土木工程實習心得

土木工程實習心得土木工程實習心得【篇1】

一、實習任務

測量實習的要求內(nèi)容為每個小組完結(jié)成指定范圍的大比例尺地形圖測繪，其整個作業(yè)過程，也是“從限制到碎部”、“由整體到局部”的過程，涉及到水準儀，經(jīng)緯儀等基本測量儀器的操作和運用。水準測量、距離測量、角度測量的基本作業(yè)方法及其記錄和計算的方法，導線的布置、測量和導線的坐標計算，以及地形圖的測繪作業(yè)方法，學生必需參與以上全部的作業(yè)過程和計算，駕馭各個環(huán)節(jié)的作業(yè)和計算方法。

實習的目的

通過實習，能全面地鞏固和提高《工程測量學》基礎理論學問和測量的基本作業(yè)技能。并且在實習過程中結(jié)合小區(qū)域大比例尺地形圖測繪的完整過程，使學生在進行測繪工程項目的組織實力方面得到熬煉。

測區(qū)的概況

這次我們的測區(qū)主要是圖書館及四周的路、草坪和花圃，已有限制點為t10、t11、t12、t13、t14、t15。整體地形起伏不大，高程較勻稱，測量難易程度適中。

二、測繪內(nèi)容

測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們反復核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。當然，我們在測量中都會不行避開的犯下一些錯誤，比如讀數(shù)不夠精確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中始終保持測量、計算和繪圖同時進行，這樣就可以剛好發(fā)覺錯誤，剛好訂正，同時也避開了許多不必要的麻煩，節(jié)約了時間，也提高了工作效率。

1、四等水準測量

我們依據(jù)已給定的限制點t15及我們自己選定的6個碎步點繞圖書館一周進行閉合水準路途測量。因我們采納雙人讀數(shù)，所以誤差很小，最終高差閉合差僅有0.5mm角度閉合差也僅有48秒。我們的直線距離采納經(jīng)緯儀定線法，因此誤差也比較小，其中__坐標增量僅有+0.52m，y坐標增量也僅有—0.16m。

2、碎步點測量及地形圖的繪制

這一部分比較困難。由于地形較大，我們依據(jù)已知限制點再增設6個限制點，分別為1點、2點、3點、4點、5點、6點，形成一閉合導線。但由于圖書館內(nèi)部有些角度難以測量，因此我們又增設了a1限制點，形成支導線。我們依據(jù)“先限制后碎步”的原則，共花費4天時間測量了近350個碎步點并以1：500的比例尺繪制了大體地形圖。

三、實習過程中遇到問題及教訓

這一周半的時間來，我們都堅守在自己的“陣地”圖書館，觀測、記錄、計算、描點.......我們分工合作，力求更好地完成任務。但是在測量過程中，我們也遇到了許多問題和疑難：如

（1）在對經(jīng)緯儀精平的時候，水準管難以居中，此時須要有極大的耐性漸漸調(diào)平；

（2）在直線定線的時候，我們第一次采納目估定線，結(jié)果誤差竟達10m，后來改用經(jīng)緯儀定線，結(jié)果誤差小了許多；

（3）計算必需兩個人來完成，假如只有一人計算簡單出現(xiàn)計算錯誤，后面的計算也會跟著錯誤。因此須要一個初步計算，一個校核。

四、心得體會

在這次實習中，我們學到了測量的實際實力，更有面對困難的忍耐力，同時也相識到小組團結(jié)的重要性以及測量的步驟。首先，是熟識了水準儀、光學經(jīng)緯儀，駕馭了儀器的檢驗和校正的方法；其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差、觀測誤差甚至還有記錄誤差。了解如何避開測量結(jié)果誤差，最大限度的就是削減誤差的出現(xiàn)，即要做到：1、提高自身的測量水平，降低誤差。2、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：多次測量取平均數(shù)等來削減誤差。除此之外，還應駕馭一套科學的測量方法，在測量中要遵循肯定的測量原則，如“從整體帶局部”、“先限制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，剛好發(fā)覺錯誤，更可以提高測量的效率。

通過工程實踐，很大程度上提高了動手和動腦的實力，同時也拓展了與同學的交際合作實力。一次測量實習要完整地做完，單靠一個人的力氣和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。這次實習，我們學到許多的東西讓我更好的駕馭了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結(jié)互助的重要性以及儀器運用的正確方法，更為我以后走上工作崗位能更快、更精確地運用儀器奠定了堅實的基礎。

土木工程實習心得【篇2】

一、實習目的

實踐是高校生活的其次課堂，是學問常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是高校生熬煉成長的有效途徑。一個人的學問和實力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。高校生成長，就要勤于實踐，將所學的理論學問與實踐相結(jié)合一起，在實踐中接著學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由學問、實力、才智等因素融合成的綜合素養(yǎng)和實力，為自己事業(yè)的勝利打下良好的基礎。

土木工程是建立各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施，如建筑公程、馬路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所須要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業(yè)學問的高校生來說，假如在學習專業(yè)課之前干脆就接觸深邃的專業(yè)學問是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性相識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎，為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎。

