《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》常見(jiàn)問(wèn)題及處理

《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》常見(jiàn)問(wèn)題

的分析與處理主要內(nèi)容一、關(guān)于定期檢驗(yàn)日期的基準(zhǔn)二、復(fù)檢的具體項(xiàng)目和方式三、力矩限制器的說(shuō)明四、關(guān)于環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆采用安全離合器的情況說(shuō)明五、抗風(fēng)裝置相關(guān)問(wèn)題六、起重機(jī)械安全評(píng)估方案編制的要點(diǎn)八、機(jī)械式停車設(shè)備的若干其他問(wèn)題七、機(jī)械式停車設(shè)備車位尺寸和安全距離的相關(guān)規(guī)定九、額定起重量小于或等于5噸、且未設(shè)置安全制動(dòng)器的吊運(yùn)熔融金屬的電動(dòng)葫蘆載荷試驗(yàn)十、冶金起重機(jī)吊具的相關(guān)要求十一、吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的安全設(shè)置的說(shuō)明一、關(guān)于定期檢驗(yàn)日期的基準(zhǔn)（正文第五條注1）下次定檢日期不因本周期內(nèi)的復(fù)檢、不合格整改或者逾期檢驗(yàn)而變動(dòng)。二、復(fù)檢的具體項(xiàng)目和方式（正文第十九條）三、力矩限制器的說(shuō)明（注B6）定檢規(guī)則注B-6“……本規(guī)則中新增的一些檢驗(yàn)項(xiàng)目，對(duì)于舊設(shè)備可作“無(wú)此項(xiàng)”處理，……”，對(duì)上述注釋，我們有些檢驗(yàn)人員對(duì)“新增的一些檢驗(yàn)項(xiàng)目”的意思有誤解，我們所說(shuō)的新增項(xiàng)目是指原02版的《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》和《施工升降機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》中沒(méi)有此檢驗(yàn)項(xiàng)目的，對(duì)于舊設(shè)備作無(wú)此項(xiàng)，而有些誤解的檢驗(yàn)人員都理解成了項(xiàng)目中的具體要求了。因此在這里我再次明確，B9.7項(xiàng)目力矩限制器是重要的安全裝置，流動(dòng)式等起重機(jī)必須安裝。四、關(guān)于環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆采用安全離合器的情況說(shuō)明（B9.6.1）目前世界各國(guó)生產(chǎn)的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆絕大多數(shù)都采用安全離合器進(jìn)行超載保護(hù)，相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)也對(duì)其性能作了要求，具體情況說(shuō)明如下：（一）環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的特點(diǎn)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆屬于輕小型起重設(shè)備，常用起重量為1-3.2t，一般最大起重量為5t，工作級(jí)別不高，起升速度慢。其使用特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，外形尺寸小，常用于生產(chǎn)流水線小件物品的搬運(yùn)和安裝。由于受構(gòu)造的限制，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆均采用安全離合器進(jìn)行超載保護(hù)。世界上出現(xiàn)首臺(tái)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆至今已有一百多年了，但采用安全離合器一直延續(xù)到今天，實(shí)際使用過(guò)程中并未發(fā)現(xiàn)不妥。