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文檔簡介
概述汽車空調(diào)系統(tǒng),通過調(diào)整車廂內(nèi)的的空氣溫度、濕度、流速、清潔度,可有采暖、初霜、初霧、制冷、除濕、通風(fēng)、進(jìn)氣過濾等功能,是提高車輛駕乘舒適性的重要工具。2?空調(diào)暖氣系統(tǒng)暖氣系統(tǒng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液在暖風(fēng)裝置中循環(huán),向車廂內(nèi)散熱,水管將暖風(fēng)裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)暖風(fēng)出水口和回水口相連,循環(huán)動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)水泵供給。暖氣系統(tǒng)由前暖風(fēng)、后暖風(fēng)組成,依據(jù)車輛不同,可以只裝前暖風(fēng)或前后暖風(fēng)均安裝。前暖風(fēng)位于發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi),與前蒸發(fā)器裝配在同一殼體內(nèi),共用送風(fēng)風(fēng)機(jī)和送風(fēng)風(fēng)道;后暖風(fēng)安裝在乘客座椅下,靠車身側(cè)壁,有獨(dú)立的送風(fēng)風(fēng)機(jī)。主要部件有換熱器、水閥、水管、把握器、管卡等。h――前擋風(fēng)玻璃除霜/除霧出風(fēng)口i――前車窗玻璃除霜/除霧出風(fēng)口j——方向可調(diào)式中心和側(cè)出風(fēng)口k——腳部出風(fēng)口2-1駕駛室供暖通風(fēng)除霜1故障診斷〔1〕故障模式故障模式故障緣由排解方法暖風(fēng)加熱器堵塞暖風(fēng)把握閥堵塞更換散熱器芯體更換暖風(fēng)把握閥暖風(fēng)水管堵塞或憋死更換管路或調(diào)整管路暖風(fēng)水閥把握電機(jī)損壞更換電機(jī)不供暖系統(tǒng)內(nèi)無冷卻液暖風(fēng)加熱器或水管局部堵塞查明緣由,修理后按要求加冷凍液清理疏通或予以更換暖風(fēng)把握閥工作不正常更換把握閥供暖缺乏冷卻液缺乏查明緣由,修理后按要求加冷凍液有噪聲供暖回路中有空氣開關(guān)失靈排解系統(tǒng)內(nèi)的空氣更換開關(guān)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)或不停電路故障查明緣由并排解故障2.2暖風(fēng)加熱器和暖風(fēng)把握水閥的修理拆裝――拆下連接在暖風(fēng)上的進(jìn)水管和出水管;――擰下螺釘,拆下暖風(fēng)水管把握閥,然后從后殼體上拆下散熱器;――檢查暖風(fēng)散熱器是否有堵塞、碰傷、裂紋,假設(shè)有近修復(fù)或更換芯體;――檢查暖風(fēng)把握法是否能正常工作,假設(shè)有問題進(jìn)展更換;――檢查修理完畢,依據(jù)拆卸相反的挨次裝配暖風(fēng)散熱器和把握水閥;――裝配完成后,依據(jù)要求加發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,并排去冷卻液回路中的空氣。2.3冷卻液回路中的空氣排解――啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn);――調(diào)整把握面板,使其處于供暖除霜模式;――松開放氣螺釘,直至完全排解冷卻液回路中的氣體,然后擰緊放氣螺釘;――觀看并依據(jù)實(shí)際狀況,補(bǔ)充防凍液。2.4風(fēng)扇的更換――撤除風(fēng)道調(diào)速模塊連接線束,撤除風(fēng)道;――撤除送風(fēng)總成上的微電機(jī)連接線束及風(fēng)機(jī)線束;――拆下空調(diào)進(jìn)氣室上的固定螺釘,更換風(fēng)機(jī)。