二、實習內(nèi)容

20__年12月8日早上7點40，我們在南大科技學院南門口集合，集體坐車前往實習的第一站：位于江西省南昌市井岡山大道445號的軍事重地——武警水電其次總隊公寓樓的施工現(xiàn)場。這個工地的建設單位是中國人民武裝警察部隊水電其次總隊南昌基地建設辦公室，施工單位是中國人民警察武警水電其次總隊，監(jiān)理單位是江西中昌工程詢問監(jiān)理有限公司，設計單位是深圳市廣泰建筑設計有限公司，勘察單位是核工業(yè)鷹潭工程勘察院南昌一分院。由于人數(shù)較多，我們分批進入工地學習。進入工地的第一件事就是必需戴平安帽！因為平安是必需放在第一位的，何況對于我們這群剛剛接觸施工現(xiàn)場的學生。

據(jù)施工現(xiàn)場負責人介紹，這棟住宅屬于框架剪力墻結(jié)構(gòu)，層高為2.9米，共20層。每一層有三戶人家，每一戶101平方米左右。設計抗震烈度為7級。在建樓房外面搭了腳手架，腳手架支撐在二層樓伸出的工型鋼梁上。為了防止高空墜物砸傷樓下施工的工人，腳手架全部用網(wǎng)布隔離。

在建樓房的一側(cè)就是原來的老房子，因為新建樓房須要挖地下停車庫，就必需對地進行開挖，為了保證老房屋的平安，施工人員在開挖區(qū)域周邊打入了很多鋼筋混凝土柱，用來支撐土壤，防止坍塌，造成平安事故。

在施工現(xiàn)場我還發(fā)覺了每層樓都有一個20x20mm的預留孔洞，詢問了技術人員才知道這個是當時勘測時留下的，這就是一個坐標點，用來確定房屋的具

體地理坐標，當然只有一個是不夠的，必需還得有一個，技術員告知我們另外一個在工地的入口處，就是這兩個坐標確定了整個工地的位置，限制了工地的施工范圍。這兩個點是南昌市規(guī)劃局唯一給定的。

由于該樓房是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，承重墻必需現(xiàn)澆，現(xiàn)澆就必需用模板予以固定。我們知道混凝土的密度是比較大的，處于墻底部的模板要承受巨大的壓力，為了不讓模板被混凝土的巨大壓力撐爆，這就必需用高強螺栓穿過兩邊的模板，螺栓要套上塑料套管，兩邊用高強螺母固定，這樣就能夠保證模板不被破壞。

從工地出來之后我們又接著乘車來到了其次站——位于贛江之畔的南昌高校前湖校區(qū)邊上的一個在建辦公樓。這棟建筑是框架結(jié)構(gòu)，剛到施工現(xiàn)場我就發(fā)覺外墻上焊滿了犬牙交錯的鋼龍骨架，我腦子就想起了書本上的外墻裝飾那一節(jié)。進入工地我詢問了技術人員之后證明了我的想法是正確的。該棟建筑外墻裝飾是運用干掛法將大理石材質(zhì)的面板安裝在外墻上，空的地方就安裝大塊的鋼化玻璃。以提高采光率。

在大樓內(nèi)我發(fā)覺了有幾根穿過樓板的鐵管，技術人員告知我說那是用來供暖的，里面通熱水，給每層樓的地暖供熱水用的。對于這種大空間的辦公場所，通風是非常重要的，因此在屋頂?shù)拿鎸由嫌门蛎浡葆敼潭藘筛∧粗复值匿摻睿摻钌嫌新菁y，兩根鋼筋之間有長方形的通風管道，用螺帽固定。

在這個施工現(xiàn)場我還見到了一個熟識的物體，那就是加氣混凝土砌塊。這是目前廣泛用來砌筑隔墻等非承重墻的砌塊。但是這個工地上卻沒有完全運用加氣混凝土砌塊，而是砌一層混凝土砌塊，再砌三層加氣混凝土砌塊，這樣重復地砌成一堵墻。正值我懷疑之時，一旁的技術員又幫我解答了疑問。這是由于加氣混凝土砌塊的強度不夠，須要混凝土砌塊來加強墻體的整體強度，同時這樣交替地運用材料也節(jié)約了預算，節(jié)約了施工成本。

從其次站出來之后時針已經(jīng)靜靜指向了12點，大家的肚子都已經(jīng)餓了，實在忍受不住饑餓的同學就在工地的食堂買了盒飯吃。而我們則在工地外的草坪上游戲玩耍，等待去前湖南大的后街，品嘗那里的美食。

午飯過后，大家在南大校內(nèi)里短暫地休息之后我們又乘車前往下一個工地。這個工地位于玉屏西大街與青嵐大道的交叉路口?，F(xiàn)場的技術人員說，這原本是一條主干道與一條縣城道路的交叉路口，這個路口由于路面板設計不合理，路口的建筑物位置不合理，以及公交站臺設置在路口等緣由造成交通事故頻發(fā)，特殊是在交叉路口的南面還有一個加油站。該技術員說，一般路面是由橫向4塊面板組成，也叫四塊板路面，而這條南北走向的主干道上卻由5塊面板組成，這樣就會奢侈一塊面板，同時也導致兩邊的機非隔離帶設置在面板上，造成面板運用不合理。所以這條主干道要改造成四塊板路面。對于東西走向的縣道同樣也存在著不少問題，首先就是沒有道路標線，沒有機非隔離帶，這樣導致車輛隨意行駛，