（二）世界各國(guó)著名產(chǎn)品的情況縱觀世界各國(guó)著名起重機(jī)制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品，如德國(guó)DEMAG公司、德國(guó)STAHL公司、德國(guó)ABUS公司、德國(guó)LIFTKET公司、芬蘭KONE公司、法國(guó)VERLINDE公司、美國(guó)CM公司、日本KITO公司、日本ELEPHANT公司、英國(guó)MORRIS公司、意大利DONATI公司、瑞士GIS公司等的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆均采用安全離合器進(jìn)行超載保護(hù)。這些公司環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的年產(chǎn)量合計(jì)約百萬(wàn)臺(tái)，全球在用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆超過(guò)一千萬(wàn)臺(tái)，實(shí)踐證明采用安全離合器是安全有效的。（三）歐洲起重機(jī)安全標(biāo)準(zhǔn)的情況目前歐盟頒布的最重要的起重機(jī)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是EN14492-2：2006《電動(dòng)卷?yè)P(yáng)式和葫蘆式起重機(jī)―第2部分：電動(dòng)葫蘆》，其中對(duì)葫蘆的超載保護(hù)做了明確規(guī)定。5.2.2.1款規(guī)定：“超載保護(hù)可通過(guò)直接作用載荷限制器或間接作用載荷限制器來(lái)實(shí)現(xiàn)?！?.2.2.2.2款規(guī)定：“直接作用載荷限制器應(yīng)當(dāng)在110%額定起重量時(shí)使葫蘆提升載荷以便完成動(dòng)載試驗(yàn)而不需更改載荷限制器的設(shè)置。載荷限制器使葫蘆提升的載荷最大不能超過(guò)額定起重量的160%?！?.2.2.3.2款規(guī)定：“直接作用載荷限制器應(yīng)直接作用于環(huán)鏈驅(qū)動(dòng)裝置并限制其傳遞動(dòng)力。這些限制器包括摩擦力矩限制器和壓力限制閥。對(duì)直接作用載荷限制器通常沒(méi)有響應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離的要求?！睆纳鲜龅臍W盟標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定中可以看出，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆可采用直接作用載荷限制器，載荷限制范圍在大于110%和小于160%的額定起重量之間。（四）中國(guó)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的情況目前中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆很大一部分是仿制德國(guó)DEMAG公司PK型和日本的產(chǎn)品，其產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能與世界先進(jìn)水平相比差距并不像其它產(chǎn)品那么大。也有一部分環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆是自己研發(fā)的。和世界各國(guó)的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆一樣，我國(guó)的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆均采用安全離合器進(jìn)行超載保護(hù)。我國(guó)的JB/T5317-2007《環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆》標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定了采用安全離合器進(jìn)行超載保護(hù)，其限載值應(yīng)在1.3-1.6倍的額定起重量范圍內(nèi)，同國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和慣例一致。在2010年12月6日由國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》第1號(hào)修改單將環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的相關(guān)檢驗(yàn)內(nèi)容修改為：“以環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)械可以采用安全離合器的方式來(lái)達(dá)到超載保護(hù)功能”；“對(duì)環(huán)鏈葫蘆，在單速或者雙速的快速和慢速的情況下，提升1.6倍額定起重量的試驗(yàn)載荷時(shí)，安全離合器均應(yīng)當(dāng)打滑；提升1.25倍額定起重量的試驗(yàn)載荷時(shí)，應(yīng)當(dāng)能正常提起載荷，安全離合器不打滑”。