型號的潤滑脂及潤滑油不能混合使用。2.2.2重要零部件的使用與保養(yǎng)2.2.2.1鋼絲繩a.安裝或更換鋼絲繩要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求纏繞，不應(yīng)在不潔凈的地面上拖拉，禁止拉長使用、鋼絲繩壓板或繩夾必須安全可靠。b.鋼絲繩應(yīng)在良好的潤滑狀態(tài)下使用。c.鋼絲繩的檢驗(yàn)與報(bào)廢應(yīng)嚴(yán)格按起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢使用規(guī)范（GB5972-86）的規(guī)定執(zhí)行。使用（GB1102-74）標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩，檢驗(yàn)和報(bào)廢可按起重機(jī)安全規(guī)程（GB6067-85）的規(guī)定執(zhí)行。d.吊運(yùn)液態(tài)或熾熱金屬、易燃易爆或危險(xiǎn)品的起重機(jī)鋼絲繩要每周至少檢查一次，一般用途的起重機(jī)至少?zèng)]二周檢查一次，A4以下工作級別的檢修用起重機(jī)充許每月檢查一次，比做好記錄（設(shè)備點(diǎn)檢表）。2.2.2.2吊鉤及吊具的重要零件吊鉤是重要零件，嚴(yán)禁補(bǔ)焊任何缺陷，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)及時(shí)報(bào)廢，更換新吊具。（未注明吊鉤形式者，鍛鈎與板鉤均適用）a.吊鉤表面發(fā)現(xiàn)裂紋（用20倍的放大鏡檢查）b.開口比原尺寸大15%。C.各類吊具的磨損大原端面尺寸的10%。d.各類吊具的吊環(huán)磨損達(dá)原面積的5%。e.吊鉤柄部及重要受力斷面塑性變形達(dá)原斷面的2%。f.板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的30%時(shí)，更換襯套。g.板鉤芯軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，更換芯軸。h.吊具橫梁及螺母發(fā)現(xiàn)裂紋及腐蝕磨損達(dá)原尺寸的3%，應(yīng)更換。2.2.2.3滑輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，予以報(bào)廢。a.裂紋b.輪槽不均勻磨損達(dá)3mm。c.輪槽壁磨損達(dá)原壁厚的20%。d.因磨損使輪槽直徑底部減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50%。e.其它磨損鋼絲繩的缺陷。2.2.2.4卷筒卷筒上鋼絲繩尾端的固定情況，應(yīng)每月檢查一次，卷筒出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢。a.裂紋。b.筒壁磨損達(dá)原筒壁厚度的20%或磨損量達(dá)鋼絲繩直徑的25%。2.2.3制動(dòng)器制動(dòng)器是起重機(jī)的重要部件，起升制動(dòng)器每班檢查，運(yùn)行制動(dòng)器每周檢查2-3次。主要檢查彈簧的長度，制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的接觸面積和開合間隙，各部位動(dòng)作的靈敏性及液壓推動(dòng)器（含直流電磁鐵）的動(dòng)作。2.2.3.1制動(dòng)器出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，予以報(bào)廢。a.各部位零件出現(xiàn)裂紋。b.彈簧出現(xiàn)塑性變形及彈力不足。c.制動(dòng)帶磨損達(dá)原壁厚的50%。d.軸或軸孔的直徑磨損達(dá)原直徑的5%。2.2.3.2制動(dòng)器的調(diào)整a.調(diào)整主彈簧的長度以確保各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)力矩，起升機(jī)構(gòu)的單制動(dòng)器必須可靠的支持額定起重量（一般起升機(jī)構(gòu)為1.5倍，重要起升機(jī)構(gòu)為1.75倍）的重量。