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減速器的拆裝與維護(hù)講課演示文稿目前一頁\總數(shù)三十頁\編于十七點減速器的拆裝與維護(hù)講課目前二頁\總數(shù)三十頁\編于十七點3濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)安全規(guī)范1.安全生產(chǎn),文明操作“6S”管理:safety(安全);2.特別注意:參加機(jī)修實訓(xùn),女生必須戴好工作帽,男生拉好工作服拉鏈;3.嚴(yán)格遵守操作規(guī)范,安全文明的執(zhí)行機(jī)械維修工作,防止意外事故發(fā)生。目前三頁\總數(shù)三十頁\編于十七點4濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)概述減速器是由封閉在箱體內(nèi)的齒輪傳動或蝸桿傳動所組成的獨(dú)立部件,為了提高電動機(jī)的效率,原動機(jī)提供的回轉(zhuǎn)速度一般比工作機(jī)械所需的轉(zhuǎn)速高,因此齒輪減速器、蝸桿減速器常安裝在機(jī)械的原動機(jī)與工作機(jī)之間,用以降低輸入的轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地增大輸出的轉(zhuǎn)矩,在機(jī)器設(shè)備中被廣泛采用。作為機(jī)械類專業(yè)的學(xué)生有必要熟悉減速器的結(jié)構(gòu)與設(shè)計,本實驗是為學(xué)習(xí)減速器的結(jié)構(gòu)和工作原理、掌握減速器的拆裝與維護(hù)工藝。齒輪減速器、蝸桿減速器的種類繁多,但其基本結(jié)構(gòu)有很多相似之處。本實驗是為同學(xué)學(xué)習(xí)單極圓柱齒輪減速器的工作原理、拆裝工藝而設(shè)立的。目前四頁\總數(shù)三十頁\編于十七點5濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)實驗?zāi)繕?biāo)了解軸承和齒輪的潤滑學(xué)習(xí)減速箱的基本參數(shù)測定方法了解減速箱中零件的裝配關(guān)系及安裝、調(diào)整過程了解減速箱各組成零件的結(jié)構(gòu)及功用,并分析其結(jié)構(gòu)工藝性熟悉減速箱的基本結(jié)構(gòu),了解常用減速箱的用途及特點目前五頁\總數(shù)三十頁\編于十七點6濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)工作情景