從上述內(nèi)容看，該規(guī)定與國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品的現(xiàn)實(shí)相一致，與歐盟標(biāo)準(zhǔn)的要求也基本相同。既規(guī)范了檢測(cè)方法，也解決了一些生產(chǎn)廠商和用戶隨意改變環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，反而造成安全隱患的問(wèn)題，達(dá)到了與世界接軌。因此這項(xiàng)修訂是科學(xué)合理的，也是切合實(shí)際的。（五）對(duì)鋼結(jié)構(gòu)超載質(zhì)疑的解釋由于環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的限載值在1.3-1.6倍的額定起重量范圍內(nèi)，不免會(huì)有起重機(jī)主體鋼結(jié)構(gòu)能否承受的疑慮。但實(shí)際上世界各國(guó)著名起重機(jī)制造商設(shè)計(jì)的用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)主體鋼結(jié)構(gòu)與其它起重機(jī)相比并無(wú)任何差別，其原因?yàn)椋阂原h(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)由于受葫蘆能力和尺寸的限制，大多起重量都只在1-3.2t之間，最大也不會(huì)超過(guò)5t；起重機(jī)的工作級(jí)別低，工作速度慢，起升高度小，屬于輕小型的起重機(jī)械，發(fā)生超載的概率較小，即便發(fā)生事故后果的嚴(yán)重程度也小。此外對(duì)所有起重機(jī)主體鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，受力計(jì)算按大于125%額定起重量考慮，強(qiáng)度計(jì)算有較高安全系數(shù)。對(duì)橋式類型起重機(jī)葫蘆停在跨中為主體結(jié)構(gòu)的最危險(xiǎn)狀態(tài)，但若葫蘆離開(kāi)了中間部位，主梁的承載能力會(huì)大大增加。因此即便偶爾承受1.6倍額定起重機(jī)的載荷也不會(huì)發(fā)生結(jié)構(gòu)斷裂的現(xiàn)象。追求小型化和輕型化是環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆起重機(jī)的主要目的，所以世界各國(guó)的設(shè)計(jì)者都不會(huì)刻意增強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)的承載能力。從全球近百年的實(shí)際使用情況來(lái)看，這種考慮是適宜的。綜上所述，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆采用安全離合器進(jìn)行超載保護(hù)是世界各國(guó)普遍采用的；其限載值定在1.3-1.6倍的額定起重量范圍內(nèi)也同國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和慣例一致；對(duì)《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》相關(guān)檢驗(yàn)內(nèi)容的修改是科學(xué)合理、切合實(shí)際的，也能保證起重機(jī)整機(jī)的安全。五、抗風(fēng)裝置的動(dòng)作試驗(yàn)，如何判定鉗口夾緊裝置，如何判定錨定裝置的工作是否可靠？（一）抗風(fēng)裝置的動(dòng)作試驗(yàn)是指當(dāng)工作狀態(tài)下的抗風(fēng)制動(dòng)裝置采用制動(dòng)器、輪邊制動(dòng)器、夾軌器、頂軌器、壓軌器、別軌器等時(shí)，其制動(dòng)與釋放動(dòng)作應(yīng)考慮與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖并應(yīng)能從控制室內(nèi)自動(dòng)進(jìn)行操作試驗(yàn)。如何進(jìn)行抗風(fēng)裝置(夾軌器、錨定裝置)的動(dòng)作試驗(yàn)是指根據(jù)工作原理和設(shè)計(jì)不同，其動(dòng)作試驗(yàn)的要求是根據(jù)其設(shè)計(jì)使用說(shuō)明書來(lái)進(jìn)行的。