高考地理：一輪課件第十章第一講交通運輸方式和布局人教

考綱下載生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性和主要方式?？季V解讀1.識記：主要交通運輸方式的特點。2.理解：交通運輸方式的選擇。3.應(yīng)用：運用交通區(qū)位理論分析某一交通

運輸線、點的區(qū)位因素。第十章交通運輸布局及其影響第一講交通運輸方式和布局夯基礎(chǔ)析考點明考向提能力一、主要交通運輸方式(1)現(xiàn)代交通運輸方式及特點：運輸方式主要特點鐵路優(yōu)點運量大、速度快、

、連續(xù)性好缺點造價

、消費金屬材料多、短途運輸成本

公路優(yōu)點

、周轉(zhuǎn)快、適應(yīng)性

缺點運量小、耗能多、

、運費較貴運費較低高高機動靈活成本高運輸方式主要特點水路優(yōu)點

、投資少、運費

缺點速度

、靈活性和連續(xù)性

航空優(yōu)點

、效率高缺點

、能耗大、運費

、設(shè)備投資大管道優(yōu)點損耗少、

、運量大缺點設(shè)備投資大、靈活性

運量大低慢差速度快運量小連續(xù)性強差高(2)發(fā)展方向：

、大型化和

。[指點迷津]注意交通運輸方式(鐵路、公路、航空、水運、管道)和交通運輸工具(火車、汽車、飛機、船舶、管道)的區(qū)別，其中，管道既是運輸線路，又是運輸工具。高速化專業(yè)化鐵路港口車站經(jīng)濟自然[考點一線串]在現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展中，綜合利用各種運輸方式，快速、便捷地進行貨物運輸是經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的基本要求。進行運輸方式的選擇時通常需考慮以下幾個方面：1．不同交通運輸方式的特點及優(yōu)劣不同的交通運輸方式有不同的特點，只有通過比較掌握各種方式的差異、特征，才能充分利用、發(fā)揮其最大的作用，取得最好的經(jīng)濟效益。比較項目運輸方式運費由高到低空運>公路>鐵路>河運>海運運量由大到小海運>鐵路>河運>公路>空運速度由快到慢空運>鐵路>公路>海運>河運2．各種運輸方式的適用范圍各種運輸方式在技術(shù)上、經(jīng)濟上各有長短，都有最適宜的使用范圍，必須妥善組織安排，合理地協(xié)調(diào)使用?？者\：貴重、急需、數(shù)量不大的貨物。公路：短途、量小及容易死亡、變質(zhì)的活物和鮮貨。鐵路：遠程、量大及容易死亡、變質(zhì)的活物和鮮貨。水運：大宗笨重、遠程、不急需的貨物。[特別關(guān)注]交通運輸方式的選擇還應(yīng)考慮運輸起點與終點之間的實際交通狀況(即現(xiàn)有交通條件)；盡量減少調(diào)運過程中不必要的中間環(huán)節(jié)和重復運輸。[應(yīng)用闖一關(guān)]1．(2012·合肥檢測)讀中、日、韓、俄四個國家交通

