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二級(jí)建筑師考試指導(dǎo):場(chǎng)地地理特征

一、地形圖

地形圖是按肯定的投影方法、比例關(guān)系和專用符號(hào)把地面上的地形(如平原、丘陵等)和地物(如建筑、道路等)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量并結(jié)合其他幫助技術(shù)手段繪制而成的。

地形圖的比例尺,是圖上一段長(zhǎng)度與地面上相應(yīng)的一段實(shí)際長(zhǎng)度的比值。區(qū)域性地形圖常用l/5000~1/10000比例尺,總圖常用l/500~l/1000比例尺。在進(jìn)展場(chǎng)地選擇和場(chǎng)地設(shè)計(jì)時(shí),可以使用1/5000比例尺的區(qū)域地形圖或l/500~1/1000比例尺的場(chǎng)址地形圖。

地形圖上用以表示地面上的地形和地物的特定符號(hào)也叫圖例。地形圖的主要圖例有地物符號(hào)、地形符號(hào)和注記符號(hào)三大類,不能相互混淆。

二、方向與坐標(biāo)

地形圖的方向通常為上北、下南、左西、右東。

地形圖上任意一點(diǎn)的定位,是以坐標(biāo)網(wǎng)的方式進(jìn)展的。坐標(biāo)網(wǎng)又分為根本掌握大地坐標(biāo)網(wǎng)和獨(dú)立坐標(biāo)網(wǎng)。坐標(biāo)網(wǎng)一般以縱軸為X軸,表示南北方向的坐標(biāo),其值大的一端表示北方,坐標(biāo)網(wǎng)以橫軸為Y軸,表示東西方向的坐標(biāo),其值大的一端表示東方。

三、高程

地形圖是用高程(或標(biāo)高)和等高線來(lái)表示地勢(shì)起伏的。所謂高程,就是以大地水準(zhǔn)面(如青島平均海平面)做零點(diǎn)起算到地面上一點(diǎn)的鉛錘距離,也稱為肯定高程或海拔,采納來(lái)測(cè)量點(diǎn)與任意假定水準(zhǔn)面起算的高程,叫相對(duì)高程。我國(guó)目前采納的是:“1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)”,他是以青島驗(yàn)潮站自1953~1977年長(zhǎng)期觀測(cè)記錄黃海海水面的凹凸變化,取其平均值確定為大地水準(zhǔn)面的位置(其高程為零),并以此為基準(zhǔn)測(cè)算全國(guó)各地的高程,故將與此相對(duì)應(yīng)的高程系統(tǒng)稱為黃海高程系(也稱肯定標(biāo)高),而將與相對(duì)高程相對(duì)應(yīng)的高程系統(tǒng)稱為假定高程系。

四、等高線

等高線是把地面上高程一樣的點(diǎn)在圖上連接起來(lái)而畫成的線,即同一等高線上各點(diǎn)的高程都相等,一般狀況下,等高線應(yīng)是一條閉合曲線。利用等高線可以把地面加以圖形化描述,在建筑或景觀規(guī)劃中,以等高線為底圖進(jìn)展規(guī)劃設(shè)計(jì)是一種常用的手段。

相鄰兩條等高線之間的水平距離叫等高線間距;相鄰兩條等高線的高差稱為等高距。在同一張地形圖上等高距是一樣的;而等高線間距是隨著地形變化而變化的,且等高線間距與地面坡度成反比。地形圖上采納多大的等高距一般取決于地形坡度和圖紙比例,一般比例越大或地形起伏越小采納等高距越小,反之則采納較大等高距。一般l/500、1/1000地形圖上常用lm的等高距。

五、用等高線表示的幾種典型地形

地球外表的起伏相差很大通常將其分為平原和高地兩大類。凡地面起伏不大,大多數(shù)坡度在20以內(nèi)的地區(qū)稱為平原(或平地)。高地又分為—丘陵、山地和高山地。其地面坡度多數(shù)在20一60之間的地區(qū)稱為丘陵地;其地面坡度多數(shù)在60一150之間的地區(qū)稱為陡坡地(或山地);其地面坡度大多數(shù)大于250稱為高山地。

(一)山頭與凹地

山頭與凹地的等高線皆是一組閉合曲線;在地形圖上區(qū)分山頭或凹地的準(zhǔn)則是:凡內(nèi)圈等高線的高程注記大于外圍者為山頭,小于外圈者為凹地。假如等高線上沒有高程注記,則常用示坡線表示。示坡線就是一條垂直與等高線而指向下坡滑方向的細(xì)短線。

(二)山脊與山谷

山脊是順著一個(gè)方向延長(zhǎng)的高地。山脊上相鄰的點(diǎn)的連線稱為山脊線。山脊的等高線表現(xiàn)為—組凸向低處的曲線。

山谷是沿著一個(gè)方向延長(zhǎng)的凹地。貫穿山谷量低點(diǎn)的連線稱為山谷線。山谷等高線表現(xiàn)為一組凸向高處的曲線。

山脊四周的雨水必定以山脊線為分界限,分別流向山脊的兩側(cè)。因此,山脊線又稱為分水線。而在山谷中,雨水必定由兩例山坡流向山谷底,集中到山谷線而向下流。因此,山谷線又稱集水線。

(三)鞍部

鞍部是兩個(gè)山頂之間呈鞍形的部位,鞍部往往是山區(qū)道路通過(guò)的地

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