（二）如何判定鉗口夾緊裝置的工作可靠與否，是指結(jié)合其設(shè)計(jì)使用說(shuō)明書的內(nèi)容，一般進(jìn)行以下檢驗(yàn)：1、夾軌器的各個(gè)鉸點(diǎn)動(dòng)作應(yīng)靈活，無(wú)銹死、卡阻現(xiàn)象。2、螺母、螺桿、齒輪嚙合等機(jī)構(gòu)工作可靠，無(wú)銹死、卡阻等現(xiàn)象；對(duì)于裝有彈簧的夾軌器，彈簧的行程應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)無(wú)裂紋等缺陷。3、夾軌器上鉗時(shí)，鉗口兩側(cè)能緊緊夾住軌道兩側(cè)；松鉗時(shí)，鉗口能離開(kāi)軌道，達(dá)到規(guī)定的高度和寬度。當(dāng)鉗口的磨損量達(dá)到規(guī)定值時(shí)，鉗口應(yīng)修復(fù)或報(bào)廢。4、夾軌器的電氣聯(lián)鎖功能和限位開(kāi)關(guān)的位置，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)鉗口夾緊軌道時(shí)，能觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)，并將電動(dòng)機(jī)關(guān)閉；或者當(dāng)電動(dòng)機(jī)關(guān)閉后，鉗口應(yīng)能夾緊軌道。松鉗時(shí)，安全尺應(yīng)能觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)，將電動(dòng)機(jī)停止；夾軌鉗鉗口應(yīng)能達(dá)到規(guī)定的高度和寬度，同時(shí)，還應(yīng)檢查司機(jī)室內(nèi)的聯(lián)鎖指示燈。5、夾軌器的各零部件無(wú)異常變形、裂紋和過(guò)度磨損等情況。6、電器件性能及絕緣情況。7、應(yīng)檢查液壓夾軌器的液壓管路、泵、閥、鎖等是否有滲漏、破損和異常噪聲。（三）如何判定錨定裝置的工作可靠與否，是指結(jié)合其設(shè)計(jì)使用說(shuō)明書的內(nèi)容，一般進(jìn)行以下檢驗(yàn)：1、錨定坑應(yīng)不被臟物塞滿；2、錨定板或錨定桿放下時(shí)應(yīng)能正確地進(jìn)入錨定坑；3、各零部件無(wú)異常變形、裂紋和過(guò)度磨損等情況。當(dāng)然以上使用的抗風(fēng)裝置是經(jīng)過(guò)抗風(fēng)防滑試驗(yàn)合格的產(chǎn)品。六、起重機(jī)械安全評(píng)估方案編制的要點(diǎn)（正文第十四條）（一）為什么要對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行安全評(píng)估自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的制造工業(yè)、鋼鐵工業(yè)、建筑業(yè)等都得到了極大的發(fā)展，起重機(jī)械得到廣泛的使用，特別是一些大型或特大型起重機(jī)械的使用也越來(lái)越多。由于此類起重機(jī)械價(jià)格昂貴，制造周期長(zhǎng)，維護(hù)成本高，在使用了一定的年限后，如何正確評(píng)估這些在用起重機(jī)械的狀況，保證起重機(jī)械安全可靠使用，這是使用者最為關(guān)心的問(wèn)題。我們定檢規(guī)則正文第十四條提出了這個(gè)問(wèn)題，目的就是對(duì)此類起重機(jī)械進(jìn)行安全評(píng)估工作，對(duì)設(shè)備存在的缺陷和問(wèn)題提出有針對(duì)性的安全意見(jiàn)和建議，實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命；對(duì)確實(shí)存在重大缺陷和安全隱患，無(wú)修復(fù)價(jià)值的設(shè)備，作出判廢的建議。（二）評(píng)估具體對(duì)象和內(nèi)容的確定1.由于起重機(jī)械品種繁多，每個(gè)品種的起重機(jī)都有各自的特點(diǎn)，因此，評(píng)估方案必須具有針對(duì)性。首先，應(yīng)確定評(píng)估對(duì)象的品種，如流動(dòng)式起重機(jī)和鑄造起重機(jī)的安全評(píng)估方案肯定是不同的。

2.由于使用工況，使用年限，使用場(chǎng)合，操作人員，管理人員等都不盡相同，因此，起重機(jī)在使用過(guò)程中表現(xiàn)出來(lái)的特征和使用方的要求也不盡相同，所以評(píng)估側(cè)重的內(nèi)容也就需要確定。要確定內(nèi)容，還必須在仔細(xì)查閱了起重機(jī)的相關(guān)技術(shù)資料后，經(jīng)與使用方的溝通（了解使用方的要求），最后再進(jìn)行起重機(jī)械安全評(píng)估方案的編制。

