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文檔簡介

一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)題庫及答案

單選題(共50題)1、以下船舶需在6級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地的是()。A.自航耙吸式挖泥船B.拖輪C.非自航鉸吸式挖泥船D.自航泥駁【答案】C2、違反海上航行通告的當事人對處罰決定不服的,可以自接到處罰決定通知之日起()天內(nèi)向中華人民共和國海事部門申請復議。A.7B.10C.15D.30【答案】C3、工程量清單計價中的一般項目是指()的項目。A.技術(shù)難度低B.沒有特殊技術(shù)要求C.常規(guī)土建D.不要求計算工程數(shù)量【答案】D4、在港口與航道工程中,常應用電化學防護與涂層防護聯(lián)合進行,在平均潮位以下,在有效保護年限內(nèi)其保護效率可達()。A.70%~80%B.80%~85%C.85%~95%D.90%以上【答案】C5、大型施工船舶的防風、防臺是指船舶防御風力在()級以上的季風和熱帶氣旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A6、強度等級≤C40有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤20%【答案】B7、主要檢驗項目是指()中對安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益起決定性的檢驗項目。A.單位工程B.分項工程C.分部工程D.主體工程【答案】B8、重力式碼頭在施工縫處澆筑混凝土時,已澆筑的混凝土,其抗壓強度不應小于()。A.1.0MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.2.0MPa【答案】B9、采用深層攪拌法加固地基,當攪拌機攪拌頭貫入作業(yè)穿越硬層困難時,可采取的措施有()。A.提高貫入速度B.降低貫入速度C.加大鉆頭直徑D.減小鉆頭直徑【答案】B10、在高樁碼頭工程中,代替碼頭后方拋石棱體上的反濾層可以采用()。A.土工膜B.非機織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B11、普通硅酸鹽水泥的最低強度等級是()。A.22.5級和22.5R級B.32.5級和32.5R級C.42.5級D.52.5R級【答案】C12、標準貫入試驗擊數(shù)N值,是指質(zhì)量為63.5kg的錘,從76cm的高度自由落下,將標準貫入器擊入土中()的錘擊數(shù)。A.60cmB.100cmC.30cmD.50cm【答案】C13、重力式方塊碼頭的施工工序中,包括:①基礎(chǔ)開挖;②墻身安裝;③基床整平;④棱體拋石。以上施工工序的先后排序,正確的是()。A.①→③→④→②B.①→④→③→②C.①→③→②→④D.①→④→②→③【答案】C14、根據(jù)《中華人民共和國港口法》,未經(jīng)依法批準在港口進行可能危及港口安全的爆破活動的,由()責令停止違法行為。A.港口行政管理部門B.海事管理機構(gòu)C.當?shù)毓膊块TD.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門【答案】A15、工程量清單計價由()編制。A.投標人B.招標人C.水運工程定額站D.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】B16、單位工程質(zhì)量合格的標準包括()。A.所含分部工程的質(zhì)量合格率達95%以上B.所含分部工程的質(zhì)量全部合格C.不合格的項目不影響工程的使用功能D.主要功能項目抽檢合格率達95%以上【答案】B17、中標人應當就分包項目向()負責。