濟(jì)寧.兗州太陽紙業(yè)集團(tuán)現(xiàn)有部分機(jī)床的圓柱齒輪減速器需要維修,由于該廠人手不足,需要我們學(xué)校提供幫助。

該廠現(xiàn)把此維修任務(wù)分配給我們班,我們需要在最短時間內(nèi)高質(zhì)高效地完成維修任務(wù),幫助該廠恢復(fù)正常生產(chǎn)。機(jī)床傳動機(jī)構(gòu):圓柱齒輪減速器目前六頁\總數(shù)三十頁\編于十七點7濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)課前回顧典型機(jī)構(gòu):通用零件:減速器的分類齒輪減速器蝸桿減速器行星減速器平面連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)傳動件、連接件、支撐件蝸桿傳動齒輪傳動鏈傳動帶傳動軸間連接軸轂連接螺紋連接軸承軸目前七頁\總數(shù)三十頁\編于十七點8濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的結(jié)構(gòu)實驗中,探索減速器的拆裝工藝,應(yīng)掌握減速器的結(jié)構(gòu)及特點。減速器的結(jié)構(gòu)隨其類型和要求不同而異,其基本結(jié)構(gòu)由箱體、軸系零件和附件三部分組成,具體如圖所示。上箱體下箱體端蓋觀察窗軸系零件目前八頁\總數(shù)三十頁\編于十七點一級減速器目前九頁\總數(shù)三十頁\編于十七點10濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的結(jié)構(gòu)目前十頁\總數(shù)三十頁\編于十七點11濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的結(jié)構(gòu)減減速器爆炸圖目前十一頁\總數(shù)三十頁\編于十七點12濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的結(jié)構(gòu)單級圓柱齒輪減速器,現(xiàn)結(jié)合該圖簡要介紹一下減速器的結(jié)構(gòu)。1.箱體結(jié)構(gòu)減速器的箱體分為上下箱體,主要起到支撐和承受軸上載荷,同時形成密閉的空間的作用。目前十二頁\總數(shù)三十頁\編于十七點13濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的結(jié)構(gòu)2.軸系零件減速器的軸系零件主要有軸、軸承、齒輪、聯(lián)軸器、鍵等組成,主要功能是直接支承回轉(zhuǎn)零件,如齒輪、車輪和帶輪等,以實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動并傳遞動力。。軸承目前十三頁\總數(shù)三十頁\編于十七點14濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的結(jié)構(gòu)輸入軸的裝配軸承擋油圈密封毛氈端蓋輸入軸輸入軸輸入軸輸入功率,承受一定的轉(zhuǎn)矩和彎矩,考慮到齒輪的強(qiáng)度、軸的強(qiáng)度和剛度,通常把齒輪和軸做成一成體。目前十四頁\總數(shù)三十頁\編于十七點15濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的結(jié)構(gòu)輸出軸的裝配軸承套筒平鍵毛氈油封端蓋輸出軸輸出軸輸出功率,承受較大的轉(zhuǎn)矩和彎矩,軸上的零件用平鍵和臺階實現(xiàn)周向和軸向定位。鍵槽實現(xiàn)周向定位臺階實現(xiàn)軸向定位輸出軸目前十五頁\總數(shù)三十頁\編于十七點16濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的結(jié)構(gòu)3.減速器附件減速器附件主要有觀察孔蓋板、通氣器、油面指示器、放油螺塞、起吊裝置、軸承端蓋等組成,主要功能是直接支承箱體,便于觀察箱體內(nèi)部機(jī)構(gòu)等功用。觀察蓋板軸承端蓋通氣罩油面指示器定位銷定位銷目前十六頁\總數(shù)三十頁\編于十七點17濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的結(jié)構(gòu)(1)觀察孔蓋板:為了檢查傳動零件的嚙合情況,并向箱體內(nèi)加注潤滑油,在箱蓋的適當(dāng)位置設(shè)置一觀察孔,觀察孔多為長方形,觀察孔蓋板平時用螺釘固定在箱蓋上,蓋板下墊有有紙質(zhì)密封墊片,以防漏油。目前十七頁\總數(shù)三十頁\編于十七點18濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的結(jié)構(gòu)(2)通氣器:通氣器用來溝通箱體內(nèi)、外的氣流,箱體內(nèi)的氣壓不會因減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時的油溫升高而增大,從而提高了箱體分箱面、軸伸端縫隙處的密封性能,通氣器多裝在箱蓋頂部或觀察孔蓋上,以便箱內(nèi)的膨脹氣體自由溢出。目前十八頁\總數(shù)三十頁\編于十七點19濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的結(jié)構(gòu)(3)油面指示器為了檢查箱體內(nèi)的油面高度,及時補(bǔ)充潤滑油,應(yīng)在油箱便于觀察和油面穩(wěn)定的部位,裝設(shè)油面指示器。油面指示器分油標(biāo)和油尺兩類,圖中采用的分別是油標(biāo)和油尺。目前十九頁\總數(shù)三十頁\編于十七點20濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的結(jié)構(gòu)(4)放油螺塞:換油時,為了排放污油和清洗劑,應(yīng)在箱體底部、油池最低位置開設(shè)放油孔,平時放油孔用油螺塞旋緊,放油螺塞和箱體結(jié)合面之間應(yīng)加防漏墊圈。放油螺塞目前二十頁\總數(shù)三十頁\編于十七點21濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的結(jié)構(gòu)(5)起吊裝置:為了便于搬運(yùn),需在箱體上設(shè)置起吊裝置。圖中箱蓋上鑄有兩個吊耳,用于起吊箱蓋;箱座上鑄有兩個吊鉤,用于吊運(yùn)整臺減速器。吊鉤吊耳目前二十一頁\總數(shù)三十頁\編于十七點22濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的結(jié)構(gòu)(6)定位銷:為保證在箱體拆裝時仍能保持軸承座孔制造加工時的精度;在精加工軸承座孔以前在上箱體和下箱體的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。定位銷通常為圓錐形。目前二十二頁\總數(shù)三十頁\編于十七點23濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的工作原理實訓(xùn)中,探索減速器的拆裝工藝,應(yīng)掌握減速器的工作原理。減速器工作原理的探索。分組討論:探索減速器的工作原理目前二十三頁\總數(shù)三十頁\編于十七點24濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的工作原理圓柱齒輪減速器的工作原理。齒輪減速機(jī)是一種用于要低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動器械;齒輪減速機(jī)可以把電機(jī)等其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過齒輪減速機(jī)的的齒輪相互轉(zhuǎn)換原理,把齒數(shù)少的小齒輪嚙合在輸出軸上齒數(shù)多的的大齒輪來達(dá)到降轉(zhuǎn)速高扭力的目的。大齒輪和小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。目前二十四頁\總數(shù)三十頁\編于十七點25濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的拆裝實訓(xùn)單級圓柱齒輪減速器拆裝工具目前二十五頁\總數(shù)三十頁\編于十七點26濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的拆裝實訓(xùn)實訓(xùn)中,要完成減速器的拆裝與維護(hù)任務(wù),必須探索減速器的拆裝工藝。減速器拆裝工藝的探索。分組討論:探索減速器的拆裝工藝目前二十六頁\總數(shù)三十頁\編于十七點27濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的拆裝實訓(xùn)圓柱齒輪減速器的拆裝工藝仔細(xì)閱讀實訓(xùn)指導(dǎo)書觀察減速器的結(jié)構(gòu)觀察外形,用手來回推動減速器的輸入輸出軸,體會軸向竄動;打開觀察孔蓋,轉(zhuǎn)動高速軸,觀察齒輪的嚙合情況。注意觀察孔開設(shè)的位置及尺寸大小;通氣器的結(jié)構(gòu)及特點;螺栓凸臺位置;軸承座加強(qiáng)筋的位置及結(jié)構(gòu);吊耳及吊鉤的型式;減速器箱體的鑄造工藝特點以及加工方法。特別要注意觀察箱體與軸承蓋接合面的凸臺結(jié)構(gòu)。拆卸上箱體拔除減速器箱體上的定位銷;旋下軸承端蓋上的螺栓,取下軸承端蓋和墊片;旋下上下箱體的聯(lián)接螺栓;使用起吊裝置,取下上箱體。目前二十七頁\總數(shù)三十頁\編于十七點28濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的拆裝實訓(xùn)觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu),制定減速器拆裝與維護(hù)的方案觀察箱體內(nèi)軸及軸系零件的結(jié)構(gòu)、各零、部件間的相互位置;逐級拆卸軸上的軸承、齒輪等部件,觀察軸的結(jié)構(gòu),了解軸的安裝、拆卸、固定方法觀察齒輪、軸承在軸上的定位方法,并完成減速器的拆裝與維護(hù)安全規(guī)范的完成拆裝與維護(hù)總結(jié)減速器常見故障、原因及維修工藝目前二十八頁\總數(shù)三十頁\編于十七點29濟(jì)寧減速器的拆裝與維護(hù)減速器的拆裝實訓(xùn)練一練比一比評

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