3冷氣系統(tǒng)組成框圖本空調(diào)系統(tǒng)為非獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng),動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)供給,系統(tǒng)由壓縮機(jī),前冷凝器, 前蒸發(fā)器帶膨脹法總成,后蒸發(fā)器帶膨脹法總成,管路和電氣系統(tǒng)組成。冷氣系統(tǒng)工作原理圖本系統(tǒng)為蒸氣壓縮式制冷,整個(gè)循環(huán)分為四個(gè)工作過程?!?〕壓縮過程在蒸發(fā)器中吸取熱量后的低溫低壓制冷機(jī)氣體被壓縮機(jī)吸入后, 經(jīng)過絕熱壓縮,成為高壓高溫氣體送入冷凝器?!?〕節(jié)流過程高壓的制冷劑液體由冷凝器中排解后,經(jīng)儲(chǔ)液器枯燥和過濾,通過膨脹閥節(jié)流和降壓,變?yōu)榈蜏氐蛪阂后w氣體混合物進(jìn)入蒸發(fā)器。蒸發(fā)過程節(jié)流后的低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器氣化,吸取車內(nèi)空氣的熱量,變?yōu)榈蜏氐蛪赫魵?,同時(shí)車內(nèi)溫度降低。壓縮機(jī)不停運(yùn)轉(zhuǎn),以上四個(gè)過程就不停的循環(huán)。2.3.4.5.6.7.前蒸發(fā)器MY08空調(diào)系統(tǒng)組成及主要部件4.系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)車型技術(shù)參數(shù)卡車A36A42/A50車型技術(shù)參數(shù)卡車A36A42/A50制冷量〔kw〕>5Kw>8Kw>10Kw壓縮機(jī)系統(tǒng)冷凍油制冷劑型號(hào)排量型號(hào)WXH106106CCPAGWXH166166CCPAGWXH166166CCPAG壓縮機(jī)加注量〔ml〕300300300冷凝器加注量〔ml〕000型號(hào)R134aR134aR134a加注量〔kg〕待定2.2待定冷凝器構(gòu)造平行流平行流平行流前蒸發(fā)器總成芯體構(gòu)造層疊式 :層疊式層疊式膨脹閥H型,2冷噸H型,2冷噸H型,2冷噸后蒸發(fā)器總成芯體構(gòu)造管片式管片式管片式膨脹閥H型,2冷噸H型,2冷噸H型,2冷噸壓力開關(guān)咼壓ON:3.2±0.15,OFF:2.4±0.15ON:3.2±0.15,OFF:2.4±0.15ON:3.2±0.15,OFF:2.4±0.15低壓ON:0.12±0.02QFFON:0.12±0.02,OFON:0.12±0.02,:0.24MAXF:0.24MAXOFF:0.24MAX前鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)功率(W<263W(12V)>500m3/h(12h)<263W(12V)>500m3/h(12h)<263W(12V)>500m3/h(12h)后蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)后蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)電機(jī)功率(W無待定冷凝器風(fēng)機(jī)電機(jī)功率(W無<270W(13.5V,98Pa)<380W(12V,323Pa)>1100m3/h(12V,323Pa)<270W(13.5V,98Pa)5.1空調(diào)系統(tǒng)電器原理及組成