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理人C.施工單位D.招標人【答案】D18、港口與航道工程施工中傷亡事故,是由于人的不安全行為和()的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。A.條件B.環(huán)境C.施工D.物【答案】D19、根據(jù)《內(nèi)河航運建設(shè)工程概算預算編制規(guī)定》,現(xiàn)場經(jīng)費屬于()。A.定額直接費B.直接工程費C.其他直接費D.專項費用【答案】B20、土顆粒越細、級配越好,其滲透性()。A.越強B.越弱C.衰減越快D.衰減越慢【答案】B21、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》(JTJ269-96)對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護層最小A.主筋表面與混凝土表面間的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面間的最小距離C.主筋中心與混凝土表面間的距離D.箍筋中心與混凝土表面間的最小距離【答案】A22、堤心石坡面驗收后,應按設(shè)計要求拋填塊石墊層,其作用是()。A.倒濾層B.找平C.增密堤心石D.加大堤心斷面【答案】B23、項目部應按()下達的開工令指定的日期開工。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理工程師C.企業(yè)領(lǐng)導D.工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)【答案】B24、斜坡堤堤心石拋石時,拋填方塊前應先安放壓邊方塊。實際邊線與設(shè)計邊線間的偏差不應大于()。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C25、編制疏浚工程概、預算時,()屬于定額直接費的組成內(nèi)容。A.臨時設(shè)施費B.施工隊伍調(diào)遣費C.管線、管架安拆費D.浚前掃床費【答案】C26、高性能混凝土在常溫下至少養(yǎng)護15d,預應力混凝土構(gòu)件和位于()鋼筋混凝土構(gòu)件不得使用海水養(yǎng)護。A.大氣區(qū)、水下區(qū)、水位變動區(qū)B.大氣區(qū)、濺浪區(qū)、水位變動區(qū)C.濺浪區(qū)、水位變動區(qū)、水下區(qū)D.濺浪區(qū)、大氣區(qū)、水下區(qū)【答案】B27、施工組織設(shè)計應在()的領(lǐng)導下編寫,并經(jīng)()審查后報企業(yè)審定。A.項目總工程師B.項目經(jīng)理C.項目技術(shù)主管D.項目工程主管【答案】B28、航行通告、拋泥區(qū)許可證應由()負責辦理。A.施工單位B.建設(shè)單位C.施工單位與建設(shè)單位共同D.施工單位與政府有關(guān)部門【答案】B29、水運工程實行邀請招標的,應報()審批。A.上級管理部門B.港區(qū)海事部門C.交通運輸主管部門D.招投標管理部門【答案】C30、港口與航道工程施工中傷亡事故,是由于人的不安全行為和()的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。A.條件B.環(huán)境C.施工D.物【答案】D31、斜坡堤堤心石坡面驗收后,應按設(shè)計要求拋填塊石墊層,其作用是()。A.找平作用B.倒濾作用C.增密堤心石D.加大堤心斷面【答案】A32、承包商的費用索賠可以分為損失索賠和額外工作索賠,額外工作索賠的計算基礎(chǔ)價格是()。A.成本和利潤B.成本和間接費C.成本和工地管理費D.成本和總部管理費【答案】A33、在軟基上的防波堤工程中,將土工織物鋪設(shè)于軟基上,可以減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移,是應用了土工織物的()。