發(fā)朝氣動車和非機動車、行人搶道的問題，簡單導致交通事故。由于道路于較早修建，路面材料是混凝土面板，路面早已開裂，所以這條道路的改造方向是劃標線，重鋪路面。

另外，通過這個工地的考察后我還知道每塊面板之間必需設置伸縮縫，以免夏天路面凸起，炸裂的現(xiàn)象。當然伸縮縫里面必需填充東西才行，原來的做法是在縫里填充木條，但是由于木條的耐腐蝕性，耐久性較差，運用年限不長?，F(xiàn)在的做法是通常在縫里填充乳化瀝青等具有肯定彈性的材料。夏天面板受熱膨脹時，將乳化瀝青擠出路面，冬天面板遇冷收縮，只需定期補充填充物即可。該技術員還為我們簡潔剖析了路面的垂直結(jié)構(gòu)，一般路面由墊層、基層、面層組成。

面層位于整個路面結(jié)構(gòu)的最上層。它干脆承受行車荷載的垂直力、水平力、以及車身后所產(chǎn)生的真空吸力的反復作用，同時受到降雨和氣溫改變的不利影響最大，是最干脆地反映路面運用性能的層次。因此，與其它層次相比，面層應具有較高的結(jié)構(gòu)強度、剛度和穩(wěn)定性，并且耐磨、不透水，其表面還應具有良好的抗滑性和平整度。道路等級愈高、設計車速愈大，對路面抗滑性、平整度的要求愈高。其上層稱基層或上基層，起主要承重作用，下層則稱底基層，起次要承重作用。

基層可分兩層鋪筑。底基層材料的強度要求比基層略低些，可充分利用當?shù)夭牧?，以降低工程造價。考慮到擴散應力的須要和施工的便利，基層的寬度應較面眉每側(cè)至少寬出81（cm），底基層每側(cè)比基層至少寬出82（cm）。透水性基層、級配粒料基層的寬度宜與路基同寬。

墊層是介于基層與土基之間的層次，并非全部的路面結(jié)構(gòu)中都須要設置墊層，只有在土基處于不良狀態(tài)，如潮濕地帶、濕軟土基、北方地區(qū)的凍脹土基等，才應當設置墊層，以解除路面、路基中滯留的自由水，確保路面結(jié)構(gòu)處于干燥或中濕狀態(tài)。墊層的材料不肯定很高，但隔溫、隔水性要好，一般以就地取材為原則，選用粗砂、砂礫、碎石、煤渣、礦渣等松散顆粒材料，或采納水泥、石灰煤渣穩(wěn)定的密實墊層。一些發(fā)達國家采納聚苯乙烯板作為隔溫材料。值得留意的是，假如選用松散顆粒透水性材料作墊層，其下應設置防淤、防污用的反濾層或反濾織物，以防止路基土擠入墊層而影響其工作性能。

在收獲了很多有關道路學問之后，我們又接著乘車前往最終一站——英雄大橋。我們的車在大橋的橋面上停下，同學們一下車就被這座宏偉壯美，造型獨特的大橋所吸引。紛紛掏出手機拍照留念。

英雄大橋是南昌的一座跨贛江特大橋，由南昌市城市規(guī)劃設計探討總院設計，中鐵施工打造，其設計施工都達到世界超一流水平。主線全長約9.5公里，設計行車速度為每小時60公里，主橋設計為雙向八車道。走近洪都大橋，我的第一感覺是“流暢”。設計人員告知我們，該橋創(chuàng)意為“和諧”，獨柱雙塔三纜造型，三條大纜曲線美麗，根根直立的吊桿仿佛一個個桅桿，映射出贛江上一幅

“漁舟唱晚”的奇妙畫卷，盡顯南昌城市優(yōu)美一面。在英雄大橋上，感受到的是“宏偉”和“壯麗”。橋如其名，紅色斜塔如利劍、如槍桿，又猶如一個飛速發(fā)展的方向標，表現(xiàn)南昌突飛猛進之勢，造型動感十足，符合南昌作為世界動感都會的大都市風貌。英雄大橋是獨柱斜塔空間扭面背索斜拉橋，塔身水平傾角79度，獨柱斜塔高約150米，相當于50層樓高。像這種類型、這樣規(guī)模的斜拉橋在全國還是第一座。英雄大橋的獨柱斜塔造型是大橋的亮點。該橋的結(jié)構(gòu)也比較新奇獨特，全橋共布置斜拉索34對。技術人員介紹，英雄大橋的斜拉索也不同于一般的大橋，一般大橋的斜拉索多為扇面形，而英雄大橋已經(jīng)掛好的斜拉索，在空間布局上猶如一個旋轉(zhuǎn)樓梯，特別有美感。

要建成這樣一座技術含量超高的大橋所需的資金也是巨大的。英雄大橋工程歷時2年半，實際投資17.6億元，由北岸接線工程、英雄大橋工程、揚子洲高架橋工程、洪都大橋工程和南岸接線工程等5個工程組成。