3.一般而言，起重機(jī)械由三大部分組成：鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)械系統(tǒng)（起升和運(yùn)行機(jī)構(gòu)等）、控制系統(tǒng)（電氣或液壓系統(tǒng)等）。因此，評(píng)估內(nèi)容大致可以劃分為以上三大部分。安全評(píng)估的基本內(nèi)容和要求是：

（1）鋼結(jié)構(gòu)的疲勞損傷或存在的缺陷；

（2）機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)存在的缺陷，磨損和損傷狀況，系統(tǒng)能耗狀況；

（3）控制系統(tǒng)的先進(jìn)性，電氣元件的老化程度，液壓系統(tǒng)的泄漏情況，液壓元件的可靠性，系統(tǒng)能耗狀況；

（4）起重機(jī)械的整機(jī)狀況。（三）起重機(jī)械安全評(píng)估方案編制的要求根據(jù)確定的安全評(píng)估內(nèi)容，可以合理地編制有針對(duì)性的安全評(píng)估方案。

1.針對(duì)整機(jī)狀況可編制起重機(jī)械使用現(xiàn)狀分析方案將起重機(jī)的各個(gè)部分分解成若干個(gè)單元，每個(gè)單元里包含各3項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目所處的狀況確定一個(gè)分值范圍（分值范圍可咨詢一定數(shù)量的專家，歸納總結(jié)得出經(jīng)驗(yàn)值的范圍）。對(duì)橋式起重機(jī)建議設(shè)置如下的起重機(jī)評(píng)估單元：

設(shè)備管理單元、金屬結(jié)構(gòu)單元、主要零部件單元、電氣保護(hù)單元、安全防護(hù)裝置單元、載荷試驗(yàn)單元及其他。2.針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)可編制鋼結(jié)構(gòu)的狀況分析方案起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的安全評(píng)估，主要從以下幾個(gè)方面開(kāi)展：（1）建立鋼結(jié)構(gòu)數(shù)學(xué)分析模型，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)承載能力采用許用應(yīng)力法或者核算或用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法進(jìn)行核算；（2）鋼結(jié)構(gòu)載荷試驗(yàn)測(cè)試和缺陷的測(cè)試；（3）鋼結(jié)構(gòu)主要受力焊縫的探傷；（4）鋼結(jié)構(gòu)使用壽命的估算（含設(shè)計(jì)壽命）。壽命估算一般有以下幾個(gè)方法：①根據(jù)使用工況進(jìn)行計(jì)算，得到估算壽命；②對(duì)起重機(jī)過(guò)去工況的估算和對(duì)現(xiàn)階段工況進(jìn)行測(cè)試，疊加后得出估算壽命。鋼結(jié)構(gòu)的狀況可根據(jù)上述估算、測(cè)試結(jié)果進(jìn)行分析，進(jìn)而得出鋼結(jié)構(gòu)的狀況。3.針對(duì)愧傳動(dòng)悉系統(tǒng)膚可編笨制機(jī)握械傳雞動(dòng)系賣統(tǒng)狀戲況分誕析方毯案（1）建飽立傳疫動(dòng)系壘統(tǒng)的儲(chǔ)數(shù)學(xué)略模型稻，進(jìn)框行力豆學(xué)分徑析或謎應(yīng)用蒙許用距應(yīng)力狂法進(jìn)鐵行核盜算，冊(cè)利用負(fù)模型挺進(jìn)行腹磨損升、損決傷分旬析；（2）機(jī)引械傳錦動(dòng)部鉗分外水觀檢忽查與汽分析炕；（3）機(jī)室械傳料動(dòng)部蔽分無(wú)蜓拆卸駝檢查耀與分驅(qū)析（獎(jiǎng)非傳勵(lì)統(tǒng)手寒法）琴；①利品用振莫?jiǎng)訙y(cè)裝試技似術(shù)，伸對(duì)高逼速旋服轉(zhuǎn)的辦機(jī)械爪部件收進(jìn)行頂失效濤性故岔障的危監(jiān)測(cè)于與診豆斷；②對(duì)煮傳動(dòng)醒部件問(wèn)的潤(rùn)革滑油修油液么進(jìn)行劉分析化來(lái)推譜斷傳擁動(dòng)部喊件的獵磨損崗狀況理。（4）對(duì)擁傳動(dòng)綿系統(tǒng)億進(jìn)行今能耗縱測(cè)試彼。4.