起升機(jī)構(gòu)的雙制動(dòng)器的的單個(gè)制動(dòng)器必須可靠的支持額定重量的1.25%。運(yùn)行制動(dòng)器應(yīng)能及時(shí)剎住大車或小車，但不宜調(diào)整過緊，防止車輪產(chǎn)生制動(dòng)打滑或引起強(qiáng)烈震動(dòng)或沖擊。b.調(diào)整制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的間隙：制動(dòng)瓦上的制動(dòng)帶是磨損易損件，液壓制動(dòng)器或電磁鐵的沖程長度是固定的，所以制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的間隙要定期調(diào)整。2.2.3.3液壓制動(dòng)器的維護(hù)液壓推動(dòng)器有單桿結(jié)構(gòu)（用于起升機(jī)構(gòu)）和雙推桿結(jié)構(gòu)（用于運(yùn)行機(jī)構(gòu)）之分。a.按照本地氣候適應(yīng)加DB-25變壓器油。b.定期檢查工作油面，及時(shí)補(bǔ)充工作油，更換油液時(shí)應(yīng)首先從制動(dòng)器上拆下液壓推動(dòng)器，擰開注油螺栓，倒置推動(dòng)器將原工作有排出，注入新工作油。2.2.4.減速器2.2.4.1減速器應(yīng)經(jīng)常通過探油針和視油窗檢查潤滑油量，及時(shí)補(bǔ)充潤滑油，至少每半年更換一次潤滑油。2.2.4.2減速器應(yīng)每半年打開箱一次，檢查箱體內(nèi)的零件，發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)與報(bào)廢（本條同樣適用于開啟式齒輪和齒輪聯(lián)軸器的內(nèi)外齒圈）。a.各部位裂紋b.斷齒。c.齒厚的磨損量達(dá)原齒厚的（起升機(jī)構(gòu)高速級10%；低速級20%；運(yùn)行機(jī)構(gòu)高速級15%；低速級25%；開始齒輪30%）。吊運(yùn)熾熱、液態(tài)金屬及危險(xiǎn)物品的起重機(jī)用減速器的齒厚磨損報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)減半。d.齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)齒合面的30%，且深度達(dá)齒厚的10%。2.2.4.3減速器漏油的維護(hù)減速器工作時(shí)內(nèi)部壓力增大，漏油是經(jīng)常出現(xiàn)的設(shè)備故障，其一般處理方法是：加入潤滑油不應(yīng)超過油針上刻線。減速器通風(fēng)孔應(yīng)保持暢通。開箱檢查時(shí)，減速器靜合面上的殘余密封膠應(yīng)清楚干凈，再均勻的涂上新密封膠（601高分子液態(tài)密封膠），待膠液少許聚合后，在合箱并緊固螺栓。動(dòng)面老化變形或磨損應(yīng)及時(shí)更換。2.2.5制動(dòng)輪制動(dòng)輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。制動(dòng)輪任何部位出現(xiàn)裂紋。制動(dòng)輪直徑磨損大于6mm。制動(dòng)輪表面凸凹不平度大于1.5mm。（若修復(fù)，但應(yīng)滿足b款規(guī)定，認(rèn)可使用）。2.2.6車輪在鋼軌上工作的車輪，出現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。車輪上任何部位出現(xiàn)裂紋。輪緣厚磨損達(dá)原厚度的50%。踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%。各主動(dòng)車輪工作直徑不均勻磨損的相對偏差應(yīng)小于（GB1801-79）公差與配合中規(guī)定的h9級尺寸偏差的絕對值。超差時(shí)充許修復(fù)后使用。