該橋在建設上運用了很多高新技術。比如大橋路面的攤鋪，此次攤鋪，施工部門首次大面積采納進口sma馬蹄脂混合材料瀝青進行攤鋪，并采納澆注式瀝青施工新工藝。較之一般瀝青，sma瀝青熱拌溫度要提高10攝氏度以上，且施工時氣溫不得低于10攝氏度。攤鋪完成后，具有防水、抗變形、抗老化、抗車轍，及降低路面噪音和水霧的優(yōu)點，它將使大橋橋面成為目前南昌行駛最舒適的路面。

它的應力技術也是一個特點。主橋為3跨單纜面雙塔自錨式懸索橋，跨徑布置為365米。自錨式懸索橋不同于傳統(tǒng)意義上的懸索橋，傳統(tǒng)意義上的懸索橋經(jīng)濟跨徑在600米以上，自錨式懸索橋的經(jīng)濟跨徑為101米至300米，其大纜錨固在橋頭兩邊的錨碇上，而自錨式懸索橋的大纜干脆錨固在主梁的兩端，大大節(jié)約了錨碇及其基礎的造價。此外，它的樁基技術、監(jiān)控技術以及照明技術也各具特點。

三、實習總結(jié)

總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思索。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信念。以放松的心情，充足的精力重新回到驚慌的學習工作當中時，我突然有種這樣的感受：短短一天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

這次實習也讓我深刻體會到讀書當然是增長學問開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素養(yǎng)的選擇。

土木工程實習心得【篇3】

這次寒假，我并沒有像平常一樣回家，而是報名參與了寒假帶薪實習。雖然父母很惦念我，我也很惦念我的父母，但是思索到這是為數(shù)不多的實習機會，為了給以后工作打下必需的鋪墊，我還是依舊確定珍惜這次機會，到單位上去感受一下。

我們這次在一齊實習的小組共有五人，20__年__月__日，我們來到了本次實習的地點——重慶北碚復興鎮(zhèn)的悅復大道施工現(xiàn)場。公司的相關負責人很熱忱的接待了我們，并很快給我們支配了住宿和實習任務。

去單位報到的當天下午，我們就被支配和測量員和老師一齊到要修馬路的路途上去搞測量工作。雖然我們在校內(nèi)學了不少理論學問，校內(nèi)也給我們支配了超多的試驗來提高我們的實踐潛力，但校內(nèi)終歸是校內(nèi)，和施工現(xiàn)場比起來有著天壤之別。我們從校內(nèi)學來的理論學問要和真正的工程相結(jié)合起來還是須要一個過程的。在測量的現(xiàn)場，我們起先都有些手足無措，不知從何下手。但搞測量的劉老師說這很正常，多跟到跑幾天就會漸漸的好些了，老師一邊測量一邊給我們講解一些測量方面的閱歷學問和技巧。有些東西我們雖然聽得云里霧里的，但總的來說還是覺得受益匪淺。

在接下來的幾天，只要有測量任務，我們就會跟著一齊出去。慢慢地，我們對測量起先懂得了一點了，和老師人也熟識了，不懂的也大膽的問老師了。老師也會讓我們親自動手搞一些簡潔的測量任務。我們才出來，運用儀器自然不是很嫻熟，對現(xiàn)場估計偏差也很大，所以我們的測量很慢，也會時時常的換一些錯誤。但是老師在場，會很快給我們訂正過來。

時間過得很快，轉(zhuǎn)瞬離這次實習結(jié)束只有一周了。總的來說，我覺得我沒有選取回家而參與這次實習是對的。雖然校內(nèi)是孕育人才的搖籃是學問的源泉，但我們大多數(shù)出來終歸不在校內(nèi)工作，我們不會一輩子呆在校內(nèi)。校內(nèi)是一個教我們掙錢謀生本事的地方，但也是一個花錢的地方，我們總有一天會離開校內(nèi)。去找尋一個能施展我們從校內(nèi)學來本事的地方，這個地方就是我們將來工作的地方。當我們還在校內(nèi)的時候，提前利用實習的機會到我們將來工作的地方去看一下是非常有好處的。

在這次實習中，我們是辛苦的，也是充溢的。我們有過到走盤山小路到坡頂去吹了一下午寒風的時候，也有穿著水膠鞋到田溝里立標桿的時候，還有過冒著牛毛細雨搞測量的時候，當然最累人的還是拿著標桿從這個山頭跑到那個山頭了。不知不覺中，發(fā)覺自己在校內(nèi)養(yǎng)得白白嫩嫩的雙手突然間長了幾個干繭，貌似有點心疼，但是我不懊悔，因為我在這次實習中卻是學到了許多在校內(nèi)學不到的東西。校內(nèi)學到的.理論學問許多，但要到實際運用中還得靠在工作現(xiàn)場漸漸磨練。此刻懂得了三國當中的馬謖為什么只會紙上談兵，因為失街亭還是他第一次上戰(zhàn)場呢，假如他跟到孔明多在戰(zhàn)場上學學，想必必需會成為一個不行多得的將才!