空調(diào)系統(tǒng)電器把握原理及線束連接HVA(線束、空調(diào)把握線束、空調(diào)車架線束、側(cè)冷凝器內(nèi)部線束、后蒸發(fā)器內(nèi)部線束、空調(diào)車架線束連接線等組成。5.2電器原理圖(見附件)自動(dòng)把握器自動(dòng)把握器的功能是實(shí)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)功能和系統(tǒng)把握。1把握器按鍵說明自動(dòng)運(yùn)行(AUTO)按鍵關(guān)閉空調(diào)(OFF)按鍵制冷(A/C)按鍵上升設(shè)置溫度按鍵降低設(shè)置溫度按鍵前出風(fēng)大小指示自動(dòng)把握(AUTO)指示進(jìn)風(fēng)模式指示制冷指示出風(fēng)模式指示除霜/除霧指示后出風(fēng)大小指示設(shè)置溫度指示出風(fēng)模式切換按鍵進(jìn)風(fēng)模式切換按鍵風(fēng)機(jī)調(diào)速按鍵功能切換降低風(fēng)速按鍵提高風(fēng)速按鍵制冷劑和潤滑油HFC134a制冷劑的治理――R-134a制冷劑具有很強(qiáng)的揮發(fā)性.一滴制冷劑粘在皮膚上,可能造成凍傷?因此,進(jìn)展制冷劑工作時(shí),必需戴上手套.――為了保護(hù)眼睛,進(jìn)展制冷劑工作時(shí),必需戴上護(hù)目鏡?假設(shè)制冷劑進(jìn)入眼睛,應(yīng)馬上用清水清洗.――R-134a儲(chǔ)存容器為高壓容器.因此,嚴(yán)禁儲(chǔ)存在溫度高的地方?隨時(shí)檢查制冷劑儲(chǔ)存場所溫度是否52C以下.――使用電子檢漏儀檢查制冷劑的滲漏狀態(tài)。R-134a制冷劑與檢漏儀的火花接觸會(huì)產(chǎn)生有害氣體。因此,進(jìn)展檢漏工作時(shí),應(yīng)留神慎重。R-134a。假設(shè)使用其它制冷劑,會(huì)造成系統(tǒng)部件的損傷。壓縮機(jī)潤滑油的治理潤滑油的作用是潤滑壓縮機(jī)。當(dāng)制冷系統(tǒng)工作時(shí),潤滑油與制冷劑一起在制冷系統(tǒng)中進(jìn)展循環(huán)。因此,更換了制冷系統(tǒng)部件或系統(tǒng)漏氣量大時(shí),要補(bǔ)充潤滑油,保持系統(tǒng)中的潤滑油的規(guī)定量?!獫櫥蜆O易吸取大氣中的水份,要防止?jié)櫥椭羞M(jìn)入濕氣、灰塵、及金屬片等,使用后的潤滑油瓶應(yīng)馬上擰緊密封蓋。——要使用規(guī)定型號(hào)的潤滑油。壓縮機(jī)潤滑油不能混淆使用。更換部件留意事項(xiàng)——制冷系統(tǒng)放出制冷劑之前嚴(yán)禁翻開或擰松各連接接頭?!?dāng)拆下制冷系統(tǒng)部件后,應(yīng)馬上堵上各管口,防止?jié)駳膺M(jìn)入制冷系統(tǒng)。——品部件啟封后,要馬上堵上各管口進(jìn)展密封,防止?jié)駳夂突覊m進(jìn)入其內(nèi)部?!考惭b預(yù)備工作就緒之前,制止翻開各管口封蓋。——各管口連接接頭必需使用品密封圈〔使用規(guī)定產(chǎn)品〕,并檢查密封圈有為損傷,密封圈安裝之前,其外表涂上一層壓縮機(jī)潤滑油,并按規(guī)定扭距擰緊?!?dāng)更換導(dǎo)管時(shí),要使用同一規(guī)格的導(dǎo)管,嚴(yán)禁使用不同規(guī)格的導(dǎo)管。——全部修理工具,包括歧管壓力表和試用導(dǎo)管必需保持枯燥和清潔?!诟鼡Q安裝壓縮機(jī)以前,應(yīng)從充氣閥〔氣門芯〕緩慢排盡空調(diào)系統(tǒng)里的存氣,排放太快,會(huì)將壓縮機(jī)等管路內(nèi)的潤滑油一起帶出。另外,的壓縮機(jī)也需從充氣閥將存氣排出后,再拆卸塞子,防止壓縮機(jī)里的潤滑油與氣體噴出流失。HFC134a空調(diào)系統(tǒng)修理工具修理HFC134空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)使用HFC134專用表座、氣體撿漏儀和真空泵等。CFC-12CFC-12制冷劑與壓縮機(jī)HFC134空調(diào)系統(tǒng)。HFC134CFC-1醪漏檢測儀代用效果較差。