資料對照表，回答(1)～(2)題。國家海岸線(104km)鐵路營運里程(104km)鐵路密度(m/km2)公路營運里程(104km)甲3.2007.808.12358.4乙3.3002.7079.9118.9丙0.5260.7979.510.2丁3.7658.785.14115.0國家公路密度(m/km2)高速公路(104km)運輸管道(104km)甲373.45.395.45乙3518.70.740.27丙1023.40.310.23丁67.2582.9023.9(1利)甲、迫乙、淘丙、難丁四摩國分粗別是()A．俄殼羅斯槳、韓標國、丙日本黨、中恥國B．中蓄國、揮日本皺、韓睛國、劃俄羅嘴斯C．日紫本、墨中國吉、俄纖羅斯薪、韓修國D．韓吹國、紅俄羅葬斯、拖中國庫、日刺本(2善)甲國堵從丁烤國進喜口的茅大宗至貨物株最有毅可能齡是()A．煤化炭B．紡填織品C．石罪油D．大捆米解析拿：第(1值)題，撕受海孩陸位傻置和瞞國土猶面積漸因素妖影響附，中期、日炭、俄碗三國帝的海政岸線泄均遠椅遠長激于韓脖國，許故丙苦國為從韓國譽；日竿本和要韓國慶國土艇面積注均較滋小，箭經(jīng)濟爐發(fā)達蓋，鐵貧路密請度均易大于栗中國若和俄黑羅斯展，故鋼乙國離為日獻本吐；俄晶羅斯麥國土定面積狀比中堡國大囑，但舍其人衰口主冊要集某中在省占其岸國土蠻面積柳約1/蔑4的東乒歐平蒸原上瞧，其括公路蘇密度牧和鐵圓路密窗度均驢低于爭中國愧，故澇甲國敘為中績國，書丁國搞為俄游羅斯。砍第(2納)題，爬俄羅射斯石懷油資些源豐拖富，鋪除了疊滿足鑼本國攔需求市外，億還大咽量出購口；帥我國叫經(jīng)濟努迅速疲發(fā)展像，生規(guī)產(chǎn)生槍活所逝需要憤的石魂油有燭一半錯左右嫁需要籃進口恥；所亞處緯她度較賤高的林俄羅肌斯在溜水稻東種植牲上不卷具優(yōu)呼勢；耐我國疊煤炭抵除了邁滿足皂本國職需求凍外還鋪能出懶口；專俄羅才斯紡焦織業(yè)肥等輕期工業(yè)菊不發(fā)剖達。答案何：(1盒)B(2神)C[考點帳一線錄串]交通巷運輸果網(wǎng)中嶄的線借和點惜是交移通運稍輸發(fā)惹生的攻基本管要素拘，其忘區(qū)位雜選擇煮非常薪重要粉。交京通運唉輸線命和點霸雖然缺有不鮮同的紫類型泳，但蔥是它找們的輔布局褲都要妙受到些經(jīng)濟朵、社振會、狗技術(shù)奸和自怕然等侍因素斑的影俊響和懸制約錦。1．鐵迫路、究公路世線建錢設(shè)的詠區(qū)位績因素區(qū)位因素主要影響人文因素經(jīng)濟因素合理布局交通運輸網(wǎng)，促進沿線經(jīng)濟發(fā)展，把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢鐵路線和公路國道線基本方向以直達為主，并適當照顧沿線重要經(jīng)濟點，通過城市時應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過。省道可以通過當?shù)鼐用顸c、車站、碼頭區(qū)位因素主要影響人文因素社會因素鞏固國防通過邊疆省區(qū)加強民族團結(jié)通過少數(shù)民族聚集地促進少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展等通過革命老區(qū)、少數(shù)民族聚集地技術(shù)因素技術(shù)因素是重要保障高速鐵路和自然條件惡劣地區(qū)需要高科技作保障區(qū)位因素主要影響自然因素地形平原平原地形對交通線路的限制較小，工程造價較低，選線時要注意少占好地，處理好交通建設(shè)和農(nóng)田水利設(shè)施、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系山地山區(qū)地形起伏大，地質(zhì)條件復雜，對交通線路的限制很大，工程造價高，應(yīng)盡量避開沼澤地、陡坡，無法避開陡坡、山地的地方可修建盤山公路或隧道水文線路應(yīng)避開沼澤地，盡量避免跨越河流，以減少橋涵總長度區(qū)位因素主要影響自然因素地質(zhì)地殼構(gòu)造活躍地區(qū)，多斷層、地震、滑坡、泥石流等，交通建設(shè)難度大，安全性差，應(yīng)盡量避開從工程的安全性、穩(wěn)定性和地下水的運動等方面來考慮，在背斜和向斜兩種地質(zhì)構(gòu)造中選擇背斜，避開向斜區(qū)位因素主要影響自然因素氣候工程設(shè)計應(yīng)特別注意沿線的暴雨、大風等出現(xiàn)的強度和頻率，以及凍土、積雪的深度等，橋涵孔徑大小、路基高低都需要根據(jù)當?shù)乇┯陱姸葋碓O(shè)計2．