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文檔簡(jiǎn)介
3.1.1我國《海上交通安全法》適用于在我國沿海水域航行、停泊和作業(yè)的:船舶、設(shè)施的代理人船舶、設(shè)施的所有人、經(jīng)營人一切船舶、設(shè)施B和C是*3.1.1我國《海上交通安全法》適用的水域包括我國的:i內(nèi)水及港口II領(lǐng)海m毗連區(qū)w專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)I?WI?mI、II、WTOC\o"1-5"\h\zII?w*3.1.1應(yīng)遵守我國《海上交通安全法》的有:i移動(dòng)式鉆井平臺(tái)II拖船和駁船m帆船和漁船w潛水器I?WI?mI、I、wII?W*3.1.1在我國沿海水域,應(yīng)遵守我國《海上交通安全法》的船舶為:I正在疏浚航道的船I正在港內(nèi)錨泊中的船m正在裝卸貨的船w正在進(jìn)行救助的船I?mI?wI、I、wI?w3.1.1應(yīng)遵守我國《海上交通安全法》的單位和個(gè)人有:i船員I船舶所有人m船舶代理人w船舶經(jīng)營人I?mI?wI、I、wI?w*3.1.1應(yīng)遵守我國《海上交通安全法》的外國籍船舶包括:I獲準(zhǔn)進(jìn)入我國領(lǐng)海的外國籍軍用船舶I獲準(zhǔn)進(jìn)入我國避風(fēng)錨地避臺(tái)的外國籍非軍用船舶m獲準(zhǔn)進(jìn)入我國領(lǐng)海搜救遇難人員的外國籍船舶w在我國領(lǐng)海水域內(nèi)航行的外國籍非軍用船舶I?mI?wI、I、wI?w*3.1.1下列有關(guān)我國《海上交通安全法》的敘述哪項(xiàng)正確?船舶是指各類排水或非排水船、筏、水上飛機(jī)、潛水器和移動(dòng)式平臺(tái)海事局也負(fù)責(zé)漁業(yè)船舶間的交通事故的調(diào)查處理 (漁政漁港監(jiān)督管理機(jī)關(guān))沿海水域是指我國沿海港口及附近水域 (港口、內(nèi)水和領(lǐng)海,以及國家管轄的一切其他海域)固定平臺(tái)也歸屬于船舶(移動(dòng))3.1.2我國《海上交通安全法》對(duì)船舶上人員規(guī)定的目的在于:1保證船員的質(zhì)量II保證船員的配備數(shù)量III保證船員的構(gòu)成W保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全I(xiàn)?Wb.I?mI、II、WII?W3.1.2下列哪些是《海上交通安全法》對(duì)船舶上的人員規(guī)定?I高級(jí)船員必須持有合格的職務(wù)證書I應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)定額配備合格的船員m船員應(yīng)經(jīng)過相應(yīng)的專業(yè)訓(xùn)練w船員應(yīng)持有《海員證》I?Wb.I?mI、II、WII?W*3.1.2下列哪種行為不違背《海上交通安全法》有關(guān)對(duì)人員的規(guī)定?船上無專職廚師船上缺少輪機(jī)長(zhǎng)油輪船員未經(jīng)適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)不符合最低安全配員要求3.1.2根據(jù)《海上交通安全法》的要求,船舶和船上的技術(shù)證書的簽發(fā)機(jī)關(guān)為:港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)船舶檢驗(yàn)部門有關(guān)船廠船舶所屬公司3.1.2下列哪些證書是《海上交通安全法》要求船舶應(yīng)具備的?I客船安全證書II防止油污證書m船舶執(zhí)照w船舶國籍證書I、II、Wb.n、m、wI?WI?m3.1.3下列哪項(xiàng)是我國《海上交通安全法》對(duì)外國籍船舶的規(guī)定?外國籍非軍用船舶未經(jīng)我國政府批準(zhǔn),不得進(jìn)入我國領(lǐng)海 (主管機(jī)關(guān),內(nèi)水和港口)外國籍非軍用船舶未經(jīng)港務(wù)監(jiān)督批準(zhǔn),不得進(jìn)入我國內(nèi)水外國籍非軍用船舶因避風(fēng)未及獲得批準(zhǔn),可進(jìn)入我國內(nèi)水但應(yīng)同時(shí)向主管機(jī)關(guān)報(bào)告B和C正確3.1.3按照《海上交通安全法》的要求,下列哪類外國籍船舶應(yīng)向海事局報(bào)告?在我國沿海水域發(fā)生交通事故的非軍用船進(jìn)入我國避風(fēng)錨地避臺(tái)的普通貨船進(jìn)入我國領(lǐng)海的軍艦(經(jīng)政府批準(zhǔn))A和B是3.1.3按照《海上交通安全法》的規(guī)定,外輪在下列哪種情況下必須事先獲得海事局批準(zhǔn)后才可進(jìn)入我國的港口?船員傷勢(shì)嚴(yán)重需搶救時(shí)需補(bǔ)充淡水時(shí)緊急避臺(tái)時(shí)船體嚴(yán)重破損進(jìn)水時(shí)*3.1.3根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定,外國籍船舶在我國港內(nèi)移泊時(shí):可自行操作視港方要求而定必須由引航員操作向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng),經(jīng)同意后自主移泊3.1.3根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定,國際航行船舶在港內(nèi)移泊時(shí):I由船方自行決定II外輪必須由引航員操作III中國籍船可自行操作W由船東或其代理決定I?WI?mi、mi、wii、m*3.1.3根據(jù)《海上交通安全法》,下列哪種講法正確?