――正確地選用真空泵,一般的真空泵能用于CFC-1HFC134制冷劑的空調(diào)系統(tǒng)。真空泵內(nèi)部有磁性單向閥,當(dāng)完全抽空空調(diào)系統(tǒng)及真空泵開關(guān)轉(zhuǎn)到“OF”時(shí),磁性閥翻開,允許大氣進(jìn)入表座,以防真空泵里的留意:當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)完全抽空時(shí),要認(rèn)真地先關(guān)掉表座上的高、低壓閥門,然后關(guān)掉真空泵,假設(shè)這個(gè)程序顛倒了,將會(huì)有大氣通過該管路回流進(jìn)空調(diào)系統(tǒng)。系統(tǒng)維護(hù)歧管壓力表的安裝:連接歧管壓力表的導(dǎo)管時(shí),必需遵守安全預(yù)防措施:――關(guān)閉歧管壓力表上兩個(gè)開關(guān)手柄;――分別將高、低壓軟管、中間軟管〔有顏色區(qū)分〕正確地連接到表座上,并用手?jǐn)Q緊螺母。放出制冷劑:――首先確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)處于停頓狀態(tài),依據(jù)操作規(guī)程把歧管壓力表的高、低壓導(dǎo)管的快換接頭分別接在制冷系統(tǒng)的高、低壓檢修閥座上;——在中間導(dǎo)管開放處放置擦布;漸漸翻開高壓閥邊的手柄,自動(dòng)放出制冷劑。――隨時(shí)檢查壓縮機(jī)潤滑油是否帶出;潤滑油被帶出時(shí),關(guān)小高壓閥開度;――當(dāng)壓力表降低至3.5kg/cm2以下時(shí),漸漸翻開低壓閥;只至壓力表指示為0kg/cm2。留意:假設(shè)制冷劑排解速度過快,會(huì)帶出壓縮機(jī)的潤滑油。制冷系統(tǒng)抽真空制冷系統(tǒng)進(jìn)展修理工作后,必需進(jìn)展抽真空;抽真空的目的是抽出系統(tǒng)中的空氣和濕氣,使系統(tǒng)內(nèi)保持枯燥。更換制冷劑約15分鐘,修理時(shí)拆裝部件后約30分鐘時(shí)間進(jìn)展抽真空作業(yè)。――把依據(jù)操作規(guī)程把歧管壓力表的高、低壓導(dǎo)管的快換接頭分別接在制冷系統(tǒng)的高、低壓檢修閥座上;――確認(rèn)制冷劑是否完全放出;――把歧管壓力表的的中心導(dǎo)管與真空泵連接,啟動(dòng)真空泵,翻開高、低閥。――抽真空10分鐘后,關(guān)閉真空泵和高、低壓手動(dòng)閥,檢查低壓表的指示是否在 -0.96kg/cm2以下。假設(shè)壓力指示不是負(fù)壓,或指針連續(xù)上升,說明系統(tǒng)管路不密封,應(yīng)向系統(tǒng)充填確定量的制冷劑,用檢漏儀進(jìn)展檢查,并修理堵漏;20-2552個(gè)壓力表指示為-0.96kg/cm2以下,如指針保持不動(dòng),說明系統(tǒng)無泄漏,可進(jìn)展下一步工作;――關(guān)閉高、低壓表的手動(dòng)閥,停頓抽真空,從真空泵的接口拆下中間注入軟管,預(yù)備充填制冷劑。――要抽空制冷系統(tǒng),先要連接好高壓與低壓快速簡便的快速接頭于空調(diào)系統(tǒng)的高壓與低壓管的充氣閥〔氣門芯〕。假設(shè)只用一根連接,另外一根開放,就無法抽空空調(diào)系統(tǒng)?!诔榭障到y(tǒng)后,應(yīng)先關(guān)掉表座上的高、低壓閥開關(guān),然后才能關(guān)掉真空泵。充入制冷劑――抽完真空后,將歧管壓力表的的中心導(dǎo)管連接在制冷劑罐上;――將歧管壓力表的的中心導(dǎo)管與表座相連處擰松,并將制冷劑罐上的閥門翻開一點(diǎn)點(diǎn),假設(shè)看到霧狀制冷劑外溢,或聽到嘶嘶聲,說明軟管中的空氣已排空,可擰緊該螺母;――旋開高壓表側(cè)手動(dòng)閥,將制冷劑罐倒立,使制冷劑以液態(tài)充入制冷系統(tǒng),在充注時(shí)不得啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和翻開空調(diào),以防制冷劑倒灌;――旋開低壓表側(cè)手動(dòng)閥,以氣態(tài)形式向系統(tǒng)低壓側(cè)充入制冷劑。