總之，我覺得我們在校內(nèi)學的理論學問很重要，而把所學學問運用到實際須要一個過程，而這個過程就是實習，我們就應抓住并珍惜每一次實習的機會來呢增加我們的實踐潛力為以后的工作做一個良好的鋪墊。

土木工程實習心得【篇4】

在實習中我們的確接觸了不少實際應用的東西，但離實際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進的技術還有很大的差距。我發(fā)覺我們看到的生產(chǎn)工藝都是不算先進的，就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上，而人家在八十年頭初就已經(jīng)起先運用了，這可能是因為施工單位的物資匹備不足，但先進的生產(chǎn)工藝的確可以提高施工進度和生產(chǎn)質(zhì)量。

從建筑發(fā)展的趨勢來看，鋼結(jié)構(gòu)越來越受到人們的重視和確定，探討鋼結(jié)構(gòu)的受力和增加鋼結(jié)構(gòu)的耐火性是一個亟待深化的課題。當然我們還是要立足于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的學習，通過學習和實踐使我們對建筑的構(gòu)造有更深化的了解，并且不能忽視某些可能發(fā)生的隱患，以確保我們建立的高樓真正地能應付各種緊急狀況。

這次實習時間雖然很短，但收獲不小，對今后的學習和實踐起到了肯定的導向作用。以后的實習可能會更辛苦，但我期盼著風雨的來臨，為志向撐起一片藍天。

土木工程實習心得【篇5】

期末前，我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習起先了，實習分兩部分：參觀中鐵的隧道施工、廣東工業(yè)高校校本部試驗室現(xiàn)場與在中鐵工地現(xiàn)場觀看錄像，高校生土木工程相識實習總結(jié)報告。通過參觀學習使我們對建筑施工和結(jié)構(gòu)試驗有了初步的相識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向?qū)У淖饔谩，F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工試驗室這部分內(nèi)容作一個總結(jié)。

上午：參觀廣東工高校建筑系的試驗室。

上午我們興趣盎然地坐車來到高校城，參觀廣東工業(yè)高校的建筑系試驗室。這是一座比較新奇而且是全國最好最大型之一，在廣東省排名其次的土木建筑專業(yè)試驗室。一進去，最吸引我們眼球的是那兩排有許多洞孔的墻體，腳底下的地板也一樣有很多小洞孔。試驗室里面剛好有一座剛做好的試驗橋梁，它是一座斜拉橋，想必是之前做試驗遺留下來的，它主要是運用了大量的鋼筋砌成的一座橋梁……在試驗室，我們還可以看到其他各種構(gòu)件的模型。聽完老師介紹他們的試驗室，才知道那些洞孔的作用。原來那些叫做軟力墻，是協(xié)作千斤頂來操作試驗是運用的，老師說是因為做有關力的試驗時須要的力太大，所以須要這一堵墻。老師說他們這個試驗室還沒有完善，因為許多的試驗器材還沒有運回來，到時候他們這里就真的成為全國高校數(shù)一數(shù)二的行列的一員，在土木建筑試驗室這方面。在試驗室，我們看到了很多大型的試驗儀器，它們實質(zhì)上都是給試件供應壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的實力，也就是它們的強度。在這里我們相識到各種工地應用的試驗器材，還有，老師講解并描述了我們專業(yè)的一些相關學問……。

試驗室的作用在于給結(jié)構(gòu)設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建筑物的平安性和牢靠性是至關重要的，同時也是科學試驗所必備的。

下午：參觀中鐵隧道施工現(xiàn)場。

星期五下午我們參觀了中鐵公司在建的海珠區(qū)的一條隧道。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽；同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴平安帽者不得進如施工現(xiàn)場；當然在施工現(xiàn)場結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：平安責任，重于泰山；由此可見在建筑施工當中首先要留意的問題就是平安問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工平安造成了許多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害！同時，為了確保施工能順當進行和施工的平安，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢！

進到施工區(qū)，我們一眼就看到了滿是管片的施工現(xiàn)場，當時感覺這樣的隧道施工其實也沒什么難度，不想房屋建筑那樣，結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是一個“圓柱形”。這個可能是因為我把它與農(nóng)村里打井鉆井聯(lián)系在一起的原因吧。隧道上面，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是管片，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采納了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，削減施工奢侈和降低生產(chǎn)成本。

我們跟著現(xiàn)場管理員，在老師的帶領下下了隧道，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，起先覺得很危急，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。進口處西四周都是水泥墻，還真的有點擔憂泥土倒塌……有三四層樓那么高，我們可以清晰地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有許多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避開因墻身過長導致簡單坍塌。一路下去，里面還有許多水辦公之家，下面濕漉漉的。我們走在鐵網(wǎng)上，看著四周，這樣的一個圓形管道，靠的是那些做好的管片在支撐。施工人員跟我們講解并描述了，安裝管片的過程“安裝管片應當從底部起先，定位好，裝上螺栓，對稱拼裝上面部分，最終濕封頂部分，接著就是裝上螺栓，從橫縱方向”。我接著往里面前進，聽到那響徹云霄的聲響，管理員說那就是盾構(gòu)機，好浩大的一組機器…。。我們的現(xiàn)場參觀時間很有限，只看到了機車在往外運挖出來泥土，還有工人在隧道里面工作，沒有看到他們他們怎樣安裝管片的過程，如何裝栓……就這樣我們就走完了全程，出來我們就滿頭大汗了……