中國籍國內(nèi)航行船舶進(jìn)出我國港口必須辦理進(jìn)出港簽證只有外國籍船舶進(jìn)出我國港口必須接受主管機(jī)關(guān)的檢查中國籍遠(yuǎn)洋船舶進(jìn)出我國港口必須接受主管機(jī)關(guān)的檢查中國籍遠(yuǎn)洋船舶進(jìn)出我國港口必須辦理進(jìn)出港簽證3.1.3根據(jù)《海上交通安全法》,我國遠(yuǎn)洋船舶從國外港口抵達(dá)上海,接著開往大連,該船在上海進(jìn)、出港應(yīng)分別:辦理簽證/接受檢查辦理簽證/辦理簽證接受檢查/接受檢查接受檢查/辦理簽證3.1.3根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定,一外輪先后抵、離廣州港和大連港,其在上述兩港應(yīng)辦理的進(jìn)、出港手續(xù)分別為:檢查、簽證/檢查、檢查檢查、簽證/簽證、檢查檢查、檢查/簽證、檢查檢查、檢查/檢查、檢查3.1.3根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定,中遠(yuǎn)系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港,并從天津港出境,其在上述兩港應(yīng)辦理的進(jìn)、出港手續(xù)分別為:檢查、檢查/簽證、檢查檢查、簽證/簽證、檢查檢查、檢查/檢查、檢查檢查、簽證/檢查、檢查3.1.3《海上交通安全法》規(guī)定,大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)的海上拖帶,須經(jīng)拖航檢驗(yàn),并報(bào)核準(zhǔn)。船檢部門/海事局造船部門/海事局海事局/船廠造船部門/船檢部門3.1.3根據(jù)《海上交通安全法》,船舶在下列哪些情況下必須遵守主管機(jī)關(guān)的特別規(guī)定?I通過航行條件受限制的區(qū)域II進(jìn)出港口和通過交通管制區(qū)III通過交通密集區(qū)W通過禁航區(qū)時(shí)I?WI?m (非經(jīng)特別許可,不能進(jìn)入禁航區(qū))i、mi、wD.II?w*3.1.3《海上交通安全法》規(guī)定,非經(jīng)主管機(jī)關(guān)特別許可,船舶:不可進(jìn)入交通管制區(qū)不可進(jìn)入港區(qū)不可穿越禁航區(qū)不可進(jìn)入海上自然保護(hù)區(qū)*3.1.3《海上交通安全法》規(guī)定,主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)港口安全有威脅時(shí),有權(quán):令其停航令其停止作業(yè)禁止其進(jìn)港或令其離港令其改航3.1.3根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定,除下列哪種情況外主管機(jī)關(guān)有權(quán)禁止船舶離港?未交付應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用發(fā)生交通事故,手續(xù)未清缺少一名非值班船員處于不適航或不適拖狀態(tài)*3.1.3我國《海上交通安全法》規(guī)定,下列哪種情況主管機(jī)關(guān)有權(quán)禁止船舶進(jìn)港或令其離港?處于不適航.對(duì)港口安全具有威脅有妨害或者可能妨害海上交通安全的情況發(fā)生交通事故,手續(xù)未清3.1.3對(duì)未在規(guī)定的錨地拋錨且不服從調(diào)度的船舶,下列哪種處罰措施不符合《海上交通安全法》的規(guī)定?令其離港禁止其離港對(duì)其罰款對(duì)其警告3.1.3對(duì)在安全檢查中存在嚴(yán)重缺陷且未按規(guī)定糾正的船舶,主管機(jī)關(guān)依據(jù)《海上交通安全法》有權(quán):通知其所有人采取有效的安全措施責(zé)成其重新檢驗(yàn)禁止其離港 (不適航類)A和B正確3.1.3當(dāng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶可能妨害海上交通安全時(shí),有權(quán)依據(jù)《海上交通安全法》采取下列哪種措施?令其離港 (禁止離港)責(zé)成其重新檢驗(yàn)通知其所有人采取有效的安全措施令其停航*3.1.3當(dāng)船舶未向港方交付應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用時(shí),依據(jù)《海上交通安全法》主管機(jī)關(guān)有權(quán):I令其停航II令其改航III禁止其離港W令其停止作業(yè)I?WI?mi、mi、wD.II?w*3.1.4根據(jù)《海上交通安全法》,船舶發(fā)生事故對(duì)交通安全造成或可能造成危害時(shí),主管機(jī)關(guān)有權(quán):采取必要的強(qiáng)制性處置措施注銷其船舶簽證簿沒收船舶國籍證書通知其所有人采取有效的安全措施3.1.3《海上交通安全法》的規(guī)定,主管機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與證書所載不符時(shí),有權(quán):令其停航禁止其離港責(zé)成其申請(qǐng)重新檢驗(yàn)令其停止作業(yè)*3.1.3根據(jù)我國《海上交通安全法》,主管機(jī)關(guān)在什么情況下有權(quán)責(zé)成船舶申請(qǐng)重新檢驗(yàn)或者通知其所有人、經(jīng)營人采取有效的安全措施。