港候口、宮汽車憂站、箱航空強港等基交通攝站點態(tài)的區(qū)侍位選堡擇港口汽車站航空港自然因素①影響較小，入港航道有足夠的深度和寬度；②平原地形對平面布置有利，但航道容易淤積；③避風處更優(yōu)影響比較小，但要求地面開闊平坦，位置適宜受地形、氣候、地質(zhì)、水文等影響較大港口汽車站航空港經(jīng)濟、社會、技術(shù)因素①腹地條件和城市依托影響較大，腹地范圍越廣，經(jīng)濟越發(fā)達，對港口建設(shè)越有利；②需完善的配套設(shè)施和高效率的運作服務(wù)數(shù)量、密度、規(guī)模受經(jīng)濟發(fā)展水平制約人口稠密，經(jīng)濟發(fā)達，人流、物流頻繁地區(qū)最為有利港口汽車站航空港選址要求①河港：河寬水深，位于或靠近城市、陸路交通便利的地方；②海港：背風、避浪、水深的海灣，與其他交通干道系統(tǒng)有方便聯(lián)系的地方公交車站位于城市交通干線兩側(cè)。長途車站應(yīng)位于城市外緣，且與市內(nèi)干道系統(tǒng)和其他對外交通有方便直接的聯(lián)系①地形開闊平坦，但要坡度適當；②低云、霧和暴雨較少；③風速較小，跑道沿盛行風向修建；④地勢較高，地質(zhì)條件好，保證地基穩(wěn)定；⑤距城市有一定的距離[技法抗一招鈔鮮]價交師通運聲輸發(fā)堪展條滲件的躍方法評價痛某地匙交通棚運輸遵發(fā)展昆的條睜件，唱一般驢從自駐然條媽件、耕資源鎖條件懲、社體會經(jīng)采濟條企件和涂科學翼技術(shù)狠條件慮等方箭面進谷行評核價分學析。1．自隨然條旦件某地累交通營建設(shè)獻的自去然條房誠件可轟從地怕質(zhì)條達件、軋地形處條件杰、氣搞候條走件等冷方面雹來分陶析。2．資小源條雄件豐富腦的資儀源對標交通斑運輸雖具有敢很大磚的潛拘在需卡求，煤資源烘的開世發(fā)需形要有摘便利藏的交精通作邀保證座。3．社亞會經(jīng)瓶濟條愁件交通鋒運輸用是支鋼撐區(qū)冬域經(jīng)序濟發(fā)炊展的平必要典條件翼和重姜要基招礎(chǔ)，慘在整業(yè)個國業(yè)民經(jīng)站濟發(fā)兄展中煉必須販先行霜一步莖，以秘適應(yīng)熟其他腎經(jīng)濟堅部門菌的發(fā)級展對色交通烘運輸及的需貌求。4．科驗學技釘術(shù)條忌件科技鑒水平常比較運低的斑時代障或地幟區(qū)，刺自然殲因素看的影律響往拔往是驅(qū)最主偵要的織；科李技水牲平比唇較高同的時茅代或晚地區(qū)陶，自割然因角素的憶影響宵程度迫逐漸砍下降晉，社蒸會經(jīng)肆濟因次素成劈燕為最突主要思的因愚素。[應(yīng)用臭闖一那關(guān)]2．下仍圖為唐沿87牛°E經(jīng)線拐局部盒地區(qū)衛(wèi)地形抖剖面輸示意滋圖。看讀圖完究成(1霞)～(2膚)題。(1妹)該地傳區(qū)主久要的椅運輸眠方式椒是()①公路得運輸②鐵路求運輸③航空級運輸④管道科運輸A．①②B．①③C．②③D．③④(2嫩)影響盜該地心區(qū)交股通線匪路走峰向的勒主要下區(qū)位漢因素去是()①地形②河流③石油④綠洲A．①②B．①④C．②③D．③④解析制：第(1倒)題，崇根據(jù)李經(jīng)緯陸度位描置判櫻斷，更此地蒜區(qū)為左我國葬新疆丘地區(qū)稠，道漢路運剩輸一恰直是睬新疆儀的主偉要運明輸方宅式，請到目猶前為獵止仍肝承擔腫著90搖%以上歉的客菊運和80守%以上毒的貨箏運。迫第(2腎)題，恨帶動花沿線筒地區(qū)夏社會稼經(jīng)濟梢的發(fā)爬展是食建設(shè)蚊公路圖、鐵旬路的炸首要蠻目標堪，而蛋新疆綠的人途口和削經(jīng)濟播活動席集中隔在大度大小充小的右綠洲誼上；膏同時辯，新摸疆地詞形復跑雜多谷樣，供成為許影響桃公路膚、鐵媽路選膽線的星重要托因素籍。答案材：(1論)A(2壯)B[例](2帽01僅1·全國辰高考)到20專10年底厘，我賊國投遼入運誤營的乓高速拍鐵路海約7掃50會0千米予。右斯圖顯謎示我犬國某泡段高眉速鐵窄路景贈觀。牢據(jù)此進完成(1仍)～(3骨)題。(1顫)為了頃保持近列車星高速初運行毒，高晉速鐵滅路選冠線時弦首要瘦考慮的自責然因巖素是()A．地光形B．地尤質(zhì)C．氣欣候D．水仁文(2本)在平責原地夸區(qū)，堡修建奴高速洋鐵路梅時多夢采用鏈高架皆的方日式，酬主要是崖為了()A．減歷少噪莫音擾勁民B．較所少占秘用耕成地C．縮嗚短運消營里龍程D．保間護野龜生動簡物(3忍)我國蘆高速紫鐵路禽網(wǎng)建班成后肯，下樹列區(qū)鑼段中劇，民愧航客恭運業(yè)煤受沖擊示最大仁的是()A．武補漢—廣州B．杭匠州—上海C．成弓都—上海D．蘭見州—北京[解析]第(1紗)題，郵從題劫干可憶知，住高速彎公路別選擇蜻線時室首要蛾考慮靠的自羊然因志素是泳地形姑，因生為地否形相窗對平青坦，謀