A.加筋作用B.反濾功能C.防護功能D.隔離功能【答案】A34、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁,為保證樁位準確,應()。A.嚴格準確按設(shè)計樁位下樁B.嚴格按設(shè)計樁位下樁,削坡、分區(qū)跳打C.恰當?shù)仄x設(shè)計樁位下樁,削坡、分區(qū)跳打D.恰當?shù)仄x設(shè)計樁位下樁,削坡、順序連續(xù)沉樁【答案】C35、高樁碼頭構(gòu)件安裝時,主要應控制()。A.逐層的標高B.樁帽的標高C.最終的標高D.梁板的標高【答案】A36、在有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時,塊石距混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離不得小于()mm。A.100B.200C.300D.400【答案】C37、重力式碼頭陸上填土如采用強夯法進行夯實,為防止碼頭因振動而發(fā)生位移,根據(jù)()的大小,夯擊區(qū)要離碼頭前沿一定距離(一般40m)。A.夯錘B.落距C.夯擊能D.填土厚度【答案】C38、根據(jù)《水運工程質(zhì)量檢驗標準》JTS257—2008的規(guī)定,涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和現(xiàn)場檢驗項目,監(jiān)理單位應按規(guī)定進行()。A.補充檢驗B.查看檢驗記錄C.平行檢驗D.驗證性檢驗【答案】C39、大型施工船舶拖航時,當采用兩艘或兩艘以上拖輪執(zhí)行同一任務(wù)時,均應指定()擔任總指揮,負責拖航全程的管理指揮。A.企業(yè)負責人B.項目經(jīng)理C.工程船舶船長D.主拖船長【答案】D40、建筑工程一切險是承保各類工程民用、工業(yè)和公共事業(yè)建筑項目,在建筑過程中因A.不可抗力B.戰(zhàn)爭、罷工和社會動蕩C.國家、地方政府政策性調(diào)整D.自然災害或意外事故【答案】D41、在海港工程中,處于浪濺區(qū)的碳素鋼單面年平均腐蝕速度最高,達()。A.0.10~0.30mm/aB.0.10~0.40mm/aC.0.20~0.50mm/aD.0.30~0.60mm/a【答案】C42、真空預壓施工時應同步進行地基沉降與土的側(cè)向位移觀測。測量土體的側(cè)向位移的方A.中心處B.危險處C.邊緣處D.鄰近建筑物處【答案】C43、預制混凝土護面塊體的底模可根據(jù)()分別采用混凝土地坪和混凝土胎膜或鋼模。A.制作方式B.塊體尺度C.成型方式D.塊體重量【答案】A44、在海港工程中,碳素鋼的單面年平均腐蝕速度最快的部位是()。A.水位變動區(qū)B.浪濺區(qū)C.水下區(qū)D.泥下區(qū)【答案】B45、港口與航道工程中大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度裂縫的原因是()。A.外界環(huán)境溫度變化B.構(gòu)筑物承受過大外荷載C.產(chǎn)生溫度變形D.溫度變形受到約束【答案】D46、海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護層的最小厚度,按建筑物所在地是南方和A.-8B.-4C.0D.5【答案】C47、在內(nèi)河施工采用鋼樁定位時,宜采用()。A.順流施工B.逆流施工C.順流施工并下尾錨以策安全D.分條施工【答案】A48、后張法預應力混凝土施工中,預應力鋼筋張拉之后的錨固支點是()。A.后張法張拉臺座B.張拉千斤頂C.混凝土構(gòu)件自身D.后張預應力專用錨固設(shè)施【答案】C49、對于有槽、隙的建基面,應清理槽、隙內(nèi)填充物,其清理深度宜為溝槽寬度的()倍。A.0.5~1.0B.1.0~1.5C.1.5~2.0D.2.0~2.5【答案】C50、粗直徑鋼筋的機械連接中最可靠的是()。