所以相識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性相識吧！

土木工程實習心得【篇6】

經(jīng)過兩周的出產(chǎn)實習，感受深化。在施工技能上，實習操作以理論常識為根底，但又比理論常識更具有靈敏性和可操作性，這需求學好專業(yè)常識的一起在作業(yè)中活躍思索，靈敏運用，培育自個的思維立異與獨立處理疑問的才能。一起，利用這次實習時機觸摸社會，得到極好的訓練，清楚了在剩余的一年高校日子中應當發(fā)展的方向，特殊是需求訓練語言溝通與溝通才能，努力學習，結(jié)壯作業(yè)，活躍面臨每一次應戰(zhàn)。

出產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學方案中必不行少的實習教學環(huán)節(jié)，它是所學理論常識與工程實習的一樣。在實習進程中，我以技能員的身份深化到修建施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技能室主任的指導下，參加工程施作業(yè)業(yè)，順暢完成了兩周的實習使命。一起，也為高校畢業(yè)后從事工程時刻打下杰出基礎。

實習對我來說是個既了解又生疏的字眼，由于我十幾年的學生生計也經(jīng)驗過很多的實習，但這次卻又是那么的異乎尋常。他將全部查驗我各方面的才能：學習、日子、心思、身體、思維等等。就像是一塊試金石，查驗我能否將所學理論常識用到實習中去。聯(lián)系到我將來能否順暢的立足于這個充溢應戰(zhàn)的社會，也是我樹立信念的要害所在，所以，我對它的投入也是的！嚴峻的一個月的實習日子完畢了，在這半多月里我仍是有不少的收成。

在結(jié)構(gòu)柱配筋檢驗進程中，規(guī)劃單位在立筋的選用上選擇光圓筋，而施工隊在施工進程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，致使箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因而，施工隊私行將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了本錢。經(jīng)過活躍思索，我向技能室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋選用2光圓筋和2螺紋筋，施工時穿插對角放置，

學習是無止境的，經(jīng)過看到的效果，活躍思索疑問發(fā)生的因素以及處理方法，這么才能在作業(yè)中學到更多常識，真實起到理論聯(lián)系實習的杰出實習作用，在處理遇到的工程技能題的進程中，增加剖析疑問、處理疑問的才能。

在學習實習了很多課表里的具體施工方法的一起還對很多具體施工細微環(huán)節(jié)以及辦理進程有了更實在更進一步的了解。

在施工項目辦理的進程中涉及到的具體辦理發(fā)展及方案的變更以及項目發(fā)展方案及評估由于遭到各種攪擾，常常呈現(xiàn)實習發(fā)展與方案發(fā)展不一樣的景象。這種誤差必需接受方法予以訂正。咱們通常選用對發(fā)展方案的履行狀況進行跟蹤查看，發(fā)覺疑問后，剛好接受方法加以處理。

經(jīng)過項目經(jīng)理部的辦理施工發(fā)展旬月報，對工程的施工發(fā)展及存在的疑問進行了解。由擔當方案的工程師去現(xiàn)場，查看發(fā)展方案的實習履行狀況，并定時與不定期的參加現(xiàn)場會議，了解工程實習發(fā)展狀況，一起和諧有關方面的發(fā)展聯(lián)系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中，我項目部選用橫道圖比較法比照工程的實際履行狀況與方案方針的區(qū)分。

在實習中不只可以學到常識，也可以讓你怎么處理好人際聯(lián)系，施工單位是個人員和雜亂的單位，咱們要真摯待人.我剛來到時，遇到很多新的臉龐，由于和他們未了解，所以不敢和他們說太多的話，并且對作業(yè)未曾了解，開端覺得不太習慣.后來我慢慢發(fā)覺，只要真摯待人，虛心討教搭檔，他們也很樂意和我往來.還教會我一些技能，在公司里不但要學會怎么干事，并且要學會怎么做人.正確處理搭檔之間的聯(lián)系是特別主要的，它會聯(lián)系到你能否綻開工作。

這次實習，在社會這個大校內(nèi)中學習實習常識。這也是我首次真實觸摸社會，感受社會。

很僥幸能觸摸到師傅來帶我，給了我作業(yè)上的知道和幫助，在實習中使自個可以充足的將所學的理論與實習聯(lián)系起來，清楚了自個今后的發(fā)展方向，盡管在實習的開端進程中遇到了比如語言等方面的一些阻礙，可是更使得自個清楚了本身的缺乏努力學習，塌實作業(yè)，活躍面臨每一次新的機遇。

土木工程實習心得【篇7】

經(jīng)過兩周的生產(chǎn)實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論學問為基礎，但又比理論學問更具有敏捷性和可操作性，這須要學好專業(yè)學問的同時在工作中主動思索，敏捷應用，培育自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的實力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的熬煉，明確了在剩余的一年高校生活中應當發(fā)展的方向，特殊是須要熬煉語言溝通與溝通實力，努力學習，踏實工作，主動面對每一次挑戰(zhàn)。