處于不適航或不適拖狀態(tài)發(fā)生交通事故,手續(xù)未清發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況同證書所載不符對(duì)港口安全具有威脅*3.1.3《海上交通安全法》的規(guī)定,主管機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與證書所載不符時(shí),有權(quán):令其離港禁止其進(jìn)港通知其所有人采取有效的安全措施令其停止作業(yè)*3.1.4根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定,主管機(jī)關(guān)在下列哪種情況下有權(quán)采取必要的強(qiáng)制性處置措施?發(fā)現(xiàn)船舶的實(shí)際狀況與證書所載不符時(shí)船舶發(fā)生事故,對(duì)交通安全造成或可能造成危害時(shí)船舶發(fā)生交通事故手續(xù)未清時(shí)未交付應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用3.1.4根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定,船舶損壞助航標(biāo)志后除應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告外,并:將被禁止進(jìn)港或令其離港應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任將被處以罰款A(yù)和C正確3.1.4根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定,船舶發(fā)現(xiàn)下列哪些情況時(shí),應(yīng)迅速報(bào)告主管機(jī)關(guān)?I燈浮移位或熄滅II不明漂流物III其他有礙航行的異常情況W他船遇險(xiǎn)a.I?mI?WII?WI、II、W3.1.4根據(jù)我國《海上交通安全法》,船舶在遇到下列哪些情況時(shí)應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告?I損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)施I船舶遇難時(shí)m航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí)w船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)TOC\o"1-5"\h\zI?mII?WI?WI、II、W*3.1.4《海上交通安全法》規(guī)定,船舶儲(chǔ)存、裝卸、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物必須:I遵守關(guān)于危險(xiǎn)貨物管理和運(yùn)輸?shù)囊?guī)定II具備安全可靠的設(shè)備和條件m必須進(jìn)港后立即向海事局如實(shí)申報(bào),經(jīng)查驗(yàn)后才可裝卸w向主管機(jī)關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)TOC\o"1-5"\h\zI?mII?WI?WI、II、W (先申報(bào),后進(jìn)港)*3.1.4根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定,裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶:必須進(jìn)港后立即向海事局如實(shí)申報(bào),經(jīng)查驗(yàn)后才可裝卸必須在錨地裝卸必須事先向海事局辦理申報(bào)手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后才可進(jìn)入港口或裝卸必須事先向船公司辦理申報(bào)手續(xù)3.1.4根據(jù)我國《海上交通安全法》,船舶在遇到下列哪種情況時(shí)不必立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告?損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)施船舶遇難時(shí)航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí)船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)3.1.4根據(jù)我國《海上交通安全法》,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),不得在設(shè)置、構(gòu)筑設(shè)施或者進(jìn)行其他有礙航行安全的活動(dòng)。I港區(qū)、錨地II航道III通航密集區(qū)W主管機(jī)關(guān)公布的航路內(nèi)a.I?mTOC\o"1-5"\h\zII?WI?WI、II、W3.1.4根據(jù)我國《海上交通安全法》,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),不得在進(jìn)行有礙航行安全的活動(dòng)。I港區(qū)、錨地I航道m(xù)通航密集區(qū)w主管機(jī)關(guān)公布的航路內(nèi)I?mII?WI?WI、II、W3.1.4根據(jù)我國《海上交通安全法》,在我國沿海水域劃定禁航區(qū),可以由批準(zhǔn)。國務(wù)院主管機(jī)關(guān)國家軍事主管部門A或B或C3.1.5《海上交通安全法》規(guī)定,外國派遣的船舶,未經(jīng)批準(zhǔn),不得進(jìn)入我國的搜救遇難船舶或人員。海事局/領(lǐng)海政府/領(lǐng)海政府/內(nèi)水海事局/內(nèi)水3.1.5《海上交通安全法》規(guī)定,事故現(xiàn)場(chǎng)附近的船舶收到求救信號(hào)時(shí),在下列哪種條件下應(yīng)當(dāng)盡力救助遇難人員?