A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋鋼筋連接【答案】D多選題(共20題)1、大型預制件吊運采用的吊具應經(jīng)設(shè)計,并滿足()要求。A.耐久性B.強度C.剛度D.通用性E.穩(wěn)定性【答案】BC2、斜坡堤置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度的檢查,可選用以下檢查方法:(),當采用其他方法時需進行論證。A.體積平衡法B.鉆孔探摸法C.探地觸摸法D.體積測量法E.探地雷達法【答案】AB3、關(guān)于地基處理,以下說法不正確的是()。A.排水固結(jié)法只有堆載預壓法及真空預壓法B.豎向排水通道深度至少應深入最危險滑動面2mC.豎向排水體間距應為1.5~2.0mD.真空預壓法,在滿足真空度要求的條件下,應連續(xù)抽氣,當沉降穩(wěn)定后,方可停泵卸載E.真空預壓沉降穩(wěn)定的標準是:實測地面沉降速率連續(xù)5~10d平均沉降量不大于2mm/d【答案】ABC4、施工單位取得《許可證》后,當()發(fā)生變化時,須重新申請、辦理新的《許可證》。A.作業(yè)項目B.作業(yè)地點C.作業(yè)范圍D.作業(yè)單位E.施工作業(yè)人員【答案】ABCD5、鋼筋混凝土板樁碼頭沉樁施工中,沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時,A.調(diào)整打樁架側(cè)向斜度B.調(diào)整導向架C.調(diào)整導向梁D.修鑿樁尖斜度E.加楔形板樁【答案】D6、分部工程質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后,由總監(jiān)理工程師組織對地基基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗確認時()應參與檢驗。A.質(zhì)檢單位B.勘察單位C.施工單位D.設(shè)計單位E.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】BCD7、高樁碼頭采用柴油錘沉樁施工時,打樁錘錘型的選擇應根據(jù)(),并結(jié)合施工經(jīng)驗或試沉樁情況確定。A.水文資料B.地質(zhì)資料C.樁身結(jié)構(gòu)強度D.樁的承載力E.錘的性能【答案】BCD8、疏浚工程預算定額工程量中,對疏浚工程應包括()。A.水下自然土方B.超深量C.換算成吹填土方D.超寬量E.流失量【答案】ABD9、《水運工程質(zhì)量檢驗標準》規(guī)定,在進行分頃工程的質(zhì)量險驗時,將檢驗項目分為()。A.重要項目B.驗收批C.特殊項目D.一般檢驗項目E.主要檢驗項目【答案】BD10、在港口工程檢驗批質(zhì)量檢驗中,將檢驗項目劃分為()。A.主要檢驗項目B.指定檢驗項目C.一般項目D.允許偏差項目E.特殊項目【答案】AC11、斜坡堤堤身采用水上拋填塊石施工工藝時,應根據(jù)拋填區(qū)域()對塊石產(chǎn)生漂流的影響,確定拋石船的駐位。A.水深B.水流C.風力D.波浪E.地質(zhì)【答案】ABD12、接岸工程采用深層水泥攪拌加固地基時,對現(xiàn)場水質(zhì)進行調(diào)查。查明()污染程度和原因以及對水泥攪拌體的侵蝕性等。A.pH值B.氫氧化鈣C.易溶鹽D.海水E.碳酸鈣【答案】ACD13、基坑排水方案應按()等確定。A.基坑條件B.基坑出水量C.水文氣象條件D.閘室施工要求E.降水深度【答案】ABCD14、有毒有害有機污染物底泥是指()等持久性有機污染物含量超過當?shù)乜杀戎?,以致對水生生物、人身健康?gòu)成潛在威脅的底泥。A.有機氯農(nóng)藥B.多氯聯(lián)苯C.砷D.有機質(zhì)E.多環(huán)芳烴【答案】AB15、行政調(diào)解一般是由行政機關(guān)根據(jù)《合同爭議行政調(diào)解辦法》進行,其遵循的原則是A.