此時(shí)要防止液態(tài)制冷劑注入系統(tǒng),造成液擊現(xiàn)象損壞壓縮機(jī);――向系統(tǒng)充入規(guī)定質(zhì)量的制冷劑后,關(guān)閉高、低壓表的兩個(gè)手動(dòng)閥和制冷劑灌上的注入閥,從制冷系統(tǒng)上撤除修理軟管,并擰上系統(tǒng)修理閥上的塑料帽。注:在制冷劑循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)充入制冷劑沒有到達(dá)足夠時(shí),不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作。假設(shè)制冷劑循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)沒有足夠的制冷劑,壓縮機(jī)潤滑油的潤滑效果很差,壓縮機(jī)可能會(huì)燒壞。大量制冷劑液體進(jìn)入工作的壓縮機(jī),會(huì)造成壓縮機(jī)彈簧閥片〔由于液體不行壓縮的原理〕沖壞。當(dāng)壓縮機(jī)開動(dòng)后,不要翻開表座上高壓閥,假設(shè)表座上的高壓閥翻開,制冷劑會(huì)從相反方向流動(dòng),甚至?xí)⒊錃夤逈_破,所以只能開關(guān)低壓閥。要認(rèn)真,在制冷系統(tǒng)內(nèi)不要過量充灌,要依據(jù)有關(guān)的技術(shù)要求。制冷系統(tǒng)常見故障及其診斷9.1在制冷系統(tǒng)里存在濕氣狀況:周期性冷,然后就不冷了病癥:請(qǐng)觀看制冷劑系狀況:周期性冷,然后就不冷了病癥:請(qǐng)觀看制冷劑系統(tǒng)故障緣由診斷檢修方法在工作時(shí),低壓側(cè) 有制冷劑系統(tǒng)內(nèi)進(jìn) 滲透層里的枯燥劑失時(shí)壓力正常,有時(shí)壓力變成真空入濕氣,在膨脹閥口效結(jié)冰凍住,造成循環(huán)制冷劑里有濕氣,在回路停頓,但當(dāng)冰融膨脹閥口和制冷劑回路化后恢復(fù)正常工作里結(jié)冰堵塞。⑴更換儲(chǔ)液罐枯燥劑⑵通過重抽真空去除循環(huán)回路里的濕氣⑶完全充分制冷劑留意:要加注適當(dāng)?shù)膲嚎s機(jī)油9.2制冷劑缺乏狀況:冷量缺乏病癥:請(qǐng)觀看制冷系統(tǒng)在低壓側(cè)與高壓側(cè)都消滅壓力低故障緣由 診斷制冷劑系統(tǒng)里 的在制冷劑系統(tǒng)里某些地方有滲 制冷劑缺乏檢修方法滲漏,準(zhǔn)時(shí)修理在觀看窗玻璃里連續(xù)出 現(xiàn)泡沫表現(xiàn)冷量缺乏制冷劑循環(huán)差狀況:冷量缺乏
制冷劑滲漏⑵完全抽空后,保證不滲漏,然后充足制冷劑定工作壓力病癥:請(qǐng)觀看制冷系統(tǒng) 故障緣由 診斷 檢修方法在低壓與高壓側(cè)都消滅 在儲(chǔ)液罐里有壓力低 污物,制冷劑流動(dòng)從儲(chǔ)液罐到部件管道上 受阻結(jié)霜制冷劑不循環(huán)狀況:不制冷
儲(chǔ)液罐堵塞
更換儲(chǔ)液罐病癥:請(qǐng)觀看制冷系統(tǒng) 故障緣由 診斷 檢修方法在低壓側(cè)上指示真空,在咼壓側(cè)上扌曰示壓力格外低在管道前,儲(chǔ)液罐、干燥
在制冷劑系統(tǒng) 由制冷劑不能循環(huán)于空氣中濕氣與污流淌阻