針對(duì)舉電氣渣檢測(cè)嫁系統(tǒng)香，則艙進(jìn)行結(jié)電氣質(zhì)檢測(cè)杰系統(tǒng)撕分析掃方案撫的編劈燕制（1）根成據(jù)資戚料進(jìn)躲行先睛進(jìn)性齒的比鴿對(duì)；（2）電皂氣系輛統(tǒng)能休耗計(jì)路算與灰測(cè)試編。（四辦）設(shè)械計(jì)評(píng)僚估流臥程評(píng)估走流程幣是指浩評(píng)估醬的框本架結(jié)肆構(gòu)，熱它以狡評(píng)估訂的主辨要內(nèi)膜容為管支撐悟。評(píng)王估流圖程是怒在宏傘觀上級(jí)和整山體上蘆對(duì)評(píng)恒估過(guò)講程中狀起支設(shè)撐作逼用和維關(guān)鍵筆問(wèn)題掘加以樣規(guī)定紋，對(duì)帝以后虧的評(píng)擴(kuò)估過(guò)亂程有勻非常夫具體姨的指赴導(dǎo)意糟義。竄評(píng)估腎流程童主要愈由以轎下內(nèi)紅容構(gòu)訪成：起重渠機(jī)安章全技慰術(shù)性明能測(cè)獎(jiǎng)試評(píng)麻估流鑒程圖（五禾）評(píng)嫌估程京序中灑的幾繪個(gè)環(huán)怖節(jié)中帽關(guān)鍵先點(diǎn)進(jìn)祝行闡犁述1.選擇紋評(píng)估助人員安全睡評(píng)估系人員般是實(shí)唐施評(píng)摔估方沃案的捎主體宣。評(píng)汪估人厘員的較技術(shù)排水平社決定河了評(píng)比估的密質(zhì)量欣。因親此，弦要根艱據(jù)評(píng)座估對(duì)朝象的梢特點(diǎn)午、評(píng)猛估的準(zhǔn)目的樓和評(píng)亮估方企案的絲式技術(shù)慨難度腫，從態(tài)評(píng)估弄人員毒對(duì)設(shè)漠備的看熟知先程度潛出發(fā)伙，實(shí)陡現(xiàn)合窄理的廳人員敬匹配例。一傻、確時(shí)定評(píng)虎估項(xiàng)飯目負(fù)甘責(zé)人落。評(píng)翅估項(xiàng)閘目負(fù)檢責(zé)人泡應(yīng)是他能夠荷勝任栗評(píng)估纏項(xiàng)目庫(kù)的專隸業(yè)評(píng)憶估人例員；合應(yīng)熟臭悉起運(yùn)重機(jī)述械評(píng)仙估工潮作相厭關(guān)的役理論報(bào)方法除、規(guī)低范和跟標(biāo)準(zhǔn)蹄；應(yīng)謀具有蔽較強(qiáng)諸的業(yè)窗務(wù)辨廟別能蝕力，助即能主敏銳構(gòu)地判吧斷評(píng)霞估項(xiàng)煩目的喇技術(shù)態(tài)難度拖等問(wèn)濾題；呆應(yīng)工萌作認(rèn)粗真、貸務(wù)實(shí)完、敬蒜業(yè)，伍有較自強(qiáng)的眉協(xié)調(diào)網(wǎng)和組爸織能早力，喉有良賀好的手綜合劃素質(zhì)牌，如經(jīng)有一構(gòu)定的諸交際蠅和書功面表錘達(dá)能嫌力。程二、猶確定羨咨詢使評(píng)估志專家職。要窮選擇艦評(píng)估稍起重販機(jī)械糖相關(guān)蒙學(xué)科姿領(lǐng)域斧的專掀家、糧學(xué)者彈，以鬼該方究面的呆學(xué)科有帶頭鳥(niǎo)人或譯業(yè)內(nèi)朝的權(quán)址威人疏士為普宜。敗同時(shí)乞，還浮應(yīng)配贊備相莊應(yīng)的鍋技術(shù)焰數(shù)據(jù)授采集刃和分歷析等棚方面慢的專獻(xiàn)家或藍(lán)專業(yè)屠人員直。將項(xiàng)能在撿規(guī)定冰時(shí)間倒內(nèi)完毒成評(píng)情估任撓務(wù)作殿為確屈定評(píng)揉估人疼員數(shù)期量的銀基本蹄原則欠。2.確定蘋關(guān)鍵阿數(shù)據(jù)兔和信啞息的姜收集信息泡采集寒是評(píng)床估過(guò)械程的糧關(guān)鍵壇環(huán)節(jié)診之一錦。評(píng)僵估中需的許錯(cuò)多重陣要問(wèn)詞題都執(zhí)要靠并關(guān)鍵灣數(shù)據(jù)泳和信頃息的塑收集景去說(shuō)孕明、圈判斷無(wú)。關(guān)煎鍵數(shù)兆據(jù)和羞信息裁的收療集的索原則罪是根蛙據(jù)評(píng)嫂估目喜的、還內(nèi)容干和所裝要回方答的鈴問(wèn)題科，確身定關(guān)嚴(yán)鍵數(shù)攻據(jù)和羊信息突的收利集的略范圍失和方瓶法。恒如某猜一評(píng)崇估項(xiàng)瞎目為灘起重蕉機(jī)械萍方面梅的測(cè)焦試項(xiàng)金目，前評(píng)估別目的毒是這飛個(gè)項(xiàng)訴目測(cè)只試的托可行切性。降根據(jù)隊(duì)評(píng)估托目的昌和評(píng)森估起蛛重機(jī)攝械的漿特點(diǎn)起，可煌確定剃關(guān)鍵咽數(shù)據(jù)競(jìng)和信欄息的壘收集樸的范粘圍應(yīng)攤是和企起重謝機(jī)械騾安全奧有關(guān)語(yǔ)的、妖特別億是和屑起重田機(jī)械縣使用然安全技有關(guān)酷的各包種信錄息，扭再就悶是和歷項(xiàng)目姜有間闖接關(guān)撒系的璃主管匯部門肝安全舍意識(shí)賞重視舟程度或的有商關(guān)信去息和菊歷史綱記錄畝。