公開原則B.自愿原則C.不公開原則D.公平、合理、合法原則E.一調(diào)終局制【答案】BCD16、港航工程施工由承包商提供的擔保主要類型有()。A.投標擔保B.履約擔保C.工程預付款擔保D.工程返工擔保E.農(nóng)民工工資擔?!敬鸢浮緼BC17、對重力式碼頭基床塊石的質(zhì)量要求有()。A.微風化B.無嚴重裂紋C.呈塊狀或片狀D.夯實基床塊石的飽水抗壓強度不低于50MPaE.不夯實基床塊石的飽水抗壓強度不低于30MPa【答案】BD18、基建性疏浚是為新辟航道、港口等或為增加它們的尺度、改善航運條件,具有()性質(zhì)的疏浚。A.維護B.恢復C.新建D.改建E.擴建【答案】CD19、高樁碼頭沉樁施工中,樁尖在()時,以貫入度控制為主,標高作校核。A.砂性土層B.黏性土C.風化巖層D.淤泥土E.浮泥土【答案】AC20、內(nèi)河航運建設(shè)項目總概算的組成包括()。A.工程費用B.其他費用C.預留費用D.企業(yè)利潤E.建設(shè)期貸款利息【答案】ABC大題(共10題)一、某公司沉箱預制場預制沉箱,每個沉箱混凝土為480m3,混凝土強度等級為C30,該預制場實際統(tǒng)計的混凝土σ=3.0MPa,經(jīng)計算和試配,混凝土的配合比為1:2.5:3.5,用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機攪拌混凝土,正常施工條件下(砂、石含水忽略不計)每罐混凝土用砂量為1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后測得砂的含水率達3%(石子含水忽略不計),沉箱下水后,浮運通過港池,該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,從當?shù)爻毕砩喜榈迷摃r刻潮高2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水為6.5m,拖運時富裕水深取0.5m。?問題:?(1)計算沉箱混凝土的施工配制強度。?(2)澆筑每個沉箱應備多少水泥?(水泥損耗率為5%)(3)按背景資料所述,雨后每罐混凝土用濕砂多少?拌合水多少?較正常施工有怎樣的變化?(4)沉箱澆筑完成后,可用哪些方式進行養(yǎng)護?(5)可用哪些方式進行沉箱在預制場內(nèi)的水平運輸和出運下水?(6)根據(jù)背景材料,可否實施沉箱的拖運?說明理由。?【答案】(1)施工配制強度?cu,o30+1.645×3=35MPa;(2)每立方米混凝土用砂1700÷2=850kg每立方米混凝土用水泥850÷2.50=340kg每個沉箱應備水泥0.34×480×(1+5%)=171.4t(3)雨后每罐混凝土用濕砂1700×(1+3%)=1751kg較正常施工時增加砂重:?雨后每罐混凝土用拌合水306-(1751-1700)=255kg較正常施工時減少加水量。?(4)混凝土的養(yǎng)護可采?。?澆淡水潮濕養(yǎng)護;?圍堰蓄水養(yǎng)護;?布設(shè)帶孔塑料管淋水養(yǎng)護;?噴涂養(yǎng)護液養(yǎng)護;?包裹土工布塑料薄膜養(yǎng)護;?蒸汽養(yǎng)護。?二、背景資料某重力式碼頭基礎(chǔ)長200m,分兩段施工,基槽開挖要求風化巖層以上的黏土及淤泥層要全部挖除,拋泥區(qū)距施工現(xiàn)場6km。該基床施工的主要工序為:基槽開挖、基床拋石、夯實、整平,每道工序只各安排一班作業(yè),各工序工期分別為60d、15d、5d、20d。由于工作面受限,在同一段內(nèi)各工序不能同時作業(yè)。問題當?shù)谝欢位坶_挖完成時,業(yè)主要求將總工期縮短30d,承包商應采取何種措施予以滿足?說明總工期縮短30d后關(guān)鍵線路有無變化?【答案】從第二段挖泥開始,配足兩班船員,進行兩班挖泥作業(yè),可將挖泥2的60d工期縮短為30d,總工期可提前30d,滿足業(yè)主要求。此時關(guān)鍵線路不變,總工期130d。