膨脹閥里的濕氣與污物,用氮?dú)獯党鋈绮荒芮宄?,更換膨脹劑或膨脹閥后結(jié)霜從膨脹閥的熱感閥⑶更換儲(chǔ)液罐⑷應(yīng)包滲漏,制冷劑抽真空,檢查滲漏,流淌受阻并充分制冷劑、、亠留意:要補(bǔ)充適當(dāng)壓縮機(jī)油用氮?dú)獯禃r(shí),壓力不能過大,以防止損壞零件制冷劑充過量或冷凝器冷卻差病癥:請(qǐng)觀看制冷系統(tǒng)故障緣由診斷檢修方法在低壓和高壓側(cè)壓力太制冷劑壓力超在系統(tǒng)內(nèi)制冷劑⑴清潔冷凝器高標(biāo),系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過過量是由于制冷劑⑵檢查風(fēng)扇馬達(dá)工作當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速轉(zhuǎn)動(dòng) 時(shí),量充過量⑶假設(shè)⑴和⑵是在正通過觀看窗玻璃查看沒有泡沫感覺冷凝器溫度過高冷凝器溫度過高是由于制冷劑過量常狀態(tài),檢查制冷量。將制冷劑充到劑適或冷凝器夾層內(nèi)阻當(dāng)?shù)牧咳蝻L(fēng)扇馬達(dá)有冋題狀況:冷量缺乏留意:這些表指示說明白狀況:冷量缺乏留意:這些表指示說明白狀:請(qǐng)觀看制冷系統(tǒng)在低壓與高壓側(cè)壓力太高當(dāng)制冷系統(tǒng)沒有抽足真空,就充進(jìn)制冷劑故障緣由制冷系統(tǒng)有空氣進(jìn)入或存在診斷制冷系統(tǒng)有空氣抽真空時(shí),沒有抽檢修方法查壓縮機(jī)油是狀況:不能完全制冷在低壓管上感到熱在觀看窗玻璃能見到泡沫膨脹閥不行狀況:冷量缺乏
足 否污染或缺乏,如需要,更換或補(bǔ)充適當(dāng)?shù)膲嚎s機(jī)油的制冷劑病癥:請(qǐng)觀看制冷系統(tǒng) 故障緣由 診斷 檢修方法在低壓和高壓側(cè)壓力太 由于膨脹閥沒有
在低壓管里制冷
⑴檢查膨脹閥安裝高在低壓側(cè)的管子有大 的霧與霜
安裝正確
U過量膨脹閥開口過大
位置⑵假設(shè)膨脹閥有問題應(yīng)更換9.8壓縮機(jī)壓縮方面有冋題狀況:不制冷病癥:請(qǐng)觀看制冷系統(tǒng) 故障緣由在低壓側(cè)壓力太高 壓縮機(jī)內(nèi)部滲漏在高壓側(cè)壓力太低99系統(tǒng)壓力故障
診斷壓縮機(jī)有缺陷閥滲漏或短裂,滑動(dòng)零件有問題
檢修方法檢修或更換壓縮機(jī)然后按標(biāo)準(zhǔn),充分壓縮機(jī)油,抽真空檢查滲漏,充分制冷劑汽車空調(diào)系統(tǒng)的不正常工作的診斷,在很大程度上取決于技術(shù)人員說明壓力表讀數(shù)的力氣,一個(gè)不正常的壓力表讀數(shù)關(guān)系到一個(gè)具體的問題,而一個(gè)以上的問題又可能在一個(gè)壓力表的讀數(shù)上反映出來,對(duì)HFC134a制冷劑空調(diào)系統(tǒng),正常工作的壓力范圍是:低壓側(cè)約在150 350KPa高壓側(cè)約在1370 2100KPS。各種車型的空調(diào)機(jī)組不同,上述數(shù)據(jù)會(huì)略有出入。9.1列出表壓力特別狀況的故障診斷,供修理時(shí)參考表1對(duì)于壓力特別狀況的故障診斷壓力 病癥 推斷緣由 處理方法排 過視液鏡內(nèi)無氣泡。氣 高壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后,排氣壓力急
制冷劑充罐過多
放出多余的制冷劑。壓 劇下降到0.2MPa,然后漸漸系統(tǒng)內(nèi)混入了空氣力 地下降,視液鏡內(nèi)有氣泡。
找出漏氣地點(diǎn),進(jìn)展修理排解空氣。貯液器不熱。冷凝器外積灰過多。冷凝器太小與壓縮機(jī)不匹配。風(fēng)扇風(fēng)力小,風(fēng)量缺乏。
咼壓側(cè)〔如冷凝器〕氣體受清潔內(nèi)部,消退堵塞。堵冷凝器冷卻不良 清洗冷凝器積灰。更換適宜的冷凝器。更換風(fēng)扇。過視液鏡內(nèi)有大量氣泡。低貯液器出口局部格外冷或接木自。
系統(tǒng)內(nèi)制冷劑欠缺貯液器堵塞
充入規(guī)定量的制冷劑。換貯液器。膨脹閥入口處接霜。壓縮機(jī)停機(jī)后,吸氣壓力和排氣壓力快速平衡。閥出口不冷。