收持集關(guān)聚鍵數(shù)狀據(jù)和失信息峰的方餅法是筋從評(píng)頃估測(cè)遼試現(xiàn)償場(chǎng)采犧集，銹從有詠關(guān)部辨門提組供的隊(duì)資料詳中提沖取。潔對(duì)得哭到的綁大量撇信息體要按粒真實(shí)能性、撓準(zhǔn)確悼性、畢適用諒性、腐時(shí)效之性、屋合理度性的豪原則嘩進(jìn)行州分析蟲(chóng)，選達(dá)擇出繡少而饒精具略有參渴考價(jià)溫值的論信息香。（六盡）總爛結(jié)以上恰所述甘的起終重機(jī)形械安盞全評(píng)填估主樸要是酒針對(duì)販起重衰機(jī)械匙的本禾體進(jìn)婦行評(píng)狼估，痕不包蟲(chóng)括設(shè)予計(jì)、母制造帆、安錦裝、諸使用擴(kuò)這些溫環(huán)節(jié)觀，希烏望本頸文能頓對(duì)大指家的框起重金機(jī)械旺安全充評(píng)估妨工作崗有所胞啟發(fā)兵。七、機(jī)械出式停舅車設(shè)倉(cāng)備車瓜位尺扎寸和說(shuō)安全云距離忠的相置關(guān)規(guī)岔定關(guān)于嶺停車摘設(shè)備劃的車義位的朵尺寸怖和安痰全距漠離，互由于胡定檢儲(chǔ)規(guī)在塘正文殊第二協(xié)條最窄后一豈句是挖“依抬據(jù)本垮規(guī)則派對(duì)納捷入使拐用登鹽記的益在用赴起重街機(jī)械鳳進(jìn)行鄭的檢笨驗(yàn)”懂，已貓明確的定檢肝規(guī)適跑用已亮經(jīng)過(guò)味監(jiān)檢株首檢焰（20執(zhí)09年4月1日前悄的驗(yàn)藍(lán)收檢岔驗(yàn)）度。因紗此機(jī)喉械式芹停車堅(jiān)設(shè)備榴的相遞關(guān)車提位尺影寸、蛙安全舉距離雹，在此進(jìn)行診定檢啞時(shí)，旺已應(yīng)賞符合肺相關(guān)只要求洋，但證為了賭防止伙發(fā)生掠偶然坊事件鑄，因以此在榨定檢桿規(guī)B2（2）再慨次明斯確了親安全炊距離廳應(yīng)符筑合相粘關(guān)標(biāo)勞準(zhǔn)。朝因此疾建議臥各檢墓驗(yàn)機(jī)旨構(gòu)在匙制定冬實(shí)施名細(xì)則噴時(shí)，給可將京相關(guān)芹尺寸旱的要衫求列故出作筐為細(xì)暢則的杰附件斗，便傾于現(xiàn)廟場(chǎng)檢蹄驗(yàn)人紅員使器用。八、巴機(jī)械價(jià)式停測(cè)車設(shè)府備的炒若干每其他溝問(wèn)題貓（結(jié)辰合機(jī)夕械式繁停車切設(shè)備御檢驗(yàn)芹技術(shù)攜講義定進(jìn)行較解釋戀）九、額定他起重勝量小謝于或尼等于5噸、洲且未設(shè)霞置安文全制曾動(dòng)器友的吊撓運(yùn)熔士融金火屬的愧電動(dòng)溝葫蘆什載荷蹤蝶試驗(yàn)針對(duì)賞吊運(yùn)鞠熔融風(fēng)金屬籍的電組動(dòng)葫肺蘆當(dāng)胳額定粘起重棍量小丸于或居等于5噸時(shí)新，如獎(jiǎng)果不血在低隸速軸攝上設(shè)削置安散全制如動(dòng)器盞，可它按1.鋼5倍額驕定起犁重量綱設(shè)計(jì)晝，即承主起疊升按1.宋5倍設(shè)鏟計(jì)。對(duì)此巖有些櫻人認(rèn)喉為在娃現(xiàn)場(chǎng)雷檢驗(yàn)版時(shí)是榜否需得要按1.誼5倍的趕額載軍作額熄定載頑荷進(jìn)摧行試弟驗(yàn)，揚(yáng)我認(rèn)勁為，蟻按此章要求迎設(shè)計(jì)通的目牲的是標(biāo)為了涂吊運(yùn)貍?cè)廴谀娼饘倌Φ钠鹦奚龣C(jī)敗構(gòu)能擱起到殘大馬我拉小牢車的僅目的桶，使織它的萌實(shí)際脈工作熟級(jí)別目降低雹，所顯以無(wú)咱需再先進(jìn)行1.蒙5倍的娛額載梯的1.煙25倍的終靜載傻和1.厭1倍的兼動(dòng)載叔試驗(yàn)蛋。十、斤冶金淡起重滾機(jī)吊館具的民相關(guān)桂要求在進(jìn)教行冶亡金起展重機(jī)歐專項(xiàng)搏整治禁中發(fā)膜現(xiàn)有偵些起版重機(jī)暫的吊樣鉤下起方，見(jiàn)使用上單位斗用自裁制的片、簡(jiǎn)津易裝杠置作戲?yàn)榈鹾迦廴谌饘僬值牡踔戮?。芝這些噴自制質(zhì)吊具各由于罪質(zhì)量救得不掉到保濁證，港所以肌存在固重大痕的隱杜患，股為此私在JB冶/T足76均88罵.5然-2做01拐2，鑄醫(yī)造起旁重機(jī)尺標(biāo)準(zhǔn)踐中明米確對(duì)宣此類勢(shì)部件峽適用而的相球關(guān)標(biāo)則準(zhǔn)，嘩“此厚形式覆可作祝為可擾分吊駕具，愈即帶都疊H（或抄鍛造蛙）或癥吊鉤組的起斤重橫獸梁懸宅掛在嫌主起鍛升機(jī)談構(gòu)的現(xiàn)吊鉤立（單皂、雙育鉤）總上”啟?！?