生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學安排中必不行少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論學問與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深化到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參與工程施工工作，順當完成了兩周的實習任務。同時，也為高校畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。

實習對我來說是個既熟識又生疏的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)驗過許多的實習，但這次卻又是那么的別出心裁。他將全面檢驗我各方面的實力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論學問用到實踐中去。關系到我將來能否順當?shù)牧⒆阌谶@個充溢挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信念的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!驚慌的一個月的實習生活結(jié)束了，在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。

首先，通過兩的實習，通過實踐，使我學到了許多實踐學問。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的視察了整個房屋的建立過程，學到了許多很適用的詳細的施工學問，這些學問往往是我在學校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要基礎的學問。

本工程在施工中采納了較多的新技術、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采納了輕質(zhì)陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度牢靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節(jié)約成本。

在構(gòu)造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采納上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過主動思索，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采納2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，

學習是無止境的，通過看到的結(jié)果，主動思索問題產(chǎn)生的緣由以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多學問，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術題的過程中，增加分析問題、解決問題的實力。

實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過兩周的實習，通過實踐，使我學到了許多實踐學問。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的視察了整個房屋的建立過程，學到了許多很適用的詳細的施工學問，這些學問往往是我在學校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要、非?；A的學問。

在學習實踐了很多課內(nèi)外的詳細施工方法的同時還對很多詳細施工細微環(huán)節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

在施工項目管理的過程中涉及到的詳細管理進度及安排的變更以及項目進度安排及評價由于受到各種干擾，常常出現(xiàn)實際進度與安排進度不一樣的現(xiàn)象。這種偏差必需實行措施予以訂正。我們通常采納對進度安排的執(zhí)行狀況進行跟蹤檢查，發(fā)覺問題后，剛好實行措施加以解決。

土木工程實習心得【篇8】

大一學習生活即將結(jié)束的時候，在學院的組織下，在雁山和屏風兩個校區(qū)綻開了為期兩個星期的土木工程測量實習。

測量實習要比我們想象的要辛苦的多，可是幾天下來，我們已習慣了早出晚歸的生活。甚至漸漸的喜愛上了它。在實習的前一天，我們組仔細的制定了工作安排，設想了將要遇到的問題，為了提高效率嘛!可是到了實地場地，真正動手去操作的時候，我們才發(fā)覺之前的安排只是紙上談兵，在實踐面前顯得有些蒼白無力。實習的第一天就下起了淋淋瀝瀝的雨，時大時小。面對這樣惡劣的天氣，我們沒有退縮，相互打氣，賜予支持與激勵。可以說一上午，我們做了許多的工作量，可那只不過是我們在漸漸的摸索，去找尋工作技巧而已。一個練兵的過程而已。中午吃過飯后，我們商討了下午的工作安排，并制作了數(shù)據(jù)表。短暫的休息后，我們信念滿滿的奔赴“前線“。下午的天氣好了一些，可是照舊下了蒙蒙的細雨。根據(jù)安排就這樣的忙了起來，有條不紊的進行著。雖然辛苦，但當我們望見一張張白紙?zhí)顫M數(shù)據(jù)的時候，變欣慰了。天色慢慢的暗了下來，已是晚上七點鐘了，收工返回了校內(nèi)，學校的食堂不在可能有什么吃的了，我們來到了校內(nèi)旁的小吃部，點了酸菜魚，在火鍋還沒上來前，我們已經(jīng)早把飯盛好了，打算大展身手了，菜來了，也不顧個人形象了，謙讓早已拋到九霄云外了，狼吞虎咽的吃的那是相當?shù)南懔?。本以為可以回去好好休息了，可事實并不是這樣的，還要對當天的數(shù)據(jù)進行計算，檢核。檢核時問題就出現(xiàn)了，視距差超限了。大家面面相覷，很無奈的樣子，沒有方法，只好打算其次天更早的起床，重新測量原本屬于第一天的工作。接下來，時建筑物放樣實習，與水準路途測量相比，相對沒呢么辛苦，輕松了好多。主要的時對經(jīng)緯儀的操作，對中，整平。放樣前的數(shù)據(jù)處理很重要，干脆影響放樣的精確性。

實踐總能發(fā)覺很多問題，此次實習也同樣存在，與此同時，也體會到了理論聯(lián)系實踐的重要性。我認為的問題時在儀器的運用上，課本上介紹的運用方法比較抽象，在實習中還要老師的再次指導。第一天的測量視距差超出容許范圍，這說明在實力上還有待提高。同時我們對天氣對測量的影響沒有重視，說明我們的閱歷欠缺。

總之，在此次的測量實習中收獲了許多，不僅僅是對專業(yè)學問的學習，儀器的熟識程度，測量的作業(yè)實力，同時在對自己的做事嚴謹，團隊協(xié)作精神的培育有極大的促進作用，在面對困難的同時，所拿出來的忍耐與毅力?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”。以后在求知的路上接著努力，不驕不躁，為做一個合格的土木人而努力奮斗!