2.3各機(jī)構(gòu)常見故障的處理2.3.1主梁上拱的修復(fù)箱型主梁出現(xiàn)上拱度消失，且產(chǎn)生無載下繞值大于s/2000（s-起重機(jī)跨度），應(yīng)經(jīng)行主梁修復(fù)。（有專業(yè)部門進(jìn)行）2.3.2起重機(jī)運(yùn)行啃軌的處理大車啃軌是一種常見的弊病。造成啃軌的原因很多，其主要檢查處理方法如下：確定是否啃軌應(yīng)與車輪緣的正常導(dǎo)向區(qū)分開，輪緣靠著軌道一個(gè)側(cè)面運(yùn)行，并有輕微的摩擦不應(yīng)算啃軌?？熊壥侵竾?yán)重的輪緣與軌道接觸，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較大的響聲和振動(dòng)，在一年的時(shí)間里輪緣被磨去一半而需要更換者。如果運(yùn)行始終向一個(gè)方向啃軌，應(yīng)調(diào)整車輪的水平偏差或?qū)囕喌钠狈较?。如果往返運(yùn)行時(shí)啃軌方向相反，應(yīng)檢查兩電機(jī)和制動(dòng)器的同步性，測定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，檢查制動(dòng)力距，并與調(diào)整。如果兩電機(jī)不是同一廠家制造，應(yīng)已更換。如果運(yùn)行始終在某一行程上啃軌，主要是按裝偏差過大。應(yīng)檢查軌道的跨度差和同截面兩導(dǎo)軌的高低偏差，調(diào)整達(dá)到（GB10183-88）起重機(jī)制造與道軌安裝公差要求。起重機(jī)運(yùn)行中在全長上始終啃外援和內(nèi)緣，應(yīng)檢查起重機(jī)跨度或軌道跨度偏差。2.4小車車輪打滑及啃軌小車無載重運(yùn)行主動(dòng)輪出現(xiàn)起動(dòng)打滑，多發(fā)生在起重機(jī)安裝調(diào)試階段，其主要產(chǎn)生原因如下：小車軌道的油膩沒清除干凈，安裝試車及試車階段可在軌面上撒上強(qiáng)砂以增加摩擦系數(shù)，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后打滑現(xiàn)象會(huì)自行消失。主動(dòng)輪懸空，小車安裝后車輪踏面不在一平面上。（俗稱三條腿），一般在車輪組的角型軸承箱水平方向加調(diào)整墊鐵。小車軌道超差引起啃軌，一般因主梁運(yùn)輸安裝變形或使用中主梁出現(xiàn)水平彎曲而造成，應(yīng)修復(fù)主梁，不宜急于修復(fù)導(dǎo)軌，因?yàn)橹髁荷仙w板施焊易產(chǎn)生上供消失。制動(dòng)車輪打滑，多是制動(dòng)力距過大或制動(dòng)過猛造成的，（所以禁止打反車制動(dòng)），消除方法是調(diào)整制動(dòng)器的制動(dòng)力距。2.5起升機(jī)構(gòu)的“溜鈎”現(xiàn)象起升機(jī)構(gòu)吊運(yùn)的物料在空中不能準(zhǔn)確而地停住或產(chǎn)生慢速下滑的現(xiàn)象稱“溜鈎”現(xiàn)象。其主要原因全部產(chǎn)生在制動(dòng)器上。處理方法如下：制動(dòng)力距小于吊運(yùn)物資產(chǎn)生的力矩，應(yīng)調(diào)整住彈簧長度，增大制動(dòng)力距。制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪接觸面積不足70%。制動(dòng)器各鉸接部位轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，應(yīng)加潤滑油或重新調(diào)整。制動(dòng)時(shí)間不長，不能在規(guī)定的制動(dòng)距離內(nèi)準(zhǔn)確停車，其主要原因是液壓推動(dòng)器或電磁鐵動(dòng)作不靈活，制動(dòng)帶磨損后未能及時(shí)調(diào)整制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的間隙，間隙過大使液壓推動(dòng)器及電磁鐵沖程不夠。