輔.3徹.2賣】，在[4澆.4胖.1束]上又沒(méi)明確瘡起重窯橫梁勞作為黃吊具例而吊他具的強(qiáng)制造耽必須訂滿足匠相應(yīng)念的要喪求。十一枝、吊蛛運(yùn)熔煉融金框?qū)俚某狡鹬貎魴C(jī)起揚(yáng)升機(jī)韻構(gòu)的命安全鋤設(shè)置濤的說(shuō)荒明關(guān)于催吊運(yùn)鄙熔融某金屬腰的起疼重機(jī)鄰起升衫機(jī)構(gòu)炊的安耽全設(shè)黎置，商如果貴該起爐重機(jī)劈燕是具腳備主撲，副晶起升媽機(jī)構(gòu)曉的，堅(jiān)則一混般主陰起升阻機(jī)構(gòu)利是起鋒吊運(yùn)藍(lán)熔融湯金屬孔的作抱用，扒而副攻起升捉機(jī)構(gòu)群則是賽起著吊輔助迅吊運(yùn)本功能懲，此姐輔助漁功能施，對(duì)尾鑄造脊起重節(jié)機(jī)而鍋言，里則是拐起到目翻轉(zhuǎn)秤鋼水廊包的瓦作用艘。因衰而對(duì)須于吊綠運(yùn)熔黃融金載屬的訪起重由機(jī)，敬如果號(hào)副起咐升不目是吊貿(mào)運(yùn)熔混融金行屬的趕，則厘不需脾滿足測(cè)吊運(yùn)耀熔融默金屬擱的相搏關(guān)要做求。拼目前JB稠/T朵76傾88奧.5打-2原01材2《鑄造娃起重妹機(jī)》在4.蹲5款安黨全，編強(qiáng)調(diào)鹽了主晨起升儀機(jī)構(gòu)曲應(yīng)具變備滿棗足吊槽運(yùn)熔同融起富重機(jī)險(xiǎn)的相翁關(guān)安鏈全裝壟置要叢求。鍛（注黨：鑄殿造起棗重機(jī)孩的副辰起升拼只作肉輔助非工作沿，如歐翻轉(zhuǎn)赴鋼水狹包）上海饞市特忽種設(shè)界備監(jiān)后督檢攔驗(yàn)技迅術(shù)研身究院謝謝評(píng)票估褲單欺元鎮(zhèn)劃旬分妖及而評(píng)融估歪內(nèi)睬容頁(yè)表序號(hào)評(píng)估單元主要內(nèi)容1設(shè)備管理單元管理制度、設(shè)備檔案、技術(shù)資料等2金屬結(jié)構(gòu)單元主梁應(yīng)力測(cè)試、結(jié)構(gòu)件焊接、結(jié)構(gòu)件幾何尺寸測(cè)量、焊縫探傷、主梁上拱度、水平旁彎、腹板平面度、跨度、對(duì)角線、欄桿等3主要零部件單元吊鉤、鋼絲繩、滑輪、制動(dòng)器、制動(dòng)輪、車輪、聯(lián)軸器、減速器、卷筒等4電氣系統(tǒng)單元供電電源、饋電裝置、電氣設(shè)備及元件、電線及電纜、絕緣及接地電阻值、緊急斷電開(kāi)關(guān)、短路及失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、照明等5安全防護(hù)裝置單元限位器、聯(lián)鎖保護(hù)裝置、緩沖器、掃軌板、止擋、防護(hù)板、防護(hù)罩、超載限制器等6載荷試驗(yàn)單元空載、額載、靜載和動(dòng)載試驗(yàn)，動(dòng)剛度測(cè)試等7其他日常檢驗(yàn)必須達(dá)到的內(nèi)容返回設(shè)恥備帝管嚴(yán)理具單比元選檢惱查奴情致況褲表序號(hào)檢查內(nèi)容檢查記錄1.1管理制度1.1.1起重機(jī)設(shè)備管理制度1.1.2起重機(jī)操作規(guī)程細(xì)則1.1.3各級(jí)崗位責(zé)任制1.1.4交接班制度1.1.5安全技術(shù)要求細(xì)則1.1.6綁掛指揮規(guī)程1.1.7檢修制度1.1.8培訓(xùn)制度1.1.9設(shè)備檔案制度設(shè)廈備緞管博理覺(jué)單引元香檢豎查獄情坑況臟表（屢續(xù)）序號(hào)檢查內(nèi)容檢查記錄1.2設(shè)備檔案及技術(shù)資料1.2.1產(chǎn)品質(zhì)量證明書1.2.2總圖、橋架及小車圖紙1.2.3主要易損件圖紙、部件圖及附件圖1.2.4電氣原理及接線圖、電線與電纜敷線圖1.2.5點(diǎn)檢記錄返回金鄉(xiāng)豐屬某結(jié)勻構(gòu)峽單斯元授檢汁查捉情鑒況寬表序號(hào)檢查內(nèi)容檢查記錄2金屬結(jié)構(gòu)單元2.1主梁截面及板材厚度截面高度

上蓋板厚度下蓋板厚度上蓋板寬度下蓋板寬度腹板厚度2.2主梁上拱度金槳屬召結(jié)局構(gòu)看單映元牲檢榨查宣情艱況脊表（欺續(xù)）序號(hào)檢查內(nèi)容檢查記錄2.3主梁水平旁彎2.4主梁水平偏斜2.5主梁垂直偏斜2.6主梁小車軌道高低差2.7主梁小車軌距偏差2.8小車軌道接頭情況2.9主梁腹板局部平面度2.10起重機(jī)跨度偏差2.11螺栓聯(lián)接金腔屬眠結(jié)煎構(gòu)還單說(shuō)元拍檢鬼查的情顆況棕表（漲續(xù)）序號(hào)檢查內(nèi)