三、某公司沉箱預制場預制沉箱,每個沉箱混凝土為480m3,混凝土強度等級為C30,該預制場實際統(tǒng)計的混凝土σ=3.0MPa,經(jīng)計算和試配,混凝土的配合比為1:2.5:3.5,用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機攪拌混凝土,正常施工條件下(砂、石含水忽略不計)每罐混凝土用砂量為1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后測得砂的含水率達3%(石子含水忽略不計),沉箱下水后,浮運通過港池,該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,從當?shù)爻毕砩喜榈迷摃r刻潮高2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水為6.5m,拖運時富裕水深取0.5m。問題:(1)計算沉箱混凝土的施丁配制強度。(2)澆筑每個沉箱應備多少水泥?(水泥損耗率為5%)(3)按背景資料所述,雨后每罐混凝土用濕砂多少?拌合水多少?較正常施工有怎樣的變化?(4)沉箱澆筑完成后,可用哪些方式進行養(yǎng)護?(5)可用哪些方式進行沉箱在預制場內(nèi)的水平運輸和出運下水?(6)根據(jù)背景材料,可否實施沉箱的拖運?說明理由。【答案】(1)30+1.645×3=35MPa;(2)每立方米混凝土用砂1700+2=850kg每立方米混凝土用水泥850÷2.50=340kg每個沉箱應備水泥0.34×480×(1+5%)=171.4t(3)雨后每罐混凝土用濕砂1700×(l+3%)=1751kg較正常施工時增加砂重:雨后每罐混凝土用拌合水306-(1751-1700)=255kg較正常施工時減少加水量。(4)混凝土的養(yǎng)護可采?。簼驳睗耩B(yǎng)護;圍堰蓄水養(yǎng)護;布設(shè)帶孔塑料管淋水養(yǎng)護;噴涂養(yǎng)護液養(yǎng)護;包裹土工布塑料薄膜養(yǎng)護;蒸汽養(yǎng)護。四、背景資料8月下旬,在華東沿海組織航道施工的某項目部,從中央氣象臺獲得臺風消息。就防臺工作,項目經(jīng)理布置如下:安排人員去當?shù)睾J虏块T了解避風錨地;安排人員到工地船舶進行安全檢查。反饋消息:避風錨地距施工區(qū)30海里;安全檢查中發(fā)現(xiàn)有的船舶缺堵漏材料,有的船舶缺少備用拖纜,有的船舶艙口、門、窗無法水密。根據(jù)氣象預報,臺風有朝施工區(qū)移動的趨勢,船舶48h內(nèi)遭受風力可達6級以上。問題施工區(qū)未來48h內(nèi)遭遇風力可能達6級以上,項目部應做的主要工作有那些?【答案】馬上開會研究落實防臺、避臺的問題;盡快完成上述整改工作;安排專人防臺值班,及時收聽氣象預報,并及時傳達到各船,做好相應的準備工作。五、長江中游某河段為典型的汊道淺灘,經(jīng)常出現(xiàn)礙航現(xiàn)象,嚴重影響船舶航行安全,必須進行治理。采取的工程措施為護灘和筑壩。某施工單位承擔了該整治工程的施工任務(wù),并按照設(shè)計文件的要求進行施工,當完成系結(jié)壓載軟體排護底分項工程后,施工單位要求監(jiān)理工程師進行質(zhì)量評定,監(jiān)理工程師認為施工單位沒有按照質(zhì)量評定程序完善相關(guān)手續(xù),拒絕評定。隨后,施工單位完善了相關(guān)手續(xù),監(jiān)理工程師根據(jù)平行抽檢數(shù)據(jù)和檢査結(jié)果,核定該分項工程合格。施工單位隨即進行下道工序的施工。經(jīng)過6個月的施工,該整治工程全部完工,并評定護灘和筑壩兩個單位工程質(zhì)量為合格。問題:(1)說明汊道淺灘整治的關(guān)鍵問題是什么?(2)監(jiān)理工程師為什么拒絕評定?(3)描述單位工程質(zhì)量評定的工作程序?【答案】(1)應慎重選汊,采取措施調(diào)整分流比和改善通航汊道的通航條件。