起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的選擇，液壓推動(dòng)器必須是單推桿的，電磁鐵制動(dòng)器是長行程的。試車階段的“溜鈎”主要原因是制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪接觸面積不足70%或制動(dòng)輪表面油膩未消除干凈所致。2.6電動(dòng)葫蘆的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程2.6.1試車檢查2.6.1.1新安裝、進(jìn)過大修、限制時(shí)間一年以上重新使用的電動(dòng)葫蘆，使用前應(yīng)根據(jù)有關(guān)安裝試車規(guī)定進(jìn)行試車檢查。檢查通常分以下三種方式。2.6.1.2日常檢查：日常檢查項(xiàng)目及要求見表一。2.6.1.3月檢查根據(jù)電動(dòng)葫蘆各部分結(jié)構(gòu)在安全運(yùn)行上重要程度、使用頻繁程度、是否易損件等來確定檢查周期，一般分三級：Ⅰ級，每月檢查一次：Ⅱ級，每三月必須檢查一次：Ⅲ級，每六個(gè)月必須檢查一次。月檢查項(xiàng)目、要求和要求件表三。2.6.1.4年檢查正常使用的電動(dòng)葫蘆必須每年進(jìn)行一次全面的安全檢查。2.6.2維護(hù)保養(yǎng)為確保電動(dòng)葫蘆的安全可靠性與壽命，必須對電動(dòng)葫蘆經(jīng)行定期潤滑和維護(hù)保養(yǎng)。潤滑規(guī)范及表二和表四。2.6.3鋼絲繩的使用、保養(yǎng)和報(bào)廢鋼絲繩是電動(dòng)葫蘆起升機(jī)構(gòu)的重要組成部分，他直接影響電動(dòng)葫蘆的安全使用，常因磨損、斷裂而報(bào)廢，因此必須始終處于良好的潤滑裝態(tài)，必須定期的檢查其末端的固定情況。當(dāng)鋼絲繩達(dá)到GB5972-86《起重機(jī)鋼絲繩檢查和報(bào)廢使用規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)中“2.5”條規(guī)定的情況時(shí)應(yīng)予報(bào)廢，或其出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢，并及時(shí)更換鋼絲繩。2.6.3.1發(fā)生密集斷絲或一股斷裂。2.6.3.2即使是沒有明顯斷絲現(xiàn)象，但鋼絲繩直徑磨損或腐蝕達(dá)公稱直徑的7%是。2.6.6.3鋼絲繩一捻距的鋼絲折斷數(shù)達(dá)表五，表六規(guī)定時(shí)應(yīng)予以報(bào)廢表一電動(dòng)葫蘆日常檢查項(xiàng)目及要求檢查項(xiàng)目要求作業(yè)地點(diǎn)在操作者步行范圍內(nèi)無障礙物運(yùn)行軌道由地面觀察軌道不應(yīng)有異常接扭裝置（手電門）上下左右前后運(yùn)行動(dòng)作靈敏、準(zhǔn)確；同時(shí)按動(dòng)一組按鈕電動(dòng)葫蘆不動(dòng)作限位器空載上升至極限位置時(shí)限位應(yīng)準(zhǔn)確可靠吊鉤裝置吊鉤在垂直向下一周內(nèi)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無異常鋼絲繩按GB5972中2.4.1.1進(jìn)行日常觀察制動(dòng)器起升、下降及運(yùn)行中應(yīng)制動(dòng)靈活可靠導(dǎo)繩器及其它動(dòng)作正常安全可靠表二不同噸位起升和運(yùn)行減速器加入潤滑油容量表表三電動(dòng)葫蘆檢查項(xiàng)目及其要求和等級表四CD1、MD1型電動(dòng)葫蘆潤滑規(guī)范序號部位名稱潤滑方法潤滑油脂名稱時(shí)間1起升機(jī)構(gòu)減速器注油孔加入30#機(jī)械油三個(gè)月一次2運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速注油孔加入鈣基潤滑脂ZG-3三個(gè)月一次3鋼絲繩及卷筒槽涂抹表面鋼絲繩油一月一次4吊鉤推力軸承滑輪處軸承涂抹表面鈣基潤滑脂ZG