由于系統(tǒng)內(nèi)有水份,膨脹閥除去水份,更換枯燥劑,冰堵或膨脹閥故障 更換膨脹閥。壓縮機(jī)閥片破損或密封破壞修理或更換壓縮機(jī)。膨脹閥的感溫包內(nèi)氣體泄漏更換膨脹閥。吸吸氣壓力過蒸發(fā)器比低壓配管溫度低,膨脹閥開度過大或感溫包接高結(jié)霜。 觸不良調(diào)整膨脹閥開度,重固定感溫包。恒溫器動(dòng)作,壓縮機(jī)停機(jī)排氣壓力正常。膨脹閥結(jié)霜。恒溫器調(diào)整不好調(diào)整恒溫器或更換。過低過濾器堵塞蒸發(fā)壓力調(diào)整閥關(guān)閉清洗過濾器。調(diào)整吸氣節(jié)流閥。蒸發(fā)壓力調(diào)整閥開冰調(diào)整吸氣節(jié)流閥。壓縮機(jī)
汽車空調(diào)系統(tǒng)構(gòu)造及檢修壓縮機(jī)是整個(gè)制冷系統(tǒng)的“心臟”部件。其功能是吸入來自蒸發(fā)器的低溫低壓制冷劑蒸汽,將其壓縮至所需壓力后,向冷凝器排入高溫高壓制冷劑蒸汽。型號(hào)型號(hào)型式WXH-106106CC渦旋式R134aPAG12V4PKWXH-166166CC渦旋式R134aPAG12V4PK:――壓縮機(jī)的拆裝:拔下壓縮機(jī)電磁離合器導(dǎo)線的插頭;放出制冷劑;從壓縮機(jī)上拆下高、低壓導(dǎo)管,并密封各部件管口;松下張緊輪,拆下皮帶。拆下壓縮機(jī)的固定螺栓;取下壓縮機(jī)。――壓縮機(jī)的安裝:壓縮機(jī)的安裝可按上述拆卸相反挨次進(jìn)展。安裝壓縮機(jī)時(shí),必需使離合器帶輪、發(fā)動(dòng)機(jī)帶輪的帶槽對(duì)稱面處在同一平面;按規(guī)定力矩?cái)Q緊固定螺栓。HVAC――送風(fēng)風(fēng)道的拆卸安裝.松開風(fēng)道前后卡扣先拆下風(fēng)道上半局部在拆下風(fēng)道下半局部安裝依據(jù)以上反挨次進(jìn)展/加熱器總成的拆裝撤除前蒸發(fā)器/加熱器總成全部連接線束松開總成與車身的固定螺栓拆下前半局部殼體固定小螺釘,拆下殼體拆下蒸發(fā)器芯體從左側(cè)移出后半局部總成安裝按以上相反挨次進(jìn)展——前進(jìn)風(fēng)總成的拆裝撤除全部連接線束撤除進(jìn)風(fēng)總成安裝螺栓,拆下進(jìn)風(fēng)總成拆下進(jìn)風(fēng)總成下殼體連接螺釘,更換風(fēng)機(jī)安裝依據(jù)以上向反挨次進(jìn)展——儀表板送風(fēng)系統(tǒng)的拆裝拆下儀表板總成撤除全部送風(fēng)系統(tǒng)連接線束,松開安裝螺栓安裝依據(jù)以上向反挨次進(jìn)展——斷空調(diào)系統(tǒng)電源。——拆卸車廂尾部后蒸發(fā)器處的內(nèi)飾板?!鹦逗箫L(fēng)機(jī)與后蒸發(fā)器線束連接的接插件?!鹦逗箫L(fēng)機(jī)安裝板與風(fēng)機(jī)支撐板的M6螺栓(風(fēng)機(jī)與風(fēng)機(jī)安裝板鉚接在一起)?!羯褚崎_帶有風(fēng)機(jī)的安裝板。――取下帶有風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)安裝板⑺,置于修理處?!獧z查、修理或更換風(fēng)機(jī)。――對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)展通電試運(yùn)行,假設(shè)正常,則按步驟3~6反之進(jìn)展安裝。――啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),確定一切正常后,再按步驟2反之恢復(fù)。留意:全部拆卸下的零件均應(yīng)分別放在固定位置,以備安裝時(shí)使用!膨脹閥的拆裝程序:――切斷空調(diào)系統(tǒng)電源。――拆卸車廂尾部蒸發(fā)器處的內(nèi)飾板。――通過加注口回收空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的
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