(2)不符合檢驗程序,因為分項工程的質(zhì)量檢驗應在分項工程完工后或下道工序覆蓋上道工序前,由施工單位分項工程技術(shù)負責人組織自檢,并填寫“分項工程質(zhì)量檢驗記錄表,自檢合格后報監(jiān)理單位,監(jiān)理工程師組織施工單位專職質(zhì)量檢查員進行檢驗與確認。”(3)單位工程的質(zhì)量檢驗應在單位工程完工后由施工單位組織自檢,填寫“單位工程質(zhì)量檢驗記錄表”,自檢合格后,報監(jiān)理單位,并向建設(shè)單位提交單位工程竣工報告。六、某砂質(zhì)海濱要修一條18km長的路基,路基底寬60m,深8m,頂標高+6m,路基兩側(cè)為袋裝砂,外側(cè)為反濾、護坡、鎮(zhèn)腳,當中為200萬m3回填砂,路基兩側(cè)設(shè)有混凝土防浪墻,工程量為2500m3。問題:(1)簡述該工程所需主要施工設(shè)備。(2)簡述該工程的主要施工工藝?!敬鸢浮?1)該工程所需主要施工設(shè)備為:泥漿泵、發(fā)電機組、混凝土攪拌、運輸設(shè)備、小型絞吸挖泥船等;(2)該工程的主要施工工藝如下:1)清基。在長18km、寬度略大于60m路基底寬的范圍內(nèi)清除雜物等;2)袋裝砂棱體施工。用泥漿泵從灘地取沙充填土工織物袋,兩側(cè)對稱形成棱體,至設(shè)計標高;3)棱體當中路基回填砂。用絞吸式挖泥船在灘地取土回填至標高;4)棱體外側(cè)護坡、鎮(zhèn)腳施工,結(jié)束后進行防浪墻施工,主要流程是:墊層施工→支?!鷿仓炷痢鹉!B(yǎng)護。七、背景資料某航道疏浚工程,長20km,工程量50萬m3,土質(zhì)為淤泥,采用2500m3耙吸式挖泥船施工,施工期間保持航道正常通航。施工中出現(xiàn)合同約定內(nèi)容之外的硬土埂,耙吸式挖泥船仍可施工,但生產(chǎn)效率下降。問題:航道疏浚過程中發(fā)現(xiàn)硬土埂,是否需要調(diào)整綜合單價,應如何調(diào)整?!敬鸢浮啃枰{(diào)整綜合單價。變更合同價款按下列方法進行:(1)合同中有適用于變更工程的單價,按合同已有的單價計算;(2)合同中有類似于變更工程的單價,以此單價作為基礎(chǔ)確定變更單價;(3)合同中沒有適用和類似的單價時,由建設(shè)單位、施工單位雙方商定變更單價;(4)合同專用條款約定的其他計算方法。八、背景資料某單位擬建設(shè)3個3.5萬噸級離岸卸煤碼頭和521.1m長、18.7m寬的連接棧橋。卸煤碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu),采用Φ1200mm(B型)PHC管樁,樁長為58m~71m(含鋼樁靴)?,F(xiàn)澆樁帽大節(jié)點、預制縱、橫梁、預制面板和現(xiàn)澆混凝土面層結(jié)構(gòu)。面層混凝土設(shè)計強度等級為C30。棧橋分為深水段、淺水段及陸域段。深水段采用148根Φ800mm(B型)PHC管樁,樁長為45m~52m(含鋼樁靴);淺水段及陸域段采用78根Φ1200mm鉆孔灌注樁,樁長為54m~65m。工程2012年4月開工,碼頭沉樁施工過程中有2根樁樁頭部位出現(xiàn)細微裂縫;8月份,第11號強臺風“海葵”來臨前,一艘500t的工程船舶未能及時撤離施工現(xiàn)場,造成1人死亡,直接經(jīng)濟損失150萬元。棧橋陸域段灌注樁施工時,每根灌注樁留置兩組混凝土強度試塊。問題【答案】在沉樁以前,要檢查所用的樁是否符合規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標準;在沉樁過程中,選用合適的樁錘、合適的沖程、合適的樁墊材料,要隨時查看沉樁情況,如錘、替打、樁三者是否在同一軸線上、貫入度是否有異常變化、樁頂碎裂情況等等;樁下沉結(jié)束后,要檢查樁身完好情況。九、我國北方某受凍區(qū)海港,實測的高、低潮位累積頻率關(guān)系如表1、表2

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