土木工程實習心得【篇9】

生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學安排中必不行少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論學問與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深化到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參與工程施工工作，順當完成了兩周的實習任務。同時，也為高校畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。

實習對我來說是個既熟識又生疏的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)驗過許多的實習，但這次卻又是那么的別出心裁。他將全面檢驗我各方面的實力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論學問用到實踐中去。關系到我將來能否順當?shù)牧⒆阌谶@個充溢挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信念的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的！驚慌的一個月的實習生活結(jié)束了，在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。

首先，通過兩的實習，通過實踐，使我學到了許多實踐學問。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的視察了整個房屋的建立過程，學到了許多很適用的詳細的施工學問，這些學問往往是我在學校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要基礎的學問。

本工程在施工中采納了較多的新技術、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采納了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度牢靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節(jié)約成本。

在構(gòu)造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采納上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過主動思索，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采納2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，主動思索問題產(chǎn)生的緣由以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多學問，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術題的過程中，增加分析問題、解決問題的實力。

實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過兩周的實習，通過實踐，使我學到了許多實踐學問。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過實習，使我近距離的視察了整個房屋的建立過程，學到了許多很適用的詳細的施工學問，這些學問往往是我在學校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要、非?；A的學問。

在學習實踐了很多課內(nèi)外的詳細施工方法的同時還對很多詳細施工細微環(huán)節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

在施工項目管理的過程中涉及到的詳細管理進度及安排的變更以及項目進度安排及評價由于受到各種干擾，常常出現(xiàn)實際進度與安排進度不一樣的現(xiàn)象。這種偏差必需實行措施予以訂正。我們通常采納對進度安排的執(zhí)行狀況進行跟蹤檢查，發(fā)覺問題后，剛好實行措施加以解決。

通過項目經(jīng)理部的管理施工進度旬月報，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責安排的工程師去現(xiàn)場，檢查進度安排的實際執(zhí)行狀況，并定期與不定期的參與現(xiàn)場會議，了解工程實際進展狀況，同時協(xié)調(diào)有關方面的進度關系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中，我項目部采納橫道圖比較法比照工程的實際執(zhí)行狀況與安排目標的差異。

當出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的緣由，分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期，這種分析是通過時標網(wǎng)絡安排進行的。我們在實行了各種手段解決進度滯后問題后，一般還要調(diào)整工作依次、變更某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法，用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡安排進行調(diào)整。

在實習中不僅可以學到學問，也可以讓你怎樣處理好人際關系，施工單位是個人員和困難的單位，我們要真誠待人。我剛來到時，遇到許多新的面孔，由于和他們未熟識，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，起先覺得不太適應。后來我漸漸發(fā)覺，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是特別重要的，它會關系到你能否開展工作。自命不凡并不能說明你有特性，過于清高是很難融入大集體的。

驚慌的兩周的實習生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理閱歷與做法，是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合學問學習與施工現(xiàn)場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效限制，將會成為一個企業(yè)能否占據(jù)建設市場的一個關鍵。

施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務；二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的；三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容：一、施工項目的組織機構(gòu)管理二、施工項目質(zhì)量管理三、施工項目的成本管理四、施工項目平安生產(chǎn)與文明施工的管理，管理好一項工程須要從各個方面詳細著手限制好各項詳細施工步驟。

兩周的實習雖然短暫，讓我學會了不少東西，接著回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到起先適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充足的精力重新回到驚慌的學習工作當中。

這次實習讓我深刻體會到讀書當然是增長學問開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素養(yǎng)的選擇。

此次實習，在社會這個高校校中學習實踐學問。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。

高校生活是驚慌而又充溢期望的日子，學習的閑暇時總是向往著背起行囊，遠離親人摯友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們最終可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)覺人生的道路原來是如此的崎嶇不平，任何人的勝利都是經(jīng)驗一番狂風暴雨的。

很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結(jié)合起來，明確了自己今后的發(fā)展方向，雖然在實習的起先過程中遇到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，踏實工作，主動面對每一次新的機遇。

土木工程實習心得【篇10】

實踐是高校生活的其次課堂,是學問常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是高校生熬煉成長的有效途徑。一個人的學問和實力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。高校生成長,就要勤于實踐,將所學的理論學問與實踐相結(jié)合一起,在實踐中接著學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由學問、實力、才智等因素融合成的綜合素養(yǎng)和實力,為自己事業(yè)的勝利打下良好的基礎

土木工程是建立各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施，如建筑公程、馬路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所須要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業(yè)學問的高校生來說，假如在學習專業(yè)課之前干脆就接觸深邃的專業(yè)學問是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性相識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎。

驚慌的兩周的實習生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校試驗樓留學生公寓，兩處住宅小區(qū)工地，和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很仔細的總結(jié)，把自己在參觀時學到的，了解到的學問進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的全部學問。

但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了許多實踐學問。通過參觀，使我近距離的視察了整個房屋的建立過程，廠房的結(jié)構(gòu)，學到了許多很適用的詳細的施工學問，這些學問往往是我在學校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要、非?；A的學問。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭、

另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，假如要留直槎，則必需留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特殊留意混凝土的協(xié)作比，在天熱的時候要留意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所相識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上賜予合理設計才能保證施工的順當和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。

對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后運用的機會較少，但針對對古建筑的修復這一須要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不行或缺的。所以探討古建筑的構(gòu)造是有必要的。

對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向