任何情況下遇難者要求時(shí)經(jīng)船東同意時(shí)不嚴(yán)重威脅自身安全時(shí)3.1.5《海上交通安全法》規(guī)定,事故現(xiàn)場(chǎng)附近船舶應(yīng):I在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下盡力救助遇難人員II向主管機(jī)關(guān)報(bào)告本船名稱III向主管機(jī)關(guān)報(bào)告本船呼號(hào)W聽從主管機(jī)關(guān)的統(tǒng)一指揮TOC\o"1-5"\h\zi?mi、mi、wii?wD.I?W*3.1.5我國《海上交通安全法》規(guī)定,船舶遇難時(shí)除發(fā)出呼救信號(hào)外,還應(yīng)以最迅速的方式向主管機(jī)關(guān)報(bào)告:i出事時(shí)間、地點(diǎn)ii受損情況m救助要求w發(fā)生事故的原因i?mi、m、wii?WD.i?W*3.1.5根據(jù)《海上交通安全法》,發(fā)生碰撞事故的船舶應(yīng)當(dāng):i互通名稱、國籍和登記港II盡力救助遇難人員m迅速駛離事故現(xiàn)場(chǎng)w任何時(shí)候,當(dāng)事船舶不得擅自離開事故現(xiàn)場(chǎng)i?mi、IIII?Wi?W3.1.5根據(jù)《海上交通安全法》,我國船公司的懸掛方便旗的船舶因海上交通事故引起民事糾紛時(shí),可通過下列哪種途徑處理?【申請(qǐng)主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理II根據(jù)雙方協(xié)議提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁m向法院起訴i、IIi、mii、mD.i?m*3.1.5船舶、設(shè)施發(fā)生交通事故,應(yīng)由 查明原因,判明責(zé)任。海事法院海事機(jī)構(gòu)海事仲裁機(jī)構(gòu)保險(xiǎn)公司3.1.5船舶發(fā)生交通事故后,下列哪種作法不符合《海上交通安全法》的規(guī)定?應(yīng)向主管機(jī)關(guān)提交有關(guān)資料應(yīng)向主管機(jī)關(guān)提交交通事故報(bào)告書應(yīng)接受法院的調(diào)查處理 (由主管機(jī)關(guān)查明原因,判明責(zé)任)應(yīng)向主管機(jī)關(guān)提供現(xiàn)場(chǎng)情況3.1.6因海上交通事故引起民事糾紛時(shí),下列哪種處理途徑不是《海上交通安全法》的規(guī)定?可以申請(qǐng)主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理可以向法院起訴必須首先申請(qǐng)主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理涉外案件可以根據(jù)書面協(xié)議提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁3.1.6《海上交通安全法》規(guī)定,當(dāng)事人對(duì)主管機(jī)關(guān)給予的處罰不服時(shí),可以在接到處罰通知之日起天內(nèi)向人民法院起訴。吊銷職務(wù)證書、罰款/15吊銷職務(wù)證書、罰款/25扣留職務(wù)證書、罰款/30警告、吊銷職務(wù)證書/203.1.6對(duì)于違反《海上交通安全法》的行為,海事局可視情節(jié)給予處罰。當(dāng)事人對(duì)下列哪些處罰不服時(shí)可以向法院起訴?吊銷職務(wù)證書、罰款扣留、吊銷職務(wù)證書警告、扣留職務(wù)證書警告、罰款3.1根據(jù)我國《海上交通安全法》,下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)?I外國籍非軍用船舶進(jìn)入我國內(nèi)水II外國派遣船舶進(jìn)入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員111進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員W船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物a.I?mII?WI?WI、II、W3.1根據(jù)我國《海上交通安全法》,下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)?I外國籍軍用船舶進(jìn)入我國領(lǐng)海11進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員m打撈或拆除領(lǐng)海內(nèi)的沉船沉物w外國派遣飛機(jī)進(jìn)入我國領(lǐng)海上空搜尋救助遇難船舶和人員I、mII?W (軍用船舶是由政府批準(zhǔn))I、WI、II、W3.1根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定,下述正確的有:I船舶發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報(bào)告書和有關(guān)資料II主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)港口安全具有威脅時(shí),有權(quán)禁止其進(jìn)港m主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地w禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)施TOC\o"1-5"\h\zI?mII?WI?WI、II、W3.1根據(jù)《海上交通安全法》,下列敘述哪項(xiàng)
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